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一条闲逛的大鱼：只要国产品牌不断努力💪，就一定可以战胜合资品牌！比亚迪加油！腾势N7加油！腾势Z9加油！

每日心语521：习惯性打开坦克App签到，已连续355天，等了一年300hi4t，昨晚做梦坦克梦已碎，太伤心了，一年以来的期待，就这样化为泡影，谷总 不明白你们的操作！抢不到就去入理想了

机智小灰灰丶：原先我也觉得60公里的配置正常估计是10.98起，90的12.98，116的14.98。这样刚好和海豹重叠。之前辟谣说没有5.0，那上面那个价格肯定没跑。现在有了5.0加持，价格肯定上涨1-2万。像吉利L6根本打不了秦L，外观上看着都差了一截，吉利的星瑞外观很能打，出的油混版价格是12.67-14.67，还不免购置税。秦L作为新一代比亚迪没有明显缺点的水桶车型，12.98起感觉非常有可能，而且往下看，秦plus的120公里卖10.58，假如秦L60公里卖10.98，大家肯定都买秦L，就像大家说秦L1498干嘛不买海豹一个道理，大家都知道买哪个划算，但是厂家肯定不会这么考虑，他肯定利益最大化，让你纠结是手上有的10万甘心买个秦plus高配，还是加2万买秦L低配。，然后觉得再加2万又能买海豹低配了，一直让你加钱

正能量鲸鱼97v：理想L6今天发布了，论坛里的兄弟们怎么看？ 1.标配4驱，加速5秒左右 2.大五座布局，彩电大沙发，乘坐舒适 3.前双叉臂后五连杆，呼叫在乎底盘的兄弟 4.全系标配智能驾驶辅助 5.售价25万起，还有优惠 总结：动力，操控，舒适，智能驾驶，全齐活了。 这不就是论坛里车友们对完美唐L的幻想吗？竟然被理想发布了。 比亚迪现在仰望和方程豹搞的风生水起，王朝网和海洋网的产品研发真是一言难尽啊！

车圈小隆哥：理想降价的幕后：涉及L7/L8/L9/MEGA等，利润不变，成本供应商出

冥想汽车：车大小合适，比L7好停

商楠尧：看上了2024新版腾势N7，谁能说服我定

duanjun6893：投诉比亚迪发帖，遭威胁删帖且不提供车数据

五月的天东北偏北：完了，不是两段式的天窗了，没办法安装后排娱乐屏的理想，我放弃L6了 理想L6已经大批量到达交付中心了，不仔细看真看不出来，跟L7外形没啥大区别，现在到店的配置有带激光雷达和无激光雷达的版本，全部都采用全景大玻璃没有后排电视，全都是螺旋弹簧， L6后门明显比L7短不少，但是后排空间依旧很可观。 1.尺寸:4925x1960x1735，比L7其实没小多少，我实测L6比L7的后门短8cm左右，后排空间依旧充足 2.从到店的车来看，低配没有激光雷达，高配有激光雷达 3.拍到的高低配均不提供后排电视，车顶都是全景玻璃非双段式 4.低配不提供副驾驶座椅老板键，高配有老板键，看图片貌似有后排腿部休息踏板(不确定) 5.低配车型不带冰箱，高配带(图7) 6.标配前排50w双风冷无线快充(图6) 7.高低配均不提供空簧，前双叉臂，后多连杆，据说标配cdc软硬可调 8.标配HUD 9.相比L7，后排座椅中央扶手缩小

一万年光：我是一名腾势N7的首任车主（31.98万老款），不是一名网络喷子，订车从盲订到大定到提车全程参与，N7给我最初的感觉是惊艳，到交车时的用心，用车的舒心，下面说说我对腾势N7半年多的用车体验吧。 .我平时用车较少，主要是自己的妻子每天用车，8月份提车到今天大概里程数是8400公里，家里有充电桩，用车费用很低，平时也会去4S店免费充电顺带象征性的客服人员给洗下车，平时用车还是比较舒心且方便的，下面说说腾势汽车及N7的优缺点。 优点： 1.车内后排空间还是比较大，不会显得拥挤，四人乘坐体验感较好，如果乘坐5人，后排中间座椅偏硬； 2.帝瓦雷音质非常棒，自己开车的时候会把音乐声音调的很高，自己沉浸在其中； 3.刹车时点头抑制的非常好，有种把你往回拉的力量存在，可能得益于云辇A控制系统及空气悬挂的原因； 4.操控非常稳，加速非常线性，让你有足够的信心去超车； 5.内饰非常豪华，基本见得人都会非常喜欢，既有新能源车的科技感又不乏豪华燃油车的厚重感； 6.电动遮阳帘好评。 缺点： 1.家里及朋友乘坐的时候会反应有晕车的现象，可能平时开车模式改为经济的模式及悬挂调教偏软的原因； 2.可能网上大家喷的比较多的鲶鱼胡子前脸，慢慢的自己也被影响到； 3.半年不到降价5-7万，从30万+降为23万，老车主被狠狠割韭菜，伤透了首任车主也是最忠实的粉丝心； 4.真皮座椅有几处地方起褶皱； 5.未实现的功能过分宣传，导致老车主负面情绪很大，网络评价很低。 新腾势N7上市，我也是怀着激动的心看完整个发布会，没开发布会之前就已经知道了一些新车的新增配置，方向盘电动调节、后排座椅的调整、双腔枪空气悬架等。我最关心的是新车的价格发布及老车主的置换补贴，现款腾势N7（老款31.98款）优惠完24.98万，首任车主盲订（777顶5000）+置换（5000）+保险补贴（7000）+积分赠送（3000）到手价在30万左右，也就是老款7个月的时间亏掉5万大洋，如果按照配置同级别置换的话，老款31.98万与现款25.98万相当，根据发布会及网上看到的配置信息两款车主要的区别是 老款：有云辇A+单腔空悬,有抬头显示，香氛系统，高级NAPPA真皮，皮质包裹 新款：云辇C，方向盘电动调节，后排座椅豪华提升，高级NAPPA真皮，双目摄像头天神之眼，无香氛无抬头显，+1万云辇A+双腔空悬+全铝合金（应该是没有），+1万高阶智驾，对比完配置我说下我个人的一些看法。 1.刚开始买这车的时候，可能是我关注的不够仔细，误认为带有云辇A的N7可以有预瞄功能，认为此功能是一项高科技，等我真入手及使用之后发现此功能暂未开通，腾势N7的科技感并没有达到我认为的高度，新车也降为云辇C，认为此项诚意不够； 2.抬头显示几乎不用，可有可无； 3.新增后排座椅及方向盘电动调节点赞； 4.香氛系统取消大大的减分项； 5.新增双目摄像头及预瞄功能点赞，但是要想达到良好效果可能得等后期OTA，有所期待； 6.及时新车标配高阶智驾，平时也会很少用，对辅助驾驶还是不放心。 腾势官方二手车对31.98款的估值是19.5万左右，通过对比及与4S店的沟通，如果我计划置换25.98款，需要19.5+5.8（补贴）+1万元左右（购买护板及车模），我当初购买N7的初衷就是看中的宣传的云辇A系统带给客户的舒适及科技感，如果置换还会+1万元选装云辇A，也就是+2万元置换新车。现款25.98万元我认为价格不高，如果我不是首任车主，可能我现在已经下定了，但是重要的是花了31.98万元的首任车主置换新车还需要花2万元，首任车主已经足够伤心了，还会有多少首任车主再会去花2万元置换呢？ 新款腾势N7如果想在目前的新能源市场杀出重围，维持高端豪华的品牌并且大卖，我认为第一一定要最大的挽回老车主的损失，腾势官方二手车对老款n7评估高于市场价，最好做到平价置换，不要再让老车主去自掏腰包。第二给予新、老车主一定的保价时间段，保价到年底，如果降价可以给予保险补贴，这样新车主会打消后顾之忧，老车主如果有一半置换的话，对于n7也是一种信心，对腾势官方，对正在观望的准车主。第三适当的再增加点配置，25.98以上全系标配云辇A+双腔，23.98以上全系标配香氛系统，在看得到的地方做加分，看不到的地方不要做减分。 希望腾势推老车主再增加2万元左右的补贴，预计会有不少车主选择置换，新车增加1-2万元的配置，避免在未来1-2个月销量扑街，到时受伤的不仅是老车主，损害的是N7及腾势的官方形象。

黑山楊：1月份已经试驾完车了，这个月准备订车的，抖音上刷到综合优惠有7万（含官方权益），好几个抖音平台都在播，不管再怎么样也比我当地的低好多，对于消费者来说能优惠肯定找优惠的买，全部留资也加了微信，聊了好些天全是套路。 很多人说上汽属于国家队的很靠谱，但是销售用欺骗的手段留下客户的电话加微信，这种方式有什么用呢？我至今没搞懂，就算留我信息没这个力度优惠我也不买啊。 气不过今天在他们直播间说没有他说的这个优惠，结果还被骂拉黑了。 还好没买这个品牌，不然买后还指不定发生什么幺蛾子。 如果说一两家门店虚假宣传可能是管理不到位可以理解，但在网上好几个省份的都这么播，我只是消费者，这种行为在我眼里就是你们公司授权的了，有懂行的朋友帮忙科普一下。 还是找大厂的买吧，又要去找车试驾了，浪费表情

用户1108049567281：4.2m 4座，市区小玩具。

燃擎频道Myautotime：长城这样的车企为什么牛掰？因为格局，魄力，效率，原则这家企业都有。 老魏和雷军，长城和小米，在造车上，一个前辈，一个晚辈，一个老大哥，一个新势力。 老魏不仅自己做了小米SU7的车主，还把小米SU7拿出来让高管学习团队研究。 如果丰田章男也有老魏的这个格局，这个魄力，这份谦虚劲儿，那么丰田可能就不会在电动化上折戟。 伟大的企业家，一生都在跟自己的思想钢印作斗争，一生都在升级迭代自己的认知。 老魏加油！长城加油！每天进步一点点！ #长城汽车魏建军展示评审小米su7现场#

汽车风云榜：零跑创始人反驳增程技术落后论：汽车不需要航天发动机

车圈怪谈：1.不得不说魏总确实也是知道公司确实需要进一步改革了； 2.回到公司第一件事就是安排公司人员学习小米汽车； 3.相信长城也会越来越好！

YYM是我：这个价格，这配置，N7拿什么打。信仰吗？小米这个价格诚意满满！

梦想的流浪者：2024款L7MAX(原L7pro)，在试驾时订车时，销售所说的都是宁德时代(原话是低配的A是蜂巢电池，中高配的都是宁德)，，我3月12日订车，15日提车，，到18日去验车上牌的时候，才知道电池已被偷偷更换为欣旺达电池，，和公司反馈情况，公司一直高高在上的说，没有问题，不以接受问题处理！ 对理想车企非常的失望，也希望后来者不要再上当受骗了。

油城车事：岚图卢放：不主张通过打价格战提高市占率

汽场：理想MEGA订单量不足4千，李想开始“闭关”，创新有错吗？