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你的二手车多钱买的话题封面图

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你的二手车多钱买的

你的二手车多少钱入手的？来晒晒真实成交价，让大家看看是买贵了还是捡漏了，一起交流避坑！

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

困难群众没钱花阿巴阿

博瑞车主·车龄7年

9万2买的

9万2买的，买的4S店退下来的试驾车，22年的时候新能源还没有这样爆发，车企也没开始打价格战，当时锂矿还涨价，所以车价很贵。但是买到手里就买定离手了，放在当时的环境里这个价格这个表现可以说还不错，开着也很好，满足我的需求。

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4小时前

爱好车的新手哈哈

艾瑞泽8 PRO车主·新提车

我自己的车是2017款1.6L自动挡卡罗拉，18年3月上牌，当年新车落地差不多12万出头，去年换车的时候在本地二手车市场卖掉，最后成交价6.8万，车商包过户。这个价格我自己觉得还算合理，不算捡大漏，但也绝对没当冤大头，毕竟同年份同配置、车况正常的车，当时普遍报价都在6.5到7.2万之间晃悠，我这辆能卖在这个区间里，主要是因为全程4S店保养记录特别全，而且内饰磨损很小，看着跟跑了三四万公里似的。开了这几年最让我满意的其实就是省心，除了正常换机油机滤、轮胎、刹车片和电瓶这些易损件，发动机变速箱从来没动过，也没出过啥奇奇怪怪的小毛病。1.6L自吸配CVT，市区通勤油耗稳稳的在6.5到7个油，高速能跑到5个多，加满一箱油跑个六百多公里轻轻松松，动力就是标准的家用车水平，起步不冲但胜在平顺，满载开空调上坡稍微有点肉，得提前给油。底盘调校偏舒适，过减速带不颠，高速120也不飘，就是隔音确实一般，上了100码风噪胎噪就比较明显了。空间方面前排没问题，后排要是坐个1米75以上的人，时间长了腿会有点憋屈。内饰全是硬塑料，但做工还行，没啥异响。卖车的时候我也对比了不少，像这种没事故、没泡水、里程实表6万多公里的，价格基本就卡在那儿了，所以大家买二手卡罗拉真别光盯着价格看，车况才是王道，一定要查维保和出险记录，最好找个懂行的朋友或者第三方验车，把大事故、水泡、火烧还有发动机变速箱渗油这些雷都排除了，再结合市场价去砍价，别贪便宜去买那些明显低得离谱的，十有八九有问题，另外预算也得留点富余，整备一下油水轮胎什么的，准备个两三千块比较稳妥，总之我这台车算是对得起它的车况，正常价出掉，不亏不赚吧，要是你们也有卡罗拉想出手或者正打算买，把车型年份里程和成交价甩出来，咱一起唠唠，看看谁买贵了谁捡着漏了。

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4小时前

非山海莫属

凯越车主·车龄7年

六万五买台现代ix25，是不是脑子有问题

心血来潮发了条朋友圈，晒晒入手的二手现代ix25，配文“儿子人生第一台车，求祝福”。结果评论区炸了锅，有人说“这车保值率可以啊”，也有人直接开怼“兄弟你被坑了吧，这价能买新车了”。先交代一下：2015款 1.6L 自动两驱智能型，2016年上牌，跑了7.2万公里，原版原漆，全程4S店保养记录，最后谈下来6.5万。说实话，买车之前我纠结了好几天。网上查价格，有的说这车也就值5万多，有的说车况好的话6万往上没问题。这感觉比谈恋爱还刺激，你永远不知道真实行情是啥。但为啥最后还是下手了？因为这车有完整保养记录，四条胎刚换不久，刹车片也是新的，连空调滤芯都是刚换的。原车主是个大姐，车里面干净得跟新车一样，还加装了360影像和胎压监测。开了一周后，油耗8个左右，空间够用，1.6L确实有点肉，但代步够用。最爽的是，这车居然带座椅加热，冬天屁股不受罪。说到底，二手车哪有绝对的价格标准？与其纠结几百块钱的差价，不如看车况和缘分。你觉得这6.5万花得值不值？欢迎在评论区分享你的二手车经历，让准备买二手车的兄弟们少走点弯路！反正心里是这么想的：既然已经买了，那就好好开呗。管它是贵了还是便宜了，开着舒心最重要。对了，提醒一句：买车一定要查维保记录，这个钱不能省！

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14小时前

我就是我张帅

#你的二手车多钱买的

一万多拿下当年落地20万的12年起亚智跑，2.0L自动挡，配置拉满：分段双天窗、真皮座椅、大屏导航，精品一手车。空间大、底盘稳、皮实耐用，家用代步、长途出行都合适。花小钱享高配置，性价比炸裂，新手练手、家用代步首选，车况精品，到手即开，省心省钱。#你的二手车多钱买

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16小时前

@干不倒的阿刁

途锐车主·车龄5年

我这台是16年北京现代名图，1.8的排量，公里数不到9万公里，车辆无重大事故漆跟内饰磨损还算正常的情况，刚准备入手的时候原车主要价3万我感觉高了砍到两万五，车主不打算卖感觉少，最后还是两万六算下来给拿下了，带了一整年得交强险跟年检，因为我是直接对的车主没有走车商不知道贵不贵。

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前天 15:34

我就是我张帅

#你的二手车多钱买的

2026年，想买特斯拉的心情直接拉满！纠结新车还是二手，最后选了台小事故车。23年10月上牌，仅3.4万公里，看着事故不大、里程又少，果断下手。新车折旧太快，二手性价比更高，14万多就能开上准新特斯拉，代步通勤、颜值智能都在线。最后两张是事故图，明明白白给大家看。有人说事故车不值，但我觉得价格到位、车况可控就很香。大家帮我看看，这波到底买亏了吗？#你的二手车多钱买的

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前天 10:35

俊俏晚风MHw

帝豪车主·车龄4年

买这车的时候还是十年前，驾驶证到手后想买个便宜的二手车，本想买个即将报废的练练手再卖也赔不上多少，那时候挺喜欢奇瑞QQ的，可是走了好多二手车市场也没找到，后来花了不到6000块钱买了个相对便宜的，不过也开了三年，后来报废车注销还卖了2000多，还挺舍不得的。

买这车的时18588761438095401图片

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前天 10:00

聪明的天空18p

标致408车主·车龄3年

四万多入手二手标致408的感受

2021年我入手了一台二手标致408，当时花了四万出头的元子。作为一台家用代步车，今天跟大家聊聊二手法系车的真实体验，给想买二手车的朋友一个参考。先说说价格，四万多能买到一台空间、底盘都不错的合资车，我觉得性价比很高。法系车在二手车市场保值率一般，对买家来说反而划算，同样预算，比很多国产车配置高、底盘稳。买车时我重点看了这几点：发动机、变速箱有没有渗油，底盘有没有松散，里程是否真实，手续是否齐全，有没有重大事故、泡水、火烧。建议大家买二手车，要么知根知底，要么找靠谱平台或修理厂检测，别只图便宜。这几年开下来，标致408最大的优点就是底盘扎实，跑高速、过弯很稳，方向盘手感也不错。空间家用完全够，坐满人不挤，后备箱也能装，日常通勤、买菜、接送孩子都够用。缺点也很真实：内饰塑料感偏强，车机功能比较基础，保值率一般。但对代步来说，三大件稳定、不出毛病，比什么都重要。养车成本也不高，配件好找，保养便宜，油耗在合理范围。对于预算有限、想省心代步的朋友，二手标致408是台很实在的车。总结一下：买二手法系车，重点看车况，只要没大问题，四万多块能买到一台稳当、舒服、空间够用的合资车，我觉得很值。

四万多入手二手标致408的感受18588738452480081图片

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前天 09:24

吃饱真不饥

天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄5年

我的二手车

我这个天逸已经开了六年了，要说是二手车也不为过，目前二手车的价格应该在五万左右，也不知道高估了没有。车友圈的朋友对二手车的要求其实也不高，0事故，正规4S店保养，车漆以及车身无大破损，没有过多的改装，公里数不要太高，外观的新旧程度要在七成以上，其实这也是大多数买二手车人的心态，花最少的钱办最大的事，说实话天逸这个价格买回来如果车况好的话随便开个几年绝对值，毕竟个头在那摆着，虽然品牌力弱一些，但是毕竟是一款合资车，用料和造车底线还是有的。

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3天前

TheGadfly757

逍客车主·车龄2年

逍客价格无敌

我的车型是东风日产逍客2023款2.0L舒适版白色，购于2024年02月。现在逍客二手车太便宜了。基本上都是7、8w起步，还是年限很近车辆没怎么跑没出过事的，新车就这个价格，你二手车还能怎么折腾吗？20年跑了5w公里，6w多左右就可以拿下，公里数越大的更便宜，卖家不干，不好意思，我新车才9w多（现在的车价）。逍客现在处于历史最低价，最值得入手。

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3天前

配角刂

熊猫车主·车龄半年

现在应该很少零公里的a00 级车吧

有也价格不便宜了，之前我是2.58买的，去年的7月底，现在一看，都快要奔3.00去了，实在是吃不消啊，这个车很没有安全感，轮胎用料很差，我只知道我在2个月扎了2次钉子，是不是我运气差？

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3天前

大鹏哥说说

eπ007车主·车龄半年

现在的二手车真的不值钱

我的老世嘉油车开了11个年头了，现在说实话这台车的二手车价格非常低，低的我都舍不得卖掉。记得去年买奕派这个电车的时候，走的是置换补贴，当时4s店给的回收价格是不高于5000元。这么低的价格直接打消了我出手它的打算，毕竟我也不差这几千块钱啊，而且它陪伴了十余年一直没有出过什么大问题。我的这台世嘉当时是在2014年底买的，虽然买的是手动的车子但是开起来真心的不错。所以我现在还一直留着呢，偶尔的时候开一开，主要还是开我自己的电车为主。为什么说它开起来不错呢，因为质量好、毛病少、跑起来也很扎实。这台世嘉的二手车价格我的心理预期是在七八千元左右，5000以下的话是真的不打算考虑出手。看看到时候给它找个有缘人吧。因为现在的车内卷的确实也很厉害，别说二手车的价格低，现在新车的价格也都降价很厉害。要不就说了现在的车是真“不值钱”，有钱的话最好不要买车，就是一个消耗品。当然了，如果有需求该买的还是要买的。要说买二手车的话，其实我朋友之前买的一台卡罗拉开了接近10年了，真心的不错的哈。当时买的时候才花了不到7万元，毕竟买的早当时是在2017年的时候买的。开起来也很省油，听他说油耗在6个左右，挺低的了毕竟平时市区跑的也多呢。买二手车只要价格合适、车况好、自己喜欢的车型那值得！

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3天前

我就是我张帅

#你的二手车多钱买的

2.5万入手代步老车，空调随缘、内饰包浆、副驾要踹才关，小毛病不断，却成了我的低物欲快乐老家。不用扛6位数贷款，不怕剐蹭，开坏不心疼，加油没压力。别人要推背感，我偏爱慢慢晃的松弛感。它不完美，却像倔强老友，遮风挡雨、陪我通勤。风穿车窗、收音机放老歌，修修补补都是烟火气。开名车是面子，开破车才是生活。快乐真的不用很贵，自在踏实，就是最好的日子。#你的二手车多钱买的

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3天前

一往无前饼干qcg

宋PLUS车主·车龄4年

我的二手车当年买的时候花了4万，已经跟着我10年了，我也不赶时髦现在就把它当自行车一样，到时候直接报废就好了，没有什么残值了。想当年我买它的时候老板开价4.5万，经过不断的讨价还价最后4万成交，当年花4万买一辆1.6小排量的燃油车还觉得蛮好的，现在看看花同样的车买的车不管是燃油车还是新能源车，特别是新能源车排量，内饰，配置那真是好的不得了，所以，你要买一辆代步车，价格控制在5万左右，新能源车是你理想的选择。

3天前

加菲猫要开吃

驱逐舰05车主·车龄1年

我是买朋友的二手车，他2019年买的东南V5，他落地十万多，开了5年多之后就卖给我3.25万，我又开了5年后，就拿去卖了4500元东南的变速箱不太好用，手动挡，有时候很难挂上档，而且顿挫感比较强。我开过同事的迈腾，顺畅多了。只能说那时候的国产车还没跟上。

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3天前

学长的壮志凌云

星途凌云车主·车龄半年

二手车，加上省补国补，很划算

2021年4月在朋友那里买的一汽奔腾X80，当时让人家打了下价，3.1万，后面朋友直接优惠了5000，最终26000入手。买下整体还行，因为我就上下班代步，当然，期间也遇到几个问题，比如电瓶亏电，排水阀堵了及天窗漏水等问题。最终在2025年5月卖了，置换新车，旧车卖了4500元，申请省补10000元，相当于回款了14500元，亏了11500元，但是开了4年啊，才折损11500元，我还算满意。就算买新车，每年差不多也要折损1万。

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3天前

模拟小兵

别克E5车主·车龄1年

一哥们才拿到驾照，花了1.5个w买了一台小三神车，马自达3，还是台红色的车，车龄十多年了。买回来第三天就启动不了，奸商过来捣腾半个小时可以正常启动了。他说他回乡下父母家，又启动不了，奸商大老远跑去救他。说实话这个价格买这车，也不知道他脑子怎么想的。

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3天前

辉豪坡陌

二手车智能系统的代表作荣威rx

这台车搭载的系统可以说是中国汽车智能系统的先驱车型。他就是荣威RX5它搭载的斑马系统成为了中国互联网智能系统的开创者。但是昨天晚上我卸载了千问，我告诉你们为什么，因为我不看好这个千问。因为千问的开发者已经离职了，因为阿里很有可能会像错过斑马一样错过千问！斑马系统可以说是中国汽车系统的开创者，他也是为荣威这个品牌真正的注入了灵魂。然而斑马系统最终却销声灭迹了。国内的智能系统从斑马系统之后，领克开发了自己的系统。但是相比于斑马系统，吉利的领克很明显差那么一截，后来长城的高端也跟了上来，那就是魏牌！但是在那个智能系统并不发达的年代，很多车配备一个手机投屏都可以说是吊炸天的年代，斑马系统却没有抓住重。最终成为了被边缘的系统。今天我们来看看领克的系统，基本上都接入了魅族，而长城的高端系统直到现在仍然非常稳定，甚至诞生了后来一众的汽车新品牌新系统，就是没有斑马系统的影子了，甚至直到今天斑马系统都被慢慢的边缘化了。原因就是阿里太着急了，阿里开发的千问很有可能也会成为未来的斑马系统，被边缘化。因为那个天才开发者走了，他究竟会被谁挖走，现在我们不知道，但是能看出阿里的急躁，还有阿里未来很有可能开发一个新的ai，但是千问其实是老百姓最早认识阿里的系统的。就像他们最早认识斑马系统一样，后来千问可能也会像斑马系统那样，最终成为被边缘的东西，但是这些更多的就是我的猜测不一定属实，但是斑马系统的结果，其实就已经让我看到了这个属实的结果！

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3天前

击剑特文静

凯迪拉克CT5车主·车龄1年

25年入手CT5铂金版

每次谈到这个话题，我都忍不住告诉大家自己的这个选择，先说下我这两凯迪拉克CT5的情况，24款铂金版大麦金，25年2月上牌登记，行驶里程2485公里，我是5月份二手购入，最后再说入手价格，先说说我选择它的理由，当时是正好看了一部电视剧是孙俪主演的，她的座驾正好就是这一款，连颜色也是，正巧的是我刷手机视频，刷到了CT5的一系列宣传，包括它的一些配置比如mrc，MLSD，布伦博刹车这三个配置，前两个配置其实平时感受没那么明显，最大的吸引点就是这个刹车，全球顶级的刹车是官方配置，我这个人是不喜欢改装的，比较喜欢官方原装的，于是就开始做起了功课，那个时候其实看到的都是25款，去4S店也去了解了价格，然后发现顶配价格其实不便宜，远超出我的预算，但是不上顶配就没有之间的意义，我自己在开的是三叉星的进口C260轿跑，如果配置没变化，久没必要换了，而置换要贴近10个W也没什么意义。经过了解4s店的人建议我可以买他们的试驾车，他们告诉我24款铂金版跟25款的赛道+巅峰是一个配置，就是外观的标识不一样，25款就是logo变成黑色，多了黑翼标志，但是没有大麦金，可惜那家4S店没有铂金版，我就打开了懂车帝开始做功课，可能也是缘分，第一辆就是铂金版大麦金，而且在上海，行驶里程2485公里，25年才第一次上牌，于是我先联系了我一直关注的二手车商把我原来的三叉星先卖掉然后让他们帮我联系这辆车的卖家，最终入手的价格是21.5W，公里数真是呀，经通用官方客服确认，并且2次免费保养也都有，车里的部分膜也未撕，app用户也可以顺利过户，铂金版确实是配置到顶，基本上所有功能都全。

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3天前

很冒险的梦白衣杉杉

汉EV车主·车龄4年

二手汉EV，性价比怎么样？

都说二手车性价比比较高，新车贬值太厉害。那么一辆二手汉EV，性价比怎么样呢？到底多少钱买的算不亏呢？【我的车型】先聊聊我的车型吧，我的汉EV是2020款长续航豪华版，2021年提的车，目前已经行驶八万多公里了。【优质二手车】我的汉E...查看全文

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4天前

青涩奶茶gZo

远景X6车主·车龄7年

真实二手车成交价晒单！代步车到手，没买贵也没踩坑刚提了一台代步二手车，直接晒真实成交价，给大家做个参考。车型：丰田卡罗拉 2017款 1.6L CVT GL 上牌：2017年里程：6.1万公里真实成交价：38210 元车况：个人一手车，全程4S店保养可查，无重大事故、无水泡、无火烧，只有几处小补漆，内饰干净磨损小，发动机变速箱工况稳定，底盘紧凑，代步很省心。我对比过车商、个人车源和平台估价，车商普遍挂4万多，个人车源参差不齐。这台是我实地看车、试驾后谈下来的，价格实在，车况透明。个人总结：不算捡漏，但绝对没买贵，家用代步、省油耐造，性价比很稳。给想买二手车的朋友几点实在建议： 1. 先看车况再看价，低价陷阱特别多。 2. 一定要查维保、出险记录，最好做第三方检测。 3. 别被“马上卖掉”“只剩一台”套路，淡定砍价。 4. 手续齐全、车主本人到场，再办过户。

4天前

二狗与狗儿

MINI车主·车龄13年

8万2买换代退役408，我的二手车第一课

我的第一台二手车，是 2022 年 12 月买的标致 408 2020 款十周年至臻版。这台车是车商从当地 4S 店接出来的退役试驾车，到手时里程才 7100 多公里。当时单车价 76800 元，加上保险和一些简单装饰，落地一共 82000 元。放在 2022 年年末，这个价格我当时觉得真的挺香，大家觉得这个价格怎么样呢。可谁知道，过完年之后，国内车市直接冲进新能源大战，价格一天比一天低。一大批库存的 408 至臻版也陆续流出来，车友群里隔三岔五就有人报价： 7.68 万落地的库存新车，接着是 7.18 万，再到后来 6.98 万…… 那段时间我都有点怕看车友群，不看还好，一看就感觉自己亏麻了。而且这台 408 对我来说，本来就是个妥协的选择。我最开始去车商那儿，看的是 16 年的 DS5，我的法系女神，结果老婆觉得车龄太长，直接给否了。这台408就是车商顺手塞给我的产物，想起来我好像很早就被车商挂A推B给忽悠过了啊这台 408 陪了我两年多，倒是从没把我丢在路上，可靠是真可靠，用着也算省心。但开起来实在太无趣，我心里一直盘算着换掉它。最后在前年，以 45000 元的价格卖给了 4S 店。这一进一出，折本一半，哎！买车不易，我也算实实在在交了一波学费吧。

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4天前

诗意山丘17R

冒险家车主·车龄2年

我的老捷豹很帅

买了一辆二手老捷豹好像花了三万块吧，很帅，很有气质，漆面质感不错，原车主养护的真不错，看起来很优雅，就是车龄确实很长了，需要经常维护，时不时小毛病就会出来，这就是老车，只要自己能忍受这些小毛病，可以去有时间有精力去维护，而且特别喜欢，就能买

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4天前

Peter小尹哥

长安CS75 PLUS车主·车龄1年

我的二手车选购理由

我的第一辆车是一台起亚K3，这台陪了我12年的老伙计就是一台二手车。当时为什么选择了买二手车，就来说说我的理由：一、预算有限 1、当时我退伍刚回来，手里虽然有退伍费但相比于那时候的车价来说却真的是不算太多。我一直觉得买车这事得量力而行不能成为负担，但还是希望选购一台外观时尚一些同时质量可靠一些的车型。 2、十年前的车市还是合资车的天下，新车也去看过，能相中的车型和配置算来算去着实是有些超了预算。这时候我就想到了二手车，毕竟车是消费品，我觉得只要它开出4S店当成了二手车出售，那价格方面肯定是比新车便宜的。 3、还有一个方面就是新车的购置税，买新车购置税就得自己出，但是二手车的购置税已经有第一任车主买单，省下的这部分费用也是实打实的优惠。二、车技一般 1、虽然当时驾照拿了不少年，但实际上我却是一个没怎么摸过车的新手，就当时的车技来说真不敢打包票没有点刮刮蹭蹭的。 2、新车哪怕蹭掉一点漆都心疼半天，二手车反而从容。虽然二手车刮蹭了也心疼，但实话实说新车有了刮蹭看着会更心疼，那真是不修心里难受，修了钱包受罪。 3、这时候就会明显发现买一台二手车开，无论是市区代步、停车、接送孩子，顾虑更小了怎么开都自在，不用小心翼翼供着车反而更加从容。三、老司机建议当时退伍回家闲着没事总跟一个远房表哥一起玩，作为单位司机的他算得上是老司机，而他当时开的那辆车就是一辆二手车。把想买车的想法跟他说了说，他的建议也是我可以考虑先买个二手车练手，等车开着熟练了、资金也充足了再考虑换新车不迟。综合以上点，最终我决定选一台二手车作为自己人生中的第一台车。虽然距离我买车过去了十多年，但毕竟是自己的第一台车，所以对于当时的成交价我还是记忆犹新，我就说说当时选择入手二手车省了哪些费用： 1、我这台k3是1.6L自动gls版本，当时官方指导价12.48万，当时这款车也算是绝对的热门款所以店里优惠只有几千块钱。 2、新车需要缴纳购置税，按开票价11万元计算这台车当时如果买新车的话购置税是需要110000 ÷ 1.13 × 10% ≈ 9734.51元。 3、原车主购买了原厂的升级包，将原本16寸的普通轮毂升级成了更高配才有的17寸花瓣轮毂，这点也是我很喜欢的，如果是新车自费升级几千块还是需要的。 4、贴膜脚垫原车主用的也还不错，而且我买的这台车时距离它新车出厂也不过一年半的时间，加上原车主比较爱惜所以车里带的装潢都不用再换，无形中又能至少省下一两千块钱。 5、我买车时原车保险刚刚续保不久，而当时新车保险全险至少3500打底，这部分钱就又省了下来。当时我这台一年左右的二手起亚K3加上过户和加油的费用应该总共花了11.2万元左右，虽然看这个价格并不算便宜但放在当时来说也不算买亏，并且这个老伙计在我手里的这十多年也确实没因为它是二手车出过大问题，在我看来当时的选择并没有踩坑。以上就是我的一些经历和看法分享，希望对您有所帮助，也欢迎评论区留言交流。

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4天前

智驾亲测解析员

智己LS6车主·新提车

二手车购买分享

车型：2021款卡罗拉 1.2T 精英版上牌：2021年8月里程：6.2万公里车况：原版原漆、无事故、全程4S保养过户：1次入手价：5.83万渠道：个人车主直买，无中间商避坑总结： - 没买贵，属于正常市场价偏捡漏 - 坚决不碰调表、事故、泡水 - 全程4S保养+原版原漆，开着最省心

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4天前

吾乃都市拓界者

狮铂拓界车主·车龄1年

《前车之鉴》

09年东南菱悦V3车型。这车属于我们全家的练手车。前任车主是我们修理厂重要客户。他自用到2017年换车。机缘巧合，我以7K的价格纳入麾下。接手后发现有点小事故，而后把底盘、内饰、外观件、轮胎、发动机重新整备。个人自用到2024年，发现空调压缩机、后减震、下弯臂和前减震，前轮轴承及水箱的各种问题集中爆发。那时正好赶上政策，直接报废处理换新车。总而言之，这车我觉得不亏，甚至还赚了…嘿嘿。

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4天前

枫仔671662

马自达CX-50行也车主·车龄1年

你的二手车多少钱买的

在2025年8月的时候，我花了2.9万购买一台北京现代名图1.8自动尊贵型，当时可是找了老半天才选择了它。它的外观放现在依旧不过时，空间也挺大的，平时代步拉拉货都很实用，有几次帮朋友搬家拉货，朋友都夸它能拉。 - ✍️这车有哪些优缺点 ✅优点 1️⃣动力总成耐造车子买回来时，虽然里程跑了有12万多公里，但发动机和变速箱运转依旧很稳定，没有什么漏油、漏水等现象，我到手已有5个多月，跑了快9000公里，从来没有把我扔在路上。 2️⃣A+级的空间很实用平时不管是坐人还是拉货啥的，空间都是够用，我自己175的身高，坐后排轻松翘起二郎腿，中间地台虽然有点凸起，但坐三个成人也不拥挤，后备箱空间也挺大，5人出行的行李也是能够轻松装下，而且有时拉货也是比我自己SUV能拉，很实用。 3️⃣油耗与养护省心对于一辆有10几车龄，里程近13万公里的旧车，油耗也是挺省的，我自己开的这9000公里，从提车回来的8个多油，到现在一直稳定在6个多油。在保养上从提回来那会做了个大保养之后，中间做了次小保养，在自己熟悉的修理厂小保养的费用就两百多块钱，真的挺省的。 - ❌缺点 1️⃣底盘松散在车子买回来后检查底盘的时候发现哪些橡胶衬套都老化开裂了，由于要更换整个总成费用太高，所以也是导致底盘松散的原因，每次只要行驶在减速带或是路面不平路段时，整个底盘感觉要散架一样，没有支撑的韧性，在车内乘坐极不舒服。 2️⃣隔音差由于车内各种密封件老化及那个年代的车隔音普遍不好的缘故，在高速行驶的时候，那个噪音真的很大，特别是风燥及胎噪从不同角落传进车内，极其影响心情，所以很少开它跑远路，平时也是市区或乡下跑跑多。 3️⃣内饰异响内饰经过上任车主的摧残，很多地方都开裂和异响，尤其是门板的地方，在路面不平的路段行驶，有格吱格吱异响，听着也很烦人。 - ✍️总结虽然它有很多缺点，但它的发动机和变速箱一直稳定，这也是我觉得买它就算贵了也是值得的原因。此外，平时媳妇开着它就算磕磕碰碰也是不心疼。总之，买它到目前为止我还是没有后悔过。

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4天前

弹剑听潮007

极狐阿尔法S车主·车龄3年

原来几千块的车子也能让人感到很开心

说真的我第一部车子落地花了二十万出头都没这次花几千块淘个二手车的开心 19年买人生第一部车子很随便[失望R]当时朋友都说我买车怎么那么随意，一不多看些车型品牌，二不试驾的，就那么看了看就买了[叹气R] 而且当时买新车也没什么兴奋的感觉。然后车子也没怎么开，就在去年给出手掉了，但是卖掉后碰上雨天出行或用车需求时又怀念有车的日子想了想后就决定预算个一万多淘一部便宜二手车，后面又将预算降到几千块，身边的人都说几千块能买什么二手车，都废铜烂铁了，然后就一直逛网上的也让朋友给我帮忙淘一个直到上个月，有天一大早的，朋友就给我打语音，说有一部国产车子，车况非常靓性价比很高，是人家买新车为了置换补贴而卖的，给我报了车况以及看了图片后，当天就跑了两百多公里去看车，到了地方带人去帮忙看车，半个小时就花了几千块给拿下，车子车况非常不错，准17年的江淮瑞风S2/实表6万公里，就外表有2-3处刮蹭，花了几百自己过户，方向机有点问题但现在没多大影响就暂时没管，朋友让我后期花几百块钱解决就行，发动机变速箱这些大件状态很好，四个轮胎也是上任车主换没多久的。总之淘二手车真的别心急，而且我之所以想着淘几千块的车子也是预算有限，加上怕被坑，这种几千块钱的车就算被坑了起码也不损失那么惨，比起让我花个几万块买一部二手车被坑，那我还是选择这种几千的好，哪怕报废也都能挽回一些了。这次这个车虽说几千块钱，都是配置蛮高的，前后雷达/倒车影像/自动大灯/定速巡航/胎压监测等应有尽有，很满意，之前说几千块只能买废铜烂铁的盆友看到后都难以置信，哈哈

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4天前

一心一光

firefly萤火虫车主·车龄半年

二手mini

mini好就好在二手市场巨大，买的人多卖的人多。所以开几个月就只花二三万。不过油mini有点小问题，容易跳故障码，需要一定的基础知识才能玩好，电mini相对来说三手价格会低很多。不划算。但是mini的驾驶感真的很好，特别领先。如果不纠结的话可以买个二手的来玩一下，玩几个月就成。反正10万左右买，7万左右卖。挺符合正常市场价格的。

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4天前

矩阵无双

Model Y车主·车龄1年

聊聊我那辆二手2015款雪铁龙C3-XR

这车是我去年年初从一个小车商手里淘来的。当时我预算就三万块，想买个自动挡的小SUV接送孩子，要求就是皮实、别老坏。看了一圈，什么老款标致2008、福特翼搏，不是空间太小就是内饰太破。最后在一个二手车市场角落，看到了这辆白色的C3-XR。车商是个小伙子，挺实在，上来就跟我说：“哥，这车是15年上牌的1.6L自动先锋，指导价十二万多那款。实表跑了九万三千公里，个人一手车，刚收回来没几天，漆面都不用整备。” 我当时心里就犯嘀咕，2015年的车，快八年了，九万公里，听着还行。我就围着车转了好几圈，说实话，法系车的外观现在看也不过时，尤其是那个竖着的日行灯和车顶行李架，挺有味道。内饰嘛，就全是硬塑料了，但好在没什么异味，座椅磨损也不大，一看就是原车主戴了座套的。重点来了，砍价！他开价3.5万。我直接掏出手机，翻了翻网上的报价给他看：“兄弟，你看网上同年份的，公里数比你这个少的，才挂3.2万。你这个价，我真没法接。” 他嘿嘿一笑：“网上那是标价，看车还要收服务费呢。我这车整备过了，四条轮胎都是新换的，机油、防冻液我也都刚保养完，你买回去一分钱不用花。” 我又蹲下来看了看轮胎，确实挺新，胎毛都还在。心里稍微踏实了点。我接着挑毛病：“这车我懂，别的都好，就这个4AT的变速箱，开起来有点傻，换挡顿挫，油耗也比现在的新车高。这你不得不承认吧？” 他也没反驳，说：“那倒是，法系车就这德行，底盘稳，但变速箱跟不上趟了。不过哥，这发动机耐造啊，你不就是图个省心吗？” 最后，我咬死了2.85万，说行就立马过户，不行我就再去看看隔壁那辆308。他犹豫了一下，又进去跟他合伙人嘀咕了几句，出来一拍大腿：“得！就当交个朋友了，2.85万给你，但过户费你自个儿出。” 就这样，我花了2.85万把这辆C3-XR开回了家。加上过户费、重新买了个脚垫，落地刚好三万出头。到现在开了一年多，说说感受。捡漏了吗？我觉得算个小漏吧。这车确实没出过大毛病，就是正常保养。底盘是真稳，跑高速跟吸在地上一样，比同价位的日系车强太多了。空间也够用，后排坐俩大人不挤。买贵了吗？也没完全占便宜。这变速箱在市里开，堵车的时候确实有点闹心，一二档来回切换那顿挫感，坐我车的人都能感觉到。油耗嘛，夏天开空调，市区得9个油，比同级别的日系车费点。所以，给想买这款车的朋友们提个醒：别怕看变速箱：试驾的时候，一定要在早晚高峰的路段开一开，感受一下这个4AT你能不能接受。如果能接受它的顿挫，那这车其他地方基本就是优点。公里数别太当真：2015年的车，到现在如果跟你说只开了三四万公里，价格又没贵到天上去，那八成是调表了。我这辆九万多公里，我觉得正合适。砍价直接点：网上标价水分大，照着指导价的八到九折去砍，再让他们包个过户费，一般都能谈下来。我当时要是再磨叽磨叽，2.8万说不定也能拿下。反正，买二手车就是个“七分看车况，三分看运气”的事儿。我这辆C3-XR，目前来看，还算是一个靠谱的伙计，没把我扔路上过。这就够了。

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4天前

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