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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
王先生和500W的Lavida
提车快两年了,朗逸的这几个缺点真的是无语。 1.倒车灯和雾灯只有一个,看着好别扭啊,而且安全性也会打折扣。 2.车内没有开启后备箱的按键,这个真的是坑,想不明白为啥这样设计就差一个开关钱吗?每次我都没法给别人开后备箱. 3.车机是真的不好用,老是断网。车子 OTA 一万年也不推送一次升级,还得自己想办法用 U盘升级。 除了这些你们还有其他吐槽的点吗
乘风破浪的小红花LdH
去年年中,我入手了长安CS75PLUS第三代冠军版劲航型,本来满心欢喜,想着有车以后出行方便,生活品质也能提升。作为一个开了一年的车主,还真发现了不少让我不太满意的地方,我想实实在在聊聊这车最让人头疼的地方。买车前看宣传各种夸,什么“蓝鲸动力”“智驾标杆”,结果开下来才发现,有些问题真不是靠配置表能掩盖的。 一、油耗方面 首先买SUV的人都知道油耗高,但这车的油耗简直突破想象。官方说WLTC综合油耗6.9L/100km,可实际呢?我在市区开空调上下班,平均油耗稳稳在9-10个油,赶上堵车能飙到12个。有次用ECO模式跑了趟机场,单程30公里愣是干出18.3个油,差点以为车坏了。就算跑高速省油,最低也要6.4个油,但综合下来一年1.2万公里,油费就得7000多块,比同级别日系车多花两三千。最气人的是,4S店销售还说“新车磨合期油耗高正常”,结果首保后一点没降。后来才发现,这1.5T发动机虽然参数漂亮,但和爱信8AT变速箱匹配得不好,低速换挡频繁顿挫,市区开就像油老虎。 二、整车隔音 刚提车时觉得这车隔音还行,结果上高速直接打脸。速度超过100km/h,风噪、胎噪、发动机噪音全来了,特别是跑水泥路,佳通轮胎轰隆隆的声音像开拖拉机。我试过加装密封条、换米其林静音胎,花了2000块才勉强改善点,但原厂隔音材料明显偷工减料,车门缝隙大得能塞手指。最绝的是,销售还说“SUV风噪大正常”,可同样价位的哈弗H6和瑞虎8 PLUS,高速噪音明显小很多。现在跑长途必须开音乐盖噪音,不然耳朵真受不了。 三、车机系统 12.3英寸双联屏看着挺高级,实际用起来问题不少。语音控制识别率低,说“导航去火车站”,它能给你搜出“火锅店”;手机互联经常连不上,小米14比红米K70快很多,明显是优化问题。最危险的一次是高速上导航突然死机,重启后才发现已经错过出口,差点耽误事。更奇葩的是,系统只能显示QQ音乐,不能切换其他软件,想用车载大屏看视频?门都没有。销售说“后续OTA升级会解决”,结果半年过去了,系统还是老样子。 四、悬挂偏硬,操控性差 这车底盘调校偏舒适,过减速带确实不颠,但高速变道时车身晃得厉害,感觉像开船。有次超车急打方向,车身侧倾明显,差点撞到旁边车道的车。去4S店问,技师说“这是家用车设计,追求舒适性”,可舒适性和操控性不能完全对立吧?同价位的博越L底盘就扎实很多,过弯信心足。更无语的是,后悬挂用的是多连杆,但实际滤震效果一般,过坑洼路面能感觉到明显余震,座椅还硬,长途驾驶腰都快断了。 五、细节方面有待加强 先说大灯,近光灯照射范围小,铺路效果差,晚上走没路灯的路得开远光,但远光也不够亮,遇到对向车只能减速慢行。后来实在不行,三千元改的灯,再说内饰,看着用料还行,实际塑料感强,后排空调出风口装饰条提车不到一个月就断了,4S店还说是人为损坏,得自己掏钱换。后备箱空间倒是大,但地台太高,搬重物费劲,而且没有电动尾门防夹功能,有次拿东西差点被夹到。最搞笑的是,号称“L2级辅助驾驶”,但车道保持在弯道时偏右,得时刻盯着方向盘,生怕它跑偏。还有这内饰细节,也有些小毛病。中控台虽然用了不少软性材料,触感还行,但有些塑料件的质感真不咋地,看起来很廉价。特别是那个钢琴烤漆的中控面板,简直就是指纹收集器,稍微碰一下就满是指纹,还特别容易留下划痕,才用了半年,就感觉像用了好几年的旧车一样,我现在都得经常备着清洁布,时不时擦一擦。无线充电板的位置也很尴尬,手机竖着放不下,横着放又容易滑,基本上就没怎么用过,只能当普通储物槽用,这设计真的不太合理。 六、售后服务套路深,花钱买气受 买车时销售说得天花乱坠,什么“终身免费保养”“置换补贴5000元”,结果提车后全变味了。首保用的是最便宜的普通油,发动机噪音明显变大,想换全合成机油得加钱。置换补贴要等三个月才到账,而且必须在4S店买保险,比外面贵1000多。最气人的是,贴膜时被忽悠花3680元升级车膜,结果和朋友的免费膜没啥区别,去找销售理论,人家直接翻脸。现在每次去保养都像打仗,得提前查好保养项目,不然就被推荐各种高价服务。 总结:优点明显,但缺点也不少 平心而论,这车空间大、动力足、配置高,家用代步没问题。但油耗高、噪音大、车机拉胯、悬挂软、细节设计差、售后坑人,这些问题严重影响使用体验。如果预算有限,能接受这些缺点,这车可以买;但如果追求省心耐用,建议看看同价位的合资车或混动车型。长安CS75PLUS第三代冠军版劲航型,优点也有,空间大、动力家用够、配置丰富,但这些不满意的地方也实实在在影响着我的用车体验。希望厂家能重视这些问题,在后续的车型中加以改进,这样才能让消费者更满意。
Qy622
今年三月买了比亚迪宋pro,开个一千多公里了,现在感觉最不满意的地方就是空间。本车拥有4.7米以上的车长和2.7米以上的轴距,虽说按现在的尺寸来算,只能算是a+级别的suv,但说实话,就这个外形尺寸和轴距,也不输途观l多少。但其内部空间表现缺大相径庭。因为我家里有辆途观l,所以进行过对比,二排前后空间至少差了15厘米,后备箱空间更是相差了近300升。虽说空间是硬伤,但是我觉得宋pro还是很不错的,除了这个硬伤外,其他都是优点,包括价格。欢迎大家交流探讨。
聪抱杨又
第一点也是我最耿耿于怀的难点,就是底盘确实太低,可能是出于车身稳定性考虑,车身高度为14.41cm,这个高度让我和女友短短三个月已经提心吊胆甚至是惊心动魄了5次,就拿最近的一次来说,大家可以看图片,当时是在徐州导航去一个充电站,路面从铺装路面拐到一个非铺装路面,由于路面有一层图加上拐弯减速来不及,直接就卡在路面上不能动,其实这个路的坑并不深,但还是磨损很大,这个问题的解决方案,只能是多注意,尽量走宽阔大马路,遇到崎岖不平的路段最好多判断,甚至可以下车去检查一下。 第二个缺点就是静谧性不够,可能也是为了安全,毕竟如果完全静音的话对路况判断也是有影响,老司机开车不仅仅靠眼睛,很多时候听声音就知道是不是会有隐患从而做出判断,但是焕新三的隔音不只是不好,高速上甚至是嗡嗡作响让人心里抓耳挠腮的,很难受,为此我还专门买了密封条,结果确实是好了一点点,至少不那么难受,也不知道是不是心理作用。 第三个缺点就是原厂玻璃虽然通透好看,但确实太晒,可能车友们都会选择贴玻璃膜,但这样的话,真的影响观感,原厂的全景天幕真的太漂亮,我还在坚持不贴膜,但现在看来,38度甚至快40度的高温让我真的接受不了。 其次还有一些小缺点,例如后排座椅没有办法放到纯平,后排屏幕过小显得鸡肋,前排大屏功能太少而且是封闭系统无法自己下载软件,屏幕转向灯有时候真的没办法一次性按对等等,不过这些缺点在忍受范围内,毕竟车只是拿来用,不是真当做家一样天天呆在上面,我们作为已经买车的车主,只能尽力在可以改变的范围内尽力让它变得更舒适!
骁勇善战小阿锋
做工真的垃圾 缝隙太大 倒车影像时好时坏 黑屏卡顿 车机万年不升级 走颠簸路段异响 对付开 怕越修越坏
乐多易
今天吐槽吐槽,我的爱车有哪几个让我不满意的地方。 1、suv车型没有后雨刮器,下雨天真的不方便观察后方,要是能选个流媒体后视镜就好了。 2、后排没有照明灯,影响晚上上下车! 3、后排座椅靠背偏直,不能够调节。 4、方向盘上下、前后可调节行程太少了! 目前提车两个月左右,总结不满意就这些,希望后续厂家可以改进一下吧,要是可以出一些改装或配件给老车主升级一下,那就太好了。
bylongllw
红旗Hs5哪都好,颜值高,空间大,配置丰富,唯一的缺点就是油耗高得让人肉疼,一个月不怎么开也得花个一箱油。
你好阳光303999
新买的别克新款GL8目前行驶了1万公里了,整体表现还是不错,就是纯电续航能力有点少,满电行驶120公里左右,有待进一步提升。还有车载小冰箱制冷效果不行,没有配压缩机。还有车上配带的香氛不能自动释放,需要每次手动打开才可以。
0伟爱婷留0
有点不用说了,有的是车主和车迷们说。缺点肯定也有,只是我想说一下一般很少人提到的,就是作为猎装车,后排座椅放倒后竟然不能和后备箱保持平整,这是让人难以接受的。目前网上有卖一种替换的后备箱垫,大概500多元,能够替换掉原车的后备箱垫,让后排座椅放倒后和后备箱连成一体。
高速吉普车
其实花多少钱办多少事,有些东西谈不上缺点,但如果要说,这车的电控系统绝对是不及格的 定速巡航100以上,再往高了调节车速的时候,车子马上会全力轰油门,声音动静都足以吓到车内乘客,实在太难受,至于autohold断开的那一下,也是给人一个激灵的感觉,只能靠开车人自己去适应了。 硬件上我挑不出毛病,目前车子坏的两个地方,一个是第二排其中一个座位扶手,用着用着突然有一天卡住放不下来了,至今未做处理。另一个是后排顶灯,有一天其中一个开关失灵,但开了百来公里,再试,又好了,应该是接触不良
一杯贰锅头2023
实在没法理解,408X低配车型是225 55 R18的车胎,到了高配竟然是205 55 R19的窄胎,虽然性能够用,但是看着始终很别扭,很不协调,还不能选配,凡尔赛当年因为这问题,后来可以选配轮胎,结果到了408X这又是顽固不化,法国佬的思路确实不是一般人能理解的
飞翔的云嘟
实话讲第一就是价格太贵了,平替零跑同样的空间大小直接能打对折!新出的极客以及M9功能差不多,但是价格下探不少! 第二就是座椅其实还能更舒适一些,最好能加个旋转座椅!领克009那个好像能转了!羡慕! 第三就是二排没有原厂的遮阳帘!你觉得这个配置小,其实非常实用!夏季有个遮阳帘非常管用的!赛力斯M9二排有就原厂的配置! 最后再补充一下,冰箱空间其实还能再大点就更好了!哇哈哈哈🤣
美美与共220
Q4最大的问题就是后轮鼓刹,其实买车的时候就纠结这个问题了,仔细想想其实奥迪犯不着去节省这个,毕竟20寸的轮毂,255的宽胎都用了,后来发现设计鼓刹是有原因的,所以也释怀了
老施激
当时试车时就觉得动力怪猛,就买了。回来发现座椅很单薄,海绵厚度小,舒适度不够,新车又舍不得改座椅,我就在懂车帝金币商城搞了个坐垫放上去了,能改善一点。毕竟价格在这,咱要求也不是太高
想着幸福hao123
1.后备箱比较小、后排座不能放倒。不太清楚笛子的设计,同级别的车,很多都可以座位可以彻底放倒拼成一张床,你后排座都无法调节是不是有点过分了。这车就不指望能当床露营了,喜欢户外露营睡车里的,还是老老实实买SUV吧,比如启源Q07就不错。还有后备箱高度比较矮,空间也不大,大件东西没法放。这点又不得不说我的明锐小皮卡了,后备箱放自行车,女儿的纯手工电动车,搬家各种大件,简直想怎么放就怎么放,全方位吊打。一个轴距接近3米的B+级车的后备箱,比轴距2570的A级车的后备箱都小得多,难道就没考虑过年过节大包小包的时候吗? 2.转弯半径大。不知道是因为车大还是设计的原因,汉的转弯半径太大,小弯掉头基本是不可能的,早上送孩子总是在后面一排车的目送中倒一两把才能掉头。汉只适合在城区和高速道路行驶,急弯多的山路还是慎重。 3.底盘比较低。过稍微大一点的减速带或者坑,速度一快就容易托底,印象中有过一次。这个要么加护板,要么就提前减速,没啥更好的办法。 4.纯电续航短。18度的电池,125的续航,扣掉强制保电的部分,再考虑上夏天空调冬天低温打折,一次性跑个八九十公里也就差不多了,对于我来说基本2-3天充一次电,频率还是有点高。现在好多混动车都200以上的纯电续航,启源Q07就有215的续航。而且现在电池价格降了很多,笛子能不能大气一点把电池做大一点。虽然充电站离家比较近,但是为了彻底消除充电焦虑,特别是冬天早起难度还是有点大,准备下月买个车位装充电桩了。所以混动确实适合充电方便的车友。 5.无线充电鸡肋。这段时间气温不算高,手机放上去充一会就烫的不行,热到手机热点功能都自动退出,而且充电速度也慢,不知道是质量问题还是通病,首保去检查下。还是老老实实插上充电线吧! 6.偶发性导航无法搜索卫星。到现在出现过两次,一旦出现问题会一直找不到卫星,无法使用导航。解决办法也简单,熄火重启就行了。去4s简单检查也没查找到问题,说等首保时联网升级试试,需要半天时间。在网上问了网友,说就是系统问题,升级就好。 7.天窗隔热不行。汉克服了多数新能源车天窗只能看不能用的鸡肋,可以打开,但是自带的电动遮阳帘太薄了,单位是露天停车场,重庆夏天的太阳谁用谁知道,先不说车内温度高不高,但是关上遮阳帘还是觉得热气直接透过玻璃往里灌就是你的不对了。目前我的解决办法,是在天窗上贴了静电隔热帘,100块以内搞定,这几天气温不高还不知道效果,看上去应该会好很多。笛子能不能多用点料把电动遮阳帘做厚一点,或者干脆就不要天窗,这东西确实用得少。 8.钢琴漆的使用位置太多。你说副驾驶前面的面板用钢琴漆就算了,毕竟没人在那上面摸来摸去。但是随时接触的中控台完全就是指纹收集器,笛子你就不能稍微升级一下。解决方法也很简单,贴膜,贴壳都行,网上一搜一大堆。我是加了一个皮的中控版,皮质和走线做工都很好,205元小贵,但是和后面的扶手箱完全匹配 9.车机系统无功无过。整体比较流畅,但是语音控制功能不够丰富,好歹跟上时代连接上deepseek啊,稍微复杂点的问题就答不了。然后就是系统升级听说比较慢,号称终身免OTA。这个问题我觉得,系统只要没问题,也不是升级越频繁越好。然后哨兵模式迟迟不提供。 10.跟车辅助能用但有点不放心。高速上用着还是比较舒服,能减轻驾驶疲劳。城区里堵车路段也不错,不用油门刹车来回切换。但是遇到加塞的车,跟车辅助迟迟不主动减速,依照我的驾驶习惯该减速的时候它还没有减速动作,我都自己踩刹车退出跟车辅助了。
乘风破浪的风铃RQt
开了小蚂蚁一段时间,给大伙唠唠它的槽点: 1. 空间太憋屈:后排坐着像挤罐头,腿都伸不开,短途凑合,时间长了腿麻得受不了。后备箱小得可怜,买袋大米都得塞半天,想放个大行李箱根本不可能。 2. 动力弱,跑不远:起步慢悠悠,超个车得提前“做准备”,上了高速后劲不足,踩油门都没反应。满电续航看着还行,但实际一开,开个空调、听个歌,电量掉得跟流水似的,出远门还得提前查充电桩,特别麻烦。 3. 坐着不舒服:过个减速带、坑洼路,感觉人都要颠起来,震得屁股疼。速度一快,车里风噪声、轮胎声嗡嗡响,吵得头疼。座椅也不咋舒服,想躺着休息会儿,放倒角度不够,根本躺不平。 4. 安全和配置差口气:安全配置少,气囊不够多,有些版本连防侧滑功能都没有。车机系统也不行,内存小,用一段时间就卡,软件都不敢多装,听歌、导航功能少,玩起来没意思。 5. 小毛病一堆:小电瓶动不动就没电,雨刮器用不了多久就刮不干净。无线充电给苹果手机充电经常断,座椅折叠有时候还失灵。而且保养太频繁,开几个月就得往店里跑,费钱又费时间。 6.app一直计划更新但是不更新,现在保养后app已经不显示保养信息了,售后的解释是app即将停止使用。
SlotsoB
转眼间爱车Q6也开了接近两年了,里程也超过了两万公里。聊一下用车过程中的感受,车无完车,肯定既有优点也有缺点,简单说一下我的看法吧。 【优点分享】 先说说让我满意的优点。首先肯定是外观和空间。Q6刚上市的时候很多人说没见过这样前脸的奥迪。没错,因为Q6采用了全新一代家族设计语言,并且专为中国市场增加了麒麟的设计元素。竖向矩阵式蜂窝结构的商务风格前格栅,搭配矩阵式LED头灯和贯穿式LED尾灯,透着一股霸气大方的感觉;侧身腰线修长,尾部圆润,再加上高位刹车投影的Quattro标识,专属于奥迪的奢华感扑面而来。 空间方面由于我选了七座版本,第三排坐一个170的成年人没有问题。平时用不到的时候我就把第三排放平,这样后备箱非常巨大。平整的车顶设计,开口巨大的后备箱,真的很方便大件物品的装卸。出去自驾露营的时候,露营车无需折叠,直接放后备箱都还有富余装一辆儿童自行车,这种体验很难在一般的SUV上感受到,有点货拉拉的意思了。 当然驾驶时候的底盘质感我也比较满意。得益于DCC自适应动态悬架和德系工程师的精心底盘调校,如此巨大尺寸的SUV进行变道加速时没有明显的重心高、晃晃悠悠的感觉,它能给人以稳定扎实的感觉。据说Q6底盘调校经过了车身控制、垂直加速度、余振、转向时制动特性、转向特性、转向响应等多项动态优化,大幅提升了NVH性能,无愧于陆地专机称号。 【缺点分享】 说完了优点咱们也聊一聊缺点。作为一台盒子奥迪,该有的富贵病一点也不比别的车少。最大的问题就是车机系统卡顿。屏幕滑动有延迟,车机导航在使用过程中会丢失信号,偶尔还会黑屏宕机。此外语音控制系统也不灵敏,我是基本不用这个功能。开过朋友的新势力品牌的电车,人家的智能车机系统确实是两个时代的产物。 另一个毛病就是车内异响的问题。速度拉起来在高速上或者转弯的时候,会有塑料件异响的声音,有车友碰到说是塑料卡扣的问题,也有说是阿克曼角的。一想起来去4S检查搞不好要拆座椅就觉得麻烦,只能自己忍受了。该说不说的,这出厂品控还是要加强才行。 先分享到这里,虽然这车有一些小毛病,但颜值和空间还是很符合我的用车需求的,不然当时也不会一眼看中了。还是那句话,车无完车,瑕不掩瑜,整体上我还是比较满意Q6这个大玩具的。
小张睡不醒g
大众Polo,说实话这车除了动力弱一点,空间小点别的真的没毛病,皮实耐用,这车在市里头就是马路小流氓,见缝就能超车,找个地方就能停,绝对好开
如果能躺平谁会努力
我是去年九月买的24款2.5尊贵双擎凯美瑞的,最不满意的就是价格,今年和去年相比智驾包送了,已经差不多便宜一万左右了,这让老车主咋想,不过相对其他品牌来说亏的少一些,有些品牌价格血崩,在消费者心里把品质材料用好一些,用多一些,技术搞好,价格贵一点也能接受,别让车子变成手机一样的快消品!以前的车不管合资还是国产,国产也能开十年以上,合资起码15年以上,我18年买的蓝鸟七年0️⃣故障不过还是卖了,最后希望各家车企良性竞争,别偷工减料搞价格战
一心一意青山lo9
25款B8迈腾330豪华中控银色饰板映射后视镜 影响视线 有安全隐患
用户老叶
20年的车,才跑了20万公里,现在续航只有两百左右以后再也不买比亚迪了
自若春风4M9
开了两年了,油电混动,1箱油56升加满油,夏天能跑1100公里,冬天也就700多公里,售后说正常。。。 再有就是三元催化坏了两次,第一次是提车开5000公里,三元催化主体损坏,开到9000公里时氧传感器坏了,虽然是店里直接保修,但很费时间,审核加订购,到店也要排队。大家猜猜啥车。
Zarant
🏎️基本情况: 我是第一批24款问界M7 ultra版车主,去年六月份提的车,现在已经开了25000多公里。可以说几乎每天都在开,不管是短途通勤还是长途自驾,都深度体验过了。下面就说说我最不能接受的几个缺点。 - 一、方向盘加热都不给🔥 得亏我不是在北方用车,不然我真得气死。好歹也是30万级别的车,这样的基础配置都没有实在是说不过去了。 哪怕是在广东,只有短短一周的低温天气,但足以让我难以忍受。今年过年还计划着去云南自驾呢,没有方向盘加热,去香格里拉那段都不知道该咋熬。 这配置就属于是“我可以不用,但绝对不能没有”。 - 二、麦弗逊悬架始终是硬伤💔 其实问界M7的底盘调校做得挺不错的,只要是走直道,不管是铺装路面、飞坡、过减速带、高速,都能稳定应对,有路感但滤震刚好。 但是——一旦要转弯,问题瞬间就暴露无遗了。方向盘稍微打快一点,或者速度稍快一点(车库>10km/h;路面>30km/h)车子就会发成侧倾,感觉随时要被甩出去,非常影响坐乘体验。 不知道的还要被污蔑成是驾驶水平太差了。 - 三、隐藏式门把手真要命🚫 我知道现在很多电车都是这样设计门把手的,但真的很危险!而且好几次了! 详细说说我的遭遇吧。因为本身自己就在用华为手机,那自然是优先用蓝牙钥匙开锁的。它大多时候都非常灵敏,基本是刚走到车前,车子就解锁了,把手弹出来,到门边直接开门上车。 但是——有几次不知道什么原因,像往常一样走到车旁,然后车子解锁了,刚伸手进去准备拉门把手时,突然车子又下电了,门把手紧跟着吸回去,手差点就被卡在门把手里面❗ 幸亏每次都反应够快,都在感觉到门把手收回和听到车辆下电提示音的第一时间就马上收手了。只是被吓到了一下,不然不敢想象会被家里人骂多久。 最令人后怕的是,这个问题根本不知道触发机制是什么,反而更像是一种“失灵”,根本不知如何避免。 - 四、后备箱下沉空间在里面💢 别家的下沉空间都是设置在靠门的外边,这样才方便拿取嘛。M7虽然也给到了下沉空间增加储物能力,可是跟应急工具包互换了位置。这就导致我只能把一些很不常用的东西藏进下沉空间里,拿取实在是太不方便了。 如果不是一米九以上的大高个,想要直接取到下沉空间里的东西都是非常吃力的,还不如放倒二排座椅拿后备箱最深处的东西方便。 - 总结一下⭐ 说了这么多,其实这些都是一些不痛不痒,但很不爽快的小问题。好就好在,问界还是很听劝的,以上的几个问题,在最新的26款身上都得到了极大的改善甚至是解决,还是要给个大大的赞👍🏻 还是那句话:世界上没有一辆完美的车。而问界M7已经能满足我90%的需求,我总体是非常满意的。
从此我们跃入人海
我一直认为没有车是完美无缺的,但是秦L有些设计的点真的很反人类。 第一点就是杯架,这是许多车友很难受的地方,放两瓶水就特别容易挡住挂档,我不相信比亚迪的设计师没有看到车友的问题反馈,但是他们就是不改,现在我的解决方案就是只在右边放水,左边空出来。 第二点当然是船夫哥祖传的钢琴烤漆面板了,太容易粘上指纹和灰尘了,但是这个没什么很好的解决方案,只能自己注意多擦擦了。 第三点是车机自带的高德定制版是真不好用,没有车道机导航,也没有红绿灯读秒,在应用市场里面下的百度地图用了一段时间之后也觉得不好用,现在最简单的方法就是用手机投屏到车机上,暂时解决了这个问题。 以上就是我暂时总结的秦L的一些缺点,不知道大家有没有发现其他秦L不好的缺点,欢迎大家讨论!
大禹202137354
不保值
天地任我行中
07也是开了快一年了,要说最不满意的有三点 第一是整车底盘和胎噪的隔音还是差劲了点,底盘隔音棉减配,轮胎内也没隔音棉,轮毂四周也省了,偏偏又是单层无边框,速度上了七十码明显能感受到噪音,还好有这音响 第二是车机网络在一些地库或是偏僻地区很容易信号不好断联很影响体验,特别是听歌的时候 第三是车机OTA效率太慢,车道级功能提车一年了还没给广大车主兑现,还要依托手机互联主要不美观
开着小白去搬砖
通过性: 35的薄胎,过坑过坎是真的颠簸啊,道路反馈明显,特别是后排尤为明显,每次过减速带都小心翼翼。 空间: 前排调整好驾驶姿势,后排空间比较充足。坐4个人正好,中间传动轴位置的鼓包很大,对第5个人不太友好,不过确实坐满的时候比较少。 后备箱空间中规中矩吧,平常买菜够用。 不满意点: 是不是仪表蹦出“电气故障”,肯能是电池的问题,出现了3-4次,断电重新启动后就消失了,后期也没在意。
智者湖泊ciI
油耗,动力,其它
福宝0591
提车这么久,感觉这车的设计还是有一点点小问题的,首先竟然没有自动驻车(Autohold)按键。要每次上车在车机里面设置,太麻烦干脆不用了。还有就是自动启停也不能设置关闭,每次用车必须要手动去按。现在慢慢的养成习惯了,上车按一下。实在怕麻烦就去网上买一个启停宝。听说三代以后的车型能在车机里永久关闭了。这应该是说设计时没想到?还是背刺老车主? 油耗还行,勉强过的去。节能模式ECO适合市区开,标准模式Normal感觉有点窜的厉害,高速上常用,运动模式Sport有试用过,转速太高了,有点心疼哈哈哈哈哈😂😂😂。 高速上风噪有点大,也许是SUV的通病,毕竟车身高大,四门和AB柱贴了静音胶条,不能说有很大作用,但聊胜于无。 这车最大的一个缺点就是车头太高了,不能很好的观察路况,有时候没有办法,只能座椅座姿调高一点。毕竟安全第一。 安全带也要吐槽一下,竟然不能调节高低,个子高的还好,个子矮的都勒脖子和下巴。 车灯也不够亮,对面随便来辆车都睁眼瞎。还没我的雅迪灯光亮😂😂😂。实在接受不了的就只能去改大灯,但这大灯还是方形的,不好挑,圆形的会炙烤日行灯,小众品牌的不推荐。无语了…… 但是就这车价,能遮风挡雨,还要什么自行车。
清闲的沙滩sC
✅车机系统偶尔黑屏需要重启。 ✅驾驶感觉风噪大。 ✅后排空间稍显拥挤。 ✅避震方面不是特别好,说好听点就是路况感觉很明显,说难听点就是避震不太行 ✅发动机声音大。 ✅轮胎不耐用。 ✅仪表屏容易花。 ✅后备箱空间较小。 ✅因为是日系车缘故车漆太薄,指甲都是划道痕 虽说问题很多 ,但我不后悔选它 毕竟它是真帅,真好开zoom~zoom
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