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    900先说外观吧,在宣传图片来说感觉一般,目前见过的颜色有蓝色,黑色与银色,个人感觉黑色是最显大气的颜色,整个车感觉很有神。 在空间上,同向对比了m9与l9,乘坐空间三车均按照我的开车习惯(坐姿喜欢靠后)设置好主驾位和,结合第二排与第三排的乘坐空间来说,个人感觉m9>900≥l9,但是m9价格在另外2车之上,咱不多说。单比较900与l9,900整车地台的优化上是要好于l9的,而且在附加配置,如220v车内放电,三排舒适性配置上也是要优于l9的。 整车在乘坐与驾驶感受上来说,毕竟吨位摆在这的,有船感是在所难免。车辆设置为运动模式,悬挂设置硬的情况下,70速度做出急变道的时候,更够感觉到底盘还是很灵活的,在实际的驾驶过程中我个人没感觉是在开一个很大的车。 车机搭载了魅族系统,作为第一批08车主,对这套系统就在熟悉不过了。系统流畅跟手度基本没啥问题,但是语音交互上面对一下不能模糊处理一些指令,比如副驾看视频,但无法通过语音直接投放在第二排显示屏上。仪表盘的ui设计感觉很随意等等。 hud显示的内容很多很清晰,而且还自带有盲区监测影像(但是触发条件好像是速度高于30才行)。 总的来说900在正式上市后,如果价格能在有惊喜的情况下,且智驾在100分能做到70分的情况下,目前这个价位级别,空间和配置还是一个比较有力的产品。千万不要走z10的老路。

    900试驾体验图1900试驾体验图1
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