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    友商连PPT都还没做出来呢图2友商连PPT都还没做出来呢图2
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    到底是哪里出了错图到底是哪里出了错图
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    yu7实际落图yu7实际落图
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    第三辆车,也是我唯一一台提了挨骂的车图1第三辆车,也是我唯一一台提了挨骂的车图1
    第三辆车,也是我唯一一台提了挨骂的车图2第三辆车,也是我唯一一台提了挨骂的车图2
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    好歹也是20万的车,配了一个共享单车的胎图好歹也是20万的车,配了一个共享单车的胎图
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    刷到=赚了,7596711603220333081视频刷到=赚了,7596711603220333081视频
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    #爱车点评各位车友大家好! 我的车是小米yu7标准版宝石绿,车子价格是253500元,没有任何的选装,我觉得选装性价比不是特别高,按理说其实出厂就应该搭配一个20寸的轮毂吧,结果还给配一个19的!我的商业险是5000块钱,交强险是900块钱,送的电动前备箱,19寸的长续航轮毂和轮胎,还有就是这个激光雷达啊,端到端辅助驾驶啊,送的这个前排的双零重力座椅,这配置就基本上就这些! 买车的背景: 我是从2024年10月份开始关注新能源车的,看了很久,然后对比了很多车型,也试驾了很多车型,比如说智界ls6极氪7x阿维塔零七蓝图,知音问界M7M5,等等一系列品牌的车,当然,最终我还是选择小米yu7! 然后主要是这么几点考虑吧,就是因为看了那么久的车,我觉得销量高的肯定是有他的优势,对后期的这个服务以及这个ota升级,等等都是特别重要的,然后再一个就是现在市场化都比较透明的,没有说哪个高价低配或者是怎么样,除了可能个别牌子有之外。 绝大多部分都不会高价低配,一份价钱一份货,所以再根据自己的预算再选自己喜欢的,然后又要有城区辅助驾驶,基本上没有可以选的,也就这个小米和特斯拉,特斯拉我又没有办法选,所以在这个小米这个yu7发布会当天我专门去试驾了,这个yu7确实感觉质感各方面的体验都很不错,再综合小米之前Su7的一年的销量,再通过发布会的这个观看,于是我就当天晚上秒锁单了,现在想起来还是觉得当时比较冲动,但是好就好在我不后悔。 点评优点: 就是这个车总的来说,特别的好开,外观又好看,虽然我不是特别懂车,但是感觉指哪打哪的那种感觉,提速快,然后转向精准,刹车有力,其次是这个外观特别好看,怎么拍怎么看都好看!我经常自驾游,和朋友一起游玩,我们去成都周边,以及西藏等,开他去了很多地方,也和景色都留下了合照! 车提速很快,哪怕我是经济模式马力最小的轻轻踩油门,在红绿灯起步的时候也能把别的车拉开很远,驾驶的感受就是特别的好,特别是转向比较精准,刹车也给力。后悔当时没选20寸的轮胎,就没有这个静音棉胎噪,有些路况不好的时候声音会稍微有点大,其他时候静音效果还是可以的,在车上睡个午觉也特别的安静,所以这个东西还是要看自己要什么,21寸好看,但是没有那么静音,20寸静音,就没有21那么好看了哈哈! 再然后就是这个进到车内里这个感觉特别舒服,有一种简约的感觉,年轻的感觉,这个天际屏看起来也很舒服,还有全车的氛围灯,门把手,脚窝,和仪表台的整体感觉就是特别舒服,特别有质感,包括这个车上的那些动画,手机APP的动画等等都很特别,可能是之前开别的车子觉得比较保守吧,新能源这些是真做得好,有事没事事都想在车里面多待一会这种感觉。 车子的智能化也是点赞的,可以和我的手机互联,还有就是小爱也可以控制,还可以在车机里查看我的米家设置,看到我家里的电器,比如我回家之前我可以叫小爱开空调啊,或者是离开以后叫扫地机器人打扫啊这些。 储物空间还是充足的,能满足日常所需的物资储备,前备箱也还可以,后备箱下沉空间挺大的,然后后排有一个抽屉,冰箱的位置也可以储物,反正还是够用了。因为我经常自驾游,所以对于这一块还是比较看重的。 快充的时候充电速度挺快的,基本上主要还是要看功率。基本上就是20分钟多就可以充满,然后市区平常代步的话,基本上电耗有个13~15,我个人是觉得可以了。 最不满意的点主要有这么几个: 1、 这个零重力座椅,我觉得腿托有一点短,如果是那种贵妃椅的那种模式,前排座椅和后排连成一体会比较好一些 2、 到现在为止还没有划线泊车,我觉得不是很方便。 3、 然后再一个就是辅助驾驶还有提升的空间。 4、 然后就是后备箱的那个按键晚上的时候看不太清楚,包括前备箱,晚上的时候也没有灯光 5、 还有就是我觉得方向盘按键应该可以多一点自定义的功能,可以单击自定义一些功能 希望以后可以开着小米去走遍祖国的各地,去更远的地方!留下更多美好的回忆!感谢圈主拉我进群,大家有问题欢迎留言!

    关于我和小龟龟的故事图1关于我和小龟龟的故事图1
    关于我和小龟龟的故事图2关于我和小龟龟的故事图2
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    我感觉小米图1我感觉小米图1
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    小米yu7订图1小米yu7订图1
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    小米YU7 Pro 5000km体验图1小米YU7 Pro 5000km体验图1
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    我这个标准图我这个标准图
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    yu7智障图1yu7智障图1
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    小米YU7车主7591543498429006398视频小米YU7车主7591543498429006398视频
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    初二回丈人家拜年,顺路试驾小米YU7图13初二回丈人家拜年,顺路试驾小米YU7图13
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    二手奥迪A7和一手小米YU7选哪个啊 图1二手奥迪A7和一手小米YU7选哪个啊 图1
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    刚提的yu7 5分钟就被追尾了图1刚提的yu7 5分钟就被追尾了图1
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    前天 23:27回复
    ,梦想车库图,梦想车库图
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    #爱车点评车辆版本:小米yu7Pro 车辆配置:20英寸漩涡轮毂长续航轮胎,主副零重力座椅,HEPA高效空气净化系统,14L电动前备箱。 车子颜色:钛金属,内饰暮影蓝+Nappa真皮座椅 保险价格:7564 购买地点是:广东省珠海市 落地价:293464元 点评感受: Pro版本相对于标准版来说,操控感更好一些,转向挺灵敏的,在运动模式下还是比较跟脚,车子有几个模式可以选,还可以自定义模式! 外观这个颜色好看,搭配的是暮影蓝,深色的内饰,这个内饰比那些彩色的内饰会没有那么容易反光,选的时候也考虑到这点。 自定义模式可以设置为马力最大,还可以设置一些别的参数,这个还挺实用的,而且自定义模式可以更改用户名,在仪表台就可以看见了,不会选错,这点还是可以。 目前开了1855公里,百公里电耗在17左右,不算高也不算低,看到论坛里面有开到11,12的,这个可能和驾驶习惯快慢也有关系,开空调会稍微耗电一些吧。 充电速度这一块也不错,充电的时候看看手机,刷刷视频,一会儿就充到七八十了,如果是慢充,从20%以下充到100%,可能要将近一天。 这台车头部的空间略小,第2排如果坐直,会显得更明显一些,虽然第2排坐起来空间不算特别大,但是也够用的,而且第2排副驾驶后面还有一个很小的储物空间,这个是别的车不常见的,可以放一些隐私的东西。 在车外叫小爱同学打开前备箱很灵敏,而且有防夹的功能,双手没空的时候,用语音开舱门比较方便,前备箱的容积还是挺大,可以放很多东西。 感谢圈主拉我进群,大家有问题欢迎留言。

    提车三月的感受图1提车三月的感受图1
    提车三月的感受图2提车三月的感受图2
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    前天 22:48回复
    kitty 米女车主最爱图1kitty 米女车主最爱图1
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    前天 22:44
    奇怪!感觉小米的轮胎和轩逸差不多宽。图奇怪!感觉小米的轮胎和轩逸差不多宽。图
    前天 22:36回复

    #爱车点评订车到提车一周!点评 我的车辆配置:小米YU7标准版 选了轮毂6000 颜色:钛灰 保险价格:6100 购买地点:深圳 落地下来265,000左右 我之前开BMW2系coupe,过年回家一趟觉得还是带娃不方便,临时一次逛商场决定下订,刚好通过APP看到有合适配置的现车,立马下单,一周后提车。当时买的时候也没有想太多,刚刚好这款车出来了,应该是,这个还是不错的! 点评感受: 开了几天感觉还是挺香的,最大的感受就是隔音提升了一大截。关上窗户基本隔绝了大部分的噪音。 所有的配置基本应有尽有,这是油车完全不具备的优势,语音唤醒小爱可以完成很多日常的操作,这个操作对于我们油车换电车的来说,还是很新颖的,也愿意去体验。 相比油车座椅舒适程度也大幅度提升。 唯一不足的是操控感,人车交流总感觉慢半拍,转向手感比较模糊,跟之前的车相比驾驶体验还是差不少。 底盘支撑性也差一点点,不过对于一部家用SUV来说已经是非常满意了,就是之前宝马的操控确实还可以,所以现在换到别的车会有一点明显的差异感。 目前刚提车100多公里,很多功能还在摸索中,出去玩的时候,车子里面也挺能装的,前后都可以装一些出去玩的行李,在开车的时候,前面跟后面都有type c的接口,也可以充电,这个也是挺方便的。后续再研究一下辅助驾驶,之前辅助驾驶的门槛是1000公里,现在还好改到300了,满足安全里程以后,就可以体验端到端辅助驾驶了。 感谢圈主拉我进群,大家有问题欢迎留言。

    订车到提车一周!点评图1订车到提车一周!点评图1
    订车到提车一周!点评图2订车到提车一周!点评图2
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    女生养一台小米yu7需要多少钱?图2女生养一台小米yu7需要多少钱?图2
    女生养一台小米yu7需要多少钱?图3女生养一台小米yu7需要多少钱?图3
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