03-30发布于:凯美瑞车友圈
首先第一点隔音比我家的八代感觉好很多,但发动机轰鸣的声音依然存在 第二点开起来的感受就是起步确实有点电车那味提速挺快,一脚踩下去有那味了,相比我家的2.0动力好的不少,最后了解了一下运动模式用油多一点点,舒适模式开的时候差一点但不多,当然没运动模式来的澎湃 变道和转弯甚至是过减速带给我的感觉比八代强,方向盘也很轻,开起来特别轻快的感觉 最后听了一下音乐音响确实感觉真不错,八代没法比好吧讲真(加上车机) 最后我跟我爸说了一下感受,他表示:你不可能要我拿八代置换九代吧(其实我内心讲真试驾九代后比八代强太多了,当然不是嫌弃自己家的车,以我爸的角度觉得家里第二台只想要suv油电混合,希望那个威飒后边更新上8155还有车机,主要只考虑这个) 最后希望价格再跌一点,后边我就睡服我爸置换
丰田车只是相对耐用(三大件比较可靠,其他的地方主要还是配置低没地方坏),其他的比如动力、内饰、舒适性就没必要拿来讲了,现在丰田被国产新能源逼的主动增加舒适性,这是好事,但是他始终还是那个成本控制到极致的丰田,买来当个皮实耐用的工具车就好了
丰田只是工具车,至于感受,有个毛的感受
网上从来没赢过,现实销量全球第一,你说气不气人?不要被所谓的国产电动车洗脑了,一个畸形的产物。
哈哈哈,我12w多落地十一代索纳塔1.5T不知道多香,还买这个
啊对对对
1.5t没油电别逼逼
这车最大的问题是外观,这么经典的全球车型弄这么个造型?大号雷凌
年轻化
要不要问问年轻人喜不喜欢这个外观
@理想主义追求者428:年轻化
9代优惠4万再考虑
慢慢来我相信怎么说未来卖不动直接降价
确实,现在我们广东已经优惠2w了,全款,4s的
@理想主义追求者428:慢慢来我相信怎么说未来卖不动直接降价
今天刚试驾了,低音轰头,音质步行
看个人感觉
这和你听的音乐类型和音效设置有关,凯美瑞的喇叭听感还是比较均衡的。
我去年十一月底买的八代2.5的感觉还是2.5最好
动力没毛病但车机不行,要是换车机就没毛病了
不不不车机问题已经解决了很流畅的哦
@理想主义追求者428:动力没毛病但车机不行,要是换车机就没毛病了
九代真的改丑了,如果有八代的外观九代的内饰车机,那还有点竞争力
你这个说的没毛病
真的 我也觉得不好看
听你这么一说,升级后的九代凯美瑞隔音。方向盘轻什么的提升,已经向我19年的亚洲龙类似了。。
差不多吧,你的亚洲龙没记错今年改款也是换同款方向盘还有8155芯片啥的了,也不知道车机系统会咋样,不过那个中控改的有点难看,大改亚洲龙估计没啥可能
我这亚洲龙还差2月满5年。是第一批用料最精益求精的一批。其实优惠5-6万的还是不是同一个车。以丰田这么抠门,卡零配件利润的作风。我很怀疑。
@理想主义追求者428:差不多吧,你的亚洲龙没记错今年改款也是换同款方向盘还有8155芯片啥的了,也不知道车机系统会咋样,不过那个中控改的有点难看,大改亚洲龙估计没啥可能
刚开了,除了后排空间小点其他的都变了,底盘,打肽,感觉像足了美国车,刹车,提速,充电,好过以前多多,提速像电车,刹车像油车,强充电也不响了,隔音也非常好了
后排空间确实小这个没得说
颗粒捕捉器的问题解决了么,还在底盘上么,还是改到发动机仓了
@理想主义追求者428:后排空间确实小这个没得说
尊贵版吗?有氛围灯吗原车,还是选装的
最顶配的运动版plus试驾车,氛围灯肯定是选装的2000块钱呢
尊贵版也是要选装都一样,只不过试驾车堆配置到顶了
ip正确
马自达的车主也别吹了
没吹,在听你吹
@理想主义追求者428:马自达的车主也别吹了
依着我我是不会八代换九代,21款2.5还没颗粒捕捉器,动力方面0-100也许不快,但是80-100+给油响应还是有劲的
够用就行,要是把车机换九代的那个完美
肯定不可能完美的,之前B导航都说流畅,凯美瑞不知道怎么样,赛那和别的车都弹广告烦死人,A导航虽然傻傻的,连个蓝牙听听歌听听电台导导航,对于我就足够了没那些会员广告的
@理想主义追求者428:够用就行,要是把车机换九代的那个完美
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