约束边缘构件长度

albertbo：事实证明，前后一对比，雷克萨斯的尾标还是很重要，氛围感一下子就上来了，尾标是去4s店报废车上面搞下来的，找朋友要了3m胶粘的，成本为0！不知道后期会不会掉下来！老款的我看了尾标是卡在里边的！

阿秋来也：首先，从12月提车到现在，差不多半年了，跑阿维塔售后的次数真的比之前油车开10年去售后的次数还多，买阿维塔12的可以看看我遇到的问题，看是否自己可以接受，纯建议贴 问题1、异响，helo屏不管选不选装都会响，解决方式就是去售后把helo屏拆下来换几个塑料件，反正就是各种拆，后排座椅里面也有异响，但是个别车，看你买车的时候运气怎么样了，需要碰运气的车你敢信？ 问题2、电动门失灵，之前发过帖子，因为电动门完全不避障，直接撞到隔壁车上，导致我赔了别人钱，阿维塔解决方案就是赔了四千e值，在他们算法里，这就是200人民币，请问我要这点e值干嘛？后续用这个e值买了个车载话筒，评价不如淘宝50的话筒，别不信，我可以免费送这个话筒，是真的很垃圾 问题3、音响垃圾，虽然ota以后终于开放了很多喇叭，但是表现一般，完全不如品牌音响，不然新11为什么一直吹英国之宝的音响？不吹吹你们自研的12音响呢？因为你们也知道音响一般对吧？ 问题4、门把手没有对齐，这个是真的忍不了，隐藏门把手收进去之后，把手到门的缝宽窄不一，导致开门的时候，把手会卡住，把自己贴的车衣都弄坏了，解决方法就是拆门，然后把把手的位置调正，要拆门！！！真的很不爽，门都要拆，要等时间不说，还要承担拆门的风险以及自己车衣的损失，而阿维塔一点道歉的意思都没有，只说是车衣贴厚了？？？？what？？？ 问题5、城区智能驾驶，也就那样，开起来很激进，然后遇到掉头或者高架桥下闸道就趴窝，真怕出问题，也不知道开智能驾驶出车祸的话，算谁的责任？这个我觉得可以买车的时候问清楚 问题6、蓝色车漆色差很明显，这个是车友群的车友们反馈的，原厂车漆有色差，还很大，这你受得了吗？具体怎么解决不知道，建议别买这个颜色 问题7、轮毂的地方没有感应和提醒，我的轮毂撞上了马路牙子通过车辆振动才知道自己车撞到了，轮毂可不便宜啊，所以买了车的停车要注意，别撞到轮毂了 说了这么多，只能说我为了好看买单了，遇到问题我也只能忍了认了，但是作为一个想要走高端路线的品牌来说，这么多的小问题是真的需要认真思考怎么解决，而不是怎么背刺老车主怎么敷衍问题，给准备买车的同学们一些小建议，有点啰嗦，见谅

车知事：销量连跌三次，月销不过万，问界M7为何走起了下坡路？

我有车：或取消织物座椅，升级8155车机芯片，2024款丰田汉兰达6月上新

予墨Auto：上绿牌？雷克萨斯申请ES新商标，ES200将成为历史！

回望过去170：NX350H的方向盘越开越重，越开越沉，感觉每次开车都好累，都想把车卖了

舞动埃利森2V6：本人23，被小雷的外观吸引无法自拔，自己看的是300卓越，家里人对带电的车比较抗拒，260是8at，我爸爸喜欢2.5和8at的这套组合，最后和家里人商量买了260家里给买，最后只能妥协，跑高速比较多，动力够用了，高速省油、市区是真的高在十一二左右，个人喜欢物理按键，而且质感非常好，260值得拥有，我的小雷太帅了哈哈哈哈哈

用户1655245424424：2022款用车两年多，17000多公里，方向盘不正，换挡系统故障。空调排水管堵塞导致车内泡水，然而不属于质保。真是垃圾中的垃圾。

小王上岸了：决赛圈了！ES和S90，选哪个好？

卢克格雷厄姆：断轴的地方看不出碰撞痕迹啊。防撞海绵和工信部能耗标志都没拿掉，刚提车啊。

萁山之风：看了很多雷论坛的帖子下边的回复，发现，那些喷雷车的人评价一台车，义愤填膺的和受害者一样，哈哈，还很生气，动情绪，气的不行，搞不懂是为什么？别的论坛里雷的车主也去这样义愤填膺吗？

大炜17：其实，到了现在，我觉得买轩逸，肯定还是很多人会买。空间大，省油，不废事。 但，我听到小舅子说买，还是有点不大理念。 九万多，我看了配置，基本忽略不计吧。 我自己买的是新能源纯电动，13万半落地。开了电车，香。 如果是我，加4万，做贷款，每月600。抵消油费。

随性自由的电闪雷鸣：好用，也没什么好说的，用时间最长的一台车。开那么多年，除了被怼过车尾，啥事没有。 【油耗】 川西，3.5 城内，8 高速，4.5 【舒适性】 这车开着不累，平时接娃，放假开着它去过云南、青海、西藏、广西、海南、陕西、甘肃、宁夏。 【最不满意】 车机太老，自己装了CarPlay。 【购车经历】 第一台车经典福克斯，然后是307、雅阁，X5 和es并行过一段时间。 【驾驶感受】 开着X5去买es是挺另类的，X5地盘很稳，那么大台车转弯信心比es足，车高其他轿车一般不敢插队，最大的缺点开久了累，不太适合长途。es在路上的气场不够，经常被插队，最大的特点是长途不累，在地库电驱的时候跟猫一样，没点声音。挂运动模式动力也能随叫随到，但是没X5窜。 【保养】 都4S保养，只做免费的。 【销售态度】 很好，什么事都有提前沟通。

一个普通人类：总的来讲，应该是丰田目前最有特色、且完成度高的产品之一。为什么这么说。 第一，有颜值。静态放在那里，出挑的鹰脸，流畅的车身，就与传统意义上四四方方的SUV产生了差异，打开车灯，上路后，在前后大灯点缀下，迎面驶来会有一种雷克萨斯的错觉。 第二，有内涵。本人购买的是2.0尊贵版，虽然2.0+CVT被键盘侠各种DIS，但是实际开过后就会发现，丰田高燃效的双循环双喷射2.0机头，加上低档链式的direct-CVT，调教是有点意思的。本人开过不少自吸车和CVT车，其平顺性绝对是其中数一数二的。此外，TNGA以后的丰田在底盘方面的功力提升明显，直观感受就是底盘更厚重，过坎也比较干脆，所以这台车在三分之二油门、平稳提速的情况下，开起来感觉是挺不错的。 第三，有预期。丰田车给车主最大的感受就是省心，虽然现在很多人在吐槽其颗粒捕捉器，但是其实在说明书里已经说的很清楚，一共有轻微、较轻、较严重、严重四档解决方式，对照着解决就是了。这种东西其实是ZC强推下的产物，只不过大众和丰田销量大，用户广，成了背锅的而已。作为丰田九年车主，对于其其他方面的稳定性，还是比较有信心的，所以计划用车周期为八年以上，也避免了频繁换车的不合理性。 最后说一句，不少自以为是的总拿诺基亚、苹果的手机之争来类比汽车，但明眼人都知道，某些品牌，连替苹果提鞋都不配，此外，为了求新，手机可以做到一两年一换，但哪个老百姓家里，汽车能做到一两年一换呢？

小奶龙的凯美瑞：很多人都说凯美瑞是老头车，可是我才24，各位车友们，你们多大呀？

風吹192918832：外观没得说，真好看，买顶配就是为了这个外观，低配太丑了，外观还花了两千选白色车漆，两千买黑顶。 但内饰是真丑啊感觉是十年前的车机，分辨率是汽配城那种。连自适应巡航都有，居然没有倒车雷达？？？还有那大蓝边真丑，我都不好意思拍内饰。 开了一年多了，真是省油，也没啥毛病，我也没法说有啥问题毕竟新车，我家 14 年买的奥迪当时还想着不会烧机油，谁知道过了6 万公里就出现烧机油，然后越来越烧，所以新车你说这车没毛病那是肯定了，如果新车就有问题，那真是赶紧去找人算算命吧。 高速开着挺稳的，还看过高尔夫和型格，开着确实比这个有劲，但是车感觉有点轻。chr 小归小，但是车重可比那两个重多了，高速很稳。我朋友以为这么小个车，顶多 1.5 排量，可是这是 2.0，哈哈。

正午的阳光245：QX60可变压缩比发动机真省油，毋庸置疑

97年的雷克萨斯：我不知道为什么雷车被喷的那么惨 我也开过德系日系美系 每个车都有自己不同的开法和不同的驾驶体验 现在车圈的存在感已经不是车子的实用性和各种体验了 而是发展成了了攀比心理 更有甚者把买日系车的车主定义为所谓的卖国 站在道德点抨击 现实里唯唯诺诺网络上重拳出击 我不怕任何人喷 开日系不代表我不爱国 在这里写的都是自己用车的实话 优点 1.油耗低省油 加满一箱油320元 中石油的加油卡享受了95折扣之后一箱油320元 加满50升左右 市区公里数570-600公里 一公里不到6毛 如果跑高速一公里更省油 不到5毛 2.保养不要钱免费 除了换变速箱油这类大的东西之外基本保养不要钱 作为普通家庭 能节约就节约 3.挂档之后无需按手刹直接自动驻车 我觉得算是给我这种比较懒的人一个福利 看个人需要 4.自带的L2辅助安全驾驶 这一点我不做任何评价 可有可无 只能说在bba的车上这个功能你需要加钱 5.自带的三种驾驶模式 分别为仪表盘蓝色代表节能模式 红色代表暴力驾驶模式 白色代表普通模式 可以根据路况选择来决定 市区拥堵开蓝色模式 上坡可以用红色 正常跑用白色就行 6.底盘减震 为什么都说雷克萨斯底盘减震不行呢 说实话我真觉得可以 我之前开的迈腾 我感觉迈腾减震还不如雷克萨斯 不知道是不是错觉 缺点 1.车机很一般 尤其是人工智能 很低端 2.你想超车在速度没达到50码以上很难 这个不是车的原因 是cvt变速箱自然吸气就是这么设计的没办法 确实不如德系那种给人超车的感觉 3.发动机噪音大尤其是地板油加速的时候 不建议地板油 4.车漆很薄 个人感觉不如德系的车漆质感厚重 只是个人感觉不代表任何东西 5.零整比维修费用很高 还有个问题 关于雷克萨斯和丰田汽车召回 我不知道召回到底是好还是不好 我只知道很多新能源汽车一夜之间老板带钱跑步 让车主连售后维权的地方都没有 包括这次315打假 车企排名靠前的不全是bba的畅销车型吗? 然而又能说明什么问题呢 想提升自己靠的不是一味的遥遥领先而是真正的认识差距然后缩短差距 我写的都是自己真实感受 车子没有好与不好 只有个人喜欢和不喜欢 你可以发表自己的任何意见 但是不要站在道德点上抨击别人 尤其是兜里连几千块都拿不出的 还在网络上开法拉利的 这种人我见多了 我也很希望有一天我们国产车能够迈入世界 但是你要认识差距才能去缩短差距然后提升自己 而不是靠所谓的喷来解决问题

车壹圈：把用户当韭菜！新款雷克萨斯NX没有新意，产品力还不如自主？

大熊车研：现如今想买台天籁，已经这么便宜了？ 去4S店问了下天籁的售价，指导价18.88万（2.0L自吸 次低配）： 现金优惠47000元，旧车置换再减8000，如果旧车是日产车型，还能再减去4000。 落地15万左右（还能聊）。

雪中送炭867：空间属于准B级车；舒适性一流，买沙发送车是绝对的；最不满意就是感觉材质没有帕萨特厚实，倒车影像真的很差；购车都看过帕萨特、迈腾、广本、英仕派、亚洲龙、凯美瑞，不过本人绝对不喜欢SUV，只看过探岳，探岳那那都好，就是车座特别的不舒服，太硬了，上下车时各的屁股还疼，果断放弃；但是销售最差最牛逼的是帕和广和迈，爱理不理的认为就是打酱油的，不像是买车的，价格咬的也死，迈腾和本田也一样，可能是销量一直很好吧，不在乎你买不买也不差你一个客户，也可能预感你不会买，销售也不给你打电话，所以果断放弃；亚和凯销售态度很好可是本人不很喜他们的内饰，所以也放弃了；天籁移动大沙发那那都好，销售态度更好，优惠也大，所以提的大天籁，总的还是很满意！

車视界：论颜值雷克萨斯，有输给过B BA？ 全新一代雷克萨斯LS亮相 外观采用了最新的家族化设计语言 这样的外观满分10分，你能打几分？ #新车情报局# #头号新车# #雷克萨斯#

财经老庄：终于看到一款帅气的雷克萨斯了，这几年雷克萨斯的设计很不在线。

怼种说车：老师们，合资车嫩都投降吧， 比亚迪上周销量 达到了丰田加大众加本田三大 合资品牌销量之总和，懂车帝 排行榜前十，比亚迪独占了七席 迪粉也好，迪黑也罢，萝卜青菜 各有所爱，想买啥就买啥，反正 开比亚迪走亲戚嫩丈母娘能给你 调个蒜汁 哈哈 怼吧老婶儿

朱先生8477：今天在路上开着发现没办法提速，油门踏板踩到底速度最高50，开去4s店路上跳出小乌龟标识提示动力受限，4s店检查不出故障，但是发现散热功率慢最后告知是电子水泵坏了，需要5-7天从长沙调货更换。大家有遇到同样的问题么？ 电子水泵这么容易坏？ 如果在高速上因为水泵坏了无法散热，限速把速度降到50不敢想象有多危险

互联网乱侃秀：日系车在中国日子难过：4大品牌减产，3大品牌已退出

Lam617：每次去保养还挺开心的吃吃喝喝，按个摩，打会乒乓球🏓时间就混过去了，里外洗的干干净净，开车回家。

星星CAR：杭州315汽车名单曝光，BBA占了近乎全部，央视315宝马再次上榜

少年老成陈先生：有一台3系，一台大众威然，担心3系6万公里后小毛病多，原本想去置换5系，又纠结要不要增购个雷克萨斯，据说雷车耐久性好点。

百姓评车：315晚会前集中召回，豪华品牌最多且规模最大！