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    认证:领克08 EM-P车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #我心中的2025年度新车2025年出的新车实在太多了,小米yu7, 问界m8等。最让我心动的改是领克的900。下面说说他让我中意的点吧! 一座舱舒适度 家里有俩个娃,实在无法抗拒大六座的魅力。领克900轴距三米一,每排都可以跷二郎腿,都不将就,航空座椅包裹和支撑都很好,三排同权,二排可以直接与三排拼成一个床,太赞了。 二动力充沛 配有1.5和2.0两种动力,搭配双电机,三档DHT。1.5够用,2.0上头。中后期动力都绰绰有余,高速超车随随便便。动力这玩意你可以不需要但是他不能没有。 三底盘优秀 领克的底盘是毋庸置疑的,而诞生于SPA 的900更是非常优秀,加上双腔空悬,一些小坑小哇都感觉不出来颠簸。虽然这车看着大,出乎意料的操控不错,试驾过,比我的08还要好,实在想不到,这么大个车 四用料环保,安全 领克车内用料一直秉承沃尔沃的优良传统,以环保为主,里面的材料都是无甲醛无异味的,相信看这种大六座的suv基本都是为家庭考虑,不然谁买这类型的车呢,对吧?安全这方面更不用有顾虑,你永远可以相信领克。车身用料实在,扎实。 五性价比很高 领克900作为一台全尺寸插混大六座,冰箱彩电大沙发都齐全,还给了31哈曼卡顿音响,可能唯一不足的就是智驾方面,价格确非常惊喜。 缺点也有智驾方面不大行就算是2.0给的千里浩瀚H7智驾也只能说一般,这个价位了智驾还是希望能好点。

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    #选车时你会优先考虑安全性吗?大家选车的时候优先考虑啥?颜值?还是品牌? 我选车的第一要素就是安全。 选车前的经历一 买车前一年的春节时间,我驾驶家里的旧车斯柯达速派行驶在前往老家的高速公路上,车流量挺大的,突遇一场因前方车辆急刹造成的追尾事故,依托于大众的MQB平台,(也有运气成分在里面,侧方车道没有车跟上)本能往右方打了一把方向,然后迅速回正,车身稳如老狗,规避了一场车祸。 选车前的经历二 同年弟弟驾驶这辆车因为在路口未及时停车等候,导致被直行车辆撞击,车身旋转360度,对方车辆侧翻,还好大众的安全性还可以,副驾及后排气囊全爆,一家人没有一个受伤。 选车时的想法 这两件事深深影响着我,让我把车辆的安全性放在第一位,毕竟家里有两娃,咱作为家里的顶梁柱,也得让车成为出行安全的顶梁柱!可能有人会说车是用来开的,不是用来撞的。确实谁买车也不是为了拿来撞得,但是常在河边走,哪有不湿鞋呢?你驾驶技术好,习惯好,别人呢?对吧。 领克08的优势 领克是我从一开始就比较关注的。沿于沃尔沃的基因,领克的安全性一直是有口皆碑的,然后刚好后面刷到了领克08从60米悬崖翻滚跌落,一车人没有大碍,更加坚定的让我选择他。领克08不止是车身的安全,座舱环保也很考究,它打造的三0座舱让我很放心,家里小宝当时才几个月,新车的异味是很明显的(某豪华品牌因为这事还上过新闻),但是领克08并没有闻到。还有一个就是电车的自燃,当时也考虑过油车,考虑到要接送小孩上下学,已经新能源车的大势所趋,最后还是选择新能源。我买领克08的时候是属于0自燃,而且特意选了120版本的磷酸铁锂电池,就算自燃也会给你足够的时间去逃生。他自身配备的安全配置也不错,,安全带预警,前方碰撞预警,开门预警,后方碰撞预警,Sos紧急呼叫功能等一系列功能充分的诠释了他在安全方面绝不马虎。 唯一的不满意就是没有主动避让,都这个价位了,一些主动安全配置没跟上,他小弟星越l都有。

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    #车载用品红黑榜开车七八年了,这辆领克08也开了一年多。为他添置了不少车载用品,有踩雷也有种草的。下面我就自身使用情况给大家聊聊车载用品。 车载用品红榜 1。脚垫和后备箱垫。新车上路肯定必买的就是脚垫了,原厂送的压根用不了,很多送的质量差不说,味道还重,妥妥的异味制造者。我买的是领克商城的四季脚垫TPE材质的,环保用料没有异味,质量还不错,没有皮革(皮革使用年限长了会掉皮,第一辆车的就是皮革的)。后备箱垫pdd买的也是TPE的,目前使用还不错,脏了也好洗,干的也快,这就是TPE的好处。 2,屏幕后方储物盒。新能源车现在都有个大屏 大屏后面和中控台有个空间刚好可以放个储物盒,放纸巾零钱之类的挺好的。 3 etc,这个也是在领克商城买的。无卡的,微信扣款,非常好用。抬杆灵敏,每次收费都非常清晰明了。 4内置门槛条。家里有小孩,而且是suv,上下都会踩到门槛条,必须安排上,能有效保护门槛。 5头枕,还是领克商城的,目前使用起来还不错,买了两个,主副驾各一个。对长途驾驶比较好。 6车载吸尘器,这个一定要买吸力大的,之前买的是小的,很多吸不起来,还能当充气泵用。可以入一个,特别家里有小孩的,太容易脏了。 黑榜 1 主驾眼镜盒。我们领克08是没有眼镜盒的,我买了个眼镜盒替换主驾拉手,实用性一般。 2座椅套方向盘套,完全没必要。咱这领克08座椅有通风加热按摩,方向盘也有加热,装了这不白瞎了吗。 3后备箱隔板,可以说买的最鸡肋的东西。装了以后,后备箱装载能力大打折扣,出去露营东西都装不下,又得拆了,很不方便,放家里吃灰了,还不便宜呢 4车载手机支架,商城买的,78一个, 不好用,磁吸的,拿去手机的时候容易把支架带下来,时间长了还会有嘎吱嘎吱的异响,而且还会影响驾驶。中控大屏完全够用了。 最后还有一个有争议的东西,就是防虫网。这玩意装了会导致棉絮之类的堵住防虫网影响散热,不装会有石子打破水箱的风险。因人而异吧

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    #聊聊你的车贷买车动辄一二十万,让人一下子掏出那么多钱买车也比较难,所以贷款买车成了大多数人的第一选择。甚至以前合资油车时代,贷款买车会比全款更优惠点。下面我来说说我买车贷款的亲身经历吧。 1:选择贷款的种类。贷款分为银行金融和厂家金融。现在厂家金融一般是没有利息的,贷款金额一般在百分之40-50,没有额外优惠。银行金融的利息就比较高了,但是一般有返点或者额外优惠。我的贷款就是厂家的吉致金融,选择的是十万两年利息是两年一千多。当时没有免息政策。最开始也想选择五年的银行金融,奈何手续比较繁琐,异地购车 局限性太多手续复杂,没有足够的时间去办理,最后选择了厂家金融。 2:手续费。有很多厂家金融回收一个贷款服务费,甚至银行金融也会收,这个费用都是可以减免的,大胆和你的销售去谈就是了。 3:返点。这里只有银行金融会有返点,一般是做五年返两年利息,两年后可提前还款。还能谈到一些额外的车价优惠。 4:违约金。需要去了解清楚是否可以提前还款,提前还款是否有违约金。有些是有的,回收一个月的还款金额作为违约金,可以选择没有的违约金的金融。 5:捆绑套餐。有些车贷款买车是要捆绑保养或者是装潢套餐的。特别是豪华车,各种套路。 最后劝诫大家根据自己真实情况选择车辆,贷款买车是方便自己,但是不能好高骛远,做远超自己能力范围的事。最后避开零首付购车。。。

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    随着时代的变化以及国产车的崛起,以前一些豪华车上的高级配置也都下放,让我们能花更少的钱体验到更丰富好用的配置有后视镜加热这种实用配置,也有座椅加热通风,方向盘加热之类的舒适型配置,还有电动座椅多功能方向盘自动空调等实用功能,更别说现在的电车上的冰箱彩电大沙发了,大大提升了车给人带来的便捷性。 但是也不可避免的产生出了一些鸡肋的配置, 1:自动启停。这个配置的初衷是为了省油,但是省油效果微乎其微,频繁启停导致驾驶顿挫,还增加电瓶和启动机损耗,大部分车主上车就关,最致命的就是如果遇到积水道路导致车辆熄火,操作不当导致自动启停生效,发动机点火,进水,保险公司都不会管你。 2:全景天幕。电车带来的产物,之前的天窗也有人不喜欢,使用频率不高而且后期基本都会有异响,排水口不清理还会导致漏水。但是本人还是比较喜欢增加了车内的通透感,快速排异味也好用,晚上躺在车上通过天窗看星星也很不错。但是天幕打不开而且大部分天幕是没有遮阳帘的就算隔热做的再好,夏天头顶也是晒得很,我想不出除了好看还有啥作用。 3:车载大屏。并没有反对大屏。但是因为大屏和语音控制而把一些使用的实体按键取消就本末倒置了。甚至有些车的挂档都是大屏操作。我的领克08的天窗也是没有实体按键,很大的不方便。 4:异形方向盘。前人的智慧弄出了圆形方向盘现在又给舍弃了,异形方向盘打方向不方便也就算了,相信很多老司机也会觉得握感不适,回正方向时也会感觉到不适,无法接受 这是我发现的鸡肋配置,大家下面可以补充下自己的看法。个人意见,欢迎讨论

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    去年九月19买的小八,如今已经开了25000多公里了。 一价格分享 当时买车时正值25款上市,对比了配置后,选择了抄底老款,车价当时优惠17000,老款额外优惠1万,旧车有个厂补4000加上保险6400上牌费500省补15000落地是177000多。选的是厂家金融两年十万 利息一共一千多,首付90000多,省补是后返的。额外送了四季脚垫和抱枕雨伞,贴膜没要,自己外面贴的。 保养只有一次首保。送的四季脚垫挺好用,TPE材质的,环保没有异味用了一年多挺满意的。 二选他的理由 和08属于一见钟情吧。上市就开始关注,原创的外观,豪华的内饰,已经我最在意的哈曼卡顿音响(本人特别喜欢听歌,家里就买了个琉璃三)。买它的时候正好是二宝刚出生,所以对安全环保很在意,到现在我车上都没有任何香薰之类的东西。安全不用多说。环保方面08宣传是三0座舱,确实也如此,新车的都闻不到一点异味,一年多也都很放心。 三使用感受 开了25000多公里还是很满意的,座椅包裹性和对腰部支撑性很好,我从事的是坐着的工作,腰痛时常有所以这对我很重要。唯一不好的就是主驾腿托有点短开久了会有点酸脚,我腿不长都感觉短了,无法想象那些大长腿咋办!车机很好用,特别顺滑没有出现死机情况。就是人机交互有点不好用,模糊的指令就不能识别了。希望更智能点,然后可能用的是联通网的缘故,车机网络经常没有网。哈曼卡顿音响我感觉挺好的,我开车必须听音乐,因为这音响我的QQ音乐会员都是svp年卡呢听着优质音乐,伴随着随音乐律动的氛围灯驰骋在路上别提多享受了。hud很好用,车速,导航,红绿灯读秒丰富的显示。属于用了离不开的那种,导致我现在有时开我老爸车都不适应了。 动力方面没得说1.5t加电机,非常充沛。就是急加速这轮胎会打滑。可能是加速太快,有钱换个米其林去。虽然是三档dht但是感觉不到换挡,混动模式下除了发动机会有点噪音感觉和纯电模式一样平顺。底盘很整,悬挂偏硬,所以操控性挺好的,只要你不把动力回收开到最高,不会有电车的那种晕车感。 四能耗表现 开了一年没感觉到电池有明显衰减,和之前差不多。我买的是120续航的wtcl是101,春秋天不需要开空调的季节续航达成率能达到90百分之以上,夏天的话百分之80,冬天就惨了直接腰斩百分之50我都是直接当油车开的也费不了多少油,不过也有好处,车里暖的比较快(因为有发动机温度)。还好我有家充,用起来也很方便回到家直接就插上,app点充电就可以,已经预约好了充电时间的。晚上家充也就是五毛钱一度一个月200电费不到。用车成本大大降低了!!! 五意见和建议 希望领克官方能善待我们这些老车主,我们可都是确确实实花了20有些甚至到了30万支持你的人。这次26款升级对我们打击不可谓不大。咱对车提的建议你全给新车改款用了,老车主你是一下不问,给个有效期几个月的6000焕新卷。26款的增配降价真是一把刺刀插在老车主的心坎上了。

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    时光飞逝,转眼间我的领克08已经陪伴我走过一年多的时光,行驶里程也达到了25853公里,长途高速、短途市区的路况都有涉及。接下来,我将从多个维度分享这段时间的用车感受,希望能为想要购车的朋友提供一些参考。 一、座舱舒适度:包裹与支撑并存,细节仍有提升空间 (一)优点 领克08的座椅表现让我比较满意,全车的座椅包裹性和支撑性都很出色。作为使用频率最高的主驾与副驾座椅,更是配备了加热、通风、按摩功能,再也不用担心冬天冻手冻屁股、夏天闷热的问题了。长途驾驶后,还可以打开按摩功能,舒缓腿部肌肉的疲惫感;后排空间也十分宽敞,跷个二郎腿都完全没问题,对腿部支撑也很到位,还有按摩功能,妥妥的“移动沙发”既视感,必须给座椅的设计点个赞! (二)缺点 当然,座椅也存在一些小瑕疵:一是主驾的腿托稍微短了一点;二是副驾没有老板键和零重力座椅,在舒适性的细节体验上还有提升的空间。 二、座舱智能化:车机稳定但交互待升级,车app功能实用 (一)车机系统 领克的车机系统还算顺畅,使用一年多以来,从未出现过黑屏或者死机的情况,毕竟有魅族的技术加持,车机整体的流畅度有保障。不过,人机交互体验一般,听说系统升级到2.0以后会引入大模型,变得更加智能,让我们拭目以待。 (二)车app 值得一提的是车app,它的功能十分丰富,最常用的就是一键升降温功能,解决了用车时需要漫长等待车内温度调节的问题,这一点必须好评。 三、辅助驾驶:基础巡航满足需求,智能驾驶非强项 我购买的23款领克08没有智能驾驶功能,这也不是吉利系列的强项。目前的ICC自适应巡航对我来说已经足够,我曾一口气开了六个小时也不觉得累,还是更喜欢将方向盘掌握在自己手中的感觉。如果有机会,我也想去试试新款的hi智驾,看看它的表现如何。 四、实际续航:夏季冬季差异大,长续航版本更值得推荐 续航方面的表现让我有些“头疼”。我购买的是120版本的车型,夏天的实际续航在90 - 100公里左右,开空调的话会降到80多公里;冬天开暖气的话,续航直接折半,只有60公里左右,真的是“一天一充”的节奏。不过冬天开暖气也能接受,建议大家如果购买的话,尽量选择长续航版本,这样能减少充电的烦恼。 五、车机导航:反应快、功能全,但复杂路况表现待优化 (一)优点 1. 反应速度快,语音交互便捷:车机导航反应速度快,可轻松用语音助手唤起,路线选择也很方便,日常使用完全可以代替手机导航。 2.手机车机无缝衔接:车机导航可与手机高德绑定,手机端的导航地址会自动推送到车机端,细节设计十分贴心;在微信上收到的地址,也可以直接选择投送到车机端,使用起来非常便利。 (二)缺点 1. 车道级导航未实装:车道级导航尚未实装,1.9.0版本增加可视化引导,但这并非真正的车道级导航,还是美中不足 2. 复杂路况易“抽风”:导航在面对复杂路况,尤其是立体互通且路口较近的情况时,有概率会出现“抽风”的情况,影响导航的准确性。 六、语音助手:指令执行佳,模糊识别强,但功能扩展性不足 (一)优点 1. 指令执行精准:对于正常的指令,语音助手完全可以应对,能够对车辆绝大多数功能进行控制,让我养成了“能说绝不做”的习惯,有些功能甚至不用语音助手也能轻松操作。 2. 模糊指令识别强:它还能听懂一些模糊指令,比如询问“天气怎么样”“会不会下雨”之类的问题,都会给出当地的天气预报,而且还能带着口音进行识别。 3. 四区域语音唤醒:具备四区域的语音唤醒功能,避免了主驾和副驾聊天时,误触后排的语音指令,设计十分贴心。 (二)缺点 没有引入大模型,导致除了车控以外的功能较少,属于“听话但脑子不多”的助手,在功能的扩展性和智能化程度上还有提升的空间。由于没有老板键,用语音移动副驾座椅的时候真的会令人奔溃(需要一遍一遍的喊副驾座椅向前调),现在还是依托座椅记忆帮忙,望改善。 以上就是我购车一年来的一些体验感受,希望能对大家有所帮助。也欢迎各位车友在评论区分享自己的用车心得,我们一起交流探讨~

    领克08一年2.5万公里用车体验图1领克08一年2.5万公里用车体验图1
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    领克08一年2.5万公里用车体验图4领克08一年2.5万公里用车体验图4

    转眼间,已经和领克08经历了一年多时光,走过了两万五千多公里,对他还是一如既往的喜欢。 最开始因为安全与颜值关注领克选择08。 --60米的悬崖战神让我对08的安全深信不疑。我始终坚信行驶在路上,安全最重要,其他的省油配置都是其次。 --车的颜值对我来说很重要,不管是外在还是内在。外观让我提车一年后停车后还是会忍不住回头看他一眼。都说外观是给别人看的,内饰才是给自己看的,领克08的内饰放在现在都是数一数二的,给人一种豪华的感觉。不后悔选他。 人无完人,车无完车。小8缺点也是有不少的。 1外观方面尾部的保险杠位置比电尾门还要靠前一点,一旦发生追尾,维修成本就高了。倒车雷达延迟这个问题到现在都还是没解决,后备箱的小坑就是这么来的 2内饰方面,副驾座椅没有老板键,语音控制座椅移动也不方便,不够快捷。天窗和空调之类的常用按键还是需要一个实体键更好。车内开门按钮也不好用,经常停车休息的时候容易误触,刚有点睡意就不小心把门打开了。另外主驾座椅腿托确实短了,支撑不够,特意试了新款,支撑好多了,可以到膝窝,唉。 3车机方面,一年多时间经历了几次ota。但是感觉有用的也就一两次。一个音响更新啊几次还是不尽人意,想当初选这款车音响占的比重也是挺大的。车道级导航到现在还没有,只有风味级,95英寸的超大hud不能给盲区投影无法理解。 这些缺点其实也都可以接受和理解,毕竟大部分都很优秀。也难免遭遇了背刺,毕竟在这个年代下降价增配也无可避免。但是最不能接受的就是是拿着我们老车主给车提的意见升级改款给新车,然后我们老车主只得到一个6000元的代金券(需要本人买新车才能用),时效还只有几个月。韭菜要割几茬?真当车是大白菜呢,说换就换!唉心伤的透透的。 用车花费 我用车以市区为主,2.5万公里里油跑了4000多,其他都是电。对于有家充的我来说就很省了。一个月就一两百块钱。洗车也是自助洗车38一个月,市区都门清,所以违章目前没有出现。家里是私房,不需要缴纳停车费,也就是外出需要一些停车费。大头还是在保险!前段时间也刚好满了一年,续了保险,去年出过一次险,新车第一年在店里买的保险5600,续保花了差不多5000不出险的话还能少几百。所以一年下来估计费用大概费用在一万左右,我觉得挺省的了,如果换成同级别油车,光油费我就得去2万了!!! 总得来说,我对08还是挺满意的,就是对领克集团对老车主的对待持有保留态度。个人意见,大家仅供参考吧

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    #提车日记去年9.28号提的车,因为本地没有省补,所以选择异地提车,现车没有等待,当天就坐着高铁去玩温州提车,销售姐姐很好,在高铁站等候,到店里差不多下午两点,店里热着饭,我们到了店里就让我们先吃饭,因为在线上聊好了,所以吃完饭确认了下,然后走的是吉利厂里两年十万的贷款,有一千多利息,注意尽量别选五年的贷款。容易有套路。选的是120halo,因为考虑家里有充电桩充电方便,245的续航要贵两万多,所以选的120,现在确实感觉不够用,但是不后悔,如果家里充电不方便的,最好选245 ,冬天打五折啊还是南方。当时正值新旧款交替,相比老款提升不大,老款额外优惠一万,果断选择老款,然后厂家置换补贴6000浙江省补1.5加上本身走的优惠,加上保险上牌不到十八个落地。在当时比较符合预期,就直接验车,开始走流程。黑色洗干净的时候是真帅,妥妥的黑武士,非常亮。因为当天去的时候就比较晚了,交完钱,弄完保险就挺晚的了,提车上牌肯定是来不及了。就约了第二天提车上牌。值得一提的是温州苍南领克4s店的叶姐是真的好,忙前忙后,不仅接我们的火车,还把我们送去了酒店,介绍了一些好吃的。全程都很细心,后来才知道是销冠,名副其实。晚上是辗转反侧激动的睡不着,第二天六点就起来了,根本睡不着。终于到了八点,到了4s店,看到小8带着大红花安安静静的在那等着,满眼喜欢。提车的时候还有鲜花呢。第一次收到鲜花。哈哈。车管所就在附近,提车后直接就去上牌了,全程4s店包办,温州比较大,车太多了选牌的时候也没选的很好的牌,将就用了。赠品的话有统一的行车记录仪,贴膜(贴膜我没要,也没折现,自己外面贴的),送了四季脚垫还不错,还有一把长柄伞,质量挺好的,但是掉了心痛。其他也要不到,想要个头枕死活要不到还送了充电桩,包安装,这个不错。当时新车还想贴车衣呢,后来了解了下,囊中羞涩,没贴大家可以酌情处理

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    领克08的提车日记图3领克08的提车日记图3
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    #聊聊我的选车思路买领克08已经一年多了,开了2.5万多公里了。闲来和大家聊聊当时的选车历程吧。 结婚七年了,刚好去年七月家里添了二宝。大宝也刚好到了读小学的年纪。学校离家不算近。家里老爸有辆车,之前一个小孩的时候没觉得有什么不方便的。现在有了两个而且要读小学了,慢慢觉得挺不方便的。于是萌生就买辆车的冲动,恰逢国家给的以旧换新好政策,把购车成本进一步压缩,更加推动了买车的欲望。 于是从去年年初就开始看车。因为家里之前是轿车,而且每年都有回老家的规划所以买车范围就是差不多一个中型的suv,也算是一步到位吧,短期肯定也不会换车了,毕竟也30了。购车预算是15-20个。有看中星越l,领克08,比亚迪唐,途观l,昂科威pulls,红旗hs5。当时购车的时候可选择的范围太小了,不像现在多如牛毛。 其中燃油车星越l和昂克威pulls挺中意的,途观l价格相对来说比他们贵,而且内饰太大众了。家里也是一台老大众,都看腻了,也是因为一台之前是大众,所以对车的底盘要求更高。昂科威的底盘不用说,星越l更是得益于吉利与沃尔沃联合开发的cma平台,底盘质感也挺好,而且配置很高,副驾的屏幕更是非常吸引我。最钟意的还是星越l,两车的价格星越l更低,配置更高,外观内饰我更喜欢。底盘感觉差距不大,销量一直挺好,而且我一直对吉利是有天然的好感。 新能源的话一眼看中领克08,不过当时可以选择的车太少,电车的话没怎么考虑,因为怕自燃,毕竟安全重要选领克也是因为安全,悬崖战神不是白叫的。电车就看中了极氪7x奈何超预算太多。比亚迪唐也去看了,太过于老气横秋了,最致命的就是关门的那种质感,太廉价,直接pass。领克08就属于一眼就长在心巴上的车车,犀利的外观,豪华的内饰,23个哈曼卡顿音响,领克的安全,满满的配置都令我很满意。 然后就是开始试驾,领克08的底盘挺整,有德系的风味不愧是cma架构,1.5t加电机的动力更是没话说,轻松破百,哈曼卡顿的音响更是点睛之笔,加上可以随音乐律动的氛围灯,满满的科技感,领克的flyme auto车机系统流畅丝滑,十分好用,驾驶乐趣十足。 星越l的底盘操控感和领克08很像,在静谧性来说,星越l更胜一筹,毕竟是双层夹胶玻璃和主动降噪。豪华感和音质就不如领克08了,不过副驾娱乐圈加分,车机系统也不如领克08。 比亚迪唐的话开起来也不错,但是整体底盘质感不如领克08 不过胜在有实体按键,人机交互一般,座椅包裹性不是很好,舒适度很好。关门声真的是败笔,试驾完我和老婆直接就把他pass了。 最后还是选择了领克08,首先我城区通行占百分之95以上,星越l的市区油耗听说能达到一块钱公里,加上家里可以装充电桩,其次新能源的便捷性是油车没法比的,个人比较喜欢去郊外露个营,新能源以后周末带带老婆孩子出去野炊一下也方便,最重要的一点就是老婆说星越l看着适合35以上的人开,领克08更像年轻人开的车。所以最后就选择了领克08 如今开了一年多,两万多公里,去过广州,浙江,挺满意的。家充也挺方便的。不后悔 🌟车机系统 👍 🌟音响系统 👍 🌟HUD及仪表 👍 🌟外观 👍 🌟车内空间 👍 🌟辅助驾驶 👎 🌟座椅及功能 👍 🌟内饰 👍 🌟手机互联 👍 🌟内饰材质 👍 🌟后排空间 👍 🌟噪音控制 👍 🌟语音交互 👍 🌟车内储物空间 👍 🌟灯组设计 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟乘坐感受 👍 🌟驾驶辅助影像 👍 🌟车身涂装 👍 🌟车机导航 👍 🌟车机操作 👍 🌟轮毂/轮胎 👍 🌟车门及功能 👍 🌟车道保持 👍 🌟自动刹车 👍 🌟手机无线充电 👎 🌟自动泊车能力 👎 🌟远程控制 👍 🌟跟车体验 👍 🌟内饰风格 👍

    提领克08一年多了,谈谈买它的理由吧图1提领克08一年多了,谈谈买它的理由吧图1
    提领克08一年多了,谈谈买它的理由吧图2提领克08一年多了,谈谈买它的理由吧图2
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    周末携子出游图1周末携子出游图1
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    最近抽空去试驾了领克新上的纯电车型——领克Z10。这款车的电动性能和智能科技让我对其赞不绝口。从外观上来看,第一眼就被它吸引了。领克Z10完全引用了zhe next day 的设计理念。整体造型非常时尚帅气。车身线条流畅,破晓之光的大灯造型犀利,与进气格栅融为一体,给人一种浑然天成的感觉。车身侧面线条饱满有力一气呵成,让他看上去非常具有运动感。双边四出的排气和贯穿式尾灯再加上自动尾翼让整车的运动细胞更强烈。 走进车内,Z10同样没有让人失望,毕竟内饰是领克的强项。整体设计简约大方,使用了大量软性环保材质进行包裹,展车也没闻到异味,对于我这个家有小宝的人来说很满意,触手可及皆是软硬包裹。大尺寸触摸屏加上魅族车机,只能用丝滑来形容。美中不足就是没有保留一些实体键,哪怕加装也行啊。座椅舒适度也很好,感觉比我的08要软,长时间驾驶应该会感觉挺舒服,空间也足够大毕竟是三米多轴距的车。 在操控及动力方面领克更不可能让你失望,毕竟是为年轻人服务的车。操控一如既往的好,很整。动力更不用说,提速很快 都不敢大脚了。 最让我满意的还是这个音响,个人感觉比08上的要更好,我也不是很懂,就感觉音质会更好。 整个试驾下来总的来说,领克Z10外观设计新潮运动、内饰舒适环保,空间足够大,电动性能和智能科技也ok,都让我有种想把08置换z10的冲动了,如果不是因为家里有两个小孩的缘故,哈哈!总之 喜欢的大家一定要来试试 不会让你失望!!!

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