点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 锋尚版

4.2分“优秀”

★购车经历★年过三十，终于有余力买一辆属于自己的爱车了，开始试驾之前，已经在懂车帝，对20W左右的B级车进行了全方位的对比和分析，号称键盘车神??。最终拗不过自己躁动的心，想选一个动力强有劲儿的，目标锁定君越，英诗派，帕萨特，然后开始了我的试驾之旅。 首先试驾的是大君越，5米的车长，看着确实大气，内饰也非常有质感，大家都非常看不上的方向盘，我却觉得有点儿短短粗，非常可爱。试驾的是652T豪华，237匹马力随叫随到，确实很爽，真的心动不已。 本着货比三家的原则，没有马上就详细谈价格，然后去到旁边的上汽大众，试驾帕萨特，外观还是不错的，坐进车里，有了君越的标杆，真心一言难尽，塑料感好强，但是毕竟信仰神车，还是要试驾的。试驾感受动力还行，底盘偏硬，不如君越，而且销售套路满满，又是优惠只有2万，又是有息贷款，各种套路，可能我看着比较屌丝，拿着全款的钱，被你忽悠高息贷款，体验太差，观感不好，遂抓紧跑路。 出门隔壁就是广丰和一丰，本着看看玩玩的心态，走进了广丰。哪成想一进门，老婆就被白黑配色的凯美瑞给吸引住了，果然女人也是“好色”的生物??。那就试驾吧，坐进车里，内饰虽然不如君越，但是我感觉，纯属个人感觉哈，比帕萨特还是要好很多，可能帕萨特真的太老气了，已过而立之年的我，还是个大男孩。那么开始走流程试驾呗（心还在君越那儿）。试驾的是红黑配色的2.0锋尚版，先试乘，可能销售也为了展现2.0凯美瑞还是有动力的吧，地板油，换挡拨片都用上了，车速确实也提上去了，但是发动机的嘶吼声远远胜于发动机的马力ᥬ?᭄ᥬ?᭄，但是不知道我是不是脑壳疼，觉得这个嘶吼声贼好听，像赛车一样，咋这么好听了ᥬ?᭄ᥬ?᭄ᥬ?᭄。然后换自己试驾，毕竟没有摸过车的键盘车神，换挡拨片根本没机会用，不过也还是感受到了他嘶吼的不甘，不过对我来说，应该也够用吧。试驾完，我是想直接走的，但是色批老婆爱上了。无奈坐下聊价格，裸车优惠1.6个W，白黑双色+4k算下来20.9，奔21了，明明懂车帝个个优惠2万+，销售就是不松口，不过我也怕他松口，不然咋去砍我的君越。好的价格谈不拢，转头越过大众，再去砍我的君越呗。 走进别克4S，销售服务态度真的是最好的，各种好听的话，详细的解答，都让我体验到了顾客是上帝的感觉。好吧，聊回价格，功课做好了，网上优惠6个W左右，19.5~20落地就还在我的接受范围，小销售也一直给算来算去，还请来了领导，优惠只给5.5，落地20.2左右，虽然不贵但是和心理有落差，遂打道回府，准备徐徐图之。 回家后的一周，通过懂车帝，陆陆续续联系了，上海，杭州的别克以及丰田4s，给的价格比湖州便宜，但是也没有到网上夸张的地步。由于懂车帝留了联系方式，市区和下面县城另一家丰田4s打来电话，比原先看的这边便宜，但是也没到预期，买车好难，挣扎继续。中午7月底，杭州丰田4s打电话过来。政府补贴5k，白黑双色锋尚版凯美瑞20.2就可以落地，还送3年6次保养，心动了，但还是心心念念君越，打电话给别克4s，说能不能给优惠点，往中间靠靠，我也不要19.5了。20以内我都可以接受，他们也别20.2了，奈何人家说优惠收回，只有5W了，奔着21去了，我滴亲娘，大君越爱不起。那就准备凯美瑞吧，毕竟车是一时的，老婆是一辈子的，爱老婆，对，就是爱老婆，不是价格不合适，就是爱老婆，谁让老婆喜欢了。做好准备去省会杭州提车了，不死心，给本地4s打电话，离家近的一家还是不松口，另一家可以给到1.8，无奈，骑着小电驴，到公交站，准备公交去高铁站还是不死心，又给另一家销售联系，明确说要去杭州提车了，还发了聊天截图。销售回复让我等等，请示下领导，搞来搞去，我已经上公交车了，出发去高铁站。期间又语音电话3-4个来回，唇枪舌战，最终到达了高铁站，准备买票了，销售来电话了，让我过去订车????。 我是谁，我在哪儿，我仿佛回到了在菜场入口和大爷大妈因为一毛钱讨价还价的买菜人。本着本地更方便的原则，冲冠一怒为红颜，奢侈一把，打车去4s，到场按耐不住激动的心，销售问我要啥赠品，直接脱口而出，随便就行???????，我踏马都说了啥勤??，好吧，坐了一会儿冷静下来了，要了脚垫，贴膜，行车记录仪，定了2.0s锋尚白黑双色，而且下月初就有车，然后抓紧给老婆打电话表达了一堆爱意和自己牛笔的话，20.3，A导航，但是只有首检和首保。 购车经历好比买菜，而且更看缘分，没想着看丰田，结果最终提了凯美瑞，都是缘分呀。可能运气比较好吧，也可能我对老婆的爱感动了上天。7月底订车，月初车就到了，好巧不巧，赶8月8日，一切天注定，提车了，我有车了，我太开心了，哈哈哈，真的超开心。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.6分“良好”

【购车经历】 我今年35十八线小城市，一直骑的电瓶车上下班，只因女儿长大了，骑个小电瓶车上县城，走亲戚又要载女儿，又要载婆娘十分拥挤，也不安全，所以决定买个车代步就够了。看车，买车历经一年多，为什么这么长，不敢开啊，拿驾照三年，也没摸过自动挡的车，怎么挂档都不知道。 起先是想买个五万左右的二手车练手，然后又想买个十二三万的新车代步就够了，之后不如再加点买个B级车，最后不如在加点买个bbaᥬ🤪᭄ 2021夏第一次看车看的宝来，感觉还行，很大，觉得就这样就够了，最后不知怎么不了了之。第二次2021秋看的雷凌，确看上了旁边的凯美瑞，销售很热情试乘了，很不错，当时好像还要加价3000（2.0的） ，然后马上去对面本田看的雅阁，本田的销售很冷漠，也没人介绍啥的，就自己看，感觉没凯美瑞好看，就出来咯。 2021冬，购车欲望很强烈，冬天骑车冷啊，朋友说看看思域还不错，就载着婆娘孩子去东风本田，思域试乘了感觉一般，看上了旁边的英斯派，试乘了，感觉很高级很宽很大，比雅阁还大，坐着也舒服，关键价格还便宜比雅阁便宜好几个W，准备回去商量下第二天来谈价格订车的。 回去的路上路过日产店，想 来都来了不如去看看天籁，进去是销售经理接待的，能说会道，感觉今天不买就是一大损失，然后吐槽英斯派是死亡派，什么碰撞ab柱断裂，后来就绝了买英斯派的念想，什么凯美瑞没有的我有，而且还便宜好几万，雅阁没我舒服动力没我强，经他这么一说决定在回去商量商量再说。 隔了两天亲戚打电话来说有这钱不如买奥迪a3，她刚买了几天价格也杀好了，带我们去直接订车不用讨价，然后就去了，奥迪的销售很胆大，我说我没开过自动挡的，她说没事试试呗，很简单，大着胆子试驾了，内饰，外观很满意，交了5000定金，并注明如果后悔了无条件退定金。回去想了一夜，觉得这么多钱买个标，a3会不会很丢人？还是紧凑型车，第二天打电话退了。 2022年春陆续看过比亚迪汉，蒙迪欧，大众朗逸。 八月不想在选了，经商量还是凯美瑞吧毕竟销量在哪里，外观也好看，优惠也大。 【最不满意】 车机就导航和放歌 没其它功能了，新车塑料味太大了，时间长了想吐 【提车价格】 222900 送脚垫，行车记录仪，两年四次保养，2000京东购物卷 【驾驶感受】 还行，新手开的慢，比骑电瓶车强太多

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.7分“良好”

厦门车友群记得拉我，谢谢 懂车帝看了很久终于自己交作业了。 初恋往往不是最后结婚的😂，东本INSPIRE看了很久了，净尚，净雅纠结了很久，终于定下净尚。但是全款谈裸车优惠3w，不愿意。遂去丰田看下凯美瑞和亚洲龙。 去到丰田，说实话第一次看凯美瑞现车。感觉中规中矩，和INSPIRE差不多，但是净尚配置是真高。又开始纠结，然后让我破防的是19款英仕派车主的吐槽中控异响，和网上很多负面的评价。加上丰田的销售和良好的服务态度，点名表扬海沧广丰（很专业很细心，推荐去那边看，没收广告费），亚洲龙没看，销售说是特供车，配置低些（我是属于销售对象类型中的小白，容易被忽悠，东本要是多忽悠我，我早订车了）当然外观确实更大气。然后我爸朋友去年也提了，用车感受还不错，稀里糊涂在别的店碰到老乡就定了。 用车感受： 动力：本人不爱开猛车，当然要有的时候深一点油门也能给你。开起来确实舒服。 内饰：没感觉，不爱花里胡哨，真分不清好坏。 接下来开始吐槽了 1、加360车友必看！！！因为车身比较大，自己害怕刮蹭加了360。一拨转向灯，屏幕展示摄像头画面。没想到车机导航居然不更新位置，然后又慢慢刷新位置，导致我经常走错。我后来用手机导航，真怕了。 2、空调远程启动没错，但是发动机居然不能远程点火。只能蓄电池电量供能空调。有点害怕亏电。 3、自动辅助功能是救你一把的，不是帮你开车的。期待大的自己去试驾。 感觉人生的第一辆小车车总体还是满意的。厦门车友群记得拉我，谢谢。有问题随时问

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4分“优秀”

【购车经历】家庭第一辆车。去年开始看车，直到今年购置税减半，再加上各家车价今年都下调了很多，也确实需要用车，遂定下决心购车。最开始关注了比亚迪卖得最好的宋PLUS-Dmi（要驾车回老家，不考虑纯电），如果不是因为没有预算，去年就定了。后来去比亚迪4S店里看了几次，期间遇到过几次涨价、车主提车时间长，自己带老婆也试驾了，外观空间配置和动力是没得说，底盘质感过于一般，老婆坐在后排跟坐船一样，最后还是决定pass了。后来试驾过奇瑞虎8pE+和星途追风ETi，驾驶感受要强得多，但是真实车主反映的问题劝退，毕竟第一辆车，当小白鼠代价太高，期间关注过帝豪LHix和别克微蓝6插混，最后还是因为老小区不方便充电，还是转战油车。预算在15万左右，轿车看过星瑞（只此青绿是真帅）、君威（后排隔音硬伤）、速腾（内饰老婆不喜欢），SUV看过瑞虎8p、途岳、探歌、星越，自己最中意的是星途凌云400T，奈何家里都想买合资车，老爸给了点赞助，最后价位锁定在20W上下，大众SUV的330T颗粒捕捉器始终担心出问题，威兰达和RAV4车挺大，但是这个价位2.0自吸动力有点弱，日产的前脸都有点接受不了，雅阁没有试驾，但是不太中意本田，昂科威车头太高、车身太大，给老婆开技术不好不太放心，迈腾、帕萨特有点太成熟了，最后选择了保值好、皮实耐开、外观更时尚的水桶车丰田凯美瑞，虽然不能享受购置税减半，但是还是选择了动力更强、变速箱更好的2.5G，墨晶黑。 【提车价格】都是丰云行统一现金优惠，国庆期间各种优惠加上，最后裸车价19.38W，送了5次基础保养，全车贴膜，行车记录仪，后备箱垫，脚垫。谈价过程都是辛酸…不过纵向对比比去年是便宜不少了。 【驾驶感受】方向盘真重，车道保持默认开着，压线了还会主动夺方向盘纠正，不过习惯变道打方向就好。行驶质感还是不错的，比较满意，可能也是因为自己也没有开过多少车。主驾十向调节座椅，不过坐久了腰还是有点不舒服。 【最满意】外观见仁见智，黑色前脸挺帅的。安全辅助配置高，普利司通轮胎，高架上ACC开过一次真心好用，十个安全气囊。抬头显示非常好用！空调效果很棒。空间够用。中控谈不上科技，第一眼看过去真有点丑，特别是看过国产的内饰之后，但是有一说一，该有的实体按键都保留了，习惯了其实也还好，开车基本也用得不多，能导航听歌、盲操就行。 【最不满意】车漆是真的薄，树枝划拉过去满是细小的划痕，稍微用湿巾擦了下又留痕迹。新车异味挺大。自动启停没法永久关闭，上车总是忘记关。开空调D档停车抖动有点大。雷达太少，前后一共4个雷达！方向盘没有音乐停止按键。最难受的是倒车声音，挂R挡就一直叫，还关不了也调不小！倒车影像画质也真的很日系。 【油耗】新车还在磨合期，开的公里数也不多，油耗参考价值不大，还没有上过高速，市区开开最高到了12-13，现在基本在10个左右，也没有像三大妈那种刻意省油的开法，加92粗粮，总体还是比较满意的。 p.s.：感谢凯美瑞圈主推荐！

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.1分“优秀”

购车到提车费用 定金：5000 尾款：20000+177500+1000(上牌)=198,500 保险：5455.91 购置税：17964.60 车牌快递费：20 首次加油:450.84(92汽油)+360(燃油剂)=810.84 小区停车年费:864+7=871(临牌一天） 合计：228,622.35 外观没得说 内饰也挺好看的，开着车就是老婆看中了这个红内饰，比雅阁的红色好看一点，而且雅阁也不卖红内饰 配置一般吧，只能说够用，4店没送什么东西，常规的3件套，贴膜，脚垫，抱枕，导航给我的还是B导航说可以免费升级，签完用了一段时间感觉B导航挺好的，还跟我说B导航现在不能补贴2000款拉，让我升级，感觉被坑拉。 空间真的只能说够用，如果家里都是腿长的大胖子，别买这车拉 驾驶感受，比我试驾过的其他车要更符合我的要求，加油动力能上的去，平时能省油，安静，比雅阁安静，雅阁试驾老有滴滴滴的声音，很微弱，试驾体验也是最满意的，路线长，功能演示更多，内饰用料一般但看着还行，全靠同行衬托，同价位也是他拉 试驾过不少车， 思域，风噪大，关窗也没用，车小颠簸 英斯派，价格给的不到位，和雅阁差不多 雅阁，开老婆很喜欢，试驾过之后，试驾的凯美瑞，没有对比就没有伤害，当然他比凯美瑞便宜，没钱可以选雅阁，你买我推荐 标致508，开着很舒服还能听见发动机的轰鸣，试驾体验很满意，品牌力不行，关键我老婆说后排很颠，有弹跳，pass ，比亚迪宋：这车不开的时候完美，开起来有点颠，可能轮盖不行 ，比亚迪汉EV，除了是个电车有点忧虑最终放弃拉，这车外观内饰都完美 星瑞：轮胎不行有点颠，其他满意，加95，2.0T看个人喜好吧（ 海豹：忙订的，叫拉定金，全家人都电车忧虑，把我给劝退了 还是缘分啊，最后看的这台凯美瑞，全家都很满意，外观时尚，内饰漂亮，动力够用，空间还行凑合 总结一下吧这车就像班里不起眼的某位同学，平时看着什么都一般，都没有100分，但是都有80-90分，干什么都能派他去，这人不突出，但全面，够用，生活么，比上不足，比下有余，自己开心就好

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.2分“优秀”

《选车购车经历》 之前家里没车一家人出行确实是十分不便利，最近几年又由于疫情，坐车外出也是提心吊胆，搞不好就密接了，最终大家决定买第一辆车，然后就开始懂车帝、B站抖音上看各类车评，预算也就是20w左右的车，这个价位的车还是蛮多的，但家人对日系的车比较有好感，觉得车就得要皮实耐用，毕竟车也算得上是大件物品了，还是要选省心省力的。在4s店看车的时候，丰田销售也是一直在讲解，凯美瑞实车也好看，功能也不少，试驾感觉车子开着也很平稳，后排空间也不错，最终就敲定了凯美瑞白色2.0豪华版。 【外观、内饰】凯美瑞这一代的外观是真的挺耐看的，车身也比较长，前脸看起来也是十分的帅气，晚上在路灯下更显大气，内饰中规中矩，我感觉Y型中控看起来也比较有特点，比雅阁的中控室好看多了，车内的用料也是不错的，座椅包裹性挺好，也很柔软，我去吉利也试驾了星瑞，感觉国产车的内饰确实还是更高级更好些，这也是公认的。 【配置】个人觉得配置还是满足要求的，语音助手在开车途中是很使用，不会让人分散精力去操作，抬头显示、碰撞预警对新手来说也是安全感满满，抬显还会显示导航的信息，车道偏离这功能在行驶途中压线了还会有提示、也帮我养成转弯必打灯的习惯，自动驻车、自动大灯等也是很实用的功能，远程开空调对于南方来说是真的很有用，不然夏天进车的一瞬间真是蒸桑拿，订车的时候是说好了A导航，但由于芯片产能影响，导致暂时只能提B导航的车子，不过6个月就能免费换回A导航，还是可以接受的，在4s店试驾的时候感觉A导航外观确实是比B更好看，但B实际体验下来也很流畅，还看看电视，下载软件，可玩性相对于A还是更胜一筹。 【动力、油耗】2.0的动力并非是网上说得一文不值，在市区里跑跑没什么问题，等红绿灯的时候凭借自动启停也很方便，而且还能节省点油，起步油门踩深了轰轰声还是比较响，我个人也不喜欢飙车，动力也能满足我的需求，目前还没跑高速，市区的提速还是可以的。车子一直加的92，车速保持在60-90的时候油耗还是很低的，丰云行上显示5.6L，一旦速度慢起来，在市区里面开，经常刹车油耗就在7-8L之间了，也还能接受，油耗这方面确实是得看每个人自己的开车习惯，不追求大提速油耗自然就下来了。 【空间舒适性】我身高1米8,对我来说车子空间还是很大的，前后排坐起来也不局促，电动座椅操作很方便，驾驶位随便调成舒适的半躺姿势，但不能调的太高，不然会有点碰头，在后面坐着也能有2拳左右的空间，朋友坐我车的时候也说乘坐感很不错，座椅很软，满足了自己小小的虚荣心，哈哈。后备箱也是很深很大，家用绝对够用。 优点 1、外观是真的耐看，刚开始看着一般，越来越喜欢了，黑色真帅气，可是觉得太不耐脏而且没白色安全，最终还是选择珍珠白。 2、现在换代、购置税减半价格也是越来越优惠了，入手很划得来，不过也导致一个月一个价格，我落地价是18.68，还送了量子膜、脚垫、抱枕等小物件，还是很实惠的。 3、车子开起来没有顿挫感，过一些坑坑洼洼也是比较平稳，加速体验也满足要求，加上全系的10安全气囊也是深得我心。 4、空间舒适性很不错，坐垫比较软，包裹性好，后备箱还挺大，主要是后排座椅还能放倒，家用是绰绰有余的。 缺点 1、隔音有点差强人意，车速一上去车内就有点吵，但车内开了音乐的话倒也还好； 2、最令人诟病的就是车漆是真的薄，树枝都能刮出痕迹，也是醉了； 3、倒车影像有点糊，虽然能接受，但这个价位不能做好点吗，这么控制成本； 4、感觉换挡的时候不是很顺滑，不知道是不是新车的缘故。 毕竟人无完人，车无完车，选定一台车就是他的缺点你能忍受，你想要的他都能给齐你，这样的车才是适合自己的，我对凯美瑞还是很满意的，最后在这里感谢凯美瑞圈主推荐精华。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.2分“优秀”

关于购车： 毕业第三年，第一年的时候没钱，买了辆十年老车思域，起步确实好，但是因为老车的缘故小问题不断，加上空间也小了点，考虑到要结婚了，老婆结婚不想坐花轿想做婚车，今年刚好有赚了点钱，就决定买一辆新车~ 【购车经历】 先看了34C和CT5，试驾完之后先排除了CT5，后排空间太太太太不适合我们家了，我们家都是175以上的高个，顶着头坐太难受。然后又看了bba，奥迪A4看了豪华动感的，但是去试驾的时候我穿着哆啦A梦的衣服，被看扁了，销售感觉我买不起不怎么搭理我，他不搭理我我也就不想搭理他了。后面看了宝马325，没现车，要等一个月，等不起。又看了奔驰c260，一样，被看扁了。。。。而且没现车。。。。 刚好奔驰边上有家广汽，我也不知道广汽里的是凯美瑞还是亚洲龙，进去看到了凯美瑞，黑色的，哇灯光一打贼好看、、、就去试驾了，除了起步慢一点加速慢一点，别的都无可挑剔，看完BBA之后也不会觉得他的外观内饰配置落差太大，有现车。 想着我已经看了一天的车了好累了，就买他了，不想再跑了。。。 【提车价格】 价格方面记不太清了，好像是裸车➕保险➕购置税➕6年保养➕加装座椅通风加热流媒体360影像一共是20.98万。然后本着砍价砍一半的的精神，我回了18万9，当然没谈成，就磨了半小时，磨到19.9万，想了一下好像也差不多了，月底提车本来他就冲销量，实在磨不下去我也就不磨了，最后19.9成交。加上老思域抵了2万（感觉也差不多，开了两年五万公里折了2万5），都能接受，就直接买了。 【最满意】 外观：黑色，虽然比不上银色好看，但是越看越喜欢，够大，黑色能撑住，最喜欢他的大灯，跟个多眼皮似的，看着很喜欢~ 空间：各个方面的空间完全没问题，专为家用而生 【驾驶感受】 起步肯定是比不上我家老思域的，但是60以后提速绝对没问题，因为CVT吧，让我感受到了思域所没有的丝滑，没感觉什么顿挫啥的，起步肉就肉点反正年纪也大了~然后转向呀什么的，都挺好的，反正我也不是专业的，开着舒服就好 【油耗】 提车一周，看了700公里，表现7个油，还行~ 【动力表现】 动力是让我有点意外的，我蛮以为2.0很菜，爬坡会费劲。但是没有，高速开个160没问题，走山路十八弯还挺陡的，也没什么问题。总得来说，没有我想象中那么差劲，开起来感觉比我老思域牛逼，比我朋友奔驰a牛逼，但和CT5A4肯定是比不了的~ 【最不满意】 厂家加装的座椅通风加热有点让我不爽，按钮安座椅在左下角，开车的时候完全看不到，盲按，按到加热就GG 还有驾驶位座椅有点短，对大长腿很不友好，所以我自己整了个腿托，就舒服多了~要是能去改装个阿尔法的座椅，应该会很爽~

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.2分“优秀”

【用车需求】 我是做大客户销售的，业内对于车不是很看重。原因是你懂的。所以我的上个小骐达开了七八年十五万公里还没有换的打算。但是架不住今年优惠力度确实比较大，就顺带看了看车。 我的需求主要两个方向：空间要大一些，骐达的后排空间真是越级，但是后备箱太小了，放不了多少东西就满了；再者就是中庸一些的属性，不要高调。 【选车经历】 最早的考虑的范围CT5豪华版、S60致远、A4 豪华动感，还没有凯美瑞。 比较中意的是S60，但23年改款变成了双离合、外观的话，在这几款里面看着比较小气、电瓶故障成功劝退； CT5没有很动心，但价格实惠、配置还可以； A4，一段时间的dream car，但最近两年经济形势不好，还是提前还房贷，这个做为备选项。 那天闲来无事便去广汽4s店试驾了凯美瑞，原以为2.0会肉的要死，结果却大大出乎我的意料，所以说一定要去试驾，不要看别人说。每个人对动力的感受是不一样的。出乎意料的是，豪华版竟然带的就有主动安全系统，这个是我很需要的功能，工作原因跑高速比较多，成功打消疑虑。试驾完，便直接下定，决定带凯美瑞回家。 【外观】 凯美瑞的外观，还是比较中规中矩的，不会让人反感。 相较于雅阁，没有那么强烈的塑料感，雅阁的车尾看起来不舒服的感觉；相较于天籁，没有那种被“捆绑”的感觉。 我选的钛灰银，第一眼就相中了这个颜色。比欧铂银要深一些、比珍珠白要个性一些，当然也比黑色好打理些。 【内饰】 选的黑色内饰。 内饰在网上有很多照片可以看，但最好还是去试驾、看下实车。我认为比图片上好看、也同样比同级的几款车好看些。 但味道确实大，熏的头疼。开车上路，现在都开窗户，半个月过去了，新车的“皮子味”还是很厉害。 【配置】 我买的豪华版，配置对我来说很怎么够用了。 尤其是这套TSS，主动安全与辅助驾驶系统。对于跑高速的我，还是很实用的，识别率还是挺高的。使用得当还是挺能减少驾驶疲劳的，当然也比自己开着要省油。 电动后视镜、自动雨刷、双区与后排空调、自动大灯等等，功能很实用、也很丰富。 【空间】 毕竟车长已经近4.9米了，轴距也那么大，空间也蛮充沛，B级标杆车，后排空间确实比不过迈腾、雅阁，但空间也是够用的。 【驾驶感受】 建议还是要去试驾。 我之前一直开的骐达1.6L自动挡。看网上很多人都说2.0L的凯美瑞动力很肉不能买，我之前也是犹豫的，但是试驾的时候，觉得还挺猛、还有推背感呢，对我而言，动力还是很充沛的。CVT的特性决定了得缓加速、急加速确实容易干吼不走，可能我买了五年小骐达，已经适应CVT了，凯美瑞2.0在时速100km后面，觉得动力储备比之前的骐达好很多，所以试驾后就直接买了。 动力对我而言是很充足的。并且，1.5吨多的车重、油耗跟1.1吨的骐达差不多，我还是很惊喜的。 底盘的效果，对比骐达也是很明显的提高，很稳、很静、很整的感觉。 【油耗】 没想到这么大的车，还能跑出五点几的油耗，要知道凯美瑞可比骐达重了500公斤啊。 当然，我的行车路线状况也都是比较好的，但是大体相同的使用环境，油耗做到和骐达差不多还是很让我震撼的，并且在高速上110往后，油门下的动力储备比骐达强的太多了。 油耗是很满意的。

点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

4.3分“优秀”

提车快3个月了，跑了1700多KM，更新下 【定车经历】8月份开始看，想买油耗低的，纯电不够成熟，且没车位，增程贵，锁定双擎油混。关注过大众CC、问界aito（因为对华为的好感）、广汽GS8双擎、凌放、荣放、亚洲龙、凯美瑞。CC太张扬，问界好看配置也顶但贵，GS8也符合我理想车，但还是被我老丈人劝买合资，凌放一开始喜欢，后来发现不耐看，空间不如亚洲龙，且贵。展厅里我老婆看到亚洲龙瞬间就被吸引，后排和后备箱空间惊到我了，车长有高级感，几乎要定，后来看了下凯美瑞，豪华双擎配置好多了，空间差点，外观也耐看，当天刚好APP有个优惠，2.4万，3年6次保养，咨询广汽丰田总部的朋友后就定了，展厅的红色锋尚版也真的是帅，犹豫了下，但最后还是喜欢稳重的风格，且想拿现车，就定了豪华，因为珍珠白车漆强度更高就选了它，就这么愉快的改上凯美瑞了。 【提车经历】一大早去验车，看的比较仔细，车是8月的，玻璃轮胎生产日期也正常，也让销售开着坐了一圈，试了一些功能，（TM当时一个别的销售路过还奚落一句说我买车应该马上去镀金，意思是说我看得太仔细，我当场黑脸怼他一脸，我的车要你管？你来帮我镀金？），后来还真发现引擎盖有个洞，坚决不要，改上钛灰银，眼前一亮，帅！！比白的更显得高级，再经过一番仔细验车，就最终确定了，重新在丰云行下单，当天傍晚开走加了第一箱油。后面一周的样子约时间去交保险，上临时牌，交税。 【外观】之前路上看到都忍不住看一眼，前脸大格栅很大气，车身够宽够高，特别45度角最好看，视觉上高级感很强，且没有亚洲龙那么沉稳到上年纪的感觉，不失稳重又显得年轻，内饰的话Y字中控不死板我觉得好看。提车到现在快3个月没洗车，还看得过去，确实很耐脏，对颜色没有特别要求的强烈推荐钛灰银。 【油耗及成本】目前市区和高架1700kM，综合5.7个油，但路况少踩刹车，单程最低开到过4.1个油。目前加了3次，共590块的油，余量跑到2000公里应该没压力，合不到3毛一公里。 【动力】eco模式下动力中庸，踩油门车反应比较慢，深踩光吼不走，但normal舍得给油的话红灯冲第一没压力，sport运动模式则有明显推背感 【操控】方向盘不算轻，且辅助驾驶的功能介入进来，方向盘就很硬了，像是有个放心的伙伴帮你紧握着。速度快了，也很稳，有高级感安全感。方向跑偏的问题我没发现 【静谧性】低速和起步超安静舒服，怠速发动机介入瞬间会突然动静大，特别天气冷了，胎噪和风噪速度超过60明显感觉到，说得多的异响暂时没有明显感觉，360全包脚垫翘了一些座位卡扣，造成了一些声音但能接受 【舒适配置】腰部的支撑调节对于腰椎间盘凸出的我来说真的是太合适了，座椅包裹支撑都很好 【安全配置】气囊管够，车道偏离预警助于养成好驾驶习惯，巡航跟车省心省力，弯道跟车也可靠，偶尔把手拿开方向盘，仪表盘还会提示要你握紧方向盘，很好 【导航和其他辅助功能】B导航，颜值没那么不堪，语音反应快，倒车清晰，可设置背景，视频在线播放都有；APP可以看行驶报告、实时油耗、远程开空调、锁车、定位找车，漏关窗关门有疏忽提醒 【空间】储物够用，后排空间至今忘不了亚洲龙 【音响】音质还行，切换线上的音效也能感受很不同 【车品】买了防撞角、门防撞贴、门碗膜、后排防踢的、挪车牌、玻璃水、防雨剂、车蜡、纸巾盒、小挂钩，小的垃圾桶放后排、充气泵、灭火器 【缺点】 1、自动雨刷稍不灵敏； 2、气味开始比较大，三个月后基本没有味道了，没开空通时有时有一股不太明显的气味从风口出来不知道咋回事； 3、路上标线不清或者晚上时，辅助驾驶有时候会识别错，修正方向比较频繁，被加塞时，跟车切换，会有明显拖拽； 4、跟车距离设置离前车最近的那一档还比较远，堵车时，容易被插队，有追尾插队车风险； 5、刹车距离近时点刹车感觉车是往前冲，最后踩死触发自动驻车要比较用力，费脚； 6、转弯半径稍大，有时候不敢一把过； 7、车漆是真的真的薄，皮鞋都能在门上蹭一条印子 8、前脸测下方毕竟低且是凸出的，很容易蹭到，车友圈里挂到这个位置的很多很多； 9、导航不稳定，提车时出现过黑屏换了新的，后面出现过一次倒车屏幕报错，自己恢复了； 10、最后，价格下降太快了！！ 最后总结下，一是车对一个家庭来说是一个交通工具，能遮风挡雨，出行自由，对一个男人来说也是一个玩具，反正我现在是恨不得时时刻刻开车。凯美瑞满足了我上面两个需求；二是车无完车，特别是以均衡著称的丰田，买了就努力让自己享受吧 最后感谢感谢凯美瑞圈主推荐，也谢谢各位老哥的帮助和指导～

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.3分“优秀”

【购车经历】 坐标安徽，结婚之后一直是打车和乘坐亲戚的车，遇到没有顺风车的时候，就很不方便。娃娃出生之后，一直想买个家用的车，这样来回老家和丈母娘家出行也方便。 6月开始购置税减半，和老婆萌生了买车的想法，也没有购车经验，买什么车也没什么概念。线下店里先去看了君威，降价幅度很大优惠7万，无奈造型爱人不喜欢。去广汽丰田看中了八代凯美瑞的造型，但是优惠很少；接着又看了雅阁，感觉也挺合适。也没有更多的比较其他的车型，相比之下，凯美瑞销量第一，B级车空间大，白色又很耐看，暂定凯美瑞。 【提车价格】 谈价很难谈，价格没什么让步，去店里也不知道该问些什么，就问明细多少钱，落地多少钱，每一项的费用构成是多少。 也问了汽贸，汽贸落地便宜5000，但是汽贸不包保养，提车要到浙江。 在江苏4S店看了之后，加上安徽当地有购车补贴，所以就在丰云行上订车。等车一周车就到了。没什么波折。当天拿车，贴膜，上牌，一次搞定。 开票价格20万3，加上店里返油卡，购车补贴，实际落地在十九万多。 【驾驶感受】 驾照有十年了，但是开车次数很少，特别是B级车车身比较大，第一次开有点慌。 第一感受就是很稳很平顺：没有什么推背感，提速比较慢，速度要慢慢上来才行。提车第二天上高速，120以下车身很稳，很舒适的驾驶感，到速度130的时候噪声会比较明显。 驾驶位的座椅电动调节挺好的，抬头显示、L2级辅助驾驶、主动刹车、车道偏离、胎压显示等等这些配置很好用。 我们这款车子是B导航，导航、音乐、视频，基本都够用。 【油耗】 跑高速的话油耗6.0，现在天天上下班单程4km，油耗在7.3左右，没有想象的那么低，但是也能接受，和驾驶习惯有关系，如果不是猛加速和急刹车，油耗也不会很高。 【动力表现】 动力是个很尬尴的话题，凯美瑞的起步很肉，需要有点耐心慢慢提速，所以在市区道路上超车就没什么优势，追求平稳就好。高速上的话，速度上来了，动力也跟得上，如果不在意起步的话，动力还是可以的。没有肉车，只有肉的人，只要黄金右脚足够给力，动力也不在话下。 【乘坐体验】 身高178cm，驾驶位坐直了头离车顶就不够一个拳头尺寸，而且不会看到抬头显示，座椅不能调的太高，要稍微后仰一点；后排空间相比天籁就小很多，但是正常伸腿没问题。 【最满意】 抬头显示是最喜欢的，这样就不用看仪表盘，车道偏离功能也非常方便。最满意的是后备箱，600多升，能塞下很多东西。 【最不满意】 这是我们第一辆家用车，挑不出来什么不满意的地方，主要是感觉车身雷达就4个，有点少。 要说不满意就是提车的时候没有多少优惠，刚提了车第二天，丰云行就有两千优惠券了，而且打电话也没用，说不是这个时间段下订的，眼睁睁的少了这么多优惠。 以上是提车3个多月的感受，感谢凯美瑞圈主推荐！

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.6分“优秀”

人生的第一台车，凯美瑞不算惊喜也不会有遗憾，看车不多，计划买车之前每天都花时间逛懂车帝，刚开始关注的SUV最多的是比亚迪宋plusdmi，轿车主要看关注小鹏p7，说实话不懂车就很感性，颜值肯定第一位。前前后后看的车不多，试驾过日产天籁，小鹏p7，福特电马，新蒙迪欧，凯迪拉克，凯美瑞。 老实说凯美瑞一开始并不在我的计划之内，可能是带有个人情绪，可能是受风评影响，我对于新事物接受很高，所以我自己是不排斥新能源的，因为媳妇对新能源安全问题和充电问题的担心，所以也就作罢。事实上对于买新能源车来说除了保值问题，这两点也是要权衡，所以放弃新能源，以前坐朋友车的时候都显得局促，又不看SUV的情况下，自然选择落到了B级车，天籁是第一家，因为就在楼下不远，因为不懂车问的问题可能销售觉得我们不是真的想买车，所以感受并不好，座椅确实舒服，但是没有对比，所以也并不是感受特别明显，以至于后来也没再看。接下来主要在看新蒙迪欧和凯迪拉克CT5，虽然近三十岁，有道是男人至死是少年，其实我也想要风驰电挚追风少年的体验，试驾两个车给我动力上都是没的说，不过说说我的感受就是同样两匹马，蒙迪欧像是不羁的野马，而CT5是训练有素的马，看个人喜好吧，虽然开起来凯迪拉克舒服很多，但我还是更喜欢蒙迪欧，蒙迪欧试驾了两次，因为确实是我的菜，6月上旬因为两千左右的优惠销售不给，我说的很明确当时给优惠当天签合同下定金，销售可能觉得我来的太陡，不知道我已经试驾过，我直接谈价格还不适应，于是走了，过了一周联系我说可以优惠，我都已经提车了。 凯美瑞没什么好说的，当天试驾开起来我很从容，动力肉也还好，起步是慢点，舍得给油不会肉后段加速很ok的，因为在网上看太多负面加上心理预期比较低，所以试驾完凯美瑞除了内饰真的差以外，都是超预期的，再加上当天谈了价格已经在我预期，销售很老练直接约我618还可以优惠，加上购置税减半和有现车，618当天就下定了，三天后就提车了。 补充：凯美瑞内饰也不是很差，试驾当时那车是真塑料，实际提车我觉得能接受，我不确定是不是销售当时试驾的车型是不是不一样。 怎么说呢，不懂车买凯美瑞应该不会有太大问题，颜值见仁见智，身边朋友很多觉得凯美瑞确实漂亮，油耗我觉得还好，因为我既然都买燃油车了，都看蒙迪欧凯迪拉克了，油耗我也不那么在乎，秉承着：拥有的是最好的原则，我应该会喜欢好一阵子了。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.5分“优秀”

【购车经历】 毕业一年打算购入一辆新车，因为在长城工作，购车会便宜很多，刚开始打算选购一辆h6或者大狗，后来油价上来了，还有自己比较喜欢开轿车，于是打算在雅阁或者凯美瑞中间选购一款，6月正逢端午，天气凉爽参加了沧州的小型车展，刚开始选中的是雅阁，但是雅阁的销售品牌自信太高，打死都不讲价，在购置税减半的同时，他们居然加价，直言不讳，着实看不惯他们的态度，于是去到广汽丰田展区，因为目标比较明确，本田不行就丰田，广汽丰田的销售不说加不加价吧，起码人家态度非常好。 【油耗】 提车到现在，四天了，开了400km，因为工作原因往返沧州保定所以公里数会高一点，油耗也会相对低一些，目前油耗显示7个油。 【驾驶感受】 驾驶感受的话，中规中矩，不会有那种弹射起步的感觉，但是平稳性会非常好，在高速上，车道偏离，车道偏离也会及时介入，座椅的整体包裹性也很舒适，后排很大，个人比较喜欢打车坐着很舒服，丰田的车机感觉有点傻乎乎的，不是那么的灵敏，送了三年的流量，整体的驾乘感受还是很满意的。 【提车价格】 说一说大家最关心的问题吧，因为购车的时候正赶上购置税减半还有政府补贴，购置税是八千多，政府补贴4000，全下来18万6,我看网上评论19万可以下来就很满足了，对于这个价格还是很满意，毕竟唇舌口战了一天。 最后赠言：作为人生中的第一辆车，真的很感谢父母，当绿本本上写上自己名字的那一刻，非常非常开心，最后祝愿每位小伙伴都可以提上自己的爱车??

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.5分“良好”

24岁靠自己刚提车不久简单说一下吧，一直在懂车帝对比各类车型配置动力，本来是不喜欢日本车的，本人之前第一台A4买了一年多因为家里生意不得已卖了，因为习惯了出门用车，没车实在不方便，所以决定选一款经济实用的车 【购车经历】 一开始网络上对比最喜欢的就是迈腾去，动力没的说，但是迈腾的发动力变速箱开起来确实敢a4差远了，而且座椅实在太硬，因为之前的a4就已经够硬了，所以一直以来想找个舒适的车型，空间确实够大，但唯独后排座椅在直了，毫无舒适感，很多人都觉得迈腾质感好，但是本人觉得迈腾的方向盘按键都是塑料的，毫无质感可言，前脸也是大众家族套娃，就觉得很一般，另外需要加95汽油，加上保养维修各方面都比较金贵，最后就感觉除了动力其他都很一般且性价比不高，雅阁塑料感太严重，胎噪很大，天籁除了沙发其他真不像20来万的车，美系车基本上不考虑（内饰劝退） 【驾驶感受】 动力平顺，家庭正常使用完全足够了，网上一堆人说动力肉的人也不适合这个车，买这个车追求的就是省油舒适，座椅是真的舒适，尤其是后排，对晕车的人非常友好，刹车虽然软，但是不点头不会让人晕，底盘很软过颠簸路段很舒服，高速120也非常稳，给人的感觉就是柔中带稳，买这个车就是因为它开着舒适坐着舒适，还省油，家用车可以说很完美了，既然选择的都是家用车，迈腾和凯美瑞其实都不用做选择，为了家人着想，为了省油省心，直接凯美瑞就对了，开这个车不会让驾驶员有激烈驾驶的感觉和欲望，毕竟安全第一 【油耗】 提车出来加满油460块钱，提车油耗显示20个油，高速40公里跑回家就变成了10个油了，目前开了100公里，加满油的续航是690，目前657，33公里的续航跑了100公里，有点不敢相信，确实省油 【提车价格】 做的按揭，所有费用加上利息除外落地十几万九千多，比去年划算太多，个人建议没必要上2.5，贵了两万多不说，油耗也高一点，购置锐不能享受减半，感觉没有性价比可言，正常使用开个十来年20万公里是不会坏的，一个车能开到十年已经是极少数人了 【维修成本】 4s店报价七百多一次基础保养，双保套餐七千多六年18次，个人感觉没必要，一万公里一次，一年得跑3万公里，感觉根本用不完，如果真的烧那么多油钱感觉也不差那几百机油费用了，有点浪费，更何况去途虎养车保养，用的机油比4s店还好些也就400块钱搞定 【最不满意】 除了新车异味重，其他的暂时还没发现啥不满意的 【销售态度】 一般吧，跟bba还是有些差距的，感觉日系车不管是4s店还是销售的服务之类的，给人的感觉就是老百姓消费的地方，人人都消费的起的 【乘坐体验】 买它就是因为体验了后排乘坐感受特别舒服才下定决心的，让家人舒服点 友情提醒，20万这个价格就老老实实买个省心省油的车吧，不用太追求动力操控质感，这价格买不来，这几年疫情省点钱比什么都好

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.2分“优秀”

??♂️ 情况介绍 第一辆车是宝骏630，开了快7年了，一点问题没有，车况也非常好，最近突然方向机有问题，问了4s，修车要5000往上，想了想，划不来，于是决定换车，开始了看车之路，几乎B级车都看了一遍，看迈腾的时候，还顺便看了CC，CC因为超预算了，380夺目最低要25.5落地，我表叔有一辆6代凯美瑞，开了十多年了，公里数也20多万了，他说就正常保养，换过轮胎啥的，其他没修过，可以放心开，最后综合对比，选了凯美瑞，因为用车少，一年一万公里左右，就没考虑混动，最终定了2.5G豪华。 ?费用明细 裸车优惠下来199800+购置税+保险+上牌，落地22.5差不多，送2000油卡，送两次保养（加原厂的一共三次换机油保养），旧车置换补贴了2000，其他没有了 ✏️新车初体验 目前才开了几百公里，油耗8个多，一半多是高速，高速6个多一点，因为以前公司公务用车是凯美瑞2.5G，所以性能操控什么的都比较了解了，油门缓慢加速响应还是快的，稍微急加速的话，油门反应会慢点，比起涡轮是要慢点，适应了也就对了，其他好点的车没开过，也没怎么坐过，目前凯美瑞各方面对比以前的车，都比较满意，唯一不满意的就是新车味道太大了，第一天因为在4S呆了一天，弄完车又开回家，路上关窗跑了两小时，回家头疼欲裂，吃不下饭，最后还反胃吐了，买了下个活性炭，希望会好点，现在每天开车，先开窗透透气，稍微好点了 功能上有些方面不太适应，吐槽以下几点: 自动启停默认开启，自动驻车默认关闭，车道偏离默认开启，不能设置，出发第一件事就是，关闭启停，打开驻车，关闭偏离预警，偏离预警会跟你抢方向盘，除了高速巡航，建议都关掉 大灯高度只能在机舱里面去手动调节，原车近光太低，据说是自动调节高度，但是是真的低 停车挂入P档，不自动落锁，需要手动解锁，不知道能不能设置，八代刚出来的车型是可以设置的，这款没找到 多功能方向盘没找到音乐暂停和静音选项 无钥匙进入只有主驾驶才有，没有全车好歹副驾驶也要有吧 抬头显示内容也比以前的少了 A导航微信功能等于没有，不实用 车机语音功能不知道是不是还没研究懂，跟人工智障差不多，反应慢到不行 音响的话，没达到预期，只能说比原来的好点，有要求的话后期自己改下喇叭做个隔音 锁车只是收耳朵，不升窗，一键升窗据说还要去4s刷程序 自动灯光感应太灵敏了，大白天就开启了，也没找到地方调这个开启条件，自动大灯也建议别用，对面稍微来点光，它就关了远光 ? 能耗小结 出厂就加满了，60L油箱，500块大洋就没了，买车之前做过研究，大部分都推荐加95，细算了一下，一万公里就多三五百块，也能接受，以后都给它喂95了 ?爱车美图 新车还没上牌，因为要保留旧车车牌，只能等置换留号生效才能上牌，行驶证发票绿本也要等上牌之后才给，拿到手之后再认证，以上有啥说得不对的地方，请大家嘴下留情，轻点喷

点评车型: 2023款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

3.36分“良好”

【购车经历】年前的时候就考虑买车，只是价格一直谈不下来，拖了好几个月，当初考虑了好几款车型，从轩逸朗逸思域...，最后确定在雅阁天籁凯美瑞之间选一款。 天籁老款价格倒不贵，只是外形我不喜欢，新款价格太高，最后放弃了。 雅阁我也很喜欢，空间大（内外都大），外形也很漂亮，内饰布局等感觉比凯美瑞好一点，只是安全系数比凯美瑞略差，安全气囊也少。 这几款车在不同的4S店我都试驾过数回，感觉雅阁车内噪音比凯美瑞大，动力好像也差那么一点点，这是我在试驾这两款车过数次后的感觉，陪我一起去的朋友也是这个感觉。于是在五月初下了决心买了这台2.5领先版，但是有一点我很疑惑，因为我拿车的价格相对于其他店很低（具体多少我就不说了，反正落地21万不到），其他店都说这个价格拿不下来。我一直担心这里面有什么东东，提车的时候特地叫上一位修车的朋友一起验车，从轮胎车窗里程发动机排气管车漆等等都仔仔细细检查了一遍，都很好，只是发动的时候发动机略有抖动，噪音略大，销售说新车都这样，虽然心里有点嘀咕，也不好说什么。下面说说不满意的地方。 【最不满意】最不满意的就是这个噪音问题，发动的时候坐在车里噪音很明显，噗噗噗的声响，销售当时说这是发动机给电池充电，所以声音略大正常，但开出去用纯电的时候声音还好，切换到汽油模式噗噗噗声音特别明显，我还发现这个声音有两部分，一部分是发动机内的声音，一部分是排气管的声音，售后说这是正常的，磨合期过了就会好点（而且除了发动机排气管的声音，胎噪也是相当大）。但我试驾期间从来没听到过这个声音，提车后特地请售后服务一起和我试驾了我的新车和店里的试驾车（试驾车是22款，我是23款），店的试驾车加速时也有这个噗噗噗的声音，但是很轻，不用心听根本听不到，完全可以接受，而我的新车特别的明显，尤其是起步加速时我都不敢深踩油门，那声音我听了都慌，而且有一点很奇怪，就是试驾车用电的模式时间很长，几分钟后才会进入汽油模式，而我的车开出去几秒钟只要超过4,50码就会进入汽油模式，试驾车7,80码有时候也是电模式，不管是电/油模式，反正试驾车声音听着就很舒适，这难道是车辆差异？或者是磨合问题？凭我开车十几年的经验我感觉不是磨合问题。只能期望磨合期后声音会舒服一点。 【最满意】下面说说满意的地方，油耗特别低。车子刚拿到手油灯是亮的，出去加了下油380多块，当时里程表显示是12公里。开了二十多天，平均油耗4.6，最低的时候3.8（表显），昨天去加油的时候表上是999公里，油箱里面的油我估计再跑一百多公里没问题，也就是一箱油（400元左右）可以超1000公里，这个油耗我很惊讶也很满意，我平时开车（公司车）很猛，自己的车当然舍不得这么糙，而且还在磨合期，不敢发力踩，轻踩轻收，但速度不慢，基本都按限速上限跑。我看到很多朋友说一箱油都是700——900之间，除去车辆差异，估计驾驶习惯也有关系。这辆车最满意的就是这个油耗。 其他的乘坐体验操控体验空间配置什么的都是中规中矩，没有什么特别惊喜和失望的地方，几个月的等待和试驾，我已经都能接受了。 唯有这个噪音实在令我失望，不知道有没有朋友和我一样的情况？有什么解决办法没？加隔音棉效果有没有用？ 知道的交流一下，谢谢！~