半世浮华:)

半世浮华:)：雅阁phev指导价22.58万，帕萨特phev起步价23.32万。大概是因为卖不动吧，起售价分别降到21.78万和20.42万了。但是销量依然接近于无

深度23：工资到手15000左右，10万下的车推荐一台

半世浮华:)：躬匠丰田，造假走遍天下

周克懒：所谓的世界第一车企，所谓的工匠精神。

半世浮华:)：突然发现12.98起售拉！！！

用户7541557403932：海鸥刚出的时候，懂车帝上一个个嫌贵，巴不得四五万万起，一出价格，全在喷卖的贵。结果现在月销四万，销量榜第一。 吹海豹的倒是不少，结果销量惨淡。 宋L去店里看了一下，很优秀的产品。

吉比奇o：真正的价格屠夫出现了，比亚迪宋L正式，发布起售价18.98，还有两年0息加上5000置换补贴。 宋L 20.98，算上补贴贴息20裸车，87度电池，续航660，有侧气帘、膝部气囊、轮胎最宽。 比ls6少一套智驾、多16度电池续航多100，便宜1万多。(折合性价比高ls6一万) 比g6少一套无激光智驾、多21度电池多80续航，同价。(折合性价比高g6一万五) 友商蒙了吧？同价位也就是ls6还能打，加速快一秒，其余的光迪子十秒内倒不了这个优势就压垮了。

ZEREBAR：口袋里只有23个，求助怎么选车？

一往无前饭团8W3：如图，根本不是一个量级的销量，比啥啊，这么比合适吗？要这么比，长城也能和比亚迪畅销车型对比？ 而且，001 目前处于真产能爬坡，整体销量正在处于增长状态，而 n7 这是处于产能下降的状态，不同生产状态的车也不好比。 所以大家别拿 n7 和 001 比了

JuN777：为什么电车 身边的人都劝我不要买 宝马 奔驰 奥迪啊？

车新言：看懂车帝上的数据变化，上一周Model 3就只交付了245台了，感觉接下来一周两周，交付量要变0了，然后新款一上市，单周交付几千上万的，也不是没有可能。问一下有多少老板订了新款，现在有通知具体的交付时间吗？

新车赛道：本田思域的销量大涨，是什么原因呢？降价幅度接近4万

大同后生来了：本来挺期待这车的，现在看来白等了

向北不断电：上周参观了比亚迪的西安工厂，这是我第三次来，每次来都有惊喜和不同。这次很明显感觉到自动化又进行了一波升级，而且提供了一个专属的参观区域。 上次来我还得徒步一个个跟着产线走，现在冲压、焊接、涂装和总装“一镜到底”，不过我还是更喜欢走在下面一点点看，那种从一个个零部件变成一辆车的浪漫，懂得都懂。 关于工

90後扁钢生产：哈哈，全网都在传新model 3价格会跌，甚至又更离谱的说20w，这下我笑了。啪啪打脸了吧！

三狗爱分享：特斯拉 mpv 也出来了

五号车论：新款雷克萨斯LM 在中国台湾上市，订单超2000辆排队需2年！

大熊车研：海豹DM-i 今天试了下 后桥五连杆悬架 底盘质感相比汉DM-i好很多 外观确实像臃肿版海豹 但前驱架构还有发动机 车身比例上肯定不如纯电车 好处是后排空间很大 后备厢巨深，配置也该有都有 1.5L车型预售17.68-19.68W，我估计最终还能低点。不到20W，买个5米长，配置高油耗低的插混轿车。都是dmi，你选海豹还是汉

半世浮华:)：1.5L是黑子重点喷的，但是实际上有意向买这个车的，都知道是电池为主的，市面上1.5T的车没几个动力能超过这个的。黑子应该黑的是其他的各项配置。

博学多才的星辰6P0：比亚迪你醒醒！别被销量冲昏了头脑！那是1.5L的车啊！你你你最低价定价快18万了！你清醒一点儿好不好啊！

沧海一顾：出差打专车，打到了一辆比亚迪大汉，头一次坐这个车，说说我的感受： 1、很平顺很安静。也没有刹车不舒服、晕车啥的，感觉舒适性很好。电车是不是都这样啊？ 2、空间真大。我和同事坐在后排，她是个大汉，他的腿部空间不小。我是个小汉，我的膝盖离前排座椅很远，至少比我自己的车后排大多了。头顶也挺高，完全没有压迫

上游车论：价格真的有点高了，成都车展：新款唐家族预售25万元起

阿一木呀：准备去看摩天轮，这司机直直得开过来就怼柱子上了，不知道是溜号了，还是踩错油门了，还好不是马路，不然又得上新闻，主副驾估计脑震荡了，俩人下来就躺地上了。

车主指南：比亚迪宋L全球首发亮相！号称“最美比亚迪”，预计年底上市

小磊哥聊聊车：果然降价才是硬道理，最高优惠超4万，大众ID.3销量暴涨4倍多！

嘿嘿嘿1吧：小鹏800v平台，磷酸铁锂标称电压512v，需要160节3.2v磷酸铁锂电池串联。众所周知，磷酸铁锂电池放电一致性差，这么多电池串联，需要极强的BMS管理能力。从小鹏过往自燃情况看，这个能力，小鹏并不在第一梯队。 此外大量电池串联，在大功率充电的时候，发热是个非常大的问题，需要极强的散热能力。这个能力，大家自己判断小鹏是第几梯队吧。 此外，800 v平台还有轴承电腐蚀，电弧等问题，需要整车电气设备具有更高的耐压性能，并配合宽禁带半导体，这些都给整体系统增加了成本，降低了可靠性。 综上所述，800v平台，主流车企虽然有技术储备，但并没有上，只有卖得不好的小鹏，智己上了。老油条们要看看这两家行不行，再考虑是否让800v上自己的车。可谓是老奸巨猾。 所以我忠告大家：如果一定要买小鹏，建议规避磷酸铁锂电池版。

何尔萌很萌：磷酸铁锂电池和三元锂电池到底有什么区别

车到山上有座桥：21年买车那会，长续比标续贵7万多，而且网上个个up都在吹磷酸铁锂安全，是人都会选标续。 现在好了，磷酸铁锂神话破灭，前后双电机，5.0，长续真香！ 那个谁！借我点钱，我要上长续