#用车心得发现了车机版本太低了,查下汽车论坛和车友的帮助搞到了库斯途的车机升级文件,咨询以后准备升级作业 背景:我车是2021版本车机V1.4系统硬件S40,百度地图版本2021年版本号没记住 缺点:车机反应慢,语音助手经常卡顿,打岔语音网络延迟,百度地图版本低,CAR Life版本问题无法使用,通讯录无法更新同步手机 车机升级准备: 1.优盘(要求格式化Fat32)可能不格式化也行,我没尝试 2.升级文件准备,现在最新版本V1.7,我选择的V1.6升级 一,FAT32 格式化16G或以内U盘 解压下载的软件打开文件夹将以下升级文件搭贝到“u 盘根目录7” Autoboot Utility MB Release V110 045B4F21 202106081700.bin md update.zip 确保做好的U盘一打开只看到以上3个程序文件! 二,升级操作过程中《请勿断电》, 启动车辆话入口盘后,自动弹出升级界面,并以次开级 MCu 升级、系统升级 过程重启属于正常现家,完成升级后检测版本信息是否为新版本 操作很简单,大家可以大胆尝试 升级后: 车机版本V1.7,百度地图版本2022年,通讯录更新了,CAR Life连接手机可以用了,可以实现手机百度地图同屏车机上,操作起来好像也快了,需要长时间使用看效果,语音比以前反应快了可以听懂我的说的话了,推荐升级
#我与007的日常【提车信息】 由于开了12年的智跑变速箱故障(我自己开到树坑里了,导致变速箱电脑板损坏),没有必要花费大额维修费,也到了该换车的时候了。1月份试驾了E8、007,于是开始筹钱,1月26日大定了极氪007后驱智驾加100度电池。 销售给的账号有小定权益,所以车价优惠了5K,最终25落地,刚好符合我的预算,是我在能力范围内买到的最好的电车。没有考虑其他品牌、其他车型,就E8与007,当然是公路坦氪啦~ 【选买对比】 元月份考虑换车的时候,其实选择并不多。我的预算在20到25,当时还可以考虑焕新3(小米su7、智己L6都还没上市)。在这个预算范围内,我能选择的电车很有限。油车是不会考虑了,已经买了起亚智跑、宝马1系、宝马X1,油车高昂的开支让我退缩。银河E8不到20,所以pass。20万以内那些优秀的增程车,也都没有考虑。我的预算够不上001,最后综合身边朋友的建议(两个发小均是01车主)、预算范围,最终选择了007。俗话说得好,安全才是极致的豪华!007都可以给到我。 【静态感受】 极氪007眼花缭乱的科技配置居然让我这枚土狗无所适从~开惯了各种油车再开科技配置丰富的电车,简直是打开了新世界的大门!配置、动力、造型、驾驶习惯,很快就让人适应了,看来中年大叔脑袋还是和年轻人一样呀~我身高172,无论是前排还是后排,都能拥有宽敞、舒适的坐姿与空间感受,也不会晕车、不适应,比我之前的智跑、1系的空间表现要优秀太多了~唯独驾驶位的腿部支撑有点短,略有遗憾。 【操控】 各位,这是一台拥有422匹马力的后驱车型,据说很适合漂移,可惜我不会,哈哈哈。不敢想象,100出头马力的油车我开了12年!现在422匹了,可以肆意输出吗?并不能。如果起步地板电,车辆会严重打滑、甩尾,轮胎抓地力不够!如果起步以后,达到一定的速度再提速,快得飞起~我给同事感受007,不知不觉开到110,毫无感觉,简直可怕!不仅提速快,优秀的底盘结构也提供了跨越级别的享受!销售说与56E同级别,确实有无法言喻的高级感,这是一种感受,非常明显的对比!底盘滤震、车声稳定、转向手感、制动表现,都是跨越级别的享受,你开了就知道,谁开谁爽~真是爽~ 【动力能耗】 80%高速、20%市区,运动模式、低能量回收,可以保持到16的能耗。我的驾驶风格偏暴力,达到了18以上。看到车友可以开到11,我也是佩服!电车在市区拥堵路段会更省,高速路段会能耗更高。 【用车成本】 今天还在跟同事开玩笑,说自从成了电车车主,似乎变得更小气了。平常蹭同事的家用桩,有极分了就去极氪官方超充站,用电几乎没有成本。偶尔在外面应急,也就几十块钱。然而,在外面洗车是30一次,让我感叹好贵~原来油车每周400元油钱,每年油费1万多,现在每年起码节省1万块钱,简直就是美滋滋~ 【辅助驾驶】 在路况好的高速,NZP很好用。自动打灯变道、保持安全车距、提醒驾驶员掌控方向盘、疲劳检测(会自动打开座椅按摩),确实安全且省心。在锥形桶、修路、借道路段,NZP就不太行了。6.1更新后说有优化,目前还没体验,下周五回家要好好体验一下~ 自动泊车很好用,识别到车位就可以自动停进去,不仅有逼格,并且还很好用! 【智能座舱】 车机流畅度、软件体验、语音交互、车内娱乐等功能,对于第一次拥有电车的我而言,属于是跨时代的感受了。很多友商这一块也很优秀,我为国产新能源车的优秀感到自豪!再也不是被合资品牌任意拿捏的时代了(加价提车、加配置提车、强制购买保险等等真是令人作呕!)!!! 【OTA】 暂未发现bug,后续期待推送完整的座椅通风功能(目前仅有背部没有臀部),开通后摄像头行车录像功能,代客泊车功能。对于极氪007强大的智驾团队,我对后续的升级非常期待! 【值得推荐】 3月2日提车以来,一直没空贴太阳膜。之前的油车是在某音随便买的“高隐私太阳膜”,虽然丑,但确实有一丢丢效果。换了新车以后,研究了一下太阳膜,征求了很多车友的建议,最终决定在武汉本地一家连锁店贴膜。 贴膜的头一天,突然动了改色的念头。其实原厂的黑色已经够高级、够帅了,但中年油腻大叔有颗不服老的心,于是跟店长沟通,自己在小红薯看,最终决定选择了乌梅子酱(店长还用我的车拍了视频,感兴趣的小伙伴可以到某站去搜)。 这个颜色基本都是特斯拉,极氪007还没贴过,于是乎~我就勉为其难做这全网第一台吧~ 很多小伙伴问我为什么会选择这个颜色。可能是“一见钟情”吧,虽然我是男生,但感觉这种温柔的配色可以给我不太顺利的生活带来一丝丝愉悦,让我更愿意去驾驶、呆在家车里。生活、工作中的不顺利、不愉快、不称心,在见不到女儿的时候,也能够被这台乌梅子酱007治愈。
#提车日记配置什么的就不说了,就说下提车后来了几天的发现的问题: 1.语音会识别不了我的话,跟功能失效一样,就是说哪吒能唤醒,说指令比如打开遮阳帘 说第1个字的时候语音功能就关闭了,或者是直接检测不出来文字,一个字都显示出不出来,说的慢、大声也没用。我停车想看一下又好了,目前是出现了2次,再来一次就直接售后了. 2.这车目前车机软件少了一些只有qq音乐没有网易云,希望后面更新,我用手机蓝牙也能用 3.行车记录仪要插U盘才能用得提前准备个,其他目前没啥问题。 其他的目前没毛病,0重力座椅➕大屏幕➕冰箱体验非常好,驾驶体验.隔音质感等也非常ok,后面周末再测试下高速隔音效果,图上是自己家附近修理厂贴的膜配合熊猫色非常好看~
#凯迪拉克IQ锐歌标准续航豪华版上市作为一款中大型纯电SUV,锐歌可以说是30万以内最完美的选择,首先就是颜值碾压,对于大部分锐歌车主,都是始于颜值,帅气不拘一格的外型,相比于众多新势力而言有一种脱颖而出的感觉 其次,坐进去明显感觉到美式豪华的感觉,之前也试驾过奥迪和宝马的电车,内饰完全不在一个档次,虽没有理想的大沙发那么软和,但是宽大的座椅足让内部空间格外的放松,配上9k的高清大连屏,内饰档次立马起来了 还有就是续航扎实,表显1:1已经满足不了了,随着气温的不断升高,电池活性的提高,标准续航版本的续航从提车的402,已经最高到了506了,也没有刻意追求脚法,不得不佩服锐歌的电控技术,毕竟这么重的车 再者驾驶质感,底盘调教堪称完美,没有加速的铳感,比较线性,跟油车区别不大,后排也不容易晕车 主要的是奥特能纯电平台的安全性,作为一款零自燃的纯电平台,各种检测数据和结果都遥遥领先,苦于宣传能力远不如新势力 当然,也有缺点,比如大家吐槽的软件车机系统,在多次ot4S后基本没有之前的bug了,也都正常了,但是相比于国产品牌还是有很大差距,期待后续的ota能够逐渐赶上并新增一些功能(比如转向自动跳出来360影像,比如语言识别更精确一点,比如视频或音乐能全屏显示,比如离车自动锁窗,比如露营模式....);然后就是空调,这个得看运气,大多数压缩机有问题,好在换个压缩机也基本没毛病了; 最后,可能这个车的市场占有率太低,想要加装或改装一些东西基本很难实现,好在官方相对来说还是能听取客户意见的,心心念念的标续加装流媒体实现了,期待后续给标续版本的大灯也搞个灯语的加装或改装