#疯狂神改装加装脚窝灯不是单纯的想取一个acc电或者接到USB上,是想要实现和阅读灯一样的功能,即在车子开门的时候灯自动亮起,在门关起来之后,启动引擎之后,阅读灯熄灭,同时脚窝灯也同步熄灭。 话不多说,下边实实在在的教程干货来了: 首先打开方向盘下的保险盒保护盖,找到最右上角的多针保险位。看图。 然后取下两个顶上的多针保险位,因为这两个特别妨碍手,无法伸手到我们要取的那个保险丝。顶上的两个大保险丝也很好取下来,只需要把红色的部分往左拉开,然后往下自然就脱落下来了。 现在就是去我们要取下来的这个多针保险丝了。首先用螺丝开把黄色的卡扣往上推一下,你会听到咔嚓一声开的声音,然后用手把白色的部分往上掰,你也会听到咔嚓一声,整个保险丝就松动了,我们要的保险丝就拿下来了。 把这个保险丝挪到方向盘的正下方的那个稍微比较好操作的空间。用剪刀把后边黑色的绑带把它剪掉,然后用一字螺丝开把下边蓝色的接线部分把它撬出来。 找到最右边的最右上角的一个空的针孔,把电线从后边插到这个孔里。 插完之后,按原方式再把这个蓝色的多针保险丝插回去。然后再把整个保险丝插到原先的保险位。 最后把黑色的线接到车子保险盒下方的铁上,随便找一处,只要是车身的铁接上就行,我一般是接在一个接铁的螺丝上。 黑色的线是负极,另一个从保险盒就出的红色的线是正极。把两根线接到降压模块上,因为我的脚窝灯带是5v的,所以我要买了一个12伏5五伏的降压模块,可以直接接USB,接完之后通电正常,然后测试了一下门打开之后,脚窝灯带开启门,关闭之后,阅读灯关了脚窝灯带同步关闭,实现了我想要的功能。 如果是买的的那种原厂的脚窝灯的,不需要降压模块,直接把接触来的两根线接到四个脚窝灯线上即可。
提问宝马g38氛围灯保险丝在哪里? 自己加装高音发光好像把氛围灯烧了,主驾驶门板最上面一条不亮了,主驾后门的两个灯都不亮了 把红色灯的插头插白色不亮的灯上白灯亮了,那应该就是保险丝烧了,求问保险丝在哪里?
#提车日记【情况介绍】今年3月初提的车,我自己想着有时候需要用车也能用,不想老是麻烦别人借车,跟家人说了一下就立马去看车了,23款锐程plus尊贵白,谈的是落地11.2+888永久保养,从看车到交首付,中间也就半个月时间,提车时候,销售搞错了,给我提了灰色回来,但我还是坚持要了白色,今年2月份生产的车,提车不到1个月时间,降价1w,纯纯大冤种 【买车过程】一开始去看了23款逸动和逸达,逸动性价比很高,但就是前脸看着有点老气,前脸还有那红色的装饰,觉得有点丑,逸达外观不错,但是中控大屏和方向盘直接劝退我了;然后也去看了星瑞,喜欢是喜欢,但是预算超了,就算了;最后去了另外一家店,店里刚好摆着锐程plus,进去试坐了一下,那空间的感觉跟逸动的对比一下子就出来了,真的觉得比逸动坐进去舒服太多了,毕竟尺寸摆在那。 【外观】升级换代之后,外观比上一代确实要更好看了,看起来很大气,也更年轻的感觉,无界渐变式前脸也很帅,相比自家兄弟univ的话,显得比较低调,没有那么张扬。白色前脸我觉得比灰色的前脸那种渐变感要更加强烈,但是轮毂还是尊贵以上的18寸轮毂要好看很多,尊贵的17寸枪灰色轮毂显得就稍微普通点了,所以后悔没有加点钱上领悦了。 【内饰】锐程的中控内饰,满分100分,我打70吧,没有了实体按键,很不习惯,触摸按键在行驶的时候,是会有一定的危险系数的,因为不像实体按键那样,可以盲操作,触摸按键你是要看着来按,所以这一点感觉不太好;还有一点就是锐程的后排座椅,是不能放倒的,这个真的没有想明白,看车的时候我也想着又不是经常放倒,所以无所谓,买了后才后悔(这功能可以不用,但是得有),因为不排除会有需要用到放倒座椅的时候,所以就会有点糟心,而且扶手箱中间的洞也是封死的,是不可以打开的,买车前想着可以把狗狗放后备箱,但现在座位不能放倒,中间的洞也打不开,所以直接把我这想法给消灭了。 【动力感受】毕竟是1.5T的车,蓝鲸发动机,动力还是可以的,后段动力很足,超车什么的也轻轻松松,日常驾驶绝对够用了,对比我之前开我家的那台轩逸,才知道为什么叫马路三大妈哈哈哈。但是有时候换挡,20-25那个区间,会有很强烈的一下顿挫感,感觉像是压过什么东西一样。 【驾驶感受】胎噪很大,车跑起来的时候,没有什么隔音可说,只能音乐放大声点来掩盖车内噪音哈哈哈,说话全靠吼;车内很容易有异响,已经去4s店修了两次异响的问题了,第一次是主驾驶位,第二次是副驾驶位(没有修,师傅说需要排查,要留车,而且不一定可以解决,我就先不搞了) 【油耗】油耗很高,加200块钱油市区只能跑200公里,加满一箱油,续航显示800+,但实际只能跑大概650公里左右(高速+低速) 【功能体验】目前行驶了6650km,车机没出现过什么问题,音质我觉得也还能接受;尊贵版氛围灯只有中控那里一条,车门上没有(不过听说80%尊贵以上版本的,氛围灯都会烧保险丝,尊贵只有一条氛围灯,功率不高,所以没那么容易烧);还有540高清全景影像都挺不错,很清晰,平时一些窄路会车的时候,真的很好用。 感谢圈主九九推荐!
H6max20:三代H62.0T两驱max,2023年7月7日在东莞常平哈佛4S店提车,新车提车一个多月,开了一千一百多公里,8月13日,打不着火,打厂家售后电话,被拖到就近的4S店:珠海金达哈弗4S店,检查说是油泵保险丝烧掉了,更换保险丝后可以打上火,后面进一步检查说是油泵有时候会不供油,导致保险丝烧了,让厂家发了一个油泵总成,更换了油泵总成,8.15去提车回来,维修单都没有,也没有签字确认。 第二次,在8.27日又打不了火,又烧了保险丝,现在正在检查。 我现在对长城的品控非常不信任,刚买的新车就出问题,其他配件是不是也有问题,以后不是会出现更多问题啊?我希望给我换一辆车算了,不用折磨我了。 4S店维修都没有维修单据,厂家对4S店的管控也非常的差劲,维修后都没有维修记录,4S店的维修也让人不放心,没有维修单,没有维修记录,没有配件编号,全凭一张嘴说,到底有没有给我换我也不知道,我严重怀疑上次都没给我换油泵总成,厂家发过来就自己拿去卖了,只给我换了一个保险丝,或者有没有拆了我的其他配件出去卖钱去了,如果给我换了总成,现在又烧了,是不是说明油箱有问题呢?或者其他配件有问题的几率非常大,以后绝对不会推荐身边的人买长城。 害我这几天自己打车出行,提车也要自己打车几十公里过去,厂家的质量问题,居然要我来为你们买单,天理何在啊?就这品控还有脸投诉比亚迪,脸呢?
#懂车帝大狗车友分享会 【购车经历】 我人生的第一辆车是菲亚特派朗,在陪伴我8年之后,但因为媳妇用车只能自动挡,只得卖掉派朗。在有限资金的条件下,选择了二手福克斯。如今我的福克斯已是车龄在16年的车了,在它服役期间,从没抛下我,一路伴我同行。虽然不舍,但还是让我的小福休息吧,和我的小派一起去过幸福的日子。其实我就是为了换辆过渡车,之前出行租了格瑞维亚,家人都很满意, 所以家庭的最终目标基本都是MPV。过渡车我就是凑合开,没有多少讲究,我选择了哈弗M6,有保障还便宜!车型差不太大,能很快适应。另外的其他选择就是混动车型,经济!没看到大狗前我不知道大狗,只知道哈弗H6,M6,但是和我老婆一到店,她就看上了大狗,我们试驾了大狗和二狗还有M6,国产车同价位之间也进行了比较,五菱的混动也看了看,江铃福特的合资也看了,综合下来,还是考虑大狗了,大狗硬朗的外观,在我心里种草了,另外就是良心的众多配置!一开始我们很喜欢灰色,但是后来我发现棕色相当稳重大气,很符合我的气质,于是我和老婆一商量,换色!正好有家店有棕色,我们就直接去了,听说是刚到的车,观察轮胎是1124的,起码是3月以后的车了,后来看车牌制造日期,4月1号,妥妥的新车,于是我们就果断下手了,交钱,交旧车,办临牌,开走! 【空间表现】 空间在同级别中相当能打,相较于我的小福还有M6,已经算是变得相当宽敞了,2738轴距,我很满意,考婆在后座躺下很惬意,这就行了。 【驾驶感受】 车辆通过性和路面的反馈相当好,虽然高速上仍有噪音,但相比之前好太多了,主要是车高,突然觉得一众的轿车在我的视线之下了,地位噌的提高了! 【动力表现】 1.5T的动力,在市区已经足够,稍微踩油门长一些,就上90了,不过我还是按照厂家说明书的要求,在屠合期按规定车速驾驶好!有一点小瑕疵就是动力响应相比要差一些,可能是我开空调的缘故,在别人让我以后,我踩油门提速时,有1秒的介入延迟,这个我以后再开开看,我用的是标准模式。 【综合油耗】 目前行驶了1503公里,平均油耗在9.3升每百公里,油耗相较于以往小福的10.5个油,真是太经济了。 【省油方法】 以我的边牧为例:黄金右脚的速成方法就是让瞬时油耗的白色游标始终在红色标尺以下,所以要迅速的让车速提升到经济区域,也就是D7档位1.3-1.6转速,时速在70-90之间,如果这时候档位还在D6,转速来到1.9了,那就收油再踩,多半会变为D7档,这样瞬时油耗基本在6-8之间了,之后就是利用频繁收油,让瞬时油耗迅速降低在红色标尺一下再给油,这样就能保持经济油耗了,不过这个方法有一定危险性,那就是要频繁看仪表盘,对安全驾驶会有极大影响,希望各位慎用,平常还是要保证全神贯注在道路上吧! 【提车价格】 最后说说价格,裸车10.69万(置换+补贴)保险5k,购置税9.5k,上牌0.35k,全款落地12.18万。 【总结个人观点】 我的狗子如今已经满月了,综合开下来,感觉很棒,上周末跑了一趟天津,表现没有令我失望。就我个人观点而言,要越野,去复杂路就上2.0T,一般市区平路,1.5T够用,大狗在安全性方面还是有保障的,所以,它会是工薪阶层青睐的爱车吗?反正我很喜欢 !