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新款极氪001上市倒计时话题封面图

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新款极氪001上市倒计时

新款极氪001即将上市，你希望新车改进现款的哪些不足？售价是否会进一步下探？说说你关注的升级和对新车的期待吧！10月9日-10月12日发文且获得"推荐"必得100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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一颗老陈橘

锐际车主·车龄2年

极氪001焕新版上市，感觉没SU7啥事了

极氪001换新版明天就要上市了，估计老车主们心里又开始滴血了。一、看得到的变化 1、前保险杠下部梯形进气格栅从纵向条幅调整为横向条幅，前保险杠两侧通风口内部也加入横向导流片。 2、尾部取消位于后保险杠两侧的形似三角形的红色反光片，调整成了仿通风口的设计。 3、空调出风口变成了带有亮银色装饰的贯穿式空调出风口造型。二、升级亮点 1、全系标配激光雷达、千里浩瀚H7智驾系统。用上了算力700TOPS的NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，另外也跟上潮流加入了小蓝灯。 2、全系从老款的800v平台升级到了900v，跟极氪9X同一个水平了。 3、顶配双电机版本总功率680KW,零百加速2.83s，最高时速280KM，算的上是一台性能车了。三、静态体验下的吐槽 1、老款换档把左侧的档位显示调整到了档把的后方，而且手握档把的时候会遮挡住档位的显示，不如老款看得更加直观。而且新款的档把左右矿量很大，容易晃动，不是很贴合，做工精细度不够。 2、老款中央扶手台下方掏空的设计现在变成了两遍很窄很长的两个小储物格，不管是放东西还是找东西都不方便，而且容易积灰不容易搞卫生，实用性大大降低。 3、手套箱的开关跟老款一样做在了中控台下方，而且按键的行程偏短，轻轻一按就开了，而且手套箱开启时没有阻尼感，突然就掉下来的感觉，再就是手套箱开口很小，放不了啥东西。中央扶手箱里的一个小部件（我也不知道是啥，看上面有像SIM卡一样的东西，有懂的车友麻烦告知一下）松松垮垮的，手轻轻一碰就掉下来了。 4、后排的小屏幕有点卡，我再上车之前，应该是之前有小朋友用小屏幕打开了动画片的，我尝试退出好几次都没成功。再就是我个人觉得这个屏幕用来播放视频真的很鸡肋，是固定住的，而且可视角度很低，后排真的要盯着看不得看出颈椎病来啊。四、竞品分析我个人觉得这次新款的极氪001将成为小米SU7最强大的对手，不管是动力、智驾、配置可以说对SU7都全面碾压了，极氪要是早这么干，估计小米SU7的销量应该会砍一半。五、总结总得来说，极氪001的升级还是非常明显，全新的智驾芯片、900v的架构、激光雷达，我个人觉得价格应该会比老款贵上2万左右，当然，老款的001本身就很强了，喜欢这台车的朋友入手老款的机会来了。

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10-10

小王会发达

汉兰达车主·车龄1年

逛商场，体验全新极氪001

这两天有事来了省会，去商场吃饭还路过了极氪展厅，强拉着老婆陪我进入逛逛，最显眼的就是001，我记得前段时间体验的还是25款，今天旁边就多出了26款，不得不说新能源车型更新改款真是快。和老婆一起体验体验全新版本的极氪001，接下来我来聊聊26款给我的感受，最后再说说26款和25款不一样的地方： 🎦26款评价 1️⃣外观： ❤️喜欢：这台车低趴运动的姿态是我非常喜欢的，搭配上大轮毂，无边框车门，运动感直接拉满。26款新出的配色，看上去更加年轻时尚，越来越抓住年轻人的心理了。 💔不喜欢：这个分体式的大灯和领克家族的设计很像，不太讨喜，特别是行车灯的设计，老婆说是这台车最拉分的地方，不过这只是我们的个人观点，并不代表它就不好看。 26款依旧是用的隐藏式面把手，我觉得如果改成半隐藏式会好一些，而且也不会影响他整体的美观性。 2️⃣内饰： 25款和26款，这2台车我和老婆都进去坐了一会儿，接下来就说说26款内饰的一些个人看法： ✅先说优点： ❤️优点①：用料好坐进车里第一感受就是这台车的用料很足，仪表台门板扶手和座椅都用了皮质包裹，而且缝线的地方看上去很高级，摸上去也很舒服 ❤️优点②：空间大前排调整到我的驾驶姿势（身高176，体重135斤），我坐在后排，腿部空间三拳还要多，跳杆狼腿完全不是问题，老婆坐在后面基本都可以半躺了，后排空间非常夸张。 ❤️优点③：配置高前后座椅都可以加热通风按摩；音响数量多，而且距销售说音质也非常好；车机屏幕的反应很快，而且画质很清晰；智能辅助驾驶；自动大灯自动空调自动雨刷。在这台车上都显得微不足道了，配置确实很高 ❎再说缺点： 💔缺点①：开门开关 26款的开门开关还是电子按钮，我认为这个东西是存在安全隐患的，就比如说小孩子在车里会好奇按下去。 💔缺点②：没有物理遮阳帘虽然销售说这个天幕玻璃又升级了，但再升级也不如直接加一个遮阳帘的效果来的明显。 🎦说说26款相比25款改变了什么： ✅先说我认为有用的： ⤴️①：电池升级了对于一台电车来说，电池是最重要的，只要电池做了升级，那这台车新款就值得买 ⤴️②：外观更运动了外观大体并没有改变，但比较明显的改变就是进气格栅条纹变成了横向的，轮毂样式改变了，后视镜有碳纤维样式可选，加了尾翼，多了一个小后唇，这些细微的变动让这台车更运动了。 ⤴️③：内饰升级相比25款，内饰方面改动挺大，比较明显的就是音响多了，氛围灯更长了，后排座椅坐着更舒服了，这些确确实实提升了这台车的档次。 ❎不过也有几处升级我认为没啥用： ⤵️①：小蓝灯这东西就是在智驾时候亮的，有什么用？告诉别人我在用智驾，离我远点？ ⤵️②：星空顶白天看不清，晚上谁没事在车里看这东西，除了别人上车“哇”那么一声还能做什么？我这个人没什么情调，与其升级这个功能还不如换成可开启天窗或者加个遮阳帘呢。还有一些细节的改动，比如说车窗按钮，副驾仪表台设计等等。 📖总结归纳：极氪001这台车机械素质听说还是可以的，外观这次没什么变动。内饰细节做了一些调整，还可以，并不算是背刺老车主。运动气息依旧在线

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10-11

开车的小某

奥迪A7L车主·车龄1年

新款极氪001即将上市！是否值得购买？

听说新款极氪001马上就要正式上市了，目前预售权益是2000元抵7000元。作为一直关注极氪的车友，我这几天仔细研究了网上泄露的配置和各方评价，心情是既期待又忐忑。一、核心升级 1. 性能与补能跨越式提升新车用上了900V高压架构，双电机版功率直接拉到680千瓦（925马力），百公里加速仅2.83秒。续航提升至810公里，最夸张的是充电速度，号称7分钟就能从10%充到80%。这数据确实漂亮，但现实中12C超充桩还没普及，我为这个可能暂时用不上的功能多花钱。 2. 底盘与智驾堆料足底盘升级为闭式双腔空气悬挂+CCD电磁减震，配了智能魔毯功能，理论上舒适性和操控性会更好。智驾系统升级为千里浩瀚H7，全系标配激光雷达，芯片算力大幅提升。极氪过去的智驾体验和软件优化没少被吐槽，现在硬件是顶配了，实际表现能否跟上，还得打个问号。二、我最关注的改进点 1. 内饰质感与实用性老款001的内饰和音响是其一大卖点，但有反馈称新款内饰用料质感下降，“软包替换为硬塑料”，被吐槽“拼接感满满，像半成品”。不过也有信息提到新款增加了豪华装饰，例如29扬声器音响系统、智能星空天幕等。中控台改回了部分实体按键，这是对老款纯触控操作不便的积极回应。 2. 产品定位是否清晰极氪001最初的标签是“豪华运动家用轿跑”。新款一方面强调性能，另一方面却在后排增加了电动腿托和娱乐屏，试图向行政风格转变。这种定位上的摇摆让人困惑：到底是坚持运动，还是转型行政？三、售价会不会下探？这是关键现款极氪001的起售价是25.9万元。在如今特斯拉Model 3不断降价、小米SU7、比亚迪海豹等对手环伺的市场里，如果新款只是“加配不加价”，竞争力可能依然有限。我个人觉得，如果新款起售价能有一定程度的下探，比如进入24万甚至更低的区间，吸引力会大很多。否则，面对品牌力更强的特斯拉Model Y或者家用属性更突出的理想L6，说服自己选择极氪需要更多的理由。四、总结从参数上看，新款极氪001的升级可以说是“硬核堆料”，尤其在性能、充电速度和智驾硬件上提升显著。但我最担心的有两点：一是产品定位模糊，失去了自己的个性；二是在一些关乎日常体验的内饰质感等细节上是否有退步。再加上那些顶级硬件短期内配套可能跟不上，让我对它的实际体验持观望态度。

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10-10

坦荡的松鼠8xm

名图车主·车龄7年

特别喜欢这款车，可惜买不起啊，要是平民价格就完美了

10-09

haoerboxer

智己L6车主·车龄半年

我期待的外观微调，结果，啥也没变…… 作作为普通人，肯定希望车的外观更帅更好看，之前那个青蛙眼，真觉得不咋滴

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10-10

SY羊

2026款极氪001作为中期改款车型，在智能座舱、辅助驾驶、三电性能、悬架系统及外观细节上实现全面升级，综合实力显著提升，成为40万级纯电轿跑市场的有力竞争者。一、核心升级亮点三电性能跃升充电效率：全系搭载900V高压平台，电量从10%充至80%仅需7分钟，彻底解决充电焦虑。续航能力：电池容量增至103kWh三元锂电池，CLTC最高续航突破810km，比老款多出105km。动力表现：双电机最大功率从580kW跃升至680kW（925马力），零百加速进入2.83秒区间，最高车速提升至280km/h，满足极致驾驶需求。智能座舱质感升级操作体验：触控按键替换为钢琴键实体按键，盲操作更精准，搭配256色可调氛围灯，夜间仪式感拉满。音响系统：升级为29扬声器ZEEKR Sound Max，声场覆盖更均匀，细节还原更细腻。座椅配置：前排按摩从10点升级为20点，后排新增4向腿托+2向脚踏，躺角扩大至125°，并加入通风、按摩和记忆功能，长途乘坐舒适性媲美“移动沙发”。浪漫设计：新增智能星空天幕，嵌入500颗星粒，夜晚开启后模拟星空效果，提升用车浪漫感。辅助驾驶跨越式升级硬件配置：全系标配激光雷达，感知硬件总数达31个，搭配NVIDIA Thor-U芯片（算力700TOPS），处理复杂路况速度更快、决策更精准。系统功能：更新为“千里浩瀚H7”辅助驾驶系统，支持“车位到车位”全场景领航辅助，涵盖城市拥堵跟车、高速自动变道及进出匝道等场景。安全设计：新增“小蓝灯”，直观显示车辆智驾状态，提升行车安全性。底盘与操控标配化升级悬架系统：全系标配CCD电磁减振和魔毯悬挂，搭配升级后的闭式双腔空气悬架，悬架调节行程达85mm，最大离地间隙206mm。驾乘体验：日常通勤过滤细碎颠簸，保持舒适性；激烈驾驶时提供足够支撑性，减少车身侧倾，实现“操控与舒适两不误”。外观细节优化车头设计：优化横向条幅进气格栅，新增横向导流片，增强运动感。配色选择：新增神秘紫、星穹灰两款新配色，FR版提供碳纤维运动套件，满足个性化需求。轮毂升级：新增22英寸“五辐风暴”轮毂，搭配红色制动卡钳，视觉冲击力显著提升。二、市场定位与价格预测目标用户：追求“操控与舒适兼顾、智能与性能并存”的消费者，尤其是对长途续航、充电效率及高端配置有较高需求的用户。价格预测：参考老款定价及市场环境，2026款极氪001预计起售价在33万元左右，低配版本可能控制在25万级别，以维持价格竞争力。三、综合评价 2026款极氪001通过“无死角升级”精准解决了老款车型的续航、充电效率痛点，同时在智能、舒适配置上进一步“堆料”，并通过“高配下放”策略让更多用户享受高端配置。其综合实力已达到40万级纯电轿跑市场的新高度，对打算入手该价位的消费者而言，无疑是今年最值得期待的车型之一。

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10-10

无敌小飞象gogo

锐界车主·车龄1年

新款极氪001，你买单吗？

新款极氪001将于10月11日上市并同步开启交付。它针对老款的一些不足进行了改进，配置上也有诸多亮点，在同级别车型中具有较强的竞争力。改进的老款不足 - 智驾能力不足：老款车型的智驾能力相对较弱，新款全系标配了激光雷达，配备千里浩瀚H7辅助驾驶系统，依托于NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，智驾能力有了显著提升。 - 车机性能一般：老款车机芯片为8155，新款换装了最新的8295芯片，并且采用了15.05英寸的窄边框2.5K柔性OLED中控屏，流畅度、清晰度和响应速度都更快。 - 底盘舒适性欠佳：老款底盘偏运动，日常驾驶舒适性不足，新款升级为双腔空气悬挂，结合摄像头和CDC电磁减震，实现了智能魔毯悬挂功能，舒适性大幅提升。 - 刹车踏板偏硬：老款车型刹车踏板偏硬的问题在新款上也得到了优化，刹车脚感轻巧、线性，控制起来更加得心应手。配置亮点 - 动力性能强劲：基于全新900伏平台开发，双电机车型总功率为680千瓦，配备容量为103千瓦时的三元锂电池，CLTC工况续航最高810公里。 - 智能配置丰富：除了升级激光雷达和芯片外，还新增了31个感知硬件，能提供更精准的驾驶辅助。 - 内饰配置升级：新增劳斯莱斯同款星空顶，在保证原有十挡十区调光天幕的基础上，额外增加了500个光源。后排座椅新增4向电动腿托和2向电动脚踏，最大125度躺角调节，还具备加热、通风、按摩和位置记忆等功能。同级别竞争力新款极氪001的价格区间为25.90 - 32.90万元，与智界S7、阿维塔12等竞品相比，价格相对较为合理。在性能方面，顶配极氪001 YOU版四驱电机能爆发789匹马力，百公里加速仅需3.3秒，优于部分竞品。续航方面，新款极氪001配备大容量电池，最长续航可达810公里，相比同级别车型有明显优势。此外，新款极氪001在空间、智能配置等方面也表现出色，综合竞争力较强。

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10-09

爱吃鱼的K

捷途山海T1车主·车龄1年

新款极氪001来袭，这些变化能打动你吗？

听说新款极氪001将在10月11日正式上市，目前已开启预售。作为关注电动车的普通消费者，我仔细研究了这次曝光的改款信息，发现它确实在很多方面做了实质性改进。从900V高压平台到双腔空悬，从更人性化的内饰到全面提升的智驾系统，这些变化看似针对老车主的抱怨，实则影响着每一位潜在买家的选择。 •充电与续航，这次真的进步了新001最让我心动的是900V高压平台的应用。官方宣称充电速度大幅提升，从10%充到80%只需7分钟，这比老款的15分钟快了一倍还多。对于我们这些偶尔需要长途出行的用户来说，充电效率的提升意味着实际使用体验的质变。续航方面，新款做到了810公里的综合续航，比老款有了一定提升。对我而言，更高的续航里程不仅减轻了日常通勤的充电频率，也降低了长途旅行时的里程焦虑。值得一提的是，新001似乎特别关注了低温环境下的表现，据说在-10℃的低温环境下，充电效率依然能保持不错的水准。 •内饰与舒适性，更懂用户了内饰方面，新001做了一个看似回归却十分聪明的改动，中控台增加了实体按键。我个人一直不太喜欢纯触控操作，开车时盲操很不方便。实体按键的回归，说明极氪确实听取了用户的反馈。后排座椅的提升也令我印象深刻。新001为后排配备了电动腿托和脚踏，椅背最大可调节至125度，接近飞机头等舱的体验。对我来说，这意味着偶尔接送亲友或家人长途乘坐时，舒适度会有明显提升。 •性能与操控，依然能打新001在性能上没有让人失望。双电机版本功率提升至680千瓦，最高车速达到280公里/小时。作为一个不追求极限驾驶的普通用户，我认为这种性能提升更多是技术实力的展示，日常使用中可能不太会触及它的极限。底盘方面，新001配备了闭式双腔空气悬架，相比老款理论上能有更好的滤震效果和稳定性。这对于经常行驶在复杂路况的用户来说是个好消息，尤其是高速行驶和过弯时，车身姿态应该会更稳健。 •智能驾驶，补足了短板智能驾驶系统一直是老款001的短板，这次改款终于补上了。新001全系标配千里浩瀚H7辅助驾驶系统，配备激光雷达和700TOPS算力的芯片。相比之下，老款低配仅有48TOPS的算力，差距确实不小。对我而言，更强的感知硬件和算力意味着更可靠的高速导航辅助驾驶和更智能的泊车辅助，这些都能显著降低日常驾驶的疲劳度。不过，实际表现如何，还需要上市后的真实体验来验证。 •价格会进一步下探吗？目前来看，新001的价格区间维持在25.9万至32.9万元，与老款基本持平。考虑到900V平台、双腔空悬、激光雷达等新增配置，维持原价其实相当于变相降价了。我个人的判断是，正式上市时价格可能会与预售价基本一致，但可能会通过选装基金、保险补贴等权益变相提供优惠。毕竟在当前竞争激烈的市场环境下，直接涨价的可能性很小。 •我眼中的遗憾与期待新001虽然提升明显，但在我看仍有几点值得思考: ·老车主升级问题官方表述比较模糊，仅提及可能通过“众筹”方式升级智驾系统，这让包括我在内的潜在买家对品牌长期服务能力有所顾虑。 ·900V平台的实际体验依赖于配套充电设施，目前支持如此高功率的充电桩还不够普及，这可能会在短期内影响用户体验。 ·在如此多硬核配置加持下，新001的车重可能会增加，这对操控灵活性和能耗表现可能会产生一定影响。作为一名普通消费者，我看重的是技术在真实使用场景中的表现，而非纸面参数。新001无疑在产品力上有了大幅提升，但最终结果如何，还是要等正式上市后的实际体验和用户口碑，因此，如果你也关注这款车，建议等到首批车主反馈出来后再做决定，毕竟车的真实表现需要时间检验。

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10-10

sdhy晨光

改进顶棚，不要玻璃

10-11

小豪选车

All NEW 极氪001

换新极氪001采用了900v高压平台，性能也得到了提升；希望他的辅助驾驶能力也能有所提高，继续发扬光大极氪机械素质这一块；网上图片来看内饰改款有一点偏成熟稳重风，还是得看实车的质感，看起来类似9X的风格；价格这一块估计就在25w左右，猜测是24.98w，老车主或许有一些优惠；最后希望极氪能够扳回自己的口碑，保障售后服务；001争取回到月销1w台的辉煌吧！

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10-09

TheNexDay

极氪001新款预期

吉利整个智驾和座舱现在还没稳定下来，天天光整操控操控的，家用差不多就得了，001操控已经大幅超越普通人能力极限了。

10-10

雷凌大妈

雷凌车主·车龄5年

新款极氪001上市在即！这升级能否打动你

充电10分钟续航570公里，全系标配激光雷达，极氪001的这次升级能否复制极氪9X上市13分钟大定破万台的盛况？明天，10月11日，焕新极氪001将正式上市并同步开启交付。作为极氪品牌旗下的经典猎装车型，这次改款堪称一次全面革新：全系900V高压平台、标配激光雷达、充电10分钟补能570公里…… 在现款极氪001已售罄后，这款新车能否在中高端纯电市场杀出重围，与小米SU7、特斯拉Model 3等竞品正面竞争！ 01 性能突破：超越够用的界限新款极氪001在动力系统上实现了跨越式升级。它全系标配了900V高压架构，双电机版功率高达680千瓦（约925匹马力），零百加速最快仅需2.83秒，最高车速达280km/h。这一数据相比老款有了显著提升——老款YOU版综合功率为580千瓦，零百加速3.3秒。充电性能更是新款001的亮点。官方宣称其支持12C超充倍率，电量从10%充至80%仅需7分钟，充电10分钟即可补充570公里续航。这意味着车主在服务区喝杯咖啡的时间，车辆就能获得可观的续航里程，有效缓解续航焦虑。 02 智驾升级：告别老款短板智能驾驶系统是老款极氪001的短板之一，而新款在这方面做了彻底改进。它全系标配了千里浩瀚H7辅助驾驶系统，依托一颗激光雷达和31个感知硬件。其计算平台搭载了英伟达Thor-U芯片，算力高达700TOPS，与老款低配版的48TOPS形成鲜明对比。辅助驾驶“小蓝灯”的加入更提升了人车交互的安全性。这些升级让新款001的智能驾驶硬件达到了行业主流水平，为后续功能迭代奠定了基础。 03 底盘质感：舒适与操控兼得底盘方面，新款极氪001配备了闭式双腔空气悬架与CDC电磁减振系统，85毫米的高度调节行程搭配智能魔毯功能，兼顾了操控精准性与乘坐舒适性。闭式双腔空气悬架相比开式结构有一大优势：即使在高原地区，也能正常工作，不会因空气稀薄而影响性能。全系标配CCD电磁减振系统和智能魔毯功能，意味着即使是入门版本，也能获得相当不错的行驶质感。 04 内饰革新：从实用到轻奢新款极氪001的内饰进行了多方位的优化，试图营造更具沉浸感的座舱体验。它采用了16英寸3.5K旋转中控屏、39.3英寸AR-HUD与后排8英寸娱乐屏的多屏交互矩阵。细节处，新款001新增了256色动态氛围灯、29扬声器音响系统及智能星空天幕。值得一提的是，中控台从触控屏改回了实体按键，这一变化回应了用户对操作便利性的需求。舒适性配置也有显著提升，后排座椅支持125度最大舒展躺角，配备4向电动腿托与2向电动脚踏，全车搭载3D深层按摩系统，乘坐体验向行政级轿车看齐。 05 价格策略：是否会进一步下探？关于消费者最关心的价格问题，据多个信息来源显示，新款极氪001很可能维持现款的价格区间，即25.9万-32.9万元。现款极氪001 YOU版的官方指导价为32.90万元，新款作为全面升级的产品，维持原价区间已显示出一定的诚意。在目前竞争激烈的市场环境下，新款001面临着小米SU7、特斯拉Model 3、小鹏P7等多款竞品的围剿。极氪8月仅卖了3400多辆，亟需通过新款001提振销量。但考虑到升级内容大幅增加了成本，进一步降价的空间可能有限。 06 老车主之忧：升级可能性渺茫面对新款001的全面升级，老车主们心情复杂。一位车主坦言：“老款低配才48TOPS，这中间差得真不是一星半点。” 官方表示老车主想升级得靠“众筹定制”，但具体方案、费用和时间表都尚未明确，让老车主们心里没底。特别是智能驾驶系统的升级，涉及到硬件更换，实际操作难度不小。这可能让早期支持极氪品牌的车主感到失望。据说驾乘舒适性一般，座椅偏硬长途驾驶易疲劳，后排座椅因电池布局导致厚度不足，影响舒适性。隔音一般，高速行驶时胎噪和风噪比较明显。车身宽大，对新手不友好，在狭窄路段或老小区停车困难。综合来看，新款极氪001在性能、充电、智驾和舒适性方面的升级确实显著。900V平台、激光雷达、双腔空悬这些曾经的顶配标志，如今成为了全系标配。随着上市日期临近，消费者将在明天得知最终的市场售价。如果极氪能在维持现款价格区间的基础上，提供这些全面升级的配置，新款001很可能在竞争激烈的新能源汽车市场杀出重围，复制极氪9X“上市13分钟大定破万台”的盛况。毕竟，技术升级的价值最终要靠市场销量来检验。

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10-10

快乐阿拉飞呀

捷途旅行者车主·车龄半年

盼新极氪001上市：这些点我超在意！

听说新款极氪001要在10月11号就要正式上市了，现在预售还能 2000 抵 7000，我这几天翻遍了网上泄露的配置和车友们的评价，心里真是又期待又打鼓，满脑子都是对这车的各种想法。先说说让我眼前一亮的核心升级吧。最牛的肯定是 900V 高压架构，双电机版功率直接飙到 680 千瓦，百公里加速才 2.83 秒，这性能听着就带劲！续航也涨到了 810 公里，充电速度更夸张，10% 充到 80% 只要 7 分钟，这要是跑长途，补能效率简直绝了。还有底盘，升级成闭式双腔空气悬挂加 CCD 电磁减震，还有智能魔毯功能，智驾系统也换成了千里浩瀚 H7，全系都有激光雷达，芯片算力也大幅提升，单看这些硬件，确实比老款强太多了。但兴奋劲儿过了，我又开始犯嘀咕。虽说 900V 平台充电快，可现在 12C 超充桩也太少见了，这功能短期内不就成了摆设？我总不能为了用这个功能，专门绕远路找充电桩吧？而且极氪之前的智驾体验和软件优化口碑可不太好，现在硬件是顶配了，实际用起来到底怎么样，真不好说，万一硬件再好，软件拖后腿，那多让人失望啊。我最关注的还是内饰和产品定位的问题。老款 001 的内饰和音响一直是卖点，可我看到有车友说新款内饰用料质感下降了，软包换成了硬塑料，拼接感特别强，像个半成品，这我可接受不了，毕竟天天开车，内饰质感直接影响心情。不过也有消息说新款加了 29 扬声器音响系统、智能星空天幕，中控台还改回了部分实体按键，这倒是挺贴心的，老款纯触控操作确实不方便，开车时想调个东西都得低头看，太不安全了。还有产品定位，之前极氪 001 是 “豪华运动家用轿跑”，多清晰啊！可新款一边强调性能，一边又在后排加电动腿托和娱乐屏，想往行政风格靠，这就让人搞不懂了，到底是想走运动路线，还是要转型行政？要是定位模糊了，反而会失去自己的特色，到时候喜欢运动的觉得不够纯粹，想要行政体验的又觉得差点意思，多不划算。价格也是我特别关心的点。现款起售价 25.9 万，现在市场竞争多激烈啊，特斯拉 Model 3 不停降价，小米 SU7、比亚迪海豹也都在抢市场。新款要是只敢 “加配不加价”，竞争力真的不够。我真心觉得，要是起售价能往下探探，比如到 24 万甚至更低，那吸引力绝对大很多。要是价格没优势，面对品牌力更强的特斯拉 Model Y，或者家用属性更突出的理想 L6，我真得好好琢磨琢磨，为啥非要选极氪 001。另外，还有些小遗憾。老车主升级的事儿官方说得模模糊糊，就提了句可能用 “众筹” 方式升级智驾系统，这就让我有点担心品牌的长期服务能力，万一以后我买了车，后续升级又出问题可咋办？还有车重，加了这么多硬核配置，车重肯定会增加，到时候操控灵活性和能耗会不会受影响，也是个未知数。虽说新款极氪 001 提升挺明显的，但我还是觉得得等上市后看看首批车主的反馈。毕竟参数再好看，不如实际用着舒服。我现在就是盼着上市后，能有机会去试驾体验下，也听听其他车主的真实感受，要是各方面都靠谱，价格再给力点，那我肯定毫不犹豫入手！

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10-10

主观评车

现在车的更新其实就是智驾的更新

机械素质方面，不退步就是最大的进步了。售价肯定要下探的，要不在这个市场，很难活下来，又有一波老车主要成为韭菜了。

10-10

聪明溪水GDo

捷途自由者车主·新提车

新款极氪001即将上市，最期待这些改进

明天新款正式上市了，现款001已经相当能打，但确实还有一些让人忍不住吐槽的点。更快、更高、更强，这次改款能否让极氪001重回巅峰？ 👉现款不足与改进 1.极氪001的智驾系统相比竞争对手确实弱了些。老款采用的是Mobileye芯片，算力只有48TOPS，在如今动不动几百TOPS的时代确实不够看。根据官方信息，焕新极氪001将搭载双Thor-U芯片，总算力达到700TOPS，并配备激光雷达与12摄像头+5毫米波雷达的融合感知系统。这意味着它应该能实现更高阶的高速和城市NZP领航辅助功能。 2.现款车机已经升级到8295芯片，但仍有车主反映存在卡顿和小BUG。希望新款在软件优化上能更进一步。 3.001的100km/h最短制动距离为38.55米，对于一台3秒级加速、重近2.5吨的车来说，这个成绩还有提升空间。毕竟动力这么猛，刹得住才是真安全。 4.座椅舒适度能优化就更好了,有车主反馈现款座椅稍硬，长途驾驶舒适性有提升空间。据说新款可能采用极氪009同款的伊姆斯躺椅，这对提升乘坐体验应该很有帮助。 👉新车亮点 1.焕新极氪001将全系搭载900V高压系统，配合100kWh麒麟电池和6C超快充技术，充电速度大幅提升，7分钟即可从10%充至80%。这基本解决了纯电车补能焦虑的最大痛点。 2.性能参数直接拉满，双电机四驱版综合功率达到680kW，零百加速仅需2.83秒，CLTC续航更是达到810km。它成为全球首款突破3秒内加速，800km续航的量产纯电车型。 3.底盘升级值得期待，焕新001将全系标配CCD电磁减振系统和智能魔毯功能，加上双腔空气悬架，操控性和舒适性应该会有质的提升。 4.内饰科技感大幅提升，新款将采用4屏交互设计，包括39.3英寸AR-HUD、13.02英寸液晶仪表、16英寸中控屏以及后排8英寸娱乐屏。这对于科技爱好者来说绝对是重大利好。 👉价格预测目前现款极氪001的指导价区间为25.9万-32.9万元。面对日益激烈的新能源市场竞争，特别是小米SU7、智界S7等竞品的围攻，极氪确实有动力通过更具竞争力的定价来抢占市场。但考虑到新款在三电系统、智能驾驶、底盘悬挂等方面的实质性升级，成本显然有所增加。我认为指导价价大概率会在26万元左右起，但新款发布会有一些其他方面的优惠折扣25左右起售。 👉总结期待上市，20万级别的纯电轿车，900V高压平台、更强的智驾硬件这些升级，都是涉及车辆底层架构的实质性提升，后期很难通过OTA来弥补。这款车不一定能成为黑马，但是销量也不会太低，配置上足够一般家庭的日常用车了。

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10-10

向北不断粮

海豹车主·车龄3年

26新款极氪001

期待哪些方面呢？首先肯定是三电，隔壁汉l已经10c补能了。作为旗舰的001至少得跟上吧？然后就是智驾，现在都在卷。10多w的小鹏都标配了。再是舒适性配置，包括电动前备箱等等，参考隔壁yu7 最后是价格，已经有yu7和特斯拉在那了，定价太高估计又凉了

10-10

作手777

赶紧给我一个以旧换新的活动

10-18

德才兼备原野mae

强烈希望改进售价过高的问题。

10-09

懵智学长

小鹏P7车主·车龄3年

新款极氪001上市倒计时

新款极氪001十一号就要正式上市啦，此前官方也公布了新款001的外观和内饰，外观方面基本没有改动，内饰上改动较大，争议比较大的就是氛围灯上面较老款缩水了，老款氛围灯更好看，新增了星空顶，喜欢的会喜欢，不喜欢的还是会无感。动力方面自然是全方位的提升。我希望明天公布价格的时候丐版来个劲爆的价格，老车主复购权益再优厚一点。

10-10

宝宝宝宝巴适

ZEEKR 001车主·车龄半年

全新焕新极氪001真香啊

全新焕新极7559542580699562520视频

全新焕新极7559542580699562520视频

10-10

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