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    警惕!明年这些新能源车要交购置锐,你的爱车中招了吗?

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    阿毅故事会2025-10-12

    明年起买车可要多留个心眼了,部分新能源车可能要开始交购置税了。2025年10月11日广东传来消息,国家这次动了真格,免税额度直接从3万砍到1.5万,还悄悄给技术门槛加了道锁。工信部、财政部、税务总局联手发公告,纯电车和插混车都得过新关,不然免购置税的好事就跟你没关系了。

    别慌,不达标的车还能买,就是得多掏腰包。可这笔钱明明能省,何必当冤大头?纯电车这边倒还算轻松,百公里电耗只要卡在国家标准线内就行。拿蔚来ES6来说,2336公斤的车身,电耗限值17.53度,它自己才16.1度,轻松过关。市面上Model Y、海豚这些热门款,基本都能稳稳拿下。

    插混车可就有点压力山大了。新规三管齐下,纯电续航直接从43公里跳到100公里,暴涨132.6%。油耗电耗倒是小菜一碟,秦PLUS这种1580公斤的车,油耗限值5.3升,电耗17.9度,随便就能达标。理想、问界这些大块头也都不在话下。但续航这条线可就卡住不少入门款,秦PLUS低配55公里、银河A7低配70公里,明年买这些车就得乖乖交税。

    车企们肯定不会坐以待毙。年底前肯定有一波改款潮,把电池容量往上提一提,续航凑够100公里还不是分分钟的事?要是你急着用车,现在下手倒也无妨;要是能等,不妨观望一下,说不定能赶上新版本。

    这波政策调整其实大有深意。以前是撒胡椒面式普惠,现在开始精耕细作提质量。2024到2025年先让市场热闹起来,2026到2027年就要大浪淘沙,把跟不上节奏的淘汰出局。按车身重量分档、给超重车开小灶这些细节,都说明政策制定者真是煞费苦心

    最后问你个实在问题:你看中的那款车,明年还能让你省下这笔购置税吗?买车前可得算清楚这笔账,毕竟省下的可是真金白银。

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