2024-03-30发布于:凯美瑞车友圈
首先第一点隔音比我家的八代感觉好很多,但发动机轰鸣的声音依然存在 第二点开起来的感受就是起步确实有点电车那味提速挺快,一脚踩下去有那味了,相比我家的2.0动力好的不少,最后了解了一下运动模式用油多一点点,舒适模式开的时候差一点但不多,当然没运动模式来的澎湃 变道和转弯甚至是过减速带给我的感觉比八代强,方向盘也很轻,开起来特别轻快的感觉 最后听了一下音乐音响确实感觉真不错,八代没法比好吧讲真(加上车机) 最后我跟我爸说了一下感受,他表示:你不可能要我拿八代置换九代吧(其实我内心讲真试驾九代后比八代强太多了,当然不是嫌弃自己家的车,以我爸的角度觉得家里第二台只想要suv油电混合,希望那个威飒后边更新上8155还有车机,主要只考虑这个) 最后希望价格再跌一点,后边我就睡服我爸置换
至少要优惠2万才能入手
中网好丑
丑出天际,不如上一代好看
依着我我是不会八代换九代,21款2.5还没颗粒捕捉器,动力方面0-100也许不快,但是80-100+给油响应还是有劲的
够用就行,要是把车机换九代的那个完美
肯定不可能完美的,之前B导航都说流畅,凯美瑞不知道怎么样,赛那和别的车都弹广告烦死人,A导航虽然傻傻的,连个蓝牙听听歌听听电台导导航,对于我就足够了没那些会员广告的
@理想主义追求者428:够用就行,要是把车机换九代的那个完美
这车最大的问题是外观,这么经典的全球车型弄这么个造型?大号雷凌
年轻化
要不要问问年轻人喜不喜欢这个外观
@理想主义追求者428:年轻化
我去年十一月底买的八代2.5的感觉还是2.5最好
动力没毛病但车机不行,要是换车机就没毛病了
不不不车机问题已经解决了很流畅的哦
@理想主义追求者428:动力没毛病但车机不行,要是换车机就没毛病了
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