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    简介:自动化攻城狮一枚,最喜欢就是躺平……

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    #新车热聊🚗🚆🚇 ⁻🌟热聊背景 🚗2025年8月1日,上汽 奥迪A5L Sportback在这一天正式登场,对于德系豪华品牌车迷来说是一个重要的日子,奥迪与华为的碰撞带来了第一款燃油车搭载华为乾崑激光雷达智驾产品,智驾上马燃油市场舞台。这款备受关注的豪华轿跑,可能因为此举打破传统燃油市场新局面,引起燃油车市场电子化智能化的快速发展。 💰作为全球首款搭载华为高阶智驾的纯燃油车型,上汽奥迪A5L Sportback发布售价入门级限时25.99万起,华为乾崑智驾版28.99万起。上汽奥迪与华为智驾合作带来的智驾热度能否在国内市场掀起购买浪潮值得期待。下面就分几点聊聊,纯个人观点,仅供参考。 ⭐车型分析: ①外观由德国设计师Jakob Hirzel操刀,德系品质,精工匠人精神,保留掀背轿跑姿态、无框车门及0.59黄金轴长比,延续家族多边形格栅,配备全新矩阵式LED大灯及可发光四环Logo,采用C柱溜背设计,车身尺寸方面,其长宽高分别为4903/1883/1427mm,轴距为2922mm,相较海外版车身长度和轴距分别加长了74mm和22mm。 ②内饰智能座舱 内饰为悬浮式环抱中控与雾面磨砂设计,配备11.9英寸液晶仪表+14.5英寸曲面中控屏,副驾设10.9英寸娱乐屏,搭配新一代背光触控式运动方向盘。智领型及以上车型搭载华为乾崑智驾系统(含2颗激光雷达等硬件),支持高速/城区组合辅助驾驶等功能。 ③动力输出 在动力输出方面,新车搭载EA888 Evo5 2.0T发动机,高功率车型配备由两个48V电机组成的MHEV plus超级轻混系统,其中1个是48V启动电机,用于启动发动机、发动机自启停功能和驱动发动机附件。另1个是集成于变速箱中的PTG电机,可以辅助发动机输出动力,并进行动能回收,它的输出功率可达18kW,最大动能回收功率25kW。发动机最大功率为150kW和200kW,匹配DL382 7速S-tronic双离合变速箱。 ⭐竞品对比 比起之前预售价奥迪依然坚持初心,降幅并不大,1日晚发布会宣布上汽奥迪A5L Sportback限时价25.99万-36.99万范围,当燃油车也玩上了智驾,而且还是奥迪。下面就单独说说华为智驾版入门门槛28.99万。对比一下BBA同级竞品:同级别的宝马3系也要26万起肯定不会有无激光雷达,只标配了基础L2辅助驾驶;再看看奔驰C级也是没有激光雷达智驾配置更是达到了30万级售价。上汽奥迪A5L Sportback首次打破常规开创燃油车智驾版新纪元。 🌙缺点 1️⃣后排座椅角度偏直,坐上去久了会不舒服,跑长途坐人的舒适性不如A6L,宝马3系和奔驰C级等; 2️⃣基础版无华为智驾,看来还是比较保守,高阶功能需29万以上车型,超出部分消费者考虑的范畴,可能上汽奥迪还在期待,迟早也会全系进阶,至少在国内智驾平权已经波及到了燃油车,硬派越野车等市场。 3️⃣油耗看上去比较低(工信部参数为 6.8L/100km),但对比轿车混动车型仍有差距,我的吉利小七混动也差六个油左右,油耗问题算是一个缺陷,希望厂家不得研发降低油耗,不仅要德系品质,又能享受低能耗的经济条件。 🔥优点 ✅燃油车首发华为乾崑智驾、双激光雷达、动态尾灯灯语、高科技座舱,不得不说这是一个壮举,BBA放下身段开始拥抱智驾平权时代了,这也是开创燃油车智驾新纪元,相信更多燃油车品牌也会开始卷起来了。 ✅外形大溜背+加长轴距,让颜值更加好看了,更加彰显品牌豪华品质,德系品质,精工细作。 🧄友情建议:上汽奥迪传统BBA首次入局智驾平权,成为第一个将燃油车带入智驾领域,关键还是装的一颗华为智驾大脑。上市24锁单超8000单,BBA之奥迪先发难,接下来就看BB如何应对。再建议购买者: ①建议消费者优选带华为乾崑智驾版,享受德系品质,体验国货智驾,让用车感受更加惬意舒适。 ②对于不着急换新车的人群可以再等等,说不定剩下的BA也会开启智驾新车,当然各有千秋,只要符合你的需求选择自己想要的就好。 ✈最后欢迎大家评论区讨论你是喜欢带智驾的奥迪呢?还是传统燃油车基础L2级辅助功能?😁😁😁

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    2025-08-08

    #改装作业分享🤌新车买回家每个司机总想有什么需要改装加装更完美的,于是汽车改装件已经是一个产业链了,网络上一搜自己车型的改装件琳琅满目,下面分享一下我的吉利小七实用改装防虫网的感受。 🚘 改装原因 ⭐吉利银河L7 2024款 1.5T DHT 115km MAX龙腾版插电式新能源汽车,是吉利自研的配置DHT三档变速箱,装载1.5T涡轮增压发动机,内置107kw发电机。装置宁德时代/蜂巢能源18.7度磷酸铁锂电池。前保险杠水箱散热位置格删比较空旷,甘肃秋冬季虫子🐛是非常多的,特别是跑高速,当然有需求就有供应。于是就考虑整一套防虫网改装就件上车。 💰 改装清单 ⭐基于以上原因,于是在平台网站搜索符合吉利小七的前保险杠改装件,功夫不负有心人,琳琅满目的改装件太多了,终于找到一款卡扣式的碳纤维加密防虫网有黑色可以选择非常不错的。成本在118元,于是赶紧下单差不多得四五天到俺们这里。卖家提供安装视频,自己动手🈚人工费。 🔧 改装施工 ⭐经过四五天快递📦运输,终于防虫网改装件到家了,自己动手丰衣足食,其实安装非常简单,黑武士防虫网看起来很好,吃过午饭就带着快递📦包裹下楼给小七上改件,打开包裹改件一体式的,拿着改件对着格删怼进去,咔嚓一声就安装完毕,轻轻松松完事了,嘿嘿,动手能力还行。 📚 改装心得 ⭐①给吉利小七改装前保险杠防虫网是个非常明智的选择,经过长期验证确实拦截了不少虫子飞蛾已经絮状物在车头,个把月就有很多虫胶在上面,洗车高压水枪一冲就清理的干干净净的。非常实用的改装,推荐⭐⭐⭐⭐哟! ⭐②黑武士哑光的碳纤维改件在外观是又符合吉利小七的气质,碳纤维亚黑正好与元黑色搭配,显得车头更有层次感,更加漂亮咯! 📚 改装一些缺点 ⭐改装前保险杠防虫网可能还是会遇到水箱散热不好的缺点,特别是有些飞蛾虫子🐛非常多的地方还有絮状物拦截多了不及时清理有可能堵住散热为主,当然小七是混动车用电续航会好一些。友情建议改装前保险杠防虫网需要及时清理拦截的虫儿飞絮之类的,保持车头整洁。 ✍当然小七改装件还是非常多的,欢迎大家评论区晒一晒你为爱车都改装了哪些物件呢?

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    新能源汽车发展十余年,目前的买车观念一直还是两派,电能派和燃油派,油车司机总说电池车容易起火,用个五年十年电池续航就不行了,当你拥有一辆新能源汽车就会转变观念,今天来分享一下我的小七续航打折不是非常严重的真实用车感受。 🚗 车型配置: 吉利银河L7 2024款 1.5T DHT 115km MAX龙腾版插电式新能源汽车,是吉利自研的配置DHT三档变速箱,装载1.5T涡轮增压发动机,内置107kw发电机。装置宁德时代/蜂巢能源18.7度磷酸铁锂电池。 ⭐自从24年提银河L7以来我的小七已经安全行驶了19168公里,作为插混车辆用电场景和用油比例差不多6:4吧,小七拥有一座家用充电桩,用便宜的谷电0.3078元每度,用车近一年行驶近两万多公里省了不少钱,能省钱当然得满意咯。 夏季遇上新能源汽车正是晒能耗的季节,电池随温度变化而变化,这次给大家分享一些在西北的实际能耗情况。 🎯坐标路况:甘肃平凉,夏冬温差明显,所以电动车打折与反向虚标两个极端,在甘肃平凉城市道路路况相比较好,部分道路还是比较拥堵,高速行驶智能混动模式还是相当省油。 🔋 车型续航: 吉利厂家宣传这款紧凑型SUV纯电续航是115公里,但实际使用春夏秋三季基本能达到110公里以上,冬季打折基本也能纯电续航80-90km。 🚗西北用车场景感受 ⭐①夏天开空调时,续航在110公里左右。通常不出外勤通勤来回是100公里左右,经常出外勤基本在200-400km,基本一天充一次电,甘肃的充电桩用谷电那是也不错啊。 ⭐②到了冬天,甘肃气温0摄氏度能上下十多度,哈哈,续航打折还是有点严重。开暖风,纯电续航大概 70公里左右,开暖风电池续航打折还是比较明显。 ⛽ 油耗电耗: 油耗跟行驶路况,驾驶速度以及个人用车习惯关系都很大,本人一直不喜欢激烈驾驶,平常喜欢温柔驾驶,按照限速出行,以安全行驶为主。 ⭐①在城市通勤纯电续航优先,车速一般60-80码,城市高速100-120码,电耗在8kwh/100km之间波动,遇到堵车的话,电耗会稍微再高一点。 ⭐②外勤跑高速的时候,开启智能混动不保电,车速在110公里上下,亏电油耗能控制在6.5个左右,但要是车速提到120公里,亏电油耗就会升一个左右。不过紧凑型SUV这样的能耗还算比较行的。 ✍总的来说,吉利银河小七这样的能耗表现我还能接受。当初选择插混车型,一是看中它既能用电还能用油。二是城市通勤纯电续航,偶尔自驾游或者高速外勤的时候用混动模式,也能缓解高速上续航的焦虑,还能省钱,实用还经济节省成本。总之在甘肃新能源汽车纯电续航打折冬季比较很明显的,其他季节还阔以咯。欢迎评论区讨论一下新能源汽车纯电续航打折影响你出行吗?

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    伴随着科技日益发展更新,汽车工业进入智能化电子化时代,新能源汽车不断发展,今年迎来最卷时代。我买主要通勤道路路况涵盖城市高速路,城区城市道路,郊区村道,国道等路况,要问买这车后不后悔?我就针对两年多来我的哈弗二狗旺财的驾驶感受,今天来分析一下我不后悔的原因: ⭐车型介绍 吉利银河L7 2024款 1.5T DHT 115km MAX龙腾版插电式新能源汽车,是吉利自研的配置DHT三档变速箱,装载1.5T涡轮增压发动机,内置107kw发电机。装置宁德时代/蜂巢能源18.7度磷酸铁锂电池。目前已经在路上了安全行驶近两万多公里。 ⭐充电基建:我家小七目前拥有一座家用充电桩,基建搞好再利用便宜的电价几毛一度的单价,城区通勤可以把插混车当纯电用。虽然小七电池仅有18.7度,但是也能在城市里轻松纯电续航110公里以上,由于安装有家用充电桩,买车至今多给我也省了不少油费。 ⭐纯电续航能耗:小七装机的蜂巢能源18.7度宁德时代/蜂巢能源18.7度磷酸铁锂电池,WLTC纯电续航90公里,CLTC纯电续航115公里,实际纯电续航冬季能达到90km以上,春夏秋三季基本在110公里以上,另外因为小七是插电式混动车上还配置油箱容积60L,表显可以续航1370km,实际能达到1100km以上,这综合续航能去不少地方足够了。 由于我大部分通勤都在铺装道路以城市道路为主,纯电通勤电耗7-10kwh/100公里。高速智能混动油耗大概在4-6个油。总的安全行驶19168公里,每公里出行在三毛六左右,总油电成本19168*0.36=6900元,油车按照7毛一公里,需要一万三千多油费,我的小七比油车省了不少咯。 ⭐车机OTA:说实话,升级flyme auto后优点就是流程丝滑了,还有很多我就不说了,主要吐槽一下缺点。 ①与之前的银河OS系统相比,Flyme Auto的画面设计个人认为过于简约,图标看起来不够精致。 ②车辆行驶信息如电量、油量消耗情况等显示减少,用户难以快速获取这些关键信息。原来可以直接在桌面看到。 ③滑动时容易变成点击,导致误操作,如app列表滑动时滑到一半会莫名其妙地点开一个app。 ④就是引以为傲的flyme link车机互联,竟然只能小窗,不能全屏,始料未及。 ⑤座位记忆功能缺失,调节只有固定档位。 ⑥天窗语音只能全部关闭或者打开,原银河OS可以语音半开。 当然,升级后的优点也有很多,总之还是期望升级的。 ⭐智能辅助配置:银河L7配置有基础L2级辅助驾驶,自适应巡航辅助,360影像辅助,透明底盘辅助,前后车防撞预警,倒车防撞预警,前后雷达等等辅助功能。 ⭐隔音异味:主副驾单层玻璃隔音方面还是待提升,当然小七车高速风噪难以避免,特别是发动机强制启动那会儿噪音也不小,轮胎车门引擎盖都有隔音棉,当然单层玻璃总觉得差那么一点点意思,隐私拉帘有待厂家升级配置🌫。 ⭐乘储空间:这个占购买银河L7很大部分原因,后备箱容积650L,后排座放倒容积能达到1790L。装点工具进去还能装点行李箱,日常城市通勤资料也能装🤏,随时后排一拉就可以当作大床房。 ⭐驾驶感受:小七主要作用是我的通勤出行工具车,对于我们这样的上班族而言,小7在市区通勤时完美的发挥出了其纯电模式的优势,实现低噪音的驾驶体验。而且用车成本很低,也就大概在0.15元/km,相当的划算。 再一个作用就是家庭出游,小7的内部空间还算宽敞,座椅布局灵活,家庭出游还是比较舒服的。无论是长途旅行还是短途郊游,都能为乘客提供舒适的乘坐体验。后排座椅空间也比较大,180cm的个子坐在后面可以翘起二郎腿。 最后就是为我在困了类了的时候提供休闲、娱乐、放松、小憩的场所。我的小7支持多种娱乐模式,像冥想模式、KTV模式是我用的最多的模式,因为无论是在车内小憩片刻,还是在户外或诗与远方的时候,都能满足我的娱乐需求,进而达到全身心的放松。 一年来综合用车还能接受,没有其他车友那些小毛病,作为家用新能源汽车,目前来讲整体还是满意的,这车安全是最豪华的配置。所以买这车一年省了不少保险费,我买这车真不后悔,反而用油变动抠抠搜搜咯。 ⭐最后欢迎大家评论区聊聊你会买新能源汽车吗?

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    阔乐加冰加奶加糖这是我的电用的最低的一次了,把保电关了,直接用到纯电续航0,然后用油开到充电桩去充电,这次充了19.5度电,这个损耗我感觉就是到了百分之90以后,充电速度变慢之后,损耗的电量,用时一个小时,大家知道多出来的电充哪了吗

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    奋发有为蜻蜓200我是银河L7的车主,我8月1日在通辽吉利银河新雅迪店购车,型号是银河L7PLUS,车价126200,当时因为旧车需要报废,我问销售人员,我的置换补贴怎么领?销售人员告诉我,等你把报废手续提交给我们的时候,我们再报到厂里申领,批准后就会打款给你,你要不放心,我给你写到合同上,然后就在合同金额后面写了个(置换4000)。 我当时也没多想,这么大的店,能有啥事,没想到,我想简单了,当8月末我提供报废手续给4S店之后,销售告诉我,回去等着吧,也就半个月差不多就打给你了,我也没当回事,等到了9月下旬的时候,我合计问问这置换补贴怎么还没到?这个磨难就开始了,我给厂家打电话,厂家告诉我,我的置换补贴8月30号就批准了,款已经到4S店了,按厂家规定,款到4S店后,5天之内要发给客户。可是我跟4S店联系后,各种借口,各种拖都给我用上了,我都懵了,生意还能这么做吗?做人还有没有诚信了?到最后直接告诉我,置换补贴开始成交的时候就给你从车款扣了。 我今天就想问问吉利银河,你们的销售都这么“牛”吗?当我没有任何手续或者车辆给你们的时候,你们就敢把置换补贴直接给我了?我要是没旧车置换或者车报废过程出了问题怎么办?家大业大,无所谓吗?行,你们编,接着编。 我又细看了合同,不由得擦了擦冷汗,幸亏当时他们没把国家补贴20000写上,要不我的去贷款赔付给他们。 我就想在这里说一句,“吉利银河,你们的销售真牛,你们的4S店霸气”!

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    乐维萱晨今天开车把强制保电给关了,直接把电瓶干到了0%。有车友说这样对电瓶伤害大。我就是想测一下如果一点电没有,这个车子的油耗多少?有这个说法吗?对电瓶伤害大。

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    泓儿心中有昆仑这车外观内饰仁者见仁智者见智,但是就目前的动力方式来说,一百公里出头的续航,如果家里没有充电桩,天天出去充电,感觉也很麻烦啊。 做成纯电车,这个高度的车子是不是很费电,高速上估计扛不住吧,应该得优化风阻系数

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    GJ关老师选银河L7最开始是媳妇在路上看到喜欢,后来详细了解了一下,安全性比较好是比较看重的。 纠结了一下在东北开插混,但是身边几个开插混的朋友都表示还可以。毕竟这个体型的SUV,油车油耗怎么都比插混高。每天通勤60公里,城市环路居多,堵车不超过2公里,感觉使用场景挺适合插混的。尤其是以油为主的银河。 没有充电条件所以干脆买了低配,对高配多出来的功能属实需求不大,不如省钱了。几天没充过电一直用智能模式跑了300多公里APP显示4.7L/100km,就算快乐表这个油耗也能接受。从家出发到单位电量还能涨一涨,这两天纯电续航一直自动维持在15km左右。 内饰没实体按键确实不太习惯,但我开车属于只管开,能听歌就行,不关心车机好不好玩,甚至副驾屏都觉得多余了。怀档好评,确实舒服多了,试驾宋Plus的时候对那个位置极其奇怪的小档把简直是深恶痛绝。银河L7还有个最大的优点就是座椅确实很舒服,不会硬的硌屁股又不会软的没支撑,家人朋友一直对座椅好评。 之前开高尔夫6,除了小没啥毛病,换了银河L7属实是感受到了时代的进步。对于一个从老大众车换过来的车主,网上看的那些吐槽大部分我是觉得属于无病呻吟的,开着舒服是最重要的。 至于DHT Pro的耐用性和所谓失速的担心不能说没有,但我是觉得啥车都有毛病,不会过分担心。本身我就是用车比较仔细的,希望不会遇到概率事件吧。最重要是看看冬天的表现。

    2024-08-03

    一路飞扬63提车3 天了,跑了380公里,4s交车充满,就送了随车冲和外接电源插座,其他就是什么贴膜优惠券啥没用的,自己充了3次电,不过每次都没有充满,感觉电没有想象中那么耐用,可能是空调开的多的原因,时间短也没有遇到啥大问题,但也有几个小问题 1:一个是转弯那个辅助是一会显示一会又没有,完全看它的心情决定。😁 2:研究了半天那个智能巡航和自适应巡航只能切换不能关闭,有没有会操作的大哥给指点一下,能不能关闭,😁 3:关于驾驶模式的,时速100跑了个30公里的小短途,想把电省下来,按说明在智能模式下保电65%的都设置了,作用不太明显,还是掉电,这个有没有懂的给我这个没开过插混普及一下😁,感谢 4:有没有用过app里净化那个功能的给说一下是净化车内空气的吗,谢谢啦 5:最后一个图我看人家晒的评论油耗都是二点多,为啥我是7点多啊,我也没有暴力驾驶啊, 文化有限,也没拍几张照片,最后祝大家,没提车的早日提车,提了车的用车安全,最重要的有没有专业的大哥给说一下我的几个小问题能解决不

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    2024-08-01
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    尘埃随风散尽我的银河L7雨季行车分享

    优雅小红花YPr终于提了银行L7

    三田月a隔壁比亚迪,长安,奇瑞等新车推出速度很快,车型更新上市速度也非常快。反观吉利这边一辆车迟迟不更新,银河L7从各种反人类设计到车机系统到纯电里程落后有两代了吧?E5上市各种品鉴会磨磨蹭蹭几个月。 这是为什么呢?

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