布雷博刹车的驴叫

#新能源冬季用车囧事进入北方的冬季之后，本来我的汉是十分的安静，可是天冷，下雪的时候，我发现我的汉，有点不那么安静了，是什么原因让它不那么安静了呢，就是那前面大脚上的布雷博卡钳，这个卡钳真的是为汉100-0的刹车距离 32.8m，立下了汗马功劳。可是冬季，雨雪天气。刹车的时候他就会发出驴叫一样的声音，属实有点烦人。也成为我冬季用车的一件囧事。 汉EV的零百加速3.9s已经相当恐怖了，不仅要跑的快，还得要刹得住，32.8m的制动距离也远优于市场同级别的其他车了，这个不管是从紧急制动还是平时的刹车上，都能感觉出来。车辆停放后，打孔通风盘片上边会因为浮锈、水汽等因素，在冷车启动的时候，产生一些摩擦制动，从而产生所谓的驴叫，，哎，就是奥迪，也无法解决这种问题。好在驴叫对车辆的制动性能、安全性及可靠性无什么影响，随着车热了，跑起来，刹车制动次数的增多，制动盘温度升高以后，该异响就差不多没有了。其实异响还与刹车片有一定的关系，因为刹车片材质偏硬，这样子可以兼顾刹车性能和耐用性，汉即使在采用打孔通风盘的前提下，刹车片也会因为长时间高温工作，刹车片表面行程硬化层，在刹车磨到硬化层的时候，就会产生异响。 解决这种异响，我也有两个方案，第一个方案也是我再用的方案，就是采用陶瓷刹车片，这种方法也是解决异响最好用的方案，但是相比于原车的金属刹车片，这种陶瓷片不太耐磨，金属片能到4-5w公里，陶瓷片，也就是2-3w公里，第二种方案就是打磨刹车片，这样子可以让刹车驴叫短时间消失。后边还会出现真的是又爱又恨的布雷博，大家的刹车冬季异响了没