#聊蔚来ES6用车感受换车初衷 之前我是一名宝马X3车主 之所以想换车主要原因还是考虑到经济实用性和我的用车场景,首先我大部分是市区通勤,其次小宝马开了4年行驶了64000公里,到4S店保养单子出来接近2万块的保养费用谋生了换车的想法。 油车开起来长途还是比较费劲,且当下油费不便宜一箱油450最顶峰600 正好朋友介绍了解了蔚来油车换电车的政策优惠满满,宝马卖了22万,蔚来es6 25.6落地,保养的钱几乎可以少补一点就可以换个新车,何乐而不为,于是4.25一天时间卖车,4.26试驾然后晚上果断下定,4.29提车。速度杠杠的。 讲一下我20天行驶了52000km的用车心得吧 本次行程我从南京开往贵州千户苗寨,总行驶历程往返3500km 途径安徽、湖北、湖南、重庆,最后达到贵州千户苗寨 NO .1全程无里程焦虑,无油费焦虑,车机和手机都可以智能规划路线,可以采用全程换电模式或者换充模式,让我更有理由更大胆带着家人一起去长途旅行,对于有宝宝的家庭可以大大提升生活品质,去诗和远方。 NO .2长途驾驶更省心,高速 NP 使用高达95%以上#蔚来es6[超话]#,以往开两小时就困了,有了 NP 一小时开4小时车程也不累了。 NO .3 nomi 以及无麦 K 歌,让开车不再只是枯燥开车,旅途中乐趣无穷, NOMI 的把玩性很高很智能,还可以各种装扮,我给 NOMI 买了两个帽子
#人人写点评高速开起来比我的老车轩逸稳的多,超车110-130动力也足够,实测慈溪开往桐乡,带一人,空调24度,实际室外温度才21度,所以相当于没开空调,165公里,掉电51,所以算理论的话323,相当于官方续航打0.73折,有空大夏天开空调再给你们测试下
#自适应巡航使用感受昨天心血来潮想试试巡航模式的跟车怎么样,能不能缓解市区来回踩刹车油门的处境。 坐标成都,从郫都开往春熙路(郊区开市中心),跟车都完全ojbk,自动刹停也比较舒适,起步也很稳,除开急弯这种路我是自己开,其余路况都是让巡航系统自己控制。 直到开到一个六道宽路,前车变道后,巡航识别前面附近没有车自动起步,推背感蛮强的,但是在前车前方10多米的地方还有一辆车,此时起步加速度很高,追尾预警一直滴滴滴叫,我踩死刹车才停在车屁股半米的距离。 有没有车友遇到过这个情况的,本人确实没胆子看这种情况会不会自动刹停
#我的银河L6春游季开往春天的列车——我和朋友们的春日北京园博园一日游。 春天来了,桃花感觉就在一夜之间全部盛开了,所以绝对不能错过了这个美丽的春天,和朋友最终定了去北京园博园看花。顺路还可以在草地上露营,还能看到开往春天的列车。 一早十点多就从家里出发了,还...查看全文