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#辣评新车🚙🚙🚙 乐道L90这车看起来和聊起来真的是量大管饱的感觉，正常购买27.99W的预售价，让我看了也是感觉很心动啊，但是在仔细的研究了一下乐道L90这款车以后，我就觉得其实这车也不是那么的非选不可啊~ 🚘🚘🚘 我先和大家聊聊为什么一开始我会看了乐道L90后会特别的心动，其实理由很简单，28W不到的售价，能够买到一个大型的SUV而且还有四门电吸门的六座大空间SUV，什么冰箱彩电大沙发还统统给你安排上，甚至如果选择租电方式的话不到20W就可以拿下，而且这还只是预售，如果是正式开售，价格起码还有一万的降价空间，与之差不多的大型纯电SUV比较出名的也就是理想L9和问界M9，但是这哥俩的价格也是随便挑出一个就能买两台乐道L60的啊，这么简单一对比一看，这乐道L90这车谁看了都会喜欢啊，性价比太高了，但是在冷静下来以后，我又仔细的研究了一下乐道L90的配置清单以及同级同价位区间的车型对比，我好像发现了这辆车的性价比似乎并没有我们想象中的那么高。 🛣🛣🛣 在说乐道L90性价比不高之前，我想先和大家聊聊乐道L90的电池。乐道L90全系都是使用了三元锂电池，虽然有两个品牌的电池，但是我觉得因为乐道能够进行换电，所以原车搭配了什么电池这个问题纠结的意义不大，但是值得一提的是，乐道L90还是用了三元锂电池，而并非磷酸铁锂电池，而三元锂电池内因为含有钴等贵金属，所以三元锂电池的成本也是比磷酸铁锂贵不少的，像乐道L90这种大号的纯电车型的三元锂电池的成本应该会比磷酸铁锂贵5-8W，而这5-8W基本上就是要让车企把这个钱从其他地方省下来，毕竟车企不是用来做慈善的嘛，所以也就会引发一系列的关于车子的其他部分的成本降低，而就目前来看，成本降低的最大承受者，应该就是智驾了，这次的乐道L60用的是纯视觉方案，说真的，现在在30万这个价格区间用纯视觉方案的纯电车除了特斯拉以外真不多，视觉方案的成本对比激光雷达的的方案能差大几万块钱了，而且现阶段能够在城区实现智驾且出错率低的基本上全都是激光雷达的高阶智驾方案，华为的ads也好，比亚迪的天神之眼也好，都是在激光雷达方案的版本上才能实现城区智驾，是，可能在高速上体验都差不多接近，但是视觉方案的智驾方案在光线暗，或者有阳光影子的时候都会存在错误识别的情况，这是纯视觉智驾方案天生的缺陷！ 🏎🏎🏎 除了在成本上的差异，乐道L90因为是和蔚来一样可以换电（只支持第三代和第四代蔚来换电站），所以蔚来的那一套租电池的方案也被用在了乐道L90上了，其实这个和办理分期也没有什么区别，因为你虽然租电池，但是你每次去换电还得单独交电费，并不是你选择了电池租赁方案就不用再交电费了，想什么好事呢！可能有的小伙伴会说，准备开两三年就换了，但是你买的时候就便宜了，卖的时候价格也会相应的降低，而且你的租电费用也是不变的，相当于买二手车的还要继续按照新车的价格去缴费，如果买断的话也还是需要额外支出更多的费用，这么算下来，最后的结果就是二手车保值率也会偏低。 🏍🏍🏍 乐道L90这车的大六座和大空间确实让人看了很喜欢，但是在考虑到使用成本更低廉的纯视觉智驾方案以及车内的设计美感不如理想问界这一类的车，而且还作为蔚来价格下放的一个品牌，整体用料跟蔚来肯定也是没有办法比的，如果你喜欢换电，而且手里预算想买蔚来还不够，并且还有大空间的需求，那么我觉得你可以选，否则，其实选个像深蓝S09这一类的大型增程SUV其实是更香的！
#辣评新车17天小订22万辆懂的都懂！实话讲就这热度我是有点不敢相信。不少老车主吐槽被“背刺”，就连我认识的球师傅m7圈主同志都说给…都不要！这车到底值不值？是真升级还是营销猛？预订火到系统崩，但这热度能撑多久？ 简单聊聊车增程和纯电两种动力版本，涵盖Pro+、Max和Ultra三种车款，并有五座和六座两种配置增程版续航能到1600公里以上，纯电版标700公里以上，日常通勤和中长途看起来是够用了。尺寸上，新M7长宽5080*1999*1780mm，轴距比老款加长210mm，到了3030mm老款被吐槽空间小，这一刀算是补上了。五座版主打一个能装，六座版第二排独立座椅，实用性我觉得不差大五座和六座都有不用纠结。智能驾驶上了华为乾崑ADS 4.0，高配带192线激光雷达，官方说能识别百米外小的障碍物对于被动的安全我觉得还是有挺大提升的。 👊Pro+版和Max/Ultra版差这4-5万，差在哪儿才关键核心差距在智驾硬件。Max版和Ultra版带激光雷达，支持城区无图NCA；Pro+我看app资料还没更新，但是据说同样有望实现城区NCA功能。电池37和53度差距，舒适配置上，高配版多了空悬、零重力座椅、冷暖箱。看了很多媒体老师实测走碎石路，带空悬的版本颠簸幅度比基础版小很多。要不要为这些多掏几万，就看你觉得值不值了。对了选配挺有意思想要电动方向盘？得和零重力座椅一起买，流媒体后视镜也得搭着后排屏幕选装。这种套餐卖法，确实挺恶心的！ 总结：空间、智驾、续航——做了实打实的改进。但价格摆在那边，要不要上顶配我觉得一点都没必要啊！感觉这价格出来22w订单至少没一半！这车我觉得也不值得买…不要冲动消费了！
#问界M8最新消息曝光油车终结者来了 工信部最新公告深夜刷屏：华为系新车**问界M8**以CLTC **1035km**续航核爆登场！比比亚迪唐EV多出215km，比特斯拉Model Y长续航版多出近400km！更狠的是——**15分钟快充500km**，800V高压平台直接对标百万豪车。余承东放话：“这一次，华为要彻底解决电动车三大焦虑！”
#特斯拉新款Model Y发布长续焕新Y是涨了5万！不是涨3万！ ①车款直接涨价1.3万。（能接受、能理解） ②立减1万没有了。（能接受、能理解） ③5年免息没有了，相当于多花了2.7万利息。（完全不接受！不理解！） 综上，总计相当于涨价5万！ 而且还要等2个多月才有可能开上！首发版那点小东西，毫无什么价值。一辆新车你涨价10%以内都能勉强接受理解，但你却涨了16%+。除了外观以外，其他配置基本上都是焕新3平移。电池容量！等了2年，电池提升就2度！2度！度！ 就这些，特斯拉，你好意思涨价5万！ 不知道特斯拉这么锚定定价，是不是出于为了最后一波卖现款的目的？ 不管如何，去年特斯拉全球销量已经倒退了！但大陆是唯一增长的大区，销售增长8%， 欧洲、美国，都下降4%。但美国、欧洲，你特斯拉给了他们多少优惠！什么油漆限免、什么引荐奖励、什么fsd免费、什么超充免费、现金补贴。大陆一样都没有，大陆人照样给你顶着销量！！！结果，你特斯拉可好，新款直接涨5万！ 我直接不定了！没兴趣付1000订金，可退也不订。大陆人也是有尊严的，你的定价不尊重大陆，大陆就就不定你。
