成风破浪，

猎户座捌号：各位前辈，请问有没有6座或7座带l2级辅助驾驶20万内落地的纯电家用MPV

flystar23：估计我是所有购买极狐S最快的人，连和我打电话的销售都没见到过，就把车定了下来！目前一个月出头的时间新车已经驾驶了3200公里综合来看，下面我来分享下我的购买及驾驶体验！ 【购车经历】 去年九月老婆换车的时候，在一个商场中庭看到了小狐狸，但也只是一看，估计是造车新势力的车，听都没有听过，所以也就没有关注。后来懂车帝看了23年的夏测和冬测，小狐狸的表现整体还是不错的，尤其是冬季宇航，耐撞和环保几个方面打动了我，于是预约试驾了一次，整体感觉中规中矩，操控感及动力各方面都比较满意，但最终因为价格没有谈拢，当时是想22.5全落地的价格，意向金都交了，可最终这个价格门店那边没有申请下来，就放弃了。后来想在杭州和绍兴再对比下价格，但是被绍兴的销售刺痛了，因为我看过车直接问她700多续航的啥价格，她说不知道我说什么，我说那就不要和我说了，接着那边就来了一句操！于是我就果断放弃了极狐，即便是后期极狐总部客服道歉什么的。认为售前服务都这么差，以后的售后服务更是想都不敢想！后来买了一辆领克06的油车，这里暂且不表。 因后面工作调动到杭州，急需上个浙A牌，于是又开始了电车购买之旅，本来是不打算考虑极狐的，但老婆那边还是觉得极狐安全，环保。于是留了询价信息，销售那边说有五万的优惠，于是来到了杭州的极狐中心，当时去的时候联系我的销售不在门店，于是直接和他们经理沟通的价格，我也很直接19万能不能落地，经理当时估计以为我是查价的吧，没有放价，说最低21万。后来我就直接开车去卖我的别克君越艾维亚，说实话真有点舍不得这个车，开了五年多，一点毛病没有，车很豪华舒适也很稳。在卖车的时候销售打电话说和他们经理沟通了，价格可以让，于是安排人接我到店，最终19.5落地拿下。PS这是这个店1月卖掉的第一辆S，也是这个销售来到极狐后卖掉的第一辆车。 【驾驶感受】 整体操控感还是不错，高速上也是比较稳，因为平时也不喜欢开快车，所以高速基本都是110的速度，感觉还好。有了智能辅助驾驶，高速开起来再没有那么累了。智驾的时候，即便是旁边的车超车，也不会特别猛烈的急刹，起初还有点担心，后来发现还是比较让人放心的！ 【动力表现】 动力方面，只能说够用，这和每个人的驾驶习惯有关系，如果你追求百公里加速三秒，那就不要选极狐。 【续航】 续航目前2月的行车报告里显示是17.8/百公里，735的续航满打满算也开不到500公里。和论坛里其他车主的分享还是有比较大的差距，但app显示我是超过了84%的车友，可能和我不怎么开空调，平时都用的节能及单踏板模式有关系。只能说如果选舒适模式，不用单踏板，开空调，那能耗应该会高出不少。还有个可能就是因为才开始开电车，里程焦虑比较严重吧！ 【智能化】 智能化表现只能说一般般，连续性的指令是无法识别的，车机交互也不是很顺畅，方向盘上的按键太多，操控习惯和其他的车子差异比较大，短期内是不太适应的。 【充电时间】 充电时间好像快充并没有30分钟从30%冲到80%过，不知道是不是所有的电车都这样！ 【最不满意】 1.没有高德地图，百度地图非常弱智，经常导错地方。还有个要命的是每次启动车辆后百度地图都没有声音，语音操控打开百度地图声音，反馈已打开，但实际没有，还要手动屏膜操作一下，这是比较危险的。 2.倒车影像偏差太大，不符合倒车视觉习惯，看了这么多年屏幕倒车的我，现在开始学习看后视镜倒车了！ 3.碰撞报警敏感度太高，拐弯或者狭窄路面总是滴滴叫个不停，反而容易把人弄得紧张！ 4.续航虚标有些严重，从来没有跑到70%以上的续航！ 5.后排座椅不能完全放平，长途旅行无法放舒适的在后排休息。 6.充电桩在前面，对于充电来说，每次头插进去难度还是比较大的。 【最满意】 车用料确实比较扎实，开起来比较稳，音响整体的效果也是不错的。整体来说这个车还是比较推荐大家购买的！

二大爷的铁矿石：请问有没有成都的车友，你们下定有没有什么优惠？我4500保险，加五百上牌，贷款也没其他费用，说要月底拿车，定的Pro版，高配好像有车。犹豫了几个月9月开始意向宋Ev就应为优惠和别人不一样1.8万，成都只有1.3，还有内饰感觉很老气和外观不符坐凳也是小板凳这么大的车想不通为啥安个小板凳，要是便宜1.8或1.6我都买了，拖到了11月，关注了奇瑞舒肤佳，零跑c11和c10因为电池等原因放过，然后别克Ev5突然出名，去试驾了感觉车还行，就是屏幕太小，电池不知道怎么样，先锋价格什么都没有就一个车，家用充电桩都没有，这是电车诶？这也能省？底盘普通比宋好一点，后来无意看到极狐，感觉造车理念很符合我的想法，板凳也舒服，就是遗憾的后备箱较小，没有车机屏幕看车速都在大屏幕上，没有实体按键，基本都在大屏幕里，扶手箱没接到中控台感觉有点空落落的，还有顶棚是一块大玻璃，我完全不喜欢，虽然不晒，它连遮挡幕布都没有，只能看天，这玻璃应该不便宜，给我换成座椅通风加热多好

坐等2024下半年：纯电求推荐，落地11—16万之间 空间大（Suv ） 最高速130+ 充电速度90kw+ L2辅助 车长4600+ 保有量高或者近期不倒闭品牌 广州佛山

一介布衣者也：15W左右纯电，零跑C11、元PLUS、埃安Y、哪吒X、深蓝S7（有点超预算了）、睿蓝7、启辰EX6、极狐阿尔法T5、起亚E5、本田MNV，选那个好，500续航家用

军少37320895：本人已经是再次购买极狐阿尔法T了，算起来连小姨子的一辆708S+已经是第三辆极狐，所以我对这个车还是比较了解的，具体情况且听我来分解：我去年9月份提了一辆653S+，去年的文章应该还看得见！车子的优缺点都已经过了，新款森林版没有多大改动，T就是车标可以点亮，内饰小小改动，把以前吐槽最多的前排杯架从下面改到上面了，无线充电改屏幕下面了，不过S就改了好多，电动关车门，座椅按摩，电吸门都是些实用的，看着有些心动，但是不优惠，考虑再三还是提了老款T，主要感觉T比S好看，而且便宜六万多他不香吗？哈哈哈……现在重点来了，为什么不到一年又提一辆一模一样的车了？哎……都是车祸惹的错。今年4月30号，夜1点从浙江慈溪回老家，感觉晚上应该没那么堵，所以就选择了晚上出发，刚刚从慈溪上高速🛣️开了没几分钟，当时开的近光灯，照的范围比较近，车速120，开着开着，突然前面出现一团黑影，反应过来踩刹车已经来不及了，直接怼上去了，前排两个气囊全爆，几秒昏阙，驾驶室都是烟，车辆总部也就在这几秒时间就通过车辆内部系统联系到我，这一点其实不错，跟通用的安吉星差不多，询问有没有人员受伤，需不需要急救，他们有急救知识可以帮助急救，可以帮忙报警报120，感觉这个还是不错的，值得夸奖！我醒来第一反应就是赶快下车，因为是电车，我怕着火，还好当时车上就我一个人，车门很轻松就打开了，都没有变形，当时基本没踩刹车，120码的速度，后来才知道前面四辆车连环追尾了，我是第五辆，他们是刚刚车车祸，后面警示牌也不放，双闪也不开，哎……只能自认倒霉，极狐就不一样了，装车以后双闪是自动打开的，这个功能也不错，还好双闪打开了，不然后面又一辆差一点点就追上了，后来去医院检查也没什么大碍，就安全带把肚子上皮拉破了，尾椎骨震骨折了，回去休息就行了，第二天早上去交警队吃看见车的样子，（下面有图：第一辆车贴改色膜了，现在提的没有贴）车前部基本撞没了，重点的东西来了……整个车就车头损坏严重，竟然连A柱都没变形，前挡风玻璃是什么东西飞上面扎坏一点点，四个车门都很轻松打开，可想而知这个车的车身强度是有多硬啊，能可是120码追尾啊！可想这车的安全性应该是比较可以的了，如果是开的小日子的那些纸片车，估计小命不保啊！后来保险公司赔了一个全损，再后来我也没考虑其他车，直接又订了一辆，必定他救了我一命！

用户1841499453281：这车在续航上算是可以吧，看中了他的空间和网上宣传的他的强度，车技是真的反应很慢，系统也不够聪明，这些我都能够接受，因为在买之前也有听说，但确实这车在行驶的过程当中存在嗡嗡嗡嗡，不知道是震动带来的声音很明显，那行驶过程当中的驾驶感受没那么好（不知道有没有其他的车友跟我是一样的），同时座椅实在是太硬，而且不太那么符合人体工程学，反正开两个小时，腰一定很疼 整个开了两周，反正车还是好车，而且售前售后服务都很好，至少目前是，只是以上几点，确实希望他们能改进

KiwiYue：15w左右新能源suv求推荐

啊Mei呀：手握20万比看的高质量家用纯电SUV，建议收藏！ 我们将市面上的纯电SUV分为两档 第一档为 时尚动感的溜背轿跑SUV 分别有 智己LS6 、 小鹏G6 、 飞凡R7 第二档为 方正敦实的传统造型SUV 分别有 比亚迪宋PLUS EV 、 长安深蓝S7 纯电版 、 别克E5 我们主要将以上这些车的价格、级别、尺寸、电池类型、配置等方面进行比较！ 比较得出飞凡R7 在上述车型中占据优势！！

autocarweekly：极狐阿尔法S 华为HI版 2024年1月最新优惠行情以及权益政策

勇敢的橘子fNA：我和小狐狸一起的31天

汽车甜甜圈Report：价格下探到20万以内？纯电SUV极狐阿尔法T可以抄底吗？

肉肉旺84808525：虽然还没结婚，但是还是给对象选了考拉，毕竟考拉适合-1岁到100岁用户?。电动侧滑门真的太棒了，我爸妈长辈都很喜欢这个，进出上下车太方便了。没孩子选了亲子版pro，实际用起来也是觉得很舒服，空间、续航、驾驶、外观内饰、配置，觉得还是挺值的。 考拉的空间续航和价格匹配，虽然很多人说4座，但是实际基本不影响使用，而且还让后排的两座非常舒服。续航因为我高速占40％左右，平均下来350公里左右，也还可以吧。 驾驶方面，我高速开的比较多，动力加速足够，高速轻松上130+的速度，开起来还算从容。 360影像配合车身一圈雷达，主动安全和辅助驾驶方面也还行，到不了华为的自动驾驶，不过主动安全方面的保障是OK的。 外观内饰方面，外观车头还可以，我比较喜欢，车位觉得设计过度，有点复杂。内饰方面，感觉中规中矩，不过的确是没啥味道，这点可以。比较要吐槽的还是车机系统的体验不太好，感觉没把8155芯片利用好。不过最近OTA升级了一下，蓝牙钥匙变得好用了，然后高德地图的语音bug也解决了。 配置方面，能躺平的后排座椅和冷暖箱很好使，虽然还没小孩，但是冷暖箱可以热早餐的牛奶，哈哈哈。还有灯光秀，我用来给朋友过生日。 因为是之前预订的，所以流量终身免费，配置也免费升级。极狐的充电桩也挺好，包安装送30米的线，枪头线长6米，可以拆下来当做随车充。

愛開車：【最不满意】 自动泊车不够智能有点傻，没有行车记录仪。但是对于这个价位还要啥手表，重要的是老婆孩子喜欢就行。 【购车经历】 目前家里有几台油车，之前也有过混动，一直没体验过纯电，平时都是媳妇负责带两个孩子，开油车在郑州也挺不方便，油耗还高，就想着给媳妇换个纯电的，之前一直考虑的是Y，但是总感觉为了接送个孩子买个大二十几的车没必要。9月初去云南出差，无意间抖音刷到极狐考拉，之前根本就没了解过极狐这个车，后来查了一下原来是北汽旗下的车感觉还挺靠谱，从云南回来媳妇机场接着我，我就直接带着孩子和老婆去的4S店看的车，当时店里刚好有展车媳妇和儿子看了还都挺喜欢，最吸引我们的是这个侧滑门，车内是真的一点异味都没，还是四座空间大特别适合，当时是预售，订车的政策也挺好，当场就直接定了。 【驾驶感受】 趁着十一放假给车贴了个磨砂的车衣，质感超好，车整好后带着老婆孩子去许昌鄢陵溜达了一小圈，顺便体验下考拉的驾驶感受，考拉高速开起来行驶质感总体还不错，没有之前想象的比较飘，加速感挺温柔，适合女士开。 【续航】 平时没开过电车多多少少还是有点里程焦虑，十一去许昌和鄢陵跑了两天中途也没充电，续航打折不严重接受范围之内。 【亮点配置】 无甲醛，四座➕侧滑门，主要亲子。 【销售态度】 我订的这个店特别给力，没到正式发售的时候就车就回来了，17号左右都说可以提车了，我差不多22号左右去提的车，店里还免费上的牌，还送了太阳膜，保险也没乱出总共才3千多，也没有什么额外的费用，重要的是服务也特别好。 【动力表现】 动力支持自定义，还可以单踏板，随意更改，可温柔，可暴躁。

情書aa：本人比亚迪汉EV创世版715旗舰，2022年5月提的车，目前行驶2万4千公里。2023年8月14日，于福建省福州市西二环路发生一起重大事故，对向车道一辆别克突然失控越过护栏撞击到我的车侧面，我女儿坐在驾驶座后面位置，被当场撞的满头是血，当时顾不上一切，急忙下车抱走小孩打车去医院，目前第7天，还在icu里昏迷，脑出血加各种伤。事后我才反应过来，为何比亚迪汉号称全车十几个气囊，一个都没弹，侧面撞击这么严重，侧气囊侧气帘一个都没弹，如果有弹，我女儿现在不会在icu里生死未卜！时候也联系厂家400，至今3天，厂家也没给我一个回复，这就是比亚迪的处理态度吗？我该怎么办！

小郑和杉杉：地库有个比较高的门槛，跟着前车过，人家没事，我直接撞到地盘了 4s店报价1万5，电池直接换新的，厂家发货得20多天 这么多人关注，回复几个大家在意的点 1，当时速度不快，前面有车 2，保险肯定可以用，只是明年可能会涨300到500

懂车时间：底盘表现工整，走烂路也不慌，开极狐阿尔法T去越野体验如何？

军少37320895：本人已经是再次购买极狐阿尔法T了，算起来连小姨子的一辆708S+已经是第三辆极狐，所以我对这个车还是比较了解的，具体情况且听我来分解：我去年9月份提了一辆653S+，去年的文章应该还看得见！车子的优缺点都已经过了，新款森林版没有多大改动，T就是车标可以点亮，内饰小小改动，把以前吐槽最多的前排杯架从下面改到上面了，无线充电改屏幕下面了，不过S就改了好多，电动关车门，座椅按摩，电吸门都是些实用的，看着有些心动，但是不优惠，考虑再三还是提了老款T，主要感觉T比S好看，而且便宜六万多他不香吗？哈哈哈……现在重点来了，为什么不到一年又提一辆一模一样的车了？哎……都是车祸惹的错。今年4月30号，夜1点从浙江慈溪回老家，感觉晚上应该没那么堵，所以就选择了晚上出发，刚刚从慈溪上高速🛣️开了没几分钟，当时开的近光灯，照的范围比较近，车速120，开着开着，突然前面出现一团黑影，反应过来踩刹车已经来不及了，直接怼上去了，前排两个气囊全爆，几秒昏阙，驾驶室都是烟，车辆总部也就在这几秒时间就通过车辆内部系统联系到我，这一点其实不错，跟通用的安吉星差不多，询问有没有人员受伤，需不需要急救，他们有急救知识可以帮助急救，可以帮忙报警报120，感觉这个还是不错的，值得夸奖！我醒来第一反应就是赶快下车，因为是电车，我怕着火，还好当时车上就我一个人，车门很轻松就打开了，都没有变形，当时基本没踩刹车，120码的速度，后来才知道前面四辆车连环追尾了，我是第五辆，他们是刚刚车车祸，后面警示牌也不放，双闪也不开，哎……只能自认倒霉，极狐就不一样了，装车以后双闪是自动打开的，这个功能也不错，还好双闪打开了，不然后面又一辆差一点点就追上了，后来去医院检查也没什么大碍，就安全带把肚子上皮拉破了，尾椎骨震骨折了，回去休息就行了，第二天早上去交警队吃看见车的样子，（下面有图：第一辆车贴改色膜了，现在提的没有贴）车前部基本撞没了，重点的东西来了……整个车就车头损坏严重，竟然连A柱都没变形，前挡风玻璃是什么东西飞上面扎坏一点点，四个车门都很轻松打开，可想而知这个车的车身强度是有多硬啊，能可是120码追尾啊！可想这车的安全性应该是比较可以的了，如果是开的小日子的那些纸片车，估计小命不保啊！后来保险公司赔了一个全损，再后来我也没考虑其他车，直接又订了一辆，必定他救了我一命！

用户2435276689551：新车21万

冬冬57975：四千多公里一个半月的阿尔法S+ 19.5贵吗

GO车情报员：2023新能源夏测，前10有9款国产，极狐阿尔法S森林版表现优异

波婆摸罗：22款653S+试驾车4月生产7月上牌，行驶14000公里。16.5W能冲吗？

老车主在路上：极狐653s+落地19万了，买高的都是冤大头吧，刚上市的时候还信誓旦旦互联网下单造车，单独一个系统，全国一个价，没有优惠和差价，呵呵了

智电出行：极狐阿尔法T官降4.5万，4S降7万！比：比亚迪宋还大，还便宜

墨兰km：看图说话，噪音大不大，低频共振和电流声试试能听见不，坚持每天录制一段总会听见。

乐逍遥控：记录提车极狐阿尔法T653s+

豆起个名：统一答复各位小伙伴，落地22.5w，首次购车

清新船帆7Y5：车已定，不知价格如何？