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完美世界F1
我也秀一下我的设计[萌萌哒R] F1正式黑白涂装已发布 帅气十足! 我的凯迪拉克CT5也来致敬下F1赛道涂装款 整体涂装以黑白为主色 加入凯迪LOGO盾牌图案,依旧很适合! 当F1的赛道基因注入美式豪华,每一道涂装都在诉说凯迪拉克的竞速野心。银黑渐变的车身、醒目的11号涂装,将赛道上的热血与公路上的优雅完美融合——这不仅是一辆座驾,更是对速度与格调的双重致敬。
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不说废话,我觉得阿隆索只要有机会就能搞事情,但车时常不给力,看得我真是干着急啊。F1就是要这种不服老的狠劲,这种精神才是最吸引人的好吧,我就想看到揭幕战狠狠干一场,让年轻人见识见识什么叫老狐狸。
懂车的橡皮
好潮,潮湿的潮;好帅,帅气的帅 #每一帧都是热爱 近期宝马M4 GT3在IGTC洲际GT 挑战赛前四场赢下了三场(包括上周末的铃鹿 1000公里耐力赛杆位取胜);目前在DTM德国房 车大师赛里也助力Rast暂居榜首:国内ChinaGT 联赛里感觉也开始增多inq算是近几年我最喜 欢、也是全球最“潮流”的FR布局GT3赛车了, 估计还会继续活跃个四五年。
时髦蛋糕tzv
新赛季规则大改,赛车动力与操控全面升级,季前测试各家状态拉满。首场比赛变数极大,我看好实力最稳的车队拿下开门红,就等红灯熄灭那一刻
F1周六班车
梅赛德斯AMG承包F1全场安全车/医疗车!这排面拉满了🔥 家人们,F1新赛季安全车和医疗车全被梅赛德斯AMG包圆了!两台AMG GT Black Series安全车+两台AMG GT 63 S医疗车,全是性能猛兽,红黑涂装帅到没朋友。 以后不管哪站比赛,只要黄旗亮起,最先冲出来镇场子的就是这几位“AMG大佬”。作为赛车博主,我只能说:这波排面,梅奔属实拿捏了!
爱车的橡皮
《F1狂飙飞车》里这台赛车,今年参加了勒芒 最近热映的电影🎬《F1狂飙飞车》里,奔驰和保时捷,两家来自德国🇩🇪斯图加特的车企,作为F1🏎️电影的合作伙伴,参与了电影的拍摄制作。电影开头,布拉德皮特的驾驶蓝色的911 GT3 R,在Daytona24小时耐力赛上所向披靡。 拍摄期间,导演科辛斯基,曾询问七冠王汉密尔顿,布拉德皮特退出F1后,最佳去处应该是哪里?汉密尔顿给出了他的答案:24小时耐力赛,因为F1对于赛车手长时间驾驶能力是一个极大的考验。在那之后,保时捷提供了车辆以及车队支持,也就是电影里身披120号的蓝色涂装911 GT3 R。 重点是:这辆蓝色911赛车可不是道具摆设,今年6月份的勒芒24小时耐力赛,电影同款涂装的90号赛车911 GT3 R,真的参赛了,最后在LM GT3组,以第6名完赛,三名轮换车手里,还有一名来自中国香港的车手:区天骏。 另外,电影里使用的黑金配色F1赛车,由奔驰监督制造。使用的是一台装了奔驰F1套件的F2赛车,车头有奔驰logo,车身有AMG 贴纸。电影制作期间,当时效力于奔驰F1车队的七届世界冠军:汉密尔顿,还担任了制片人。 而且奔驰还特地为这次F1电影打造了一款黑金配色的AMG GT跑车,是电影里男二号的座驾,多次出镜。 也许驾驶电影里的F1赛车对大家有些困难,但体验一下男主角同款的AMG GT或者保时捷911,来致敬这部电影,难度就小了很多。 这也许就是保时捷和奔驰,植入在F1电影里的意义吧,真正的赛车运动精神,不仅仅局限于F1一项赛事。
小孙8899
巴林站冠军差距会在10秒以上!维斯塔潘现在这统治力,只要车没问题,真的是想赢多少赢多少。去年经常领先二三十秒,今年估计还是这剧本。最惨的是其他车队,连尾灯都看不到😅 我唯一期待的是二三名的争夺,那才是真正的比赛。诺里斯、勒克莱尔、佩雷兹、拉塞尔,四个人抢两个位置,肯定好看。首场开门红,潘子独走局,其他人争第二,这就是2026年的F1!
我是男主角F1
AMG这台“星芒版”GT,性能车高审美 今天在AMG展厅里撞见这台特别版GT,真的站在那看了五分钟挪不开脚。 第一眼就被这青绿色荧光线条戳中了,从车头贯穿到车尾,在哑光黑车身上像能量流一样,晚上开出去绝对是整条街最靓的仔。车侧那一片星芒图案,说是“暗夜银河”也不为过,细节控狂喜。 从专业角度说,这台车的空气动力学套件一点没含糊:前唇、侧裙和尾翼都是碳纤维,高速过弯时能稳稳咬住地面;青绿色的刹车卡钳和轮毂饰条,不仅好看,也能在激烈驾驶时快速判断刹车状态。 坐进车里更绝:Alcantara方向盘、碳纤维饰板,还有中控屏上的车辆动态显示,每一处都在强调“我是AMG”。 真的很难不心动!你们觉得这台“星芒版”GT,颜值能打几分?
上吧克里斯
我们都知道当F1赛场上事故发生时,安全车便成为赛道的临时掌控者,不管是天才车手维斯塔潘还是七冠王汉密尔顿,都得乖乖跟在屁股后面吃尾气。 如今,安全车这个关键角色由梅赛德斯AMG GT Black Series和阿斯顿马丁Vantage S担任。 那么这两辆安全车,哪辆才是你的心头好呢? 悄悄说一句,我更喜欢马丁!哈哈
冠军:维斯塔潘(不解释)。亚军:诺里斯(迈凯伦真的快)。季军:勒克莱尔(法拉利主场加成)。最快圈:还是维斯塔潘(刷分狂魔)。最佳车手:诺里斯(如果他能守住第二)。最失望:梅赛德斯(双车都不太行)。最大惊喜:哈斯或者威廉姆斯拿分(小车队偶尔高光)。兄弟们,这预测够全面吧?首场开门红,错了别打脸,对了请夸我!
美女的女人2
4年前回国之际最后的聚餐上我跟朋友说 “如果我不走,一定买一辆NSX 我们一起把四大神车凑齐” 没想到回国前的一句“梦话”这次竟然成了真 有朋友真好 我说的话,他帮我圆了梦[皱眉R] - 墨尔本的F1赛道保留了25年的蓝红观众席 这一刻在F1赛道开着塞纳调教的NSX 太梦幻了! - 偶遇了一辆蓝色的恶魔Z 红蓝调此刻在墨尔本蓝天的衬托下 简直就是一副艺术品 -
努力的多米
分享下F1车手的夏休期都在干什么? 一般人放假是纯玩,F1车手放假是海边晒太阳、陪家人、开卡丁车、练模拟器……玩也玩了,卷也卷了。 夏休期=强制关机再重启:先把赛季攒的疲惫清空,再悄悄把状态拉满,下半赛季直接火力全开。
沉舟侧东风落
法拉利今年冬测走的是闷声发大财路线。勒克莱尔首日刷出1分33秒739,汉密尔顿1分34秒299,俩人加起来117圈零大问题。虽然中间有个小传感器报警耽误了点儿时间,但整体节奏非常稳定。汉密尔顿自己说,这车融入了他的DNA,因为他在设计过程中也参与了反馈。迈凯伦领队斯特拉更是直接点名:法拉利和梅赛德斯是目前领跑的。
多才铅笔5s1
懂行!F1的安全车,绝对是围场里最低调的性能猛兽。 你看那全副武装的涂装,车顶警示灯一亮,压迫感直接拉满。关键是这车不是样子货——AMG GT Black Series,V8双涡轮,赛道模式一开,声浪比某些赛车还嚣张。 而且你发现没,安全车带队的时候,那种从容不迫的走线,简直是在给后面的二十台火星车做驾驶示范:"看见没?这时候就该这么切弯。" 最骚的是,这车一上街,全世界最顶尖的二十个车手都得乖乖跟在它屁股后面,谁也不敢超。这排面,也就F1能给了。 所以说不光是帅,是那种"我能带你起飞,也能压你全场"的霸气。唯一的问题就是,它一出动,比赛节奏就没了,所以咱们看它帅归帅,还是希望它多在维修区待着哈!
豁达辰星FEE
哇塞,超震惊!!!奥迪正式发布首辆F1赛车R26,号称“全新历史就此起步”,车身采用钛色、碳黑,与全新"奥迪红"配色,四环Logo变成红色。这种将科技与创新的完美结合的配色让人眼前一亮,奥迪于2025年11月官宣2026年加入F1赛事,开启全新参赛历程,目标是2030年F1总冠军。期待奥迪在F1赛车这个新领悟的表现。
山楂树之恋8Y3q
新王加冕,荣耀加冕! F1 2025赛季收官之战终于完美落幕,新王的诞生,又是一个新的世界冠军!感叹胜利的时刻,在热血与激情里交织,让梦想与拼搏同行。 一圈一圈的飞驰都书写了新时代的速度与传奇。 太精彩了,太热烈了,遥想明年上海站,赛场再遇,将会又是一场沸腾的盛宴,期待!
八卦蔡文姬cc
1、动力单元:内燃机部分将从现在的 750bhp 降至约 530bhp,但电动机的输出将从 160bhp 大幅提升到 470bhp。基本电力和内燃机各占50%。发动机本体仍然是自 2014 年以来使用的 1.6 升 V6 涡轮增压发动机 2、“手动超越引擎模式” MOM,取代现有的 DRS。这个新模式将提供一个临时的混合动力增强。领跑的赛车可以在最高 208mph(约 335km/h) 的速度下使用电力增压,但在 180mph(约 290km/h) 之后会受到限制。追赶的赛车则可以在全速范围内使用最大电力输出,直到 209mph(约 336km/h) 3、更小的赛车尺寸,轴距缩短20cm,车宽减小10cm 4、更轻的赛车重量:预计减轻30KG 5、更小的轮胎宽度:前轮减少 2.5 厘米,后轮减少 3 厘米,但轮胎直径仍保持 18 英寸 6、主动空气动力学系统也将进行大幅改造:两段式前翼将变得更小,而三段式后翼将得到升级。 7、100%可持续燃料:每支车队都将使用 100% 可持续燃料,来源于非食物原料或废弃物 8、预算上限提升至2.15亿美元
巴林是夜赛,温度对法拉利有利。勒克莱尔去年在这里拿过杆位,今年为什么不能再进一步?而且我听说法拉利带来了升级,虽然不知道真假,但先信了再说。塞恩斯也能帮忙,双车拿分不是问题。维斯塔潘?让他赢吧,反正年度冠军没悬念,单场冠军让给我们法家粉丝高兴一下怎么了!兄弟们,跟我一起奶:法拉利P1,错了...错了我也开心😂
潮944
你想想潘子那性格,歇了三个月没比赛开,手早就痒得不行了,再加上纽维那老头子又琢磨出点新东西,墨尔本一亮相,那车肯定快得离谱,我感觉别的车队到时候只能看着红牛尾灯干瞪眼。
虽然冬测看着慢,但梅奔最会藏了,正赛速度肯定比练习赛快。汉密尔顿最后一季了,首场必须拼一把,不然面子上挂不住。拉塞尔也要证明自己能当老大。我赌他们至少一个上台,甚至冲击冠军!别跟我说不可能,F1最不缺的就是剧本。去年谁能想到阿尔法罗密欧开局那么猛?今年首场开门红,我押梅奔逆袭,错了当我没说😂
SF-26新款方向盘布局来了! 在阿布扎比站窝法测试的新款方向盘布局,将用于新赛季的SF-26赛车,个别按键与旋钮应该还会有些改动! 个人感觉简化了很多啊!你们觉得呢?
梅赛德斯今年是真低调,但冬测数据藏不住。乔治·拉塞尔在巴林首日就跑出1分33秒459的最快圈速,基米·安东内利也刷了1分33秒669,俩人三天总共干了147圈零故障。托托·沃尔夫虽然嘴上说红牛是热门,但红牛技术总监皮埃尔·瓦切(Pierre Waché)直接承认:我们不是标杆,梅赛德斯、法拉利和迈凯伦都在我们前面。能让对手给出这样评价,含金量已经很足。
Charles891
F1马年驾启新章 It's All To 𝗗𝗥𝗜𝗩𝗘 For! 迅驾,逸驾,并驾齐驱🐎 驾驭,驾驰,驾启新章💪 2026 🏎️ It's All To 𝗗𝗥𝗜𝗩𝗘 For!
大直道多,超车容易,对引擎要求高。所以...红牛还是冠军😅 但是第二第三竞争激烈!法拉利直道速度不错,迈凯伦弯道快,梅赛德斯均衡。我预测诺里斯能拿第二,因为他年轻敢拼,而且迈凯伦这车看起来真的好开。勒克莱尔第三,法拉利策略组别整活的话应该能守住。汉密尔顿第四,老汉现在心态估计就是混完这一年。首场开门红,看夜赛灯光下的表演了!
爱吃番薯888
看了这枚多年的F1,我个人觉得,F1新规实施后,揭幕战的黑马潜质越来越大,说不定会有非传统强队拿下开门红。今年的规则创造了不少超车的机会,这就给了中游车队提供了更多冲击前排的可能。像阿斯顿马丁今年的新车就有不小进步,纽维的设计加持让车辆下压力表现出色,再加上阿隆索这位老将的经验,一旦抓住机会就能往上冲。还有阿尔法·罗密欧、哈斯等车队,冬测中也有不错的表现,只要正赛里策略得当,避开事故和安全车的影响,说不定就能杀出重围,上演黑马夺冠的戏码。我们拭目以待吧。
淡定孔雀9lT
我有点不明白为什么说把压缩比提升至18:1就会提高风险,上一个规则周期压缩比不是一直是18:1吗?各个引擎厂商技术方面应该已经很成熟了才对。而且这也是FIA把压缩比改到16:1的初衷,18:1用太久了,换一个压缩比可以帮助新厂商拉近差距。
威尼斯的海鸥
上海国际赛车场的F4发车格太有那味儿了!18号铁豆和87号赛车蓄势待发,引擎声一响,谁的DNA又动了?坐等这场速度对决!
当四环标出现在巴林赛道,F1的新纪元已经开启。从测试车到正式车队,奥迪能否在新赛季一鸣惊人,拿下开门红?
咱就是说,巴林站马上开跑,我赌五毛钱红牛拿冠军!维斯塔潘这状态简直离谱,去年碾压一整年,今年估计还是他。法拉利?先别整那些花活,能完赛就谢天谢地了😂 迈凯伦感觉可以冲一冲,皮亚斯特里年轻人不讲武德。反正我话放这了,错了当我没说!👀
富足山雀n5A
F1新军凯迪拉克车队将在2026赛季正式登场,成为围场里的第11支队伍 。车队已经官宣了车手阵容——博塔斯和佩雷兹这两位经验丰富的老将搭档出场,中国车手周冠宇则担任储备车手 。赛车目前正在巴林进行季前测试,涂装是黑白配色,看着挺酷 。虽然是新队伍,但野心不小,目标是长期玩下去,将来还要用自己的发动机 。
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