纠结买混动还是纯电

必须零跑C11增程300了，充一次电够你跑两天了，

一年5万公里，肯定新能源纯电啊，换成每公里5毛钱油费，一年就是25000，买台纯电5万公里大概2毛一公里，，一年省油费15000，还有保养费用

领克08那个245

看我的2.5双擎

如果是我肯定选混动，丰田双擎动力电池浅充浅放，基本没啥问题。跑几十万公里基本不用换电池，你这个用车频率电池健康度肯定比放着不经常开的要好

纯电费时间，油车费石油

选择纯电一年5万能省很多钱，如果去农村就纯油，农村加电不是很方便，混动就不要买了，就是个智商税

家人们，今年一月份买的八代凯美瑞，上周做首保，想激活一下一键升窗和p档解锁车门，然后工作人员说这个要收费，我有点诧异，就咨询了丰田官方，官方也说这个功能属于定制，确实是要收费的，我问了下收费标准，官方说根据不同的经销商有不同的收费标准，醉醉的。

5万？充电不方便那肯定就是混动了

都没有家充条件怎么还能去看纯电呢？！难道不回家还要去外面充电不成？！而且跑业务如果你单程比较长的话，纯电也不合适啊，来个突发情况需要用车，电没充够怎么走？

一年25000当然混动咯

一年5万公里，平均每天137公里，没家充条件，或者长途居多就插混或者混动。反之就纯电

高速油车也就4毛钱一公里，高速充电桩可不便宜

买纯电吧，因为一旦对象怕油花钱，以后你买油车加油了她就会一直说你

对车没有要求，雷凌卡罗拉低配混动10w左右落地了，性价比不错的

你没有自己的专属充电桩就不要买电车，何况经常跑业务，时间就是最大的成本啊，你让客户等你充电？

如果有200公里的插混，我觉得还是插混好。不过肯定贵的要死，不缺钱的可以考虑

都是开6年，总共30万公里，电车1毛左右，油车5毛，6年随便省个10来万，肯定买纯电呀

以前凯美瑞从买车到淘汰纯电最费钱，其次是混动，最省钱的是纯油，现在凯美瑞的混动和纯油同配置相差不到一万，所以现在买混动最合算，优其是在城里跑混动最占优势

5w公里，买个新电车，在买个二手油车。