特斯拉Model Y“放大招”，宝马iX3无奈“举旗”降7万

车矩阵车评：早在2020年8月国产特斯拉Model Y(图片|配置|询价)开启预售之际，长续航版预售价为48.8万元，Performance高性能版预售价为53.5万元，如此高昂的预售价令消费者失去了亲近感，对于其竞品车型来说，却如“喜从天降”，相对有价格优势的国产华晨宝马iX3(图片|配置|询价)尽管业绩一般，但总算长舒了一口气，来自特斯拉的“威胁”消除了。谁曾料到特斯拉中国竟出“猛招”，2021新年第一天，特斯拉中国发布国产特斯拉Model Y市场售价，长续航版起售价为33.99万元、高性能版起售价为36.99万元，分别比预售价低了14.81万元和16.51万元。犹如一枚“炸弹”，令汽车圈尤其是新能源领域直接“引爆”，特斯拉中国官网被挤爆，有消息称短短数小时订单即破10万辆，看来特斯拉在新能源领域真的创造“神话”，其行业地位成为其他竞品难以逾越的高地。

宝马iX3

最低售价：27.50万起最高降价：14.20万

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懂车分4.13懂车实测空间·性能等车友圈6.2万车友热议二手车13.80万起 | 196辆

宝马iX3早在2020年广州车展开售，其领先型和创领型售价分别为46.99万元和50.99万元，原本和特斯拉Model Y有一拼的它瞬间失去了竞争力，特斯拉如割韭菜般收获大量订单令华晨宝马iX3陷入“尴尬”境地，苦撑下去毫无意义，只有官降一条路，降多少成为华晨宝马iX3未来在国内市场和特斯拉Model Y争夺市场的关键。

宝马iX3

最低售价：27.50万起最高降价：14.20万

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1月28日凌晨，华晨宝马官方宣布宝马iX3全系降价，降幅高达7万元，官降后的华晨宝马iX3领先型和创领型售价分别为39.99万元、43.99万元，同时极有诚意的针对1月28日前已开票老车主，根据发票金额和最新的官价进行补偿。官降后的宝马iX3竞争力瞬间提升，搭载宝马第5代eDrive动力，电动机最大功率210kw，最大扭矩达400N.m，后轮驱动的iX3 NEDC续航里程为500km，支持最高100Kw直流快充，45分钟可实现电量从0充到80%。而特斯拉Model Y则在动力上优势更为明显，前后双电机最大功率为317Kw/339Kw，更有双电机四驱实力“碾压”华晨宝马iX3。

Model Y

最低售价：24.99万起

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懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车14.40万起 | 1060辆

Model 3

最低售价：23.19万起

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懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车9.99万起 | 1173辆

被逼无奈的华晨宝马iX3面对“气势汹汹”的特斯拉Model Y以“自嘲”的口吻顺应市场变化而调整售价，即使官降后华晨宝马iX3的优势仍然不明显，如“旗杆”一般的特斯拉在国内已然成为新能源领域的领军车企，随着特斯拉国产化进程的加快，在传统燃油车领域优势明显的宝马面对特斯拉也“束手无策”，官降后的华晨宝马iX3还是胜算不大，口碑越来越好的特斯拉总算对高端豪华纯电动车型开了个好头，这就是市场生存法则。您对华晨宝马iX3官降有何看法？欢迎留言讨论。