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    别克汽车打响合资品牌价格战第一枪:限时优惠最高达到6.5万元

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    天和Auto02-19

    别克汽车最新动态:

    即日起至二月底,在此期间购买别克指定车型享有多重优惠;参与限时优惠的车型有别克君越(图片|配置|询价)、威朗Pro、昂科威(图片|配置|询价)PLUS和别克GL8(图片|配置|询价),以及微蓝6等车型,其中微蓝6的优惠方案主要是分期贴息,这里不做重点解读,其他不同车型的优惠幅度存在差异。

    具体车型方案

    1.威朗Pro限时优惠5.5万元。

    该车指导价为12.89-15.89万元,终端优惠幅度最高可达到5.0万元左右,然而并不是所有区域的门店都能给到该标准;但是这一次的限时优惠则是直接给到准车主,也就是不用自己再去谈,门槛价降至7.39万元,产品竞争力得到了一定幅度的提升。

    该车搭载1.5T&CVT的组合,具备7.7秒破百的性能,可以说全车只有变速器比较一般。

    2.别克全新一代君越限时优惠3.5万元,另有置换补贴6000元。

    综合优惠等于达到4.1万元,当然前提是升级换购而不是增购。新君越(2023款)的指导价为17.99-23.99万元,其中低配款是1.5T&CVT的组合,不建议选择;因为君越的实际车身尺寸已经达到中大型车的标准,整备质量是偏高的。并且2.0T&9AT系列所使用的发动机具备智能变缸和气门半开的节油技术,耗油量即便高于1.5T版本却也很有限,可是动力悬殊很大,2.0T版本可以实现7.2秒破百。

    2.0T系列的指导价为19.99-23.99万元,换购的实际门槛价可低至15.89万元。

    3.昂科威PLUS限时优惠6.5万元,另有置换补贴4000元。

    可以说是破纪录了,一台中端中型SUV的综合优惠达到6.9万元是非常罕见的。昂科威分为S/PLUS两个系列,S系列是偏小的中型车,实际相当于国产紧凑级车;PLUS系列的车身长度达到4845毫米,属于标准中型车,该系列的1.5T&9AT版本售价为22.59万元,优惠之后只要15.69万元。

    2.0T&9AT系列的指导价为25.29-29.59万元,综合优惠后的实际价位为18.39-22.69万元。

    4.别克GL8限时优惠3.5万元,另有置换补贴6000元。

    综合优惠达到4.1万元,对于别克GL8而言已经是足够大的优惠幅度了。

    该车指导价为23.29-47.39万元,门槛价至此低于20万元。关于车辆的动力系统无需过多讲解,该车并无1.5T系列,使用的2.0T&9AT动力系统和别克君威或昂科威PLUS相同,其动力和油耗表现在同级燃油车里还是可圈可点的。

    别克汽车的这一轮限时优惠比较有诚意,基本等于把最高标准的终端优惠普及到全部门店。


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