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    又不是不能开要啥自行头像又不是不能开要啥自行头像

    又不是不能开要啥自行

    认证:智己LS6车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    用户1916939276225所以说买车买m5,别买m7。2022款老车主都清楚的很,一个独立研发工艺,一个套壳小康。一个陆地小坦克,一个A柱问题。从底盘等硬性指标看,m5完虐m7,懂车的都懂,不懂得就要大空间

    大宋L官800V快充发展悖论

    特费电特斯拉小米SU7跑高速在理想800v的2c超级充电站上能干到多快的充电速…

    04-21

    蔚见来电蔚来就是这样一个企业,他对你好了,但从来也不说。 我最近发现蔚来的换电计费情况,是只算增加的电量。然而增加的电量,不等于充进多少电,因为充电过程是有衰减的。我们来看图二,这是引用自博主的数据。很多快充桩,充电效率只有91%-99%。 你如说你把电动车开去特来电的充电桩充电,你充了100度点,也是付了充100度电的钱(电费+服务费)但实际你车里只有95度。少的5度,就是充电过程损耗掉了,但依然要你埋单。 但蔚来换电,只算充到电池里面的电量,损耗掉的电量,蔚来给你埋单了。 但蔚来从来不宣传,也没说。 你们天天说超充要取代换电,越快的超充,发热越大,发热越大充电过程中损耗越大。这些损耗,最后都会转嫁到你充电的费用里。 大家说说,充电桩应该只收充电电池增加的电量,还是要收充电过程所有电量(包涵损耗)。 我个人觉得只收前者毕竟合理,大家觉得呢?

    羊羊羊是猪我爹非得买这个车,就因为有智驾+增程式(因为他驾驶技术实在是非常一般),提车那天叫我去帮着验车办手续我tm看到车人都傻了,都2024年了还有这种设计,整个车给人傻大粗、臃肿的感觉,特别是还选装了21的轮毂,丑爆了……车不错,各方面都还行,但原谅我必须找个地方吐槽一下这个塞力斯的审美

    淡定帝活着看了差不多两个月,预算25个左右,也试驾了好几款车子。感觉这三款还不错,先讲下个人感受。请万能车友再帮我把把关。 阿维塔11: 优点:1、外形帅气;2、内饰不错(真皮座椅按摩等都有)3、智驾配置也拉满(标准版有激光雷达,支持软件升级城区智驾) 不足:1、销量底、售后维保店少;2、后备箱空间较小 问界M7: 优点:1、内饰不错;2、空间大(挺合适家庭出行);3、销量高、售后维保放心些 不足:1、是增程式,纯电里程较少;2、车辆有点过长,过重2200kg,更费电。3、基础班无激光雷达,后主无法升级智驾 model y: 优点:1、车辆轻,实际续航里程较高;2、有品牌沉淀,充电、售后有保障 不足:1、基本无内饰,配置功能少;2、无智驾,额外收费。 总结:智驾不是强需求,毕竟老司机更相信自己。紧急刹停也都有。比较关注续航、空间和舒适度吧。 各位车友可以从续航、舒适度来给点意见,非常感谢!

    水果味580这意思是 001 从10%可以快充 到80% ht 只有从30%才能启动快充吗?

    愉悦的火车9C2四驱智驾大电池韭菜在此,还没上牌所以没认证 原因如下 1. 007 从发布到现在 2 个月多点,权益基本没有调整过,除了首发意向金 1000 抵 6000 在 1 月底取消以外,其他权益都没有调整 2. 而有可靠消息显示小米 SU7 会在本月发布,作为小米汽车的第一枪,雷军有魄力顶住各种压力也要让 SU7 成为同价位非常有竞争力的一款车型,而极氪的 007 和 001 毫无疑问是 SU7 的竞品,特别是 007,都是传统三厢轿车 3. 001 24 款 26.9 起,95 度 4 驱,标配激光雷达,首发权益还送大轮毂,车漆,终身智驾,相当于 007 加钱才有的配置全部都直接标配,而且底盘用料更好,对 007 高配车型有很大的冲击 结合 007 权益本月也没有变化的情况,满打满算有 3 个月没有对 007 购车权益进行调整,所以 4 月份 007 有充分的理由对购车权益做调整,而且在这种市场环境,只会是更好的权益 所以如果你在知情的情况下,也依然要选择 007,那么我建议你至少也要等小米 SU7 发布后再定夺,我的意思不是推荐你看 SU7,而是 SU7 的出牌一定会影响到 007 后续的定价和权益

    用户3013083290546关注001一年多了,铁了心等新款,配置和价格还是有惊喜的,性价比也非常顶了,但是能不能别这么脑残把空悬和双电机跟三元锂绑在一起? 必须双电机,必须三元锂,那就只能是ME 版,但是非常不喜欢空悬,后期维护成本太高了,能不能不要空悬,把ME版打到27.1

    勤奋的茂子又搞了一场发布会,说了一堆小米pad能控制这控制那的,反正感觉就像新瓶放老酒😊,那一点事儿翻来覆去的说…… 雷布斯啊,虽然网络营销你是专业的,但是要学会把握个度啊,凡事过犹不及啊…… 要知道,新能源车大家更喜欢它的空间、配置、价格,配置、价格像差不多的情况下,空间绝对是让消费者动心的唯一标准,看看蔚小理当中的“理”……说明啥? SUV才是王道啊!!! 你啥时候看见轿车有统治力了?除了特斯拉。随便你对标保时捷还是啥,保时捷人家多少年的品牌积淀啊,这能是你雷布斯的小米汽车能比的么? 再说了,你嘴上去对标就能卖的好?我看未必…… 拿一款组装轿车在这里搞营销拉锯战,雷布斯你累不死么??

    用户9863954513423决赛圈兄弟们

    李QHM3之前都开油车包括性能车,试驾了特斯拉新版3 感觉舒适,普通Y操控感觉比新3好点,还在纠结3P,可惜还没有,最后试了YP,真是又快又丝滑,好多人推荐Y说空间大点。最后还是定了 不知道没选3P会不会后悔。宝马M3 M2 都有了

    伊说车吖雷军发开工红包,小米员工用苹果手机和雷军合影[允悲]为啥很多品牌的员工不用自己公司的手机?

    懂车帝视线关注|何小鹏2024年开工信:小鹏3年内规划了30款车

    02-18
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