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    章鱼阿宝子

    荣威D7 DMH车主·新提车

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    荣威D7众测——不太出众但够用的智能表现

    03-31发布于:荣威D7 DMH车友圈

    #众测主题赛其实荣威这款车,大家的评价还是蛮不错的,不管是意向车主的试驾反馈,还是新老车主驾驶体验反馈,都是比较正向积极的。但唯独车机和智能化这一块一直被作为槽点吐槽。想必大家也知道,当年华为想跟荣威合作替换掉上汽的斑马车机系统,奈何上汽高层觉得斑马智行才是上汽的灵魂所以也没有达成合作。不过也好,如果荣威D7这款车要是用了华为那一套智驾系统,可能我就买不起了。 整体评价一下目前荣威D7的车机系统,其实对于新手第1次买车或者油车收音机车主来说,还是完全够用的。车机的流畅度以及基本的指令,一语多义还是可以实现的。比如打开空调,打开车窗,打开天窗,并且连接蓝牙,播放蓝牙音乐,这些都可以瞬时完成,不过要你的语速够快,思维逻辑够清楚,不然嘴容易瓢但是稍微复杂一点的语音指令,斑马就听不懂了 因为我购买的是中配,没有l2智能辅助驾驶,所以今天我就主要给大家说一下车机这一块我认为的亮点和待改进吧。 【亮点】 1、第一个要说的就是车机的流畅度还是可以的,这个还是比较重要的,开机时间和响应速度如果太慢的话会让我很烦躁。就好比一些安卓手机用的时间越久就会越卡。荣威这一款车机好就好在它比较封闭,你基本下载不了什么第三方软件,所以基本也不会卡到哪里去。当然这也是我后面会讲到的一个槽点。 2、这辆车它没有手动的一键启动按钮,纯靠主驾重力感应和一jio刹车,就可以启动车辆,会给人一种看上去就很高级智能的样子。但是实体按键这一块,荣威还是做了相关的保留,对老司机非常友好。 3、下拉屏还是非常好用的,可以将一些经常会用到的功能都集成到下拉屏,设置自己常用的想要的功能,迅速完成指令。界面设计这一块还是比较符合我的审美,整体来说比较简洁美观,不会显得很复杂,新手上手会非常快。在线服务这一块,赠送了三年的免费流量。 4、和现在很多新能源车一样,荣威也有自己的app,可以进行一些简单的远程控制和实现蓝牙钥匙功能,也可以实时观看车辆状态,温度、胎压、电量,剩余续航等。 【待改进】 1、虽然说封闭系统会让车机的流畅度一直保持不卡,但是下载不了第3方的app,真的会非常无聊。毕竟现在很多车辆的车机都堪比ipad了,甚至可以在上面打王者荣耀大彩电谁不喜欢呢?很多人觉得哪怕用几年就卡了,那也是值得的。 2、没有一键启动这个功能,其实很多人也非常不爽,如果在主驾上午休一下,稍微动一下车辆就会上电,手动下电之后,还是没什么用。所以我觉得还是干脆睡在后排或者副驾吧。 3、车辆自带的高德地图版本真的太低了,没有车道级。导航我真的用的非常不习惯,经常性的会走错路跑错道。以至于我现在都是一直装了手机支架,用手机导航。 4、我感觉荣威app的处理反应速度还是比较慢的,在信号不好的地方,有时候经常刷新不了,查看不了车辆实时信息。感觉还不如现在很多电动车的智能app,比如9号电动车的app就做的挺不错的。远程控制这一块偶尔会失灵,并且没有远程关窗,这是众多车友一直希望ota的功能。 【总结】 总结来说,这辆车的智能化还是中规中矩,没有那么出众。对于老司机来讲是完全够用了的。毕竟车还是用来开。谁开车还看视频刷抖音对吧?如果实在副驾有这种娱乐性的要求,直接带一个平板可能会更加舒适一点。但我还是有自知之明的,毕竟只花了这么点钱,如果后期官方愿意更新的话,皆大欢喜。如果更新速度太慢,我也不会感到很糟心,毕竟目前一切也都够用。毕竟买了车,享受了他的优点,同时还要忍受他的缺点,不然这一天天的活着挺累。好了,智能化这块就聊到这里,大伙可以评论区交流沟通一下,你认为的智能化是咋样的

    作者提到的车系:


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