万车友活跃中
天马星空11111
理想L7车主·车龄半年
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2022-06-26发布于:唐DM-i车友圈
本以为唐dmp的动力系统进化很难了。听了蟹老板讲,友商不给力,比亚迪挤牙膏。唐dmp的下一步形态是CTB电池+五连杆后悬+双叉臂前悬。操控舒适性极大提升。 以前的车换代一般五年,现在随时可能背刺。中国的汽车产业在弯道超车,必将形成自己的供应链。下一个家电手机产业即将在汽车行业复制。 📒等车日记
唐DM-i
九月唱戏
经常起火怎么不说一下
玥小瑜662
爱我所爱0320
ID.4 CROZZ车主·车龄2年
看看唐混动那底盘下面突出来的电池,电池比底盘低好多,这种典型油改电的设计注定要被淘汰
青源脚爷
Panamera车主·车龄2年
要是换了底盘,马上把现款置换
问的尴尬答的敷衍
.万
友商确实不给力不争气
不爱吃肉的皮皮
问界M7车主·车龄1年
增加激光雷达 在智能辅助驾驶上开发
咸菜o5025338
.万
所以现在买,也是割韭菜,年年割韭菜,
世界级留言
理想ONE车主·车龄2年
万事都有利弊,CTB,价格不会便宜,这种底盘带电池的好处就是空间利用率会非常高,这种技术我觉得好,缺点就是维修贵,走糙路估计会很担心,如果长途自驾出行,得提前做好路线和路况规划,另外就别越野了,哪怕是轻度越野。或者要看厂家怎么在车型上设计保护这个底盘。
一生一世笨笨
本来就是搬来的,我不信比亚迪有能力随便改底盘。
假苦行僧
现在有的车开就不急着换,刚需的时候再换,太容易背刺
公元前后
.万
尺寸不要再加大就行
独浪非君
.万
大有可能,等
盖好被被
比亚迪,现在没有那种跨越式的进步了,现在都是中等修改,完善。但是比亚迪确实在挤牙膏。但是相比起国外那些差不多价位的车来说,它们根本就是原地踏步,举例来说一个ea888用了多少年了,还是那样,没啥革新。各大车企要努力啊。别一家独大。
纳夜思川
元PLUS车主·新提车
现在国产车都在快速发展,不管买哪家都会被“背刺”的。我倒对比亚迪现在的做法挺满意的,技术更强了卖的也更贵了,就我开了一年半的汉dm来说我没觉得被背刺的太厉害
麦地儿925
油电混动,CTB一定好吗?最起码,现在的换电方便。
时髦画板27
现在的dmp现车都还没出来,还要等车,你难道还要等下一代?
指法芳芬张冰心
.万
汉也需要3.0
漫漫人生路carry
想说实话怕被人喷说我车黑 比亚迪真无敌太牛逼拳打脚踢世界各个百年车企 宇宙第一
我好像起了个用户名
没啥,硬件的提升都会体现在价格上。
MorganMu
啥时候正式上市?
回复楼主