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#新款极氪001上市倒计时极氪001换新版明天就要上市了，估计老车主们心里又开始滴血了。 一、看得到的变化 1、前保险杠下部梯形进气格栅从纵向条幅调整为横向条幅，前保险杠两侧通风口内部也加入横向导流片。 2、尾部取消位于后保险杠两侧的形似三角形的红色反光片，调整成了仿通风口的设计。 3、空调出风口变成了带有亮银色装饰的贯穿式空调出风口造型。 二、升级亮点 1、全系标配激光雷达、千里浩瀚H7智驾系统。 用上了算力700TOPS的NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，另外也跟上潮流加入了小蓝灯。 2、全系从老款的800v平台升级到了900v，跟极氪9X同一个水平了。 3、顶配双电机版本总功率680KW,零百加速2.83s，最高时速280KM，算的上是一台性能车了。 三、静态体验下的吐槽 1、老款换档把左侧的档位显示调整到了档把的后方，而且手握档把的时候会遮挡住档位的显示，不如老款看得更加直观。而且新款的档把左右矿量很大，容易晃动，不是很贴合，做工精细度不够。 2、老款中央扶手台下方掏空的设计现在变成了两遍很窄很长的两个小储物格，不管是放东西还是找东西都不方便，而且容易积灰不容易搞卫生，实用性大大降低。 3、手套箱的开关跟老款一样做在了中控台下方，而且按键的行程偏短，轻轻一按就开了，而且手套箱开启时没有阻尼感，突然就掉下来的感觉，再就是手套箱开口很小，放不了啥东西。 中央扶手箱里的一个小部件（我也不知道是啥，看上面有像SIM卡一样的东西，有懂的车友麻烦告知一下）松松垮垮的，手轻轻一碰就掉下来了。 4、后排的小屏幕有点卡，我再上车之前，应该是之前有小朋友用小屏幕打开了动画片的，我尝试退出好几次都没成功。再就是我个人觉得这个屏幕用来播放视频真的很鸡肋，是固定住的，而且可视角度很低，后排真的要盯着看不得看出颈椎病来啊。 四、竞品分析 我个人觉得这次新款的极氪001将成为小米SU7最强大的对手，不管是动力、智驾、配置可以说对SU7都全面碾压了，极氪要是早这么干，估计小米SU7的销量应该会砍一半。 五、总结 总得来说，极氪001的升级还是非常明显，全新的智驾芯片、900v的架构、激光雷达，我个人觉得价格应该会比老款贵上2万左右，当然，老款的001本身就很强了，喜欢这台车的朋友入手老款的机会来了。
仰望U9赛道版工程测试车在德国的ATP测试场进行测试，极速跑到了472.41km/h的成绩，也打破了全球电车极速的纪录，它是如何做到的，和我们买到的仰望U9有哪些不同呢，今天聊聊这个话题...查看全文
