点评车型: 2025款银河星耀8 PHEV 130km EM-i 尊贵版

4.81分“优秀”

车外观颜值确实是非常不错的，基本上见到车的人都觉得颜值够打。 买的尊贵版感觉已经够用了，加速什么的对于新手来说完全够用，开了大概半个月，感觉有以下情况希望能帮助到各位。 1.在电量低于百分之20的时候发动机声音比较大，我觉得比一般油车（雅阁，迈腾）这些发动机的声音都要大，但是只要电量正常，基本上是没有声音的。 2.当时买车前网上很多人说高速噪音大什么的，可能是我没怎么开过车，我觉得自己是可以接受的，我开个音乐基本没影响，就算不开我觉得声音也能接受。 3.这个自动泊车功能一般吧我觉得，比较空旷的车位基本上一把也很难进去，需要2次才能进去，不如人工老手，遇到比较拥挤的车位那必须得手动停，不然根本不可能进去的，没有划线的区域也得自己手动停车。 4.在买车以后一定一定要在APP里面领取千里浩瀚智驾，有个7500的优惠券可以0元购买，购买完了一定要激活不然没用。 总的来说车还是比较好开的，希望能帮助到新手司机，老司机可能有不同看法，毕竟我确实也没怎么开过别的车，我同学宝马330的顶配我也开过，但是我确实感觉不出来有什么区别，只能听说宝马操控好，老司机应该可以感受出来。 我觉得最好的功能就是雷达预警，在快要磕碰的时候他会强行停住，比如在人多的地方有人会突然从车尾经过，他识别到会在中控大屏上显示人的通过路径，并且警示或者是直接停住，避免不必要的磕碰。 后面有什么我再更新吧，暂时就是这些想说的，不知道能不能是精华帖，纯手打。 4.

点评车型: 2025款银河星耀8 PHEV 130km EM-i 尊贵版

4.19分“优秀”

【购车经历】 这款车从上市之前就有关注过，也去对比试驾过深蓝L07 和启源A07，对象比较喜欢这个车的外观。预售价出来，那会觉得偏高，等5月9日正式上市降了8千，还有1w的补贴，就觉得不错，第二天周日，就直接去看车了，因为要端午节前拿车，直接看到现车，在4S店磨了半天，最后送了一次保养，少了点上牌费，刚上市确实没法谈。 【提车价格】 价格就是按13.18提的，小定1000优惠，保险6700，少了200上牌费，多送一次保养。 【最满意】 这辆车最满意的就是外观，还没上牌的时候，路上就有人指着车聊，也有一些人问过什么车，对象还有本人，包括父母对这个外观都很喜欢。 【最不满意】 目前这个最不满意的点，就是没有自带行车记录仪，398元买了官网原装的，1080P，没有2K屏，后续希望早点上哨兵模式。 【空间表现】 后排空间还可以，家里人坐后面很宽敞，至少2拳的位置，喜欢坐行政座椅那边，可以调整角度。 【续航能耗】 目前3000公里的使用里程，高速2500公里左右，油费大概910，充电大概是7.8次，一次就是15-20块钱左右。满油满电表显大概1600公里续航，高速满油满电，开空调加座椅通风，预计在900左右公里。高速油耗在4.7-5L左右，emi版本的动力也很足，超车很快。 【辅助驾驶】 辅助驾驶在高速上面，超车和变道也挺快的，前车比较慢，基本都会变道超过去，开高速比较省心。就是有的时候偶尔会把限速度识别错误，比如可以跑120的路，识别成100，把下限速度，识别成上限速度了，会把速度降下来。 【充电时间】 充电都是用到20km续航去充，大概45min充满，充15度的电，纯电续航实际在110km，wltc显示在105km。

点评车型: 2025款银河星耀8 PHEV 130km EM-P 星舰版

4分“优秀”

外观设计+溜背+低趴+修长+山河翠的车身颜色，并且没有俯冲姿势，侧面看上去显得高级； 内饰设计，一眼看上去显简洁，年轻化 座椅空间，本人173，前排空间没有问题，主要说说后排，贴背躺直头部空间剩余一拳+一指，个人觉得还行； 重点说下驾驶感受，在低速时方向盘很松，随着车速变快会越来越紧，运动模式下直接变紧，这点我觉得利于操控，低速通过小碎石路面滤震平缓，遇到大坑会有点晃，有点软感觉，快速通过时会变得丝滑多了，在高速上120变道不会拉不住车身，整个车的底盘随着方向盘变紧变韧，并且emp动力很强，在高速上150后轻踩油门1/3仍有背推感； 能耗表现，馈电油耗开过一次高速+国道回家，总里程193，3/4高速，1/4国道，高速在100-140之间，百公里油耗5.3，如下图，能耗表现还行； 新车体验驾驶感受，高速NOA没用用过； 座椅感受细讲，顶配星舰版有前排两个座椅和后排一个行政座椅有通风+加热+按摩，主驾驶后面那个座椅啥都没，座椅通风是只有底部有空调吹风，背部是没有的，因为开车习惯背都是完全贴着座椅，使得背部积热，背一直烫着挺难受的，不像副驾驶可以不用开车，可以往前坐点让背部有一点可以接触到底下的座椅通风，背部也可以慢慢凉快。座椅按摩，得停下车把座椅放平一些，背贴着座椅才能点力度，当然跟商场那些按摩机的力度肯定没法比。 天幕的问题，在贴膜时把天幕也贴了膜，效果是有的，但是晒久了也会烫，会积热，其实只需要提前5分钟手机APP打开远程极速降温就好了，然后温度降下来了后热源就只在前挡风玻璃上，天幕下不会感觉到热； 原本的是在看汉DMI，海豹07，风云A9，但是看到星耀8价格一出，看上了emp3档动力，看配置选了星舰版，东莞买，上深圳牌，裸车155800，小定送券减1K，选首付贷款8W，两年免息那个方案，免金融费，送首保，上牌500+600，保险950+5000+470，延保5800送两次三年一次大检修有利于年审，贴膜去的4S推荐的精一门JEM，5G冰爽2200+天幕冰甲600，连锁门店质保7年。

点评车型: 2025款银河星耀8 PHEV 130km EM-i 尊享版

4.25分“优秀”

最满意:非常满意的内饰和不错的外观，空间在同级别车子里不算大，但是比那些四米七八的车子空间要大很多！ 【最不满意】 油的续航比较虚，而且只能显示cltc，无法显示动态续航。 【购车经历】 本人是究极理智党，毕业到现在看了一年多没买车，也没叫意向金，发布会第二天去4s试驾，因为砍价砍得比较满意就下定了。 【提车价格】 裸车12.58 加两年利息保险上牌等等全包落地12.75，没有送其他东西，也没主动要，现在想想是不是可以要点便携充电和外放电的枪呢。 【续航能耗】 本人脚法比较省，在阴天20摄氏度左右不开空调，电续航A点B点跑来回可以跑的比cltc还长，跑国道甚至出现跑五十多公里续航只掉了四十多的情况，开空调高速定115实际速度111续航打8-8.5折，定120实际116续航7.5-8折。 【辅助驾驶】 因为买的尊享所以没有高速快速noa，但是全套的L2辅助驾驶是OK的。 【智能座舱】 比较傻，不满意，但是基本的功能开启还行。 【充电时间】 半个小时可以冲到80%，后面20%得接近半个小时

点评车型: 2025款银河星耀8 PHEV 130km EM-P 星舰版

4.42分“优秀”

轿跑的外观个人还是挺喜欢的，emp动力很充足，提速猛的一批，就算是馈电情况动力也没有感觉到有衰减。预售的时候就有关注这款车，一直都是在看emp版本的，自己开车有差不多有十万公里了，平时也喜欢开快车，但是这个动力也不敢踩到底。内饰呢中规中矩，现在新能源的内饰都是大同小异，只是少了些实体按键就确实不方便。座椅记忆的按键没有，每次调整座椅都会识别保存，不能像其他车一样保存好一个，需要调整的再另外去调。还有就是连大灯的开关也没有，确实不太方便。flyme的车里还是很流畅的，但是封闭性比较高，很多软件下载不了，车里自带的视频软件就一个爱奇艺，想下载个腾讯视频也下载不了，有点小遗憾。无边框的车门帅确实是帅，就是牺牲隔音。这台车奇葩的是23个的扬声器调的一塌涂地，数量堆起来但质量不太行。还有一点，这车是没有行车记录仪的，需要加装哦！这会就想到这么多，全是真实车主真实反馈

点评车型: 2025款银河星耀8 PHEV 130km EM-P 星舰版

4.13分“优秀”

首先吸引我的就是车型的外观，无边框车门，溜背造型，自己提车也实测了一下全程高速空调23度，3档风，加朋友3个成年人，强制保电50%能跑1200多公里左右，有音乐和充电，感觉可以了，虽然没有宣传的高，基本家用也就是三人左右，续航还行，还有就是胎噪问题，的确偏高一些，如果顶配增加双层夹胶玻璃，或者能选配就好了，还有就是智驾方面高架和高速会自动提醒启用，而且相对比较保守，压着限速跑，因为我是带激光雷达希望赶紧能ota升级城市智驾，当然也有吐槽车机的确一般，还有就是行车记录仪阉割了需要自行商城购买，能有nfc解锁就更好了，购车从小订到提车将近20天，还是有点时间长了，刚上市一点优惠都没有，但是前两天好像官方还发了优惠券，有点背刺老车主，以上仅供参考??

点评车型: 2025款银河星耀8 PHEV 130km EM-i 旗舰版

4.31分“优秀”

外观是真的好看，怎么看都好看，现在新出的车很多，看了很多，感觉这一款真的长在我审美上了，之前对吉利没什么好感的，这款车也是我女朋友在抖音上看见推给我的，我去4s 店看过之后就再也没准备看其它的车了。 实话实说，车的配置啊，动力啊，硬件啊，这些东西我都不太懂，我也觉得没必要太懂，看着舒服，开着舒服就够了。这个价格，也不会有多少溢价，应该都是一分价钱一分货。肯定有比这个车好的，要么加钱，要么就是其它地方不如这个。 新出的A9l现在讨论度也很高，有很多拿这两个做比较的，说实话，加两三万买那个，不如再加两三万买小米买特斯拉，哈哈哈哈，不拉不踩，兄弟们买车，在自己能力范围内，买自己最喜欢的就好，什么动力，什么续航，什么乱七八糟的这配置那配置，都是虚的，首先，你有多少预算，其次，哪个你看着喜欢，最后，你用车多不多 最后提一句，4s店的服务真的特别差，专业度也差，可能是我去的这家有问题。不过实实在在的给了一些优惠，无所谓了就。

点评车型: 2025款银河星耀8 PHEV 130km EM-P 探索版

3.88分“良好”

EMP探索版，拿配置换动力，抬显按摩什么的，个人觉得没有必要，动力这方面还是略微有点追求。 内饰方面：内饰好看，在我的审美点上了，就是音响，没有达到宣传中的那么牛，对我来说，把这1.28w给我折成钱返给我吧，扬声器换成标配能正常用的喇叭就行了；后排座椅，没坐过，一次也没坐过，用处不大，要不也折成钱给我吧。 动力方面：动力嘎嘎猛，时速100的时候，踩油门再加速也是随踩随有。 噪音方面：个人感觉还好吧，和速度有关，但和路的关系更大，高速上时速120，感觉噪音也没有那么大，能接受；但是家附近有条路，刚维修过的那种，时速40噪音就大的忍不了了 油耗方面：提车两周没有充过电，一直开着智能保电后，油耗在5-7L左右，虽说没有达到官宣3.6L的油耗，但还行，够用了 高速NOA：周末在高速上试用了一下，感觉驾驶风格比我还要激进，前面30m左右有车的时候，还一直顶着120的时速跑，换我我是不敢；变道很果断，前车两分钟不变道，就打灯开始准备变道了，但变道不加速度，就最高120的速度，超车的时候要与前车并行好久，有点磨叽了，此时就需要司机踩油门了。

点评车型: 2025款银河星耀8 PHEV 130km EM-i 旗舰版

4.06分“优秀”

最满意的还是外观，看起来就大气，再其实就是驾驶感受，底盘很稳，上次在高速上爆胎没失控还可以，平常纯电能跑个100左右，上下班14公里，一周充一次电够用。 【最不满意】 就是这个天幕太热了，感觉能煎鸡蛋，幸好送了遮阳帘，其他的话都很满意 【续航能耗】 反正现在跑了1500公里，一箱油还没跑完还剩一半，电充了150块，合计算下来也就1毛 多一公里，如果经常用电的话，可能更少。看个人怎么用了。 【辅助驾驶】 在高速上面还是挺管用的，能帮驾驶员减轻负担，但是车多了就不行，车多匝道它就变不过去了，还有就是道路障碍物也识别不了，总的来说够用吧。 喜欢颜值就可以冲，智驾还是差了一点，其他的综合表现也还可以。

点评车型: 2025款银河星耀8 PHEV 130km EM-i 尊贵版

4.06分“优秀”

星耀8的外观很讨喜，有种平民版帕拉梅拉的感觉，山河翠质感很强，我很喜欢。EMI动力还是可以的，加速真的很快，提速没有感觉，一下就上去了，即使我选择是智能不是性能。空油箱我加满92，需要380。一箱油加满油，续航官方1600km，实际因为开了各种功能，1300左右，还是不错的。插混省油，大保养不省钱，电子部件第三年第六年会老化，需要更换，一次可能一万左右，所以买了厂家5600的延保，两年三包延长到七年三包。有电车的智能化，能接受缺点，毕竟一万五千个电子部件。车的自动泊车划线都能识别泊入，还是可以的。没有划线，或者有遮挡物不平的，还是自己来，怕剐蹭。厂家说新车磨合期1000公里，我看别的上来就用高速noa，哈哈哈。我还没用这个功能。如果各种预警都打开，偏航接近都打开，车会抢方向盘，不能随意变道，有些功能看自己，可以不开。开能提醒，有些情况，系统禁止你变道。泊出只能遥控前后，没有吉利官方展示的转弯，确实有点欠缺。不过整合加抢占市场，也没毛病吧。试车也试过别的牌子，只是星耀8这空间足够大，太讨喜了，别的车直接没了兴趣。车机因为有魅族加持，确实比迪子古董审美好上不少。车的底盘有的低趴，开车还是要小心。看底盘，我看下面是吸音的植绒挡板，不是铁板或者合金挡板。不能暴力驾驶。家用完全没问题，跑山石子等路况差的，我感觉可能伤底盘。 最后这个价位，能有这样的配置和外观，我很满意。加油的时候，我看迪子的dmi，我从车主眼里看到了不爽，他30多万买的配置，我这三分之一享受到了，哈哈哈哈哈??

点评车型: 2025款银河星耀8 PHEV 130km EM-P 星舰版

3.94分“良好”

【购车经历】 从四月份就开始关注这款车，第一眼就是看中了他的颜值以及5米多的车长，从5.9号发布会开完以后，10号立马大定，等了大概5天车到4s店开始验车提车 【提车价格】 裸车价格15.58减去1000小定优惠，还有1w省补，没有其他的优惠，落地价大概15w出头 【空间表现】 空间方面其实对于一个5米多车长的车来说，这个空间真的不大，但是够用，本人181厘米80kg前排正常坐姿，后排还是有很大空间的，不过有一个很大的槽点就是，头部空间真的很小 【续航能耗】 对于我这个有车位并且提车第一时间就安装好充电桩的人来说真的很省钱，续航官标是130km，实测下来开车空调偶尔暴力驾驶的话续航在100km左右浮动，新车加满一箱油在满油满电的情况下是跑了998km（全部城市道路，还没空跑高速）这个续航对于我来说是很满意的，因为我们这里油价便宜，加满一箱油的价格在240左右 【辅助驾驶】 这个我就不评价了10w+的车辅助驾驶真的没话说，而且只有高速高架noa没有城区 【充电时间】 快充大概40分钟 慢充大概4个小时 比官方的大概慢一些 【最满意】 最满意的当然是颜值，车长以及动力

点评车型: 2025款银河星耀8 PHEV 130km EM-i 尊贵版

4.29分“优秀”

上上一辆车是帝豪GL，已过8年了只换过4条轮胎，质量值得肯定，所以一直想更换个吉利的电车。但已有一辆微型纯电车了，一直考虑的是插混的银河L6,L7。直到星舰7上市，当时需要等车，就没那么果断买，最终等到星耀8发布、上市。 最满意的是外观（颜控），从E8开始就关注了，日行灯及尾灯、氛围灯太棒了！9号晚上正式上市，10号上午我就去全款提车，但不满意的是购车时候因车型太新居然无法买保险（销售也未告知），见图。一直到12号下午才能买保险打临牌。 驾驶感觉自己买的em-i和试驾时候的em-p，差不多挺柔和的手感，加速杠杠的，一直纯电还未上高速，电耗可以接受范围内。续航与驾驶习惯有关，总体满意。 见图提车发票价格，赠品有脚垫、天幕遮阳帘，和一个锅。。。 360影像很好用，雷达太灵敏了，倒车时主动刹车会介入，自动泊车试了试也还可以，对不好停车的司机来说比较友好，遥控就更实用了，窄车位必备。总体来说安全技术给到位了，诚意满满的。 对于驾龄超20年的老司机来说，只选对的，不选贵的。从吉利帝豪开始接受，到银河给人很大惊喜，如祖国母亲一样，自身发展壮大，给人安全感、自豪感。

点评车型: 2025款银河星耀8 PHEV 130km EM-i 旗舰版

3.81分“良好”

提车也1个多月了，开了1500多公里，跑过几次长途高速。因为家里之前是本田的CRV我对比说说，方向盘比本田轻的多，因为开了转向助力。在性能模式下方向盘会沉一些我个人也更喜欢，感觉车身也会变硬一些可能是个人感觉。车子虽然是接近两吨的质量但是开起来感觉还是有点轻飘，不如大众本田带来的感觉扎实，第一次在高速上用noa的时候是完全被惊叹到了的，科技平权如此具象化。只是用起来的时候个人还是会有一些担心，对汽车自动上下闸道的不放心，总是感觉靠护栏太近了。但总体来说还是比我自己开车在车道里保持的更好。 【购车经历】当天晚上看了发布会，觉得是我喜欢的那款车，价格、颜值、内饰，但主要是价格啦，第二天去4s看车试驾，第三天回老家带了家人一块去看就订下来了，6月4号提的车。 【空间表现】 说是对标比亚迪汉，正好我姐夫有个21年的汉dim,两车空间类似，后备箱也基本差不多大。汉也是一款很好的车不多评价了。 【续航能耗】 很满意很满意很满意，重要的说三遍，6月底自驾去了一趟河北张家口，与朋友一起从大同出发，油钱只花了200，中间充了一次电，后来我问他开他的皓影需要多少油钱他说500，我就想这已经够可以的了。 【充电时间】 充电时间还是比较久，我每次都需要花到40分钟左右，使用快充。不过问题不大可以接受 【最不满意】 空调出风口不能手调，不太习惯。使用高速noa时，汽车经常保持在最左车道，变道中间车道即使前后1公里内无车也会自己去最左车道，这可能跟行车逻辑有关，我是觉得开在中间安全一些。

点评车型: 2025款银河星耀8 PHEV 130km EM-i 旗舰版

3.86分“良好”

【购车经历】 换车原因： 旧车是一辆2座的剁椒鱼头，小孩长大后全家出行不便，急需购置一辆新能源b+级轿车； 考率到新能源车用车成本比油车低； 预算15万以内，对比过其他车型，最终锁定了吉利银河星耀8这辆车。 【提车价格】 车型配置：130km续航emi旗舰版 花费清单：指导价15.18，超级置换后14.18。保险上牌5500左右，落地14.7左右，各地区域差异不一样。仅供参考。赠品就是官方送的那些了。 【乘坐体验】 内饰好:一开门所见之处都是软包，非常舒服。 空间大:后排的行政座椅很舒适也有按摩功能，长途后排坐3人也没问题。 舒适配置:家人很副驾按摩+通风，非常实用。 【最满意】 行政座椅加23扬声器，座椅加热/通风，按摩，安全性高，全家需求全满足。 开着很舒服，底盘很稳，动力随踩随有，刹车也不会疯狂点头。 【最不满意】 应用少:车机虽然很流畅，但应用有点少了 尾箱小:后备箱空间也有点小。 充电速度慢:快充30%-80%要40分钟。 旋转按钮:有点容易沾指纹。 转向灯:有点小 噪声:只有单层玻璃，胎噪和隔音有点差。 【最后总结与建议】 适合年轻群体，对颜值、空间和配置有要求，但非极端追求豪华品牌； 日常通勤为主，偶尔长途，能接受新能源车的小毛病。 避坑建议： 一定要试驾，因为每个人的驾驶感受体验都不一样。不要只看他人纸上谈兵。 如果经常跑长途高速，建议上emp版本。

点评车型: 2025款银河星耀8 PHEV 130km EM-i 旗舰版

4.81分“优秀”

emi旗舰款 国墨灰+灰内饰 先说价格： 本人全款：谈完优惠裸车138000+保险5500左右太平洋保险（刚开始说很多，保险给我算到7k多，态度强硬点就要基础的交强险+三者+车损+医保外用药拉满等下我放下图片）+上牌500 最后落地144000 我自己还有台bydf3符合置换补贴，可以申请2w，已申请了，等到账了，然后旧车我是直接交给4s店了当场转了我18800（我是嫌麻烦，不嫌麻烦的可以自己联系报废场，但一定是指定报废场，具体的可以上网查下方法，应该可以拿到2500左右，跟4s店可以谈到2000左右吧，当时纯属想立马提车） 这样整体算下来全款到手：122120元 提车技巧：6.7开始看车 6.13号正式提车 我周一坚定要提车，我就先通过DeepSeek收集了广州佛山有售卖星耀8的4s店联系方式，挨个打电话约试驾，当时这个价格还是比较透明的，我也不做贷款有些4s店直接就爱答不理了，但自己也要诚恳点让4s店确定是要买的，我当时不知道底价的，就一点点试探，现在我这有底价了，你们直接参考就好啦，具体沟通技巧也去网上搜一搜，不花时间的。记住拿到底价不要激动就去签合同，要先看有没有现车，有现车也别着急，可以拿着底价去下一家，多看几家说不定有惊喜呢，我是为了快速提车，先确定了有没有喜欢的现车 颜色选择： 刚开始钟意黑色和银色，最后坚定国墨灰，其实蓝色和绿色都好看，但我觉得太过商务，我刚开始都不知道有国墨灰这个配色，网上很少刷到，也是后面在翻懂车帝实车拍照才看到这个颜色，后面到店看也没有看到灰色展车，还是去到4s店停车场看到了，就走不动道了 【空间表现】 网上说的纵向空间不够的，我说真的我178净身高，穿鞋180有的，我是没有觉得空间小的，小的话后备箱其实相对来说没那么大，但我觉得家用够了，不能既要又要，平常主要我跟我女朋友，很少满载，我们觉得很足够空间。 【续航能耗】 具体看怎么跑，纯电的话130的续航，速度7-80以内能跑90-100；速度120左右能跑个6-70左右吧 馈电油耗的话，也看怎么跑，在哪跑，跑多快，开快车，急刹车这样激烈驾驶的话在市区最高速度不超过7-80，馈电油耗最多4个多；高速限速120，跑130馈电油耗是最高的，能跑到5个多，不超过6；温柔驾驶的话会比较省油，3-4个左右吧；不同风格我都试过，平均下来满油满电，一箱油1000只右不左。 【辅助驾驶】 够用了，我没长期体验过现在其他新能源汽车的辅助驾驶，我不知道怎么说，我只能说也很不错了，确实可以减少驾驶疲劳，这种比较主观吧，不过开了也要注释好前方，把握好方向盘。 【最满意】 外观真的是越看越爱，刚开始不是很喜欢前脸，但时间久了还是很耐看的，特别是前灯 驾驶感受也很舒服，整体开着很软，我之前试驾过h5，yu7，还有邪恶大鼠标，乐道l60，s90这些车，整体给我感觉相对来说星耀8是真的软，很舒服，我靠我这车快两个月了，前段时间又去开我朋友新提的h5，我反而很不习惯了，十五万以内能有这样的驾驶感受，和配置（尺寸大，大面积软包，hud，座椅通风加热按摩，方向盘加热等等）， 比较有争议的地方： 音响放在这个价位觉得没的说，音效可以自己调，跟s90的宝华韦健比一下吧（哈哈哈哈）是有差距的，低音部分很奇怪，感觉放低音的音乐没有那种感觉，低音拉太满的话会有点破音的感觉，人声的话有点点刺，但这些都是基于对比30万级别的车对比的，这个价位我觉得已经很到位了 胎噪的话在同价位的车里面，处理的也算是名列前茅吧，是会有，但前提是跑到7-80以上才感觉会有，是有主动降噪的，日常市区温柔开，其实没啥感觉，高速120，开着音乐也没啥感觉，主要取决于路面，再加上19的轮毂，18的可能好一些，总之我能接受 底盘低，开了近两个月，只刮了一次底盘，是自己没留意到导致的，我最近自驾到桂林从朝板山码头出来有段石头路，很颠簸，留意着开，有坡度的斜着车身开就没问题，平时留意好就基本没问题，只是车身轴距长，这个高度确实会有点显低，但抵不住整车姿态帅啊哈哈哈 我觉得有待优化的地方 刹车踏板回弹的声音，这个很奇怪，我是刷到留意这个问题的视频后，我才关注到，每次回弹的声音很明显，但更奇怪的是不关注其实就没感觉，其实也还有很多其他的，比如底盘用料，悬挂等等，在网上自己看一下就知道了，但不要要求太多，吉利目前能把这样一款产品以这样的价格带给国民，我觉得已经诚意满满了，不说放在五年前，就放两年前都不敢想。 总之：落地预算十万出头不超过十五万 完全闭眼入，预算十五万往上，讲真可以看看其他的，比如新上的a9L，该咋说咋说，有多少钱办多大事，在自己预算内选一台自己最喜欢的车就好了。对了还有一个原因选这台车：在广州可以直接上牌