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亲手换过的配件话题封面图

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亲手换过的配件

你有没有亲手整备过自己的爱车？轮毂、刹车、空气滤芯、内饰小件，哪一项是你自己动手换过的？分享你的动手经历，聊聊哪些配件最容易上手，哪些让你印象深刻吧！首次发文且获得"推荐"必得车载香片，获得"优质"奖励1000金币。

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黄总玩车

提问这是啥车上用的呀？求大佬告知，谢谢

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6天前

积极的沙滩iH8

瑞虎8车主·车龄4年

瑞虎8自己动手更换配件

今天来分享一下自己手动更换过哪些瑞虎8的配件。自己动手丰衣足食，网上自己买配件更换更加经济实惠。首先最常更换的就是瑞虎8的雨刮片了，这种易消耗品，我都是提前买一两副备用，在店里买一副雨刮动辄一两百块。网上只需要几十块钱，品牌的百把块钱也足够了。更换雨刮器也挺简单的，打开车辆的维修模式，立起雨刮器，拆掉卡扣就能取下旧的雨刮片，装上新的雨刮器，卡上卡扣就可以了。值得注意的是更换的时候，最好拿毛巾在玻璃上垫着，防止自己手滑雨刮器弹下来把玻璃打碎了。第二个我动手更换的是瑞虎8的空调滤芯，网上买二三十一个，更换也是非常简单，打开副驾驶位的手套箱，两侧向中间挤压，松开阻尼杆卡扣，取下手套箱。拆下滤芯盖板，拿出旧滤芯，将新滤芯按旧滤芯方向放入，且完全贴合卡槽，盖上盖板，再把手套箱复原即可。

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11-30

qyuanxfy

提问快要提车了，配件要买那些？

11-25

大哥文哥哥

风云T9车主·车龄1年

风云T9雨刮器更换教程

1. 准备工作：提前准备好与风云T9适配的雨刮器、干净毛巾，将车辆下电两秒内，按雨刮器按钮，让雨刮器处于维修模式，使其停留在前挡风玻璃中间位置。 2. 取下旧雨刮器：用手握住旧雨刮器的刮臂和刮片连接部位，找到接口处的卡扣或按钮。按下卡扣（或捏住接口两侧），同时轻轻将雨刮器向远离刮臂的方向推动，即可将旧刮片从刮臂上取下，注意操作时避免刮臂弹回砸伤前挡风玻璃。 3. 安装新雨刮器：拿起新雨刮器，对准刮臂的接口位置（确保刮片方向与旧刮片一致，避免装反）。将新刮片的接口套入刮臂，向靠近刮臂的方向拉动，直到听到“咔”的一声，说明卡扣已卡紧，雨刮器安装到位。 4. 检查与测试：安装完成后，上电启动车辆，按动雨刮器按钮使它归位，并测试测试雨刮器的刮水效果，观察是否存在刮水不清、异响等问题，测试完成完成后，这次更换完美完成，车友们可以按步骤抄作业了。

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11-19

Uni郑

长安UNI-Z PHEV车主·车龄1年

UNIZ更换雨刮和空调滤芯的简单事

🚗俗话说：自己动手，丰衣足食。除开去4s店保养的专业的那些，一些基本的我还是自己动手的，例如雨刮器和空调滤芯，都是很简单的，也是需要定期更换的。 ⭐️【雨刮更换】如图2-4。先打开车机设置里面的“雨刮维修”，此时雨刮会抬起，更换会方便些。 ➡️UNIZ的雨刮接头是直插式的，前雨刮更换，拆的时候，按住中间的孔直接往外拔就可以。装的时候同理，直接插进去，听到“咔”一声就可以。 ➡️后雨刮就是要手动操作了，直接拨起来立正，抓住雨刮器接口的位置往外拔就行，新的装进去也是直接卡进去的。 📌注意：前雨刮器拆掉旧雨刮后，雨刮臂放回去可以垫个毛巾再放回去，轻放贴合，避免雨刮臂打回去把前方玻璃打碎，那就得不偿失了。 ➡️更换完雨刮后，旧的雨刮也可以不用丢这么快，可以放在后备箱以备不时之需，避免开车过程中雨刮出现问题临时更换不了。 ➡️我用到现在也是换了第二幅雨刮了，如果算上胶条，就是第三幅了。建议大家买雨刮可以买能替换胶条的，有问题换胶条就可以，更加的经济划算。说到换胶条，就想起我的原厂雨刮，虽然都说原厂雨刮很垃圾，应该只是胶条不大行，原厂的雨刮骨架还是不错的，我当时不知道能换胶条，把原厂的丢了，小亏。 ➡️后雨刮建议买个好一点的，因为不常用，暴晒胶条容易硬化。如果买的便宜货，偶尔用一次，就会哒哒哒响，我就是鲜活的例子，太久不用，下雨想刮一下水，异响太大了。 ⭐️【空调滤芯更换】如图5-7 更换时可以先把空调关掉。 ▶️先把手套箱打开，右边阻尼杠拆掉，两边压一下，往外取。接着扣开内层塑料盖，然后把内层塑料盖取出，最后就可以把空调滤芯拿出来更换了。空调滤芯还是视频教程更好，网上也有很多，大家可以参考下，这里可以说下我犯过的一个错误。 ⭕️把新的滤芯更换好，准备把盖子放回去，我试过好几次都卡不紧，硬塞都卡不紧，最后发现是我盖子拿反了塞，怪不得卡不住。还好塞反的时候没卡断了，不然就得花钱了。建议更换的时候，用手机拍照记录下方向位置，不用担心搞反。 ➡️找对了方法更换空调滤芯是比较简单的，但如果怕弄坏，也是可以网上买新的，保养的时候带过去，让4s店的师傅帮忙换，我就让换过，亲测免费。 ➡️空调滤芯我一般是半年换一次，网上价钱也是比较便宜的。如果发现有异味，也可以打开检查下，滤芯有异常的话换掉就可以了。 ➡️除开雨刮器和空调滤芯外，空气滤芯也是可以自己动手换的，但是要买空气滤芯送螺丝刀的，空气滤芯的螺丝有点特别，觉得麻烦的话也是可以自己买带过去4s店让帮忙换。 📝总的来说，更换雨刮是最简单的配件了，其次就是空调和空气滤芯，别的太专业的我就没怎么碰过了，大家一般自己动手更换的配件是不是也是这三样的？

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11-04

不会飞的时候就对了

深蓝S05车主·车龄1年

我是去年12月换的车，下定之后就开始各种买买买，整备我的爱车。买了一堆的车品回来，自己动手安装。今天来说一说我的爱车做了哪些整备，给刚提车的S05新车主一些参考。一、我的S05装饰采买清单 1⃣️防虫网：主要是加装在车辆的主动进气格栅上，采用3M胶进行粘贴在车身上，只要对准位置就可以，安装的很牢靠。 2⃣️挡泥板：四轮的挡泥板需要拆卸原车螺丝进行更换，需要用到十字起，对准原车的孔位进行安装即可，后轮的挡泥板也是一样的安装方式。 3⃣️B柱密封条：位于前后门中间的连接处，原厂是没有密封条的，这个东西需要用力去卡紧，需要用剪刀进行剪断，我安装的时候非常吃力。 4⃣️脚垫：4s店赠送的脚垫非常的劣质，所以我在网上买了TPE一体成型的脚垫，这个安装就非常的简单了，对准位置卡进去就可以了。 5⃣️屏幕膜：车机的钢化膜我之前贴废了一张，原因是没有将屏幕的灰尘擦拭干净，所以大家在贴这个膜的时候稍微注意一点。二、S05车品避雷指南 1⃣️想必大家在买车门的挡泥条时配套买了四轮挡泥板，本着买都买了，那就用上吧，结果安上了之后车身底盘会变矮，经常容易刮到这个挡泥板。如果大家实际需要的话，可以买一些橡胶制的软性挡泥板进行安装，可以软摩擦。 2⃣️脚垫的话，过来人的经验就不要选软包脚垫，选择TPE脚垫既能防水，在清洁时可以直接拿下来，还是很方便的。 3⃣️ Hud抬头显示罩，这个东西会影响反光，解决hud d灰尘的问题，可以买清洁键盘的那种清洁软胶，吸尘效果非常的好。 4⃣️ B柱密封条我装了一段时间，感觉效果一般，而且门非常难关，然后我就给他扔了，避雷。三、爱车整备总结很多的车品，商家都会给到安装的视频教程，动手能力强的车主，可以自己尝试动手。如果需要技术含量的安装，可以寻求专业的人士进行操作！

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10-31

A赵二胖

汉DM车主·车龄2年

自己动手，丰衣足食

介绍下车型，23款比亚迪汉dmi，指导价20.98，一分没优惠，给了8次保养，一套车膜，一套护板，自己买了一套车衣，乱糟糟下来22左右吧，现在想想，纯纯冤种，哈哈，下面说说自己购置的相关配件 1.挡泥板，自己线上买的，花了20多块，自己动手安装的，非常简单，两个螺丝的事，朋友还劝我，安它干啥，没啥用，我主要图个好看，没挡泥板就感觉后边缺点啥 2.内饰膜，同样网上购买的，花了几十块钱，一套仪表，屏幕，还有中控，屏幕和仪表的话是钢化的，还挺好安装，这个中控貌似叫TPU，这个膜，我的天呐，真的折磨人，动手能力差的朋友千万别尝试，不然钱就白花了，大块的还好，小块的没个贴，我用了近4个小时才搞定，整体效果还是可以滴 3.坐垫，同样网上买的，皮革的，新车嘛，都会有点新鲜感，所以买了一套，花了200多，买完就后悔咯，没啥用，不如落车干，安上也就那么回事，还不太好看，所以不建议买坐垫 4.空调滤，我每次都买两个，那东西价格便宜，十块八块的，每年春秋两季都会更换一次，自己动手安装，前排储物箱拆开，就能拿出来，非常简单，一点不麻烦，建议车友自己动手安装 5.黑化套件，在网上看的，真帅，奈何咱们条件有限啊，全套要上千块，一直没舍得，最后发现个漏洞，单独买小件便宜，然后自己拼凑下单买的，一共花了300左右吧，然后自己动手安装，有点没安好，有些位置有点留白了，不过还好，影响不大就分享这些吧，大家手下留情，不喜勿喷

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10-30

华清池的冷凝器

长安启源Q05经典车主·车龄1年

脚垫安装全过程

🚗🚗一、车辆情况：原本我的车脚垫是软皮质的，比较差，容易移位和变形，而且比较丑，看到别人的车脚垫好看实用，所以这次打算换个脚垫。一来可以当做装饰，二来可以换个好用点的。车型：车子是启源Q05，但是和长安二代CS55plus基本一致，所以我买的时候直接搜二代CS55plus脚垫。 🛣️🛣️二、改装清单 1.脚垫一套。我选的是一种叫TPE的材质，据说是环保材料，没啥异味，而且特别硬挺，不容易变形。我没买那些特别贵的牌子，选了个性价比高的。要的是双层版本：底层是TPE材质的，防水和固定形状；上面再叠一层带彩色条纹的丝圈垫，这样既好看，又能藏灰，脚感也好。 2.购买平台：天猫的一家旗舰店，感觉比拼夕夕靠谱点。 3.费用：一共花了159大洋，这个价格可以接受。 4.辅助工具带粘胶的魔术贴和固定扣都是买脚垫的时候送的。车载吸尘器：清理原车地板的。 🛠️🛠️三、项目明细 1.安装前准备：新脚垫到货后，我没急着装。先是把它们从袋子里拿出来，在阳台上晾了两天，散散味道。虽然TPE材质确实没啥刺鼻味，但新东西总有点塑料味。脚垫有些边角翘得厉害，我就拿出吹风机，开热风对着那些不服帖的地方一顿吹，把它吹软了之后，用手压着定型。 2.清理原脚垫：把车里原来那套旧脚垫，直接扔一边。 3.吸尘：原车地毯露出来了，平时看不见的地方全是沙子、饼干渣、小石子都看到了，用了吸尘器吸了一圈。 4.正式安装：前排：先把主副驾的座椅都使劲往后移，给脚下留出巨大的操作空间。然后把TPE材质的底层垫子铺上去，对准位置。后排：把前排座椅再往前移，方便进入后排。后排的垫子通常是一整块的，直接铺进去，对准前面的卡扣位置，用固定扣固定好。 5.修复边角：全部铺好后，我仔细检查了一圈。在后排靠门的一个小角落，还有中央通道的侧面，有那么一两处地方，脚垫没有完全贴合地毯，有点微微翘起。所以用带粘胶的魔术贴贴合在脚垫和车上固定。 🛸🛸四、改装心得： 1.整个安装过程其实一点都不复杂，比我预想的要简单很多。我一个人，边研究边弄，前前后后也就花了不到一个小时 2.一点小遗憾：便宜确实有便宜的道理。虽然大部分地方都很贴合，但就是有那么几个非常不起眼的角落，还是存在一点点缝隙，不能做到100%的严丝合缝。 3.真心建议：如果预算充足的话，我还是建议大家直接上那些大品牌的专车专用脚垫，比如3M、固特异之类的。价格可能比我这个要贵上一倍，大概三四百块，但人家那开模精度、贴合度和材质保证，肯定是更好的。

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10-29

68阿奇

威然车主·车龄3年

雨刮更换不用等自己动手真香

前几天帮朋友处理车辆小问题，无意间发现他刚花70块让洗车店换了雨刮，还说“自己弄怕弄坏玻璃”。我当场哭笑不得：这事儿根本没那么复杂，花几十块钱纯纯交了智商税！其实换雨刮就是“一看就会”的简单活，今天把超详细的实操流程拆给大家，新手跟着做也能一次成功。动手前先做好两项准备：一是选对雨刮，不用买百八十块的“高端款”，25-35元一副的性价比最优，按车型精准搜索（比如“XX款SUV雨刮器”），拿不准就甩车型给客服，保证不买错；二是开启雨刮维修模式，大部分车型在车机设置的“安全维护”里能找到，开启后雨刮会自动停在立起位置，换的时候不用硬掰，还能避免刮伤玻璃。更换步骤跟着符号走，一步不踩坑： ✅ 先在雨刮下方的玻璃铺条厚毛巾，这是保护玻璃的关键，防止支架回弹砸出裂痕； 🔍 找到雨刮与支架连接的卡扣，大多是个可按压的小方块，用拇指轻轻按到底； ➡️ 一只手稳住金属支架，另一只手捏住雨刮胶条部位，轻轻向上推，有点卡顿就左右晃一晃，千万别用蛮力硬掰； 📌 拿起新雨刮，将接口对准支架卡槽，轻轻向下拉，听到“咔哒”一声就说明卡紧了； ❌ 最后务必撕掉胶条上的透明保护套，不然刮雨时会有刺耳异响，还会留下水印。自己换雨刮的优势太实在：成本比门店低一半以上，花同样的钱能买两副备着；全程5分钟搞定，不用排队等维修；还能根据需求选材质，比门店默认的通用款更适配。当然也有小遗憾：第一次操作可能对不准卡扣，得多试1-2次；少数老车型没有维修模式，抬雨刮时要格外小心；网购雨刮需要等1-2天物流，不像门店能即时更换。其实车子上很多小保养都不用麻烦维修店，换雨刮、加玻璃水这类活儿，没有复杂技术门槛，多动手一次就熟练了。既能省下不少钱，还能收获满满的成就感，何乐而不为？如果大家想了解其他自助保养技巧，欢迎在评论区留言，后续再给大家分享详细教程~

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10-28

不加冰的百事

长安CS75 PLUS车主·车龄3年

自己动手，换过挡泥板

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10-28

温柔草芥

小米YU7车主·新提车

提车100多天，我还是换回了挪车号码牌

yu7车主应该深有体会，由于前挡玻璃下方有一个黑条（用来做天际屏的投影区域），所以一开始我挪车牌用的是二维码的。产品理念蛮好的，扫码呼叫车主，双方都是隐私号不会泄漏真实号码，也不会给抄号码打广告的有机可趁。但逐渐发现并不是每个人都能识别到那个二维码，有的人习惯性看到没有挪车牌就以为联系不到车主。我遇到过接交警电话通知挪车的，还有交管12123里拍照挪车的，还有甚者联系物业上门通知我挪车的。就在刚刚，挡了一个大哥的车，由于没有电话只是挪车短信，我半个小时后才发现，下去联系了大哥后表示人已经走了，并且说没关系。能听得出大哥应该上了些年纪，可能没有意识到二维码，终于我做出一个决定还是放传统挪车牌！不给别人添麻烦，正好懂车帝商城里有一款，立马兑换大家有没有类似的经历？感觉二维码挪车牌还是需要比较长的时间大家才能接受。

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10-28

幸福香瓜Wz5

威朗车主·车龄3年

自己动手换过的小件

换个空气滤芯，空调滤芯，备胎，自己搭电，这些也是男人最基本的动手能力

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10-27

赌博大舅

森雅M80车主·车龄14年

周末在家加了玻璃水，超简单！先打开发动机盖，找到蓝色或白色、带雨刮图案的玻璃水壶盖。打开盖后，倒入适配车型的玻璃水（冬季选防冻型），别加太满，到刻度线就行。盖紧盖子、关好引擎盖，最后喷两下雨刮试试，顺畅出水就搞定，全程5分钟不到，比去汽修店省时间还省钱。

10-27

细心鹿泉8f7

捷达VA7车主·车龄半年

我自己动手换过的汽车小零件

下面给大家分享我换过的汽车小零件，注意不是装饰，其实很多装饰都是多余。一汽车钥匙电池前不久我刚换了我哥这辆迈腾钥匙电池。这个钥匙电池多久换一次其实要根据你的使用频率，一般我觉得换一次可以用2到3年。下面分享一下步骤。 ① 当然是自己买钥匙电池。这个电池是纽扣形状的，网上有很多卖的，基本是通用的，至少我哥的这辆迈腾和我的捷达是一个型号就可以，不贵，10来块钱买两颗。 ② 用薄的工具卡进钥匙背面的罩壳，一般都是有缝隙的。注意是背面，不是带按键的那一面。买电池基本都会赠送工具，特别容易撬开。 ③ 打开过后你就能看到电池，有一个小卡扣固定住的，只需要将其往下滑动就能整体移除，将心得电池装上即可，但是注意方向，标识型号面朝上。二空调滤芯为啥这个要换呢？很多人会觉得这个不是保养的时候换吗？其实并没有固定的周期，一旦你觉得你车内空气有异味很了，我觉得就可以更换。因为我们这边是南方城市，阴雨天气过多，加上如果你的用车环境在某一段时间很恶劣，你的滤棉有酸臭味，就尽快更换吧，更换步骤： ① 依然是买和你车匹配的滤芯，不要图便宜买劣质的，一般也就几十块钱。 ② 打开副驾的手套箱，里面有按钮，但是打开后滤棉的卡扣不太好掰，主要不要用蛮力，说真的迈腾这个卡扣设计不是很好，太难弄了，我就掰断了一个卡扣，还好还有一个扣子勉强可以固定。 ③ 装新的滤芯时一定还是注意方向，一般滤芯上面都有方向提示，比如此面朝上这种。这些汽车小零件都属于消耗件，能自己换就自己换吧，去一次4S店或者修理店浪费钱还浪费时间。

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10-27

路路的小日子

凯迪拉克XT4车主·车龄4年

自己动手换空调滤清器，真的不难！

哈喽，大家好呀，我是21款xt4的车主。我的XT4已经陪我跑了6万多公里了啦，平时主要是城市通勤，偶尔跑跑高速。前段时间开空调总觉得有点异味，风量也变小了，判断是该换空调滤清器了。作为一个喜欢动手的车主，我决定自己来换，顺便记录一下全过程，供大家参考。 🔍 什么时候需要换空调滤清器？当你发现： · 开空调时有明显异味，尤其是刚启动那会儿； · 出风量变小，即使开到最大档也觉得不够力； · 或者距离上一次更换已经超过1年/1.5万公里（以先到者为准）。那就该检查或更换空调滤清器了。特别是像我们这种常在城市开，灰尘、花粉、PM2.5多，滤芯更容易脏。 🛠️ 更换前的准备工作费用：我选的是一款带活性炭的复合滤清器，网购价格大概120元。如果去4S店，材料加工时最起码要300元以上，自己换立省一半。选购注意：一定要确认车型和年份！我买的这款是“专车专用”，带碳层，能过滤PM2.5的。工具：只需要一把十字螺丝刀和一张毛巾，全程不需要升降机或专业设备。 🧩 更换步骤详解 1. 打开手套箱先清空手套箱，然后双手按住两侧内壁，轻轻向内挤压，再向下放，就可以把手套箱整体卸下来。 2. 找到滤清器盖板卸下手套箱后，你会看到后面有一个长方形的盖板，用十字螺丝刀拧开右侧的固定螺丝（只有一个，别担心找不到）。 3. 取出旧滤芯轻轻拉开盖板，就能看到里面的空调滤清器。注意看滤芯上的箭头方向（代表气流方向），记得用手机拍张照，装新的时候别搞反哦。旧滤芯抽出来之后……真的挺脏的，满满的都是灰尘。 4. 安装新滤清器把新滤芯按刚才拍的箭头方向塞进去，注意要放平，别强行压入。然后盖回盖板，拧紧螺丝。 5. 装回手套箱把手套箱对准卡槽，向上推到底，“咔”一声就复位啦。 💡 总结与建议 · 省时省钱：整个过程不到20分钟，省下至少180元，还能顺便了解车内结构。 · 滤芯不一定要原厂：很多大品牌的滤清器效果很好，价格也更实惠，关键是要选对型号。 · 定期更换：建议每1年或1.5万公里换一次，空气质量差的地区可以适当提前。 · 安全第一：操作前确保车辆熄火断电，避免误触电子设备。如果你也是XT4车主，喜欢自己动手，不妨试试换空调滤清器。既锻炼动手能力，也更有成就感。

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10-27

屁香香

本田CR-V车主·车龄13年

早上打不着火？自己换电池其实超简单！

我开的是12款本田CRV两驱都市版，陪我快13年了，平时没出过啥大毛病，可今天早上彻底掉链子了——拧钥匙打火时，只听见“咔哒”一声，发动机没反应，连车灯都暗沉沉的，按喇叭也没声。我一想就明白了，肯定是蓄电池寿终正寝了，这天气一冷，老车电池最容易出问题。附近刚好有汽配店，赶紧跑过去买了块同型号的蓄电池，想着自己动手试试，没想到真成了，今天就把详细流程分享给大家，以后遇到同款情况也能省点工时费。一、先给大家说说准备工作，其实特简单：一块适配的蓄电池、一把套筒扳手（最好是10号的，刚好能拆电池接线柱的螺丝）、一块干净的抹布，再备副手套（防止手上沾灰和油污）。对了，买电池时可以让老板帮你检测下旧电池，确认是亏电报废再换，别白花钱。二、接下来就是换电池的步骤，全程也就15分钟，新手也能搞定： 1. 先断电！这步超重要，千万别搞反顺序。打开引擎盖，找到蓄电池的位置（就在发动机舱右侧，一个黑色的塑料盒子里，很显眼）。先用套筒扳手拧松蓄电池负极接线柱的螺丝（负极是黑色的，上面标着“-”号），拧松后把接线头拔下来，用抹布包好或者往旁边挪一挪，别让它碰到正极，不然会短路。 2. 拆正极接线柱。正极是红色的，标着“+”号，同样用扳手拧松螺丝，拔下接线头，也用抹布隔开。这里要注意，拆的时候手别同时碰到正负极，力气别太大，螺丝拧松即可，别拧滑丝了。 3. 拆电池固定架。蓄电池下面有个金属固定夹，两端各有一个螺丝，用扳手把这两个螺丝拧下来，固定架就能取下来了。我这老车的螺丝有点生锈，拧的时候稍微用了点劲，大家遇到生锈的可以滴两滴机油润滑下，别硬拧。 4. 取出旧电池。旧电池有点沉，搬的时候要稳一点，别磕碰到发动机舱里的零件。我这旧电池用了快4年，底部有点漏液痕迹，还好没腐蚀到接线柱，不然还得清理接触面。 5. 装新电池。把新电池放进电池槽里，注意正负极的方向要和旧电池一致（红正黑负，别放反了）。放好后把固定架装回去，拧紧两端的螺丝，确保电池不会晃动——这步很关键，电池松动的话，开车时会异响，还可能损坏接线柱。 6. 接接线柱，顺序和拆的时候相反！先接正极，把接线头套在正极柱上，拧紧螺丝，再用手掰一掰，确认不会松动。然后接负极，同样套好拧紧。接的时候如果有小火花别慌，是正常的，只要顺序对就没事。 7. 最后检查和测试。用抹布把电池表面和接线柱擦干净，然后关上引擎盖，插进钥匙打火——“嗡”的一声，发动机顺利启动，车灯也亮了，完美！怠速运转个三五分钟，让新电池充充电，再试试空调、收音机这些用电设备，都正常就大功告成了。三、总结一下: 12款CRV的电池更换属于新手友好型操作，只要胆子大一点、步骤对一点，能自己搞定。平时开车多留意电池状态，真遇到打不着火的情况，别慌，要么叫救援，要么像我这样自己动手，既省钱又能学点小技能。

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10-27

霍桑的移动城堡

途观L车主·车龄6年

最容易更换的当属雨刮器！

前段时间下雨频繁，后雨刮器因使用年限久，再加上太阳暴晒，在工作时总是有嘎吱嘎吱的声音，听着非常刺耳难受。去汽修店换，没有个三四十块是干不了的，碰上某些连锁的，工时费那叫一个贵啊，说不定顺带让你换这换那的，明明一点技术含量没有的事情，所以索性网购自己换了。花费3.6元，购入一款后雨刮器的雨刮片，安装非常简单，旧的按住接口拔出来，新的直接对准接口插进去就行，新的目前使用也挺好，花小钱办大事！下一步考虑自己换空调滤芯等！

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10-27

半山腰拾颗穗

轩逸车主·车龄9年

轩逸4项DIY操作全记录

提车9年，16款轩逸智享版陪着我跑了快8万公里，除了大保养送修，小配件基本都是自己动手换，省钱还能摸清车况，分享下具体操作和心得，新手朋友可以参考。一、空调滤芯&空气滤芯：这俩滤芯是DIY门槛最低的，完全不用工具，10分钟就...查看全文

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10-27

旅行者玩家一阿木

捷途旅行者车主·车龄1年

省下工时费：聊聊我自己换过的车上配件！

说起来，我的这台24款捷途旅行者银龙之翼提回来也一年多。我这人有个习惯，车子只要在自己能力范围内，都喜欢动手捣鼓一下，感觉这样和车子的“交流”会更直接一些。谈不上专业，纯粹是个人爱好，也跟大家分享一下我自己亲手换过的一些配件经历。 👉🏼最容易上手，毫无压力的：空气滤芯如果说有哪个项目是绝对推荐自己动手的，那一定是空气滤芯。打开发动机舱，那个方形的黑色塑料盒子就是空气滤清器。它通常由几个卡扣或者一两颗螺丝固定，用螺丝刀或者直接用手就能打开。换的过程非常简单：打开盖子，取出旧的滤芯，清理一下盒子里可能存在的灰尘树叶，然后把新的滤芯按照原来的方向放进去，扣上盖子就完事了。整个流程快的话五分钟，慢也就十分钟。自己买曼牌或者马勒的滤芯，成本比去4S店省不少，而且更换周期可以自己把握，尤其是在北方灰尘大的地方，勤换着点对发动机有好处。这是我建议所有想自己动手的车友尝试的第一个项目。 👉🏼需要点力气和细心，但成就感满满：轮毂原厂的轮毂其实没问题，但总想给车子增添点个性化元素。我换了一套更适合轻越野风格的负值轮毂。这个活儿说难不难，但比换滤芯要上点强度。你需要一个靠谱的千斤顶、套筒扳手和扭矩扳手。步骤大家都懂：松一点螺丝、顶起车身、拆下轮胎、换上新轮毂、手动拧上螺丝、降下车身、最后用扭矩扳手按照厂家规定的扭矩值（捷途旅行者好像是130牛·米左右，具体一定要查手册）把所有螺丝交叉拧紧。这里印象深刻的有两点：一是安全第一。确保千斤顶顶在底盘指定的支撑点上，并且地面一定要坚实平整。二是扭矩扳手非常重要！螺丝不是越紧越好，过紧可能导致螺栓拉伸甚至断裂，过松则行驶中可能脱落，必须严格按照标准来。当你换完四个轮毂，看着爱车瞬间变了样，那种亲手打造的感觉，是花钱让别人做无法比拟的。 👉🏼没动过但研究过的：刹车刹车系统，涉及到安全的核心部件，我自己目前还停留在更换刹车片这个层面，而且还没在我的旅行者上实践。对于盘刹，原理上就是顶开分泵，换上新的刹车片。但其中有些细节需要注意，比如如何回收电子手车的电机（如果有的话），换完后需要多次踩刹车直到踏板变硬以建立油压，这些都是需要提前做好功课的。所以对于刹车，我的态度是：如果你没有十足的把握、合适的工具（比如分泵顶回工具）和严谨的态度，建议还是交给专业的师傅来处理。安全永远是第一位的。 👉🏼内饰小件：提升幸福感的零碎活儿内饰方面，我主要是加装了一些实用的小东西。比如无线充电区域的防滑垫、门板储物格的橡胶垫、以及B柱和门槛的防踢膜。这些小件基本都是“贴”上去的，对动手能力要求极低，关键是细心和耐心，贴之前要反复比对位置，确保一次成功，避免留下气泡。 ✍🏻总结一下我的感受： 👉🏼最容易上手：空气滤芯、空调滤芯、内饰防滑垫等。零门槛，强烈建议自己动手。 👉🏼需要准备和工具：换轮毂。需要基本的工具和对流程的了解，成就感强，但务必注意安全规范。 👉🏼需要谨慎对待：刹车系统、涉及电路的任何改装。除非你非常有经验，否则建议寻求专业帮助。我的捷途旅行者对我来说不只是一个工具，更像是一个大玩具。通过自己动手，你不仅能更了解它的“脾气”，也能在每一次成功的更换后，获得一份独特的满足感。以上就是我的一些小经历，纯属个人分享，希望能给喜欢自己折腾的车友一点参考。

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10-26

莎不莎一曲

凯迪拉克CT5车主·车龄1年

记录CT5迎宾灯更换，全流程以及效果反馈

前段时间我在凯迪拉克官方商城兑换了一个迎宾灯，之前就一直心心念念这个迎宾灯，结果每次都是没货，终于也是等到它补货了，虽然看着安装很简单，但是也是一个细致活，今天我就来跟大家分享一下安装流程，以及安装上的效果如何。 - 🔧安装步骤： 1️⃣拆原装灯拆原装灯的时候开始我是真的“心惊胆战”的，毕竟也是在自己的车上更换配件，想着车子的配件也要更专业，怕自己拆不对拆坏了，又看大家说的很好换的，就自己动手了。迎宾灯位于后视镜下方，原厂的跟要更换的还是有点不同，原厂的贴合在迎宾灯卡位里面，天使之翼的稍微有点突出来一些，取还是要稍微用点力，找到卡扣凹槽的位置，用配备的小螺丝刀一撬它就出来了，一次可能弄不出来，可以多撬几次，一点点的弄出来。把原厂的迎宾灯弄出来之后，就要给他拆下来，因为它是两个插头一样的，分别插在两个线上，也是用小螺丝刀轻轻的在它卡扣处往外怼，硬拔是不容易拔下来的，卡得还是比较的牢固，要注意在拆原厂灯的时候要小心一点，不要使用蛮力，一是容易伤到自己的手，二是一不小心就会把车给刮花。 2️⃣安装过程我第一次装就装反了，一定在装上去之前跟原本的比对一下，因为它本身也没有写哪个是左哪个是右，要是左右装错了就会导致装不上去，还可能把原本的卡扣弄坏（换的迎宾灯卡扣肉眼可见的没有原厂的质量好）要是装不进去不用怀疑，绝对是装反了，把线理顺，先把插头的一边放进去，再按上很容易就装上了。装上了之后再用给的小扳手，卡在卡位上调整迎宾灯的角度，让它照射在地上的图案是正的就OK了。 3️⃣实际效果体验亮度的话因为有团案的原因，没有原厂灯那么亮，而且质量看着也要比原厂灯差一些，原厂灯在后视镜下面基本上是做平了在里面的，这个新的呢就会突出来一块，但是美观性上确实好看得多，而且这一款也是通用原厂的，清晰度方面要比网上卖得那些好得多，就是款式只有一种比较单一。 💡这个迎宾灯应该就是最简单自己动动手就能改装的配件了，虽然说这个迎宾灯在静态的时候才能看见，每次去开车看到这个小细节也挺能提供情绪价值感的，就是拆插头的时候确实不好拆，手都被螺丝刀戳了一个口子。

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10-26

寂寞大帅哥

领克900车主·车龄半年

分享几个心爱的内饰小件！

其实我的小饰物算是比较少的，只有三个，不像有的朋友恨不得把家里的展示柜都搬进车里 1️⃣首先是跟了我13年的平安符，从旧车移过来了，当时的女朋友也是现在的孩子他妈专程去香港黄大仙帮我求回来的，这里不是推荐迷信，只是求一个心安求一个平安，以前出过一次事故车子已经到报废状态了，但是人丝毫无损，也是不幸中的万幸！ 2️⃣另外一个是参加宝马活动赢的一个挪车号码牌，数字采用可替换经典的宝马蓝，银灰色的外观，带点朋克气息的设计，不得不说大厂的审美一直是在线的，无论是小配件还是车辆，看得出来BMW对品控的要求还是挺高的！另外那次活动还抽到了全场唯一的渔夫帽，运气不错，下次有机会再分享给大家 3️⃣最后一个是近期入手的藤原拓海的战车AE86，喜欢赛车日漫的朋友应该很熟悉了，这台车应该也是大部分人小时候的dream car之一，最近正好被高仿真车模种草，碰到合适的第一时间就入手了，做工还比较精致，可玩度挺高的，外观还原度70%左右，车灯是经典的开启方式，车门可打开，尾箱也可以打开。唯一不足的就是内部设计稍微欠点精细度，但是一分价格一分货，我感觉能对得起它的售价了，最重要是原了儿时的梦想，这个不是钱能衡量的

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摇曳IVv

奥迪Q5L车主·车龄1年

自己动手换迎宾灯，原车后面两个门迎宾灯没有logo并且太暗，买了原厂的迎宾灯装上，颜色和大小一模一样，直接替换就行

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10-26

可靠冰淇淋hlU

风骏5车主·车龄3年

自己换过的也就空调滤芯了，别的自己也换不了啊！空调滤芯还是在网上看视频学的怎么更换。之前去保养维修师傅说空调滤芯自己再网上买个就行，还便宜，自己就能更换，确实省钱。

10-26

执着的云朵拉

宝来车主·车龄3年

换空气滤芯

自己动手做的汽车保养，有些简单的，动手能力强确实可以，还可以省下一些费用，也能了解一下自己的车，我的车是宝来，我会做的项目，更换空气滤芯和更换空调滤芯，添加玻璃水，更换雨刮片，我的车辆当时买车时，买了那个大众的双保，只给换机油和机滤，空调滤芯和空气滤芯换的话要收费，然后我自己在网上买的，抖音上面搜的教程，看了一遍就会了，但是空气滤芯要有专业的那种扳手，我又在网上买了一个， 1.空调位置在副驾驶手套箱后方，打开之后有两个卡扣一按就打开了更大的口，然后打开一个长条的面板，有三个卡扣按开就能取出空调滤芯了，需要注意的是有箭头方向别按错了 2.空气滤芯在前机盖里面，用螺丝刀拧开空气滤芯的罩子，再用网上买的那个扳手把链接的管道卡扣松开，就能换滤芯了，也得看好正反面再安装，最后按顺序安装回去， 3. 更换雨刮片，抬起雨刮臂在玻璃上垫块布或者纸壳子防止打坏玻璃，按下旧雨刮片上的卡扣，取下旧片。再按回新的雨刮片，确保安装到位，确保卡紧，放回雨刮臂搞定， 4.添加玻璃水这个就非常简单了，前机盖里面有个蓝色的盖子，上面有图标玻璃呲水的标志，掀开就能添加，一般呲的没有了就随时添加，注意冬天和夏天的玻璃水就行

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10-26

小狮子不lonely

冠道车主·车龄2年

亲手整备自己的冠道

我的冠道，这位忠实伙伴已经陪我驰骋了四万公里。风里来雨里去，除了常规的4S店保养，我越来越喜欢自己动手为它做一些简单的护理。这不仅省下了不少银子，更增加了和车子的感情。今天就和大家分享一下我的几次动手经历，聊聊哪些项目最适合我们普通车主上手。一、空气与空调滤清器空气滤清器🔻 冠道的空滤位置非常友好，就在发动机舱靠右的地方。打开引擎盖，找到那个盖板，通常由几个卡扣固定。徒手或者用一把螺丝刀松开，打开盖板，旧的滤芯就直接呈现在眼前。把它取出来，把新滤芯按照原来的朝向放进去，盖回盖板，扣紧卡扣——搞定！空调滤清器🔻 这个稍微隐蔽一点，在副驾驶的手套箱里。第一次操作可能需要一点技巧：打开手套箱，双手在箱体两侧向内挤压，就能让整个手套箱脱垂下来。这时你会看到一个长方形的盖板，同样是卡扣设计，打开它，就能抽出旧的空调滤芯。换上新的，再按相反顺序装回去就完成了。 💰成本对比：在4S店，更换这两样，连工带料大概要300元。而我自己在网上购买大牌配件，一套高质量的双滤成本仅在150元左右，能省下一半的钱。二、亲手加注机油严格来说，换机油涉及举升和废油处理，自己操作不太方便。但我有幸在一次保养时，在4S店师傅的指导和帮助下，亲手为爱车倒入了新的机油。 👉我的冠道是1.5T车型。一次需要4L机油。 ⚱️用0W-20标号的紫桶。虽然比绿桶贵一些，但对发动机的保护更好，清洁能力也强，能多跑2000公里再保养。 📝相比之下，2.0T车型需要4.5L机油，保养成本确实要高一些。结论：家用的话，1.5T车型的动力和经济性平衡得刚刚好。三、更换雨刮条开到3万公里左右，原厂的雨刮就开始闹情绪了，刮起来总是留下水痕，还伴有呱呱的噪音，严重影响雨天行车安全。更换雨刮条是我认为最简单、见效最快的项目。冠道的雨刮是U型接口，核心步骤就两步：将雨刮臂轻轻抬起，然后按下旧雨刮上的卡扣，就能把它取下来。新雨刮对准接口，“咔哒”一声卡紧就安装完毕。整个过程一分钟不到。四、内饰清洁与护理自己用内饰清洁剂和软毛刷清理空调出风口、仪表台、真皮座椅，再用保护剂上光，能让整个车厢焕然一新。五、轮毂清洗买一瓶专用的轮毂清洁剂，喷上后静置一会儿，用轮毂刷仔细刷洗，能轻松去除刹车粉尘，让大脚恢复闪亮。五、添加玻璃水这个就不用多说了，是每位车主的必修课。 👉总结与建议回顾这四万公里的亲手整备，我的感受是：车子不仅是工具，也可以是我们的一个大玩具。亲手为它做一些力所能及的维护，不仅能加深对它的了解，更能体会到一种养车的乐趣。

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10-25

荣威D5X旗舰版有些人

荣威D5X DMH车主·新提车

自己更换水晶档杆

原车是黑色的皮质档杆，再看看荣威rx5的水晶档杆，感觉这俩车内饰基本一样，这个档杆应该通用。我就买了一个试着自己安装一下。先按照客服说的把黑色的档杆左右晃晃，然后用力向上拔，刚开始没敢用力，后来狠下心一下就拔出来了。新的水晶档杆直接插上，然后边上的卡扣直接按上就行，总的来说还是比较简单的。在地下车库安装完成后启动车辆，水晶档杆居然还发光，原车的档杆总成上有灯光的触点，感觉很有成就感。

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10-24

追光999999

属于动手能力差的一类。

只换过标致307和丰田凯美瑞的雨刮胶条，钥匙电池以及空调滤芯，标致307的空调滤芯好换一些，凯美瑞的不太好换，上次掰断了一根小塑料片。两台车的空气滤芯没敢换。空气滤芯和空调滤芯都是做保养前在网上下单，然后保养的时候给师傅帮忙换上。

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10-24

起个美名传四方

探索06 C-DM车主·车龄1年

我相信绝大部分车主，特别是第一次买车的车主，都会对自己精心挑选的爱车进行加装整备。轮毂、刹车、空气滤芯、内饰小件等等。对于我来说，第一台车我整备的是空气滤芯和空调滤芯，这两样都是我自己亲自更换。

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10-24

农人小博的生活

启辰T70车主·车龄9年

为爱车换配件

我的车买回来以后，第一件事就是给爱车装一些东西，我的车当时买的是低配版的，车载电脑用的是老式收音机那种，然后也不带倒车影像，回来了以后给它加装了车机还有倒车影像。还有就是行车记录仪也是后来加装的，车的外观方面，加装了一个原车的行李架，还有一个迎宾踏板，还有就是车身上的一些银饰镀锌条，让整个车子看起来比较有质感一些。因为原车的天线就是老式的那种天线，我感觉特别丑，后来我就买了一个原车的鲨鱼鳍天线装了上去，感觉质感上去了。平常车子去保养，一些简单的保养都是自己做的，像换个机油，换个空调滤芯，空气滤芯，还有机油滤芯啥的，我感觉给自己的爱车保养的过程，就是一种享受的过程。买回来的新车，底盘方面的话，就是加装了一些发动机下护板，保护发动机不受磕碰啥的，然后在给车的地盘喷上底盘装甲，也是为了更好呢保护底盘。我的车子买回来七八年了，电瓶也是不行了，自己给它更换过一个电瓶，再着就是新车买回来以后，车辆的地板革也是要通铺的，我买了材料回来，给它铺了地板革，我感觉自己的爱车，感觉什么地方不舒服了，就自己给它换配件，在自己力所能及的情况下，也锻炼了自己的动手能力，当然了，专业的事还是要让专业的人干才是，就是这些了。

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10-24

虎7最靓的仔

瑞虎7车主·车龄4年

老司机教你自己动手保养更省钱

对于有车一族来说，除了每年的保险费用，日常出行的加油或者充电费用来说，一年最少一到两次的保养费用也是一笔不小的支出。就拿我的小虎七来说，一次基础保养大概需要500元左右，一次大的保养就要上千元了！四年的用车生活，让我在车辆保养方面有一些自己的小窍门，今天给大家分享一下我的省钱攻略。 🔧 保养分享对于车辆保养，我也是从新手小白在论坛与车友的交流中学习，慢慢变成自己动手的老司机。第一、空调滤芯是最容易上手的配件，自己在网上买一个普通的十几块钱，N95级别的也就30元左右，一个硬币或者一字螺丝刀就可以打开副驾驶储物箱完成更换；第二、空气滤芯，网上购买也是十几块钱。一般在发动机舱右边，这个拆卸需要长一点的十字螺丝刀，稍微花费一点时间；第三、前后雨刮器，一般3年左右就会出现老化开裂情况，玻璃刮不干净严重影响开车视线。可以在网上购买匹配型号的雨刮器，前后三个价格60元左右，自己更换操作很简单。动手能力强的车友可以选择保留原厂骨架，花费十几元购买胶条更换就可以。以上这些配件都是我自己动手更换的，操作方法简单，自己购买的价格比4S店和汽修店都便宜不少。按照空气滤芯和空调滤芯一年更换两次来算，最少可以节约200元，雨刮器更换一次可以节约100元，这300元用来加油可以多跑两三百公里了！各位车友，你们有哪些自己动力更换配件的经历，欢迎评论区交流！

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