#懂车帝众测懂车帝众测是懂车帝面向全民推出的体验式汽车评测IP。该活动的首场大型众测赛“中国·海南2024首届新能源汽车众测环岛赛”已于4月12日正式开启。比赛汇集了当前市场最热销和技术实力最强的10余个品牌的20余款车型,通过40位真实用户和汽车达人,对各车型的续航和智驾能力发起众测。 4月13日下午,“中国·海南2024首届新能源汽车众测环岛赛”竣赛仪式在海口市观海台举办。比赛期间,参赛选手以文字、图片、短视频、直播等多种方式,对外呈现海南独特的人文风光和完善的新能源基础设施,获得广泛关注。截至4月13日16时,抖音、微博、微信、懂车帝、小红书等平台发布赛事内容近千篇次,累计曝光量超过3000万,实时观看直播的用户超过200万。
#缤智用车感受上回说到我升级了缤智原厂一键启动的故事,但有一个小细节我没有找师傅弄,那就是在仪表上显示智能钥匙状态,不过也只能显示no key等英文提示。俗话说得好,换仪表如换车!为了提升液晶仪表显示档次,丰富你我舒适智能驾车生活,我把更换升级顶配双液晶仪表提上了日程! 又是一段时间的摸索打听,终于找到了专业升级仪表的技术达人,他不仅有纯正原厂全新的仪表产品,还有研究仪表数据和安装经验,也能在线技术指导我安装好仪表!本来原先想升级老款1.8L顶配车型的液晶仪表,但他那里只有1.5T顶配双液晶仪表能够匹配,原先还担心1.5T自带的ACC自适应巡航系统会在仪表报警,毕竟我的车只有定速巡航,然而他却说仪表数据包已经屏蔽了ACC,不会出现所谓的报警提示,我的心也就踏实了!在经过几天的咨询后我终于下定了,因为可以顺便安装换挡拨片我也一起拍了,配件主要包括原厂全新双液晶仪表,方向盘右下方信息按键,换挡拨片一对,高配方向盘底罩和线束(为换挡拨片准备),高配20针游丝,开通拨片程序的设备(租借可退),共计价格在2880元左右!相对于我原来咨询的一些卖家,这个价格已经比较实惠,更何况安装方面我可以找师傅协助一下就可以了! 关于双液晶仪表大概的安装步骤包括:拆卸方向盘螺丝和护罩,小心取下安全气囊,取下方向盘更换新底罩,安装左右换挡拨片,安装右下方信息按键,更换方向盘内部线束,小心更换20针游丝,复原拧紧方向盘。取下原车低配仪表并拔掉插头,用取针器更换插头的插针位置,更换双液晶仪表,核对插头的插针位置后对接新仪表,测试成功后复原液晶仪表等。虽然是寥寥几句话一笔带过,但整个安装过程着实不易,不仅有线上技术达人的耐心指导,还有线下经验老道的师傅热心协助,让我倍感动力十足,较快的完成了双液晶仪表的完美安装! 这款适配在1.5T顶配车型的双液晶仪表显示效果杠杠滴,为了避免刮花影响视觉效果我又贴了一层TPU保护膜,别笑我强迫症又上头了:)左边液晶屏显示发动机转速,刚启动时都会有一丢丢高。还能显示档位、温度和时间,这是常规显示不做赘述!右边液晶屏显示的内容可就丰富了,除了常规的瞬时平均油耗、可持续行驶里程外,还有未系安全带提示、启用自动驻车提示、一键启动相关提示、倒车雷达报警提示、定速巡航功能显示、车门开启提示、燃油液位低提示、机油机滤更换提示等,还有一些特殊场景触发的如外部温度低提示等。通过方向盘右下方新增加的信息按键,可以在右边液晶显示屏查看多样化的油耗信息及故障分析,还有重要的仪表设定。其中设定需要停车挂P档且OBD接口没有插其它设备情况下才能使用,主要包括仪表中间的氛围灯变化及一些车辆个性化设置,这里就不详细介绍了! 从2023年安装这款液晶仪表使用至今,没有出现任何故障和令人不愉快的事!这也再次说明了原厂部件的稳定和靠谱,给我平时的驾车生活带来非一般的体验!如果在座的您特别是1.5T车型的朋友们,赶快行动起来吧!加入畅享顶配液晶仪表带来的美好生活体验!如需要观看相关小视频,请关注我!再次感谢大家!
#众测主题赛其实荣威这款车,大家的评价还是蛮不错的,不管是意向车主的试驾反馈,还是新老车主驾驶体验反馈,都是比较正向积极的。但唯独车机和智能化这一块一直被作为槽点吐槽。想必大家也知道,当年华为想跟荣威合作替换掉上汽的斑马车机系统,奈何上汽高层觉得斑马智行才是上汽的灵魂所以也没有达成合作。不过也好,如果荣威D7这款车要是用了华为那一套智驾系统,可能我就买不起了。 整体评价一下目前荣威D7的车机系统,其实对于新手第1次买车或者油车收音机车主来说,还是完全够用的。车机的流畅度以及基本的指令,一语多义还是可以实现的。比如打开空调,打开车窗,打开天窗,并且连接蓝牙,播放蓝牙音乐,这些都可以瞬时完成,不过要你的语速够快,思维逻辑够清楚,不然嘴容易瓢但是稍微复杂一点的语音指令,斑马就听不懂了 因为我购买的是中配,没有l2智能辅助驾驶,所以今天我就主要给大家说一下车机这一块我认为的亮点和待改进吧。 【亮点】 1、第一个要说的就是车机的流畅度还是可以的,这个还是比较重要的,开机时间和响应速度如果太慢的话会让我很烦躁。就好比一些安卓手机用的时间越久就会越卡。荣威这一款车机好就好在它比较封闭,你基本下载不了什么第三方软件,所以基本也不会卡到哪里去。当然这也是我后面会讲到的一个槽点。 2、这辆车它没有手动的一键启动按钮,纯靠主驾重力感应和一jio刹车,就可以启动车辆,会给人一种看上去就很高级智能的样子。但是实体按键这一块,荣威还是做了相关的保留,对老司机非常友好。 3、下拉屏还是非常好用的,可以将一些经常会用到的功能都集成到下拉屏,设置自己常用的想要的功能,迅速完成指令。界面设计这一块还是比较符合我的审美,整体来说比较简洁美观,不会显得很复杂,新手上手会非常快。在线服务这一块,赠送了三年的免费流量。 4、和现在很多新能源车一样,荣威也有自己的app,可以进行一些简单的远程控制和实现蓝牙钥匙功能,也可以实时观看车辆状态,温度、胎压、电量,剩余续航等。 【待改进】 1、虽然说封闭系统会让车机的流畅度一直保持不卡,但是下载不了第3方的app,真的会非常无聊。毕竟现在很多车辆的车机都堪比ipad了,甚至可以在上面打王者荣耀大彩电谁不喜欢呢?很多人觉得哪怕用几年就卡了,那也是值得的。 2、没有一键启动这个功能,其实很多人也非常不爽,如果在主驾上午休一下,稍微动一下车辆就会上电,手动下电之后,还是没什么用。所以我觉得还是干脆睡在后排或者副驾吧。 3、车辆自带的高德地图版本真的太低了,没有车道级。导航我真的用的非常不习惯,经常性的会走错路跑错道。以至于我现在都是一直装了手机支架,用手机导航。 4、我感觉荣威app的处理反应速度还是比较慢的,在信号不好的地方,有时候经常刷新不了,查看不了车辆实时信息。感觉还不如现在很多电动车的智能app,比如9号电动车的app就做的挺不错的。远程控制这一块偶尔会失灵,并且没有远程关窗,这是众多车友一直希望ota的功能。 【总结】 总结来说,这辆车的智能化还是中规中矩,没有那么出众。对于老司机来讲是完全够用了的。毕竟车还是用来开。谁开车还看视频刷抖音对吧?如果实在副驾有这种娱乐性的要求,直接带一个平板可能会更加舒适一点。但我还是有自知之明的,毕竟只花了这么点钱,如果后期官方愿意更新的话,皆大欢喜。如果更新速度太慢,我也不会感到很糟心,毕竟目前一切也都够用。毕竟买了车,享受了他的优点,同时还要忍受他的缺点,不然这一天天的活着挺累。好了,智能化这块就聊到这里,大伙可以评论区交流沟通一下,你认为的智能化是咋样的