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#最实用的汽车配置当时在艾瑞泽8 Pro的几个配置里纠结了很久。最终选了中高配的“豪华”版本，现在用下来，觉得这是最明智、最均衡的选择。 低配的版本，虽然基础配置够用，但少了L2级的智能驾驶辅助。对于我这种偶尔要跑长途回老家的人来说，ACC自适应巡航和车道保持真是“神器”，能极大缓解高速驾驶的疲劳，这个配置我觉得不能省。 而更高配的版本，虽然多了座椅按摩，电动尾门，但价格也上去了。权衡之下，“豪华”版本给的全景天窗、前排座椅加热、副驾电动调节，已经完全满足我和家人的日常所需了。所以，如果你预算不是特别充裕，又想要核心的舒适和智能体验，中高配绝对是最优选择。
#汽车保养那些事盼星星盼月亮，总算熬到了艾瑞泽8 Pro的5000公里首保。作为人生第一台车，这“第一次”我还是挺上心的，提前一周就在APP上预约好了时间。 整个过程比我想象的顺畅。把钥匙一交，售后顾问接车、套上方向盘和座椅套，动作很麻利。随后，工作人员就将我带到了售后的客户休息室，休息室里面挺大的，还提供了茶水和小零食，也可以在屏幕上看到保养的进度。去奇瑞售后，服务还是很到位的。 首保是厂家送的，核心就是换机油和机滤。我特意在休息室玻璃后看着，师傅把车升起来，放掉旧机油，检查底盘、轮胎气压，还挺仔细的。 不过，中间有个小插曲。售后小哥拿着单子过来，很客气地说：“先生，您这新车发动机内部可能会有一些金属碎屑，我建议您做个发动机深度清洗润滑养护，对车好，也就三百多。”说实话，我当时心里嘀咕了一下，差点就同意了。但想起之前看过的攻略，我还是笑着拒绝了：“不用了，这次就严格按照首保免费项目来就行。” 果然，不做任何额外项目，最后一分钱没花。一个多小时全部搞定。开出来后最直观的感受是，发动机声音好像更轻柔、更顺耳了，不知道是不是心理作用。这次首保让我明白了一个道理：严格按照保养手册来，是对爱车最好的保护，也能让自己不当“冤大头”。
#为什么选艾瑞泽8车无完车，艾瑞泽8 Pro整体很棒，但也有一些小地方可以通过我们的使用习惯来优化。比如有些车友反映的胎噪，我个人感觉在平滑的沥青路上非常安静，但遇到粗糙路面时，胎噪确实会比较明显。如果对静音有更高要求，后期换一套静音轮胎会是效果最直接的升级。 车机系统总体流畅，但偶尔（特别是天气冷的时候）启动会慢一点。我的解决办法是：别急着操作，等它完全启动完毕再使用，这样能避免卡顿。另外，无线CarPlay连接很香，但极少数情况下会断连，重新连接一下就好，不算大问题。 我还给车添了些实用小物件：比如一个手套箱收纳盒，让零碎物品各归其位；一张好点的前挡膜，夏天防晒效果立竿见影。这些小小的投入，都能极大地提升用车幸福感。
#DIY洗车经历我的洗车频率，说起来全凭“看天、看路、看心情”，没什么死规矩，却全是日常的小盘算。 平时在市区通勤，车子顶多沾点浮灰，我总想着“再开两天”，一拖就是一周。要不就是等着下雨，一下大雨，车子就干净很多。真正让我下定决心洗车的，往往是后视镜上挂着的鸟粪，或是停在树下车上全是树胶，毕竟开车时看到这些，心情总会打个折。 还有就是每次回老家以后，回来城里，第一件事就是洗车。乡间小路坑洼不说，遇上雨天，车轮卷起的泥水能从保险杠溅到后窗，活脱脱给车子穿了件“土黄色外套”。要是赶上农忙，路边晒的玉米皮、稻草还会缠在底盘下，开车时能听见细碎的“沙沙”声。这种时候，必须先洗个车，不然看着就不舒服。
#晒晒晒油耗我的艾瑞泽八pro陪伴我有60多天了，一共跑了小两千公里。平时城市道路跑的比较多，偶尔也跑一下山路，我的表显综合油耗8.2L，我感觉这个油耗表现确实不错，因为我平时跑山路油耗会高点，当然跑山路也是嘎嘎猛，发动机性能真的强啊。平时开个空调跑跑快速路也就6.5个油，和官标差不多吧，城市道路因为红绿灯比较多所以略高一点，但这个油耗对应我来来说已经非常满意了。你们的爱车几个油呢？
