神圣钟鸣

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妹子与猪我选猪：请问，张继科买国产车，是不懂车，还是缺钱？是不是买不起牧马人，大G所以才买坦克300。求解。 他这个视频不是广告，全程没有拍车子的全貌，也没有提过一句车子。点赞超多。

晴七贩卖温柔.🧸：今天上车又碰破了腿，五次了……设计师只考虑设计的简洁、棱角分明了，却没考虑车机关系中的以人为本、安全第一

2022春节探亲领克06的800公里感受

工匠派：优雅！交出国产猎装旅行车答卷，改装比亚迪汉

玩车情报局：凡尔赛120km时速麋鹿测试？神龙汽车真是魔怔了

罗本萨拉：前几天38的对比我都看笑了，为了贬低凡尔赛也好为了抬高星越也罢，难为他星越L城市油耗都开到比高速还低了，你们还想怎样？田忌赛马都算不上，满屏的偏见和嫌弃，车评人能有你这么能辩的真没几个！有句话怎么说来着？千万别试图……你说的都对！

逻辑辩论大师：第一条，b级车究竟是怎么定义？百度百科里面有！因为不是什么法律，代表一种普遍认知没问题吧。不是你来定义的。所以别拿它对比A级车的价格，然后说太贵。 第二条，凡尔赛被厂家寄托翻身希望，所以，各方面都必须完美？这个逻辑就很扯了。世界上有十全十美的东西吗？雅阁凯美瑞就十全十美了？强定义为a级车不说，空间对比雅阁凯美瑞！刹车加速又去对比思域影豹？况且刹车很接近思域这个a级车了。差距1米之内，也并非同场竞技。 第三条，你说凡尔赛优秀，然后补一句注意但不顶尖？我请问迈腾帕萨特雅阁凯美瑞刹车多少？你评价思域说刹车特别的好。思域刹车又顶尖吗？谁都知道不可能顶尖，你为何不强调它不顶尖？中国语言的复杂性就在这里。所有人都看出来，是明夸暗损，你却装一脸无辜地如实陈述？你不懂语言里面语气的递进？只要后面有但是，前面夸的再好也是屁话。领导找下属谈话，你干的很好，但是我们容不下你。你长得挺好看，就是脸上有颗大痣。车哪都好，就是…..。当然你评价凡尔赛不用“但是”，你用“注意”加强语气。字里行间表象的客观，实际上用语气递进。 厂家说被给予厚望，于是评价标准就得去拔高以验证？给予厚望=必须各方面全面领先？思域为何说好，仅仅是因为厂家没说给予厚望？你不妨问问本田，让他们说思域是不是被给予厚望。让他们说：“我对思域不给予厚望！”给予厚望只能说是厂家的一份期待。宣传了什么？是配置，还是动力，还是操控？哪个造车的不期待车卖的好？有哪个主机厂说我对这款车不抱希望？ 你评测车真的不是以行业普遍现状为标准吗？你是搞一个自我超越，每个车和它自身比？有哪些进步缺点？汽车厂家你先说说你自己觉得多好，我再看符不符合实际！那你拿思域雅阁凯美瑞比做啥？如果汽车厂家不进行宣传，你的尺度是不是没有了，从而无法测评？荒唐至极。你的评价尺度不可能脱离行业数据。看你的视频，总爱和其它对比，常用词汇“同级别咋样”，说明你测评摆脱不了行业数据。当人们质疑你双标。你说你的标准依据厂家宣传，厂家宣传影响标准。这就厉害了，厂家可以让你改变尺度，你拿一个忽大忽小的尺度，美其名曰验证厂家？一个老年代步车厂家宣传说，车子极速30千米每小时，结果实测可以跑60千米每小时，你说这是超动力？超出标定值一倍？得出结论是极其优秀！飞机也没超过设定速度，所以它比飞机还快。 至于什么顿挫，平顺性，随速增益，我就不评价了，我更相信广大车友的反馈！

小白：各位评论的注意：我这是纯电，是不需要挂靠“充电桩”的，详见我的新动态 ——————这是原贴的分界线————— 之前从来没有人给我说过！坐标上海，需要上新能源绿牌，之前从来没有人给我说过要挂靠费！ 人家特斯拉小鹏都不需要，你凭什么收？之前从来没说过挂靠费的事情，突然啪嗒，要多掏1000，这个谁受得了？ 回复一下，我就是两点疑问： 1、所谓的“挂靠费”1000元，这个是不是前期没有告知订车人的一个额外收费？ 2、《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》第五条并没有要求纯电动汽车落实充电设施，第十三条规定新能源汽车厂商在本市销售新能源汽车，享受本实施办法有关政策的，应当具备以下条件，并承担相应责任，其中包括“厂商承担为消费者落实自用或专用充电设施的义务”。请问你们一定要求消费者挂靠充电桩，有依据吗？你们这是不是强行在加重消费者负担，减轻厂商责任？

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我是小艺艺啊：带钱去定海豚🐬，棱是让比亚迪的销售给气出来了，唉，我也是无语了，打消了我买车的热情 本来东北买电车就需要勇气，结果～……整的我都不想买了

一生所爱50955：奉劝大家千万别买领克了！ 本人2020年4月在南充品信4S店购买的领克03，2.0劲。 下这么大的雨！ 雨刮器没法用！ 到公司几公里只能眼睛贴着前挡风玻璃开！

这车值么：百公里油耗0.9升？比亚迪没骗我吧！

辉月886：一直在单位用随车充慢充，现在单位充不了了，在外面怎么充呢，星星小桔这种充电站可以吗？？？

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吴彦差点祖丶：05四驱劲halo 跑了一千公里，没磕没碰，说几个遇到的问题：1，冷车起步挂挡抬刹车时嘎吱嘎吱响，倒车也是，开一会就没了。2，尾灯两边与尾箱门之间缝隙不一样大，去4s修了反馈修不好。3，转弯时主驾驶座椅下会发出嘎达嘎达声，开一会就会消失。4，起步时转向方向盘轴会传出咔嗒一声，开一会不明显

车解读：领克06，凭借个性的外观和较高的性价比，深受年轻朋友的喜爱。不过我对它的评价则是，可以买，但没有必要非选它。基于BMA架构打造而成，全系搭载1.5T L3发动机，最大功率为177马力，匹配的是七速双离合变速箱。先从动态表现说起，虽是三缸，但开起来和普通四缸并没有太大的区别，尤其是坐进车内后，基本感觉不到太大的抖动，这点的确值得称赞。不过冷车启动发动机噪音大，且存在较强的抖动感，实在影响了行驶质感。再加上所匹配的七速双离合变速箱，低速行驶的时候平顺性一般，本身三缸就是吐槽，七速双离合调教又比较一般，也算是我不太推荐它的理由。当然说起优点，也是抓住年轻人内心的地方，就是丰富全面的配置，尤其是顶配版本，根本不会给我们吐槽的机会，透明底盘、自动泊车、全速自适应巡航等都装配其中，性价比很高了。其实说到底，还是那句话，如果真喜欢06，倒是可以买，但只是觉着外观好看的话，那还是建议您多加权衡。

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