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亲手换过的配件话题封面图

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亲手换过的配件

你有没有亲手整备过自己的爱车？轮毂、刹车、空气滤芯、内饰小件，哪一项是你自己动手换过的？分享你的动手经历，聊聊哪些配件最容易上手，哪些让你印象深刻吧！首次发文且获得"推荐"必得车载香片，获得"优质"奖励1000金币。

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神秘天空5AZ

理想存在严重的质量问题，售后跟我说车太沉

买了也两年多了，右侧两个轮毂开裂，每天开车前先充气，去4s店检查，四个轮圈都有点变形，跟我说，理想的车太沉了，你开的时候要慢点，跟质量没有关系，你细想想，如果单纯的一条轮胎可能是我不注意造成的，全部出现问题你们是不是应该考虑一下是不是设计的缺陷

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10-21

山岭是我

宝马3系车主·车龄2年

宝马的4s店更换空调、空气滤芯是真贵啊。4s店送了几次保养所以保养一直去店里，上次保养的时候应该是满3万公里，所以店里推荐说需要更换一下空调和空气滤芯了，一问价格要1000+，这价格我果断选择自己安装。 ●车辆信息🚗 23款宝马320li，四门五座三厢车，2.0T纵置四缸发动机，最大马力156匹，最大扭矩250n.m。配置采埃孚8t手自一体变速箱，零百加速9.1秒。车长4838mm，轴距2961mm，悬架为前双球节麦弗逊+后多连杆配置，油箱容积59L，定制胎压为2.5bar。 ●安装需求空调滤芯和空气滤芯自从买完车后就没有更换过，其实时间这么久没更换主要原因是空调其实一直没什么味道，所以一直以来也就忘了换了。经4s店一提醒后来一想也是，该换一下两个滤芯了，所以从网上购买两个，准备自己动手丰衣足食！从网上找一个视频自己换！ ●配件清单其实配件比较简单，只需要从网上购买两个滤芯，一个空调滤芯，一个空气滤芯。我视频平台搜索后买的和原唱同样品牌的，一共花费138块钱。另外买了一个t20的螺丝刀是要用到拆卸空调滤芯。 ①空调滤芯 ②空气滤芯 ③t20螺丝刀（注意买一个短柄的，长柄的塞不进去） ●空气滤芯安装过程空气滤芯更换非常简单，空气滤芯的盖板上边有四个卡扣，卡扣拆卸非常简单，用一字螺丝刀直接对在卡扣上，用力把卡扣往外推，四个卡扣分别推开之后就可以把空气滤芯盖打开了。注意空气滤芯的位置和反正然后把空气滤芯拆下来，旧的滤芯上面灰尘沙子确实挺多的。再把新的空气滤芯按照旧滤芯的位置和反正进行安装，安装后盖上滤芯盖子，把四个卡扣分别扣回原来位置，空气滤芯就安装完毕了。 ●空调滤芯安装过程空调滤芯就要麻烦很多了，我记得我爸那个桑塔纳把扶手箱打开直接安装就行，3系这个要麻烦很多。 ①首先注意把座椅调到最后边，留出来充足的空间，然后需要注意副驾扶手箱下边是有两个卡扣的，需要用一字螺丝刀拧开，拧开之后盖板就会掉下来，注意不要用力拉盖板，因为盖板上有一个脚窝灯的排线。 ②拆卸脚窝灯排线。先把排线的固定卡扣拆下来然后把脚窝灯插头拔下来，固定卡扣比较难拆，比较紧，用力捏住以后往上一提，注意用力方式。排线拆下来以后就可以把盖板拿下来了。 ③拆卸水管和空调滤芯内盖板。这时候就要用到我们买的t20螺丝刀了，左右各有一个螺丝，向左拧拆下螺丝后，把螺丝放到一边，然后把水管向上推拿出卡扣，然后内盖板的左右两侧各有一个卡扣，松开卡扣空调滤芯和卡扣就一块掉下来了。 ④安注意空调滤芯掉下来时的方向，按照旧滤芯的方向安装新的空调滤芯，把新的滤芯安装回去再把内盖板进行安装，注意内盖板的橡胶圈和螺丝扣要对准。 ⑤按顺序装回相关配件，拧紧螺丝后装回水管→安装脚窝灯排线再把外盖板安装上，我们的空调滤芯也就更换完成了！ ●更换后使用体验其实更换后区别并不是很大，因为我用旧空调滤芯的时候，空调味道也没什么味道，不过更换以后今年夏天使用空调的时候确实也没什么霉味和其他异味，所以更换后多少还是有些用的。空气滤芯更有作用，旧滤芯拆下来以后能明显看到灰尘和沙子挺多的，感觉更换一个确实有用，旧的时间久了怕是要堵塞。 ⭐有几个点要注意 ①t20螺丝刀最好买一个短一些的，长的不太好操作，拆拧都不方便。 ②空气滤芯盖的卡扣比较紧，不要怕用力给他推开！ ③空调滤芯盖里的排线卡扣比较紧，注意用力方式，找到合理的发力方向。 ④注意旧滤芯的方向和反正。 ⑤滤芯自己动手只花了138块钱，而去4s店要花1000+，这一下子省下1000块！

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10-23

快乐时光

五月份提车A6L，能自理动手的，绝不找别人，自己动手丰衣足食😁脚套，出风口盖，钢化膜，行车记录仪，后备箱隔音棉。

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10-22

莎不莎一曲

凯迪拉克CT5车主·车龄1年

记录CT5迎宾灯更换，全流程以及效果反馈

前段时间我在凯迪拉克官方商城兑换了一个迎宾灯，之前就一直心心念念这个迎宾灯，结果每次都是没货，终于也是等到它补货了，虽然看着安装很简单，但是也是一个细致活，今天我就来跟大家分享一下安装流程，以及安装上的效果如何。 - 🔧安装步骤： 1️⃣拆原装灯拆原装灯的时候开始我是真的“心惊胆战”的，毕竟也是在自己的车上更换配件，想着车子的配件也要更专业，怕自己拆不对拆坏了，又看大家说的很好换的，就自己动手了。迎宾灯位于后视镜下方，原厂的跟要更换的还是有点不同，原厂的贴合在迎宾灯卡位里面，天使之翼的稍微有点突出来一些，取还是要稍微用点力，找到卡扣凹槽的位置，用配备的小螺丝刀一撬它就出来了，一次可能弄不出来，可以多撬几次，一点点的弄出来。把原厂的迎宾灯弄出来之后，就要给他拆下来，因为它是两个插头一样的，分别插在两个线上，也是用小螺丝刀轻轻的在它卡扣处往外怼，硬拔是不容易拔下来的，卡得还是比较的牢固，要注意在拆原厂灯的时候要小心一点，不要使用蛮力，一是容易伤到自己的手，二是一不小心就会把车给刮花。 2️⃣安装过程我第一次装就装反了，一定在装上去之前跟原本的比对一下，因为它本身也没有写哪个是左哪个是右，要是左右装错了就会导致装不上去，还可能把原本的卡扣弄坏（换的迎宾灯卡扣肉眼可见的没有原厂的质量好）要是装不进去不用怀疑，绝对是装反了，把线理顺，先把插头的一边放进去，再按上很容易就装上了。装上了之后再用给的小扳手，卡在卡位上调整迎宾灯的角度，让它照射在地上的图案是正的就OK了。 3️⃣实际效果体验亮度的话因为有团案的原因，没有原厂灯那么亮，而且质量看着也要比原厂灯差一些，原厂灯在后视镜下面基本上是做平了在里面的，这个新的呢就会突出来一块，但是美观性上确实好看得多，而且这一款也是通用原厂的，清晰度方面要比网上卖得那些好得多，就是款式只有一种比较单一。 💡这个迎宾灯应该就是最简单自己动动手就能改装的配件了，虽然说这个迎宾灯在静态的时候才能看见，每次去开车看到这个小细节也挺能提供情绪价值感的，就是拆插头的时候确实不好拆，手都被螺丝刀戳了一个口子。

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10-26

粤东的老男孩

哈弗19款m6开了也六年了，车里车外的配件自己能动手换的基本都是自己换，以前新车的时候自己也是刚拿驾照的新手司机把前保险杠刮花了（自己学网上视频买喷漆和那个什么土泥）当然开始几个月还是挺漂亮的，之后时间长了就开裂了再来就是换空气滤芯和空调滤芯，玻璃水和雨刮条，其他凡是自己能动手的基本没问题也没换过。这台车唯一出过毛病的应该就是通病吧？就是发动机故障灯亮了（但是不影响使用）换了曲轴通风管照样亮换了后仰传感器也亮，索性就不管它了，反正开着没问题，油耗高点正常（没那个必要去在意那点油耗）买了它就得爱它虽然很多人都说哈弗SUV油耗高，但你们想过没有，这些车子比其他品牌的车还要重，车身刚性也强，这些就够了。起码我们的安全得到了保障，没有油就去加，加满了就开，就这么简单的事！个人觉得吧，我只有这个能力去买了它，它能为我出行方便和家人一起去游玩开心快乐就可以了，动力确实比较肉，但是日常代步还是足够了，高速超车只要舍得油门还是挺猛的。以后有钱了再买2.0以上的哈弗汽车，毕竟现在这么多年了哈弗的车子越来越先进了发动机变速箱什么的也越来越猛。坦克品牌更喜欢😍

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10-22

E时代乞丐

探陆车主·车龄半年

探陆自装记：易难都有

作为日产探陆车主，买车后我也试着自己动手整备爱车，今天就跟大伙聊聊这些实操经历，新手朋友也能参考参考。 ♂️最先上手的是轮胎挡泥板，网上下单后跟着教程弄，步骤特简单：先把原车对应的一个螺丝拆掉，把挡泥板对准位置扣好，再把拆下来的螺丝和挡泥板自带的几个螺丝拧回去就行，全程不用半小时，手残党也能搞定。 ♂️还有空调进风口滤网，主要是防止树叶子、小杂物掉进风道里，安装比挡泥板还省事。先把安装位置用布擦干净，撕掉滤网背面的双面胶，对准位置一粘就牢了，完全不用工具，几分钟就能搞定。 ♂️更换空调滤芯也不算难，但得注意探陆有两个。副驾驶前面的储物盒里藏着一个，双手用力按住储物盒两侧的卡扣，轻轻一拽盒子就下来了，把旧滤芯抽出来，新的对准方向塞进去，再把储物盒装回去就行。发动机盖里面还有一个，打开机盖能看到两个卡扣，把卡扣掀开就能拿出旧滤芯，换好新的后，一定要把卡扣对齐扣紧，别留缝隙，不然灰尘还会钻进去。 ♂️还有个车窗下饰亮条，这个粘贴就行，但是值得注意的是一定要把前后门的饰条先对齐，再贴，一旦贴上了就不能移动了，否则亮条就变形了。 ♂️不过最难的还是装氛围灯，光拆4个门板就费了不少劲，还得接电路，生怕接错线出问题。好在选的氛围灯按钮预留了位置，不用额外打孔，即便这样，前前后后也折腾了快一下午，具体步骤太复杂，改天专门写篇帖子细说。 ♂️你们自己动手整备爱车时，都装过哪些配件？有没有遇到过让人头大的步骤？评论区一起聊聊，给新手避避坑！ ♂️需要我把更换空调滤芯、挡泥板的步骤可以留言，我会拍图一步步交会大家。

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10-22

安逸远山Zgp

卡罗拉车主·车龄8年

卡罗拉更换空调滤芯

空调滤芯位于副驾驶手套箱后方区域。操作步骤如下：‌‌ ‌1）打开手套箱，拉出右侧固定卡扣，双手挤压两侧取下。‌‌ ‌2）按压盖板右边的卡扣取下盖板，抽出旧滤芯（注意“UP”标识方向），装入新滤芯。 ‌3）装回盖板，把手套箱底部对准横杆扣入，确保卡扣复位。‌‌

10-22

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昂科威车主·车龄1年

自己动手更换空气空调滤芯

我的昂科威PLUS到了现在也跑了19个月了，机油自己换不了，没那个条件，也没那个技术手法，不过空气滤芯和空调滤芯还是自己可以换的，打开机舱一看冷却液也比最底线少了一点，顺便也加上。别看这几个配件没多钱，但是到了4S店少说也得500元，如果自己购买自己换上，150元轻松解决。首先是空调滤芯，是净化车内空气的一个装置，空调滤芯在车内副驾扶手箱里面，打开扶手箱，右侧限位器掰开，扶手箱两边往里一按就可以把扶手箱拿出来了，然后里面就可以看到一个黑色长条，长条两侧的卡口往里一捏下来就可以看到里面的空调滤芯，拿出前看好原先的空调滤芯的方向是怎么放进去的，然后把新的空调滤芯再放上去扶手箱装回去就完成了。是不是很简单？下一个就是空气滤芯，这是给汽车发动机带的口罩，可以阻挡灰尘和树叶等等，空气滤芯一般都再发动机机舱里，先打开机舱，看到一个最粗壮的管子，跟链接管子的一个盒子就是空气滤芯的装置了，这个需要一个螺丝刀，拿螺丝刀把上面的螺丝都解开，不要担心螺丝会掉下去，昂科威PLUS的空气滤芯装置螺丝是有保护的，并不会全都拧出来，螺丝拧出来后打开罩子，把里面的空气滤芯拿出来再把新的换上去，再对准螺丝口一个个柠回去之后车辆启动，选择车辆空气滤芯选项清零就算OK了，虽然比空调滤芯稍微有点难度，也还算轻松。最后一个就是冷却液了，这个一般不缺，但是缺了就容易发动机开锅，所以如果看到缺了就需要进行补进去，发动机舱里面有个冷却液的标志的水壶，一般都会有黄色三小型里面有个大感叹号，表示小心，昂科威PLUS的冷却液是粉橙色。打开水壶把冷却液一点一点倒进去，水位线MIN和MAX中间即可，不要多加或者少加，加完再把水浒盖子盖好就完成了，这里需要注意的是添加冷却液一定要冷机再放，切记不要刚熄火就打开，小心烫伤。这些配件网上种类千奇百怪，从20-300块价位都有，可以不买最贵的也不要买最便宜的，最好买大品牌的，或者是厂家建议的，一般车辆使用说明书上有写的哪个配件使用的是什么品牌的产品，根据说明书的描述，再选择自己需要的配件或者油液就不会出错了。自己动手，省钱省时，既可以不用频繁跑4S店，还可以省工时费或者产品溢价，可谓是一举两得。如果感觉自己动手能力差，还是建议去4S店，但是这几样小小保养相信应该都可以做到。

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10-22

文师上道

智己L6车主·新提车

十年逍客：我的 DIY 整备路

十年光阴，我的逍客早已不是单纯的代步工具，更像一位沉默相伴的老友。而我与它的 "亲手照料" 之旅，最早便是从更换全包围脚垫开始的，后来才慢慢解锁了空调滤芯、空气滤芯、雨刮器的 DIY 更换，十年里从没想过麻烦修理厂，全靠自己一点点打理过来。 1、脚垫升级：整备之路的 "启蒙课"第一次动手整备，选的就是门槛最低却最影响体验的脚垫。刚提车时的原厂脚垫，用了没多久就开始 "不服帖"—— 边缘卷边翘起来，油门旁边的缝隙里藏满泥沙，每次清理都得蹲在车里抠半天，越看越不顺眼。索性买了套全包围脚垫，第一次安装时格外小心。先把原厂脚垫撤下来，里里外外擦干净车内地毯，再对着主驾位反复比对，生怕脚垫卡住油门和刹车。一点点调整位置，对准座椅滑轨的缝隙，把边角塞进门槛饰板下，再铺副驾、后排，折腾了快1小时才完全贴合。踩在上面的瞬间，看着原本藏污纳垢的缝隙被严严实实盖住，那种踏实感，让我第一次尝到了亲手整备的成就感，也开启了之后十年的 DIY 之路。 2、空气滤芯：二十次更换的 "熟门熟路"空气滤芯倒是成了十年里最省心的活计。换过不下二十个，打开发动机舱盖，那两个小卡扣的松紧度都摸透了 —— 往上一提、一撬，旧滤芯上的灰尘絮状物，藏着它跑过的乡间土路、城市扬尘。每次擦干净滤芯盒，把新滤芯顺着卡槽推到位时，总忍不住想起第一次换完，发动车子听到更顺畅进气声时的窃喜。如今这份熟练里，全是十年攒下的默契，三五分钟就能搞定，像给老友顺顺气般自然。 3、空调滤芯：十年磨出的 "盲换" 手艺有了换脚垫的底气，才敢挑战公认的 "硬骨头"—— 空调滤芯。十年前第一次换，老逍客的滤芯藏在油门踏板旁，空间窄得只能蜷着身子，手机举着当手电，手指被塑料卡扣硌得发红，硬生生折腾了一个小时才把旧滤芯抽出来。如今闭着眼睛都能摸到位置，先拧开左侧旋钮，再按松右侧卡扣，哪怕它依旧是同级里出了名的 "难换款"，我也能在十分钟内搞定，指尖早已记下了每一个卡扣的受力点。从最初的手忙脚乱，到现在的行云流水，这小小的滤芯，藏着十年的摸索痕迹。 4、雨刮器：从 "怕弄坏" 到 "秒安装"雨刮器的更换，也是从生疏到熟练的过程。第一次换时，总怕掰断雨刮臂，小心翼翼按着教程找卡扣，对着 "U 型接口" 研究半天，才敢把旧雨刮器往下按、往外拔。如今早摸透了它的构造，先把雨刮臂抬到维修位置，按住接口处的卡扣轻轻一推，旧胶条就顺势取下，新雨刮器对准接口一卡，听到 "咔嗒" 声就稳了。看着换完后雨天清晰的视野，想起第一次换完雨刮器，遇上下雨时特意开出去试的傻劲儿，忍不住笑出声。十年间，这辆逍客陪我跑过千里长途，也碾过家门口的坑洼路。从最初换脚垫的小心翼翼，到如今对每处构造了如指掌，这些看似琐碎的整备，从来不是负担，而是我和它对话的方式。看着亲手换下来的旧配件，所谓爱车，就是用一次次亲手照料。

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10-22

星辰小帕

帕萨特车主·车龄2年

自己动手换火花塞，省了几百还摸清了门道！

前阵子给车做常规检查，翻保养手册的时候突然愣住了——帕萨特原厂要求2万公里就得换火花塞，可我这都跑到3.5万公里了，早过了期限，一来总觉得原厂配件质量耐造，多跑万八千公里应该没事；二来心里一直打着小算盘，想等618大促的时候囤货，毕竟养车处处都是开销，能省点是点。还真让我蹲着了！今年618的时候，我盯着心仪的那款火花塞蹲了好几天，终于等到满减叠加优惠券，4根下来才花了一百五十多，比平时便宜了小一半。可买完就彻底忙忘了，加班、陪娃、跑长途，一晃就到了10月份。想起要换的时候翻订单才发现，商家送的免费安装券早过期了，联系客服也说没法补，得了，索性自己动手试试！在此之前我可从没碰过发动机内部的零件，心里多少有点打鼓。先在车友群里搜了搜攻略，又刷了好几个帕萨特换火花塞的实操视频，把步骤记了个滚瓜烂熟，然后照着清单备齐工具：能调扭矩的扭力扳手是核心，必须得有；匹配型号的套筒扳手也不能少，还特意买了个加长杆，怕够不着火花塞的位置；当然还有那4根早就备好的新火花塞，提前放在阴凉处晾着。周末上午趁着天气凉快，我把车停在小区阴凉处就开工了。第一步打开发动机盖倒是简单，就是取发动机保护壳的时候费了点劲，卡扣卡得还挺紧，不敢用蛮力，只好一边照着视频抠卡扣位置，一边轻轻往上抬，折腾了五分钟才取下来。露出来的点火线圈一目了然，四个黑糊糊的圆柱体整齐排列着，就是视频里说的点火装置。拔点火线圈的时候我格外小心，先把连接的插头轻轻拔下来，然后握着线圈顶部慢慢往上提——生怕用力过猛把线扯断。拔完四个线圈，终于看到火花塞的洞口了，深不见底的。我赶紧拿出套筒扳手，套上加长杆伸进去，对准火花塞后逆时针拧。刚开始有点紧，我屏住呼吸慢慢发力，听到“咔”的一声轻响后就顺畅多了，很快就把旧火花塞拧了下来。有意思的是取旧火花塞，洞口太深，直接用手够不着。我想起视频里教的小窍门，找了根没用的塑料吸管，用打火机稍微烤了烤管口，趁热往旧火花塞顶部一粘，等冷却凝固后轻轻一拔，火花塞就跟着出来了，这招是真管用！拿出来的旧火花塞我仔细看了看，电极处有点发黑，还有点积碳，但看着不算严重，难怪车子没出现明显抖动。装新火花塞是关键步骤，可不能马虎。我先把新火花塞的螺纹处薄薄涂了层抗咬合剂——这是车友群大佬提醒的，说能防止下次拆卸的时候粘住。然后小心翼翼地把火花塞放进洞口，先用手轻轻拧了几圈，确保螺纹对齐没歪掉，接着换上扭力扳手。对照手册调到20N的扭矩，握着扳手慢慢加力，直到听到咔嗒一声，说明扭矩到位了，既不会松也不会拧太紧损伤螺纹。剩下的三个就轻车熟路了，重复拔线圈、取旧件、装新件的步骤，越做越顺手。等把所有点火线圈都装回去，再扣上发动机保护壳，整个过程花了差不多一个小时——比维修店师傅慢不少，但每一步都亲力亲为，心里特别踏实。收拾工具的时候我还特意启动了车子，发动机一拧就着，比之前启动时的迟滞感少了很多，动力也感觉顺畅了点。最后算笔账：4根火花塞157.52元，工具是借车友的没花钱，总共才花了一百多！之前问过4S店，光工时费就要三百多，加上火花塞得七百多，这差价简直不敢想。后来把旧火花塞给懂车的朋友看，他说再跑五千公里也没问题，看来手册上的2万公里只是保守建议，第一次换稍微延长点里程完全OK，我打算下次就按2.5万公里的间隔换。给想自己动手的车友提个醒：首先得确认自己的车型能不能DIY，帕萨特这种结构比较规整的就很合适；其次扭力扳手一定要有，拧火花塞的扭矩不能乱调；囤货可以等618、双11大促，确实能省不少，但别像我一样忘了及时更换，耽误了免费安装的福利。其实动手换一次就会发现，根本没那么难，既省了钱又摸清了车子的门道，这种成就感可比花钱找人换强多了！

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10-24

航拍菜鸡小徐

奔腾B70车主·车龄4年

我自己换了这三个配件，省钱又省心

我的21款奔腾B70开了四年多了，里程表刚已过7万公里。作为普通车主，我没想着去钻研多高深的汽车知识，但日常小问题能自己解决的，就不想跑维修店，一来省时间，二来能省下不少手工费。这几年下来，遥控钥匙电池、空调滤芯和空气滤芯都是我自己换的，过程比想象中简单，今天就把具体步骤和注意事项分享给同款车的朋友，都是实打实的经验，没半点虚的。先说说最常遇到的遥控钥匙电池问题。大概在6万公里的时候，我发现钥匙偶尔会失灵，按解锁键要等个一两秒才有反应，有时候得按两三下才行。一开始以为是信号问题，后来在停车场试过好几次，确定是电池快没电了。去维修店问过，换个电池要50块，还得等师傅有空，我觉得没必要，就想着自己试试。首先得确定电池型号，我把钥匙拆开看了原来的电池，是CR2032的，这种型号很常见，网上随便买，十块钱能买两三粒，还送小工具。拆钥匙的步骤也简单：钥匙侧面有个小开关，按住开关把机械钥匙拔出来，拔出来后能看到一个小缺口，用送的塑料撬片（或者家里的旧银行卡也行，别用金属工具，容易刮花）插进去，轻轻一撬就能把钥匙壳分开。分开后就能看到电池槽，把旧电池扣下来，新电池按正极朝上的方向放进去，再把壳子扣回原位，插回机械钥匙就完事了。整个过程不到5分钟，换完后钥匙反应特别灵敏，跟新的一样。这里提醒一句，别买太便宜的电池，选个口碑好的牌子，能用得久一点。再说说空调滤芯，这个配件关系到车内空气质量，建议大家勤换。我第一次换是在4万公里，当时夏天开空调，总觉得吹出来的风有股淡淡的土味，有时候还会飘点小绒毛，查了一下才知道是空调滤芯脏了。奔腾B70的空调滤芯位置很好找，就在副驾驶手套箱后面，不用拆太多东西。具体步骤也不复杂：先打开手套箱，两边有两个塑料卡扣，用手往中间按，手套箱就能往下翻到底。翻下来后能看到一个黑色的塑料盖板，盖板上有两个小卡扣，捏住卡扣把盖板取下来，里面就是空调滤芯的盒子。盒子上有个拉绳，拉着拉绳就能把旧滤芯抽出来，我当时抽出来的旧滤芯，表面全是灰尘和絮状物，边缘都发黑了，难怪风里有味道。新滤芯要注意方向，上面有个UP的标识，朝上放进去，再把盒子推回去，盖好盖板，把手套箱扣回原位就行。我一般是半年换一次，或者跑够1万公里就换，换完后开空调，风里的异味明显没了，尤其是雾霾天或者跑高速后，车内空气能干净不少。最后是空气滤芯，这个配件是给发动机喘气用的，脏了会影响发动机动力，还可能增加油耗。我的车在5万多公里的时候，感觉加速比以前肉了点，油耗也比平时高了0.5个左右，拆开空气滤芯一看，果然里面全是灰尘，还有不少小沙粒。奔腾B70的空气滤芯在发动机舱里，位置很显眼，打开引擎盖就能看到一个黑色的塑料盒子，上面有几个螺丝固定着。换空气滤芯需要一把十字螺丝刀，先把盒子上的螺丝拧下来（不用拧到底，拧松就能把盖子拿下来），打开盖子后，旧滤芯就在里面，直接拿出来就行。换新滤芯的时候要注意方向，滤芯上有个箭头，要跟盒子上的箭头对齐，放好后把盖子盖回去，再把螺丝拧紧。这里要注意，拧螺丝的时候别太用力，避免把塑料螺丝拧滑丝了。我换完空气滤芯后，明显感觉加速顺畅了，油耗也慢慢降回了原来的水平。空气滤芯不用换得太勤，一般1.5万公里换一次就行，平时保养的时候可以打开看看，如果不是特别脏，用压缩空气吹一吹还能再用一段时间。其实这三个配件的更换，都没有什么技术含量，只要找对位置，看清步骤，几分钟就能搞定。7万公里下来，光这三项我就省了不少钱，维修店换这三个配件，手工费加材料费至少要200块，我自己买配件，总共花了不到80块。而且自己换的时候，能清楚看到配件的新旧状态，用着也放心。对咱们普通车主来说，汽车不是什么精密仪器，很多小保养其实都能自己动手。当然，复杂的问题还是得找专业师傅，但像换电池、换滤芯这种小事，不妨试试自己来，既能省钱，还能多了解自己的车。如果你们也是奔腾B70，或者其他车型，只要找对配件型号和更换方法，也能轻松搞定这些小保养。

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10-22

何欣龙1996

领克03车主·车龄6年

自己动手的乐趣

车到手里前前后后，自己动手更换了cgw排气中尾段，碳纤维进气套件，领克某一款车上的红色缝线翻毛皮双拼方向盘，不锈钢底盘护板，03+原厂前铲拉铆螺母安装，还有03➕原厂后唇，全都是自己动手干的，小县城里没有改装店，只能自己动手，成就感爆棚！

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10-22

霍桑的移动城堡

途观L车主·车龄6年

最容易更换的当属雨刮器！

前段时间下雨频繁，后雨刮器因使用年限久，再加上太阳暴晒，在工作时总是有嘎吱嘎吱的声音，听着非常刺耳难受。去汽修店换，没有个三四十块是干不了的，碰上某些连锁的，工时费那叫一个贵啊，说不定顺带让你换这换那的，明明一点技术含量没有的事情，所以索性网购自己换了。花费3.6元，购入一款后雨刮器的雨刮片，安装非常简单，旧的按住接口拔出来，新的直接对准接口插进去就行，新的目前使用也挺好，花小钱办大事！下一步考虑自己换空调滤芯等！

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10-27

细心鹿泉8f7

捷达VA7车主·车龄半年

我自己动手换过的汽车小零件

下面给大家分享我换过的汽车小零件，注意不是装饰，其实很多装饰都是多余。一汽车钥匙电池前不久我刚换了我哥这辆迈腾钥匙电池。这个钥匙电池多久换一次其实要根据你的使用频率，一般我觉得换一次可以用2到3年。下面分享一下步骤。 ① 当然是自己买钥匙电池。这个电池是纽扣形状的，网上有很多卖的，基本是通用的，至少我哥的这辆迈腾和我的捷达是一个型号就可以，不贵，10来块钱买两颗。 ② 用薄的工具卡进钥匙背面的罩壳，一般都是有缝隙的。注意是背面，不是带按键的那一面。买电池基本都会赠送工具，特别容易撬开。 ③ 打开过后你就能看到电池，有一个小卡扣固定住的，只需要将其往下滑动就能整体移除，将心得电池装上即可，但是注意方向，标识型号面朝上。二空调滤芯为啥这个要换呢？很多人会觉得这个不是保养的时候换吗？其实并没有固定的周期，一旦你觉得你车内空气有异味很了，我觉得就可以更换。因为我们这边是南方城市，阴雨天气过多，加上如果你的用车环境在某一段时间很恶劣，你的滤棉有酸臭味，就尽快更换吧，更换步骤： ① 依然是买和你车匹配的滤芯，不要图便宜买劣质的，一般也就几十块钱。 ② 打开副驾的手套箱，里面有按钮，但是打开后滤棉的卡扣不太好掰，主要不要用蛮力，说真的迈腾这个卡扣设计不是很好，太难弄了，我就掰断了一个卡扣，还好还有一个扣子勉强可以固定。 ③ 装新的滤芯时一定还是注意方向，一般滤芯上面都有方向提示，比如此面朝上这种。这些汽车小零件都属于消耗件，能自己换就自己换吧，去一次4S店或者修理店浪费钱还浪费时间。

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10-27

忘不了你的好plm

卡罗拉锐放车主·车龄2年

丰田锐放更换空调滤芯

自己的车作为家用车买了已经有两年了，这段时间想着老是停在树下，有树叶渣子什么的掉在上面，于是准备换一下车子的空调滤芯，现在网上买了两个空调滤芯，丰田的空调滤芯买起来不贵，而且也比较好换，首先在手机上面看了一下视频，然后基本就学会了，首先要把扶手箱给下下来，这个比较容易，只要把它右边的卡扣一扒出来，然后往旁边一拉，直接下面就可以下来，然后就是把那个空调滤芯的盖子给按一下，再往左边一推也就下来了，然后就是把车子的空调滤芯拿出来，再把新买的给放进去，然后按照刚才的顺序反过来安装就可以了，总体来说，丰田的车的空调滤芯还是比较好换的，下次有机会把空气滤芯也换一下

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10-23

聪抱杨又

Model 3车主·车龄半年

给我的焕新三安装的三种配件

自从二月底提车以来，给我的焕新三安装的都是一些小配件，安装都不复杂，不过像全车密封条安装起来还是比较复杂的，但介于这个东西就是智商税，所以就不提了，接下来就分享一下我给车辆安装的这三种配件。第一个就是手机支架，现在安装的这种是直接装在车机屏幕的左上角，观看起来很方便，而且是磁吸的，拆下和装上手机都很方便，之所以一定要装手机支架，而且还把之前不好用的手机支架换掉，实在是车机导航难用到我已经无法忍受，这个车机导航本身需要每个月花9.9才能车道级导航，但特别难用，关键是会导错目的地，导错目的地就算了，走的路还是特别难走的路。第二个是车里内饰的一些保护装置，例如车机屏幕保护壳、杯垫和置物盒的防护壳，之所以安装这些，是防止不小心磕碰造成损伤，而且可以便于清理。第三个就是车顶的遮阳天幕，原本的玻璃天幕虽然看起来很通透，但夏天真的就是灾难，特别热的时候简直把人晒晕，而且会影响空调的效率，导致耗电增加，一点都不实用，这个遮阳天幕虽然不是很有效果，但还是一定程度上让太阳没有那么晒，不至于让我中暑。以上这三种就是目前我安装的一些配件，以后还打算自己更换空调滤芯和雨刮器，不知道大家有没有更换过的，可以教我一下。

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10-22

路路的小日子

凯迪拉克XT4车主·车龄4年

自己动手换空调滤清器，真的不难！

哈喽，大家好呀，我是21款xt4的车主。我的XT4已经陪我跑了6万多公里了啦，平时主要是城市通勤，偶尔跑跑高速。前段时间开空调总觉得有点异味，风量也变小了，判断是该换空调滤清器了。作为一个喜欢动手的车主，我决定自己来换，顺便记录一下全过程，供大家参考。 🔍 什么时候需要换空调滤清器？当你发现： · 开空调时有明显异味，尤其是刚启动那会儿； · 出风量变小，即使开到最大档也觉得不够力； · 或者距离上一次更换已经超过1年/1.5万公里（以先到者为准）。那就该检查或更换空调滤清器了。特别是像我们这种常在城市开，灰尘、花粉、PM2.5多，滤芯更容易脏。 🛠️ 更换前的准备工作费用：我选的是一款带活性炭的复合滤清器，网购价格大概120元。如果去4S店，材料加工时最起码要300元以上，自己换立省一半。选购注意：一定要确认车型和年份！我买的这款是“专车专用”，带碳层，能过滤PM2.5的。工具：只需要一把十字螺丝刀和一张毛巾，全程不需要升降机或专业设备。 🧩 更换步骤详解 1. 打开手套箱先清空手套箱，然后双手按住两侧内壁，轻轻向内挤压，再向下放，就可以把手套箱整体卸下来。 2. 找到滤清器盖板卸下手套箱后，你会看到后面有一个长方形的盖板，用十字螺丝刀拧开右侧的固定螺丝（只有一个，别担心找不到）。 3. 取出旧滤芯轻轻拉开盖板，就能看到里面的空调滤清器。注意看滤芯上的箭头方向（代表气流方向），记得用手机拍张照，装新的时候别搞反哦。旧滤芯抽出来之后……真的挺脏的，满满的都是灰尘。 4. 安装新滤清器把新滤芯按刚才拍的箭头方向塞进去，注意要放平，别强行压入。然后盖回盖板，拧紧螺丝。 5. 装回手套箱把手套箱对准卡槽，向上推到底，“咔”一声就复位啦。 💡 总结与建议 · 省时省钱：整个过程不到20分钟，省下至少180元，还能顺便了解车内结构。 · 滤芯不一定要原厂：很多大品牌的滤清器效果很好，价格也更实惠，关键是要选对型号。 · 定期更换：建议每1年或1.5万公里换一次，空气质量差的地区可以适当提前。 · 安全第一：操作前确保车辆熄火断电，避免误触电子设备。如果你也是XT4车主，喜欢自己动手，不妨试试换空调滤清器。既锻炼动手能力，也更有成就感。

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10-27

老马评测

问界M7车主·车龄1年

亲手换的配件

提车到现在，唯一自己动手整备过的配件就是空调滤芯，本来按官方提示是1年一换，但开了半年总觉得空调吹出来的风带着点闷味儿，干脆决定自己动手试试。最开始纠结过是去问界门店还是自己换：问界大酒店换一次滤芯加工时费是79元，不算贵，但我刷到同款滤芯网上两个才24.3元，算下来自己换能省一半多，干脆直接下单了滤芯。换的过程比想象中简单太多：先打开副驾手套箱，双手往中间按一下两侧的卡扣，再轻轻往下压，手套箱就自然落下来了。后面的滤芯仓盖板一扣就能打开，旧滤芯直接抽出来，新滤芯对准方向推进去，再把所有部件装回去，全程不到5分钟，连工具都没用上。不过自己换也有个小遗憾：换完之后车机APP上的滤芯更换提示消不掉，问了客服才知道得用门店的设备复位。但拆开旧滤芯的时候，看到上面沾的灰尘和絮状物，还是觉得这24块花得值，毕竟5000公里左右空调滤芯其实就该换了，官方的1年周期更像最低标准。现在开了快1.4万公里，等APP再提示更换的时候，我打算去问界大酒店换一次，顺便让师傅把提示清掉。但平时5000公里的小更换，我肯定还是自己动手：一来是省钱，二来拆开滤芯看看车里空气的脏东西，也算给用车多了点参与感，这种亲手整备爱车的乐趣，比省几十块钱更有意思。

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10-22

小小淮书同志

自己动手，丰衣足食

大众探歌，自己改的发动机盖液压支撑杆，挺好弄的，弄完打开特别方便，非常实用

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10-22

啊捏119

轩逸车主·车龄4年

21款日产轩逸自己换电瓶和空滤过程分享？

我这台21款轩逸中配是2021年买的，现在跑了快5年了，平时就上下班开，偶尔周末带家人去周边玩。前阵子早上打火的时候明显感觉费劲，有时候要拧两下钥匙才能打着，去维修店问了下，说电瓶该换了，换个原厂的要500多；顺便查了下空滤，说也脏了，换一套下来又得100多。我想着这俩活儿看着不难，干脆自己买配件动手，折腾了一上午全搞定，算下来省了小200，还摸清了门道，今天就跟同样开轩逸的朋友聊聊具体步骤。一、先说说换蓄电池，这个得注意顺序，别搞错了正负极。 1. 先准备工具和配件：我在网上买的是适配轩逸的电瓶，跟原厂规格一样，还送了小扳手；自己再备一副手套，避免手沾到电瓶里的液体。 2. 拆旧电瓶：打开引擎盖，电瓶在左侧，先看清楚正负极——红色线接的是正极，黑色线接的是负极。拆的时候要先拆负极，用扳手拧松螺丝，把线拔下来，再拆正极，这样能防止拆的时候正负极碰到短路。拆完线，再拧掉电瓶底部的固定螺丝，就能把旧电瓶拿出来了，注意旧电瓶有点重，别砸到引擎盖里的零件。 3. 装新电瓶：把新电瓶放进去，先固定底部螺丝，再接线——这时候要反过来，先接正极，再接负极，接的时候把螺丝拧紧，不然接触不良会影响打火。装完后可以试着打一下火，能顺利启动就没问题，旧电瓶别扔，很多配件店能回收，还能抵20块钱。二、再来说换空气滤网，这个更简单，不用工具都能搞定，新手也能上手。 1. 找空滤位置：空滤在引擎盖右侧，有个黑色的塑料盒子，上面有4个卡扣，用手就能掰开。 2. 拆旧空滤：打开盒子就能看到里面的空滤，直接拿出来就行。我当时拿出来一看，上面全是灰尘和小绒毛，尤其是靠近进风口的地方，都有点发黑了，难怪最近开空调总觉得风有点小，还偶尔有股土味儿。 3. 装新空滤：买的时候注意选适配21款轩逸的型号。装的时候要看好方向，空滤上有个箭头，要跟盒子上的箭头对应上，别装反了，不然起不到过滤作用。装完后把塑料盒的卡扣扣紧，确保密封，不然灰尘会从缝隙里进去。三、总结: 其实自己动手换这俩配件，最难的不是步骤，是一开始的“怕搞错”，但真拆开来一看，发现比想象中简单多了。这种小保养，自己动手不仅省钱，还能多了解自己的车，下次再遇到类似问题，也不用慌慌张张跑维修店了。

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10-22

X3899

胜达车主·车龄5年

常规的配件更换

普通人能够更换的汽车配件，空气空调滤芯，然后就是雨刮器！除此之外其他不是不会换，是需要设备场地，一般家庭根本没有条件，也没有任何的必要，国内的人工费用还是可以接受的！

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10-22

芒果很甜ll

朗逸车主·车龄2年

朗逸更换雨刮胶条

第一次更换雨刮胶条，还是挺简单的，经常看车友发帖自己更换雨刮胶条，这次自己尝试了一下，几分钟就搞定了。提前在网上买朗逸这款车型的雨刮胶条，更换时准备一条毛巾，放在前挡，避免不小心雨刮器打落到前挡玻璃上，按下卡扣取出旧胶条，把新的安装上即可，记得新雨刮胶条防护条要取下。

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10-22

68阿奇

威然车主·车龄3年

帕萨特Pro自整备：这些配件超易上手

朋友的帕萨特Pro最近有点小瑕疵，本着“自己动手省大钱”的想法，拉着我一起帮他做了波小整备，从简单配件更换到小修复，全程自己搞定，既有成就感又避了4S店的坑，今天就分享真实体验！ 🔧【空调滤芯：新手零门槛项目】 1. 优点：操作超简单，打开副驾手套箱，拧开两侧卡扣就能取出旧滤芯，5分钟就能换好。新滤芯换完后，空调出风明显更顺畅，异味直接消失，几十块钱就能提升用车体验，性价比拉满。 2. 不足：第一次找滤芯位置花了点时间，手套箱卡扣比较脆弱，拧的时候不敢太用力，生怕掰断，而且副厂滤芯的尺寸比原厂略小一点，缝隙不大不影响使用。 ✨【车门防撞条：实用又显质感】 1. 优点：帕萨特Pro车门边缘容易被刮蹭，贴上车门防撞条后，能有效保护车漆，而且款式和车身线条很搭，不会显得突兀，还能提升一点精致感。安装不用打孔，撕开背胶直接贴上就行，超方便。 2. 不足：背胶粘性一般，夏天暴晒后边缘有点翘边，重新按压后能固定住；而且黑色防撞条容易沾灰，需要经常擦拭才能保持干净。 🚗【轮毂划痕修复：耐心活但值当】 1. 优点：朋友开车不小心蹭到马路牙子，轮毂留了几道划痕，用修复套装打磨、上色后，划痕基本看不出来，和原车质感差别不大，比换轮毂省了几千块钱，性价比超高。 2. 不足：修复过程超耗时，光是打磨就花了1个多小时，上色需要反复薄涂，稍微涂厚就会留痕迹；而且修复后的漆面耐磨性不如原厂，后续停车得更小心。 🔍【整备分析：帕萨特Pro自整备实用建议】帕萨特Pro的很多小整备项目都适合自己动手，像空调滤芯、防撞条这类配件，操作简单、成本低，新手也能轻松驾驭。但轮毂修复这类精细活，比较考验耐心和手法，第一次做难免有小瑕疵，不过不影响整体美观。建议先从简单项目入手，积累经验后再尝试复杂的，既能省钱又能更了解自己的车。 💡【结尾：自己动手的快乐太香了】这次帮朋友整备帕萨特Pro，虽然花了大半天时间，累得胳膊酸，但看着修复后的爱车，成就感直接拉满。其实很多小问题不用急着找4S店，自己动手既能解决问题，还能享受动手的乐趣。

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10-23

腾腾换小名

MG4车主·新提车

只要网上能买到的配件都自己换

大众速腾的车载大屏和轮速传感器esp，油箱盖电机。

10-22

开心的海钓钓鱼老

12款轩逸自己动手皮带更换

12款轩逸使用的是正时链条而非正时皮带，因此无需更换正时皮带。但车辆的发电机附件皮带可能需要定期更换。以下是自己更换发电机附件皮带的步骤：更换发电机附件皮带步骤 1.准备工具扳手、梅花扳手、扳手套筒工作服、手套、垫子 2.确认操作空间打开引擎盖，确保发动机完全冷却，操作空间充足。 3.拆卸原有皮带提前手机机拍照确定位置和皮带走向，这点和重要，看着简单做起来难。使用扳手松开皮带张紧器的固定螺母，取下旧皮带。 4.安装新皮带将新皮带正确绕在发电机、空调压缩机等相关组件的皮带轮上。 5.调整皮带紧张度使用扳手适当调整张紧器，确保皮带张紧适度，无松动或过紧。 6.检查和固定检查皮带安装是否牢固，张紧度是否合适，然后紧固张紧器螺母。重点：皮带张紧度应适中，过紧会加速皮带和轴承磨损，过松会导致皮带打滑。如果皮带老化、开裂或有异响，应及时更换。

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10-22

A赵二胖

汉DM车主·车龄2年

自己动手，丰衣足食

介绍下车型，23款比亚迪汉dmi，指导价20.98，一分没优惠，给了8次保养，一套车膜，一套护板，自己买了一套车衣，乱糟糟下来22左右吧，现在想想，纯纯冤种，哈哈，下面说说自己购置的相关配件 1.挡泥板，自己线上买的，花了20多块，自己动手安装的，非常简单，两个螺丝的事，朋友还劝我，安它干啥，没啥用，我主要图个好看，没挡泥板就感觉后边缺点啥 2.内饰膜，同样网上购买的，花了几十块钱，一套仪表，屏幕，还有中控，屏幕和仪表的话是钢化的，还挺好安装，这个中控貌似叫TPU，这个膜，我的天呐，真的折磨人，动手能力差的朋友千万别尝试，不然钱就白花了，大块的还好，小块的没个贴，我用了近4个小时才搞定，整体效果还是可以滴 3.坐垫，同样网上买的，皮革的，新车嘛，都会有点新鲜感，所以买了一套，花了200多，买完就后悔咯，没啥用，不如落车干，安上也就那么回事，还不太好看，所以不建议买坐垫 4.空调滤，我每次都买两个，那东西价格便宜，十块八块的，每年春秋两季都会更换一次，自己动手安装，前排储物箱拆开，就能拿出来，非常简单，一点不麻烦，建议车友自己动手安装 5.黑化套件，在网上看的，真帅，奈何咱们条件有限啊，全套要上千块，一直没舍得，最后发现个漏洞，单独买小件便宜，然后自己拼凑下单买的，一共花了300左右吧，然后自己动手安装，有点没安好，有些位置有点留白了，不过还好，影响不大就分享这些吧，大家手下留情，不喜勿喷

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10-30

康师傅酸菜

长安CS35车主·车龄10年

老司机教你动手维修阅读灯开关

大家好，首先介绍一下我的爱车，我是15年购买的长安CS35，到现在为止已经十年的时间，车子的车龄比较大了，故障率也比较的高，这几天在开车的时候突然发现副驾驶的阅读灯不亮了，但是在打开车门的时候，阅读灯竟然还亮，我就怀疑灯泡没有坏，应该是开关坏了，我就把拆卸以及维修更换的过程分享给大家。一，拆卸阅读灯灯罩用一个平口的螺丝刀或者是塑料的撬棒把阅读灯的灯罩给撬下来，一定要慢一点，如果太用力的话，容易把灯罩给撬破了，灯罩拿下来之后开关还是取不下来，需要把整个阅读灯的总成给拆卸下来，打开眼镜盒，里面会看到有两颗螺丝，把这两颗螺丝拧下来，再用撬棒沿着阅读灯总成一圈给撬开就可以拿下来了。二，开关维修阅读灯单独控制的开关是白色的，经过我的测试，按下去没有反应，检查发现有一个触点掉下来了，导致接触不良，如果去购买的话，还要跑好几十公里的路，我就干脆自己动手维修一下，我找了电烙铁以及焊锡，直接把掉下来的触点给焊上，虽然焊接的不是很漂亮，但是能正常使用了。三，组装完成因为零件拆卸的比较散，在安装的时候一定要按照原来的组装好，组装之前我先测试了一遍，看看开关按下去有没有反应，彻底维修好之后才能进行安装，因为开关这些零件都是比较小，如果拆散的话，就更小了，所以每一个零部件一定要安装好才行，焊接的话是比较考验技术的，如果感觉自己焊接能力不够，建议直接更换一个开关，毕竟价格也不是很贵。最后，维修阅读灯开关比较的简单，同时过程也比较复杂，毕竟拆卸的零部件比较多，还需要一定的动手能力，但是经过我的详细介绍，希望能够对广大车友有所帮助，有任何的问题可以随时在评论区咨询讨论。

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10-21

知足常乐小柚子

MG4车主·新提车

女生动手党狂喜！28元改造MG4喇叭，

作为一名刚提MG4不久的新手女司机，这段时间和爱车的磨合整体还算顺利，但唯独原车的低音喇叭让我忍了又忍！相信不少MG4车主都有同感——原车喇叭的音色过于沉闷，虽然现在城市里多数路段都实行禁鸣政策，但遇到突发情况需要提醒周围车辆时，那种低沉无力的声音总觉得少了点穿透力，尤其是对于我这种开车比较谨慎的女生来说，总担心对方听不到提示音，安全感大打折扣。某天刷网购平台时，无意间看到一款专为MG4适配的高音喇叭，价格居然只要28元！抱着“花小钱试错”的心态，我果断下单了。收到快递的时候已经是晚上8点多，本来想等到周末白天再动手，但耐不住好奇心和想解决问题的迫切心情，我决定“趁热打铁”，借着手机手电筒的光线开工改造。一、改装前准备：工具简单，新手无压力其实这次改装的准备工作特别简单，除了刚收到的高音喇叭，我只用到了随车工具箱里的扳手和一把十字螺丝刀，甚至连专业的照明设备都没有，全程靠手机手电筒“续命”。这里也给大家提个小建议，如果后续有车友想尝试，最好白天光线充足情况再改装，或者晚上准备一个头戴式手电筒或者便携补光灯，避免像我一样因为光线不足反复调整角度，耽误时间。二、改装过程：难度不大，“螺丝刺客”是唯一挑战 MG4的喇叭位置其实很好找，就在车头的保险杠内侧，打开引擎盖就能看到原车的低音喇叭。我先按照教程断开了原车喇叭的接线端子，然后开始拆卸固定新喇叭的螺丝——这也是整个改装过程中唯一的难点！不知道是不是出厂时拧得太用力，那颗螺丝紧得离谱，我一个女生使出了浑身力气，甚至借助了扳手的杠杆原理，折腾了快10分钟才把它们卸下来，手心都磨出了红印😂。卸下螺丝后，接下来的步骤就顺理成章了，后面就是接线的活了。新的喇叭是一拖二的线，也就是一头是喇叭主电源，另外两个接口分别链接两个喇叭。比较简单好认，新手也不用担心接错。整个过程除了拆螺丝费劲儿，其他操作都特别简单，完全不需要专业的汽车改装知识，最终耗时20分钟成功搞定！三、改装效果：音质升级明显，性价比拉满换好高音喇叭后，我迫不及待地启动车辆试了试——按下喇叭的瞬间，清晰又不刺耳的高音瞬间取代了之前的沉闷声，音量适中但穿透力十足，完全符合我的预期！更惊喜的是，这款高音喇叭和原车的电子系统适配度很高，没有出现任何异响或者故障提示，日常使用完全没问题。花28元就能解决原车喇叭的痛点，这种“花小钱办大事”的改装真的太香了！四、售后质保实测：放心改装，不影响原车质保相信很多车友在进行车辆改装时，最担心的就是影响原车质保。为了打消大家的顾虑，我特意在改装完成后去了购车的4S店，咨询了售后工作人员。得到的答复是：这种不改动原车线路、仅单纯加装高音喇叭的改装，属于基础的外部配件升级，并不会影响车辆的正常质保。工作人员还补充说，只要不破坏原车的线路结构和核心部件，类似的小改装都是被允许的，大家可以放心尝试。总结：女生也能轻松驾驭的低成本改装，值得一试！这次28元的MG4喇叭改装，不仅解决了我用车的一大痛点，还让我解锁了汽车小改装的新技能，那种动手后的成就感真的无法用言语形容！其实很多汽车小问题都不需要依赖专业机构，像这种简单的配件升级，只要找对方法、做好准备，女生也能轻松搞定。最后给各位MG4车主提个醒：如果你们也对原车喇叭不满意，不妨试试这款低成本的高音喇叭改装，记得提前准备好合适的工具，拆卸螺丝时耐心一点就好。当然，如果你是动手能力特别弱的车友，也可以找身边懂车的朋友帮忙，或者花几十元请维修店的师傅操作，整体性价比依然很高。希望这篇实测分享能给有同样需求的车友提供帮助，也欢迎大家在评论区交流更多汽车小改装的经验，一起解锁用车新体验！🚗💨

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10-22

齐鲁潇湘雨

威兰达车主·车龄半年

威兰达启停关闭器

自提车威兰达领先纯油版以后，这里面的配置功能有点丰富，用着也可以。不过最受不了的是一到路口踩到刹车后，车子就会进入自动启停程序，网上一查，如果经常在市里开车，每个路口都要自动启停一次，电瓶会吃不消的，带启停设备的电瓶价格又小贵，遂网上淘了一个启停关闭器，而且自带工具，安装十分方便，有手就会的那种。货到后，根据说明书，拿着工具，一气呵成，安装完毕。打火试车，里程表里会有个带圈的橘黄色的大写A，就证明足断了启停设备了。这也是提车后第一次自己动手安装的效果，经这几日实践证明，挺好用的，方便快捷。大家都安装了这个启停关闭器吗？请多提意见，共同探讨一下。

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10-22

轩逸代步

轩逸车主·车龄1年

空气滤芯，网上买的十来块钱，不知道管不管用，

空气滤芯，1846724298405962图片

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10-23

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