资讯
车友交流

车友都在聊

学习汽车开锁

韩城兄弟锁业
如何学汽车开锁技术？哪些技术值得大家关注
汽车怎么样去开锁，其实很多开锁技术都是值得大家关注的问题点，并且很多汽车锁不是简单有效的就可以打开，对此关于哪些技术领域方面值得大家关注，下面就来为大家分享一下如何学汽车开锁技术！汽车开锁技术？
2022-11-14
西安市雁塔区开开修锁店
学习大众MQB钥匙匹配流程#汽车钥匙 #同城开锁换锁配汽车钥匙
2024-04-04
嗷嗷嗷奥利奥丶
ZEEKR 001车主·车龄1年
终于等来了我的大熊猫all new001
#新车抢首提【选车对比】关注001很久了，年前差点就没忍住要上23款，后来突然工信部就出来了新款001信息，果断等到发布会当天马上下单！前期也试驾或者了解过蔚来et5t，问界m7，i3，c260l，还是更喜欢001的外观和调性，看到一句话说“看上001的人不会再看别的车一眼”，真的没说错。【购车花费】发布会26.9万的价格出来之后，直接原地下单白黑撞顶，撞顶加了2000😂这如果提前两个月买了23款，妥妥的就被背刺了哈哈。现在定价压力完全来到了友商说的就是你啊雷总，希望你能让我产生一丁点的后悔哈哈哈对比同价格其他油车就不谈了，哈哈哈哈，肯定是买34c的钱得到56e的体验【续航能耗】提车当天极氪家出来满电，在市区跑了80km，气温20度，空载一段，满载一段，平均车速50左右，大部分时候舒适模式，没开全时四驱，掉电17%，综合算下来电耗18左右，非高速满电续航应该有500km左右，比较满意了。最近里程到了150公里，多爽了一段时间的运动模式，电耗也才刚刚19，这相比之前油车心疼的算加油钱，现在完全感知不到能耗花销【人车交互】8295车机还是挺顺滑的，没有遇到各种bug，而且很快就ota了6.0.3系统。可能因为平时出门习惯了包里带物理车钥匙，所以也没有体验到罚站，蓝牙解锁很顺滑，接近自动解锁，远离自动锁车升车窗关后视镜收门把手。而且车辆开锁解锁的时候，尾灯会有流水欢迎灯效，让人体验感拉满哈哈！手机app里录上人脸之后，不同的用车人上车会自动调整成设置好的用车习惯，识别灵敏，好评！唯一有一点不能理解的是，车外低速报警音不能一直关闭，每次都要上车的时候喊eva帮我关一次，有点无语，你既然可以关为什么不设置成自己选择开或关。【舒适性】空间真的很大很够，5*2的车身确实比之前的小车强太多。我身高181，调到比较舒服的驾驶姿势，我家人180坐在我身后还说很宽敞。后备箱收纳空间也很大，比A6L的收纳空间还能大一点，已经计划好下个月带上装备出门春游了。不过高速隔音效果一般，高架时速80的时候风呼呼吹，低于60码的时候或者停车的时候隔音挺好，人在外面说话基本听不见。新车气味有一点，主要是皮味儿，但是比a6强太多了，这两天开窗通了会风已经差不多小很多，估计再过两天就没了。【驾驶感受】说实话城市里we95这个动力是完全溢出的，不用深踩太多就可以有很强劲的加速。而且动能回收调到低、驱动模式调到舒适之后，驾驶感受和油车几乎一模一样，油门很跟脚，刹车很平顺不点头，虽然是个2.5吨的车但是变道又很灵活，驾驶上会给司机很大的信心，乘客的乘车舒适性也不输56e这一档的豪华品牌。一开始在车库里开2米宽的车还有点紧张，但是上路之后就是一个爽！【智能驾驶】抽空学习了一下nzp的使用方法，把nzp和lcc+打开了，一开始是全默认设置，网友提到的高架无缘无故变道真的出现了说实话还是有一点慌的，赶紧按退出键接管了。后面设置成拨杆变道+车道保持，可以算是能用的水平，确实比不了问界，蔚来或者同门兄弟007的智驾水平尤其是车流量大的时候，如果旁边车压线或者四周都有车的时候，明显感觉到车有点慌乱。只能自我氪服了，就当买了一辆主打操控的车，智驾再等等吧
2024-03-19
943161
喜提新君越越尊款！！美滋滋！！
#提车日记购车原因：本人老家东北的，现在定居威海，找了个威海媳妇儿。个人感觉在威海没有车确实不是很方便，早上上班要不就走30多分钟的路，要不就和早上去赶集的大爷大妈挤公交，还经常挤不上去，于是2023年初的时候有了提车的打算。购车历程：当时预算不多，我自己看了吉利的星越L，还研究了挺久，但是后来老婆不喜欢SUV，又去研究轿车。当时看了迈锐宝XL，虽然内饰不太喜欢，但是兜里的钱实在有限，也不去纠结这些了。下半年的时候钱包充实了一些，看了福特的新蒙迪欧，还有红旗的H5，还有雅阁和迈腾。然后在年底我这里有车展，逛车展时我和我老婆一眼就相中了君越，进去坐了坐，感觉真高档，除了结婚时车队的车是奔驰E，迈巴赫啥的，我摸过最贵的车就是奥迪A6了😂，所以这个车对我是有一定冲击性的。后来谈了价格，估计是市里有政策吧，销售也直接给了挺低的价，当时说21落地。但还是有点超出预算了，最后谈的200500，要了两罐装甲，直接交钱提车！用车体会: 就一个字，爽，不论是驾驶感受，提速情况，还是车机速度，智能程度，我都超级满意。轻点油门就能感觉到推背感，稍不注意车速就上来🤣反正这车就是一点不墨迹。槽点反馈：钥匙钥匙！！不知道是不是我手机太差了(p30pro)，绑上了蓝牙IKEY钥匙之后，短时间开锁解锁是好使的，但是比如早上上班到地方锁车，然后上一天班晚上下来解锁，他就不好使，要掏出手机打开APP，在里面点解锁才行，要不就得用卡片钥匙，反正没搞懂，现在用的不是很流畅🤣不过瑕不掩瑜吧，车是好车，性价比很高。独家心得：提回来还没多久，没什么心得，就一个吧，没开运动模式在高速的时候想再提速，如果你觉得踩下去要等一阵才能提起来，这时你可以连踩两下🤣(不知道是不是我的错觉)，反正我觉得一下速度就加上来了。其它就没什么了，我也在摸索呢，我还得没事学习学习圈里大佬✌ 补充：蒙迪欧和H5，我也都试驾过，蒙迪欧给我感觉开起来有点零散，不整体，不厚重，体验不是很好。H5提速什么的没有君越有劲，然后我朋友有一台，比君越油耗要高，所以相比之下就没选择这两台车雅阁是我对日本车印象不是太好(家里是2.5L的RAV4)，但是这玩意销量真高🤣也不能完全忽略吧，我对日本车认可的就是抗用，其他的我觉得不论是油耗、智能化、安全性都没什么大优势。就是主打抗用。迈腾的话当时钱够不上380的，这玩意也不咋降价，而且外观内饰我和我媳妇都不喜欢，感觉和大众别的车没什么区别，说家族化设计也行，反正我觉得挺单调的。雅阁和迈腾都没试驾，因为兴趣不是很大，就在网上了解，实车就坐了坐，主要家里老人比较推荐，所以也一起看了看。我提了君越所以我觉得君越非常好。车这个东西仁者见仁，生活方式不一样，适合你的车就不一样，最后祝大家能以合适的价格买到自己心仪的好车！哦对了，其实越尊平时开已经很够用了，但如果不差钱，我建议上艾维亚，那个蓝色真帅🤣🤣 ///// 请圈主Geng的随记帮忙推荐 /////
2024-01-10
王谐生
lumin使用体验和改造之路
#用车心得由于4s店23款的300km没现货，我全款买的22款210km的，因为分期利息就可以买好几个电子模块了，给广东增加点GDP。没快充，10小时充满，加上保险共5万9。原车车机很烂，原来我还在抖音上学习用什么甲壳虫adb刷原车车机装上了高德，但是没gps，也就没用，原车中控只能听u盘mp3和倒车影像，其他啥用都没有，而且巨卡，卡出翔的那种。于是开始了改造之路，改造总计5千2，体验堪比15万车。淘宝买个超跑道牌子的13寸128g全景车机带记录仪完美兼容还带语音交互带gps带收音机还有其他，在拼多多上买的自动关窗模块，蓝牙钥匙模块，悠途限速巡航模块，自动夜晚大灯。这样手机靠近自动开锁离开自动落锁，现在忘记原车的遥控了，出门带手机就行，万一带身上钥匙丢了很烦的，我原来的油车就是在草地上翻跟头丢了，人太多的公园保安就门口其他谁也不管郁闷无比，也是加装的手机蓝牙钥匙。自动关窗模块锁车就自动关窗子，忘了关窗子很烦的，遇到安全问题不说，下雨搞个落汤鸡，很烦的。车内的开关窗长按0.5秒自动升降窗子。定速巡航脚底下随便踩也不会超速，空旷路或者短长途自动固定好车速，不用踩油门了，时刻盯着车速表驾驶很危险的，于是花了1000买的悠途定速巡航，主要是可以限速也能定速，电子油门都能用，避免超速罚款个几百块还有扣分，很烦的。自动大灯在晚上或者过桥洞也能自动开关大灯，不需要老是突然过桥洞，晚上忘记开灯和关灯很烦，慌张去开灯很危险，有些人晚上忘记关灯第二天小电瓶亏电了还需要搭电，很烦的。已经再也无欲无求了，堪比15万车。除了自动车道纠正方向盘和主动刹车，这两个用不到不敢用的鸡肋，其他完爆。这车在锁车的时候坐里面会有踏踏的噪音，在解锁后没有启动时踏踏踏踏的噪音。不知道你们有没有。反正启动后就没有了也就无所谓了，叫4s店修结果4s店都没我懂。其他花里胡哨的一个都没弄，中控装饰个人觉得完全没意义，挂坠催眠，彩色反光不吸光，车外也没必要贴画增加识别度，因为手机靠近就已经自动开锁了，一旦刮画了就巨丑。找不到车可以打开手机看车在哪里的定位，避免找不到车，也能随时查看电量什么的。看到这里求赞不过分吧
2023-12-13
全网说
C11 2022 豪华版问题总结反馈
这个车开一年，比我老油车八年合计去4s 的次数都多。以下每一条都欢迎厂家跟我对质。 1，c11 22款豪华，方向盘5-10码震颤。一年了，去了4s店五次，厂家来人三次。到现在还在说预计下次ota解决，一直没等来ota。（此处通过跟厂家和 4s 店沟通，怀疑豪华版没加选装包的都有这个问题，只是一些人没在意，比如我老婆，她开这个车就没认为这是问题，一直以为是轮胎压到什么东西了，导致方向盘震颤，所以没什么人反馈。） 2，空调外循环隔板位移导致高速时内循环会有外部气流串进来产生啸叫。平时开着走就是漏风，这冬天受不住。（此项通过跟 4s 店沟通，也有其他人反馈的案例，但是反馈也不多，怀疑很多人高速不会超过 110，或者被其他噪音盖住了，没察觉这个问题。） 3，车门异响，售后说没把握搞好，一定要搞就拆了试试。（这个反馈的有多少就不用我说了把。） 4，前机盖扣两次打不开，需要换前机盖锁。（这个也是通病，不信可以网上搜搜。） 5，后尾流板胶条异常弯折，更换后尾流板。（这个尾流板正常不会坏，4s 居然有备件，而且一看就知道矫正胶条的方案行不通，只能更换整个尾流板，证明也是通病，只是不自己洗车估计发现不了。） 6，后尾门异响，换了锁扣还是响，又要更换锁头，还没去。每个月就想着啥时候有空去修车，真是醉了。（这也是网上反馈很多的。）然后就是车本身的设计问题。 1，空调 auto档，内外循环显示一个 A，此时不能直观看到此时是内循环还是外循环，每次早晚高峰跟在油车后面，都是尾气扑脸后才知道有他么给我自动外循环了。给他们400提建议，说学学奥迪，自动内外循环显示一个A的同时还显示实时状态，他们认为没意义。呵呵了。 2，豪华版手动尾门，如果不小心没关到位，或者一次没弄好没拉开。那么就会进入半锁(虚锁)状态，此时尾门抠不开，所有解锁按钮无效。要么忍着尾部泥土拼命挤压后尾门使他归位再按解锁，要么就只能从二排爬进后备箱用应急开锁。我老车还有观察了同事的其他汽车，这些车的尾门也会出现虚锁状态，但是此时解锁按钮还有效，只要按下，锁头就会进行解锁动作，解除半锁(虚锁)状态。给400打电话反馈，说他们也是反馈，然后就没有然后了。去售后就是给你调松尾门，让你稍微轻松点的按压到位，这样又会让后尾门更容易发生异响，他们没法从根本解决问题。解决方法其实很简单，就是不管后尾门是不是打开了，按解锁按钮都要让锁头动作一次，不要系统认为门开了，就直接让锁头装死，按啥都没用。其他车企都有的解锁逻辑，为啥不去学习下。 3，空调没法开ac除霜的时候制热吹脚。我知道双开会很耗电，但是南方冬雨情况下，我按除霜就只有ac干燥后的热风吹玻璃然后扑到脸上，脸都吹干了，脚却冻僵了。一但把风道改成吹脚，ac除霜就关了，玻璃马上起雾。就不能开着ac 吹玻璃并制热吹脚吗?我知道这样很耗电，但是你可以设置个提醒呀，或者一个20分钟定时退出 ac呀，并提醒用户这样很耗电不就行了吗?我冬天出行为了舒适还有除雾的安全，可以忍受高电耗。你就是强迫用户要节能，冻不死就行。解决办法其实很方便，要么就是像我之前说的提醒用户能耗，或者定时关闭，要么就学其他车，他们给ac做了一个独立开关，你打开制热，也能手动开关ac。这个也反馈了，并且给了我回复，说功能设计合理，不改，我真想请他们南方冬雨天来我车上坐一坐。 4，避震。稍微一点起伏路，车速绝对不要高于40 码打方向盘!!因为每一个起伏都会让你车辆弹飞，轮胎抓地力几乎为零。过环线桥缝凸起，有几次方向盘轻微偏转，车身落地时明显感觉到车身姿态异常，后排弹飞就不说了，明明设计缺陷，确搞个美其名曰运动悬架的项目收费更换，真恶心。车便宜，你可以不完美，但是不能这么多基础逻辑有问题，还有基础结构有问题。
2023-12-03
徐先生zZ
哈弗H6车主·车龄2年
新手总结，欢迎留言
开始： 1.绕车一周观察车辆外观、轮胎、牌照及地面情况（如后视镜这点掰开后视镜）； 2.无钥匙进入，带着钥匙，用手触摸门把手内侧，等待车辆感应解锁后，打开车门（或点击钥匙开锁开锁然后开门） 3.进入车内，踩刹车、打火，观察仪表指示灯情况，观察油量指示（如需通讯连接手机蓝牙、如需规划路线打开车辆导航）行车中： 1.遵守交通规则，限号、闯红灯、酒驾、超速、肇事逃逸等； 2.变道注意观察后视镜及B柱方向，后方车辆车速、车距合适再变； 3.超车，观察所变车道车辆（前方车辆是否也要超车），打灯，加速变道，然后超车； 4.跟车，根据车速保持与前车距离，距离近的可以偏左一些能够看到前车前面的路况； 5.窄路行车，保持在中间位置，左右观察两边距离，不要只看一边停车时： 1.侧位停车、倒车入库、靠边停车等方法网上学习下； 2.别踩油门常备刹车（关闭自动驻车）； 3.不能只看360，看360之前观察四周尤其是车辆四个角的障碍物； 4.保持心情平静不急躁慌张，停好后挂空挡拉手刹后再松刹车结束： 1.手刹、P档、再关闭玻璃、天窗、空调、广播音乐、灯光后关闭发动机； 2.下车、关闭车门、钥匙锁车（灯闪一次）（如有需要折叠后视镜）
2023-09-15
一户一方田
马自达CX-50行也车主·车龄2年
马自达CX50行也，爱之深，责之切！
提车至今已行驶约4800km，今天谈一谈这两个多月以来cx50在使用过程中遇到的一些‘小毛病’。如下： 1.车侧预警无故提示。我正常驾驶后方无车但是车侧预警总会无故亮灯，而且是不定时亮灯提示，尤其是晚上亮灯提示我会下意识的看后视镜，分散了我的注意力。向售后反应过多次，至今还未收到解决办法。 2.电动后备箱故障。电动后备箱打不开，车辆正常停车熄火后，按后备箱按钮后有开锁声和提示声，但是后备箱打不开，手动打开后又关不上。后来通过车友群里一位大哥帮助，厂家发来更换配件，是后门上的压条出现问题，更换之后目前还没有再出故障。 3.p挡怠速不稳。在p挡、热车、空调关闭的情况下会出现怠速不稳的情况。咨询过售后，他们说可能是油品的问题，我更换了加油站，稍微有所改善，后续还需要观察。 4.售后服务不专业。在我们四五线小城，甚至正规4s店都没有，只有一个二级经销商搭配外包的售后，他们没有经过专业的培训和学习，对新车的构造和维修并不够专业。车辆的故障码读不出来，拆卸安装不熟练，面对这样售后服务我并不放心。最后，我想说：销量的提高只会让你度过一时困难，车主的口碑才是马自达立市的根本！希望长安马自达能够重视用户的反馈，提高车主们的使用体验。
2023-09-14
十殿之
G6提车近一月深度体验，不足反馈及建议
目前使用时间近一月，充电快充，家充正在安装中，公里数不足反馈：车机篇 1.老生常谈，车机常用app少，如腾讯视频，喜马拉雅（现内嵌读物里，功能受限严重）建议：尽快增加商城app丰富度👎👎👎👎 2.投屏及游戏机适配缺失，胖6的娱乐性非常弱。建议：尽快进行相应的适配提升体验感👎👎👎 3.建议：增加浏览器类支持，开放自由度，对于安全方面考虑可以强制结束后台限制权限而不是一棍子打死👎 4.智能场景条件语句，只有且没有或与非，限制了部分发挥👎👎 5.副驾放平无法一键，设置智能场景发现设置不了对应位置，建议：增加一键躺平模式👎👎 6.哨兵模式完全不值得使用，耗电，反应慢，建议：学习特，优化体验👎👎👎 7.手机app增加尾翼，一键备车等控制，车辆动画可以设置👎👎 8.增加冥想模式内场景，当前选择太少👎 9.建议：影视app自动启用影院音效，当前设置繁琐操作篇，app可以小窗化而不是切出直接关闭（接蓝牙电话也会自动关闭） 1.自动驻车，启动有咯噔一声，不够顺滑👎👎👎 2.高动能回收，高车速状态不够线性。建议：高车速回收强度逐步加强减弱拖拽感（单踏板模式还没有尝试，群里反馈是有延迟）👎👎👎 3.360低速转弯不能自动打开，这点太过于拉胯，完全对不起胖6智能定位，建议：增加360👎👎👎👎 硬件篇 1.尾翼开启增加速度自由设置，状态自由设置，现设置打开锁车也是打开，希望可以解锁打开，落锁关闭，或者根据车主自己要求的速度进行打开关闭👎 2.增加官方流媒体后视镜👎👎👎👎 3.手机钥匙有时候靠近不解锁，有时候灵敏，矫正过依旧存在，建议：优化解锁体验👎👎👎 4.不同手机钥匙不能自动切换账号，需要手动，不合理，不知道是没这个功能还是bug👎👎👎，建议：优化调整 5.增加商城前方单边充气床垫及双人垫👎👎 6.玻璃水喷水角度大，有点猛👎👎，建议：这个估计难以调整目前遇到的问题：低速颠簸左后方规律性哒哒异响，解决方法：后排放倒重新就位解决
2023-09-10
大飞001520
哈弗大狗车主·车龄2年
2024款大狗拉布拉多，临时充当蓝牙钥匙
众所周知，2024款1.5T的拉布拉多，（低配款），是不带蓝牙钥匙功能的，但是我又不喜欢经常带个钥匙出门。看了下，网上的办法是要学习原车钥匙芯片，还要插OBD，很麻烦！自己研究了好几天，终于想出一个中和的解决办法！咱们的手机里的“哈弗智家”，只能解锁车辆，或者打火，不能开动，只要脚踩到刹车，车辆就自动熄火！（我说的是钥匙不在身边的情况）。但是如果把车钥匙放在车里，（可以放到扶手箱里），然后用手机（哈弗智家）关闭车锁！就可以完全落锁了，可以放心离开，就算钥匙在车里，人在车外，拉车门也是解不了锁的。想开锁，用手机解锁就可以了，而且可以正常开动车辆，这样就可以临时充当蓝牙钥匙了！这样我就不用时时刻刻带把钥匙带在身边了，用手机解锁，正常开车，一点影响也没有！大家觉得怎么样？
2023-09-08
子非鱼焉知渔之乐
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛日常用车小知识分享
新车提到手之后相信大伙都是激动万分，第一时间都想上去摸一摸、开出去转一转，其实大家都遗漏了一个重要的环节，那就是拿到车第一时间应该是好好学习随车附带的车辆使用说明书，对着说明书熟悉车辆的主要配置功能和操作按键，不管是新手朋友还是老司机，都不能忽略这个环节，不能等到有疑问不知所惑的时候才去问别人或者去翻说明书，那样轻则影像使用感受、重者可能会涉及到行车安全，所以掌握熟悉一些基本常用的用车小知识是非常有必要的，下面就罗列一些基本小知识供参考： 1.凡尔赛引擎盖如何开启车辆的引擎盖虽然不是日常经常需要开启的地方，但是当我们发现玻璃水不出水了需要添加玻璃水了、或者是定期检查防冻液是否液位正常等等时也需要自己去打开，到底如何开启凡尔赛的引擎盖呢？这里有两个步骤：第一步：在主驾驶左下方车门框处有一个分离的把手，当你需要开启引擎盖的时候只需轻轻向外拉出把手，当听到咔的一声响的时候引擎盖锁已经打开。第二步：走到引擎盖前方，将手伸进引擎盖人字形logo左边可以摸到一个把手，向上按压把手就可以抬起引擎盖了。 2.凡尔赛车窗如何一键升降升窗：当我们车辆熄火锁止之后发现有个车窗没有关好，我们需要重新回到车里启动车辆关窗户吗？其实是不需要的，我们只需长按车钥匙锁车键，当听到滴滴两声的时候窗户就自动升起关闭。降窗：在炎热的夏天，车辆温度经过暴晒之后温度非常高，在我们上车之前可以提前将窗户降下来，我们只需长按钥匙的开锁键即可实现四门车窗降下，等你再进入车内时里面的热气就可散去很多，是不是很方便。 3.凡尔赛寻车功能也许很多车主朋友都碰到过在停车场找不到的车情况，由于下车时走的急或者是停车场实在是太大，忘记自己的爱车停在哪个位置了，等你需要开车离开时怎么也记不起来车子到底在哪儿？这个时候如果你的爱车是二级车以上就不要忘了一个很实用的功能，在我们的东风雪铁龙APP里面有一个寻车功能，你可以打开APP，选择下方的“爱车”，在进入的界面里点击导航倒车，然后选择“车辆位置”就可以看到你的爱车在哪里了，如果你还是不知道怎么走可以接着点击“导航”，界面可以直接弹出手机自带的“高德地图”，点击进入之后可以直接进入到高德的地图步行导航，按着导航就可以顺利找到你的爱车了，这样是不是很轻松地解决了找不到车的烦恼。汽车给我们的生活带来许多便捷，我们只有跟多的熟悉它才能使用起来游刃有余，多掌握一点用车小知识，让我们的用车生活更精彩。
2023-09-06
壹贰咦贰壹
别克E5车主·车龄2年
别克E5可能要放弃蓝牙钥匙了
最近听说别克E5要推出实体遥控钥匙了，这可能真代表别克公司实在解决不了蓝牙钥匙无感进入的问题，甚至放弃治疗了。以我的车为例，七月初提车，销售把我的vivo Y77手机的蓝牙钥匙设置好了，但很不灵敏，销售说先开几天看看，车机也需要时间学习适应！开了几天呢，没什么改善，蓝牙有时连接不上，就算连接上什么功能也实现不了。反应给售后，售后说月底有次更新，能解决蓝牙钥匙的问题，那我也就继续用着卡片钥匙了。（其实我特不喜欢这卡片钥匙，携带不便，像是上个世纪的IC卡）过了十几天，售后通知去系统更新，大概更新了三个小时。更新后确实改善了不少，把手能弹开了，但就是开不了锁，我试了很多次，发现一个窍门:手动点击App上的开锁键大概率能开，还是开不了的话，退出App重新进入基本就能开锁了，喜大泪奔。没办法只好继续用卡片钥匙！后来400的技术支持来电话了解情况，指导我重新设置手机，没什么改善，最后说可能是我的手机不是适配型号（vivo手机销量怎么也是排行前一前二的），绑定不了钱包，什么时候能适配他们也答复不了（我不是专业人士，一直没明白手机绑定不了钱包跟蓝牙钥匙不好用的逻辑关系）期间有不少车友喊着让别克公司推出实体钥匙，这个我有不同意见，因为别克公司官宣的E5蓝牙钥匙无感进入能正常使用的话，无疑是最方便的，因为手机大家都随身携带的，他们让别克公司再推出实体钥匙有些头疼医脚的感觉。我今天突然来说蓝牙钥匙这个问题，是因为我的卡片钥匙也反应迟钝了！原来都是即贴即开的，这几天有时站在车旁拿着卡片，正贴反贴左贴右贴上贴下贴，贴巧了我的别克就开了。我现在最担心场景:站在车旁，一手手机一手机械钥匙开车门的样子巴拉巴拉这么多，最后呼吁下吧，别克公司还是要尽快解决蓝牙钥匙这个问题，这应该不是太高科技的东西吧！
2023-08-17
上进雪山4W7
哪吒GT560版提车首日体验
今日提560续航版本，基本算是开了几个小时，跟大家分享下初步的感受。由于家里经常开的是奔驰s，蔚来es8，所以，会在某些方面做对比，也是希望哪吒和gt越做做好，不喜勿喷。一，续航折扣率：乘坐两人，空调全程24℃，开音乐。外部温度35℃，晴天。以实际公里数÷电池减少公里数计算。 1，高速110公里时速左右：96÷136=0.70 2，高速85公里时速左右（路平）：116÷146=0.79 3，国道50公里时速左右：30÷32=0.93 4，高速85时速左右（下坡多）：49÷51=0.96 第一天全程平均：291÷365=0.79 结论：出乎意料，非常满意。蔚来es8市内大概0.8，高速0.65左右。当然，SUV风阻和自重都比较大，也没啥可比性，但是，对用户而言，是实打实的续航体验。二，不足： 1，氛围灯和中控台，无论白天还是晚上，都反光严重，影响后视镜视线。 2，如果车窗起雾，通过升降车窗无法擦掉水雾，说明车窗夹条不行。 3，车窗升降按钮，gt是前升后降，跟奔驰和蔚来都相反，不知道其它车是什么样，需要适应。 4，充电桩地图，难用，而且列表中的充电站都是价格高的，而蔚来的充电桩地图，能找到附近更多便宜的桩，且体验良好。见截图对比。 5，音箱，音量开最大，可以发现喇叭素质太普通，混浊破音时不时都出现。音量调低，总感觉音调音色怪怪的，应该是DSP调音有待提高，音质跟S和es8完全没法比。 6，其它《敬请期待》的功能就不说啦，总之，无论是车机还是APP，基本都算是个半成品，车主关注的很多信息都没有，而已有的功能，逻辑比较混乱，感觉哪吒只有程序员，没有产品经理，哈哈。这点应该向蔚来学习，不行就“抄袭”嘛，。三，优点 1，底盘扎实，有韧性。 2，灯光素质好，晚上开车不吃力。 3，颜值，哈哈，杠杠滴。四，其它 1，减震硬，刹车硬，这可能是跑车的特点，不关乎好坏。 2，虽然座椅和靠背包裹性不错，但是，也是偏硬，开两三个小时，肩膀屁股都不舒服，舒适度跟S和es8没法比。这也可能是跑车的特点吧。 3，开锁闭锁伴随一段外放音乐，比较尴尬。滴滴滴的行人提示音尖锐刺耳，也比较干扰车内人员，这点蔚来做的比较好，是低频的“嗡嗡”声。抽空再研究研究使用细节，继续深度体验，再跟大家分享。
2023-07-02
用户9361814146007
提问新提4个月，公里数4300，6月初开完停下再没动车，今天去后备箱拿东西，发现按钥匙车没反应，我刚开始以为车钥匙没电了，后面百度了一下车钥匙待电时间很长，一般不会没电，完事我用机械钥匙开门，打开后车内无任何反应，启动也无反应，完事我把车门一关（稍用力），车内像是复活一样，中控开始亮灯，此时车钥匙按开锁或关锁都有反应，我以为好了，结果启动车辆，一按启动按钮，车如同憋死一般，又全部死机，联系售后一直未接电话，但重新开关车门后系统又有电了，在车门外小屏发现系统要学习，点击系统学习后等了一个小时也没学习完毕，我又再次尝试启动车辆又全部死机，大家有没有这种情况发生，是啥原因啊
2023-06-23
自在面条v4rRZx
这都24年了，汉兰达的智驾系统怎么一点改进都没有啊，用的还是十几年前那一套，能不能向国内的新能源看看学习一下，什么理想L7、零跑C16这些不就是现成的方案吗？现在上车放个歌都得半天
2024-05-28
瘦子傻坤
沃尔沃S60车主·车龄1年
提问谁有S60的说明书啊，我想系统的学习车辆使用方法
2024-05-28
车视界行情之家
求助 ehs9全车段电
#买新能源车的你，后悔了吗 ehs9全车断电行驶了7公里，然后吃个饭20分钟再启动就变成这个样子了，车辆本身还有69电量，一下变成0，打不着不能挂挡。然后等了二十分钟下车锁车再开锁又可以正常行驶了，电量也恢复正常了，一共出现两次这种情况了，车友有没有这种情况
2024-05-28