唐荣耀版或将成为唯一不会被背刺的比亚迪

唐荣耀版或将成为唯一不会被背刺的比亚迪

唐dmi荣耀版，我已经开了三天了。

各方面感觉都很均衡。

买这台车我也是鼓足了很大的勇气，明知道dmi5.0即将搭载秦L上市，明知道年底要出汉唐二代。我还是提了这台车。

唐这台车我从DM上市就开始关注，一路从30多万等到了17.98

我感觉相比老车主我还是幸运的，身边有唐的车主除了价格问题基本没有说别不好的。

车的本质就是代步工具，唐作为一台中型SUV，各方面不算突出，但是绝对均衡中庸。要空间有空间，要性能也还不错，还有不错的经济性，我感觉这就是我理想中的代步车。

新能源时代产品日新月异，作为一个普通人车子一开最少七八年，不可能赶上迭代速度。

唐这款车已经经过市场的检验，每个都有自己的缺点，也有不同的毛病和问题，就算豪车也不可能面面俱到，能接受就是好车。

为什么我敢说荣耀版是唯一不会被背刺的车型呢？因为新技术上市必然会提升价格，配置这东西绝对还是换汤不换药，也就能多个智驾。

对于日常代步兼顾家用我感觉荣耀版已经很够用了，价格也美丽。

那为什么我说唐荣耀版是唯一不会被背刺的车型呢？众所周知，除了汉唐有提升其它荣耀版都是只改个名。

汉的提升是最为巨大的，所以汉二代绝对会先出，唐L很可能会是明年下半年了。

比亚迪唐极有可能采取双车战略，也就是不会放弃中型SUV市场，现款唐极大概率会下放四驱以及云辇C

这么经典的车型以及生产线不会说放弃就放弃的，

如果和我预想有出入那就认命了，反正唐L绝对不会低于25