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汽车购买费用计算器

大孟说车V
车价10万，全款和贷款落地需要多少钱？10年资深销售告诉你
俗话说“隔行如隔山”，虽然现在大家能够在短视频APP上看到很多说车的，但是从中能够了解到有关车型的知识还是非常有限的，尤其是关于买车的知识，熟悉我的老粉都知道，我已经从事汽车销售工作10年的时间了，有关买车以及如何砍价的知识还是知道一些的。
2023-02-14
方格旗简报
奥迪A6(进口)的用车养车成本分析
今天给大家分析介绍一下奥迪A6(进口)的养车费用，看看这款奥迪A6(进口) 2023款 Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型的养车费用到底需要多少钱。这款车搭载着2.
2023-10-07
说车教官小蜗
车险常规买哪几种？多少钱？怎么查？
车险常规需要购买的险种有交强险、车损险、第三者责任险、不计免赔险。至于多少钱，正常买车险一年的费用大致在2000-8000元之间，具体取决于车辆的价值、保险公司的费率以及选择的保障方案。
2023-12-22
小智速说车
奔驰GLS车主·车龄5年
养一台奥迪A4L一年要花多少钱？别看降价很多，你不一定养得起
虽然最近这段时间奥迪A4L有着一定幅度的降价，以成都市的市场行情为例，降价幅度达到了8.21万，诚意是比较可观的，但是笔者还是劝正在观望的车友理想对待比较好，入手后一年的养护到底要花多少钱？
2023-09-18
青岛佳程恒发吴畅
北京BJ60的养车用车成本分析
今天给大家分析介绍一下北京BJ60(图片|配置|询价)的养车费用，看看这款北京BJ60 2022款 2.0T 自动周末版五座的养车费用到底需要多少钱。这款车搭载着48V轻混系统，2.
2024-02-22
青岛佳程恒发吴畅
北京BJ60的养车用车成本分析
今天给大家分析介绍一下北京BJ60(图片|配置|询价)的养车费用，看看这款北京BJ60 2022款 2.0T 自动周末版五座的养车费用到底需要多少钱。这款车搭载着48V轻混系统，2.
2024-01-25
欧拉汽车深圳欧鼎
厂家以旧换新补贴至高10000元
钜惠礼 30000元现金减免焕新礼至高20000元以旧换新补贴（guojia以旧换新补贴10000元，厂家以旧换新补贴至高10000元）选装礼赠送原厂天幕遮阳帘无忧礼三电终身质保（首任个人非营运车主）整车5年或15万公里质保整车质保期内免费道路救援（含无电救援，不含事故车）
2024-06-02
红旗H5的用车养车成本分析
今天给大家分析介绍一下红旗H5 2023款 1.5T DCT智联旗悦版的养车费用，看看这款红旗H5的养车费用到底需要多少钱。这款车搭载着1.5T涡轮增压发动机，最大169马力，最大扭矩258N·m，车身尺寸为4988x1875x1470mm，轴距为2920mm。
2023-10-06
正能量大昌飙车
年底续保时，汽车保险的费用怎样计算？
汽车保险的费用一直是人们非常关心的话题，一些车主都很想知道汽车保险计算的技巧有哪些。下面是小编整理的关于汽车保险的费用计算技巧。汽车保险的费用计算技巧汽车保险的具体费用计算方式，车主可以按照相应的基本费率，依据自己的实际情况按照具体的计算公式进行计算(相对比较繁琐)。
2021-12-13
懂车文胆
想买长安CS75 PLUS家用，一年养车费用是多少？月薪4200够不够？
随着经济的发展，基本家家户户都有汽车了，那么在支出方面就多出了养车费用，许多朋友在购车之前都会了解下汽车的养护成本。
2023-08-27
星越PHEV的用车养车成本分析
今天给大家分析介绍一下星越PHEV的养车费用，看看这款星越PHEV 2021款 ePro 揽星者纯电动续航56KM的养车费用到底需要多少钱。这款车的车身尺寸为4605x1878x1643mm，轴距为2700mm。接下来我们将以燃油费用，保险费用，保养费用来进行分析。
2023-12-17
智车报告
养一台奔驰C260L一年要花多少钱？最好量力而行
奔驰作为德系三强之一，旗下车型种类繁多，其中奔驰C级销量较佳，近半年来售出70244台汽车，足以证消费者对它的认可，而养它一年会花费多少呢?
2023-05-24
22款帕萨特车主
帕萨特车主·车龄3年
22款帕萨特星空豪华版1万公里二保去年六月买的帕萨特里程接近10000公里（实际保养9020公里），车机和app都提醒需要二保，之前也咨询本地经销商V豆可以抵扣购买保养套餐，果断带着自己38万+的V豆出发了😁。先联系维保人员购买了4018元的四年黑钻全合成套餐，V豆抵扣了3800多（100V豆抵扣一块钱），最终实付了100多，近乎于四年基础保养免费😁。果然是上汽大众6星级4S店，店面超大，而且休息区还有免费的茶水、饮料提供，服务还是相当不错的。在休息区呆了一会，排队到我后就进车间参观小帕保养。保养我车的是一位年轻的小师傅，不过看着技术十分熟练，先是启动检查了中控上所有车机功能，无误后开始外部检查，包括天窗漏水、胎压、轮胎纹路检查等等。外部监查完毕，车子抬起开始检查底盘，我一直都在城市铺装路面、高速公路等路况较好的路面行驶，底盘基本无剐蹭而且十分干净。底盘检查完毕后，开始拆发动机护板，拧开机油螺丝开始放机油，由于驾驶习惯且路况比较好，所以机油看起来还是比较澄清不浑浊，整个动力舱也相当干净。机油放完后换上新的放油螺丝和垫片，同时把旧的机滤拆下来，滤芯换新，开始加新机油。首保用的送的半合成机油，后来逛油坛看某位大佬评测大众的黑钻全合成效果不错，所以就斥巨资给车喝点好机油。淡绿色的机油加注了6L，一个4L的大瓶加两个2L的小瓶，据说6L机油就得750左右，真不便宜，新的EA888在国六标准下机油不仅吃的多而且标准还变高了，保养费用仅次于V6途昂（参考于本地4S价格哈）😂。加注完机油后，对动力舱其他部件包括玻璃水、启动电瓶、冷却液、空滤等做了检测和清洁，最后动力舱和整车外观来了个大清洗，基本完成本次小保养。（PS：空调滤芯本人自己换的，副驾手套箱打开就可以换，比较简单）总结：六星级4S店活干的很漂亮，接待服务态度也很满意。大众黑钻全合成机油还是不错的，后期用起来发动机噪音、油耗和平顺性都有明显改善，能保1万公里或者1年，还是很方便的不用频繁去保养，不差钱或者V豆较多都可以冲，缺点就是贵😅，不过毕竟一分钱一分货。
2024-05-27
练车帝
分享一个网友的投诉内容:"者本人于2021年1月15日在黄冈全款91000元买了一辆全新的哈弗牌多用途乘用车，购车付款前曾询问销售员，询问我购买的这辆车后续是否要支付其他费用才能正常使用该车的所有功能，该销售员回答不需要其他的费用，只需要加油就能正常使用该车的所有功能，后于2024年1月3日发现该车的车机导航服务即将到期了需要付费才能正常使用，这时候才知道该车的导航只有三年的免费期，该销售员从未告知我这个事情，购车时说不需要要支付其他费用现在却要续费才能正常使用该车的功能，此事成为了欺诈消费者的行为，现在我的车机导航已经无法正常使用，如果当初知道该车的车机功能后期需要进行续费才能正常使用，那么当初就不会购买这辆车，后来联系销售员也不肯协商解决问题。现在我的诉求是需要免费使用该车的原有的所有功能，包括导航功能。"
2024-05-27
小宇在上海
出18年C300 Coupe璨夜版
18年C300 Coupe璨夜特别版4.4万公里一手自用车忍痛出售，钙蓝外白内，全国都没几台同样颜色的，购买时等了半年，原价48.8万落地56，现在26万出。上海延安西路奔驰店购入，车在上海可约看，车商勿扰。配置方面，300是顶配，很多功能后面都被阉割了，配置自带原厂定速巡航、空气悬挂、芳香、负离子，这几个现在要不没有要不加钱。其他配置也都很好，比如方向盘座位记忆啥的也都有。璨夜版是自带夜色套件的。车况方面，车况良好，一共只跑了4.4万公里，全程4s店保养，车没改装过原汁原味，贴了xpel车衣，车头有轻微事故不过核心部件都没有任何损坏和维修。有需要可以拉4s店单子全程4s店。最近一次保险3月交了，并刚付了5年年检费用。车商不回。平时上班忙可能回复不及时。
2024-05-25
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
这些配置，你不加装必定后悔
一级车虽然是入门级，但是配置方面，三大件都是全系一样的标配。基本的好用配置都有。但是也有几个后期使用的时候，觉得高配才有但是很好用的功能，可惜遗憾当初没有上高配。 1. 车顶行李架：这是车主们后悔最多的未加装的配置。因为凡尔赛全系都没有标配行李架，行李架到也不贵。只要600元，但是必须和车顶喷漆2000元捆绑套餐下单。也就是加装行李架必须要喷黑顶。一共2600。当时为了节省2600元的费用，很多车主没有选择加原厂的车顶行李架，所以丧失了后期的可玩性。既然是跨界旅行车，行李架是必备的配置，很多人觉得用不到，就像天窗一样，使用率低并不代表一直用不到。行李架不仅仅可以提升外观美观，后期加装车顶行李箱也是可以增加旅行车的属性，可玩性更高更有趣，也更加酷。很多车主后期选择副厂的行李架，有的是需要打孔的，不仅仅破坏原车，也不美观，而且后期有漏水生锈的可能。所以建议大家买车选配行李架。 2. 电动尾门：电尾门是高配中高配级车才配备的，是一款既实用，也很能增加逼格的配置。很多合资车可能三四十万的车都没有电动尾门，凡尔赛除了入门级，基本上都上了电动尾门，对于女司机和新手司机，电动尾门都是非常好用的，毕竟车尾门是非常厚重的。当然了，原厂保留了后期加装的接口，一级车车主如果想要，可以选择后期加装原厂的电动尾门，原厂4S店可以购买，质保三年，也是个性价比很高的不错的选择。 3. 座椅通风：座椅加热我觉得没必要，凡尔赛的暖气太给力了，冬天开了都觉得热？通风只有顶配才有，因为通风成本更高，实用性更强。但是夏季真的非常热，尤其是大部分状态下我们是露天停车，车内温度开冷气一时半会降不下来，而且真皮座椅吸热很厉害，空调并不能直接降低坐垫温度。所以座椅通风比座椅加热，需求度更加的高。也有一些车主自己购买通风的坐垫，但是效果不好，风量太小，而且马达很响很吵。也有人改打孔座椅安装通风，但是成本较高，而且原厂座椅的皮质也会被损坏，后期耐磨性就会下降很多。你还有哪些觉得遗憾的配置？想要的配置？
2024-05-25
不次萝卜的兔纸
eπ007车主·车龄1年
东风奕派eπ007
本人上下班通勤开。喜欢电车随踩随有的动力感，还可以在车里开空调睡觉，充电又便宜，所以想买一个电车，看到这车广告还挺帅，就在懂车帝上了解了一下。然后就去约了试驾，车子外观很帅，空间也很大，后排放到可以当床睡觉。4月27号定的车，5月13提的车。【购车费用】本人选的是530Pro，喜欢那个电动尾翼，又不能单独买就选了10000元的智雅包，轮毂选了19寸的3000元，原装是18寸的不生产了，被迫加了3000。一共裸车是139600，落地是145000左右。送充电桩，脚垫，车膜。没有后背箱垫。【续航能耗】慢慢开的话13个左右的电耗，战斗模式的话开的猛点大概17到20个。我追求随踩随有的动力，所以开的比较猛。实际平均大概充满能跑400多。【车机功能】车机功能中规中矩吧，8155的芯片，所以流畅性问题不大，也基本上实现了可见即可说，操作什么的都没问题。然后操作也比较简单，基本上熟悉一下就可以很快上手，有个缺点是方向盘模式调的是远动，下次启动又变成标准了，每次开车都有调麻烦。也没有停车自动关闭尾翼的功能，要自己关。希望之后能升级改进。【乘储空间】车的空间真的很大。不论是主副驾还是后排空间都很大。后备箱是真的大的离谱，关键是后备箱打开下面还有很大一块，真的能放很多东西。有无线充电，也有置杯架，'中央扶手箱也大。后排放到铺个垫子可以在里面睡觉。缺点是前备箱就比较小，还是手动用起来不方便不好关。副驾手套箱也比较小，没有眼睛盒。【舒适性】很舒服。这个车主副驾都有座椅加热座椅通风，主驾还有座椅按摩，且座椅很柔软，材质很好，无异味，还有香氛。就是低速过坑洼减速带起伏大点。整体很舒适！【驾驶感受】转弯半径5米多，很好开感觉低速还挺灵活的。电车比油车好开很多，动力随踩随有，抢个灯也方便，正常开足够。本人有时候开的比较猛，劈弯的话底盘侧倾支撑差点意思。动力方面530Pro的电机功率是比620的小一些。6.8秒的0-100也足够了。开到过140超车也足够了，就是费电点。驾驶技巧电车低速扭矩大，又是后驱，过弯油门不能给太大不然会飘。特别是地上有水，容易漂移。本人在洒水车洒过水的路弯道油门给大了屁股甩了2下，还好幅度不大。【总结】奕派007的性价比还是很高的。比同等价格的车，动力强，颜值高，能耗低，空间大，还是很值得购买的。
2024-05-25
中年lSai
探险者车主·车龄2年
五零星光ev …会拼价格吗？
#辣评新车五菱星光ev在北京车展上市了，车的外观对于我来说并不是特别的喜欢。也不明白为什么电车的的造型就一定要走的那么前沿，看五菱自家兄弟车型外观我更喜欢五菱星光phev的版本看上去比纯电版本更加的饱满，（黑色为星光phev）我觉得纯电的星光过于的彰显运动了。车身尺寸上ev版本并没有比phev的更大数据上是相同的两车均为4835*1860*1515。在配置上星光EV提供了两个版本一个是共创410km；另一个是共创510进阶版本，对比两款车型我觉得501进阶版更值得购买。标准版9.98w 进阶版售价10.98w；两版本价格相差1万元，从配置上可以看到变化较为突出的几点得到了不少的提升：标准版VS进阶版 1️⃣动力上来讲100kw电机 VS 150kw电机还是区别挺大的，尤其高速路段超车的感觉肯定是质变。进阶版大了50kw 2️⃣电池方面54.5度 VS 41.9度，我觉得光电池的费用就已经很值得了。进阶版多了12.6度 3️⃣轮胎：215/55 R17 VS 215/50 R18 并且进阶版配备了360全景影像，包括屏幕车机也有所提升，并且可以选装L2级别的自动驾驶。所以我认为如果购买那就一定选择510版本，从配置以及续航上的提升完全值这1万块钱！而这辆车的定位我觉得主打就是朴实无华的入门偏向于家庭的小车而竞争对手瞄准的应该是秦plus 等一众车型但是10w级别的市场目前来看已经被比亚迪占领了大半江山，不知道星光ev有没有打算血战到底！
2024-05-24
77爱赛车
智己L6欧版解读，83度版本到底怎么来的？智己L6今天新增全新版本，MAX长续航欧版，售价22.69万元这个版本将在8月份开启交付，后续同步上市到欧洲，售价可能会超过45万元，昨天我直播大家其实已经有在讨论，这个版本的情况。今天和大家聊一下这个83度版本为什么推出？为什么又多了一个欧版？以及对比竞品优劣势如何？顺便和大家聊一聊这个版本应该怎么选择。虽然很多人一直还在说智己营销拉胯这个事情，但是从发布会强绑包宣布解绑再到今天新增版本，都说外行看热闹内行看门道，但如果是懂行的一定能看得到，如果你愿意听，学点真正有用的知识，买车不被所谓流量洗脑，不无脑喷，那就接着往下听，不愿意就再见，我说的这些你在其他人那边肯定没听过。首先，智己团队现在反应速度已经快了不少，而且确实在认真听大家的声音，从19.9万到23.9万，这个配置阶梯正好差了4万，而在大部分人的眼中，对于这个配置跨度阶梯如此大情况下，是没办法马上接受的，相比之前多了这些图1，因此对比之下，22万这个空当价格就空出来了，如何在22万这个价格段做好车型配置覆盖，让消费者🈶直接性对比有参照，也就是防守配置，这就成为了讨论度极高的话题。而智己其实在准备阶段就已经做好了全方位覆盖，翻看工信部的380和379批次新车申报目录里，智己L6早已将所有在售版本车型全部申报，只不过由于2024年新能源市场确实进入到一个“大卷之年”，智己不得不将预留好的全新800V平台提前释放，而90度400V版本只作为申报选择，原有长续航版本在满足大部分消费者对于操控需求的同时兼顾底盘舒适度和底盘高度需求情况推出，所以定价23.99w元的长续航版，在选择了空气悬挂和CDC情况下，在预算接受度在24w的客群中，大部分是满意的，配置有：全域800V，8295车机芯片激光雷达，83度三元锂电池，还有空气悬挂和CDC，并且这个级别独有的后轮转向和ISC交互尾灯，为你在24万买这个版本，提供了无法拒绝的配置和情绪价值输出。但问题也就在这，对于24万群体预算消费者，没问题，但对于22万群体购买的消费者，好像就变成了无头苍蝇，他们也想要800V，也想要这些配置，但是他们觉得CDC＋空悬对他们来说，维保费用太高，在一些城市工况比较好的情况下使用的频次不会太高，甚至一些是因为19.9w标准版是磷酸电池情况下，在北方没有家充桩因此更希望83度版本能够减去空气悬挂和CDC后更入门价格些，让他们也能满足自己对于续航和功能的需求，更多的是实用主义选择，这和当今的年轻消费者消费观念不谋而合，“买最适合自己的，买我最实用的”，所以欧版正好巧了，这个版本原本是计划先去欧洲亮相，后续再考虑择期国内上市的，但在现在这个时间点，正巧有这个需求，顺势推出了，这就是整个过程关于为什么会有83度版本，以及为什么会今天有欧版的原因。接下来再说欧版，配置为什么少了ISC尾灯和真皮？首先第一个，当你上来就开喷：“这车什么？竟然不标配真皮，这车简配了，智己太不良心，上汽又割韭菜了，可以断定，你没开过什么好车，你对车理解就是，人家都是当工具，你要当面具。假设厂家真要减成本，一套这样的真皮座椅才多少钱？随便减里面一个激光雷达，或者大陆卡钳，不都能把你这套皮料给你补回来，为什么不呢？兄弟，这是欧版，出口欧洲的版本，如果你去搜索你会发现欧洲消费者对于所谓真皮座椅并不感冒，他们更喜欢织物纺织或者合成皮革，一个原因是环保要求，第二个原因是长时间使用后的磨损情况，且真正欧洲豪华车用的皮料，和你所看到的这些国产所谓的皮料那是天差地别，人家要甄选的皮，不是普通真皮，NAPPA只是一种工艺，不是一种皮料。例如我的LS7是半苯胺真皮，这种皮料才是真的好皮子，肉眼可见的细腻和触感，所以对于L6这样定位城市通勤车来说，皮实耐用不是更好的选择吗？而核心的关于底盘，智能化，刹车，安全，这些看得到或者看不到的地方，智己为什么都没动，因为真正懂车的会更关心的是这台车本身底子怎么样，车安全性怎么样，综合情况下再考虑价格和功能性，这也是为什么隔壁的MG4在欧洲可以卖的非常好的重要因素之一。而关于ISC尾灯主要还是因为欧洲法规不允许。所以取消。因此这个版本就契合了83度不想要空气悬挂版本的国内消费者和大部分欧洲消费者同时需要，也避免了22w这个价位出现的空当，就正好时机恰当，可以推出，而对于这些我相信你看完我说的这些就已经自己有了清晰的判断了，这个欧版到底是什么意思，对于大部分消费者，我还是推荐入门标准或者83度cdc空悬，这种体验感是更好不纠结的，要不就是价格要不就是功能，而对于中间档22w预算的朋友们，放弃一些华丽的功能，选择更实用的“现实主义”，这也多个不错的选择。（作者，响子聊电车）
2024-05-24
高冷橙子kK8
来自宋plusdmi用车经历
宋PLUS混动版车主分享：舒适、实用与性价比的完美融合在我和男朋友的购车旅程中，宋PLUS混动版（DMI）最终成为了我们的首选。预算有限，原本心仪的问界M5和宽敞的M7都因价格过高而不得不放弃。幸运的是，宋PLUS混动版以其不到20万的价格和出色的性价比，成为了我们人生中的第一辆车。购车决策选择宋PLUS混动版，我们主要是出于实用性和经济性的考虑。许多车友都建议，作为第一辆车，最好不要选择纯电动车型，而宋PLUS的DMI版本不仅外观时尚，更在续航和动力上给了我们足够的信心。在多次比较和试驾后，我们最终决定在比亚迪总部所在的坪山区购买，那里的优惠政策和补贴也让我们更加坚定了选择。用车成本日常驾驶中，我们主要在城市内行驶，宋PLUS纯电一百五十公里的续航对于日常通勤和短途出行来说已经足够充裕。提车时加的一百块92号汽油，至今还未动用，可见其经济性之好。充电桩方面，由于我们住的地方已有充电设施，因此并没有额外加装。充电费用大约为一度电一块钱，加上单位发放的充电卡，用车成本进一步降低。能耗表现宋PLUS混动版的纯电续航表现相当实在，没有出现虚标或掉电过快的情况。至于油耗方面，由于我们主要使用纯电模式，所以还未进行实际测试。不过，从其他车主的反馈来看，其油耗表现也相当出色。电池充电速度也很快，即使是车库自配的慢充桩，也能在三四个小时内将电量从30%充满。驾驶感受在驾驶过程中，宋PLUS混动版的“舒适停车”功能给我留下了深刻的印象。这一功能让我在刹车时能够体验到更加柔和的停车感受，非常适合我这种新手司机。360度全景影像功能也非常实用，对于我这样经常担心压线或停车不正的驾驶者来说，它无疑是一个得力助手。在倒车入库和侧方停车时，这一功能更是发挥得淋漓尽致。乘坐感受乘坐方面，宋PLUS的空间表现相当出色。座椅通风加热功能在炎炎夏日和寒冷冬季都为我们带来了极大的舒适感。不过遗憾的是，后排座椅并未配备通风加热功能。不过，这并不影响它作为一款家用车的实用性。天窗和遮阳帘都可以通过语音控制来打开或关闭，行车时通风效果良好。总的来说，宋PLUS混动版以其出色的性价比、实用的配置和舒适的驾乘体验赢得了我们的青睐。作为我们人生中的第一辆车，它无疑是一个明智的选择。
2024-05-24
比亚迪王朝丨唐山环耀
元气生活，DAY DAY UP ！比亚迪元up是一款性价比极高的纯电SUV，价格低廉，品质优秀，让消费者能够轻松拥有这款实力派SUV。首先，比亚迪元up的价格非常亲民，与同级别的燃油SUV相比，它的价格优势非常明显。消费者在购买时可以节省大量的费用，同时也减轻了经济压力。除了价格优势，比亚迪元up的性价比也非常高。它不仅拥有出色的外观设计和内饰风格，还搭载了先进的电动技术，提供了强劲的动力和良好的操控性能。在同价位的其他纯电SUV中，比亚迪元up的性能和品质都处于领先地位。此外，比亚迪元up还拥有丰富的配置和安全功能，如智能驾驶辅助系统、全景天窗、倒车影像等，让消费者在驾驶过程中更加安心和舒适。这些配置和功能不仅提升了比亚迪元up的性价比，还让它在市场中更具竞争力。最后，比亚迪元up的续航里程也非常出色，能够满足消费者日常出行和长途旅行的需求。同时，它还具有快速充电功能，能够在短时间内充满电量，为消费者提供了极大的便利。总之，比亚迪元up是一款性价比极高的纯电SUV，价格低廉，品质优秀。无论是从价格、性能还是配置方面来看，它都表现出了极高的性价比。如果你正在寻找一款实力派SUV，那么比亚迪元up无疑是一个非常不错的选择。
2024-05-24
大萝卜jq
天籁车主·车龄3年
分享我与天籁的故事
#天籁用车心得一、【情况介绍】我的这台天籁是2022年购车，车型版本是2021款2.0舒适版，购买价格裸车是154500，落地价格是174000（包含了白色加价2000，双保套餐，保险等）。购买时间是2022年4月23号，购买地点是在山东潍坊。目前已行驶25000公里，日常的用车基本就是上下班，单次里程在20公里，市区道路和国道各占一半，偶尔自驾游玩跑高速比较少。二、【车辆配置】 21款的舒适版，配置方面有定速续航、自动大灯、前排座椅电动调节等基本配置，能满足上下班、接送孩子的需求。没有座椅通风和加热，因为家里和单位都是地下车位，所以影响不大，但还是建议北方的兄弟们还是要慎重考虑一下的，对这方面有需求的车友可以考虑更优享版等更高配置车型。车机语音识别有点拉垮，好多车辆功能无法语音实现。最有用的功能还是APP远程控制开启空调，夏天冬天很实用，能快速升温或降温，对老人和孩子非常友好。三、【车辆外观】最新款天籁采用了全新设计的中网，显得更加商务，不过我更喜欢21款天籁的深V中网，运动风十足，辨识度非常高，虽然经常被认作轩逸哈哈哈哈。4900+的车身非常的修长，车身线条饱满硬朗虽然是家用车但不失运动风。四、【动态感受】 2.0L最大功率115KW，最大扭矩197NM，156匹马力谈不上动力强劲，起步有点肉，不踩不走，加速很线性，油门使劲踩动力还是有的，推背感还是不要指望了，适合开车不急的车主，家用很合适。高速上超车没问题的不会肉，毕竟排量摆着呢，而且油耗很低，高速上能到6个油左右。柏油路面很舒适，没有很明显的振动，静音做的也不错。底盘行驶感受很好，没有丰田那种软绵绵的无力感，也不像大众车调教有点硬。转向时车身的跟随性很好，方向盘没有很笨重的感觉，比较轻盈。车身较长接近5米的长度，停车入位还是需要适应一段时间的。五、【车内空间】前排座椅都有电动调节，主驾驶还有座椅高低调节跟腰脱调节，杯架有两个但是没有固定框，整体感觉就是很好，很符合我的要求。车辆空间很大，我身高180，体重170，前排座椅头部腿部空间没问题，就是后排高度一般，像我这样身高180的基本就顶着头了。真皮座椅舒适度、包裹度挺好，有不少网友反映天籁座椅短不舒服，反正我是没感觉出短来，座椅对大腿的承托挺靠谱，靠背角度也合理。后备箱空间挺大的，20寸行李箱放4个一点问题没有。六、【车机功能】语音识别只能识别最简单的指令，不支持应用下载，导航没有升级到最新版本，没有红绿灯倒计时。有十年的免费基础流量，但是只能用于导航，和日产智联APP里面远程启动功能，听音乐看视频需要购买流量，我基本上都是用蓝牙链接手机听歌。听说车机要升级了，高德地图会不会升级到最新版本，大家拭目以待吧。七、【油耗感受】目前已经行驶25000公里了，基本都是市区通勤，APP显示油耗百公里7.4L，高速油耗定速120油耗在6L左右，国道或者省道基本在6.5-7L，市区道路看情况了，堵车或者冬天季节油耗高一些基本在8-9L，平时市区通勤一般都在7-8L。我在高速上实测过，开着空调拉着两个人，晚上开着大灯听着歌，定速巡航120从潍坊跑到淄博去吃烧烤，全程大概100公里，油耗表显在5.9，也是很优秀的了。如果油箱满着全程跑高速的话是可以跑1000+公里的。八、【用车成本】一年大概跑12000公里，一直加的中石化，成本在5毛左右，一年就是6000块；保险这是第三年了，全险在3000块左右；车位租赁费一年是5400块；保养因为有双保再加上积分，等于没花钱；洗车费、停车费、违章费等其他费用加起来一年也得1000块。综上每年的用车成本至少在15000+，所以说养车不是一件轻松的事情，有购车需求的小伙伴可以参考一下。九、【优点缺点】先说优点：性价比高，在两年之前那个时候，跟同类型的雅阁凯美瑞相比，要便宜两三万。舒适度好，符合我家用车的需求。稳定性高，至今没有出现过故障。美中不足：车漆很薄，自己贴的车衣。车机做的不够好，很多指令不支持。没有电动后备箱，行车记录仪不清晰，宣传不够品牌力严重下降。十、【总结】现在国产车特别是新能源车发展迅速，希望厂家还是多听听消费者的心声，车辆配置高一些，宣传力度大一些，售后服务好一些，对老客户要多支持一些，毕竟大家也是花大价钱支持厂家了。总体来说天籁是一部合格的家用车，希望它能变得更优秀，也欢迎大家加入天籁的大家庭。感谢圈主云飞的指导推荐！
2024-05-24
可爱的在线吃瓜群众
标致508L车主·车龄2年
4s店买车要注意什么
#买车防坑指南最近大学同学联系到我，说自己想买法系车，看中了凡尔赛，咨询我关于买车的时候要注意什么。凡尔赛也是我当时的选择之一，最为一个法系车主，那我当然要帮助我这个同学了，帮助他拿下凡尔赛。回想起来了我第一次买车的时候，也是做了非常详细的攻略前往4s店进行谈价，结果一到店，被销售忽悠的啥都忘了。回想起当时做的攻略，我尽可能将自己知道的以及一些去过的朋友和我的注意事项都整理出来，分享给车友圈打算买法系车的朋友们，希望能帮大家排雷。第一点、如果想要寻车子低价，不要和销售打电话或者微信，这样问不到底价的。如果你看中的是刚发布的新车，可以先观察3个月，看看首批车主的反馈，再决定要不要买这款车，作为普通家庭来说，买车不像买手机，人生第一年车肯定是需要用上好几年的。第二点、买车一定要挑淡季的时候买，不要扎堆在过年前一段时间去购买，最好选择月末，很多销售要冲业绩，都会选择少赚一点，为了达到业绩，这样也能多砍点价格下来。另外还可以上懂车帝，去车友圈看看最近车友圈的真是成交价格，以及能给到的优惠、赠品以及其他购车补贴等。懂车帝非常好用，有问题上懂车帝。第三点、线下4s店一定要多跑几家询价，为了多对比了解行情，方便后期砍价，买车尽量去大店，量大厂家给的优惠也会比小店多，后期维修保养更有保障。第四点、优惠价格一定要问清楚，是现金优惠还是综合优惠，这点区别很大的！谈价的时候别说办下来全部多少钱，要说算清楚各项费用分别多少，谈价过程赠品不要说，最后确定价格了，在谈赠品！！关于赠品，尽量选择油卡，带工时的保养，再就是车上的配件或者延保。我当时是要了500元的油卡，和一次保养，还有行车记录仪、贴膜、脚垫。贴膜我没有要，自己买的好一点的膜贴的。希望上面的一些建议能够帮到打算买车的朋友，没写全的地方，各位车友可以补充~
2024-05-24
盼盼RoiKeath
宝马X3车主·车龄2年
买车仅仅就为了它一个标和便宜吗？
现在很多人觉得宝马车便宜的就可以入手了，我看网站上很多的帖子都在讨论这个价格是不是能入手，而不关注产品的质量和他售后以及今后保养所需要的费用。我把网上查到的信息合法的公布出来供大家参考。华晨宝马汽车有限公司的司法案件有680起，宝马汽车金融（中国）有限公司的司法案件竟然高达7926起！相反，奥迪和奔驰要低很多。央视315今年再次曝光了宝马的质量问题，CCTV两次曝光宝马质量问题，对于汽车品牌没有，对于其他行业产品也是罕见的。我的宝马开了3000公里，变速箱坏了两次，现在拖了两个月还没有解决。你们觉得你们愿意购买一个质量差服务差，今后维权很可能要通过法律手段才能得到解决的公司打交道么？建议买车的时候多关注懂车帝关于车品质的贴子，而不是关心价格。宝马现在拼命的打折，而且贷款又给了看上去非常优惠的利率，要读懂背后的逻辑。
2024-05-24
大森成长记
广州从化求二手车
买二手车还是一手车也是目前消费者的纠结，目前已决定购买3万以下二手车，1、新手练手，磕碰不心疼。2、新车价格浮动太快，也不想心疼。3、二手车磨合过了，直接开费用也不多。唯一遇到的问题就是如何买二手车，怎么在当地区域购买成功。。之前买二手车太简单了，二手车商赚大钱，现在信息透明化，消费者学习能力也上来了，希望良心二手车商做口碑，未来市场一看价格二看口碑。3万以下的预算是根据市场来的，高一点预算，不如买新车了。像广州从化4S店都不全，也是考虑二手车的一点。希望各位帮忙推荐车型，🙏。
2024-05-23