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    8月SUV销量排名预估:Model Y问鼎冠军宝座,AION Y为自主品牌第一

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    天和Auto2023-08-30

    预估方式说明:

    取2023年8月每周销量统计数据,计算日销量平均值加前四周销量。

    哪台车是SUV车型的销量冠军?

    近几个月里的冠军车型是特斯拉的Model Y(图片|配置|询价),自主品牌的第一名是比亚迪的元PLUS(图片|配置|询价)或宋系列;八月份的排名略有变化,Model Y还是第一名,下面来看单周数据和预估数据。

    • 第一周,0.97万辆
    • 第二周,1.14万辆
    • 第三周,1.00万辆
    • 第四周,1.36万辆

    前四周总销量为4.47万辆,预估八月总销量为5.1万辆。

    这个成绩依旧会是第一名,只是有些汽车爱好者认为比亚迪宋系列才应该是第一名,这个排名是把宋PLUS和宋Pro的数据拆分之后的结果,如果合并计算就应该是宋系列排在第一;可是数据不能这么算了,因为宋PLUS系列属于比亚迪海洋品牌,宋Pro则属于比亚迪王朝品牌,这两台车根本不属于一个系列,关系就像是丰田荣放RAV4和威兰达,放在一起计算是没有道理的。

    所以Model Y仍旧是本月没有争议的第一名。

    自主品牌SUV车型的销量冠军不再是比亚迪品牌的车,下面来看一看前三名的数据。

    1. 埃安AION Y(图片|配置|询价)前四周销量为0.41、0.49、0.55、0.67,共计2.12万辆
    2. 比亚迪元PLUS前四周销量为0.48、0.47、0.53、0.54,共计2.02万辆
    3. 宋PLUS DM-i前四周销量为0.38、0.41、0.45、0.47,共计1.71万辆
      宋Pro DM-i前四周销量为0.34、0.32、0.38、0.40,共计1.44万辆

    八月预估销量分别为:

    • AION Y,2.20万辆
    • 元PLUS,2.09万辆
    • 宋PLUS DM-i,1.77万辆
      宋Pro DM-i,1.49万辆

    AION Y排名第一是基本没有悬念的结果了,元PLUS略低1100辆左右、排名第二。

    而且即便把宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i的销量加在一起也只有3.26万辆,远低于Model Y的销量,宋系列已经不复以往,这与其新款车的定价有关;以宋PLUS DM-i为参考,该车价格重叠的竞品普遍有更长的纯电里程,最高可多出一百多公里,并且重叠的竞品里还有中型后驱和四驱插电混动汽车,而宋PLUS DM-i只是一台前驱紧凑级SUV,产品竞争力已经落后于竞品了。

    至于AION Y之所以能后来者居上,原因自然是产品力足够高;该车虽然是4.5米级的标准紧凑型SUV,可是空间和座椅布局合理,车内空间非常充足,后排腿部空间超过大多数中大型车。并且这台车把成本放在了能看到的、很有吸引力的配置上,比如超大尺寸的天幕,高水平的全景影像,以及电子怀挡和大屏幕。

    不过只有这些是不够的,续航里程足够长才是电动汽车最大的卖点。

    该车11.98、12.68万的版本有430公里续航,13.18、14.18、15.18万的版本有510公里续航;另外还有14.38、15.38万的超长续航版本,续航里程达到610公里。

    元PLUS是AION Y的最强竞争对手,但是这台车13.98、14.10万的选项只有430公里续航,价格重叠的是AION Y 510公里的版本;14.98、15.98、16.78万的版本也只有510公里续航,价格高于AION Y 610公里的版本。

    所以AION Y的销量反超是必然的结果,现阶段仍旧是纯电动汽车比续航的阶段,埃安汽车懂得解决用户痛点。


    编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评

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