蔚来ES6使用的电机拥有435马力的最大功率；测试中，ES6起步轻快，对于双电机运动版的蔚来ES6来说，无论是初段还是后段，ES6的动力储备都很充足，给人很强的信心。经测试，这台车的零百加速平均成绩为4.96秒，表现优秀。

加速实测结果

0-100km/h加速时间

同级车实测成绩：

400米加速时间：

加速时间

本次测试车辆使用的是韩泰的VENTUS S1 EVO2 SUV轮胎，规格为255/55 R19，经过多次测试，该车取得了36.74米的最佳制动距离，成绩良好，在同级车中处于中上水平。

制动实测结果

100-0km/h制动距离

制动

蔚来ES6 2020款420KM运动版车型通过麋鹿测试的最高车速为81公里每小时，成绩处于优秀水平。极限状态下，该车也有很好的行驶稳定性，车身未出现严重侧倾，驾驶起来紧凑灵活；电子稳定系统会在必要时进行减速，同时不会明显影响驾驶员控车。因为各方面表现均衡，该车取得很高的测试成绩，属同级优秀表现。

麋鹿实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

ES6的空间优势主要体现在宽度上，无论是绝对数据还是实际表现，都令人满意。稍有遗憾的是后备箱的表现并不出彩。

空间实测结果

后排腿部空间

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基础性能

赛道圈速

作为造车新势力车型的中流砥柱，ES6动力表现出色，空间宽敞，操控感优秀，综合实力均衡，可换电设计带来的灵活性是它相比竞争车型的最大优势。

实测结果解读

主动安全

越野能力

2021冬季实测

2021夏季实测

冬夏实测

一分钟了解懂车帝实测

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实测车型：蔚来ES6 2020款 420KM 运动版

蔚来ES6

加速实测结果

同级车实测成绩：

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