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销量什么的都不谈。 大家应该有发现对手比亚迪品牌是在走上坡路的，提到比亚迪应该是越来越自豪的。然而长城，所谓的最早一批国产豪华的魏派（牌），已经沦落到和哈佛抢食了！品牌价值荡然无存！跌下去简单，以后重新塑造可就难了！奇瑞就是前车之鉴，什么捷途星途，和瑞虎一个层次！
评论发表于04-05赞同。。不过长城有点时运不济，燃油车做起来的时间点刚好是新能源车黎明时分，时也命也
回复发表于04-06赞同，最早买比亚迪大家都嗤之以鼻，有句话是开不烂的桑塔纳，修不好的比亚迪。现在不一样了，比亚迪已经上坡，可谓是一张名片。反观长城，本来有比较好的口碑，硬是没有抓住发展机遇。
回复发表于04-06
魏总可以搞个用户体验调研，例如一百人职场人，一百人车行业人，一百人各行各业，一百人屌丝阶层，得屌丝者得天下哦，每个人都必须写一个或者多个建议，纪念奖棒球帽长城夹克车模型之类都行，最佳建议者量一辆车，其次手机，保养啥的，估计一共花不了一百万，既前期免费宣传又能打造一款爆款车。很多时候是当局者迷，医不自医，医生给别人看病药到病除却给自己看不了病
评论发表于04-02家族企业的弊端，容易一言堂，吉利股份制就很好，不会有这种操作
回复发表于04-03我的家长是保定，长城汽车是我的家乡企业，说实话，长城搞成这个样子，我也很心痛和惋惜，真心希望长城汽车下定决心变革，壮士断腕，再次腾飞
回复发表于04-04
根本就不是这的问题，问题是外观，营销，名字。长城车质量是不错的，要质量有技术也有，举个例子外观，就枭龙长得那个不太聪明的样子，我看见他我还管车好不好？营销，那个原谅绿真的是服了！你看人家雷总怎么营销，面包车把手都说得这么牛逼！名字，我要跟我媳妇儿说我想买个初恋我媳妇儿不得扇死我？60岁老大爷买了他老太太得他妈的气蹬腿儿！还有，绝版车，一说长城就想到绝版车！Vv 系列早几年销量多好？你是换代，名字也换嘛？整一堆咖啡真的吐了，你就是龙井毛尖儿铁观音也比这个咖啡强多了吧？好好的车说砍就砍，就那仨车外观，稍微修一修现在也不落伍吧？对了，还有个女性车，谁们家小姐姐会多看一眼破长城，真不知道怎么想的！坦克是成功的，但是你没看明白为什么成功吗？成功是因为便宜，其次才是靠谱是技术。越野车一直贵，便宜了都想搞一台开，现在都在电动化，我们放下面子，学一下比亚迪，你出一款电主油辅的越野车怎么了？就你长城的越野基础，不得把5艹哭啊？真的是，作为保定人看到这样的长城挺心塞的
评论发表于04-04就21年v7翻下高架，还有前几个月那个事故！那个不是卖点啊？放在那不用！为毛不用？唐都叫公路坦克！你就酱吧死犟，垃圾长城
回复发表于04-04
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