欢kuku

汽车核心区：是谁带的节奏说新款宝马5系很丑的，这个颜值抵挡不过老款吗？

小路的坦之克：试驾24款哈佛猛龙 不是自己车开着就是爽 #与进取者同行猛龙再进化 #哈弗猛龙 #硬派越野 #哈弗新能源

创意凯尔西7s0：兄弟们，刚才我和成都这边销售确认了，艾睿雅真的要停产了，他们连展车都卖掉了，据说下半年日产要出一款纯电轿车，另外网上13.99的600plus要做按揭，我目前谈到我们四川这边最低落地全款15.5左右，可以买吗？买停产车后续的维修应该比较麻烦，这车保有量也少，还是有点担心的，我看这个车友会才8000多人，说明保有量不大呀。大家给我点意见，买了打算用6年左右，用到固态电池，智驾成熟的时候换车。

留守儿童—自来水：【购车经历】 父亲的生意伙伴开着霸道4000，他特别的羡慕，特别的喜欢霸道，19年开始关注国产车比亚迪唐DM和哈佛H9，都很满意又不那么满意，后面买了雅阁混动，21年的时候又增购想买国产车，因为有小道消息希望是高功率的比亚迪2.0T混动或者长城的V6，后面没的说的坦克500先出来了，预定提车等了一年顺利提车。 【提车价格】 36万多选装7座前锁(永远用不上的3把锁，不选没灵魂)，落地42万 【驾驶感受】 没开过好车，平时开雅阁思域CRV，车大驾驶感受大车感，又不难开，动力十足，顿挫可以接受，底盘偏软带韧，高速智慧巡航很精准，刹车前段偏软。 【油耗】 120高速11个油，110高速10个油，100高速8个油，均速28市区15个油，均速32市区13个油，均速40市区11个油。 【续航】 一箱油15个油500多公里，高速可以跑750公里。 【维修成本】 一面漆300元，大车刮剐蹭蹭，豪华车的价格，经济的维修成本。 【亮点配置】 国产车入门即高配，很满意。尤其是让我们感受了豪华车才有的航空踏板、座椅通风按摩 【最不满意】 驻车刹车异响，作为一个高端品牌这个价格这样真的很失高级感。 高速智慧巡航过弯的时候会减速，很难受 高速智慧巡航有时候会降7档3500转 高速智慧巡航上坡跟车的时候也会7档3500转 【总结】 坦克500是一辆好车。 车无完车，国产车已经崛起没有以前的那么不堪(也不要过度的硬吹神话国产车)，合资车和国产车各方面互利互补，买车选择合适自己的才是最重要的。

荒野汉子：已经开了三百公里了，感受除了大还是大，市区用车还是太大了，仪表盘晚上开车很影响安全因为那个仪表盘信息和白光会反光到玻璃上根本看不清外面是啥情况，希望坦克可以优化一下其他颜色白光反射到主驾玻璃上，没法看清外面是啥情况

不吃烤匠就吃火锅：昨天刚提的车，确实一言难尽！ 1.太浪费时间了 昨天刚提车，一整天都在车上，捣鼓车机，试各种路面，试L2辅助驾驶，试各种高科技。 2.太麻烦了 今天开到公司一堆人来看，还要带他们出去兜风，问什么车子，越野怎么开，都要耐心解释。 3.混动真的不方便 之前燃油车都是加了油就走，现在还要为了充电去感受24分钟充到80％电量，都不想去加油站了，就想着体验低峰时段那6毛一度的电，充满20多块钱跑100km，昨天提车80％的电，到现在跑了60㎞还剩20％电量，还能跑20km，不到3毛一公里，天天都想去算，真的不方便 4.车子真的太大了太招摇 之前轿车，路上开着一个SUV在面前都觉得好大，现在开着400在路上，除了大卡车，都是一眼看到别人车顶，真的太大了，停车不方便啊，只能停那种别人都停不下的坡坡上，坎坎上。

D调奢华38548726：个人觉得外观属于耐看型，之前看了捷途旅行者，后来还是选择了猛龙，初见觉得旅行者完胜猛龙外观，后来发现猛龙成熟稳重一些，越看越顺眼。驾驶、油耗、蓝牙手机钥匙、远程控制都很满意。尾门关闭时总有一个咔嚓不和谐的声音，不过使用无问题。之前看有人说空调酸臭，吓得差点放弃猛龙，但不太相信，经过一周的驾驶，未发现类似情况。 一个五座suv，这个空间，个人觉得相当大了没得必要去和大型SUV相比。个人觉得20个以内这个车应该性价比算很高了。 关于价格，我选的是145版+1万甄选包，又选择了一个全包围脚垫，保险5200，其他的一切没选，全款无置换落地18.88，这个不包含上牌费，当天星期六，所以自己周一去上的户，车管所现在办理这个业务很快，自己花了130元，直接搞定。店里送了头枕、抱枕、玻璃水、方向盘套。膜是自己上户后找朋友贴的。感觉重庆目前这个价格差不多了吧，当然和其他地方的优惠没法比。也有些店用去年11月的车降价更多，我没选择，宁愿贵点也要选择当月车，纯属个人意见，加上这个车也是第四次购车了，每次都是选择当月车。 总体觉得，这个车值得，龙年提猛龙，携猛龙在龙年猛龙过江，祝各位猛龙车友一切顺利，生活越来越好。

汽车女魔头：破案了，Lisa的座驾是一辆白色的大G，二百多万她轻松拿下。。。

昆山巴城半斤八两：路过老街，看到一辆某众的两厢车辆，估计有十年了，天窗版本的自动挡，车主就直接用玻璃胶封住来杜绝漏水？

何必当真、：还是大570。#越野有风险玩车需谨慎 #涉水越野

听风耳语0304：老款h9，可能会很保值

必凉：哪有那么多普通人能买三四十万的哦，三四十万的车，那至少百万了。如果打肿脸充胖子，也不是没有，那只能是自己活受罪。我曾经想上25万左右的车，思来想去，我最多就是15万这一档次。很现实，没办法

龍曜东方：现在福特纵横销售都在说烈马对标的是牧马人，对标牧马人没问题，我还是说那句话，先说车型！你不能用黑钻对标卢比肯吧！你先把牧马人基础款丐版的价格减去进口关税、运输费等等以后，看看还剩多少钱！或者直接用海外当地价格折算成RMB（就不考虑汇率、人均收入什么的了）。而且对标应该用性能，怎么感觉是价格，哪怕是用性价比也行呀。最重要的：烈马国产后，发动机等一些配件也是国产的，就算有一些增配，可是人工便宜了，价格不能比自身海外版同款车型贵吧！再聊起售价，说的是现在工信部备案的黑钻丐版！不是目前先行亮相的荒地和沼泽地吧。以上只是个人想法，供朋友们参考，欢迎评论，不喜勿喷，谢谢！

瑜瑜先生：头几天给媳妇买了一辆代步车，媳妇找不到开关，为了安全起见，我煞费苦心，每一个开关都给媳妇贴上了中文标签，我媳妇夸我，这下好使了，亲爱的朋友们？你们家媳妇笨不笨？

钳子夹夹：有人关注新E的轮毂嘛？

詹詹自喜175：兄弟们，干个40的A6会不会被人嘲讽啊，我表哥买个525被洗车店老板嘲讽还有人买525，我想定40的还是咬咬牙上四驱，价格相差5w多

肉肉的忧伤847：明明是缝纫机跳针了，去4S店说是人为的，细节真心不敢恭维

拖板儿孩23：兄弟们，这胎是不是该换了😂😂本就贫穷的家庭又雪上加霜。

用户1826525969063：近期发现了个蛮奇怪的现象，那就是“再也开不出3点几的油耗了！ 5千公里时做的保养，平均油耗3.9，日常上下班城区道路，单程21公里行驶50分钟上下。 近期没有一次开出3开头的油耗了，都是4.5以上甚至5点多，即使刻意为之，感觉动力也比较绵软。 这可能什么问题，？ 首保时还升级了全合成机油

行车视线：雅阁将于明年改款，搭载近L3级别自动驾驶 还买凯美瑞吗？

懂车帝视线：新车 | 定价多少合适？1.3T动力/紧凑级SUV，全新日产逍客到店实拍

西班牙帝国1521：这辆本田思域，是本田汽车中的紧凑型轿车，一句话："没有了本田思域，就没有了本田雅阁。”本田汽车中思域是最重要的车型，这辆2022款本田思域锐力版，从外观看起，这辆本田思域是辆三厢轿车，2020款本田思域是两厢轿车，车身加了长，车顶有天窗，车脸很帅，车大灯好看，中网挂本田标很好看，尾灯好看，车屁股好看，发动机是2.0L发动机，排量不大，油耗低，可是漆面太薄，日系车都这样，内饰十分好看，有点一般，方向盘好看，有许多多功能开关和按键，仪表盘是液晶屏幕，中控台有按键和开关，仪表台有液晶屏，空间收音机都有，后排座位空间十分大，后排座位还行，空间大，后备箱空间还行。

My车轱辘：2023款思域增加了油电混合版本，售价15.99-18.79万，相比丰田卡罗拉双擎和雷凌双擎，性价比并不高，思域混动的低配价就是卡罗拉/雷凌双擎的高配价，虽说它们的定位不同，但都是紧凑轿车，级别上相差不大，为何要多花2万多以上去买思域混动呢？东风本田当然不是无缘无故卖这么贵的，思域混动是首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型，也就是说，这套混动比雅阁上的那套先进一代，以电驱为主，性能、油耗等整体表现比上一代i-MMD领先不少，当然也要优于卡罗拉/雷凌双擎上的THS II混动系统。比如思域混动的电动机最大功率135千瓦，最大扭矩315牛·米，卡罗拉/雷凌双擎的电动机最大功率53千瓦，最大扭矩163牛·米。另外，思域混动的发动机是2.0L，后者为1.8L，动力数据上同样领先。因此很明显，思域混动是市面上领先一代的日系混动产品，注重驾驶质感、油耗表现的朋友便可以考虑思域混动，版本上我更推荐17.39万的锐力版，配置更丰富。

王杰瑞Jerry：【动力表现】 随叫随到，反正混动版随便地板油。 【购车经历】 去的海口同鑫本田，销售很好说话，服务态度超级好。 【油耗】 混动，当然很省油啦。低于40公里每小时自动切换电。 【驾驶感受】 电机声音比较明显，深踩油门会有推背感，也有声浪。毕竟双出排气。但是日系车就不要考虑隔音这个问题了，基本上路上有什么路感就给你反馈什么。 【最不满意】 前排座椅颜色太丑，还是皮织混搭，容易脏。

lamlambert：市区开起来很轻快，毕竟有电机加持，媒体测评百公里加速7s多，自己没试过。油门的响应速度感觉还是没有另一辆昂克赛拉快，哈哈哈。悬架感觉挺有韧性，不拖泥带水，相比昂克赛拉更喜欢思域的。油耗绝对好评，猛一点开还是5点几的油耗，轻柔点三四个。四十升的油箱加满可以跑六七百公里。配置也挺高，基本上都够用了。只是十六七万的车了，织布座椅就算了，还是手动…

懂车帝视线：新车 | 标配矩阵LED大灯/B&O音响 2023款奥迪A4L星夜版到店 售35.98万

我比我快：这塌房都是M造型，这营销真是比不了，一个字“绝”，祝M7大卖！

闪光派拉斯：去年年底打算买车，型格一上市我就开始关注了，因为同级别里这车颜值是最戳我的，期间对比过思域、威朗pro gs、领克02、马自达3甚至还有刚发布没多久的新308，价格接近的A级车除了思域其他品牌的车都或多或少有一些我比较介意的短板，思域的话虽然几乎是一样的车，但是我个人还是比较偏向于型格的外观。期间看了很多车评人试驾的视频和底盘解说的视频，对我所关注的几款车都了解了很多。 3月底的大优惠让我终止了观望，直接下手订车。因为本身经济条件并不好，虽然幻夜科技版够用了，但是还是咬咬牙多花了8000买了幻夜豪华版，车身147900，杂七杂八的优惠算下来165500多一点落地，今天刚拿到车上了牌，没开多久，但是整体感受还是很好的，动力响应很不错，加速平顺，刹车脚感很舒服，就是第一次开CVT变速箱的车，下坡不带刹车越来越快有点不习惯。隔音的话在市区80以下其实挺舒适的，还没上过高速，据说时速高了以后噪音会很明显，这点我可以接受，毕竟不是豪华车，NVH这样对本田来说已经是进步了。 底盘相当有韧性，但是过一点沟沟坎坎也不会像德系车那样绷绷响，整体来说调教还算舒适。第一次使用驾驶辅助，因为疏漏变道没有打转向灯，车道保持属实是给我吓了一小跳，不过很快就适应了。方向盘低速比较轻，但是速度上去以后会呈现一种很有韧性的手感，道路反馈虽然和液压助力不一样但也能感受得到。还有一点非常让我惊喜的是自动启停，发动机熄火启动几乎没有感觉，也没有声音，可能是因为新车，不过听说对电瓶损耗大，所以以后日常使用还是关了吧。音响中规中矩，8个喇叭基本上来说也很够用了，没有试过顶配的boss所以我觉得很不错，没有太大的必要去换。 当然缺点也是有的，之前开的是大众，铁皮相当的厚实，第一次买日系车，车身铁皮确实是软，玻璃升降门板和思域一样会动，这点是真的挺让人不舒服的，我认为这个和厚薄无关，就是设计的问题。最迷惑的一点是幻夜豪华版怎么说也是次顶配，居然没有倒车雷达你敢信？这配置分类的不能不让人联想到是不是市场部忘记写上去了。 淦，她是如此的美貌，一点小缺点我能忍。

Scriprecall：别人说的保值率，耐用性，性价比，都抵不过有钱难买我开心，尤其是车是要陪伴自己很久的，妥协买自己不太喜欢的车，开着都闹心。还在观望的兄弟们快冲！

维也纳学院落选美术生：这代福克斯绝对是颜值巅峰，订的加包车等了两个月没有白等，😎16两厢手风车主换两厢电音红。 开了一天，说说优点： 1.颜值很高，在汽贸提车时路过围观的都说漂亮😬 2.acc和车道居中很好用，每天上下班高速通勤70公里，很舒服。5500的选装包真的是很良心了。 3.不论是底盘刚性还是操控都比我的老款风尚提升不止一个档次，平时60上高速的匝道一不小心就90了🤣 4.隔音比上一代有所提升，ps4胎噪不大，10音响效果还可以，但没达到心理预期，煲一段时间再看看。 5.比20款新增电动座椅和自带4g网络的sync+车机，座椅跟舒服，单腰托只有前后没有高低，sync+体验一半，也就听个qq音乐吧，百度地图绑定了，微信车机版公众号也关注了，研究了一会没搞明白怎么分享位置，不太友好。4g运营商是联通的，小区地库里就联通没信号☹️ 6.新车车内味道不大，比老款臭臭的强多了。 7.空间比老款强太多，15款我这45码大脚坐后排都卡脚丫子，现在不卡了，前景天窗很通透，老婆坐后排也不憋得慌了。 缺点： 1.动力没有惊喜，变速箱可以接受，20-30送油偶尔顿挫，60-70有拖档的感觉，虽然看不到几档，但感觉挂的偏高。油门重一点开还是很好的。 2.大灯，听说这个大灯订货5000一只，真的无力吐槽，灯珠加个透镜就那么难吗，夜间近光铺路效果渣渣，车内大灯高度旋钮调到最高灯光切线还是低，周末在地库里自己调一调焦点切线这些再看看，15款老车改了海拉五+欧司朗cbi5500，突然换车晚上真是太不适应了。 3.简配项，21款中控简化了大量空调物理按键，使用起来很不方便，吐槽一下。雨量感应传感器简配，大灯高度调节的水平传感器简配，玻璃水壶液位传感器简配，主副驾驶脚底保险盒盖板简配，扶手箱usb简配，还有一些电器对接插头简配成铜卡子，暂时发现这么多吧。 4.后视镜比15款更小了，倒车不太适应😒 5.内饰装配工艺，有些小细节装配，感觉不如老款了，内饰盖板一用力按就错位，比如车内门扶手，后备箱锁扣盖板这些。 新车刚开几十公里，暂时就想到这么多了😁总体还是很满意的。主要是认个证，坐标河北廊坊，京津冀车友群求拉😃