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为了低电耗牺牲驾驶乐趣有必要吗
03-28发布于：Model 3车友圈
答案当然是否定的。不知道什么时候开始刮起了低电耗风，不少特斯拉车主为了追求所谓的低电耗，车都舍不得踩电门了。或者也可以认为是为了拿出来好显摆，对大家说：“看，我的特斯拉电耗可低了”。 当然，不是鼓励大家开飞车。就目前国情来看，在市区开飞车的条件几乎没有。买车，无非是代步，方便出入。买电车更是为了省钱，让你跑得更远，扩大朋友圈。如果单纯为了所谓的低电耗，牺牲了特斯拉驾驶乐趣，建议你还是去买油车好了。 因为特斯拉开发电车初衷也是希望大家能跑的更远、出行成本更低、驾驶更好乐趣。而不是追求低电耗。这样你还不如把车扛在你肩上，这样电耗不是没有？ 这与特斯拉高速跑110以下如出一辙，看来电车还真不适合这帮人。
作者提到的车系：
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好多人买特斯拉都是不对比直接冲牌子去的。特斯拉以操控著称，但很多人都是开着单踏板匀速不超过80那么开，还互相比谁电耗低，和三大妈比谁油耗低差不多，车子激烈驾驶下的操控根本发挥不出来。这样的人真的没必要非买特斯拉。
评论发表于03-28很多人买tsl甚至都不知道这车操控很好
回复发表于03-28讲到点子上了，很有道理。如果为了追求低电耗可以买老头乐。
回复发表于03-28
像极了那些买油车的，一看表显油耗太高，去拉拉高速降低下油耗。估计是同一批人。
评论发表于03-28诶，你讲对了
回复发表于03-28可不，一拉高速，二百公里出去了，降的那点油耗全扔高速了你。
回复发表于03-28
正常，去年去云南芒市玩，120的限速遇到的特斯拉和其他电车都是跑100左右
评论发表于03-29看道路情况和限速标志，开快则快，而不是顶着100到110走。
回复发表于03-29电车城区用挺爽的，高速电耗是硬伤，作为家里唯一用车的话还是有所欠缺，当下家里有条件一油一电最好
@南宁韦厂主：看道路情况和限速标志，开快则快，而不是顶着100到110走。
回复发表于03-29
我是开油车在意油耗低，换了电车又在意电耗低
评论发表于04-08不少特斯拉车主说：“我电耗比你低”
回复发表于04-08真的好累不知道图什么，在家里开都不出长途
@南宁韦厂主：不少特斯拉车主说：“我电耗比你低”
回复发表于04-10
怎么开电耗都差不多，至于高速 像我一样 撞两次路上的轮胎就老实了 110怎么了 跟着别人车走就是
评论发表于03-28油车可不等你110慢了
回复发表于03-28大家都慢你快不出来的 除非高速路很空
@南宁韦厂主：油车可不等你110慢了
回复发表于03-29
电耗低，体现的是电车的三电系统的强大，感受的是科技带来的体验和乐趣
评论发表于04-01有见识
回复发表于04-07你让tsl把按摩双电机激光雷达氛围灯都加上，再看看电耗
回复发表于9天前
电价这么便宜，真不用太关注电耗，三大妈车主换特斯拉的即视感
评论发表于03-28老头乐
回复发表于03-28省惯了的，开啥都一样。
回复发表于03-28
上高速去看看，有几辆特斯拉开的慢的
评论发表于03-29跑赢表显
回复发表于03-29每月1000公里高速，基本没见过快的特斯拉
回复发表于04-04
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