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最实用的汽车配置话题封面图

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最实用的汽车配置

【活动时间】4月13日-4月27日
【活动简介】如今汽车搭载的配置越来越多，有些配置华而不实，而有些配置则必不可少。那么你认为最实用的汽车配置是什么？用小视频或图文的形式分享出来，话题好礼等您拿~
【活动规则】1.内容符合主题，视频时间达10s以上；图文字数达30字，3张图片以上；2.画面整洁，清晰稳定，灵活运用切换镜头、滤镜等工具。3.最终名次以4月27日晚18：00活动页所显示的排名为准。
【活动贴士】更多话题活动及内测功能体验，敬请添加“懂车帝小助手”微信，微信搜索添加好友，微信号：【Dcar01】，速来围观！

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6688阿奇

威然车主·车龄3年

三年威然实测：这些配置最实用

🚗今天跟打算入手22款威然7座的朋友，聊点最真实的用车感受，不多废话，只讲车上最实用的配置，哪些真香、哪些鸡肋，再给大家几点真心购车建议。 🚗🚗🚗车辆概况我的是22款威然，22年9月购车，开了三年多，目前行驶将近3万公里，7座家用全覆盖。长期用下来发现，车上有些配置是真救命，有些完全是摆设，实用度差距特别大。 ❤❤❤威然最实用的配置TOP5 1⃣【多区独立空调】全家出行最刚需的配置，前后排都能单独调温度，老人小孩不冷不热，再也不用抢空调，长途舒适度直接拉满，家用MPV必备。 2⃣【二排舒适座椅】座椅柔软、支撑到位，长途久坐不累，上下车方便，家人最爱。不管是日常接送还是过年回老家，二排都是全车好评最高的配置。 3⃣【全车丰富储物空间】门板、中控、扶手箱、第三排都有储物格，水杯、手机、湿巾、玩具全装得下，车内不乱糟糟，带娃家庭真的太省心。 4⃣【大尺寸倒车影像+雷达】车长超5米3，大车必备！倒车、侧方停车、窄路会车全靠它，清晰度够用，预警及时，大幅降低剐蹭概率，新手也能从容停。 5⃣【稳定可靠的动力总成】 2.0T+变速箱调校平顺，好开不坏，市区不闯动，高速有底气，三年近3万公里没掉链子，稳定耐用就是最实在的配置。 💔💔💔实用性一般/鸡肋配置 1⃣【车机智能交互】反应偏慢、偶尔卡顿，语音识别一般，功能不多，日常也就连蓝牙、听歌、导航，智能体验很普通，期望值别太高。 2⃣【外观氛围灯】亮度一般、样式普通，日常基本不开，属于好看但不实用的装饰配置，对用车体验提升很小。 3⃣【部分豪华饰板】看着显档次，但容易留指纹、划痕，实用性不高，反而增加打理成本，属于颜值大于实用的配置。 📝📝📝买车必看：实用配置选购建议 1⃣【优先选带独立空调的版本】家用MPV，独立空调比任何花里胡哨的配置都重要，直接决定乘坐舒适度，一定要优先安排。 2⃣【二排座椅功能能选满就选满】调节、舒适性直接影响全家体验，长期用车幸福感全靠它，预算够直接上高配座椅。 3⃣【倒车影像、雷达必选】大车无死角，安全第一，这两项是刚需配置，千万别省，后期加装麻烦又不匹配。 4⃣【别为鸡肋配置多花钱】氛围灯、多余饰板、华而不实的功能，能省则省，把预算留给座椅、空调、驾驶辅助这类真实用项。 💡💡💡以上就是我作为22款威然7座车主，开了三年近3万公里的真实大实话，实用配置、鸡肋配置全讲透，希望能帮到正在看车、选配置的朋友。

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昨天 05:39

老龚玩转车子

25款奔驰glc300升级L2智驾

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4天前

袁林爱玩耍

平时创作的作品

平时创作的7599284750008205886视频

平时创作的7599284750008205886视频

01-25

6688阿奇

威然车主·车龄3年

威然最实用配置避坑及使用干货分享

🚗车型：22款大众威然前驱七座作为家用七座MPV，选对用对车上配置太关键了，我把威然配置摸透后，踩过不少坑也攒了实用经验，纯车友交流大白话，没一点营销味，帮同款车友少走弯路少花钱！ ✨一、用配置踩过的3个实实在在的坑 1. 跟风装副厂电动踏板，费钱还添堵威然底盘高，想着老人小孩上下车方便，听改装店推荐装了副厂电动踏板，花了2700多。用了没多久就踩坑，一是低速过减速带、坑洼路容易蹭踏板，刮得全是划痕；二是冬天低温踏板弹出延迟，偶尔还卡滞，老人差点踩空摔跤；三是洗车涉水后导轨积泥生锈，每次保养还要额外花100多清理，完全是花钱买麻烦。 2. 4S店升级原厂大屏，高价还不好用原车中控屏尺寸小，4S店说升级原厂大屏带360全景，倒车更方便，要价4300元。升级后才发现巨坑，大屏反应卡顿，倒车影像延迟1秒多，还和原车车机偶尔不兼容，蓝牙连不上、导航闪退，后来问车友，外面装适配的大屏+360全景才2000出头，流畅度还更高，这波纯交智商税。 3. 加装二排宽桌板，实用度拉胯还占空间想着家用MPV二排要方便，跟风装了宽大的二排桌板，花了780元，结果踩大坑！折叠后特别占腿部空间，175cm以上的人坐二排，膝盖直接顶桌板，憋屈得很；而且桌板承重一般，放个稍重的保温壶就晃，孩子写作业都不稳，现在基本闲置，拆了可惜留着碍事。 ✨二、选对用对配置的实用经验，好用还省心 1. 必用核心配置，家用MPV刚需不踩雷威然自带的三区自动恒温空调太刚需了！车身空间大，三区独立控温能让主驾、副驾、后排各自调温度，老人怕凉调26℃，孩子怕热调24℃，互不干扰，后排还有独立控制面板，不用麻烦前排来回调节，出风柔和升温降温都快，长途出行全家都舒服，建议自己加装后排出风口滤芯，防尘效果直接翻倍。电动侧滑门+感应尾门是威然灵魂配置！电动侧滑门按一下就能开关，老人小孩不用费劲拉厚重的车门，就算停车位置窄也不怕打不开；感应尾门太实用，手里拎着菜、抱着孩子时，脚扫一下后备箱就开，不用腾手找钥匙。日常记得每月擦一擦侧滑门导轨，涂少量润滑剂，避免积泥卡滞延长使用寿命。原车倒车影像+前后雷达必须用好！威然车身宽大盲区多，原车倒车影像清晰度高还带轨迹辅助，配合前后雷达精准报警，新手也能轻松入库，再也不怕蹭轮毂、刮保险杠，比单独装雷达实用10倍，日常用车安全感拉满。 2. 加装配置只选对的，不选贵的不跟风二排桌板选窄款带功能的，别选宽桌板，优先选带无线充+杯架的款式，折叠后不占腿部空间，孩子放绘本、老人放水杯、自己放手机充电都够用，网上300多就能买到，安装简单不用打孔，比4S店便宜一半多。底盘护板必装，选锰钢材质的！威然底盘不算高，跑乡下烂路、过坑洼路段容易刮底盘，装块锰钢护板能牢牢保护发动机和变速箱，才200多块，比树脂材质耐用，家用选常规款就够，经常跑烂路选加厚款就行。内饰配置实用为主，别堆花里胡哨的！座椅套选透气亚麻款，夏天不闷汗冬天不冰屁股，比真皮座套性价比高还好打理；车门防踢垫一定要贴，避免孩子踢脏门板难清理，几十块钱就能解决大问题，还不影响车内美观；后备箱垫选全包款，装大件物品不怕刮花、弄脏后备箱，清理起来一擦就干净。 3. 配置日常维护小技巧，延长使用寿命不费钱电动侧滑门维护：每月清理导轨灰尘和泥沙，喷点硅基润滑剂，避免泥沙卡滞导致电机损坏，冬天低温天气先热车1分钟再开关门，减少卡顿和异响，能大幅延长电机使用寿命。车机系统维护：每月清理一次车机缓存，不用的第三方APP及时卸载，避免系统卡顿黑屏，原车自带系统够用，别盲目刷机，不然容易出故障还影响整车质保，得不偿失。空调系统维护：每半年换一次空调滤芯，夏季用空调前开AC键+内循环先除味10分钟，冬季开暖风记得切换外循环，避免车内闷还能减少异味，三区空调风道每月用清洗剂喷一次，保持出风清新。 ✨总结用22款大众威然这么久，总算摸透了家用MPV配置的门道，核心就是“刚需优先、实用为主，不跟风不贪贵”。威然本身的基础配置就很贴合家用，三区空调、电动侧滑门、感应尾门这些原厂配置，用对了能大幅提升用车幸福感，全家都舒服。加装配置别听改装店和4S店瞎忽悠，窄款功能桌板、锰钢底盘护板这些刚需加装性价比高，那些华而不实的高价配置完全没必要。日常多注意配置的小维护，既能延长使用寿命，又能避免后期维修花钱，还不影响用车体验。总的来说，威然的配置只要选对用对，能让家用出行更省心，不用花冤枉钱还能提升幸福感，希望这些真实用车经验，能帮到同款威然车友，让大家的威然越用越顺手！

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01-25

老马评测

问界M7车主·车龄1年

问界m7这4个配置是刚需，用了离不开

坐标北京，提车1年多的老车主，平时市区通勤+周末自驾，实打实说这款车最实用的几个配置，每一个都用到心坎里，也顺带说点小缺点，纯车友交流～ 1️⃣ 智驾ADS4.0 高速上的神配置！跑高速开智驾，脚不用一直踩油门刹车，跟车距离也合适，自动变道超车，长途开下来腰不酸腿不疼，比自己纯手开省心太多。唯一小缺点就是市区复杂路况偶尔会犹豫，比如加塞多的时候，还是得自己接手盯着点，不过高速用着是真香。 2️⃣ 座椅加热北方冬天的专属福音！北京冬天上车那叫一个冰，座椅加热一开，几分钟屁股和后背就暖乎乎的，再也不用硬扛冰凉的座椅。六座版二排也有加热，家人坐车也能享受到，唯一不足就是低配只有单档调节，升温速度稍慢，不过完全不影响使用，刚需中的刚需。 3️⃣ 全景大天窗我最想要的配置没有之一！周末露营打开遮阳帘，抬头就是蓝天，氛围感直接拉满；平时自驾出去玩，采光超棒，车内一点不压抑，小缺点就是夏天晒，得提前关遮阳帘，不然车内温度会高一点，不过贴个好点的膜基本能解决，完全不影响它的实用性。 4️⃣ AEB主动刹车救前天晚上开车被一个理想突然并道，没打灯直接插过来，我排了20分钟的队，根本没反应时间，还好AEB及时介入刹停了，真的吓出一身汗。开老车GL8的时候根本没这功能，遇到这情况绝对刹不住。用了这么久，市区跟车、路口有行人窜出时也会及时提醒，帮我刹了好多次，唯一就是偶尔会误刹，比如路边有障碍物快速经过时，不过相比保命，这点小问题完全能接受。 💡 总结一下：买车选配置还是得看自己的实际用车场景，像我这款M7 Ultra的ADS4.0、座椅加热、全景大天窗和AEB，都是日常高频使用的配置，智驾省精力、加热适配北方、天窗提升体验、AEB保障安全，每一个都物超所值。虽说每个配置都有小瑕疵，但瑕不掩瑜，用起来的便捷和安心感，是真的换车之后才体会到的。

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01-23

汽车老炮余哥

保命的360和胎压监测

保命的360和7597763861332230718视频

保命的360和7597763861332230718视频

01-21

汽车老炮余哥

自动驻车，堵车人的福音

自动驻车，7597763216533766718视频

自动驻车，7597763216533766718视频

01-21

汽车老炮余哥

雨天路滑！记的用ESP

雨天路滑！7597762721924514366视频

雨天路滑！7597762721924514366视频

01-21

FA注塑TPE汽车脚垫

真的很难得，买到了质感厚实服帖满意的脚垫

我们FA小众品牌,主打百分百tpe材质注塑工艺汽车脚垫，快来留言里的车型，看看有没有你爱车的脚垫吧

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01-13

捷途西风

捷途旅行者车主·车龄1年

旅行者买了也快2年了，整体来说还是很满意的，一开始加92的油，现在也换上95了，迎宾模式很好用，座椅记忆模式也很好，不用每次都调座位了，太方便了，每天就是上车就走，现在开车也习惯性上车就系安全带，不寄安全带不让走还是安全第一！座椅通风很好用，可惜我的不是顶配，没有加热功能，这大冬天的冷啊，好想要加热啊……

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旅行者买了18541106672210602图片

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旅行者买了18541106672210603图片

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01-12

摩托佬的夏天来了

捷途旅行者车主·车龄1年

会设置的旅行者才叫好车

捷途旅行者看上去好看，不是买了车就行，有些配置还得要去设置，才能体会到这车的好。不吹不黑，平时开车我就喜欢去研究，去探索，所以对于车辆的设置就格外在意，给各位旅行者车主分享一下，希望对大家用车有所帮助。 1、自动启停，这个提车就关，因为红绿灯省的油肯定不够换电瓶的。不过需要提醒一下，每次车机升级以后都会自己打开，我就碰到过，还以为自己熄火了。 2、自动驻车，作为D挡到底的老司机，这个功能一定要打开，这样才能更加傻瓜式的操作，只需要控制油门刹车就好。再也不用担心红绿灯挂N挡或者拉手刹直接开走的情况。 3、把超速报警从120调整到130，因为表显120，实际只有115，所以高速上如果表显超过120就会提醒，改到130就没问题，不过不要让GPS显示超过120哦。 4、疲劳监测从两小时调整到四小时以上，否则的话，超过两小时就会提醒你别疲劳驾驶。 5、碰撞预警一定要把距离调近，否则跟车太近会有人帮你急刹，夜晚一个人开车突然来一下，谁受得了。 6、提醒坐副驾的人，别碰你的档把，特别是行驶过程中，突然从D变到N，给油不走，会把人吓出冷汗。 7、锁车折叠后视镜关掉，别怕停车碰到后视镜，长期折叠容易导致后视镜震动。 8、在仪表盘调出胎压显示，避免轮胎被扎没及时发现造成不必要的损失。各位车友，还有哪些你认为比较好的配置可以在评论区分享一下。

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01-07

小顽童游学记

高尔夫·嘉旅车主·车龄6年

高尔夫嘉旅最实用的配置

1️⃣先和各位车友介绍一下我的日常通勤用车。车型：2018款1.4T230TSI自动进取型高尔夫嘉旅购买时间：2019年3月行驶里程：15万公里出头 2️⃣再和各位车友介绍一下我认为高尔夫嘉旅最实用的配置。 ✔️全景天窗。全景天窗对我来说是一个非常实用的配置，每次开车打开遮挡天窗的幕布，这样外部的光线通过天窗照射进来，整个车内就会感觉到非常敞亮，同时也可以通过天窗感受到蓝天白云以及繁星闪烁，让自己在驾车的时候能够忘却一切烦恼。 ✔️蓝牙。车载蓝牙我认为是最实用的一个配置，每天开车手机必须先连接到车内蓝牙，无论是在上下班的路上还是自驾游的途中，打开手机中的音乐或者听一听时政信息又或者听一听历史故事，确实是一件非常惬意的事。 ✔️自动启停。尤其是在堵车还有等红绿灯的时候，它能让我不用老踩着刹车，也不用担心分神后溜车，确实减少了驾车的疲惫以及追尾的风险。 ✔️后视镜自动折叠。使用这个配置有两个两个好处，一个是我们能从后视镜是否折叠能够判断出我们是否锁车；另一个是我们停车在路边的时候，可以减少路边行人刮蹭到后视镜的概率。 3️⃣最后和各位车友分享一下这些实用配置的缺点。虽然这些配置每次上车都离不开，也给了我很大的便利，但是它们也并不是全是优点，使用过程中也有让人糟心的地方。 ❌天窗的隔音问题。行车时车内噪音很大，有很大原因是天窗造成的，它的隔音性远远比不上小天窗或者没有天窗；第二个是冬冷夏热的问题，天窗毕竟是一块玻璃冬天散热快而且很容易冻透，夏天隔热效果又不好，不开空调车内温度让人难以忍受。 ❌自动启停起步卡顿的问题。这个的问题主要是在起步的时候，再次启动时那种顿挫感和迟滞感特别明显，让人非常不舒服。 ❌雨雪天气后视镜自动折叠的问题。这种情况后视镜旋转部位容易结冰，如果没及时清理就打开车辆，非常容易造成后视镜的损坏。

高尔夫嘉旅最实用的配置18535737342783461图片

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高尔夫嘉旅最实用的配置18535737342783462图片

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01-06

迟遇小欣

长安UNI-V车主·车龄3年

现在买车真的容易挑花眼，车企堆的配置越来越多，什么车载KTV、香氛系统、星空顶，看着挺唬人，实际用起来没几次。反而有些不起眼的配置，天天开车都能用到，今天就跟车友们唠唠，我觉得最实用的几个汽车配置，纯个人看法，不吹不黑。首先必须提的是倒车影像+倒车雷达，这俩简直是新手福音，老司机也离不开。现在城市里停车空间挤，小区车位窄得离谱，光靠后视镜判断距离真的容易刮蹭。倒车影像能直接看到车后情况，雷达会滴滴报警提醒距离，两者配合，侧方停车、倒车入库都能轻松拿捏。我自己开的UNI-V就有这俩配置，好几次窄路倒车，都是靠雷达和影像救场，要是没有，估计保险杠早花了。然后是自动大灯，这个配置看着简单，实用性拉满。平时早上赶时间出门，或者晚上下班着急回家，很容易忘了开大灯，要么被交警提醒，要么自己开着车还没察觉。自动大灯能根据外界光线自动开关，进隧道、过地下车库的时候，反应特别快，不用手动去拧旋钮。而且现在很多自动大灯还带自动远近光切换，跑高速的时候不用频繁手动切换，能减少不少驾驶疲劳，安全性也更高。第三个实用配置必须是定速巡航/自适应巡航，跑高速或者长途的时候，简直是解放右脚的神器。以前没这配置的时候，跑高速踩油门踩得脚酸，速度还忽快忽慢。有了定速巡航，设定好速度就能松开油门，车子保持匀速行驶，油耗还能更稳定。如果是自适应巡航就更爽了，能跟车行驶，前车减速它也减速，前车加速它也跟着提速，跑长途轻松太多。当然市区堵车的时候这配置没用，但只要跑高速，就知道这配置有多香。还有一个容易被忽略的实用配置——车窗一键升降+防夹手。平时开车等红灯，想降窗透透气，一键升降不用一直按着按钮，特别方便。防夹手功能更重要，尤其是家里有小孩的车友，小孩好奇心重，可能会伸手伸头，防夹手能避免夹伤，安全又实用。我就见过有人没这配置，关窗的时候不小心夹到胳膊，疼得半天缓不过来。聊完实用配置，也得吐槽那些华而不实的。比如车载导航，现在手机导航更新快、路况准，还能语音控制，车载导航不仅更新慢，操作还麻烦，基本用不上。还有自动泊车，很多车型的自动泊车识别车位慢，对车位要求还高，窄点的车位根本停不进去，还不如自己倒得快。另外像座椅按摩，力度小得跟挠痒痒似的，根本达不到按摩效果，纯属浪费钱。总结一下，汽车配置不在多，在于实用。倒车影像+雷达、自动大灯、定速/自适应巡航、车窗一键升降防夹手，这些配置看着不花哨，但都是日常开车能用到的，能实实在在提升驾驶体验和安全性。那些花里胡哨的配置，看着吸引人，实际用起来频率低，性价比不高。买车选配置的时候，还是得优先选这些刚需配置，华而不实的配置真没必要多花钱。毕竟车是拿来开的，实用才是王道。

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01-05

快乐的咖啡i2F

没想到埃尚安全性也挺高

朋友们，别的不说，我觉得埃尚的安全性应该是同级车里比较强的存在了吧。别看这车小，内部空间和各种功能全都有，还是同级车中唯一获得十佳底盘的小电车，稳这块还是很有发言权的。而且这种小车还有“超前”的安全，各种安全测试直接远超国标，实实在在做到了把用户安全放到了第一位。确实是比同级的糯玉米，奔腾小马什么的强多了。

01-04

老王的瑞虎8pro

瑞虎8 PRO车主·车龄半年

瑞虎8pro两个不为人知的小功能

1.意想不到的开启天窗遮阳帘和后尾门的几种方式大部分车友都知道常用的方式： 1️⃣车顶按键：顶棚天窗控制区，前后拨动开关可实现翘起/滑动两档开启，长按可全开/全关。 2️⃣遥控钥匙：长按解锁键，四门车窗+天窗联动开启；锁车时按锁车键可自动关闭。 3️⃣语音控制：喊“嗨，小奇，打开天窗/翘起天窗/关闭天窗”，车辆通电即可执行。 4️⃣尾门按键：尾门牌照上方隐藏式按钮，解锁后按一下即开。但很少有人知道，中控也是可以实现的！在车辆设置、中控快捷区点天窗图标及后尾门图标，也可一键开启/关闭，感兴趣的朋友们可以试试！此外，想查看车辆电池健康度的朋友，根据我的方法来，可以清楚的看到自己的点评健康程度！ 2.如何进入车机工程模式 1️⃣车辆通电/启动，点车机左下角四格菜单图标→进入本地设置→左侧选系统， 2️⃣连续点击系统页面右下角空白处10-15下，弹出隐藏选项进入工程模式。 3️⃣找到并点击电池基本信息，即可查看健康度、电压、电量等数据。注：由于大部分车友都是小白，建议只查看工程模式，不要修改任何参数，避免系统异常，电池健康低于70% 或出现启动困难时，建议去4S店检测评估是否换电瓶！

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2025-12-29

风华刚刚好

风云T9车主·车龄1年

风云T9-小功能介绍

那时刚拿到车的时候，将车机功能简单的摸索了一番，有些许不足，但在后面的版本更新中完善了不足。第一点，仪表盘亮度自动调节，这个功能还是比较实用的，刚开始没有这功能，进出隧道那车机亮度真的好刺眼，但在后续的车机更新中将这一个小细节完善了，仪表盘和中控屏的亮度会随着车外的光线调节，非常人性化。设置路径：【设置】-【显示】-【亮度】就可以看到【自动】，将其点亮就代表功能也开启。第二点，仪表盘的主题，增加了一个经典的【指针仪表盘】，可以感受燃油车的经典。设置路径：【设置】-【显示】-【主题】，有两个主题【简约】【经典】，我们可以选择自己心怡的主题。

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2025-12-23

清闲的暖阳QC6

捷途X70 PLUS车主·车龄3年

聊到现在的汽车，各种配置真是五花八门。屏幕越装越大，功能越加越多，有些用起来确实顺手，但也有一些，感觉更像是为了宣传册上多一行字，实际用到的时候少之又少。今天我就想结合一款关注度不低的车，捷途山海L7 PLUS，和大家聊聊我个人觉得最实在、最能提升日常用车体验的几个配置。只是是作为一个对车有点兴趣的普通用户，分享一下看法。首先必须说的，就是一套好用的驾驶辅助系统。我知道很多人对自动驾驶这类词有顾虑，觉得不如自己开着踏实。我以前也这么想，但后来慢慢觉得，在那些枯燥或疲惫的驾驶场景里，靠谱的辅助系统真的能帮上大忙。比如在高速公路上长途行驶，打开它的高速导航驾驶辅助，车子能自己保持在车道中间，根据设定速度行驶，还能在确保安全的情况下自动完成超车、变道，甚至按照导航规划自动进出匝道。这可不是单纯的定速巡航，它能让你的右脚和神经都得到不小的放松，尤其遇到堵车时，频繁的起步刹车交给系统去处理，会轻松很多。而在城市里，一套聪明的城区领航辅助就更实用了。它能识别红绿灯并做出反应，能根据路况主动变道，遇到慢车或临时占道的物体也能智能绕行或避让。虽然现阶段我们肯定要时刻保持注意力，随时准备接管，但系统能处理大部分跟车和车道保持的重复操作，确实让每天的通勤，尤其是环路或快速路上的通行，变得舒心不少。当然，这类功能很依赖系统的算法成熟度和传感器的性能，不同品牌、不同车型的实际表现肯定有差异，这也是它目前还存在的挑战。第二个我觉得必不可少的，是真正解决痛点的泊车功能。停车难，尤其是车位狭窄、车位不规则，是很多司机，包括老司机都头疼的事。捷途山海L7 PLUS宣传的智慧泊车功能，持跨层记忆，可记忆20条2km长距离跨楼层泊车路线支持自动/遥控泊车，极窄车位精准入位，我觉得思路就挺对路。它不仅能实现常见的自动泊入泊出、遥控泊车，针对那些特别窄、人下车都费劲的车位，它能更精准地操控入位。更吸引我的是它的跨楼层记忆泊车功能，可以记住家或公司固定车位那条长长的、可能还要上下楼的路线，下次到了地库入口，它就能自己沿着记忆路线开到车位停好。这对于那些拥有固定但路线复杂车位的人来说，简直是福音。不过，这种功能对停车场环境的稳定性要求比较高，如果遇到临时施工或者大量障碍物，可能就需要人工介入了。第三个层面，是往往看不见但至关重要的主动安全配置，从智能稳控到安全预警，全程智能护航。这已经不是某个单一功能，而是一整套防护网络。10余项全方位主动安全功能，比如在车辆可能失控时，系统能及时介入稳定车身，在你有分心风险可能偏离车道时，它会提醒甚至轻柔地纠正方向，当探测到前方有碰撞风险而驾驶员没反应时，它会主动刹车。这些功能就像是默默工作的副驾，平时感觉不到它的存在，但关键时候的一次干预，可能就避免了一场事故。虽然我们不该过度依赖它，但它提供的额外安全保障，是实实在在的。任何配置都有其局限。再好的驾驶辅助，遇上极端天气、模糊的车道线或者非常复杂的交通参与者时，也可能力不从心，最终责任还是在我们驾驶员身上。记忆泊车等功能，也高度依赖清晰稳定的环境。而且，功能越多，潜在的电子系统复杂度也越高，对长期稳定性和维护都是考验。我觉得吧，最实用的汽车配置，不是那块可以刷视频的大屏，也不是有多少种颜色的氛围灯，而是那些能有效降低驾驶疲劳、提升行车安全、并解决像泊车这类实际痛点的智能系统。它们不再是华而不实的噱头，而是真正融入了用车场景，成为了可靠的帮手。就像捷途山海L7 PLUS上所体现的这些功能，它们的发展方向，我觉得正是当下汽车科技提升用户体验的核心路径。作为普通用户，我们当然要理性看待，不盲目迷信，但也要乐于拥抱这些能让我们开车更轻松、更安全的技术进步

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2025-12-23

驭界智显液晶仪表

8代迈锐宝液晶仪表改装

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2025-12-12

瓜皮の歡

长安UNI-V车主·车龄3年

全景影像方面的问题

全景影像对于停车是很方便，注意点一下侧边可以直接切换，直接可以看到那一侧的轮胎位置这个就很好，停车更有把握了，不过还是以后视镜为主这个只能当辅助，盲区也很大的，他的影像是根据算法合成的有一定的畸变。

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2025-12-11

鹏展大翅995

长安UNI-K车主·车龄4年

说说我的国产车真香功能配置

三年前，我做出了一个重要决定，购买了我人生中的第一台车长安UNIK。那时，我对车并没有太多了解，更别提驾驶这样一台这么大尺寸的SUV了。从最初的手忙脚乱到如今的从容自如，这三年，我与UNIK一起走过了4万多公里了，也是它也见证了自已从一位新...查看全文

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2025-12-06

飞哥车教官

汽车上还有哪些实用功能你不知道？

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2025-12-01

积极的沙滩iH8

瑞虎8车主·车龄4年

瑞虎8实用配置

我觉得瑞虎8最实用的配置有以下几点:第一个就是360全景影像功能，能看到车辆周围的情况，特别是窄路会车，调头，都能观察得很清楚。对于新手也特别友好。第二个远程车控，现在的汽车应该都有这个功能了。可以远程控制开关，特别是夏季可以提前开启空调，打开车窗通风，有时忘记是否锁车，也可以通过手机查看。第三个配置是胎压监测，以前的车轮胎漏气都不知道，现在都能监测，可以有效的避免一些事故以及自己的损失。第四个配置日间行车灯，可以提前车辆的辨识度，特别是天气不好的时候，可以让别人更好的看见自己的车辆。

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2025-11-30

知易行难鸭

选车之需求决定配置

现在新出的车子，功能配置都五花八门的，所以有些友友看车时感觉这个也想要，那个也不错，不知不觉就把预算拉高了不少。那么我们选车时该如何针对自身需求选择配置和功能？对此我做了一点整理，现以五菱星光730为例子给大家分享，仅供参考哈哈。先看安全配置，这是选车的核心考量，不宜妥协。入门的1.5T 6MT舒适型配备主副驾双气囊和间接式胎压显示，基础安全需求可满足，但未搭载ESC车身稳定系统，对于经常满载出行或跑高速的用户来说，安全性稍显不足。升级至CVT精英型后，配置更全面，新增前排侧气囊，同时配齐ESC车身稳定系统、刹车辅助、牵引力控制系统，行驶稳定性有所提升；360度全景影像对长度近4.9米的车型而言，能减少停车、会车时的剐蹭风险，对驾驶经验不足的用户较为友好。插混和纯电版本标配的电池保温功能，能在低温环境下维持电池性能，北方用户可重点关注，这些配置对用车安全性和稳定性有实际帮助。再聊舒适便利配置，需结合使用场景合理选择。全系标配的双侧滑门是MPV的实用设计，手动版本操作顺畅，满足日常上下车需求；电动侧滑门操作更省力，适合经常搭载老人、小孩的家庭，不过相应会增加购车成本。座椅材质方面，织物座椅透气性较好，但清洁难度稍高；皮质座椅打理更方便，部分版本支持电动调节，长途驾驶时可更易找到舒适坐姿，可根据用车频率和清洁需求选择。12.8英寸中控屏、无钥匙进入、50W无线快充等配置，能提升用车便捷性，适合对科技配置有需求的用户；若用车人群以长辈为主，基础配置即可满足需求，无需额外为这类配置增加预算。最后说动力与特色配置，需匹配日常用车场景。燃油版1.5T发动机的动力输出，能满足多数用户的通勤、长途出行需求，CVT变速箱的换挡平顺性优于手动变速箱，城市拥堵路况下驾驶体验更舒适。插混版本125km的纯电续航，可覆盖日常短途通勤，能降低用车成本，1100km的综合续航则可缓解长途出行的续航焦虑，适合兼顾日常通勤与长途需求的家庭。纯电版本500km的续航里程，能满足城市代步需求，2C快充和外放电功能对有露营等户外需求的用户有吸引力，但北方用户需考虑冬季低温对续航的影响。至于仿皮座椅、钢琴烤漆格栅等提升内饰质感的配置，对用车体验无本质影响，若预算有限，可优先选择核心实用配置。总结一下，选车配置无需追求“满配”，核心原则是“安全优先、实用适配”。车身稳定系统、全景影像等与安全相关的配置建议优先考虑；侧滑门、后排出风口等高频使用的便利配置按需选择；动力配置则结合通勤距离、充电条件等场景决定。友友们选车时明确自身核心需求，将预算集中在必要配置上，才能选到契合自身需求的车型。

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2025-11-18

洋洋的ARRIZO

艾瑞泽8 PRO车主·车龄半年

为什么选择艾瑞泽8Pro豪华

当时在艾瑞泽8 Pro的几个配置里纠结了很久。最终选了中高配的“豪华”版本，现在用下来，觉得这是最明智、最均衡的选择。低配的版本，虽然基础配置够用，但少了L2级的智能驾驶辅助。对于我这种偶尔要跑长途回老家的人来说，ACC自适应巡航和车道保持真是“神器”，能极大缓解高速驾驶的疲劳，这个配置我觉得不能省。而更高配的版本，虽然多了座椅按摩，电动尾门，但价格也上去了。权衡之下，“豪华”版本给的全景天窗、前排座椅加热、副驾电动调节，已经完全满足我和家人的日常所需了。所以，如果你预算不是特别充裕，又想要核心的舒适和智能体验，中高配绝对是最优选择。

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2025-11-12

小鸣棒哒

车膜师傅总于离职了，说点大家不知道的事儿

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2025-10-16

小鸣棒哒

贴车窗膜前，请先看完这条好吗

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2025-10-15

sunminmin

领克08 EM-P车主·车龄1年

领克08的不一定用到但一定要知道的小知识

当车辆涉水或遇到追尾等车门无法供电的情况，对于领克08这种隐藏门把手且无机械钥匙的，所以知道如何应急供电，车外紧急救援和车内紧急逃生是很有必要的。下面我就详细介绍下，特别是完全没电的情况，亲测有用，大家一定要看到最后！一、外部开启无边框门把手对于隐藏门把手无法找到受力点，在外面无法打开的情况。08的打开方法是按动前门门把手的前侧，后侧就会机械性地翘起来，抓着后边把手就可以拉车门了。二、电瓶没电时，如何从外部搭电开门如果车辆电瓶彻底亏电，导致从外面无法打开的话，我们就需要从外部搭电来恢复电力。 1.找到位置：在车头主驾驶一侧的保险杠上，找到一个圆形旋钮盖板。 2.打开盖板：旋转旋钮，取下盖板，就能看到内部的电源接口。 3.搭电操作：这一步需要有一定的专业基础，在专业指导下进行，需要准备一个汽车应急启动电源。找到接口上的正极（通常有红色保护盖，标有‘+’号）和负极（标有‘-’号），按照启动电源的说明，进行操作！通电后，车辆有了微弱电力，你就可以使用智能钥匙或手机APP正常解锁车门了。三、使用车门内部的应急逃生按键这是纯机械结构的开关，完全独立于车辆电路，无论有电还是没电，都能从内部打开。它的位置非常醒目，就在前后车门内饰板的最右下角，紧急时一摸就能找到。这个一定要提前熟悉，关键时候有用。怎么样，这套完整的应急开门流程你学会了吗？建议收藏备用，但更希望你永远用不上！还有什么想学的，打在评论区，下期介绍给大家啦！

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2025-10-14

音慈师MM

风云A9L车主·新提车

配置解析之中控屏道路显示

中控屏显示的这个道路车辆信息显示还挺高级的，通过车身周围的摄像头和感应器，把道具前后左右的车辆信息都模拟显示出来，第三张图，有个车想从我后面插进来都显示出来了而且还能实时显示红绿灯的情况，总体来说，挺智能的

配置解析之中控屏道路显示18453232060016671图片

配置解析之中控屏道路显示18453232060016671图片

配置解析之中控屏道路显示18453232060016672图片

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配置解析之中控屏道路显示18453232060016673图片

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2025-10-07

奔之升老龚

奔驰A级车主·车龄5年

迈巴赫S480升级8件套核桃木饰板

迈巴赫S480升级8件套核桃木饰板18450177572705391图片

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迈巴赫S480升级8件套核桃木饰板18450177572705396图片

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2025-10-04

游客S8713C

铁轮毂、绒布座椅、CD收音机，有谁比我更斋更贴切

铁轮毂、绒7556802264598757913视频

铁轮毂、绒7556802264598757913视频

2025-10-03

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