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大民要自律
上班到公司电量还有40多公里续航…下班发现,回不去了。只能让拖车拖了
百里无名
特斯拉标续Y,目前已行驶1.1万公里,前两天表显还剩余106公里,温度5度,有长途需求,当时距离超级充电站3公里,一路电池加热到达,扫码,停车,拔枪,开充,结果开始只有42千瓦的功率,冲了半小时功率涨到60千瓦,然后又慢慢下降,结果半小时冲到296,一小时冲到416公里,这还是零上温度,要是到了零下所以建议去超充一定多留时间电池预热,要不等当天气温比较高的时间段去冲,不然开始速率上不来,等上来了又会因为电池容量过了70%降速率,平时倒没事,这要是高速,哈哈😆 本来之前行驶时就有轻微异响,找不到具体位置,只有大概方位,好嘛,气温下降后,B柱,后门,车顶,尾箱,感觉到处都是响,关键还是那种刺耳的声音,滋滋?唧唧?喳喳?特别是一早出发,车上朋友问你这就如在洗碗刷盆俺也没办法,只能开音乐掩盖一下下,神奇的是等温度上来,好嘛,又神奇的消失了传说中的热胀冷缩?要不大家经常跑长途又有油车的朋友,还是开油车过冬?新能源先封印3个月短途就无所谓啦
高不浅
特斯拉迎来北京的第一场雪,将小Y差点埋了。开了半个多小时的除霜总算吧玻璃上的雪除掉。因为要着急出门,机箱盖上雪就没再清理了,但是我忘了它不是油车,没有热量让机箱盖上的雪自己融化。 然后我就顶着这堆冻上的雪,连续开了好几天,尴尬😓
8嘟嘟8麻麻
一到冬天冻手冻脚,反应会比较慢,稍微紧张一些就更慌张了,车多变道的时候打方向,进入行车道后,有时拨杆不能自己回正,我就很慌张,就会自己调拨杆,但是紧张的时候,拨杆会拨不回中间,于是就变成左转右转左转右转左右跳,我觉得我会被后车鄙视我不是故意的,就是太紧张😰
丿缘份天空
QQ音乐打不开,连广播都打不开,只能听手机本地音乐?这9.9元一个月有什么用?
YSs的mini
小蓝车被他开到单位给我充满电我在去开,我每次都是备用钥匙,被遥控锁住的车子我拿备用钥匙开锁就会一直响,门岗看着我好像我是偷车贼拿着钥匙打开门一瞬间要赶紧坐上去打开车才会不响,我第一次不会弄我就是想去车上拿个东西就走人,发现车就一直响怕了,所以我就以后他开用备用钥匙,我去开拿遥控完美~
胖咕嘟的小车车
哈哈哈哈。。。囧事?咱这么聪明伶俐能囧? 唉。。。实不相瞒那次真囧了。。。 记得那是上年的一个寒冷冬夜,北风呼呼的吹。。。我捂的只剩眼睛,一个华丽转身上车了。 轻踩加速踏板,走。。。咦?没动!再轻踩。。哦。。。还没动!下车检查是否车轱辘有砖头?没有啊。。踹了两脚!! 上车加速踏板直接到底!!咔嚓,崩!能动了!! 后来才明白,是刹车鼓冻了!!这时候如果用热水能解决!!
医本正经胡说八道
🙋🏻♂️情况介绍 今天LD接我下班,路过一学校门口礼让斑马线上的行人。刚停下车没到两秒,车身陡然一震,伴随“嘭”的一声。心想大事不妙,回头一看,果然有车怼在后边。当时下班晚高峰,车速不快,大概二三十码慢慢停下,根据碰撞力度,估计碰撞速...查看全文
黑不溜秋黑武士
五菱miniev到了冬天后,很明显感受到电门反馈下降,提速大不如从前,我开了电池保温后,效果依然不够理想,遇到持续上坡路段,经济模式有点吃力,得打开运动模式才会感觉好一些。而且遇到车内载重物的话,提速会更慢,遇到陡坡一只手得放在手刹上,随时准备拉手刹。
用户72481906284
洗完车第二天,一开始车门关不上,现在车门打不开,这是什么情况???
兔子婕拉
上周日出行,本来是出去小聚会的,奉贤到嘉定原本不算太远。60公里,我的小50怎么说也是170续航的,风和日丽,阳光普照,气温怎么的也有14℃吧,过去的时候因为去了趟派出所开证明,然后花费50%电,65公里实际续航,那我想还剩50%,既然过来50%能到,那回去剩下的50%还不如妥妥能到家嘛,没想到回去的时候到了银都路就还剩18%到家还剩25公里,回不去了,算了,公司就在附近去公司续上命再接着跑吧,充到27%,开回家,到家还剩1%也算是有惊无险了。 出门在外还是要保持电量健康,能充电就充电,千万不要学我。
Roxanne_豪727
事情是这样的。早上忙里忙慌去上班。结果在停车上立体车位的时候。与立体车位的柱子发生了剐蹭当时由于车停的比较密集。我的注意力全在360影像上就没看后视镜。结果那个柱子正好在左后翼子板的位置。360和雷达都没有看到。。。既然已经发生了。...查看全文
御汉的舒舒
哈喽啊,车友们~ 今天和大家聊聊新能源冬季用车囧事,还记得那是一个风雪交加的夜晚,懵懂的我刚刚提 车,一直坚信着汉EV的续航,基本都是为了多跑点只开个座椅加热,有一天晚上下班回家,明显的记得当时还有27%的电量,从工作地到家大概28公里的路程,那时的我信誓旦旦,一定没问题的,当时也带着同事,空调自动,主副驾驶座椅加热可谓是能开就开,一定要把大汉的优势发挥的淋漓尽致,但是当我跑了大约7公里的时候,我慌张了,已经还剩下20%的电量了,默默的就把空调换成了1挡风,当时的场景有一丝丝的尴尬,后来慢慢的又跑了11公里,当时电量还剩下12%,我真的慌了,因为车给我的反应也非常明显,提速不给力了,明显踩了不走那种感觉,开始限制了动力输出,剩下最后的10公里,真的是暖风关了,座椅加热关了,回收模式也调成了较大回馈,开始靠滑行跑路,基本上不敢踩刹车了,不得不说10%以下的电量还算良心,最后到家还剩下4%的电量了,赶紧把充电枪怼上了,也是那会我才发现汉EV的后50%的电量明显比不上前50%的续航表现,提车的第一个月就差点在路上趴窝,这次算是给自己积累点经验试过极限以后去哪心里都有个衡量单位了,所以建议广大车友30%以下一定要及时充电~
五菱萌主夏小落
你们有没有开车遇到火车还不来,提前很长时间就落杆儿不让通过的情况。今天就被我遇到了。想在日落之前到达,因为家里有点事儿,耽误了。晚出发了一会,结果遇到等火车。最主要的是杆子落下很早,等鸣笛响了很久,火车也没来唉~
日子与你
今天温度比较低,突然发现转向灯好像里面冻住了?还是雾气?平时不怎么观察,今天突然看见,怎么看怎么觉得他有问题
五角海
12.2提车,12.7刮蹭,新车落地不到一周,就一血了,真想抽自己一巴掌!!! 昨天下午,找借口出去办事,真实目的是想出去开着小骑士出去溜达,嘿嘿! 出车库口的时候,一部车没停好堵住了道路出不去了。本来可以去叫下人过来挪开就可以...查看全文
就在刚才,领导不在于是我上班偷跑出去了,回来之后,停下车锁门准备偷偷再回办公室,本来是行云流水般的操作,嗯?为啥没锁住没看见闪灯没听见锁车声?那就在锁一次,当我刚刚嗯下去,滴滴滴,就传来了刺耳的声音,我扭头一看是车门没锁好。这个滴滴滴的声音,整个公司的人都知道我上班偷跑了吧,,院子里还有几个人,都朝我看过来,我重新关了车门锁了车赶紧就跑。感觉都想找个地缝钻进去
我是一朵向日葵1314
果不其然,昨晚把好猫停在了室外,停放了一夜,室外温度最低也有零下6度左右了,一直都没尝试过最冷的时候停在室外,原本以为三元锂电池耐寒性高一些,光从欧拉APP上显示的续航里程来看,从昨晚的178km,现在还剩148km,一夜一下子掉了30km,这也太尴尬了,可是电量倒是没变化,这数值的真实性还有待商榷。
wanzige401
坐标北京·大兴,2023.2.14日充满电,路况上下班市区道路,上车空调24度,续航剩余10%,60公里提示及时充电,之后又跑了10公里,电量剩余7%,表显剩余续航43公里充电,实际续航300.6公里!各位老铁感觉实际续航怎么样,咱们评论区聊聊!
浪的要死
7月出事故,送去虹桥钣喷中心做了油漆,12月初发现爆皮了,所以重新联系售后去喷漆,送去后 接待服务态度超级好,帮忙免费重新喷,等了两天,再去取车的时候,因为下班晚,晚上8:30才到,拿出手机对着一看,发现居然还是这样子,忍不住发问了: 1.特斯拉的喷漆水平不如路边摊吗? 2.用的国产漆? 3.能不能不要一个错误犯两次 我大南汇到中春路至少1个小时啊。欲哭无泪
下班途中,车内温度已经非常舒适了,就把座椅和方向盘加热关了,过了一会儿,屁股开始烫了起来,啊。。。座椅加热怎么又开起来, 三档!怎么回事? 途中接上队友,上车后跟我说,座椅加热舒服么?我关心你,替你加加温。。。 可怕,特斯拉能不能改改设计,行驶途中其他手机钥匙的APP操作能不能给禁止了,太危险了
大魔王钟少
🚘 一次源于自信的约定~ 去年10月份提到了心心念念的汉ev,经过2个月的使用,我得尊贵版汉ev给我的体验那是相当完美~无论是从续航还是各方面配置,我都非常满意。 与此同时,车友群的旗舰版朋友们却遇到了各种各样的问题。由于进入12月底,北...查看全文
Fighting陈sir
10月15日喜提等了115天的大黑唐,心情激动难耐。不料11月24日晚,刚满月的大黑唐就被一辆蒙迪欧追尾。当时下坡,车速大概30左右,有点堵车,车子开的ACC。突然前车急刹车,我的车子主动刹车开启,很急,庆幸还好刹住了。可是没过几秒钟,突然嘣一声,心里咯噔一下,完了,被追尾了。下车一看,后面一辆白色蒙迪欧前机盖撞弯,地上冷冻液流了一地,肯定水箱破了。看看我的大黑唐,车屁股还好,没看出大问题。但是那个心情啊,太扎心。 对方全责,第二天开到4S店检查一遍,后保险杠要更换,后围凹进去了,要做钣金,排气管有个小窝,师傅说可以不修,不影响什么,但是不修心里不舒服,毕竟新车啊,总共算起来四千多一点。 这件事之后,我总结了一下,ACC固然好用,但是经常用,人容易产生依赖心理,而且思想容易松懈,注意力会分散。所以,开着ACC还是要保持注意力集中,不能大意。 我也是开了七年车的老司机,头一次被追尾,还是刚换新车。不知道到底是今年本命年,运气不好,还是车子开了ACC的原因。
追梦的小白1228
车门冻的打不开,呵呵呵。是否有安全隐患!!!
小秦的主人
尴尬的一天,出门没带钥匙,结果现在开不回去了,这是什么情况。连接不上车机系统,打不开车门了。
盖比HOHO
今天在车友群里面聊天,新车友提了5G汉EV,有很多电子功能在摸索了解中,汉的车机系统里面集成了很多车辆设置的配置,要花不少时间是研究一下才能掌握上手。聊天过程,发现我这个老车主也有不懂不熟悉的配置,微动开关在哪里? 现在的新能源汽车已经越来越智能化,平常我开汉EV,基本不带钥匙,钥匙的相关功能,手机APP上都有,所以平常都不带钥匙。车友问到微动开关的时候,我第一印象就是车钥匙嘛,可以实现全车窗同时开启和关闭的功能,结果一番讨论以后,原来是隐藏式门把手上面的开关成为微动开关。我以为那就只是一个解锁和锁车的按键,还能干嘛?结果它还有妙用: 1、解锁车辆的同时,长按微动开关,不仅可以解锁,全车窗也会同时打开,如果是夏天,该功能太好用了,开窗透气,便利,不需要车主进入车内烫屁股启动车子再去控制车窗打开来透气降温。 2、下车锁车的同时,长按微动开关,不仅可以锁车,全车窗也会同时关闭。有时候车上乘员下车的时候,忘记关窗,锁车后才发现,又得重新启动车子去关窗,这一点不是很方便。所以这个微动开关的锁车同时关窗的功能,也增加了便利性。
斌斌斌哇
进入北方的冬季之后,本来我的汉是十分的安静,可是天冷,下雪的时候,我发现我的汉,有点不那么安静了,是什么原因让它不那么安静了呢,就是那前面大脚上的布雷博卡钳,这个卡钳真的是为汉100-0的刹车距离 32.8m,立下了汗马功劳。可是冬季,雨雪天气。刹车的时候他就会发出驴叫一样的声音,属实有点烦人。也成为我冬季用车的一件囧事。 汉EV的零百加速3.9s已经相当恐怖了,不仅要跑的快,还得要刹得住,32.8m的制动距离也远优于市场同级别的其他车了,这个不管是从紧急制动还是平时的刹车上,都能感觉出来。车辆停放后,打孔通风盘片上边会因为浮锈、水汽等因素,在冷车启动的时候,产生一些摩擦制动,从而产生所谓的驴叫,,哎,就是奥迪,也无法解决这种问题。好在驴叫对车辆的制动性能、安全性及可靠性无什么影响,随着车热了,跑起来,刹车制动次数的增多,制动盘温度升高以后,该异响就差不多没有了。其实异响还与刹车片有一定的关系,因为刹车片材质偏硬,这样子可以兼顾刹车性能和耐用性,汉即使在采用打孔通风盘的前提下,刹车片也会因为长时间高温工作,刹车片表面行程硬化层,在刹车磨到硬化层的时候,就会产生异响。 解决这种异响,我也有两个方案,第一个方案也是我再用的方案,就是采用陶瓷刹车片,这种方法也是解决异响最好用的方案,但是相比于原车的金属刹车片,这种陶瓷片不太耐磨,金属片能到4-5w公里,陶瓷片,也就是2-3w公里,第二种方案就是打磨刹车片,这样子可以让刹车驴叫短时间消失。后边还会出现真的是又爱又恨的布雷博,大家的刹车冬季异响了没
纲管enzo
老婆看我经常参与懂车帝活动发帖子,问我都写什么,我说什么都写啊,用车感受啊,用车分享啊,功能介绍哦。她说能吐槽吗,我说可以啊,她说我能吐吐槽吗。于是有了下面的内容,以下为老婆大人对汉ev的心声。 关于汽车异响 这个异响啊,是真的真的让人抓狂😫 老公倒车的时候,如果我站在车外,我就好怕,担心别人的目光,他们好像都在说:“那个傻X的车啊,这么次!” 这个异响只有在刚起步的时候才会有,当初关于BYD这个我是有不好的印象的,经过老公的疏导我才真的相信他的电池有多么好。 第一年冬天响,我暗地在心里告诉自己:明年就好了,结果舒服了春夏秋三季,到了冬天,异响依然存在,在我质问老公的时候,他骄傲的告诉我:“一些豪车都有这种响声,比如法拉利,悍马……” 就好像骗孩子,他的咱不要,从厕所里捡出来的,臭,你这不是有一个更好玩的嘛,你瞧你的这个纸飞机还会飞呢…… 我的痛,谁能理解 吐槽这么多,以下是实际感受: 经过一年的坐车体验,副驾驶的位置真的不错,可以把我120的大长腿伸直,椅背仰卧力度也是非常满足我的需求的,可以半瘫在座椅上,再装上一个手机支架,各种剧刷起来,前排空间很大,脚底下还可以放下我的包包以及购物袋🛍️ 如果带孩子一起出行,我们就做后排,依然可以满足我瘫坐的需求,就空间来说,赞👍 其他的我一女的也不知道,就希望这不错的车别再有这让人误会的豪车的声音了……
风风爱自由
周末开车,发现倒车影像黑了,重启车机两次,还是黑的。然后开车上路,发现无法识别车道线及其他车辆,自动大灯也不自动关了,判断全车摄像头瞎了(图1)。当天前往售后,拆开前备箱,检测硬件无问题,插拔网关硬重启,全车摄像头恢复(图2)。一点思考:集成度、自动化太高也不是啥好事,长期依赖自动,人的思维变松懈迟钝,倒车看镜等原始技能明显生疏。开车还好,摄像头瞎了,我没瞎,还可以手动接管,驾校学的本领也没丢,如果是发射火箭,自控程序失灵,手动接管难度极大,箭毁人亡。
刚刚售后小哥来电话,说车子修差不多了,但有个问题要找我们沟通。 他说零部件清单里查了一遍,后杠下边有快黑色的板一直没找到,问我们是不是改装过。 我们非常纳闷,嘎嘎新的车,还没上牌呢,哪里有改装过 但是售后非常肯定,零件清单里确实没有这个东西。 后来我左思右想,终于想到了 我告诉他,我这是骑士版,后杠下面比其他版多一个后唇装饰,肯定是这个东西。 他想了想表示,他确实没修过骑士版,第一次碰到闹笑话了 看来海豚这个车还比较新,厂家的维修培训还没跟上。 我在想还好这个小哥找我们沟通了,不然我想修好的车上是不是会缺一块
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