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凯美瑞怎么样_凯美瑞值得买吗

·凯美瑞

什么是懂车分

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3.87
“良好”
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共1713人评价
18万-25万轿车总榜No.30
超过55%的同价位车系
经销商报价
14.88-24.48万
厂商指导价
17.98-26.98万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.87
  • 3.81
  • 外观
  • 4.28
  • 4.17
  • 内饰
  • 3.71
  • 3.70
  • 配置
  • 3.76
  • 3.66
  • 空间
  • 3.91
  • 3.81
  • 舒适性
  • 3.92
  • 3.78
  • 操控
  • 3.79
  • 3.78
  • 动力
  • 3.71
  • 3.81

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.92分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 海豹3.96外观4.47
  • 迈腾3.94空间4.41
  • 迈腾GTE3.90空间4.38
  • 雅阁3.88外观4.54
  • 凯美瑞3.87外观4.28

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.92-
  • 海豹3.96外观4.47

凯美瑞·全部评分

点评车型: 2023款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

3.36良好

【购车经历】年前的时候就考虑买车,只是价格一直谈不下来,拖了好几个月,当初考虑了好几款车型,从轩逸朗逸思域...,最后确定在雅阁天籁凯美瑞之间选一款。 天籁老款价格倒不贵,只是外形我不喜欢,新款价格太高,最后放弃了。 雅阁我也很喜欢,空间大(内外都大),外形也很漂亮,内饰布局等感觉比凯美瑞好一点,只是安全系数比凯美瑞略差,安全气囊也少。 这几款车在不同的4S店我都试驾过数回,感觉雅阁车内噪音比凯美瑞大,动力好像也差那么一点点,这是我在试驾这两款车过数次后的感觉,陪我一起去的朋友也是这个感觉。于是在五月初下了决心买了这台2.5领先版,但是有一点我很疑惑,因为我拿车的价格相对于其他店很低(具体多少我就不说了,反正落地21万不到),其他店都说这个价格拿不下来。我一直担心这里面有什么东东,提车的时候特地叫上一位修车的朋友一起验车,从轮胎车窗里程发动机排气管车漆等等都仔仔细细检查了一遍,都很好,只是发动的时候发动机略有抖动,噪音略大,销售说新车都这样,虽然心里有点嘀咕,也不好说什么。下面说说不满意的地方。 【最不满意】最不满意的就是这个噪音问题,发动的时候坐在车里噪音很明显,噗噗噗的声响,销售当时说这是发动机给电池充电,所以声音略大正常,但开出去用纯电的时候声音还好,切换到汽油模式噗噗噗声音特别明显,我还发现这个声音有两部分,一部分是发动机内的声音,一部分是排气管的声音,售后说这是正常的,磨合期过了就会好点(而且除了发动机排气管的声音,胎噪也是相当大)。但我试驾期间从来没听到过这个声音,提车后特地请售后服务一起和我试驾了我的新车和店里的试驾车(试驾车是22款,我是23款),店的试驾车加速时也有这个噗噗噗的声音,但是很轻,不用心听根本听不到,完全可以接受,而我的新车特别的明显,尤其是起步加速时我都不敢深踩油门,那声音我听了都慌,而且有一点很奇怪,就是试驾车用电的模式时间很长,几分钟后才会进入汽油模式,而我的车开出去几秒钟只要超过4,50码就会进入汽油模式,试驾车7,80码有时候也是电模式,不管是电/油模式,反正试驾车声音听着就很舒适,这难道是车辆差异?或者是磨合问题?凭我开车十几年的经验我感觉不是磨合问题。只能期望磨合期后声音会舒服一点。 【最满意】下面说说满意的地方,油耗特别低。车子刚拿到手油灯是亮的,出去加了下油380多块,当时里程表显示是12公里。开了二十多天,平均油耗4.6,最低的时候3.8(表显),昨天去加油的时候表上是999公里,油箱里面的油我估计再跑一百多公里没问题,也就是一箱油(400元左右)可以超1000公里,这个油耗我很惊讶也很满意,我平时开车(公司车)很猛,自己的车当然舍不得这么糙,而且还在磨合期,不敢发力踩,轻踩轻收,但速度不慢,基本都按限速上限跑。我看到很多朋友说一箱油都是700——900之间,除去车辆差异,估计驾驶习惯也有关系。这辆车最满意的就是这个油耗。 其他的乘坐体验操控体验空间配置什么的都是中规中矩,没有什么特别惊喜和失望的地方,几个月的等待和试驾,我已经都能接受了。 唯有这个噪音实在令我失望,不知道有没有朋友和我一样的情况?有什么解决办法没?加隔音棉效果有没有用? 知道的交流一下,谢谢!~

2023款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 02023款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版 图 0
2023-05-30

没票没才没脸我的没有,不过我是22款,23款他们说颗粒捕捉器不知道是不是这个原因

听雨71119天籁新款价格也便宜 凯美瑞是b级车价格最高的

用户3209566622207凯美瑞就是后排空间小了点

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 锋尚版

4.2优秀

★购车经历★年过三十,终于有余力买一辆属于自己的爱车了,开始试驾之前,已经在懂车帝,对20W左右的B级车进行了全方位的对比和分析,号称键盘车神??。最终拗不过自己躁动的心,想选一个动力强有劲儿的,目标锁定君越,英诗派,帕萨特,然后开始了我的试驾之旅。 首先试驾的是大君越,5米的车长,看着确实大气,内饰也非常有质感,大家都非常看不上的方向盘,我却觉得有点儿短短粗,非常可爱。试驾的是652T豪华,237匹马力随叫随到,确实很爽,真的心动不已。 本着货比三家的原则,没有马上就详细谈价格,然后去到旁边的上汽大众,试驾帕萨特,外观还是不错的,坐进车里,有了君越的标杆,真心一言难尽,塑料感好强,但是毕竟信仰神车,还是要试驾的。试驾感受动力还行,底盘偏硬,不如君越,而且销售套路满满,又是优惠只有2万,又是有息贷款,各种套路,可能我看着比较屌丝,拿着全款的钱,被你忽悠高息贷款,体验太差,观感不好,遂抓紧跑路。 出门隔壁就是广丰和一丰,本着看看玩玩的心态,走进了广丰。哪成想一进门,老婆就被白黑配色的凯美瑞给吸引住了,果然女人也是“好色”的生物??。那就试驾吧,坐进车里,内饰虽然不如君越,但是我感觉,纯属个人感觉哈,比帕萨特还是要好很多,可能帕萨特真的太老气了,已过而立之年的我,还是个大男孩。那么开始走流程试驾呗(心还在君越那儿)。试驾的是红黑配色的2.0锋尚版,先试乘,可能销售也为了展现2.0凯美瑞还是有动力的吧,地板油,换挡拨片都用上了,车速确实也提上去了,但是发动机的嘶吼声远远胜于发动机的马力ᥬ?᭄ᥬ?᭄,但是不知道我是不是脑壳疼,觉得这个嘶吼声贼好听,像赛车一样,咋这么好听了ᥬ?᭄ᥬ?᭄ᥬ?᭄。然后换自己试驾,毕竟没有摸过车的键盘车神,换挡拨片根本没机会用,不过也还是感受到了他嘶吼的不甘,不过对我来说,应该也够用吧。试驾完,我是想直接走的,但是色批老婆爱上了。无奈坐下聊价格,裸车优惠1.6个W,白黑双色+4k算下来20.9,奔21了,明明懂车帝个个优惠2万+,销售就是不松口,不过我也怕他松口,不然咋去砍我的君越。好的价格谈不拢,转头越过大众,再去砍我的君越呗。 走进别克4S,销售服务态度真的是最好的,各种好听的话,详细的解答,都让我体验到了顾客是上帝的感觉。好吧,聊回价格,功课做好了,网上优惠6个W左右,19.5~20落地就还在我的接受范围,小销售也一直给算来算去,还请来了领导,优惠只给5.5,落地20.2左右,虽然不贵但是和心理有落差,遂打道回府,准备徐徐图之。 回家后的一周,通过懂车帝,陆陆续续联系了,上海,杭州的别克以及丰田4s,给的价格比湖州便宜,但是也没有到网上夸张的地步。由于懂车帝留了联系方式,市区和下面县城另一家丰田4s打来电话,比原先看的这边便宜,但是也没到预期,买车好难,挣扎继续。中午7月底,杭州丰田4s打电话过来。政府补贴5k,白黑双色锋尚版凯美瑞20.2就可以落地,还送3年6次保养,心动了,但还是心心念念君越,打电话给别克4s,说能不能给优惠点,往中间靠靠,我也不要19.5了。20以内我都可以接受,他们也别20.2了,奈何人家说优惠收回,只有5W了,奔着21去了,我滴亲娘,大君越爱不起。那就准备凯美瑞吧,毕竟车是一时的,老婆是一辈子的,爱老婆,对,就是爱老婆,不是价格不合适,就是爱老婆,谁让老婆喜欢了。做好准备去省会杭州提车了,不死心,给本地4s打电话,离家近的一家还是不松口,另一家可以给到1.8,无奈,骑着小电驴,到公交站,准备公交去高铁站还是不死心,又给另一家销售联系,明确说要去杭州提车了,还发了聊天截图。销售回复让我等等,请示下领导,搞来搞去,我已经上公交车了,出发去高铁站。期间又语音电话3-4个来回,唇枪舌战,最终到达了高铁站,准备买票了,销售来电话了,让我过去订车????。 我是谁,我在哪儿,我仿佛回到了在菜场入口和大爷大妈因为一毛钱讨价还价的买菜人。本着本地更方便的原则,冲冠一怒为红颜,奢侈一把,打车去4s,到场按耐不住激动的心,销售问我要啥赠品,直接脱口而出,随便就行???????,我踏马都说了啥勤??,好吧,坐了一会儿冷静下来了,要了脚垫,贴膜,行车记录仪,定了2.0s锋尚白黑双色,而且下月初就有车,然后抓紧给老婆打电话表达了一堆爱意和自己牛笔的话,20.3,A导航,但是只有首检和首保。 购车经历好比买菜,而且更看缘分,没想着看丰田,结果最终提了凯美瑞,都是缘分呀。可能运气比较好吧,也可能我对老婆的爱感动了上天。7月底订车,月初车就到了,好巧不巧,赶8月8日,一切天注定,提车了,我有车了,我太开心了,哈哈哈,真的超开心。

2022款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 02022款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 0
2022款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 12022款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 1
2022款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 22022款凯美瑞 2.0S 锋尚版 图 2
2022-08-27

反向抽烟TOYOTA李我当时也是被黑白配的凯美瑞吸引的,去看了好几次,本来就想买个2.0S拉倒了,然后老婆想要豪华,还看上了全液晶和18的轮毂,最后定了2.5G

博学多才的花开的时候19.28今天刚交订

用户8027753886163在哪里订的这个价格?

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.6良好

【购车经历】 我今年35十八线小城市,一直骑的电瓶车上下班,只因女儿长大了,骑个小电瓶车上县城,走亲戚又要载女儿,又要载婆娘十分拥挤,也不安全,所以决定买个车代步就够了。看车,买车历经一年多,为什么这么长,不敢开啊,拿驾照三年,也没摸过自动挡的车,怎么挂档都不知道。 起先是想买个五万左右的二手车练手,然后又想买个十二三万的新车代步就够了,之后不如再加点买个B级车,最后不如在加点买个bbaᥬ🤪᭄ 2021夏第一次看车看的宝来,感觉还行,很大,觉得就这样就够了,最后不知怎么不了了之。第二次2021秋看的雷凌,确看上了旁边的凯美瑞,销售很热情试乘了,很不错,当时好像还要加价3000(2.0的) ,然后马上去对面本田看的雅阁,本田的销售很冷漠,也没人介绍啥的,就自己看,感觉没凯美瑞好看,就出来咯。 2021冬,购车欲望很强烈,冬天骑车冷啊,朋友说看看思域还不错,就载着婆娘孩子去东风本田,思域试乘了感觉一般,看上了旁边的英斯派,试乘了,感觉很高级很宽很大,比雅阁还大,坐着也舒服,关键价格还便宜比雅阁便宜好几个W,准备回去商量下第二天来谈价格订车的。 回去的路上路过日产店,想 来都来了不如去看看天籁,进去是销售经理接待的,能说会道,感觉今天不买就是一大损失,然后吐槽英斯派是死亡派,什么碰撞ab柱断裂,后来就绝了买英斯派的念想,什么凯美瑞没有的我有,而且还便宜好几万,雅阁没我舒服动力没我强,经他这么一说决定在回去商量商量再说。 隔了两天亲戚打电话来说有这钱不如买奥迪a3,她刚买了几天价格也杀好了,带我们去直接订车不用讨价,然后就去了,奥迪的销售很胆大,我说我没开过自动挡的,她说没事试试呗,很简单,大着胆子试驾了,内饰,外观很满意,交了5000定金,并注明如果后悔了无条件退定金。回去想了一夜,觉得这么多钱买个标,a3会不会很丢人?还是紧凑型车,第二天打电话退了。 2022年春陆续看过比亚迪汉,蒙迪欧,大众朗逸。 八月不想在选了,经商量还是凯美瑞吧毕竟销量在哪里,外观也好看,优惠也大。 【最不满意】 车机就导航和放歌 没其它功能了,新车塑料味太大了,时间长了想吐 【提车价格】 222900 送脚垫,行车记录仪,两年四次保养,2000京东购物卷 【驾驶感受】 还行,新手开的慢,比骑电瓶车强太多

2022款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 02022款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 0
2022款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 12022款凯美瑞 2.5G 豪华版 图 1
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2022-08-29

平安快乐大本营好你这个跨度有点大,论如何做一名合格的销售

城院爱司机2.5豪华,全款落地21.3,不过也恭喜楼主!

用户xu半仙2.5豪华白色b导航最后落地20.6裸车优惠3.7万 18.48+1.6+5000+2000白色我也不知道亏不亏

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

3.6良好

【购车经历】 六月底看到骑士版就喜欢上了,但是错过了各种优惠活动和政府补贴,七月初着手看车,当天看隔天就下定了,当机立断,喜欢就要买单啊。漫长的等车过程,天天看丰云行订单状态,问销售,最后七月底到车恨不得早点把车提走。 外观: 颜值没得说,就是冲着白车黑顶去的,六月底看到第一眼就喜欢上了 内饰: 说实话,丰田的内饰还是有点跟不上潮流了,就是朴素无华,普普通通的。谈不上什么高科技,但是自己觉得没什么,喜欢外观就要买单啊。 配置: 2022款骑士版算2.0燃油和2.5燃油的顶配版车型了,居然还是没有给上座椅通风加热,360全景影像。2.0的还比2.5的骑士少了流媒体后视镜,没有现在国产车那种科技感可言,就是典型的家用配置而已,朴素无华。作为运动版没有全景天窗,是小天窗。 【空间表现】 空间的话自己够用了,后面中间位置还是翘起来比较高,做人肯定不舒服。平常后座也不做人,偶尔自驾出去玩,妥妥的没问题,就是底盘太低了,简直就是低到不行,新车回了一趟老家的路直接托底了。谨慎驾驶各位凯美瑞车友。 【最不满意】 首先叫骑士版缺黑化没有彻底,前车标和前大灯没有黑化,后尾灯也没有黑化彻底啊,而且尾灯白色部分太多,黑化一下比较喜欢、其次是四出排气是假的,其实是双边单出,咱就是说不能打通一下吗?典型是挂狼头卖狗肉。而且没有carplay 不支持啊,都22年了还没有这,也是服了。前排USB插头比较少,就一个,希望再加两个合适。 【驾驶感受】 新车刚开了350公里,还没有更多的感受,感觉动力也够用吧,提的2.0的,和2.5就相差1.5W左右,为了购置税减半放弃了。其实有钱还是上2.5吧,毕竟8at比10cvt强多了,动力也强一些 【油耗】 因为新车的缘故,我的目前就是9.9,毕竟是磨合期,估计还得往下降,过了磨合期实际情况应该差不多在8个左右吧 【最满意】 最喜欢的白黑配色,还有就是抬头显示了,要是屏幕再大一点可以多显示些内容就更好了,特别方便的配置。 【提车价格】 七月底提的丰云行优惠1.8,现在八月初发现已经优惠2开头了。看来油车在降价的路上一去不复返啊。这个就是每个地区每家店都不一样,看自己吧,喜欢就下手买单,先到先得,早买早享受,晚买享折扣。马上就要大换代了,如果有的人说现在贵,那么好你就等23、24、25款,对吧,买车这事就是看自己需求和口兜的人民币,最重要还有自己的心情。 申个精华呗!!!

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2022-08-02

黑鲨汽车可以选择全白车身吗?不喜欢黑顶

摆乙人今天刚下定20.08黑色

才高八斗柳叶Uj就我一人觉得好丑吗

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.7良好

厦门车友群记得拉我,谢谢 懂车帝看了很久终于自己交作业了。 初恋往往不是最后结婚的😂,东本INSPIRE看了很久了,净尚,净雅纠结了很久,终于定下净尚。但是全款谈裸车优惠3w,不愿意。遂去丰田看下凯美瑞和亚洲龙。 去到丰田,说实话第一次看凯美瑞现车。感觉中规中矩,和INSPIRE差不多,但是净尚配置是真高。又开始纠结,然后让我破防的是19款英仕派车主的吐槽中控异响,和网上很多负面的评价。加上丰田的销售和良好的服务态度,点名表扬海沧广丰(很专业很细心,推荐去那边看,没收广告费),亚洲龙没看,销售说是特供车,配置低些(我是属于销售对象类型中的小白,容易被忽悠,东本要是多忽悠我,我早订车了)当然外观确实更大气。然后我爸朋友去年也提了,用车感受还不错,稀里糊涂在别的店碰到老乡就定了。 用车感受: 动力:本人不爱开猛车,当然要有的时候深一点油门也能给你。开起来确实舒服。 内饰:没感觉,不爱花里胡哨,真分不清好坏。 接下来开始吐槽了 1、加360车友必看!!!因为车身比较大,自己害怕刮蹭加了360。一拨转向灯,屏幕展示摄像头画面。没想到车机导航居然不更新位置,然后又慢慢刷新位置,导致我经常走错。我后来用手机导航,真怕了。 2、空调远程启动没错,但是发动机居然不能远程点火。只能蓄电池电量供能空调。有点害怕亏电。 3、自动辅助功能是救你一把的,不是帮你开车的。期待大的自己去试驾。 感觉人生的第一辆小车车总体还是满意的。厦门车友群记得拉我,谢谢。有问题随时问

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2022-07-27

叠叠辞辞有装了360的小伙伴吗?来讨论下?

一碗黑芝麻汤圆远程空调发动机是打火的,车直接打着,空调自动开启,就和平时怠速一样,持续五分钟如果不上车自动熄火,只是期间你解锁过拉开车门发动机和空调都自动熄灭了

砖艺砖饰多少有点假 放弃混动然后选了2.5燃油

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5S 骑士版

4.8优秀

优点:本身带运动套件,外观熏黑,整体视觉感很好。提车后在市区开,油耗从14.2降到了8.5左右,确实省油。 缺点:隔音不是很好,但是可以接受。 内饰:内饰部分做得比较有档次,整体风格也比较简洁。其次是布局方面,并没有显得特别凌乱或者花哨。我还是喜欢这种相对整洁的设计风格,看上去更加舒服。其次是内饰用料方面,方向盘和座椅部分都采用了皮质材料进行包裹,不仅视觉质感比较好,触感也挺不错的。 空间:这辆车的乘坐空间很宽敞,座椅还支持多向调节, 在驾驶的时候几乎不会感觉到疲劳。后排的空间也很大。另外,它还有一个较宽敞的后备箱,三四个行李箱对于它而言,基本不算什么大问题。然后还有就是这款车的储物空间真的还可以。 配置:性价比我个人觉得挺高的了,这个价格能买到一辆配置齐全功能也比较完整的车,我是比较满意的了,反正性价比这个东西看个人的,你富裕一点就买好一点的高级的车。只要是适合自己的,不给自己造成负担的,基本就没什么问题吧。 动力:在起步的时候有点肉,至于后续的加速还没有怎么体验过,我自己开车的时间也不长,所以还没有上过高速。不过在路况比较好的路上,加速还是很流畅的,超车的时候也是分分钟的事,不会吃力。 操控:操控方面就是单纯的觉得方向盘的稳定性比较好一点,同时转向精准。我觉得这种非运动型的调校,家用风格的调校是比较适合我的。 舒适:车身的悬架系统比较高级,开着它通过一些坑洼不平的道路时,车里面几乎感受不出什么特别明显的震感。隔音效果相对来说比较一般,平时如果是车速稍微快一些话,车内会有一丝胎噪。座椅倒是比较舒适的,乘坐起来一点也不硬,感觉刚刚好。它还配备了自动空调,同时支持温度分区控制,使用起来还是比较舒适的。

2022款凯美瑞 2.5S 骑士版 图 02022款凯美瑞 2.5S 骑士版 图 0
2022款凯美瑞 2.5S 骑士版 图 12022款凯美瑞 2.5S 骑士版 图 1
2022款凯美瑞 2.5S 骑士版 图 22022款凯美瑞 2.5S 骑士版 图 2
2022-09-29

112simple对的

阿鹿鹿迷路这个前脸真的好丑

雅迪车主123这车还搞啥运动啊,买这车的人都不在意运不运动,佛系

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.2优秀

关于购车: 毕业第三年,第一年的时候没钱,买了辆十年老车思域,起步确实好,但是因为老车的缘故小问题不断,加上空间也小了点,考虑到要结婚了,老婆结婚不想坐花轿想做婚车,今年刚好有赚了点钱,就决定买一辆新车~ 【购车经历】 先看了34C和CT5,试驾完之后先排除了CT5,后排空间太太太太不适合我们家了,我们家都是175以上的高个,顶着头坐太难受。然后又看了bba,奥迪A4看了豪华动感的,但是去试驾的时候我穿着哆啦A梦的衣服,被看扁了,销售感觉我买不起不怎么搭理我,他不搭理我我也就不想搭理他了。后面看了宝马325,没现车,要等一个月,等不起。又看了奔驰c260,一样,被看扁了。。。。而且没现车。。。。 刚好奔驰边上有家广汽,我也不知道广汽里的是凯美瑞还是亚洲龙,进去看到了凯美瑞,黑色的,哇灯光一打贼好看、、、就去试驾了,除了起步慢一点加速慢一点,别的都无可挑剔,看完BBA之后也不会觉得他的外观内饰配置落差太大,有现车。 想着我已经看了一天的车了好累了,就买他了,不想再跑了。。。 【提车价格】 价格方面记不太清了,好像是裸车➕保险➕购置税➕6年保养➕加装座椅通风加热流媒体360影像一共是20.98万。然后本着砍价砍一半的的精神,我回了18万9,当然没谈成,就磨了半小时,磨到19.9万,想了一下好像也差不多了,月底提车本来他就冲销量,实在磨不下去我也就不磨了,最后19.9成交。加上老思域抵了2万(感觉也差不多,开了两年五万公里折了2万5),都能接受,就直接买了。 【最满意】 外观:黑色,虽然比不上银色好看,但是越看越喜欢,够大,黑色能撑住,最喜欢他的大灯,跟个多眼皮似的,看着很喜欢~ 空间:各个方面的空间完全没问题,专为家用而生 【驾驶感受】 起步肯定是比不上我家老思域的,但是60以后提速绝对没问题,因为CVT吧,让我感受到了思域所没有的丝滑,没感觉什么顿挫啥的,起步肉就肉点反正年纪也大了~然后转向呀什么的,都挺好的,反正我也不是专业的,开着舒服就好 【油耗】 提车一周,看了700公里,表现7个油,还行~ 【动力表现】 动力是让我有点意外的,我蛮以为2.0很菜,爬坡会费劲。但是没有,高速开个160没问题,走山路十八弯还挺陡的,也没什么问题。总得来说,没有我想象中那么差劲,开起来感觉比我老思域牛逼,比我朋友奔驰a牛逼,但和CT5A4肯定是比不了的~ 【最不满意】 厂家加装的座椅通风加热有点让我不爽,按钮安座椅在左下角,开车的时候完全看不到,盲按,按到加热就GG 还有驾驶位座椅有点短,对大长腿很不友好,所以我自己整了个腿托,就舒服多了~要是能去改装个阿尔法的座椅,应该会很爽~

2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 12022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 1
2022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 22022款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 2
2022-09-08

浅藏因为我跑三环跑的多~三环综合下来5.1左右,市区7-9个,高速5个

平安喜乐之龙傲天看你很年轻啊,感觉可以试试领克03

闭眼凭记忆开车凯美瑞是好车,适合家用!最好是2.5l+8at,这才是灵魂

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.1优秀

购车到提车费用 定金:5000 尾款:20000+177500+1000(上牌)=198,500 保险:5455.91 购置税:17964.60 车牌快递费:20 首次加油:450.84(92汽油)+360(燃油剂)=810.84 小区停车年费:864+7=871(临牌一天) 合计:228,622.35 外观没得说 内饰也挺好看的,开着车就是老婆看中了这个红内饰,比雅阁的红色好看一点,而且雅阁也不卖红内饰 配置一般吧,只能说够用,4店没送什么东西,常规的3件套,贴膜,脚垫,抱枕,导航给我的还是B导航说可以免费升级,签完用了一段时间感觉B导航挺好的,还跟我说B导航现在不能补贴2000款拉,让我升级,感觉被坑拉。 空间真的只能说够用,如果家里都是腿长的大胖子,别买这车拉 驾驶感受,比我试驾过的其他车要更符合我的要求,加油动力能上的去,平时能省油,安静,比雅阁安静,雅阁试驾老有滴滴滴的声音,很微弱,试驾体验也是最满意的,路线长,功能演示更多,内饰用料一般但看着还行,全靠同行衬托,同价位也是他拉 试驾过不少车, 思域,风噪大,关窗也没用,车小颠簸 英斯派,价格给的不到位,和雅阁差不多 雅阁,开老婆很喜欢,试驾过之后,试驾的凯美瑞,没有对比就没有伤害,当然他比凯美瑞便宜,没钱可以选雅阁,你买我推荐 标致508,开着很舒服还能听见发动机的轰鸣,试驾体验很满意,品牌力不行,关键我老婆说后排很颠,有弹跳,pass ,比亚迪宋:这车不开的时候完美,开起来有点颠,可能轮盖不行 ,比亚迪汉EV,除了是个电车有点忧虑最终放弃拉,这车外观内饰都完美 星瑞:轮胎不行有点颠,其他满意,加95,2.0T看个人喜好吧( 海豹:忙订的,叫拉定金,全家人都电车忧虑,把我给劝退了 还是缘分啊,最后看的这台凯美瑞,全家都很满意,外观时尚,内饰漂亮,动力够用,空间还行凑合 总结一下吧这车就像班里不起眼的某位同学,平时看着什么都一般,都没有100分,但是都有80-90分,干什么都能派他去,这人不突出,但全面,够用,生活么,比上不足,比下有余,自己开心就好

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2022-11-04

James睛帕沙特也试驾过,驾驶体验比较沉的感觉,方向盘有点硬,可能我手劲小吧。低配座椅头部很不舒服,高配可以调节,高配还带侧面遮阳帘,很有老干部的感觉,销售和我说大灯没有芯片,换副厂件优惠6000,整车优惠力度也不大,还让我们去看看亚洲龙,或者是电车,电车是趋势,把我都说烦拉,就没看了。车不错,加95后期保养维护比凯美瑞高,保值率比凯美瑞低,买车主要还是看个人喜好

谭强强823我跟你一样,黑白2.5,红内

头条用户购置税1.7万?

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

4优秀

【购车经历】家庭第一辆车。去年开始看车,直到今年购置税减半,再加上各家车价今年都下调了很多,也确实需要用车,遂定下决心购车。最开始关注了比亚迪卖得最好的宋PLUS-Dmi(要驾车回老家,不考虑纯电),如果不是因为没有预算,去年就定了。后来去比亚迪4S店里看了几次,期间遇到过几次涨价、车主提车时间长,自己带老婆也试驾了,外观空间配置和动力是没得说,底盘质感过于一般,老婆坐在后排跟坐船一样,最后还是决定pass了。后来试驾过奇瑞虎8pE+和星途追风ETi,驾驶感受要强得多,但是真实车主反映的问题劝退,毕竟第一辆车,当小白鼠代价太高,期间关注过帝豪LHix和别克微蓝6插混,最后还是因为老小区不方便充电,还是转战油车。预算在15万左右,轿车看过星瑞(只此青绿是真帅)、君威(后排隔音硬伤)、速腾(内饰老婆不喜欢),SUV看过瑞虎8p、途岳、探歌、星越,自己最中意的是星途凌云400T,奈何家里都想买合资车,老爸给了点赞助,最后价位锁定在20W上下,大众SUV的330T颗粒捕捉器始终担心出问题,威兰达和RAV4车挺大,但是这个价位2.0自吸动力有点弱,日产的前脸都有点接受不了,雅阁没有试驾,但是不太中意本田,昂科威车头太高、车身太大,给老婆开技术不好不太放心,迈腾、帕萨特有点太成熟了,最后选择了保值好、皮实耐开、外观更时尚的水桶车丰田凯美瑞,虽然不能享受购置税减半,但是还是选择了动力更强、变速箱更好的2.5G,墨晶黑。 【提车价格】都是丰云行统一现金优惠,国庆期间各种优惠加上,最后裸车价19.38W,送了5次基础保养,全车贴膜,行车记录仪,后备箱垫,脚垫。谈价过程都是辛酸…不过纵向对比比去年是便宜不少了。 【驾驶感受】方向盘真重,车道保持默认开着,压线了还会主动夺方向盘纠正,不过习惯变道打方向就好。行驶质感还是不错的,比较满意,可能也是因为自己也没有开过多少车。主驾十向调节座椅,不过坐久了腰还是有点不舒服。 【最满意】外观见仁见智,黑色前脸挺帅的。安全辅助配置高,普利司通轮胎,高架上ACC开过一次真心好用,十个安全气囊。抬头显示非常好用!空调效果很棒。空间够用。中控谈不上科技,第一眼看过去真有点丑,特别是看过国产的内饰之后,但是有一说一,该有的实体按键都保留了,习惯了其实也还好,开车基本也用得不多,能导航听歌、盲操就行。 【最不满意】车漆是真的薄,树枝划拉过去满是细小的划痕,稍微用湿巾擦了下又留痕迹。新车异味挺大。自动启停没法永久关闭,上车总是忘记关。开空调D档停车抖动有点大。雷达太少,前后一共4个雷达!方向盘没有音乐停止按键。最难受的是倒车声音,挂R挡就一直叫,还关不了也调不小!倒车影像画质也真的很日系。 【油耗】新车还在磨合期,开的公里数也不多,油耗参考价值不大,还没有上过高速,市区开开最高到了12-13,现在基本在10个左右,也没有像三大妈那种刻意省油的开法,加92粗粮,总体还是比较满意的。 p.s.:感谢凯美瑞圈主推荐!

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2022-11-04

差一步18284多少钱落地

仙you怪物豪华版2.5205000元 全款

O花生味脆脆鲨Oo现在20出头

点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

4.21优秀

水桶车,均衡,家用合适 【最不满意】 内饰用料有点粗糙,倒车影像模糊,隔音一般 【购车经历】 因为合伙公司已经有两台五系,2016年的525Li和2019年的530Le, 公司接待客户用,这俩五系生意上比较主流,也有点面子,但是这两款车都出过几次小毛病,没少去4s做客,耽误事儿。 今年准备添一款纯家用车,性能稳定是第一考虑。主流B级或者二线C级轿车,像周末家人出去玩时候开开。主要看了这几款,s90,ES200, 300h, 325Li, 凯美瑞双擎, 凯美瑞2.0和2.5纯油的直接pass,因为动力延迟明显。 S90智远本来是首选,试驾4次,响应快,动力好,空间大,用料好,几乎无异味,各方面满意,稍微担心车身过大,但试驾时遇到车机黑屏,仪表发动机有黄灯,心里犯嘀咕,只能忍痛割爱。 ES200试驾3次,300h2次,外观惊艳,内饰细腻但设计有点土,老气,200动力响应快但肉,平顺,加油无力,速度是慢慢上来,加速响声大,提速慢,销售说是声浪,无语了,又不是跑车;300h动力还可以,但落地卓越43,臻享45,感觉不值,一年就跑几千公里,想想更不值,pass,略带遗憾 宝马325Li, 内饰ok,味道大,动力响应快且好,底盘整,路感过于清晰,压个小石子都知道,不喜欢这样的感觉,我喜欢稍微模糊点的。转弯有侧倾,速度还并不高时。刹车有点头现象。后排空间比凯美瑞好。最不满意,没有自适应巡航高速不得劲,缺芯片不能选装,pass! 凯美瑞: 内饰设计土,用料看着粗糙,新车异味大。2.0直接pass, 2.5试驾一次,正常模式,动力响应慢,pass。 双擎试驾3次,起步快,动力响应挺快但不澎湃,底盘比以前丰田多了点韧性,路感稍微模糊。豪华版配置够用,没座椅通风有点小遗憾,不想折腾加装。 【提车价格】当时普遍优惠一万左右,老表帮提,优惠一万大几,感谢?。谁知道5月以后优惠两个多,nnd. 【驾驶感受】 动力响应快但不推背,速度线性提升,零百加速8.5秒,动力基本够用。底盘略带韧性,路感一般,方向盘偏重,单手操作有点累,刹车有点软,后段不完美,车子隔音有待提升。 【油耗】 首先油耗表很准,不是快乐表。我自己通过地图路径和油耗计算对比仪表得出结论。 看季节,用不着空调的时候,综合4.8,用空调要多1个。这个车并不是开越慢越省油,最省油的是快速路,国道,市区高架路况,速度60-100码。单程最低3.3 高速上电池感觉派不上用场,发动机一直不停歇,高速135码巡航综合油耗5.7,如果不需要空调的时候估计也得5个出头。 【动力表现】 驾驶感受里说了 【空间表现】 后备箱还行,前排还行,后排空间一般,比325Li长几公分,后排缺没325li大,奇怪。 【维修成本】 低,双擎的ssss保养一次也才500多,电池保终身,老表说十多年还没遇见几个换电池的,ps: 机油乳化也是。 结语: 这车整体均衡,短板不突出,家用合适。 不是豪华车,不能装逼,略有遗憾。 外观评价: 初看这个大嘴,好丑,感觉没有上一款好看,看久了感觉变好看了?,耐看了,神奇,不解。

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2022-09-02

不要鄙视数字用户添这个车之前的预算是封顶40万。ES混动太贵,超预算了,ES200预算内但不太想要,因为公司经常有俩5系开,所以3系也不太感冒,这代三系转弯侧倾挺严重,不知道你们试驾什么感受? S90是我最想买的车,大气低调,性价比高,可试驾就遇到两个故障,非常遗憾。

不要鄙视数字用户纠正: 今年初买的,应为2021款

不要鄙视数字用户胎噪真大

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.6优秀

人生的第一台车,凯美瑞不算惊喜也不会有遗憾,看车不多,计划买车之前每天都花时间逛懂车帝,刚开始关注的SUV最多的是比亚迪宋plusdmi,轿车主要看关注小鹏p7,说实话不懂车就很感性,颜值肯定第一位。前前后后看的车不多,试驾过日产天籁,小鹏p7,福特电马,新蒙迪欧,凯迪拉克,凯美瑞。 老实说凯美瑞一开始并不在我的计划之内,可能是带有个人情绪,可能是受风评影响,我对于新事物接受很高,所以我自己是不排斥新能源的,因为媳妇对新能源安全问题和充电问题的担心,所以也就作罢。事实上对于买新能源车来说除了保值问题,这两点也是要权衡,所以放弃新能源,以前坐朋友车的时候都显得局促,又不看SUV的情况下,自然选择落到了B级车,天籁是第一家,因为就在楼下不远,因为不懂车问的问题可能销售觉得我们不是真的想买车,所以感受并不好,座椅确实舒服,但是没有对比,所以也并不是感受特别明显,以至于后来也没再看。接下来主要在看新蒙迪欧和凯迪拉克CT5,虽然近三十岁,有道是男人至死是少年,其实我也想要风驰电挚追风少年的体验,试驾两个车给我动力上都是没的说,不过说说我的感受就是同样两匹马,蒙迪欧像是不羁的野马,而CT5是训练有素的马,看个人喜好吧,虽然开起来凯迪拉克舒服很多,但我还是更喜欢蒙迪欧,蒙迪欧试驾了两次,因为确实是我的菜,6月上旬因为两千左右的优惠销售不给,我说的很明确当时给优惠当天签合同下定金,销售可能觉得我来的太陡,不知道我已经试驾过,我直接谈价格还不适应,于是走了,过了一周联系我说可以优惠,我都已经提车了。 凯美瑞没什么好说的,当天试驾开起来我很从容,动力肉也还好,起步是慢点,舍得给油不会肉后段加速很ok的,因为在网上看太多负面加上心理预期比较低,所以试驾完凯美瑞除了内饰真的差以外,都是超预期的,再加上当天谈了价格已经在我预期,销售很老练直接约我618还可以优惠,加上购置税减半和有现车,618当天就下定了,三天后就提车了。 补充:凯美瑞内饰也不是很差,试驾当时那车是真塑料,实际提车我觉得能接受,我不确定是不是销售当时试驾的车型是不是不一样。 怎么说呢,不懂车买凯美瑞应该不会有太大问题,颜值见仁见智,身边朋友很多觉得凯美瑞确实漂亮,油耗我觉得还好,因为我既然都买燃油车了,都看蒙迪欧凯迪拉克了,油耗我也不那么在乎,秉承着:拥有的是最好的原则,我应该会喜欢好一阵子了。

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2022-07-15

彦页是我凯美瑞网上评论没赢过,销量没输过

巴洛克000恭喜哈。凯美瑞车主一般买了都不会后悔的。反倒是很多没有买的人,各种黑

开飞机的萤火虫上次加密油开了420公里,还有62%的油

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.5优秀

【购车经历】 毕业一年打算购入一辆新车,因为在长城工作,购车会便宜很多,刚开始打算选购一辆h6或者大狗,后来油价上来了,还有自己比较喜欢开轿车,于是打算在雅阁或者凯美瑞中间选购一款,6月正逢端午,天气凉爽参加了沧州的小型车展,刚开始选中的是雅阁,但是雅阁的销售品牌自信太高,打死都不讲价,在购置税减半的同时,他们居然加价,直言不讳,着实看不惯他们的态度,于是去到广汽丰田展区,因为目标比较明确,本田不行就丰田,广汽丰田的销售不说加不加价吧,起码人家态度非常好。 【油耗】 提车到现在,四天了,开了400km,因为工作原因往返沧州保定所以公里数会高一点,油耗也会相对低一些,目前油耗显示7个油。 【驾驶感受】 驾驶感受的话,中规中矩,不会有那种弹射起步的感觉,但是平稳性会非常好,在高速上,车道偏离,车道偏离也会及时介入,座椅的整体包裹性也很舒适,后排很大,个人比较喜欢打车坐着很舒服,丰田的车机感觉有点傻乎乎的,不是那么的灵敏,送了三年的流量,整体的驾乘感受还是很满意的。 【提车价格】 说一说大家最关心的问题吧,因为购车的时候正赶上购置税减半还有政府补贴,购置税是八千多,政府补贴4000,全下来18万6,我看网上评论19万可以下来就很满足了,对于这个价格还是很满意,毕竟唇舌口战了一天。 最后赠言:作为人生中的第一辆车,真的很感谢父母,当绿本本上写上自己名字的那一刻,非常非常开心,最后祝愿每位小伙伴都可以提上自己的爱车??

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2022-06-09

车访者各位,大家建议b导航换成a导航吗

A莫4961127118.6落地白色吗,我这边白色谈的19.4,去掉补贴也得18.9……

Zton925说实话 丰田销售态度确实比本田的要好

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.2优秀

《选车购车经历》 之前家里没车一家人出行确实是十分不便利,最近几年又由于疫情,坐车外出也是提心吊胆,搞不好就密接了,最终大家决定买第一辆车,然后就开始懂车帝、B站抖音上看各类车评,预算也就是20w左右的车,这个价位的车还是蛮多的,但家人对日系的车比较有好感,觉得车就得要皮实耐用,毕竟车也算得上是大件物品了,还是要选省心省力的。在4s店看车的时候,丰田销售也是一直在讲解,凯美瑞实车也好看,功能也不少,试驾感觉车子开着也很平稳,后排空间也不错,最终就敲定了凯美瑞白色2.0豪华版。 【外观、内饰】凯美瑞这一代的外观是真的挺耐看的,车身也比较长,前脸看起来也是十分的帅气,晚上在路灯下更显大气,内饰中规中矩,我感觉Y型中控看起来也比较有特点,比雅阁的中控室好看多了,车内的用料也是不错的,座椅包裹性挺好,也很柔软,我去吉利也试驾了星瑞,感觉国产车的内饰确实还是更高级更好些,这也是公认的。 【配置】个人觉得配置还是满足要求的,语音助手在开车途中是很使用,不会让人分散精力去操作,抬头显示、碰撞预警对新手来说也是安全感满满,抬显还会显示导航的信息,车道偏离这功能在行驶途中压线了还会有提示、也帮我养成转弯必打灯的习惯,自动驻车、自动大灯等也是很实用的功能,远程开空调对于南方来说是真的很有用,不然夏天进车的一瞬间真是蒸桑拿,订车的时候是说好了A导航,但由于芯片产能影响,导致暂时只能提B导航的车子,不过6个月就能免费换回A导航,还是可以接受的,在4s店试驾的时候感觉A导航外观确实是比B更好看,但B实际体验下来也很流畅,还看看电视,下载软件,可玩性相对于A还是更胜一筹。 【动力、油耗】2.0的动力并非是网上说得一文不值,在市区里跑跑没什么问题,等红绿灯的时候凭借自动启停也很方便,而且还能节省点油,起步油门踩深了轰轰声还是比较响,我个人也不喜欢飙车,动力也能满足我的需求,目前还没跑高速,市区的提速还是可以的。车子一直加的92,车速保持在60-90的时候油耗还是很低的,丰云行上显示5.6L,一旦速度慢起来,在市区里面开,经常刹车油耗就在7-8L之间了,也还能接受,油耗这方面确实是得看每个人自己的开车习惯,不追求大提速油耗自然就下来了。 【空间舒适性】我身高1米8,对我来说车子空间还是很大的,前后排坐起来也不局促,电动座椅操作很方便,驾驶位随便调成舒适的半躺姿势,但不能调的太高,不然会有点碰头,在后面坐着也能有2拳左右的空间,朋友坐我车的时候也说乘坐感很不错,座椅很软,满足了自己小小的虚荣心,哈哈。后备箱也是很深很大,家用绝对够用。 优点 1、外观是真的耐看,刚开始看着一般,越来越喜欢了,黑色真帅气,可是觉得太不耐脏而且没白色安全,最终还是选择珍珠白。 2、现在换代、购置税减半价格也是越来越优惠了,入手很划得来,不过也导致一个月一个价格,我落地价是18.68,还送了量子膜、脚垫、抱枕等小物件,还是很实惠的。 3、车子开起来没有顿挫感,过一些坑坑洼洼也是比较平稳,加速体验也满足要求,加上全系的10安全气囊也是深得我心。 4、空间舒适性很不错,坐垫比较软,包裹性好,后备箱还挺大,主要是后排座椅还能放倒,家用是绰绰有余的。 缺点 1、隔音有点差强人意,车速一上去车内就有点吵,但车内开了音乐的话倒也还好; 2、最令人诟病的就是车漆是真的薄,树枝都能刮出痕迹,也是醉了; 3、倒车影像有点糊,虽然能接受,但这个价位不能做好点吗,这么控制成本; 4、感觉换挡的时候不是很顺滑,不知道是不是新车的缘故。 毕竟人无完人,车无完车,选定一台车就是他的缺点你能忍受,你想要的他都能给齐你,这样的车才是适合自己的,我对凯美瑞还是很满意的,最后在这里感谢凯美瑞圈主推荐精华。

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2022-11-29

O花生味脆脆鲨Oo买贵了

xiao鹏0101后排有几个音响啊 我的车后排咋没有声音呢

王一三的vlog裸车17.78万,落地18.68万?购置税+保险就不止一万了啊,晕

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.2优秀

【用车需求】 我是做大客户销售的,业内对于车不是很看重。原因是你懂的。所以我的上个小骐达开了七八年十五万公里还没有换的打算。但是架不住今年优惠力度确实比较大,就顺带看了看车。 我的需求主要两个方向:空间要大一些,骐达的后排空间真是越级,但是后备箱太小了,放不了多少东西就满了;再者就是中庸一些的属性,不要高调。 【选车经历】 最早的考虑的范围CT5豪华版、S60致远、A4 豪华动感,还没有凯美瑞。 比较中意的是S60,但23年改款变成了双离合、外观的话,在这几款里面看着比较小气、电瓶故障成功劝退; CT5没有很动心,但价格实惠、配置还可以; A4,一段时间的dream car,但最近两年经济形势不好,还是提前还房贷,这个做为备选项。 那天闲来无事便去广汽4s店试驾了凯美瑞,原以为2.0会肉的要死,结果却大大出乎我的意料,所以说一定要去试驾,不要看别人说。每个人对动力的感受是不一样的。出乎意料的是,豪华版竟然带的就有主动安全系统,这个是我很需要的功能,工作原因跑高速比较多,成功打消疑虑。试驾完,便直接下定,决定带凯美瑞回家。 【外观】 凯美瑞的外观,还是比较中规中矩的,不会让人反感。 相较于雅阁,没有那么强烈的塑料感,雅阁的车尾看起来不舒服的感觉;相较于天籁,没有那种被“捆绑”的感觉。 我选的钛灰银,第一眼就相中了这个颜色。比欧铂银要深一些、比珍珠白要个性一些,当然也比黑色好打理些。 【内饰】 选的黑色内饰。 内饰在网上有很多照片可以看,但最好还是去试驾、看下实车。我认为比图片上好看、也同样比同级的几款车好看些。 但味道确实大,熏的头疼。开车上路,现在都开窗户,半个月过去了,新车的“皮子味”还是很厉害。 【配置】 我买的豪华版,配置对我来说很怎么够用了。 尤其是这套TSS,主动安全与辅助驾驶系统。对于跑高速的我,还是很实用的,识别率还是挺高的。使用得当还是挺能减少驾驶疲劳的,当然也比自己开着要省油。 电动后视镜、自动雨刷、双区与后排空调、自动大灯等等,功能很实用、也很丰富。 【空间】 毕竟车长已经近4.9米了,轴距也那么大,空间也蛮充沛,B级标杆车,后排空间确实比不过迈腾、雅阁,但空间也是够用的。 【驾驶感受】 建议还是要去试驾。 我之前一直开的骐达1.6L自动挡。看网上很多人都说2.0L的凯美瑞动力很肉不能买,我之前也是犹豫的,但是试驾的时候,觉得还挺猛、还有推背感呢,对我而言,动力还是很充沛的。CVT的特性决定了得缓加速、急加速确实容易干吼不走,可能我买了五年小骐达,已经适应CVT了,凯美瑞2.0在时速100km后面,觉得动力储备比之前的骐达好很多,所以试驾后就直接买了。 动力对我而言是很充足的。并且,1.5吨多的车重、油耗跟1.1吨的骐达差不多,我还是很惊喜的。 底盘的效果,对比骐达也是很明显的提高,很稳、很静、很整的感觉。 【油耗】 没想到这么大的车,还能跑出五点几的油耗,要知道凯美瑞可比骐达重了500公斤啊。 当然,我的行车路线状况也都是比较好的,但是大体相同的使用环境,油耗做到和骐达差不多还是很让我震撼的,并且在高速上110往后,油门下的动力储备比骐达强的太多了。 油耗是很满意的。

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2022-09-05

一只啵啵猫别纠结时速100的问题喽,现在熟悉了凯美瑞,在高速上6的飞起,巡航一般都在120。

上进钢笔6j6高速上跑100就不要在快车道了嘛,最烦这种

出血够用了,总有人说2.0这的那的,连开都没开过就人云亦云,20多万的车子都差不到哪去吧,真的那么差怎么是全球销量冠军

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.3优秀

【购车经历】 坐标安徽,结婚之后一直是打车和乘坐亲戚的车,遇到没有顺风车的时候,就很不方便。娃娃出生之后,一直想买个家用的车,这样来回老家和丈母娘家出行也方便。 6月开始购置税减半,和老婆萌生了买车的想法,也没有购车经验,买什么车也没什么概念。线下店里先去看了君威,降价幅度很大优惠7万,无奈造型爱人不喜欢。去广汽丰田看中了八代凯美瑞的造型,但是优惠很少;接着又看了雅阁,感觉也挺合适。也没有更多的比较其他的车型,相比之下,凯美瑞销量第一,B级车空间大,白色又很耐看,暂定凯美瑞。 【提车价格】 谈价很难谈,价格没什么让步,去店里也不知道该问些什么,就问明细多少钱,落地多少钱,每一项的费用构成是多少。 也问了汽贸,汽贸落地便宜5000,但是汽贸不包保养,提车要到浙江。 在江苏4S店看了之后,加上安徽当地有购车补贴,所以就在丰云行上订车。等车一周车就到了。没什么波折。当天拿车,贴膜,上牌,一次搞定。 开票价格20万3,加上店里返油卡,购车补贴,实际落地在十九万多。 【驾驶感受】 驾照有十年了,但是开车次数很少,特别是B级车车身比较大,第一次开有点慌。 第一感受就是很稳很平顺:没有什么推背感,提速比较慢,速度要慢慢上来才行。提车第二天上高速,120以下车身很稳,很舒适的驾驶感,到速度130的时候噪声会比较明显。 驾驶位的座椅电动调节挺好的,抬头显示、L2级辅助驾驶、主动刹车、车道偏离、胎压显示等等这些配置很好用。 我们这款车子是B导航,导航、音乐、视频,基本都够用。 【油耗】 跑高速的话油耗6.0,现在天天上下班单程4km,油耗在7.3左右,没有想象的那么低,但是也能接受,和驾驶习惯有关系,如果不是猛加速和急刹车,油耗也不会很高。 【动力表现】 动力是个很尬尴的话题,凯美瑞的起步很肉,需要有点耐心慢慢提速,所以在市区道路上超车就没什么优势,追求平稳就好。高速上的话,速度上来了,动力也跟得上,如果不在意起步的话,动力还是可以的。没有肉车,只有肉的人,只要黄金右脚足够给力,动力也不在话下。 【乘坐体验】 身高178cm,驾驶位坐直了头离车顶就不够一个拳头尺寸,而且不会看到抬头显示,座椅不能调的太高,要稍微后仰一点;后排空间相比天籁就小很多,但是正常伸腿没问题。 【最满意】 抬头显示是最喜欢的,这样就不用看仪表盘,车道偏离功能也非常方便。最满意的是后备箱,600多升,能塞下很多东西。 【最不满意】 这是我们第一辆家用车,挑不出来什么不满意的地方,主要是感觉车身雷达就4个,有点少。 要说不满意就是提车的时候没有多少优惠,刚提了车第二天,丰云行就有两千优惠券了,而且打电话也没用,说不是这个时间段下订的,眼睁睁的少了这么多优惠。 以上是提车3个多月的感受,感谢凯美瑞圈主推荐!

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2022-09-17

MARK总我以前开大众手动挡,动力澎湃,现在开这车,绝对佛系,老头乐

九十年代即可看到抖音2.0豪华17万多就能落地

苹果树上的女人还有个坏处就是很臭

前往

同级车热门评分

4.50分“优秀”
雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版

平民车型推荐:雅阁提车作业 【车型】 幻夜尊贵版,22.5w落地,送了保养和一堆零零散散的东西,价格这东西也是看心里价位把,基本也不会差太多,一个地方少了,销售会在其他地方加回来,所以满足心里预期就可以下手了 【评分】 4.5星吧,主要的内容聊聊争议比较大的转向,加速,胎噪,发动机噪音和避震吧,因为只开过家里的天籁,哈佛和现代suv,贫民玩家,没开过豪车,所以只能从平民视角聊一下几款车型的对比吧 【转向】首先说说转向吧,因为听到很多车友说雅阁的转向比较沉,所以上来就试了下雅阁的方向盘,一打,我去,打不动,这么沉吗!一看,没打火(哈哈,贫民家庭,没用过这么高级的系统哈哈),打着火后,转向瞬间灵活,和家里的天籁对比基本没什么差别,很轻松就可以转向,销售讲解时聊到过,雅阁具有车道偏离辅助和方向盘辅助,打开的话,不打转向灯的情况下,会加重方向盘的反向阻止反馈,所以就都没开,不过打方向灯就会解除,所以基本没什么影响,说转向重的朋友,可能开的车,转向系统更加高级,对于个人感受来说没有什么沉重感,普通的方向盘力度,男生女生应该都可以轻松驾驭。回去的路上,试了下急转弯的转向输出,响应也十分灵敏迅速,车身也十分稳定,所以对于个人而言,是十分满意的转向系统了 【加速】接下来说说加速吧,因为现在汽车的电子系统愈发繁杂,还没有研究清楚这套电子系统,所以自动启停打开,自动驻车打开的情况下,起步时,两套电子系统介入,怠速到1500转时,无特别明显的加速感,不过转速达到1500转时,会感觉到清晰的动力输出一旦达到1500转,油门每一厘米的移动,都会带来更强的加速响应,搜了下雅阁的最大扭矩在1500-3000转爆发,所以个人感觉还蛮准的,所以只要你能迅速将发动机转速拉升到1500转以上,你就会获得明显的加速反馈,并有明显的推背感,因为21年看着维斯塔潘用本田的1.5T发动机拿下F1个人年度总冠军,所以对本田的1.5T系列还是有偏向性的,对于个人对发动机的加速十分满意。 【噪音】对于噪音来说主要来源于两方面,一个是胎噪,一个是发动机噪音,每种噪音的产品条件是有所差别的。先说胎噪把,雅阁的胎噪主要来源于高速时轮胎于路面的摩擦,当速度达到80km以上时,即使在路况较好的情况下,你也能明显的感觉到轮胎与地面摩擦发出的声音,在低速状态下,胎噪较小,打开音乐基本忽略,但是高速时的胎噪较为明显,这是雅阁的一个通病把,目前无法避免;接下来说发动机噪音吧,发动机的噪音主要来源于高转速的高转速噪音,当转速达到2000转时,噪声开始明显显现,并伴随着转速的提升,噪声越来越大,而对于发动机噪音来说,有人喜欢发动机轰鸣的声音反馈,所以对于发动机噪音,仁者见仁,智者见智吧。不过高转速时没有朋友的四缸摩托车好听(哈哈,开玩笑的,其实还凑合)。因为天籁开的是家里的,没有刻意的关注高转速的发动机噪音但是轮胎噪音,雅阁确实声音明显,这个还是有待改进吧 【避震反馈】最后说说避震吧,雅阁的避震感觉是偏硬的设计,对路面情况有十分清晰的反馈,翻译过来就是:过个坑,是真tm的颠啊。如果你是一个成熟的中年人,这种偏硬的避震,带来的颠簸感,会让你在路上十分烦躁,但对于激进的年轻人来说,这种清晰的路况反馈,会使汽车驾驶过程更具运动气息,你可以清晰的感觉到来自于路面的行驶反馈。所以对于一个假装自己是青年人的老年人来说,车辆较硬的避震调教还是比较满意的,让车辆更具运动色彩 【总结】总结下来就是,作为更具运动话的设计理念,即使是雅阁,本田的设计师也在其中加入更加运动化的元素,除了运动的流线车身外,汽车的驾驶风格也由于灵活的转向操控,发动机声音的清晰回馈,较硬的避震调教,让雅阁在内核上也同时具备运动色彩,更加符合年轻人的胃口,不过胎噪的问题,是雅阁一直未进行修复的问题,那咋咋咋~的轮胎噪音,对于年轻人来说也不会增加他的运动驾驶体验,不过整体因为对于优点明显多于缺点的新车主来说,给雅阁打4.5星的分数吧,余下的0.5分,作为雅阁设计师的进步空间

4.64分“优秀”
海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

3.93分“良好”
迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

首先给想买这车的人说几个要点 1:电池供货商是宁德时代 三元锂电。 2:电机没有缩水,额定55kW峰值85kW 型号EBB 发动机变DXJ了,可能是环保的原因,新老款都开了,没啥区别,噪音都是一样大,两台车变速箱没有不响的,毕竟双离合,发动机3档2000转维持的时间比老款较多,期间电机有时不发电,个人觉得可能是因为颗粒捕捉器的原因。 3:变速箱纯电模式下存在换挡行为,会有拨叉和双离合器的声,纯电低速或者倒车变速箱有咔咔声,新老款都有,这点看你能不能接受。 4:1.4T发动机有颗粒捕捉器,环保清单实锤。 5:亏电状态下起步还是电,电油切换在某些工况下不平顺,切换会有突兀,大部分工况还是可以接受。 6:刹车必须提前适应,学会提前刹车,刹车前大半段是动能回收拖拽,后小半段是机械刹车,学好了省刹车蹄/片 【油耗】亏电6-9L 买来没充过电,亏电情况下不影响电起步,类似某田混动,我们这四线小城市,不大,堵车倒是真堵,城区堵车馈电7个油,环路走停6个油,极端工况也才9个,油耗能接受,单位不让充电,本来也还想占便宜,大意了。 【续航】亏电600-700km 没加满过,国6B的车加跳枪容易发动机故障灯,油箱盖盖不好也亮灯,油箱内压力高也亮,试过跑干加45L续航650实际600左右加满700应该不是问题。 【驾驶感受】车辆可以很好的理解驾驶员的意图 这是我的第三台车 第一台凯越,除了喜欢漏油没啥缺点。 第二台某威i6,每天都在修,有记录,发票 第三台GTE,开起来很大众,22款方向盘略重,但是油门很聪明,能很好的理解驾驶员的意图,轻踩维持电机驱动,深踩一点发动机立刻介入,馈电不当误用GTE模式,加速很猛,模拟声浪很爽,B档只适合电机制动,不要长时间处于B档驾驶,变速箱会响 【最不满意】异响 X 异响有点多,备一瓶WD40,或者拆开内饰板,自己在卡子上加层薄薄的布 X 双离合顿挫响真烦人 X 22款的车,刹车快停的时候会突然顿一下 X 发动机2-3档经常维持2000转噪音特别大 X 颗粒捕捉器 有几个使用小技巧 1:强制启动发动机!刹车踩到底,油门踩到底(油门是二段开关),按启动键等待1.5秒汽油发动机强制启动,启动后立刻松开刹车及油门,冬天热车很好用,热车后挂D档发动机自动熄火。 2:远程空调只有在充电的情况下才能用。 3:可以买一个原厂随车充,家里220V就能冲,推荐买老款车主的,带原厂收纳包,后备箱盖板下的大坑就是放它的,价格在400-480左右,原厂8安充电器,我已购入一个,但必须搭配接地宝!接地宝买10安及以上带温度检测的。注意电线线材!必须用大功率插座!否则容易发热起火! 4:空调上车23-25度,风速两格,推荐25度,因为空调压缩机是电动的,25度已经很够用了,空调压缩机牌子是华域三电 中控没啥吐槽的,第三代866A 功能都有

4.10分“优秀”
雅阁 2022款 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版雅阁 2022款 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

【车型】2022款混动锐智 极夜流银 黑色内饰,坐标上海 【提车价格】21年年底订车 裸车22.08优惠了1.6w 但是上海广汽都有0.5w的服务费,就很坑 购置税1.95w 保险0.57w 贷款服务费0.15 最后落地不算贷款利息的价格25.25,和广东比不了,上海算正常价格吧。没怎么送东西,就记录仪 脚垫 车膜 混动都有的3年6次保养 年后的价格应该优惠更多,大家不着急可以再等等 【选车对比】凯美瑞 亚洲龙 帕萨特 领克01,都是20w 左右比较口碑好的车型 【选择历程】 凯美瑞2.5和混动优惠较少,而且后排空间没雅阁大,提车也慢 亚洲龙的配置显得有点不足,该改款了 帕萨特改款的外观也还行,但是还是不如雅阁的更年轻运动,而且家里老车宝来速腾的双离合体验让我有点阴影。。。 领克其实也很不错,自己也想选,但是店太远了,保养不方便,而且虽然自己愿意选,家里出了一部分钱的老一辈对国产还是谨慎的态度,更喜欢雅阁 综上所述,考虑各种对比,雅阁还真就是中规中矩的最优选择,特别是外观、混动的动力、空间都同级别比较有优势 【缺点】 开了500公里,目前自己体会到以及结合群友的缺点主要是方向盘手感有点硬,不够轻便(可能有人喜欢这种操控感),长时间可能有点累尤其是转弯时候 底盘滤震还是没有很舒服,坑洼路段特别明显 底盘低,容易磕碰,走烂路多的要慎重考虑 车转弯半径大,停车倒车需要适应 至于噪音,我最高目前就开了90多,还没跑高速,觉得这种情况下的噪音还好,可能是因为有主动降噪?反正觉得没有特别差,正常水平。除非急加速有模拟声浪,轰轰的声音。 另外就是次顶配应该是混动卖的最多的了,机智地阉割了360和HUD配置什么的心里还是有些不爽的,内饰也相对素了一点,不过整体还行吧,也不算拉跨,简约实用大方。 【优点】 颜值好,不用多解释,大多数人都说帅 动力不错,混动虽然比不上电车,还是能随叫随到,城市路况很轻松,没有顿挫感 空间大,最起码感觉对比下来是B级空间最大的之一了 油耗确实低,开了500公里城市路况,堵车占一半,目前6.1,不堵车的一段20公里有4.3的油耗,不开空调应该可以4以下。南方一箱油跑900公里差不多。 【总结】 整体来说目前是真的比较满意的,雅阁各种对比之后你会发现没有特别明显的缺点,而且混动有明显的优点,主要原因其实我觉得混动真的挺合适城市路况开的,如果比亚迪不是等车那么久我也会考虑的哈哈,雅阁如果你买燃油,真的和混动体验不太一样,建议不常跑高速的有条件的选择混动,不会让你失望的,希望我也能长期使用不出问题,愿大家都选到自己的爱车,欢迎交流~ 大家有意可以私聊我多交流,有专门的混动车友群,希望能帮助大家解决问题!

3.60分“良好”
迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

【最不满意】 油耗吧,可能是新车原因加上本人不太会开,感觉油耗还是偏高的,平均15.6下附图 【购车经历】 在去年购置税减半的时候有了购车想法,就开始研究车,最早是看的帕萨特,后来不喜欢帕萨特前脸(每个人审美不一致,不杠,杠就是你对),后来又看了阿特兹,很喜欢,可惜担心后续的市场(愈发的萎缩)和女朋友不喜欢的空间表现,又看了凯迪拉克奈何兜里不够(01年买车自己攒钱)看了迈腾,迈腾自己也争气,各方面表现家人,以及女朋友都较满意,自己也挑不出啥面毛病,遂确定迈腾!! 【提车价格】 看了两个月,2月份的时候决定价格在22以内就交定金(免息贷款落地价),奈何问了几个店都不行,3月初雪铁龙降价,加上季度末+月末,知道这个月可以出手了,疯狂砍价!第一周21.8,第二周21.5,月末几天和朋友一块提的,落地价21.1带原厂电尾门(在路上得等车,4.6提车) 【驾驶感受】 本人01年刚毕业,没有开过太多的车,目前就是感觉悬挂较硬?但是也还好,最不太舒服的地方就是我感觉方向盘太轻了,低速的时候轻的离谱,本人喜欢稍微重一些的,因为之前试驾过马六和ct5,马六的转向手感较满意,但是车无完车! 【销售态度】 销售态度的话一直较好,我们也表明了想法,既让销售知道我们确定买车,也让他知道我们了解的价格很低,总体很顺利