凯美瑞怎么样_凯美瑞值得买吗

·凯美瑞

什么是懂车分

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3.91
“良好”
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共1098人评价
18万-25万轿车总榜No.26
超过55%的同价位车系
经销商报价
16.48-25.48万
厂商指导价
17.98-26.98万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.91
  • 3.87
  • 外观
  • 4.31
  • 4.21
  • 内饰
  • 3.81
  • 3.82
  • 配置
  • 3.82
  • 3.75
  • 空间
  • 3.94
  • 3.80
  • 舒适性
  • 3.99
  • 3.79
  • 操控
  • 3.81
  • 3.84
  • 动力
  • 3.71
  • 3.86

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.91分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 迈腾3.93空间4.40
  • 雅阁3.92外观4.49
  • 君威3.91外观4.24
  • 凯美瑞3.91外观4.31
  • 天籁3.88外观4.19

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.91-
  • 迈腾3.93空间4.40

凯美瑞·全部评分

点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

4优秀

说下买车的心路历程吧 本人99年的,去年这个时候快毕业,开始在看车,家里可以给出20w左右。身为小年轻,最开始不懂车,也不懂配置,就想好看。一开始看的是uni-t,就感觉好帅啊,但是后来慢慢了解车就发现uni-t只有1.5t(那个时候只有1.5),然后油耗也高,就放弃了。考虑过很长一段时间的轿跑造型suv,因为觉得帅,星越、cs85、哈弗F7x等等都考虑过,结果这些车越了解就发现越多不满意的地方...后来仔细考虑了一下,还是买轿车好了,因为家里之前的车都是轿车,轿车操控性也好一点,于是开始物色轿车。有一次在路上偶然看到了亚洲龙,觉得好帅啊,就有考虑亚洲龙,了解的过程中发现了丰田混动技术,觉得新奇,好像很牛逼的样子,就想买双擎的,但是亚洲龙双擎好贵,低配也是啥都没有,就有看到很多人比较亚洲龙和凯美瑞,我爸十几年前买车的时候就考虑过凯美瑞,所以他也推荐我买凯美瑞,其实一开始我是不喜欢凯美瑞的外观的,说实话,在网上看到的凯美瑞照片永远比不上亲眼看见的,我这么说是因为当时有车展,我去现场看了凯美瑞之后就被击中了,亲眼看凯美瑞就感觉很大气,稳重又不老气,于是就好好了解了一下凯美瑞,发现各方面都挺符合我的需求的。维修保养费用低、不容易坏、油耗低等等。很多人说凯美瑞动力拉胯,但我不追求动力,我就想开着舒服,而且说实话,我在路上就没见过几个地板油比加速的,动力只要超车够用就行。于是最后决定要买凯美瑞。 其实我最开始是要买双擎领先的,想说体验个双擎技术就好了(可能有人会说可以买雷凌卡罗拉双擎,但是我是想买大一点的车,以后家用比较舒服),结果发现领先要啥配置没啥配置,索性加两万上豪华版。 本来领先版说要等1个月,没现车,后来改豪华版就有现车了,下定金到提车只用了9天。全款落地25.1左右,优惠1.3w。送的东西不多,保养也只送了1次,还是我妈好说歹说才有的。但我没那么在意,买车嘛,开心就好。 说下优缺点 优点: 1、动力平顺,响应快。家里以前的老车是中华尊驰,换挡的感觉很强烈,会抖一下,这双擎换挡我几乎感觉不到,我甚至都不知道开到几档了。还有发动机介入的时候除了听得到声音,体感上是没有感觉的。动力也是油门一点就有,没有延迟。 2、油耗稳定。我上班单程17km,隧道+高架,表显百公里4.8L左右,其他综合情况大概5.4L左右。这个油耗其实还好,因为我开我妈的1.2t雷凌开一样的路也能开到6.9L。但其实双擎的油耗是赢在稳定,就是不管路况是堵是通,不管咋踩,油耗波动都不会超过1L。 3、稳重、操控好。这个稳重指的是气质和驾驶体验上双重的。坐上去有偏商务的感觉,速度提到120也很稳,以前的老车开到120转速都逼到3000了,而且也会抖,现在开到120转速只有2000不到,也不会抖。我没开过德系车,不知道大家说的操控好是怎么样的,但是我感觉凯美瑞开起来操控就已经很不错了,指哪打哪,转向也很轻松,而且懂车帝这78km/h的麋鹿测试成绩也很能说明问题了。 4、空间大、座椅舒服。很多人对比天籁雅阁,和它俩比确实空间不大,但是凯美瑞的空间我们一家都觉得够用,我父母坐到后面直呼够大,怎么坐怎么够。我同事三个170左右的坐到后面也说觉得不会挤。但我看雅阁里面比凯美瑞宽4cm,那个坐起来估计更爽。前后座椅坐上去都很舒服,坐久了也不累。 5、L2自动驾驶真的好用。自适应巡航我跟坐我车的人炫耀了好多次了,会自动转弯自动刹车啥的,文字苍白无力,但是谁用谁知道,真的很好用。 6、内饰简约又不失灵动。主要是y字型的中控,不会显得很土很单调,我朋友坐后排往前看都觉得这个中控看上去很高级,而且车灯开启后按键上淡淡的蓝光看上去也很温和。 7、欧泊银真的很耐脏,是我见过最耐脏的颜色,车顶黑色都脏成啥样了,车身却不怎么看得出来。 缺点: 1、冷车启动发动机声音很大。真的很大,跟柴油发动机似的(夸张),而且是怠速情况,你要再踩一下油门那更大。 2、n档不能充电。这也不算缺点,是我自己的问题,当时堵车堵了二三十分钟,我把车挂在n档,我说怎么发动机转了十几二十分钟也不停,电量也没多,看着表显油耗一直涨,心痛啊...回家看了使用手册才知道,n档不充电。那好歹仪表盘提示一下撒,也没提示,或者发动机就别动了。从那之后我一感觉发动机在充电我就挂d档。 3、隔音一般。我说一般是因为和德系车对比起来算是很垃圾的,但是我个人觉得凯美瑞的隔音还算可以,不过到90左右就有比较明显的噪音了,到一百多之后音响都要再加个两三个点才能听得到。 4、配置不够。在这个国产车配置拉满的时代,凯美瑞的配置真的是不够用,特别是后面只有两个雷达,完全不够啊好不好,虽然有倒车影像,但是还是不如雷达来的直接。我就有一次倒车没注意影像,中间后面有个竖起来的水管,雷达也不叫,我就撞上去了,还好没有什么剐蹭。而且雷达的感应距离也有问题,

2021款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 0
2021款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 1
2021款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 2
2021款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版 图 3
2022-05-08

wangjunze759过来人的忠告 不要图内饰图好看图配置买国产

广战加大仔我的体验跟楼主基本一致,配置除了雷达少点我觉得非常丰富了,雷达跟倒车映像一齐看基本没问题

诺诺不打瞌睡我也99年的加油吧兄弟

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.07优秀

【购车经历】 楼主90后,公务员,未婚,无女友,自己在外地工作,爸妈在相邻地市(绝对不是征婚贴🤪。21年有幸通过法考,老爹老妈大悦(主要还是老妈说了算),准了我一直想买车的想法。其实不是很需要用车,单位就在住的小区对面,想回爸妈家租个车很方便就开回去了,加上打车一年两三千撑死了。是自己虚荣心作祟,也是觉得确实便利不少,在爸妈的支持下买的车(父母的恩情一辈子还不完😭。 正文开始🤣感谢中保研,让我直接放弃了本田,当时特别喜欢皓影黑武士,我朋友也提了一台普通版坐过,给我感觉很好,还省油,然而a柱直接劝退。不怕一万就怕万一,安全绝对要第一位。迈腾比帕萨特强很多,自己是公务员觉得也很搭,后排空间还大。对探岳也很动心(后期看售后的一些东西,证明没买就对了)。自己也很犹豫,那就逐个击破。 suv和轿车,忘了谁说的同级别价位轿车绝对比SUV舒适,而且我个人租了好多车开过,单位的各种车也没少开,觉得还是轿车更舒适,较高的视野对我来说不是很必要,虽然SUV对撞轿车肯定吃亏,但我觉得轿车的结构强度足够还是没问题的。 迈腾和凯美瑞决赛圈,因为爸妈给的预算是25万,380迈腾绝对是空间和动力的不二之选。不过想了想我不太稳重的心态和易急躁的个性,我要那么足的动力反而是坏事,并且维修保养95汽油毕竟成本更高一些,凯美瑞自吸2.5a日本发动机,手自一体变速箱,最关键的是改款升级全液晶屏了,我一眼就相中棕色内饰的宣传照片了,妥了,就是你了。 当我们本地的4s店,下午,门口一左一右两个年轻女售后,“我累了,你带他看下”“我也累,你去吧”就这个对话,这种服务态度,让我在这家店购买的意愿直线下降,估计也是看我外貌不像买车的。展厅刚好有一台棕内展车,问了下优惠两千。刚好21年3月20日哈尔滨有车展,就决定去哈尔滨车展看了。在车展第一天有家4s店优惠1w,我觉得多看几家还能再优惠,结果第二天去4s店说上面政策变了,最高只让优惠8k,我寻思这不扯犊子么哈哈哈,最后还是斗智斗勇讲到优惠9.8k,即2.5g黑外棕内裸车20w(哪个4s店哈尔滨的兄弟姐妹们就别问了,答应人家不向外透漏,虽然已经一年后了,但咱得说到做到)。本来想买q了,但告诉我得3个月,多的加热通风音响什么的,我当时觉得也就加热加装一个就够了,不等那么久还省钱,就定的g。3.21签的合同交了1w定金,因为我这个内饰颜色很少人定,正常好像是2k,约定2个月内提车,送的行车记录仪、底盘装甲、挡泥板、原厂脚垫(注意没说送后备箱垫⚠️)、座椅加热。5月10号告诉我车产完往这边运,5月21日去哈尔滨提的车。 【最满意】 均衡。均衡是这台2.5g最大的特色。动力个人觉得比2.0动力强,比油电混更适应东北气候,虽然没有提速迈腾猛,但就是讲求一个悠然,不会不够用。外观越看越耐看,棕内我真的是太爱了,舒适配置完全满足你的日常需求,首保免费,保养还不贵,92口粮不挑食,还要啥自行车。 【最不满意】 异响!21号提车从哈尔滨往爸妈家开,柏油路一点问题没有,到了水泥的告诉,我就发现我头顶天窗位置有响声,滋滋滋的,之前帖子也发过视频。用车到现在又发现左侧车窗一过坎儿就响,右后备箱一过坎儿就嘎吱一声。天窗去看了没解决,另两处也没去管,人无完人、车无完车,世界上不存在完美,人生不就是要学会接受缺憾吗? 车漆薄!隔壁开车门撞一下一个印,车把手那划的全是印,非常容易伤车漆。有强迫症的买车了第一件事一定是要贴车衣。不过你要把车当作消耗品,像我一样手机不带套不贴膜,就不会太在意了。 低速档位确有顿挫!40迈左右的时候,收油明显能感觉的顿挫,刚提速的时候也有点,有两三次d档换p档停车变速器铛铛响,不知道什么原因,下次保养问一下。 【驾驶感受】 高速130km转速不到2k,只能听见风燥和胎噪,很安静。我开车喜欢把驾驶位调到最低靠后,座椅前端有点上倾不是很喜欢。座椅稍稍偏硬,对比福特同价位的车,在车展试了下。 【乘坐体验】 后排只能说够用,副驾驶没有高低调节,老板键还挺方便的。 【保养】 5k的时候免费首保,4s告诉我下次1w3,下次去就知道多少钱了。 【油耗】 跑回家全程高速大概6l,在市区跑一般就11左右,现在综合9.7l。

2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 0
2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 1
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2022-04-28

送你的桔梗丢了吗挺好的,体质里积累人脉,等实习执业证拿到,跳出去干律师,以后开更好的车。

妥丶妥丶的这文笔,挺幽默,果然有公务员的功底

Liousyyr这跑起来除了风噪跟胎噪还能有啥噪音?

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

3.29良好

【购车经历】 先说个人基本情况,95后,有对象未婚,在离家150公里的省会城市体制内工作,房贷2k。这次是买个人家庭第一台车,揣着30万的预算,从20年看到了21年😂先后试驾了新能源:汉EV、Model3,SUV:威兰达、领克05,轿车:亚洲龙、A4L、凯美瑞、S60、S90L、星瑞,还持币观望了一阵子极氪001……挑过的车五花八门,品牌从豪华到合资到自主,价位从30+到15+,经过一年多的试驾比较和知识学习,从只认得品牌的小白到在路上对一闪而过的车型号性能特点随口说出,小弟的买车之路既艰辛又充实,最后选中了如今的小凯,大致的选择思路如下: 第一阶段:预算20万,只考虑自主品牌,深深种草领克05,配置极高外观极富特色,最后因为后期维保不够方便实惠而作罢。然后刚好赶上吉利星瑞正要上市,那会看了宣传还蛮心动,去店里试驾的体验质感也不错,但最后因为心里对紧凑型车的接受程度还是不够而放弃。 第二阶段:父上给支持,追加预算到30万,开始考虑豪华品牌,心水窝窝的安全性,能让我在30万内圆个豪华品牌梦,因为优惠谈不拢放弃;而后试驾三剑客之一的A4,顶配45带夸戳的动力体验真的爆炸,想要的40豪华动感落地31超预算作罢,另外两剑客同样因为预算拿不下来所以根本都没进店;其实豪华品牌里头最偏向的是捷豹,打小就喜欢豹子标,奈何兴冲冲的去到唯一一家捷豹路虎店里就遭遇没人接待、没人介绍、没人过问的尴尬,于是乎扭头就走……从此再不考虑豪华品牌。 第三阶段:预算30万,瞄准新能源,小区有自己的车位可以装充电桩,单位也可以充电,于是对新能源的低使用成本感到跃跃欲试。先去试驾了彼时风头最高的汉ev顶配,感受了一把什么叫红绿灯一骑绝尘,但实在接受不了用力过猛的内饰加上没有一毛钱优惠而放弃,而后尝试转投韭菜王,试驾的m3标准续航版,急加速灵魂出窍甚至比汉ev的3.9更猛烈,驾驶辅助牛逼但是一看续航不到500冬季再打个折,对不起打扰了…… 第四阶段:预算30万内,想法回归到务实家用上,老爸老妈半辈子没开过属于自己的车,家庭第一辆车是给我买,所以我还是想少啃点老,最好也能让快退休的他们在坐自己家车的时候能舒服一点,于是省心、舒适、好开变成了选车第一要务,这下决赛圈大大缩小,基本就是日系三杰中选一个,天籁有最舒服的大沙发和最大的优惠力度,凯美瑞是最中庸的水桶车改款后也不那么油腻了,雅阁有最宽敞的空间,试驾的亚洲龙混动动力系统惊艳但中控实在难以忍受第一个出局,综合了口碑,体验,优惠,配置之后,最后圈定了2.5凯美瑞,选了一个相对小众的锋尚版配钛辉银,算是对心里性能车梦想的一点点象征性保留吧,哎…… 【驾驶感受】 7.11订车,8.24提车,提车直接开回工作城市去上牌,70%的路段为高速,跟其他车友共同感受差不多,起步阶段确实肉,但我的性子比较佛系,其实完全可以接受,动力非常顺滑,感觉不到顿挫、闯动,2.5的动力水平可以说很好满足了家用所需,悬挂表现也挺好,全程开下200多公里一点不累。 【最满意】 1.外观,日系三杰里面凯美瑞锋尚版个人认为是处于外观第一档的,特别是红黑、白黑的专属撞色,在同级一众平庸的外观中点亮了一抹亮色,但4000块的选装费用值不值就见仁见智了,反正我没选。 2.基础配置,凯美瑞这次改款之后的配置我感觉就是基础配置特别是安全和驾驶辅助配置应有尽有,算是丰富,具体的直接参考懂车帝详情页就好了。 3.油耗,提车当天下午就直接拉高速回程,上高速之前加300块,油表显示续航398公里,开了快200公里的时候续航只掉了98公里,表显油耗从提车时的22降低到8.6,进市区后在城市快速路上又开了70多公里,居然最后稳定在7.5上下,跟我开过的其他车相比确实燃油经济性很突出。 【最不满意】 1.同样还是配置,最满意的是基础安全配置齐全,但最不满意的是进阶配置和舒适配置属实拉胯,倒车和360影像是十年前的分辨率水平,音响放起歌来就糊成一团连听个响都不成,最难以接受的是家里领导常坐的副驾居然只能调节前后和靠背角度,这一点让领导很不开心😡 【提车价格】 一开始谈妥8000,其他费用一概减免,送一个900的辣鸡行车记录仪,送脚垫后备箱垫,推销3600的保养套餐没要。后来或许是因为广丰减产四儿子觉得优惠给多了,车到了告诉我说厂家给车上另外加装了一套价值4200的360影像需要加钱,3000,为表歉意再送个膜意思意思……看在车到了的份上就认了,毕竟现在是一车难求,最后实际上相当于优惠5000然后送几个没什么价值的“原厂”物件儿。 【油耗】 高速快速路为主的话7.5个左右,市区由于只提了一天不到没跑多少没有数据,估计在9个左右不会超过10个。 新人第一次写评论啰嗦了些,车友们将就看,全部是个人观点,讲的不对轻喷,也是想喝大家多交流多讨论,希望大家都能提到自己喜欢的车。

2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 0
2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 1
2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 2
2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版 图 3
2021-08-24

致曾经的我们385我今天19岁,15岁出门打工,今天靠自己买了辆大众宝来,虽然说车不好,但这是靠我自己一个人的努力买来的!我开着舒服

甘大鹚买前是95后小伙子,买后是95后老年人

当司机就做不了厨子老铁的购车经历代表着一大部分购车消费者。最后还是选过日子的车,那就是日系。这也是凯美瑞长盛不衰的原因。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4优秀

上一台车是斯柯达明锐1.4T,开了快9年,老大众车的质量公平的讲还是很不错的,9年间正常保养正常使用,除了换了一个左转向灯泡以外,其他都没动过。EA111 1.4T动力足,油耗也不高,平均就7.5左右,只是当时不敢去当大众第一代双离合的小白鼠,就买的1.4T手动,虽然皮实耐用,但开了9年还是觉得手动开起来太累,老明锐确实空间也小了点,不过配置在当时同价位车型中堪称越级的存在:四轮独悬,自动空调,自动防眩目,自动泊车,胎压监测……唯一遗憾就是斯柯达品牌被上海大众做烂了,二手保值率差同平台的老速腾和高6几条街。 去年年底开始选车,预算不超30万,最开始看上的是迈腾380豪华版,动力,空间,操控和配置都无可挑剔,2.0T高功发动机也没有颗粒捕捉器的问题,去年底成都这边迈腾的优惠幅度平均4+以上,本来已经准备下定了,但恰好去年底中了一只新股,就先暂缓了下换车日程。等今年春节过完套现以后,发现迈腾优惠已缩水到2.8左右,并且成都这边的一汽大众4S都不想接380的订单,但330全系都不带自适应巡航并且动力总成的调校是远不如380,只能作罢(我觉得迈腾值得买的就两款:330领先版和380豪华版);接下来又重点看了下雅阁,首先关注的是汽油版豪华型,虽然优惠下来裸车也就18万多也带ACC,但隔音和内饰做工有点拉低整体分数,舒适型配置也一般般,车机更是只能当个收音机和倒车显示屏用,再加上是小排量涡轮➕CVT,也就计划干脆添点钱上混动雅阁,混动雅阁和汽油雅阁开起来完全就是两台不同的车,本来4月份左右已经和一家广本店谈好了混雅锐智版,全款优惠1.5,结果第二天准备打定金的时候销售打电话告诉我全款拿不到这个价,必须走分期才行,并且成都这边广本店最恶心的就是无论全款按揭都要收所谓上牌服务费,可能雅阁在成都确实卖得太火了,四儿子不愁卖,但我的消费观念是有多大脚穿多大鞋,买房分期可以,但像车这种消耗品没必要提前消费。最后才来关注凯美瑞,其实本人以前从未对丰田车产生过兴趣,第六代和第七代凯美瑞在我以前看来就是45岁以上中年油腻男的标配,以前开过同事的六凯,感觉像在开船。但试驾了这代凯美瑞以后,最大感觉就是在TNGA架构下的凯美瑞有了脱胎换骨的变化,2.5+8AT的组合稳定耐用,配置齐全,空间家用足够,外观造型也一改前两代的老气,5.1车行搞活动就交了定金,6月中旬提车,现在开了1千多公里,首先说下缺点: 1.倒车影像滞后卡顿很严重,不知道其他车友如何,我现在经常挂R档后至少10秒以上才会出现倒车引导线,对于像我这种驾龄15年以前全开手动档的老司机尚且可以接受,但对于新手就是个比较严重的安全隐患。 2.车漆是真的又薄又软,不夸张地说,停车时碰到花台里的花花草草都可以刮花车漆,还有车门上B柱黑色的饰条也是很脆,最好能包个护角。 3.官方宣称热效率40%的2.5自吸既谈不上费油,但也绝对不会让你有非常节油的感觉,市区9.5左右,综合下来8.5,搭配8AT,重在平顺,但和飙车激情粘不上边。 4.前后只装了四颗雷达,并且要靠得很近才有预警显示,想想我以前的老明,前后10雷达➕360OPS。 说下让我很满意的: 1.丰田这套升级版的TSS表现优异,自适应巡航和自动跟车,车道居中保持堪称跑高速神器。 2.带松下Nanoe系统的空调制冷效果很棒,一般打开三分钟左右,整个车内温度就能很快降下来。 3.可能开惯了以前老明锐,习惯了它巨大的噪音,凯美瑞的降噪水平在我看来已经很不错了。 4.全液晶仪表盘像素清晰,显示信息齐全,加上抬显配合驾车很方便。 5.不挑食,92随便用。 这台车计划至少开个五年再说,也祝各位凯美瑞车友用车愉快。最后发几张曾经的老明锐,做个纪念。

2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 0
2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 1
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2021-07-02

零食虫子同城的,上一个车09雪佛兰乐风。今天提车2.5g豪华。办理等的久,主要是我要保旧牌照上新车上。保险太贵了,疑问(旧车就没出过险,新车保险还那么贵。应该继承旧车的信息得)

荷兰的张女士正常水平

ethan仔我09年买的老明还在服役

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.7良好

【最不满意】 1、新车车内异味实在不能就这么直观的接受,太阳穴两侧疼,距离拿车刚好一天,疼了2天。已在通风,希望有效。 2、在车子到了后付钱的时候,突然来了一个事情,就是汽车的中控导航仪,我订的是A导航仪的车(俗称大屏幕),给到我的是B导航仪,需要我签订一份协议,就是在A导航仪和B导航仪的选择,A导航仪有xxx,B导航仪有xxx,选择B导航仪会退2000元,选择A导航仪就没有退钱,要差不多半年左右后,去4s店进行更换,后续还有就是我说那选B导航仪能不能给到2000元,销售说,因为xxx原因,公司只能给到我1000元。那我就不乐意了,我买车的时候这么爽快,现在来小动作,就很恶心,那我就表示,宁愿等,也要给自己一个好心情,目前暂时B导航仪用着。 3、B导航仪,我现在没有使用很多功能,单纯的链接了蓝牙和听歌,听歌就是很尴尬的,听到一半,自动暂停了,还不止一次,已经发生了3次了,我表示无语,蓝牙接听电话,能听得到对方讲话,对方听不到自己说话,必须要断开蓝牙才行。 【购车经历】 1、我原定在上海市青浦区盈港东路6655号比亚迪4s店修车,看旁边有丰田,随后也考虑到再购车,第一次是询价23.9万是全款,24.1万是分期(其中2000元手续费)。 2、接到懂车帝咨询到的上海浦东京丰行丰田4s店,给到的报价23.4万+2000分期费+200临牌。 3、最后仍旧在上海青浦区盈港东路6655号丰田4s店购买,只是换了一位销售人员。 4、本人购买的是一款2021款2.5L丰田凯美瑞燃油车,外观黑色,内饰黑色。 5、价格方面: 5.1、219800元指导价-7000元现金优惠=212800元裸车价。 5.2、212800除以11.3=18832元购置税。 5.3、6000元保险费。 5.4、1000元上牌。 5.5、200元临牌 5.6、总价238832元,扣除5000元油卡,实际支付233832元。 5.7、(定金5000元,购车时以238832元-5000定金-80000元贷款,实际支付153832元。 5.8、随后拿着5000元油卡,找到销售人员进行面谈兑换现金5000元)。 5.9、跟我预期差不多,(后期自己心里预估还能减少1000元,就是在上来的时候直接拍掉,有风险,不建议冒险)建设银行贷款8万,24个月免息,每个月还3333元,无GPS,还清即可。 6.0、随后注销所谓的信用卡等类似的,放着也行,后期如自行需要,由个人联系银行人员进行账款结清证明。 6.1、2022年2月22日付定金5000元。 6.2、2月27日去4s电办理及签订合同和办理分期贷款手续。 6.3、汽车是2月28号质检厂出厂。 6.4、车子3月6号晚上凌晨到的。 6.5、3月7日中午付的首付外加保险办理(保险可远程办理)。 6.6、3月8号的下午4点,银行才放款,可以提车(已办理好临牌),下午6点左右拿到车了,因为太晚了弄得,银行放款24小时左右(要从保险买好后算起)财务已下班,当天没有办理好油卡的事情。 6.7、3月9号中午就开新车去办理上牌手续,也便捷,资料表格填写,等待选号,顺便把油卡当场领取后交给销售,因前期没有支付临牌,所以5000-200,销售给到我4800元。 6.7、4s店送的行车记录仪走保险丝,我没用,买了一个专用的,性价比不高,我用的送的脚垫,送的ATK贴膜,我没用,选择了龙膜思逸25(2300元),外面会便宜,有性价比更高的,不能开单位发票。 【驾驶感受】 1、整体感觉良好,就是因车内味道的的原因导致不是很愉快,真的,简直了,起飞的感觉。 2、车门的开关有点不习惯,一推,很轻,车门开的很大,要去够车门,挺累的。 3、窗玻璃,之前开suv左手习惯性的位置,降低车窗,结果每次降低的都是后面的玻璃的。 4、自动启停,要在每次上车的时候开后才关闭。 5、hold按键,每次要用也是要每次上车的时候开始,屏幕会跳出来,刹停后,hold后面显示一个橘黄色的hold,才是即使挂在d档也是不动的,轻点油门就可以行了,到了下个路口,刹停后就停下了,研究下即可。 6、自己某宝买了4个车门灯,换了下来,个人喜好了。 【油耗】 1、目前表显在7.7L左右,估计新车,后面不清楚,距离开的还短,才刚刚开197公里,拿车时候是现实5公里,车子刚到的时候显示4公里,暂时不稳定。 【保养】 1、我还没做过保养。 【动力表现】 1、超车这种暴力驾驶就不要考虑这款,真不合适。我拿车到现在刚过24小时,开了197公里左右的人是这么感觉的,我已经开始上高速了,新手,爱车人员请勿尝试。最高时速我也不知道,宣传是210了。 【最满意】 1、目前好像没有非常感觉到的。 【维修成本】 1、暂新车,没有维修。 暂时就这些吧,开这个车开的我,车内的味道闻的头痛,休息了。各位车友自行评论。

2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 0
2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 1
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2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 7
2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 8
2022-03-09

浩东总指挥汽车行驶1070公里,雨天,主驾驶窗户开启和关闭有异响。

浩东总指挥有谁知道,两门的车有什么推荐的,价格不要高,但是好玩的,我看了大众尚酷,可惜不生产了,还都是二手的,有点尴尬。

机智的鬼才太详细了大哥 我也是订的A导航 验车突然给我说是B导航 我就直接退了

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.14优秀

凯美瑞2.5G豪华,有多豪华? 2021年12月提车,2.5G黑外黑内,用车近1月,浅谈个人选车、用车感受与经历,供各位看官老爷参考下饭。 【购车经历】 首先定位个人需要一辆车,一辆能满足日常通勤,长途出行够用的车,新能源先Pass了,新能源长途出行配套设施仍需完善(如仅仅市区代步推荐)。合资车各品牌选车对比,大众帕萨特、迈腾,虽然内饰空间相对凯美瑞有优势一些,油加95#2.0T,后期用车成本相对高出不少,且大众品牌对国人不尊重,途观L等车型颗粒捕捉器、开车带头盔等问题对待国人投诉处理问题上的作为,比较失望。本田雅阁、英诗派,乘用空间优秀,不愧空间大师,终归1.5T这个坎确实是没过去,2.0混动的稳定性与后期保养我是没更深的了解,还是求稳也Pass。别克君越,福特金牛座一起说了,如果选二手车,我肯定挑美系品牌二手车公里数少的,车况好的,绝对值。但是新车选美系,还是没有足够的勇气。就算不割肉,看着也心疼。丰田亚洲龙,车也不错,就是去了两家一丰的4儿子,销售每次对接都是只顾讲PPT,不考虑客户的用车习惯与想法,一味推装潢,推分期。逼得我只能把他们电话拉黑了。兜兜转转,选择了凯美瑞2.5G豪华,目前行驶1500公里。长处真的不明显,但确实没什么短板。 【提车价格】 车价优惠5000,裸车214800,保险5200,购置税19000,没强制装潢,落地23.9左右。 【空间表现】 同级车里空间只能说实在一般,谁也打不过。 【动力表现】 2.5自吸+8AT,相当稳妥。需要操控感受的,需要澎湃动力的,需要火箭推背的选手可以划走了,家用车而已,不要那么认真好吗?低速顿挫真的不明显,不用纠结。动力肯定比2.0版本+CVT要强,那些说不明显的,你多拉1-2个人,然后千万别把油门踩到发动机仓里,因为不好拔出来。 【油耗表现】 目前1500多公里,高速6.4,市区8-9个油,我可以接受,这个级别的车,除了混动、新能源基本都差不多。 【最不满意】 这个确实不吹不黑,车上的异味熏的我头疼,木炭,活性炭,橘子皮都放了不管用。逼得我大冬天开车得开窗透风,脸都吹肿,不知道丰田管不管。内饰做工很一般,不豪华就算了,按着还有异响,开久了自动异响是迟早的事。空间勉勉强强的也太勉强了,不像这个级别的表现。

2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 0
2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 1
2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 2
2022-01-10

日用买菜21年11月底提的车,22年1月上牌。期间买了盒活性炭放车里,然后丢车库一个多月,期间晒了一天,前几天开去上牌一点味都没了

恶意弥漫不知道是不是买回来就放了块肥皂的原因我觉得一点味都没 家里人也是说坐这个车一点也不晕车

范范不是饭饭哦我的2.0豪华当时提车时也没有异味呀!多通通风吧

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.3优秀

我的凯美瑞10月1日开票,10月7日提车,到等车等了一个月!北京提车,由于正好赶上缺芯,买贵了,开票价格197800?,广汽丰田都说没车,实际上9月是有现车的,加钱能提现车,可能这就是营销吧,套路满满!唉不说价格了。 【购车经历】说说我的购车经历吧,本人前一台车是领克01,准备换轿车,每天除了刷抖音看车评,就是潜水,实践得知,还得是开一段时间啊! 对比了帕萨特,迈腾,君威。君越,迈锐宝,,k5,索纳塔,雅阁,天籁,主要就是想买一台B级轿车,能看的我都看了在网上,因为领克01这个车我觉得我总是觉得SUV车型开着不舒服,伸不开腿,我自己的感觉。不知道为啥?,所以想换一台轿车,因为我的第一台车也是轿车。 迈腾缺芯涨价太多了,而且330都不带L2自动驾驶,所以pass了,车不赖,比较喜欢。 帕萨特,我都去提车了,分期都批了办好了,到那了销售顾问给我准备的是经典款的,我明明要的是星空啊!所以当天没有提成车,继续等待星空现车,到星空到了我却不想买帕萨特了,(身边朋友知道我要买帕萨特了,都问我戴不戴头盔,虽然我知道帕萨特已经改过自新了,但是经不住舆论压力,放弃)。 君威到店看车了,没人理我。也没试驾,做了一下后排,顶脑袋,内饰太难看了精英版,轮毂也难看,9at据说也匹配的不好,pass 君越,因为他那个老气的方向盘我就给他pass了?,而且我觉得这个车气场太强,我hold不住啊。 雅阁,怎么说呢,去展厅看车了,带着媳妇去的,可能我长的比较年轻吧,觉得我买不起,也没人理我,这个车座椅太低,而且没有凯美瑞座椅舒服,找销售试驾,只有混动的试驾车在店里,试驾的时候销售和我说他不愿意订车,不愿意卖车,服了,对本田店服了,再加上正好雅阁换代,全新雅阁上市的时候我凯美瑞都提车了,只能说没有缘分了。我还是比较喜欢雅阁的动力总成的。 天籁,试驾了2.0T的,没有2.0L的试驾车,进店也是没人理自己找的销售顾问我说我要试驾哈哈。天籁2.0T是我这几台车里试驾我觉得最舒服而且有动力的一台车,但是我是奔着2.0便宜的价格去的啊!算2.0L的价格,缺芯涨价一万,不想当这个冤大头,不买他了,pass不过现在还是琢磨比凯美瑞便宜4万俩车差不多,买他不好吗。 K5索纳塔没怎么看,品牌力不行了 最后只剩下凯美瑞了,身边人也都说凯美瑞不错,不应该的,我认为我自己是个半专业的汽车人啊,哈哈。大学学的汽车专业,虽然什么都忘了哈哈。配置的话选了2.0豪华,因为我的领克01动力很强,但是我觉得并没有什么大用啊,除了和人置气飙车的时候,凯美瑞的话265排量确实合适,8AT,液晶仪表,黑顶,好看的大轮毂,想想多花2万也值得,但是多花了这两万又想买混动了,又得加两万,想想还是算了吧,2.0动力估计平时也够了,配置也还行,如果要动力的话买什么凯美瑞啊!但是我现在还挺怀念领克的2.0T的?,唉一言难尽 【驾驶感受】 说下凯美瑞的驾驶感受,我觉得这个车真的是非常中庸,方向盘比较沉,油门也沉,没什么驾驶乐趣,值得一提的是,我觉得这车的底盘不赖啊,悬架不错,过坑什么的都比较舒服,这一点我喜欢。 【油耗】 油耗的话现在是11个油表显,说丰田省油的来理论吧。。。高速还可以,省道最省油,6个油。 【最满意】 说实话这个车我没什么太满意的。我都想把他卖了,想想赔太多钱,算了开着他吧,也许慢慢我就爱上他了呢,外观好看最满意,开着舒服是优点。 【动力表现】没有动力可言,但是正常超个车什么的还是比较从容的,没有网上说的那么不堪吧,只要你能接受发动机的轰鸣声。对,说到这了,到4000转后变速箱就会顿挫!闯动感十足!我都纳闷这是不是CVT变速箱啊! 【最不满意】 说到不满意我就要开始吐槽了! 不满意1 刚从店里开出来就开始异响了,中控异响,这是20多万车该有的品质吗,我现在也接受了,响吧。我不想拆中控。 不满意2 这车设计的反人类啊,放音乐方向盘多功能按键为什么没有暂停键呢,那么多没用的按键!这车为什么没有大灯高度调节呢,挂倒档总滴滴响什么啊烦人。停车熄火为什么要开门才关大灯啊, 不满意3 走石子路石子打底盘的声音太响了吧!没有隔音?我之前8万块的k3也没这样。 不满意4 可能是我的车的问题,总感觉发动机声音不对,我朋友的2.5和我的声音不一样啊,排气管特别响,我还以为坏了呢,朋友的也那样。 不满意5 车漆太薄了,我都没法形容了。 不满意6 急加速顿挫,4000转的时候,很明显!和大家心里想的CVT不一样啊。 说到这吧,可能还有没想起来。 【销售态度】 提车找的算认识的一个朋友吧,没有交车仪式,灰溜溜的开走了。这车是8月生产的,10月才到我手里,我没有验车,有点后悔,挑个发动机声音正常的啊!

2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 1
2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 2
2022-01-27

宝底斯图里奇恭喜你脱离领克...实名制羡慕

LD小洋6662.0L豪华版会给你8AT想多了。

俊俏冰淇淋xo智商鉴定车!

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.14优秀

2.5g,优惠1.2万,白色加2000,置换补贴1000,手续费3000,上牌600,两年保险1.4万送终身免费机油保养,免费添加油液,一年后原价回收(真保值啊),全包围脚垫,全车贴膜,原厂行车记录仪等,优惠完裸车20.88万,购置税1.9万,落地24.2万,现车,交了订金一周就提车了,4s说先别挂牌,过了元旦再挂牌,以后卖车能多卖几千,4s真贴心,想想丰田最保值,心里感觉更爽了,就是不知道临牌能否撑到元旦后,别再非扣12分就不值了 说说选车过程吧,去年开始想中雅阁了,外形内饰配置都不错,动力强操控好,优惠2万,至于底盘硬噪音大倒是不在乎,劝退我的是中保研,虽然没有断a柱,但是全车最高980mpa车身强度直接放弃了,天籁2.0动力还可以,但cvt问题多多修车排队,后排空间顶头,外形看起来像a级车,放弃了;阿特兹空间小,中控仪表盘老气,异响,中保研碰撞不行,动力一般油耗高,操控很好换挡很快;英菲尼迪q50,车标奇瑞王弃了,绝对不买双离合就把帕萨特迈腾放弃了,而且看了38评测好像也不咋滴,不过这两个车空间真大,颜值也可以,特别是新帕萨特星空脸真漂亮,安全也加强了;韩系车国内减配太厉害了,以后韩系直接进口了就可以买了;至于美系,君威后排空间小,中保研碰撞也不行;迈锐宝内饰太拉胯,空间也不大;君越空间挺大,外形大气,内饰不行油耗高;蒙迪欧7年了明年换代了,不着急买车可以等等看看,金牛座前脸和福睿斯太像了,颜值还不如蒙迪欧;ct5动力操控颜值都很棒,内饰平庸,后排头部空间很压抑,家用不合适,自己开着玩还行;沃尔沃s60外形内饰欣赏不来,维修保养贵,零整比高;508外形内饰很漂亮,动力也行操控不错,后排座垫短,腿部空间小,头部空间也一般,中间没有头枕,4s太少,维修保养不方便;凡尔赛后悬挂扭力梁,以前的开的车就是板车,所以换车必须独立悬挂,无论调教多好也不考虑了;c6不错空间大坐起来舒服,就是外形太老气了,要是能有508的外形就买了;ds车都不错,就是最近的4s店1000里开外了,试驾看车都没地方;宝马3价格太贵了33万落地38了,试驾感觉刹车顿挫点头严重,试驾了一会就有点头晕恶心,连续变道侧倾抑制不好,整个车忽忽悠悠的感觉,但转弯半径真小,运动模式发动机响应很快,几乎没顿挫,动力响应快还丝滑;奥迪a4刹车比宝马舒服多了,加速感不如宝马好,侧倾抑制比宝马稍微好点,内饰一般,屁股像宝来速腾,最关键双离合直接放弃了;奔驰c1.5t适合女人开,不过内饰真漂亮,弄的像ktv;电车不考虑,电池技术不成熟,充电速度、便捷度,还有续航都还需要继续努力,10年后电车应该就比较成熟了,到时候再买最好;混动不考虑,即需要保养发动机,又担心电池衰减,要么纯油,要么纯电,强迫症 选了一圈最后买了凯美瑞,老司机都知道坊间传言:开不坏的丰田凌志,最修不好捷豹路虎;开不坏的巡洋舰修不好的切诺基;足见丰田车在江湖上的地位了,优点:车身大气有质感,侧面和屁股好看漂亮,特别是晚上,尾灯很有档次感,我邻居说我买得到车侧面像宝马,前脸属于耐看型的,初看一般,越看越好看,而且白色有点雷克萨斯的感觉,内饰不够时尚,看的久了也就不难看了,全液晶仪表盘漂亮个人感觉比宝马那个仪表盘好看,不如奔驰和奥迪,车机比网上说的好多了,没那么不堪,我的是导航b,感觉比a纤薄,屏幕挺清晰,没有比我的13pro差多少,就是少了个很实用的车载微信,后排空间讲道理不算大,不如雅阁帕萨特迈腾宝马3,但是如果你身高不超过1.80也算不小了,比较宽敞了,新车异味有点大,我买了20包竹炭包,挂的满车都是,这几天气味小多了,全景天窗好评,无论面积还是开启程度,很棒,再配上熏黑车顶帅呆,车门储物柜差评,太小了水杯子都放不进去,后排座椅长度可以,前排座椅短,要是有腿托就好了,角度有点陡,后备箱挺大,油耗不低,开了五天了目前9升,城区比较多,最重要的是保值:4s说了开一年卖车原价回收。 最后感谢一下陪伴我9年的爱唯欧,都说美国车毛病多,可我的小爱9年来没有出过任何毛病都是正常保养,换换玻璃水,美国车保养真贵,上次保养4s居然要我1200,赶紧卖了换凯美瑞了,不过动力差,发动机噪音大,胎噪风燥都很大,油耗高8个,底盘硬颠,空间小,座垫超级短,织物座椅很舒服,前脸挺个性,仪表盘当时属于比较时尚了,最大的的优点就是车身硬,又一次被追尾,后面的大众保险杠都脱落烂了,我的一点事都没有,想讹钱都没机会。 最后,车现在已经挂了两次了,已经送4s修车了,油耗高速最低开到5.1,城区10个左右,综合9.3,估计首保后还会下降

2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 0
2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 1
2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 2
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2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 8
2022-02-09

Jkklxfak这是4s送的免费服务,给感觉还行吧

足智多谋钢笔33你是凯美瑞请来的专业写手?几乎所有的车型都被你看过了。

马里亚纳扛把子不对啊,优惠1.2万落地24.2?应该23.6左右吧,他没懵你?手续费什么手续费?保险也不能差这么多啊

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.29优秀

先说下购车过程吧,家里有一辆12款经典轩逸,应该算得上是日系经典家用车吧,工作在外地,所以车我开走了,后来家里也要用车,就说去买辆新车,免得打挤。我原本的想法是先买辆二手车开两三年,等结婚的时候再换,家里人说要买就买新的,所以从今年5月份就开始在看车,先后试驾了君威、迈锐宝XL(同级别车价格最低,宜昌这边落地16w左右),比较中意君威,都已经和销售联系好准备订车了,家里人觉得外观不太合适(我个人觉得君威挺好的),后来我妈说CT4和凯美瑞好看,我觉得CT4油耗和后期养护成本太高,后来衡量下还是凯美瑞吧,准备定2.0,去4s店看了一下,只有一台2.5现车,订车的话估计要10月才能拿到车,我做事比较急躁,也害怕疫情反反复复的提不到车,就直接定了2.5的,多花了将近2w。 【外观】 外观挺好看的,18寸轮毂,我觉得应该是同级别车数一数二的,新款更加年轻化了,我买的是皓月银,原本准备买黑色,去4s店看到展厅皓月银的,就被他深深地吸引了,在路上走感觉回头率很高,哈哈哈。 【内饰】 我的是黑色内饰,有一说一,开起来还是显得比较大气并不古板,虽然其他颜色没有对比过,反正黑色不错的,缺点就是黑色不耐脏,灰尘看起来很明显。 【配置】 之前的轩逸也就是能开而已,除了倒车影像、后置雷达,其他都没有。新车自适应巡航、自适应远近光、定速巡航、车道偏离辅助、前后雷达、倒车影像、弯道主动刹车、三种驾驶模式切换、主驾驶腰部座椅调节、副驾驶老板键、车联网、OTA升级、后视镜折叠等等很多配置都有,反正很多很多我都忘了,配置比较丰富。 【空间】 我个子不高,前排调节合适之后,后排空间还很大,跷二郎腿没问题。后备箱空间也还挺大,至于大到什么程度还没试过,以后再来追加吧。 【动力】 2.5自吸,推背感估计没有2.0带T那么强,我这边基本是山路,只要舍得给油,提速还是很快的,超车还算比较轻松,开惯了1.6自吸的,2.5的确实比之前更有力。 【油耗】 从4S店开出来的时候,表显56个,高速跑完到家9.6,后来在城区跑了几天11.5个,最近才降到9个左右,第一次加油420,跑了637公里,总体来说还是省油吧。关于油耗情况,跟车的排量有关系,另外跟驾驶员也有一定的关系吧。 【缺点】 每辆车都有优点,也有缺点,不可能有十全十美的车,如果想要一辆十全十美的车,那我建议去找车企定制一辆吧。凯美瑞也有缺点,最让我不满意的就是车机了,虽然支持OTA升级,但是车机不能下载别的软件很心痛。自带高德地图和腾讯地图,我习惯用百度;带车载微信,虽然没用过;带QQ音乐,但跟PC版好像不太一样,可能是我还没研究透。 缺点一:倒车影像显示的较慢,刚启动时挂倒挡估计要2-3秒才能显示,图像不清晰,有卡顿现象,家里第十年的轩逸都比这个好。 缺点二:不支持Carplay,这个我感觉也不算缺点,但是用车机自带的还是有点不习惯。 【总结】 上面也说了,没有十全十美的车,这些缺点我也能接受,人生中的第一辆车,其实一开始就没想过要买这款车,总体感觉还是挺好,就喜欢听别人夸这辆车,虚荣心作祟。文笔不好,随便写写,只想和大家分享一下感受,不喜吻喷。 以后有其他的感觉再来分享吧。

2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 0
2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 1
2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 2
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2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 5
2021-09-16

7924187坐标唐山,2.5G,裸车21.18,落地23.7。这价位怎么样?

篮球科技爱好者你妈挺懂车啊

ZJY正义3号也定了2.5G黑色。个人认为8AT变速箱比CVT好

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版

3.93良好

去年3月份订的车,当时2.5和双擎都还没有生产,只有2.0豪华和2.0锋尚,豪华轮毂接受不了,订了2.0锋尚。要是现在车源多肯定买2.5豪华,谈不上后悔,就是有一点点小遗憾,等了20多天,4月20号左右提的。当时就跑了两家4s店,一家在这附近,一家十几公里远,后面在远的马家定的,附近这家销售有点忙,一直感觉吊着我。开了1年多一点点总结了一些优点,一些缺点。 先说缺点 1,锁车不自动升窗,别说4儿子刷的那个,那个还要长按钥匙才能升,还有厂家居然不出厂就配置好,还把这个留给4儿子去刷。后面花200块去装了个模块,现在按下锁车就能升窗,关天窗。爽歪歪 2,车联网堪称垃圾级别,我当时买的只有A导航,卡的要命,特别是刚启动挂入倒挡卡成翔,特别是后面9月份升级了一次挂入倒挡不怎么卡了,但是车机还是不咋流畅,还有功能特别少,腾讯地图特别难用,一般用高德,高德版本太低也不怎么好用,后面加装了个carplay,总算车机好用了。 3,丰云行也是不咋滴,不知道官方能不能看到,我把缺点说出来是希望你们能完善这些功能,丰云行不能开车门关车门,不能开车窗关车窗,不能远程启动……这个软件只是拿来看一下油耗公里数,还有夏天偶尔用来远程空调就没了,如果就这个让我一年续费流量2-300我肯定不干。因为我carplay已经代替了原车机的车联网了。如果能增加我说的这些开关车门,远程启动之类的功能一年500我都考虑续费。 4,这个变速箱很笨,虽然是模拟档位,我掉头完了直走居然在3档,速度只有10几,难怪都说提速没劲,还有一次上坡,速度也是10几也是在3档。有时候我上那种抖一点的坡都是切换手动模式保持1档,油门踩着还能有点推背感。不信的可以去试一下。 优点 1,底盘不错,低速底盘过滤还凑合,高速起来了也很稳,刚提车那会开了一个月就上高速,很稳,放着音乐也感觉不到噪音太大。不放音乐噪音就挺大的,勉强能接受。都说120后没力,我真没觉得。 2,座椅舒服,跑几百公里也感觉坐着不是很累 3,外观在路灯下简直无敌,买的黑白双色,路灯下有点轿跑的感觉(有点意淫了) 4,空调给力,刚开立刻就冷下来,比大部分车的空调都要好。 5,主动安全被动安全这些配置我都很满意,自适应巡航,主动刹车,10气囊 最后总结,凯美瑞这款车比较中庸,再选一次还选它,只不过会买2.5豪华。混动不太喜欢。比较喜欢纯油。

2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 0
2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 1
2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 2
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2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 8
2022-05-13

KurosakiIchigo663刷个CarPlay多少钱

明年开X5丶加速无力,慢的一批,方向盘重,车里辣鸡。主要还是动力弱鸡

乌鸡哥手机那个弹窗怎么弄

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.2优秀

4月23日提的车,前面两天刚开始不习惯,因为老车是手动两厢才4.4米长,这车4885mm。开了10多天越开越顺,车也越看越喜欢。我不开高速,就上下班开,一天来回30公里,接送儿子上学,送老婆上班。买车时只考虑了日系3杰,因为家里哥姐一起3台美系别克,想换个口味。大众没考虑,吃95号pass。个人不喜欢suv,只考虑轿车。电动新能源车也没考虑,总感觉前景没明朗,过个8到10年再说。 【提车价格】开票价19.18万元,落地20.92万元,包含裸车、税、上牌、保险以及保养plus。价格这东西在自己能接受范围就行,买完了就没兴趣去查别人什么价格。 【购车经历】 目标锁定在雅阁、天籁、凯美瑞之间,在网上各种查资料,首先是雅阁,这车真妖艳,可网上说有个全系标配行人保护,什么撞到只鸡都弹起来,一修要2W,细思极恐,pass。也就没雅阁后续了。然后是天籁,参加日产几个活动,交定金,一谈价格优惠3.5万,然后送几千油卡、价值几千的膜,2.0升舒适17.6左右落地,真香。准备等周末去交钱了都,在办公室上班聊天说起这事,旁边有两个可爱的女同事,一个开奥迪a3L,一个开奔驰c260。两人问我为什么想买天籁,我说便宜啊,凯美瑞要差不多21万,这个少了差不多3万5。两女士一拍桌子,把卡往桌子一丢,去取吧,差钱早说,别给我们丢脸。然后就说起她们曾经开日产的感受,说起曾经家里逍客变速箱故障把人扔马路中间的事,力劝放弃天籁。我回家一想,算了吧,天籁pass。跟老婆一说,老婆大人给力,拿了10W巨款给我,这下底气足了,直奔丰田4s店。也就在两家丰田4s店看了看,离家最近的碰上搞装修,想试驾还一上午排不上队,就拖上老婆直奔河西另一家稍近点的。一直谈了几个小时,到了心理价位就去试驾了几圈,感觉不错,签合同刷卡,走人。店里要我开走,我偏放他那整备整备,过了一星期,叫上我哥把车弄回了家。 【最不满意】 目前车越开越顺手,油耗现在8.5L左右,跟老车别克差不多,可以接受。唯一不满意的就是车里味道比较重,白天放单位院子里就把窗户放下散味,10多天了,味道小了很多。

2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 1
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2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 4
2022-05-13

哥晕圈圈车子可能在适应人的驾驶习惯

LOCO360凯美瑞2.0性价比算最高了 市区代步没问题

一个人的义无反顾110哥最后落地多少?最近想入手了,谈了家20.8w落地不知道咋样

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4优秀

外观选择了保守的黑色,主要是考虑到偶尔还能顶一下商务接待。初看是不起眼,洗完车还是有点帅。 【驾驶感受】 节能模式是真的肉到爆炸,去提车的时候销售给我弄的节能模式,起步感觉比散步的老大爷还慢。换成普通模式还行,毕竟咱也不飙车不尬车 【油耗】 提车三天,跑了一百多公里,城区高速郊区差不多均分,油耗8个左右,距离太少,参考价值不大。按我这种佛系开车,感觉再多开下应该还能降点。 【亮点配置】 前后侧方位雷达,给家里的老婆大人准备的,只是没想到确实是够侧方位,总共只有四个,怪我自己没仔细看说明书,想测试一下雷达距离差点磕到。真“反向亮点”😂😂。预计后期为了拿证十年实际摸车三个月的老婆大人,还是要去加装雷达。 Acc自适应巡航是真的好用,车道偏离也是完美辅助家里那位开车会偏一边的,很好。 【购车经历】 从威朗思域到君威君越迈锐宝什么的,关注了一年多,碰上四月份的丰田“史上最优惠”活动,本着开个五六七八年的考虑,揣着我的一万元,朝梦想出发了。 【提车价格】 四月中旬,前后谈了三次,裸车优惠一万六,购置税按206800的活动价开,没得商量。送六次全免保养,贴膜行车记录仪底盘装甲这些常规项目,多要了个丝圈脚垫,交定金的时候砸金蛋砸到个电烤箱,也不知道啥牌子,没看。上公司牌这边没法享受两年免息,做了贴息,上牌费分期手续费全免,保险三者300万算下来要6000元,全部算下来22万8落地。 五一过后活动力度好像更大,裸车价格更低,不着急的兄弟们可以再等等,据说月底力度更大!胜利属于“等等党”😁😁 【最不满意】 内饰味道真的大,两个娃被熏得不行。最近天天下雨,没法暴晒通风,只能买了一堆炭包和几个菠萝丢车上,等天气好点再去味。 车机系统也是真的卡,落后国产车一个世纪😂我这种只拿来听歌看导航的勉强能接受。车载微信用了几次,无功无过吧。

2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 0
2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 1
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2022-05-16

番茄1698069069704040怎么加雷达

迈得动漳州哪家店

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.6优秀

【购车经历】 当时我和我爸在今年3月去看的车,当时没想到会买,只是想去看看,毕竟我才大三,车对我来说只是一种负担,在疫情下买车对家庭的压力也很大,我们就抱着去看看的心态一起去了丰田的4s店,刚进门就看到了一些常见的车,有雷凌,汉兰达,威兰达,凯美瑞等。我还年轻比较喜欢轿车,我爸就喜欢汉兰达,本来我最喜欢的还是昂克赛拉的,可惜我爸一口回绝了,最先看了汉兰达,这种车对我爸吸引力最大,他坐上去就不想下来了,而我对这些高大的SUV不感兴趣,加上汉兰达35W的价格,我爸还是理智的。然后我们就一起看凯美瑞,看到有很多版本,我们一致认为要买就买单一的,要么电,要么油,我们老家在玉林,想着比较远,就决定看油车,我们看了挺久,感觉挑不出什么毛病来,除了配置太低,其他都很合适,我们想要好一点的配置,毕竟一买说不定就用一辈子,就看上了2.5G豪华版,旗舰超预算了,就不看了,销售小哥也挺好的,一直陪我们看,也很积极帮我们算价格,对价格方面也挺好说,我爸还算能接受,就说试驾一下,再做进一步打算,我们就一起去试驾,这款车调教的很好,开起来完全没压力,很舒适平稳,我爸也挺喜欢的,我们就下定决心买它啦。颜色我们挑了欧泊银,我是想要白色来着,他非说这个特别一点,适合我比较斯文,看起来比较符合我的气质,我就听他的了,锋尚版的比较酷,不过我爸说我不合适,我性格比较内向,说我开起来会怪怪的。 【驾驶感受】 2.5的自吸完全够用了,并不是很追求速度,起步确实慢一点,除非舍得给油,不过开起来之后就很平顺,给油响应也快,暂时没跑过高速,不过市区完全够用了,开起来很舒服,像人车合一的感觉。 【油耗】 目前我的是9.6这样,都是市区跑,听说大家跑高速都是6/7这样,油耗挺满意的,毕竟1.6吨的车啦 【亮点配置】 acc挺牛的,比较喜欢这个,不过还是不太敢把命交给机器,还要就是空间很大,坐在里面很舒服,虽然比不了SUV,不过我觉得坐满人大家都不会挤在一起。还有两个大天窗挺好的,打开了感觉车里很亮。不过我有点讨厌他的导航,可能是我没搞懂,还不如手机好用。 【保养】 保险好贵,5500一年,人寿的,保养的话就是4s店让我5000公里回去做首保。 【提车价格】落地23.7,送2000油卡,360,脚垫,车衣贴膜这些,没送保养,感觉有点小亏。

2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 0
2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 1
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2021款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 8
2022-05-11

驾飞龙兮北征你的大拇指好长

胡杨林的诗我也是南宁看到你这个价格真的羡慕了,我12月提车一分钱优惠没有白色加价2000,裸车价22.18,落地24.8想哭T﹏T

用户1532766098713运动模式就不能肉了,你就运动着开

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.8良好

选车过程:1.插混篇,由于唐山地区限行,先去试驾了魏的玛奇朵,车子刚启动后尾箱异响,低速报警不能关,底盘质感太差,开了一圈草草了事,放弃!比亚迪宋plus dmi,唐dmi,试驾了,噪音在市区真的小,后来车友圈爆出各种动力受限,自燃!本人上班来回高速200多公里,害怕啊,直接否定了! 2.燃油篇,本田雅阁,没有试驾,我媳妇坐了一下,一关车门,piapia的,真薄,再见!帕萨特330豪华,价格,动力都挺不错,身边同事也好多买帕萨特的,但都和我说保养成本高,烧机油,变速箱,唉,你懂的! 3.各个品牌全看了一遍,试驾了一遍,最后还是选择了凯美瑞2.0的,个人感觉动力还可以,新车没大脚油门,但试驾各种虐了,感觉够用了,再加上不喜欢带T的车,最终还是选择了它! 价格:唐山疫情前去看的车,简单聊了下价格,优惠1.2W,还可以再谈,结果就封城了,封城期间,微信直接聊的,最终优惠1.7W,置换1000,贷款10W两年免息,无服务费,没送保养,剩下的记录仪,脚垫,贴膜这些不值钱的都有了。最终落地价199800-17000-1000+960上牌抵押+300出库+16973税+4900保险=205433 油耗:开车回单位,全程120公里,国道综合5.5,感觉还可以,后续测个油耗给大家参考!

2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
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2022-04-20

青灯禅师2.0的动力稍微弱了些。2.5的也没贵多少呀

帅帅的平哥哥20万五是真的便宜

喔喔575有没有凯美瑞车友群,拉个,探讨下

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.2优秀

【购车经历】 其实我还没有打算这么快购车的,因为目前用车的时候很少,但是不得不买了,因为深圳的指标快到期,又不想放弃掉,就确定下来购车。最开始单纯的只是想买一辆燃油车可以上牌,过年回老家就开始研究,综合情况,锁定的是飞度,哈哈!当时已经交定金了,过两三天,就得到我姐姐的资助,想都没有多想,索性就退了飞度,目标明确,看中凯美瑞的沉稳外形,还有10个气囊,于是开始到4s店了解、试驾,到店试驾的是2.5豪华,动力确实可以,对内饰也满意,我就觉得凯美瑞的“Y”造型特别,不中庸,前面看飞度的时候也看过雅阁,对比起来,雅阁内饰确实差一层次(雅阁不看车头那根“银”牙,造型还是很运动讨喜的) 当时去买车的时候,并没有怎么砍价,第一次,也着急办好下,最后落地价格也在自己的心里价位内就确定下来,不过销售不好的地方就是,没有跟我们说导航a/b的事,后面才知道的,根本没有签什么协议,已经签订合同,那2000也没得了,送就那几样,防爆膜,比较透明的,从外面看很亮,很有档次?,毕竟米内嘛,再有就是行车记录仪,靠枕,脚垫。 【最不满意】 2.0的轮毂太显老气,没有光泽,不像18寸的卟啉卟啉的亮 【驾驶感受】 目前1300km,油耗7.1,中规中矩吧,因为我驾车没有多少次,包括学车的教练车,数一数个位数?,考了驾照好几年,开过的非教练车就12还是13年的大众suv途什么,皇冠(还是练车熟熟手?),以前刚毕业的时候最多摸一摸经理的荣放、哈佛h6柯比。开别车不多没有什么好对比结论 想到什么写什么的,内容看着可能不顺畅!???

2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 1
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2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 3
2022-04-18

深漂江同学运气是真的好,我是摇摇无期

Bixby5201314这比飞度香多了,2.0动力应该也不肉吧

哥晕圈圈实习标签贴车身上不大好,会弄不下来破坏车漆,我前面一台车贴后面后悔死了

前往

同级车热门评分

3.71分“良好”
雅阁 2022款 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

【购车经历】 99年,人生的第一辆车,车小白一枚, 10.10拿下驾照,10.12在没试驾甚至坐也没坐过得情况下直接去4s店定了雅阁幻夜尊贵202800银色,结果…说多了都是泪,35天也没看到车,只能退了定金(热情都被磨灭了) 后面又去看了领克05和01,红旗hs5,帕萨特迈腾,比亚迪汉,ct5等多个车型,越看越乱…雅阁的外观颜值,保值率,省油耐用,空间大还是战胜了我,感觉只有这个车最适合我,买了以后不会后悔,最终决定换家店继续雅阁,幻夜尊贵价格雷打不动,反而混动全系优惠比较大,还有现车,干脆咬牙加钱直接提了幻夜锐智版,当天直接提走…(没有提车仪式就很难受) 【提车价】 裸车价225800 全款优惠1.1万 保险5500,自己上牌 购置税20000出头,落地价约25.2万(事后和车友群小伙伴交流过,各地价格差不多,除了广州24.7外) 小地方的好处,加价没人买,看着南方抢破头皮,感觉太夸张了哈哈 目前五天行驶300公里,说说自己的驾驶体验,【最喜欢的点】 雅阁最吸引我的还是外观,简直太帅了,回头率很高哈哈,尤其是新款幻夜轮毂,流水尾灯,这是我直接化掉帕萨特凯美瑞迈腾君越的直接原因,第一眼就爱上的车 再加上用车场景不多,现在买车可能是新鲜感,后期过了新鲜感吃灰,就要顾及保值率了,雅阁保值率还是很好的 【内饰】 内饰比较中庸,尤其是对比国产领克那些,简直就是老头乐,但也看得过去吧,不是很差 【驾驶感受】 加速起步混动真的是特别顺畅随叫随到,略微还有点推背感,很nice,超车提速也没压力,混动噪音也小很安静,马力满足日常代步家用绝对够用了。 对了 提速到后期甚至还有类似声浪的感觉听着很带劲! 【空间】 空间很大很舒服,本人块头比较大,紧凑型轿车后排顶头压抑,雅阁后排非常舒服,考虑以后家用一家人完全没问题 【油耗】 可能是我第一次开车动不动地板油吧,油耗目前7个…(我可能是个假混动,看群友有5个的应该算正常,后期应该会降下来) 【其他亮点】 远程空调启动,还有无钥匙主驾驶进入还是有点逼格的,全景天窗也不错,轮毂我是真喜欢 至于辅助驾驶我还是新手不太敢开,后续再研究吧哈哈… 【最不满意】 Emmm已经是次顶配了,25万的价格没有真皮座椅,就算了,360全景 抬头显示 全液晶仪表盘 记录仪 都是顶配才有,起码均衡一点呀!音响也是杂牌,QQ音乐听歌?就和手机放歌一样。唉 【总结】 目前提车五天没有太多的后悔,加预算上混动,体验确实爽,听说和燃油版本完全就是两个车,起步加速很快,不过综合来说,也并没有太多的意外惊喜,雅阁就是中规中矩的一款车。 买车就要买自己喜欢的,之前买幻夜总有人笑话20万买个1.5t的车,买了混动,2.0L又有人笑25+买个雅阁…哈哈,还有说日系车,皮薄易拉罐,怎么说呢,没有十全十美的车,既然选择了雅阁就要接受它的缺点,我选择了雅阁的省油省心保值空间大,就要接受日系的配置低 内饰简约 以及操控

4.10分“优秀”
迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型

一、🙋🏻♂️ 情况介绍 买车的主要考虑还是不想媳妇遭罪(自己心里想买车已经痒痒的不行了,甚至达到了3定3退的地步),从去年5,6月份开始看车,软件上天天看,大街上天天认,一开始想着搞个宝来这个级别的,一看落地也15w左右,不划算,特别是有小孩之后空间太小,更不方便。房子不是刚需,加上现在老家市里行情不稳定,涨肯定是涨不了了,所以没买,唯一的担心就是以后房子,车子一起买压力太大,既然现在房地产还不明朗,所以想着先把车还完。 二、💰费用明细 1月份当时正是芯片紧张的时候,23.39w优惠2w5,没有其他任何附加费用。送了个原厂记录仪,360航空软包,量子膜,还有什么挡泥板、灭火器啥的。(媳妇去落户的时候被销售坑了500块钱落户费,负责任的说,这个钱可以没有),另外奉劝各位,凭我3定3退的经验来看,gps,pdi检测,手续费都可以没有,保险5700左右,不要被骗。 落地价23.39—2.5+1.8税+0.3699双保+0.6保险+0.2660利息=23.9 虽然问过其他地方可能便宜点,但是考虑到托运,托人,都不方便,还有各种风险,费用不值当的,省下1w又何妨(对于当时差点25落地定330豪华的我来说我感觉买的价格还好,本来新疆就比内地贵)。 三、🧮选车对比 看其他车都是对比迈腾看的(大街上和媳妇第一个被降伏的车就是迈腾),原则就是除非比迈腾便宜很多,看着顺眼,不然没法说服自己,看的比较多了,下面一一道来落选原因吧! ①帕萨特,说实话,迈腾优惠少而且没车的时候我都到上汽准备定帕萨特了,但是在看过迈腾之后再看帕萨特,就感觉这车看别人开好看,自己要买的时候还是感觉差点火候,不对眼,星空脸一点不好看(如有冒犯请自行规避),加上有修车师傅说帕萨特塑料件比迈腾多一点,觉得也不差这点钱,不能因为这1,2w让自己有遗憾。 ②凯美瑞,竞争力较强,但是外观不是很感冒,不周正,内部空间有点挤,加上担心紧急情况加速能力不够(万一高速遇到个紧急情况一脚油门下去没反应,我觉得还是比较危险),所以放弃。 ③雅阁,座椅很舒服,但配置不良心,外观像小孩开的车,pass。 ④天籁,试驾2.0T,加速贼爽,但产品力不太行(说白了还是没有迈腾高级),算了一下落地也得20多w,那为啥不加点买迈腾呢,so放弃。 ⑤君威,君越,君威油门延迟太大,君越没试驾,两兄弟内饰不像2022年该有的产物,不顺眼,一点没有20多w车该有的感觉。 四、动力及操控 车买回来之后一直是我开车,媳妇坐车,考虑到安全问题所以一直没机会体验加速能力,直到一次单位封闭跑车溜车的时候,在无人道路体验了一把,一把油门踩到底,我才知道这车动力有多强,虽然不比试驾的顶配380,但是我可以负责任的说,推背感也很强,330的动力绝对足够了,一个字—太爽了,方向盘不飘,体验之后到现在我都不后悔(因为在单位里面飙车被领导一顿骂)。 五、空间感受 这个大家懂得都懂,迈腾的空间基本属于无敌,后排随便翘二郎腿,主要还是考虑有孩子以后放安全座椅不会太挤,加上可能带爸妈什么的空间太小容易晕车。 后备箱的话,只能用贼大来形容,一个字—随便放放不满。 六、配置内饰 配置还算良心,不过毕竟比其他B级车贵一些,凯美瑞有的配置迈腾没有,集中在辅助驾驶这一块,比较遗憾。 内饰拿捏到位,该有的高级感一点不少,比雅阁,君越这些车舒服不是一点半点(开车虚荣心得到了满足)。 七、舒适度噪音感受 座椅比天籁,雅阁硬一点,但是我感觉还好。因为像天籁、雅阁这种太软的座椅时间长了没有支撑会不舒服,对驾驶人其实并不是太友好。 路面反馈直观的感受是小路况路感清晰,抓地感踏实,但大坑路况反而颠簸不是特别明显,这点我觉得有点神奇(难不成我被迈腾洗脑了)。 噪音方面虽然门板里面没有放隔音棉,但是关窗户之后跑告诉一点也不吵。 八、油耗 平时开车比较温柔,加上路线比较固定,乌鲁木齐路况又不允许我放肆,油耗基本在10个左右,跑高架速度80km/h,20多公里油耗在8个左右,由于用车并不是太多,油耗高点低点其实没啥大碍。 九、优缺点 上边说的都是优点,缺点的话,一个是放了3个星期电瓶没电了,自己冲完电再安上去出现一堆故障码,还得去4s店消除,这点不太方便。二是方向盘有点不正,去4儿子店调了一次还是不太正,其他没有明显缺点。

4.60分“优秀”
天籁 2021款 2.0L XL 舒适版

【购车经历】 1.买车的想法:打算要买车以后,基本上就是在懂车帝上看了看参数,因为本身是和汽车有一点点相关的工作,所以自认为还懂点车。出现买车想法的原因主要是,身边的朋友同学等都换车,主要是自己的第一辆车也开了九年了,虽然没啥毛病,但是确实也该换了,我这人耳朵根子软,人家说我该换车了,自己潜意识就成为自己的想法了。呵呵~ 2.汽车对比:有了想法以后,大脑里出现了无数的想法,比较火的比亚迪秦、宋,雅阁,凯美瑞,阿特兹,RAV4,迈腾,帕萨特…最先pass的就是大众系列,因为公司公用全是大众车,真开够了,小毛病也多,修不好的大众,舔大众的别喷我,哈哈~同学有买比亚迪的,种种原因,放弃了,也比较难买。反正最后锁定雅阁,因为外观比较喜欢。但是后期看了看配置,真是一言难尽,后来看了看天籁,和雅阁一对比,没有对比就没有伤害。感觉就不错,天籁发动机技术老,说明修车便宜,再就是一般不会坏。 3.提车:确定好车型以后,我们这边三家4S店,我就是挨个问的,压根没有试驾,后来找的朋友的朋友,报了一个最低价格,比另外两家店都便宜厚道。直接17多落地,还有置换啥的。送的全车玻璃贴膜。从确定到买,就两天时间,我记得那天还上着班,一听价格合适,下午抽空就把车提了,挺顺利的,找的销售是熟人,给的价格合适,没任何磕绊。 3.驾驶感受:还没跑到1000公里,动力方面,把ECO模式关掉,这车就比较给力,想开快车的话,也没啥车能超过。如果为了省油开Eco模式,那这个车就比较肉了,因为电脑一直压制发动机转速。油耗方面:加了两次油,表显7.2,我两次都加满,准确的算了一下,7.6个油,基本市内上下班,偶尔跑跑外环路。比我之前1.5排量的还省油。 【最不满意】也不算最不满意,就是这个车重量比同级别的迈腾帕萨特等等啥的还重一点,裸车1.5吨,为啥前后杠和防撞梁一般比他们都薄呢?重量都增加到了什么地方,有没有能解释的?再就是前后门明显不一祥重,前门感觉比较厚重,关门很高级的声音,后门就感觉很轻,而且不用力经常关不上。4901的车长,在狭窄的停车场真的是很难停车取车,考验技术,主要这个配置没有前雷达,我又比较讨厌把新车拆开改装,所以就先慢慢适应。说到这里,稍微有点后悔没买Suv,suv比较短,停车方便,高视野,上下车方便,通过性好… 【舒适性】 大沙发名不虚传,主要就是周末拉一下父母孩子,舒适型挺重要的。音响中规中矩吧,没有很惊艳,也没有明显缺点。 【空间表现】 空间不错,后排空间大,后备箱也很能装。 【最满意】 led大灯确实不错,比较亮,原来的车没有自动大灯,现在再也不用关心灯光了,自动开启关闭。2.0自吸,后期保养维修真的便宜,而且送的5年双保。 就说这些吧,本来不想写的,毕竟有隐私的部分,也怕被键盘侠喷,我本身就不喜欢暴露自己的任何东西在网络。但是一直在懂车帝白嫖大家的精华内容,思考良久,确实应该回馈一下大家,希望能帮到有需要的人,有什么需要解答和讨论的,欢迎大家在评论区里讨论。

4.10分“优秀”
君威 2022款 GS 28T 尊贵型

【购车经历】 本人96年的,之前一直开家里的04年的雪铁龙爱丽舍,一直开到报废。中间有一年多时间家里没车开(主要也没啥远门要出),但也感觉没车不方便,所以从去年就开始逛懂车帝,要求就是动力好,操控好(大部分时间都是我开),适当家用,结合预算20W左右,最后就是别克君威GS,领克05和吉利星越L。自己小县城有别克4S店,就咨询了价格,GS裸车20.48,当时是春节前一天,都快关门了,没有试驾。于是,在正月初六,一家人跟我一个朋友赶去隔壁市里,吉利4S店里没星越L展车,试驾车也没有,直接放弃。试驾了GS跟05,(后来我爸还试驾了小鹏p5,不过我喜欢p7,奈何够不到670的)最后谈了价格,GS跟我们县城一样,不过我们县城还有5K的油卡补贴,05还有再贵3000。当时没有急着订,回家后讨论了一下,家里人觉得领克国产不放心,最后还是决定GS。于是转天就在自己县城的4S店订了,小砍了2000。送的6次洗车,车膜脚垫记录仪。 【动力表现】 2.0T还是爽,动力该有就有,毫不含糊。 【空间表现】 后排也还行,坐人不局促,后排座椅软硬用手按是感觉有点硬,比起天籁来差很多。但是前排座椅我感觉还是挺舒服的,支撑包裹强,没感觉硬(可能是我稍微有点胖的缘故) 【油耗】 油耗刚提车那会是25多,但我自己单程开都是9以下,现在综合油耗10.1,还没上个高速(6年老司机没上过高速?) 【外观】 GS外观没得说,还是帅的,但感觉车头给人的冲击感不够,所以加了前铲。 【最不满意】 明显能感受到25-40有换挡的顿挫感;车机自动重启过一次,还自动打开空调一次,其他还没什么,以后再说

4.50分“优秀”
雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版

平民车型推荐:雅阁提车作业 【车型】 幻夜尊贵版,22.5w落地,送了保养和一堆零零散散的东西,价格这东西也是看心里价位把,基本也不会差太多,一个地方少了,销售会在其他地方加回来,所以满足心里预期就可以下手了 【评分】 4.5星吧,主要的内容聊聊争议比较大的转向,加速,胎噪,发动机噪音和避震吧,因为只开过家里的天籁,哈佛和现代suv,贫民玩家,没开过豪车,所以只能从平民视角聊一下几款车型的对比吧 【转向】首先说说转向吧,因为听到很多车友说雅阁的转向比较沉,所以上来就试了下雅阁的方向盘,一打,我去,打不动,这么沉吗!一看,没打火(哈哈,贫民家庭,没用过这么高级的系统哈哈),打着火后,转向瞬间灵活,和家里的天籁对比基本没什么差别,很轻松就可以转向,销售讲解时聊到过,雅阁具有车道偏离辅助和方向盘辅助,打开的话,不打转向灯的情况下,会加重方向盘的反向阻止反馈,所以就都没开,不过打方向灯就会解除,所以基本没什么影响,说转向重的朋友,可能开的车,转向系统更加高级,对于个人感受来说没有什么沉重感,普通的方向盘力度,男生女生应该都可以轻松驾驭。回去的路上,试了下急转弯的转向输出,响应也十分灵敏迅速,车身也十分稳定,所以对于个人而言,是十分满意的转向系统了 【加速】接下来说说加速吧,因为现在汽车的电子系统愈发繁杂,还没有研究清楚这套电子系统,所以自动启停打开,自动驻车打开的情况下,起步时,两套电子系统介入,怠速到1500转时,无特别明显的加速感,不过转速达到1500转时,会感觉到清晰的动力输出一旦达到1500转,油门每一厘米的移动,都会带来更强的加速响应,搜了下雅阁的最大扭矩在1500-3000转爆发,所以个人感觉还蛮准的,所以只要你能迅速将发动机转速拉升到1500转以上,你就会获得明显的加速反馈,并有明显的推背感,因为21年看着维斯塔潘用本田的1.5T发动机拿下F1个人年度总冠军,所以对本田的1.5T系列还是有偏向性的,对于个人对发动机的加速十分满意。 【噪音】对于噪音来说主要来源于两方面,一个是胎噪,一个是发动机噪音,每种噪音的产品条件是有所差别的。先说胎噪把,雅阁的胎噪主要来源于高速时轮胎于路面的摩擦,当速度达到80km以上时,即使在路况较好的情况下,你也能明显的感觉到轮胎与地面摩擦发出的声音,在低速状态下,胎噪较小,打开音乐基本忽略,但是高速时的胎噪较为明显,这是雅阁的一个通病把,目前无法避免;接下来说发动机噪音吧,发动机的噪音主要来源于高转速的高转速噪音,当转速达到2000转时,噪声开始明显显现,并伴随着转速的提升,噪声越来越大,而对于发动机噪音来说,有人喜欢发动机轰鸣的声音反馈,所以对于发动机噪音,仁者见仁,智者见智吧。不过高转速时没有朋友的四缸摩托车好听(哈哈,开玩笑的,其实还凑合)。因为天籁开的是家里的,没有刻意的关注高转速的发动机噪音但是轮胎噪音,雅阁确实声音明显,这个还是有待改进吧 【避震反馈】最后说说避震吧,雅阁的避震感觉是偏硬的设计,对路面情况有十分清晰的反馈,翻译过来就是:过个坑,是真tm的颠啊。如果你是一个成熟的中年人,这种偏硬的避震,带来的颠簸感,会让你在路上十分烦躁,但对于激进的年轻人来说,这种清晰的路况反馈,会使汽车驾驶过程更具运动气息,你可以清晰的感觉到来自于路面的行驶反馈。所以对于一个假装自己是青年人的老年人来说,车辆较硬的避震调教还是比较满意的,让车辆更具运动色彩 【总结】总结下来就是,作为更具运动话的设计理念,即使是雅阁,本田的设计师也在其中加入更加运动化的元素,除了运动的流线车身外,汽车的驾驶风格也由于灵活的转向操控,发动机声音的清晰回馈,较硬的避震调教,让雅阁在内核上也同时具备运动色彩,更加符合年轻人的胃口,不过胎噪的问题,是雅阁一直未进行修复的问题,那咋咋咋~的轮胎噪音,对于年轻人来说也不会增加他的运动驾驶体验,不过整体因为对于优点明显多于缺点的新车主来说,给雅阁打4.5星的分数吧,余下的0.5分,作为雅阁设计师的进步空间

3.67分“良好”
迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型

车子是2020年9月多提的,20款330领先版,在这里我奉劝各位如果车是自己开的,就别买低配的领先版,至少要豪华版的,别提我现在多后悔了。如果让我重新选一次的话,我就买豪华或者尊贵的。性价比最高的应该是380豪华版。接下来讲讲我的用车体验给大家参考一下。 【乘坐体验】 驾驶位座椅不舒服,电动靠腰调节的角度太小,开车时间一长腰就难受?,而且真皮座椅的皮垫坐久了有点皱巴巴的,掉档次。 【空间表现】 空间可以说在B级车里无敌,这点很满意。尤其是后排的宽敞程度,坐3个人都不会感觉很拥挤。后备箱也很大,家用足够。说到后备箱,领先版没有电尾门,关后备箱的时候只能用手关,如果尾箱外面灰尘多的话就会留下一个个手指印,不优雅也不好看,所以建议能上豪华就上豪华。 【购车经历】 当时参考的车有雅阁,凯美瑞,亚洲龙,天籁,帕萨特等。接下来说一下pass的原因: 1,雅阁这个车外观很好看,很帅气。但内饰可以用寒酸来形容,真的看不下眼,尾灯也很丑,内饰跟迈腾相比可以说落后了一个级别。18款卖了那么久都不懂得升级一下,不能忍,都快被惯上天了。 2,丰田双杰,凯美瑞、亚洲龙,同样也是内饰老气,真的是欣赏不来。 3,天籁,可以用平平无奇,4个字来形容,人称大轩逸。特点是座椅比较软,但2.0L的动力太差,2.0T的又太贵。 4,帕萨特,帕萨特当时正是中保研事件的风头上,真不敢买,虽然4s说可以终身免费保养。还有就是个人不太喜欢帕萨特的外观,看着比较小气。 最后锁定了迈腾,先去县城的4s店看车,试乘了380的顶配,销售一路又是急加速,又来了个急刹,一路操作猛如虎,回去后报价22w多,然后说再去里面找经理申请一下价格(我觉得他可能进去后面上了个厕所?),出来后报价21.9w。我们觉得有点偏贵了。 然后去市区的4s店,市区报价比较实在,最后谈下来的是,全款落地价格21.4w,送4次保养,脚垫,行车记录仪,和贴膜等,还送了一些没用的精品券。我们嫌4s送的膜太差,自己去外面找人贴的3M的膜,花了一千多。送的行车记录仪也很垃圾,直接扔了自己网上买了个70迈的智能后视镜的记录仪,可以前后双录。用了一段时间后发现不好用,后录摄像头都已经坏了。 这里给大家提个醒,销售说送的什么精品券,都是套路。比如说送你500元的全包围脚垫券,然后全包围脚垫的标价是1000元,用掉券之后,你还要花500元。可实际上这个全包围脚垫自己买可能才一两百,服气? 【最不满意】 1,车买完没多久,新出厂的车就升级了前后车标,车尾的MAGOTAN字母也变得紧凑一些,方向盘的大众标也升级为新款的,中控听说还支持无线carplay。真是早买早吃亏。 2,车窗升降的质感不是很好,这点比不上雅阁。 3,等红绿灯时,D档踩刹车,车子抖动比较厉害,挂空档才不抖。不知道380的会不会这样,我知道280的是不抖的。 4,点烟器的位置不合理,插上行车记录仪的插头后,点烟器上面的那个盖子就没办法合上了。 5,黑色车漆的质感是不错,明显比朗逸,速腾,甚至帕萨特都要好,可是时间久了,车漆上会有一些印记,像小陨石坑一样,怎么都擦不掉,洗车店说只能去抛光。如果对这个比较介意的,建议去搞个隐形车衣。 6,原厂配的韩泰轮胎质量不太好,前段时间去乡下,在路口转弯处碰到马路牙子竟然把前轮胎干爆了一个,去修车的那说最好两个一起换。好吧那就换吧,换了两个米胖子花了我1400块大洋? 【驾驶感受】 刚提车时不懂,听一个4s维修的朋友的话把后轮的胎压调到3.2。结果过减速带和颠簸路段时感觉悬挂硬邦邦的。后来把胎压都调成2.6,感觉像换了台车一样,舒服了很多。 车整体的感觉是很稳很顺。油门响应还可以,挂了S档之后,那动力真是杠杠的。但低速2,3档会有轻微顿挫,这个应该是通病了,没辙。330的动力其实是够用了,我的理解是,380的应该就是起步的时候动力好一点,涡轮介入之后,330和380都没差多少吧? 【油耗】 高速正常五六个油,堵车的话就很耗油,应该有十几个油,不堵车的话正常七八个油,我觉得油耗还可以了。别人都在说日系车省油,我觉得主要是开日系车的人一般开车都比较佛系,所以比较省油,我在“小熊油耗”上看的低油耗排行榜上,德系车总体上会比日系车还出色。 【保养】 买了个4次保养套餐,直接去4s做,这个没啥可说的。1w多公里是空调吹的风有味道,自己去网上买了个博世的空调滤芯,自己换了,轻松解决。空调滤芯和空气滤芯可以自己网上买一下,保养的时候顺便让4s帮忙换一下,可以节约百来块钱。 【销售态度】 销售态度还是可以的,比较专业,就是那个精品券的事被套路了让我很不爽。 最后,想问一下加装过氛围灯的车友,我最近也想搞一个,但不想做原厂的(听说原厂的灯少,而且亮度低)如果有质量好的品牌氛围灯可以推荐私信一下,说一下品牌和价格哈?