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奋斗的青春正能量：谁懂啊？家人们，这两个车哪个车贵？哪个车好？#车牌那些尴尬事# #车主趣事分享# #车不贵车牌贵# #好车就是有素质# #揭秘车主的看法# #说说你家里的车#

九十五爆车：比亚迪秦：已经量产； 比亚迪汉：已经量产； 比亚迪唐：已经量产； 比亚迪宋：已经量产； 比亚迪元：已经量产； 在比亚迪的王朝系列中，几乎将所有的朝代的王朝名字都囊括了。 但是魏这个朝代，比亚迪却放弃了。 因为长城汽车的老板是魏建军，人家出了一款汽车，就叫做“wey”。 所以比亚迪将魏转让给长城是合适的。 毕竟自己手中有这么多，少一个无关紧要的王朝也无所谓。 江湖不是打打杀杀，是人情世故。

隔壁老老旺：补充一点 默认算油车电车小电瓶更换周期和费用一致再此不计入成本 先看图 题外话，不能忽视问题 油车八年存在积碳要清洗气门，电车电池衰减

幸福樱桃0G6：车辆显示加油后行驶了480km，然后油量续航还剩460km，意思我一箱油380块钱能跑940km，确实震惊到我了，这油耗还没我摩托车油耗高

吴烦恼说车：隐藏式门把手在北方真是灾难

红绿灯日记：23款帕萨特330精英

互联网坊间八卦：高合创始人丁磊公开露面：恳请留下的员工，大家再战斗一次！

湘华说车：宝马汽车董事长痛批车内大屏：汽车没了安全，还要智能化干嘛？

单纯咖啡7Or：哪个人才设计的啊？R倒挡往前推，D前进档往后拉，每次换挡都要思考5秒钟

汽车网评官方号：比亚迪“代步神车”海鸥12月热销5万台

多才多艺奶茶cMa：奔驰C260L运动，坐标南京，大家觉得这个价格怎么样。有没有被坑有南京提车的朋友指点一下

食尚杰：这破车，越看越闹心

怪兽修车日记：小伙当年100多万买的奥迪A8，现在才值15万，花4万含泪翻新才好开

是风龙吟：9.98的秦全是缺点 8.98的秦可圈可点 7.98的秦只剩优点

汽车人吕老板：首先油价是不是真的贵呢？ 拿上海为例，92号汽油最新价格为8.27元/L，按8L/100km油耗算，如果你每天上下班通勤路程为30km，每天的油费为19.848元，一个月按23天用车，油费456.5元。 如果换成纯电车，即便你按1.6元/度的城市用电计算，如果你的车耗电量为15度/100km，每天的电费为7.2元，一个月按23天用车，电费165.6元。按这个算，一个月节约了290.9元。如果你有充电条件，费用还能更低。 不过300元在现在也没啥消费力，也就能满足一家三口简单下两次馆子（还得是不知名餐厅）。 为这个，你让所有人不被燃油车的魅力吸引，恐怕强人所难。 作为油车和纯电都有过的车主，我认为现在纯电车还没办法达到燃油车的动力沟通感，纯电车“耿直”的动力输出个性，很容易搞得人晕头转向，为这个，我每次载人的时候都特别注意电门深浅，千万不能猛地就往下踩，不然几次下来别人可承受不了。 但在这方面，燃油车就没这个问题，动力输出更线性，能直接给你一段缓冲的时间。另外就是老生常谈的问题，如果你没有固定的充电桩，真的是会有里程焦虑的。 就拿我开的纯电来说，最近上海天气变冷，能耗就明显上涨了。我这还是温柔驾驶+只开十来分钟制热的结果，如果是开车比较激进的，全程开着空调的，油耗差距就更大。 但即便如此，我最近也感受到续航里程焦虑了。我每天来回合计60公里，车子的总续航里程是510km，原本是每周在单位充一次电。但现在能耗起来后，保险起见一周得充两次。单位充电必然桩少车多，所以每次充电就得早起。以前一周只需要早起一次，现在就得两次了。你说恼不恼人？ 综合这些原因，现在选油车的人当然不少。 不过油价问题也是有人在意的，毕竟一个月300，一年就是3600了，够买一部手机呢。而且能耗是有胜负欲的，当你聊天的时候被别人嘲笑你的车是油老虎，你能开心？ 所以这两年混动车型的销量也明显增长了。根据乘联会公布的数据显示，混动车型今年1-8月累计零售量达1440288辆，同比增长89.6%。 而且混动技术的发展也很蓬勃，早就不只是两田的天下了，比亚迪DM-i(单挡，DHT)，还有李想说要被增程替代掉的多挡混动：长城柠檬混动(两挡，2DHT)、雷神混动(三挡，3DHT)和长安蓝鲸iDD(P2-6DCT)百花齐放百家争鸣，行业竞争激烈又精彩。 总之，油价高是大伙儿买纯电的一个理由，但仅仅因为它就放弃燃油车的用车优势明显不够有说服力。当然了，可以预见，随着油价逐渐变高，会有越来越多人选择混动。

如来说车Real：行驶了40亿公里了，特斯拉这辆车仍在创造历史 全世界行驶里程最多的一台特斯拉居然已经行驶了40多亿公里，而且它现在还在行驶中，你能相信吗？这台车就是Roadster，没错，就是前两天马斯克刚刚开源技术的Roadster，它目前还是在外太空绕着太阳行驶中。 2018年2月，马斯克把一台Roadster跑车装进了一枚猎鹰九号重型运载火箭。这辆Roadster肩负着一个重大的使命，它将成为人类历史上第一台驶离地球飞入外太空的商用车。更不可思议的是，猎鹰九号在完成将Roadster送入外太空的任务之后，还要再返回地球并安全着陆，这对于马斯克乃至对于全人类来说都是一个伟大的壮举，人们蜂拥而至来见证这一时刻。猎鹰九号作为当时世界上推力最大的重型运载火箭，一旦发射成功，将会刷新人类的航天记录。它搭载了27台梅林发动机，可以产生2500吨的全球最强推力。在它升空的那一刻，就连马斯克都坐不住了。它在到达6万米的高空时进行了一级分离，将左右两侧的助推器释放，这两枚助推器返回地球，而中间的这枚助推器在持续的为火箭提供动力，并在9万米的高空实现二级分离。当装载Roadster的整流罩打开的一瞬间，这台Roadster正式开启了星际之旅，人类的航天史也就此拉开了一个全新的篇章。 这台Roadster的旅行还没有结束，它至今还在以1000多公里每小时的速度在太空里遨游，至今为止，已经绕太阳行驶了三周半，行驶里程超过了40亿公里。成为目前全宇宙行驶里程最多的一台特斯拉，也成为全球行驶里程最多的一台汽车。 在2020年的之后，它还曾与火星擦肩而过，如果顺利的话，它还会在宇宙中飞行10亿年以上，在它的车机电路板上刻着地球人类制造。 看到这里，大家应该明白为什么马斯克公布了Roadster之后造成了这么大的话题效应了吧。如来认为，马斯克确实是能够改变世界的人，从他研发火箭，到他研发电动汽车，每一步都将所属的领域技术推进了一大步。而将Roadster的所有设计开源给了全人类，也再次印证了他的远大目标，特斯拉并非仅仅局限于卖车赚钱，它根本的目的还在于改变人类出行的未来，谁又能说准，未来的人类不会开着车行驶在宇宙中呢？就像这台Roadster，它最终会驶向何方呢？恐怕也只有“未来”可以知道。

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酷车一族A：国内与国外的拉力赛差距有多大？真是没有对比就没有伤害啊

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红中老大好耍：晚上做梦梦见今天发布价格了，6.99-8.99，给我激动的后半夜都在梦这个，本来都打算全款提逸动了，希望星光真正出价格时不要太贵，不然真没销量

宾哥是我：新车一个月不到了，老婆开去上班，停在那里被刮成这样，没有摄影头，也不知道谁撞的！这该怎么办

露珠老师007：各位老铁，月入1万，存款5万，可以上车海豹DMI 186800这个版本吗，目前没有任何贷款，一个月房租2千

砖头：本人月薪1W，媳妇6k_8k，无任何贷款，存款25w，2孩子，都上初中，想入手奥迪豪华动感或者比亚迪宋plus dmi冠军，老铁们给个建议。

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木石评车：贾跃亭的FF91又玩起了新骗术。 开始交车了，而且是一批一批的交车，现在都已经连续交了三批。 但是一批等于一辆，每一辆还都搞一个盛大的交车仪式，更奇怪的是第三批交车对象正是贾跃亭本人。 真是奇葩，FF91绝对是一个汽车史上最大的骗局。

小張帥哥：怎么改才不像租车的，每次开车亲戚都说我车是租的，想贴个膜

果冻古灵：解除限速还是挺爽的，协议很有趣，名字叫满速缤果协议。看来出厂就是120，重新刷了机，恢复出厂设置了。

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赛车手刘阳：每次小姐姐倒车大家都瞬间化身热心市民来帮忙🤣#摩托车安驾培训 #62号骑行学院 #让骑行成为一种生活 #让骑行更安全