#提车日记人生的第一台车是13年买的九代雅阁,雅阁是台好车,但是对于每天通勤距离差不多180公里的我来说,通勤费用也是一笔不小的负担啊,以前的新能源技术不靠谱,就算有负担也没有考虑过新能源。第一次接触新能源是2022年同事买了一台比亚迪的宋prodmi,每天都夸他的车怎么省油,我就开始关注新能源了,上网搜索一些销量高的新能源车辆,认真的看每一个视频和评论,当时心里的目标就是比亚迪的宋plusdni和唐dmi,之所以考虑插混是因为我身处东北,不敢纯电,开惯了轿车,也想尝试一下大点的suv,因为和媳妇也经常自驾游,所以目标定在了唐宋。已了解就是一整年啊,甚至我对唐宋的性能参数了解的比销售都深刻,哈哈。转眼到了今年的夏天,比亚迪的4s也一直电话邀请我去试驾,我就去试驾了宋,因为是第一次开电车的缘故吧,觉得这家伙动力老猛了,当时就交了定金下订了。之后就是回家等车,等车的第三天无意间刷抖音看到了零跑c11,瞬间就被这家伙的颜值征服了,或许这就是一见钟情吧,这外观特符合我的审美,我就开始搜索c11的一切信息,越看越喜欢,越看越无法自拔,查了一下它的销量,我坚信他不会成为下一个威马。研究了三天,我终于忍不住的去比亚迪退订了宋150。回到家以后天天研究c11增程285,媳妇都说我走火入魔了,哈哈。听直播间主播说9月份会上市四缸增程,我就耐心的等待了两个月,到了四缸上市的那一天,我一看售价当时就想订,媳妇劝我忍住,等等优惠,我们辽宁一共就三家店,都打过电话看过直播,挺了一个多月,愣是一分钱优惠没有,有一次在零跑直播间我看到一位杭州的粉丝说他刚定了车,现金优惠4800,还有地补4000,我就开始联系他,他给了我他的销售的联系方式,我跟销售确定了一下优惠立马定了c11增程300舒享加包,接下来就是漫长的等车时光了,基本上天天都去零跑app上查看车辆的进度,从来没有这样期待过一台车,或许是太喜欢了吧。时间一晃到了11月19日,销售联系我说我的车到了,这家伙给我兴奋的当时就定了22号去杭州的车票 dachshund dachshund 23号早上7:30到了杭州南站,早饭都不想吃了,直接地铁杀到4s去 dachshund dachshund 到了4s,其实就是商场体验店,销售领着我去地下停车场看了属于我的c11增程300,我都没有过多检查就直接刷卡了,销售又给我办了临时牌照,交了保险,洗了一下车,没有啥交车仪式啥的,我就开着我的小零直奔东北而去 dachshund dachshund 高速上充了3次电,电价太高,都2块多一度了,忘了拍电价了,最主要的是我着急回家啊,害怕我们那万一下雪了,就不好走了啊,后期就不充电直接加油跑了 dachshund dachshund 我基本上全程120—130的速度,纯电续航也就6折左右,后期用油我设置的是纯油优先,油耗表显7.9,不知道是高是低啊,最后跑了两天1970公里安全到家 dachshund dachshund 从提车到现在已经27天了,跑了4200公里了,到家以后只加过200块的油,油箱起码还能剩150块,单位免费充电,回家在小区充电也一共花了不到50块,我非常满意了,管它以后省不省,起码我现在是真的省了,哈哈。油车在家我一下也没有动过,天天开我的c11。对了,现在我们这的天气零下15—零下30之间,我没有车库,每天都是充到95%,显示的纯电续航也就是270左右,早上远程电池预热开空调28度座椅加热方向盘加热听歌去单位单程90公里,续航也就打5折,前段时间天气不这么冷,我用极限纯电开到20续航的时候才启动发动机,现在还剩80续航就开始启动发动机了,估计是天气太冷的原因吧,总体来说我没有遇到网友说的异响啥的情况,我的车一切都很正常,就是这后驱在大雪天里是真的不敢快啊,是真的打滑啊,c11的底盘虽然堆料很足,但是质感真的很一般,其实也符合这个价位吧,车无完车,我一直坚信c11是这个价位区间性价比无敌的存在。现在我很期待明年春暖花开之时,我的小零会给我纯电续航的惊喜。最后祝c11大卖,零跑越来越好,4s和售后网点大面积增加,这样也能更好的服务于我们车主。东北的老铁见面滴滴,附上几张照片。
#车辆好评从四月底订车,到现在才提车,一路的折腾,一路的意外,一路的惊喜。 其实,刚开始我和我家领导定下的是Q3 45的顶配四驱版,想着大众的前驱平台,故障率一定会稍微低一点,这个想法后来得到了4S店销售的认可。由于我是俩个人用车,对于空间没啥要求,有个四驱系统比较实惠点,抱着这样的想法定了Q3的顶配,反正车这玩意是为自己服务的,自己花钱买自己喜欢的车型。五月三日下的订单,结果到了五月十八日,4S店销售告诉我说,Q3的四驱版本已经停产了,不能下订单了。听到了这个消息,我也挺高兴的,可以换个品牌嘛,反正自己掏钱买车,买个自己喜欢的就好。第二天我和我家领导去4S店退定金的时侯,她看见了停在展厅最后的白色的Q5L 45的豪华动感,然后就挪不开脚步了,左看右看,上上下下的几次,突然决定就是它了,我从洗手间出来没找见我家领导,等我打电话找见她的时侯已经在和销售开始谈价格了。 这是多么的突然啊,上了一下洗手间突然预算就增加了十万,当然,还是那句话,花自己的钱买自己喜欢的车。喜欢就好,销售可能觉得上一次没把事情办好,有点小欠意,也可能是为了生意,为了提成,反正就是不停的跑去跟他们经理沟通,最后是车价是全款34W整,保险加购置税刚好4W,合计38W落地。赠送什么6+2,车衣,车窗膜,脚垫啊,后备箱垫啊!记不住了,一大堆,反正签字就签了一大堆。 至于开起来么,就是那样,就是开大众车的感觉,只不过底盘好像比大众韧性好一些,我这个是个45的,好像还跟脚一点,其实我也没开过40的,我倒是试驾了45的Q3,现在4S店的Q5L试驾车都是40主销车型。所以,买这个Q5L就根本没试驾,好像我家领导一眼就看上了,就下了订单。我也很奇怪,一般情况下我家领导对买车不太感兴趣,她比较喜欢小巧灵活的车,很突然的就买了Q5L。既然我们都喜欢,那就没啥说的了,下定,刷卡,反正就是几个小时也不知道忙啥,好像真的挺忙。在这的确要感谢一下我的销售,一切都是他帮忙弄的,什么交税啊,挂牌啊,等等。由于我挂的是原来的车牌,下了新车的订单就要卖旧车而且还要等原来的车牌子,所以一时半会也搞不完,剩下的就是全部销售帮我们搞定了。 真的有吐槽的一点就是都三十多万了,咋还没有备胎,这让人觉得很无奈啊!
#我与007的日常计划购车前:工作几年后,和父母商议后决定买车,这样就能时不时地自己开车回家了。从年初开始看车,4月初看到了007增强版的推出,当时自己也是刚了解了一点信息。于是决定先从极氪007开始看起! 挑车过程:销售打我电话说可以上门试驾,当时我从没开过几次车,慌得不行,不敢试驾。不过那位销售小姐姐极力要求上门试驾并说会指导我,我也就同意了,第一次试驾在工业区里体验感很不错。当然我当时很久没开过车,没法区分跟别的车的好坏。紧接我就开始厚着脸皮约别的电车上门试驾,试了5辆别的车,不过当时还是对007情有独钟。劳动节期间跟家里人商量了下,最后决定还是买007! 提车价格:20.99W(丐版)+8K(灯幕)+7300(官方保险)=22.52W 杭州萧山极氪交付中心 购买配置:后驱增强,75度电池,蓝白内饰,星空之门 我身高174,座椅坐着比较舒适,座椅调节功能比较全面,就是感觉是不是需要自己配个脖枕,因为脖子那边空空得,开久了不太舒服。 后排空间充足,载了几个好兄弟,都说后排空间没问题。后排不系安全带就提醒的这个模式虽然感觉有点烦躁,但是从我这个新手司机角度出发,我觉得还是让后排的人乖乖系上安全带稳妥点,不然我压力大。 高架使用体验:提车之后就是开了一段路直接上高架,说实话第一次上我很慌,不过007在高架上表现确实很优秀(也没别的体验过哈),HUD太关键,我新人没HUD根本开不了车,怎么说呢,有些情况下我不论是看左右后视镜还是中控屏,都还没法做到扫一眼就能读取我需要的信息,然后我个人偏向于开在车道的正中间,当我没有注视前方的时候我容易把车开偏,杭州高架本来车就多,开偏之后我就会很慌。HUD真的救了我这个大龄菜鸟司机啊!高架变道时候很流畅,不过我新手变道比较急。 工业区路况使用体验:工业区的道路比较差,长年未修,路中间各种下沉井盖,每次开过去就是咣当咣当两声,能感受到悬挂的摆动但是没那么明显,能够接受,不过后排的乘客说开过去的时候有点晃。 刹车制动:开车第一晚过于兴奋,开到半夜两点疲劳驾驶,在路口等红灯时候本想踩刹车结果踩了油门,一动起来之后赶紧踩了刹车,马上刹住了,双跳自动打开,新车差点变事故车。 平时高架开,大概14-16度/百公里。由于还是本月提的车,还没有月统计数据。后续再分享用电分布情况。 关于辅助驾驶方面 NZP目前还没有尝试过,因为想着新手先自己多开开练手,后续再尝试,自动泊车用得比较多,自动泊车很奇怪,有时候能自己检查到停车位,又是检查不到,指尖泊车只能说是停得差不多就行了,你要是没强迫症,自动泊车效果还是可以的,我强迫症就会自动泊车之后再自己修一下。不过小区里有些地方指间泊车还是把我给救了的,车多,乱停的时候,然后有人催我的情况下,我自己确实还没有泊车路线。 车内智能系统体验:基本功能都有,导航是准确的,语音指令都能接受到。就是有时候我和朋友交流的时候这系统还接收语音信息然后来句:“很抱歉,暂时无法理解” 真的给它闹麻了!然后我在手机上刷视频,居然还把手机的外放人声也在那识别,哇,好无语。 提车时已经是6.1版本,具体提升差异就不得而知了。后续新版本更新再发帖说体验。 接下来写点我觉得比较好的功能点 1、抬头显:是我这种大龄新手司机的福音!车速限速,车道信息,跟车距离预警,实况导航路线。没这玩意我上不了高架。 2、向日葵屏,朝向驾驶座,理由同上,不需要扭头,眼珠右偏即可。 3.导航语音驾驶座后座位独立音箱:听得更清楚,能更加引起人的注意,是个不错的设计。 待优化改进点: 1、智能语音啥都听进去,明明不是我的人声也要识别。 2.导航有时候红绿灯信息会延迟或者提前几秒。 本帖我是从我自己这个大龄新手司机,上路充满紧张焦虑的情况下写出的驾驶体验。总得来说 007的各项功能 360度相机,左侧开门来车预警,压线预警,自动泊车等功能很好得避免了我出现各类低级错误;而刹车油门和转向都很适合我的体感;外形的设计和灯幕效果,我朋友们见过的都说很帅(我的朋友们情绪价值给满了 哈哈)就是智能化还有很大的提高空间! 至于高速,本周决定去尝试下!希望高速我也能稳稳得拿捏住!🤏🏻 麻烦圈主推荐一下,万分感激!