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微公交电动汽车线路图

起剑舞秋霜
深蓝S07车主·车龄1年
南京2.23高层火灾引发想法
南京2.23高层小区发生火灾，造成了人员伤亡，原因据说是楼下停放电动自行车着火。后面江苏肯定会再次整治电动自行车进楼道。但我想说治标不治本。对于很多没有汽车的人来说，电瓶车是刚需，必须要充电的。光禁没有用，还是会有很多人图方便进室内充电。原因是小区内没有室外带雨棚的充电处，或者充电桩过少，根本满足不了居民需求。应该出新政把投在公交停车站、建智能厕所、翻修新路的钱投在老小区改造。新小区立项必须规划足够数量室外充电桩。而电动汽车在住宅小区地下停车场充电停放同样隐患巨大，电动汽车一旦着火比二轮电瓶车火势更大，灭火更难。新立项的小区，应该在小区内建专门的停车楼与住宅区区分并且配备专门的灭火设施。老小区地下停车场改造配备专门灭火设施，及早灭火或者限制火灾范围，这样才能最大程度避免伤亡
2024-02-27
热闹水饺
江苏省电动汽车充换电设施用电价格
江苏省为了促进新能源汽车发展出台了充电价格标准。省发展改革委关于进一步明确我省电动汽车充换电设施用电价格有关事项的通知苏发改价格发〔2023〕969号各设区市、县（市、区）发展改革委（发改局、经发局），省电力公司：为构建高质量充换电基础设施，满足人民群众出行充换电需求，进一步稳定和扩大新能源汽车消费，更好支撑新能源汽车产业发展，助力实现“双碳”目标，根据《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》（国办发〔2023〕19号）、《国家发展改革委等部门印发〈关于促进汽车消费的若干措施〉的通知》（发改就业〔2023〕1017号）和《中共江苏省委江苏省人民政府印发〈关于促进经济持续回升向好的若干政策措施〉的通知》要求，现就进一步明确我省电动汽车充换电设施用电价格有关事项，通知如下：一、严格执行电动汽车充换电设施用电政府定价（一）对居民住宅小区内设置的向电网企业直接报装的充换电设施（含公共充换电设施）用电和居民家庭住宅、执行居民电价的非居民用户中设置的向电网企业直接报装的充换电设施用电，执行居民用电价格中的合表用户电价，并执行分时电价，时段划分为：峰期7:00-11:00、13:00-22:00，谷期11:00-13:00、22:00-次日7:00。峰、谷时段电价在合表用户电价基础上，高峰时段上浮0.03元/千瓦时，低谷时段下浮0.17元/千瓦时。（二）对向电网企业独立报装接电或具备独立受电点的集中式充换电设施用电，执行工商业两部制电价，其中：电压等级不满1千伏的，参照1-10（20）千伏工商业两部制电价水平执行，按照前述国家文件规定，2030年前，免收需量（容量）电费。对党政机关、企事业单位和社会公共停车场等中设置的其他充换电设施用电，按其所在场所主体执行对应的工商业电价。对电动汽车充电设施用电实行分时电价政策，引导电动汽车用户广泛参与有序充电，提高电力系统利用效率，降低充电成本。上述充换电设施运营商或场所业主，可结合自身充电特性，选择执行分时电价，时段划分与工业用户相同，具体为：高峰时段8:00-11:00、17:00-22:00，平时段11:00-17:00、22:00-24:00，低谷时段0:00-8:00，浮动比例参照工业用户执行，具体为：执行工商业两部制电价的充换电设施用电，高峰电价为平段电价上浮71.96%，低谷电价为平段电价下浮58.15%；执行工商业单一制电价的充换电设施用电，高峰电价为平段电价上浮67.19%，低谷电价为平段电价下浮54.82%。分时用电价格，按上述峰谷平时段和浮动比例，以用户到户电价为基础，进行上下浮动，选定后在12个月之内应保持不变。电动汽车充换电设施用电，暂不执行季节性尖峰电价和深谷电价。二、规范电动汽车充换电设施运营商服务费收费行为电动汽车充换电设施运营商除向用户收取电费以外，可向用户收取服务费用，与电费分开，分别列示。服务费用实行市场调节价，由运营商基于弥补成本、合理收益自主制定，并严格执行明码标价相关规定，在服务场所醒目位置公示服务费用、电费等内容，主动接受社会监督。鼓励充换电设施运营商阶段性降低充电服务费，鼓励对城市公交车辆充电给予优惠。三、相关要求请各地发展改革部门加强政策宣传，指导当地电网企业做好贯彻落实工作，并认真跟踪政策执行情况。请省电力公司根据本通知规定，组织各地认真予以落实，通过营业网点、官方网站、“网上国网”APP、95598供电服务热线、“国网江苏电力”微信公众号等多种渠道，将政策提前告知相关用户，加快开展计量采集设备和电费结算系统的调整工作，确保政策执行到位。本通知自2023年12月1日起执行。现行政策与本通知不符的，以本通知为准。如国家出台新的政策，按照国家政策执行。苏发改工价发〔2018〕1295号同时废止。如在执行中发现问题，请及时报告我委。江苏省发展改革委 2023年9月12日
2024-01-13
比亚迪王朝网天津环耀盛隆4S店
暖心时刻，汉冠军方便我的出行
在没买车之前，我出行的方式都依靠步行、共享单车、公交。这些出行的方式除了便宜之外，还有环保。买车的人都是图个方便，我也不例外。只为了满足我的上下班出行，以及休息的时候出去玩方便一些。有了这辆新款大汉之后，在方便我出行的同时也是生活的一种享受。新款大汉外观时尚的颜值很吸睛，我和媳妇都是标准的90后，对颜值要求很高，选车的时候看了很多，最钟情的还得是这辆汉新能源，看在眼里喜欢在心里，开着也有面子。大气时尚稳重的内饰设计挺有料，这才几年的时间啊，汽车科技的发展速度是真快，这款车自带很多科技感的功能设计，装潢设计也用心，家庭自用知足。纯电动汽车操控很简单，虽说车身长了点，但是转弯操控很灵活，在市里通勤代步使用挺好的，这款车配备有丰富的智能化辅驾功能，所以车子开起来也蛮轻松自在。动力的话比我想象的要稍微弱了那么一丢丢，零百加速7.9秒够用。
2023-11-30
Eeta
ID.4 CROZZ车主
浙江自驾锡林浩特
这次出行之前对车子充电的问题还是有点焦虑的，但到今天行程结束，彻底打消了我的顾虑，以后再出远门也不会焦虑了，下面是我写的一点点分享和攻略，文字比较直白，随便看看哈😁 23号浙江出发，第一站湖州——徐州，单纯是为了休息一晚，吃了特色地锅鸡和烧烤，味道都还可以，随便找一家大众点评上评分高的就行，基本不踩雷。 24号出发北京，也是路程最长的一天，开了7个小时，中途补了两次电，在北京吃了传统的老北京涮肉，真的好好吃，小伙伴们不太喜欢芝麻酱，第二天逛了故宫（提前一周买票，想看升旗降旗的也要提前预约），天气太热了，看了一半出来了😭 26号北京出发多伦湖（从这儿开始充电就要注意了，充电站不是那么多，需要自己规划好），在北京充满电出发，到丰宁县充了一次电吃东西，千松坝服务区又补了一次，然后到多伦湖景区，全程开车游玩（买票），景色还是挺美的，路线也很长，环湖一圈，在多伦湖玩好后住在多伦县的宾馆，吃了比较正宗的蒙餐，店名叫格日勒蒙餐，味道真的挺好的，推荐，然后去了唯一的充电站充电，叫中国京油加油站，有两个枪能用。 27号从多伦县出发去林西镇充电，真的就是单纯为了充电，叫馨德源电动汽车充电站，专门给公交车冲的地方，桩很多，扫码就行，因为热水塘镇上没有充电站，充完了去热水塘入住宾馆，这里踩雷了，吃了一家老板推荐的安达蒙餐，死贵还不好吃，建议直接随便找家小门面的，然后晚上泡了个澡😁（那边温泉比较出名，记得买一次性泡澡袋）。 28号出发本次旅行最美的线路:热阿线——达达线，沿途真的太美了，一路开，一路停，傍晚到达锡林浩特市，还剩余30%的电，到了锡林浩特充电站就有了，速度也很快，在锡林浩特也吃了蒙餐，买了点特产，那里酸奶好吃😋。 29号开始返程，开了三天到家（基本白天开600km），中途在河北涿州睡了一晚，山东临沂睡了一晚😄 ps: 我的是21款lp，车上四人加行李，全程真的是满载，不能再满了，然后沿途有些路段会一直爬坡，不要担心，电量是够用的，多伦湖之前的线路都是全程空调，到了内蒙就不用开了，还开出了11.几的能耗，反正整趟路程都很满意，而且我是唯一一个浙江的，还是电车，很多人还来问我，hhhhh
2023-07-28
用户4655423619662
海洋美学，性能怪兽。
海豹ev以其独特的用车体验吸引了众多消费者的目光。首先，它的外观设计时尚且具有辨识度，流线型的车身和动感的车身线条，不仅提升了车辆的空气动力学性能，也赋予了它强烈的视觉冲击力。进入车内，海豹EV的内饰同样令人印象深刻。高品质的材料、精致的做工以及人性化的布局，都为乘客提供了舒适和便捷的驾乘环境。特别是其配备的高清触控屏幕和智能互联系统，让驾驶者能够轻松地实现多媒体娱乐、导航和车辆信息管理的功能，极大地提高了驾驶的乐趣和安全性。在动力性能方面，海豹EV采用了比亚迪最新的电池技术和电动驱动系统，提供了强劲的动力输出和优秀的续航能力。无论是城市通勤还是长途旅行，它都能提供稳定可靠的驾驶体验。此外，海豹EV在安全配置上也毫不妥协。它装备了包括ABS防抱死系统、ESP车身稳定控制系统在内的多项主动安全技术，确保在各种路况下都能保持最佳的操控性能和行车安全。总的来说，比亚迪海豹EV不仅是一款符合现代审美和环保理念的电动汽车，更是一款在科技、舒适和安全方面都表非常完美的一款汽车。
2024-05-28
想起来再起吧
提问亲爱的友友们，媳妇儿说家里要买一台车，刷抖音听车评人推荐，刷懂车帝朋友圈，看汽车之家论坛等等，，对比栏里放了20多台车，现在遇到选择困难症了，烦请大家帮忙分析分析。 1.用车环境：地处二三线城市，市内公交挺方便，家门口就有公交站，上班不远，坐公交或者扫个电单车更方便，所以城区内用车不多。主要是小孩四五岁了，慢慢大了，准备带着出去玩，买车主要就是周末、假期来一场说走就走的旅行。一年用车历程不超1w公里。 2.购车预算：全款落地16w，不超17w。 3.车辆要求：首选安全，其次还是安全，舒适嘛，得有，特别是二排，那里是媳妇儿和孩子的阵地，不然坐车很累。内饰不是硬性要求，动力和操控有更好，没有不强求，野外嘛，肯定有轻度越野的情况。 4.前期挑车目标及纠结点：一开始看的是昂科威s，但是遇上改款了，感觉新款没有老款好看，就不考虑新款昂科威s了（不知道老款s库存车能不能买，如果能买，现在23款两驱豪华版价格还是很香的，但是怕买到状况不好的库存车，扯起皮来窝心），又听说二排。后面又看雪佛兰开拓者和探界者（受沙漠翻车视频和区长碰撞毁车视频影响），觉得雪佛兰探界者和开拓者车身结实、安全，也看过实车，觉得外观过的去，但媳妇儿说，这车销量不行，雪佛兰整体回凉凉，怕会退出中国市场，四儿子店可能会撤，售后和保养不方便。所以还在犹豫要不要把雪佛兰探界者2023款拓界两驱纳入考察目标。后面根据筛车调解又看到了福特锐际两耀版，感觉动力同级应该无敌。但是这车尺寸不大，担心空间小，而且偏运动风格，说底盘调校很硬，第二排舒适性有待考证。以上是美系车，再说日系车。CRV车身刚性不足，荣放风尚plus价格合适，主动安全配置到位，但是丰田车辆钢材用料不足，车身生锈，汉兰达车祸气囊未弹出，中控台炸裂等等，劝退。马自达cx50行也2.0加6at稳定，空间也还行，安全性不知道怎么样，没见过实车。对了，还有奇骏，现在价格美丽，坐着也舒适。但是安全性不知道怎么样。不考虑德系和韩系。请大家帮忙推荐一下，不甚感激。
2024-05-28
车扯
理想MEGA车主·车龄1年
Stellantis集团当地时间5月27日发布声明称，计划在意大利南部的梅尔菲（Melfi）工厂组装一款吉普车的混合动力版，并在都灵的米拉菲奥里（Mirafiori）工厂组装菲亚特500混合动力版。此举将有助于Stellantis在电动汽车需求放缓的情况下，实现到2030年在意大利生产100万辆汽车的目标，而去年的产量约为75万辆。
2024-05-28
比亚迪汽车洛阳茂迪店LYD
展厅里的秘密武器-一探究竟比亚迪UP
比亚迪元UP：时尚与科技的完美融合嗨，小伙伴们~ 今天给大家带来一款让我心动不已的汽车——比亚迪元UP！它不仅外观时尚，内饰精致，更融入了众多高科技元素，简直是我的梦想座驾呢~ 🚗✨ 🌟 时尚外观，让人一见钟情比亚迪元UP的外观设计简约而不失大气，流线型的车身线条让人眼前一亮。封闭式的前格栅与熏黑大灯组完美结合，展现出强烈的品牌辨识度。而车身侧面的流畅线条和硬朗的轮眉设计，更是增添了几分力量感。特别是车尾的大尺寸扰流板和熏黑贯穿式尾灯组，不仅提升了安全性，更是让人过目难忘。 💡 智能内饰，科技感十足进入车内，你会被元UP的内饰设计所吸引。三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，这些充满未来感的设计元素让人仿佛置身于科幻电影中。特别是中控屏，不仅操作流畅，还支持语音控制，让驾驶变得更加便捷。此外，车内还配备了无线充电功能和水晶电子档把，展现了比亚迪对细节的极致追求。 🚀 动力强劲，驾驶体验超棒当然啦，作为一款好车，动力表现也是必不可少的。比亚迪元UP搭载了高性能的电动驱动系统，动力响应迅速，加速平顺。无论是在市区通勤还是长途旅行，它都能给你带来愉悦的驾驶体验。而且，由于采用了先进的电池技术，元UP的续航能力也非常出色，让你不再为充电而烦恼。 🎉 优惠多多，性价比超高现在购买比亚迪元UP还有超多的优惠活动哦！不仅有88抵58888的购车优惠，还赠送充电桩呢！这样的性价比简直让人无法抗拒啊~ 总之呢，比亚迪元UP不仅外观时尚、内饰精致、动力强劲，还融入了众多高科技元素和优惠活动。如果你正在寻找一款性价比超高的电动汽车，那么它绝对是你的不二之选哦~ 快来加入比亚迪元UP的大家庭吧！🚗💨
2024-05-27
命中注定
领克08emp：智能座舱与AR-HUD的
作为领克汽车旗下的一款智能电动汽车，领克08 EMP 以其独特的设计、卓越的性能和先进的科技配置，为用户带来了全新的驾驶体验。其中，最新的 Flyme Auto 智能座舱系统和更新后的 AR-HUD 功能更是成为了该车的两大亮点。一、Flyme Auto 智能座舱系统领克08 EMP 搭载的 Flyme Auto 智能座舱系统，是领克与魅族科技深度合作的成果。该系统基于安卓底层开发，拥有简洁易用的界面设计和丰富多样的功能。 1. 流畅的操作体验：得益于强大的硬件支持和优化的软件算法，Flyme Auto 智能座舱系统在操作上非常流畅，几乎没有卡顿的现象。无论是切换应用、导航还是播放音乐，都能够快速响应，为用户提供了极致的操作体验。 2. 智能语音助手：该系统配备了智能语音助手，用户可以通过语音指令实现各种操作，如调节空调温度、打开车窗、导航等。语音助手的识别准确率高，响应速度快，大大提高了驾驶的安全性和便利性。 3. 丰富的应用生态：Flyme Auto 智能座舱系统拥有丰富的应用生态，用户可以根据自己的需求下载各种应用程序，如音乐、视频、游戏等。此外，该系统还支持手机互联，用户可以将手机上的应用投射到车机屏幕上，实现更加便捷的操作。 4. 个性化设置：该系统支持个性化设置，用户可以根据自己的喜好调整界面布局、主题颜色、字体大小等，打造属于自己的专属座舱。二、AR-HUD 更新体验领克08 EMP 的 AR-HUD 功能也进行了更新，为用户带来了更加智能、安全和便捷的驾驶体验。 1. 更大的显示面积：更新后的 AR-HUD 显示面积更大，能够将更多的信息投射到挡风玻璃上，如导航信息、车速、路况等。这样一来，用户在驾驶过程中无需低头查看仪表盘或中控屏幕，大大提高了驾驶的安全性。 2. 更清晰的显示效果：AR-HUD 的显示效果也得到了提升，图像更加清晰、亮丽，即使在强光下也能够清晰显示。此外，该系统还支持自动调节亮度和对比度，以适应不同的光线环境。 3. 智能导航功能：AR-HUD 与导航系统深度融合，能够实时显示导航信息，如路线指引、路口转弯提示等。同时，该系统还支持实景导航，通过摄像头捕捉实际道路画面，并将导航信息叠加在上面，为用户提供更加直观的导航体验。 4. 安全警示功能：除了导航信息外，AR-HUD 还能够显示车辆周围的安全警示信息，如前车距离、行人预警等。这些信息能够帮助用户及时发现潜在的危险，提高驾驶的安全性。三、总结领克08 EMP 的最新系统 Flyme Auto 智能座舱和更新后的 AR-HUD 功能，为我带来了更加智能、便捷和安全的驾驶体验。
2024-05-27
聪明的艺术家Cf5
提问我就想买个脉冲充电器或者充电桩，淘宝上好像都没有卖呀。那东西电瓶车上都在用，可以提升电池寿命呢？我就不理解了，为啥现在说英国学者在研究脉冲充电器，说可以提升电动汽车送电池寿命，这东西不是好多年前电瓶车上就在用的吗？虽然原理也比较简单，自己做一个也可以，但是自己不敢玩呀。不敢拿自己车当实验品啊。
2024-05-27
车哥甄选车
真的假的？！现在连公交车都是无人驾驶的？感觉穿越到未来了
2024-05-27
EC汽车
蒙迪欧车主·车龄1年
日系车急眼了，怒砸1400亿对抗中国电动汽车
2024-05-27
牧歌ovo
eπ007车主·车龄1年
我的新座驾：站在这白色的梦想旁！
其实很早之前就想要有一辆自己的车了！奈何一直都没看中的，近些年国产新能源汽车的崛起也意味着电车已经成熟了，以前完全想不到自己会买一辆电动汽车，当我看到eπ007的外观和参数的时候我就知道这就是我要买的车了。当然最主要的还是价格，这个价格在同价位里面吊打一切了属于是。四月二十号左右开始在网上挑选车子，二十二号看见了eπ007这辆车，当时还不知道是什么品牌，有点不敢买怕有质量问题，然后就去搜了一下东风，原来是国家单位，造军车和大货车。而且终身全车质保，这样就打消了我的疑虑。然后就跟销售约好了周末去看车，因为在手机上已经看了参数和价格所以就直接试驾了，试驾的车型是顶配四驱版本，一键战斗模式和电动尾翼，推背感拉满，但是我毕竟买的是属于家用的所以就不需要顶配的车型，试驾完就直接下定了530版本，选了马牌轮胎和有机硅内饰，四月二十七下定的，五月十三号车子就到了，一天搞定提车手续。接下来说说使用感受吧，续航的话如果是跑城区和乡下的话基本在11-12的能耗，高速就达到了15左右（都是开空调的）显示的能耗是这么多，但实际扣的功率数不止，只能说一般吧。希望eπ007越来越好，ota更新频繁一点。最好把胎压显示加上去哈哈。
2024-05-27
青云车主盒子冯
吉利星瑞有感
在我将要三十九岁的年纪，才拥有了人生第一辆车。以前没车的时候，习惯了做公交和地铁，习惯了走路，也只能走路，自行车很少骑，电动车没有，从来没有想过要买一辆车，或者说从来没想过什么时候会买一辆车。直到去年12月份，天津的摇号中了，有点欣喜，也有点措手不及，那就买吧，6个月内搞定，不能浪费这次机会。最初的梦想，那必然是比亚迪。汉够不着，海豹也不太舍得，考虑宋但觉得有点贵的不值当，最后觉得秦顶配也是很能打的。差点就成了尊贵的比亚迪秦车主。后来呢，觉得电动车充电不怎么方便，虽然小区也有几个有限的充电桩，但距离有点远，经常充也不那么方便，至少心理上这么觉得。最终决定放弃电动车的，还是安全问题。那就纯油吧。买国产车是我的底线。初步筛选，长安，吉利，奇瑞入围。看过艾瑞泽8，车是真好看，车标太丑了吧。看过油腻味，不太适合我这种老男人吧。看过长安CS75，想想还是买轿车吧。看过吉利星瑞，直接进决赛吧。我以前也觉得吉利的车标真丑。直到见到吉利星瑞，才发觉，以前是车丑。三月份想买来着，钱不太够。五一老家回来第一天，跑了三家店，试驾了星瑞。紧接着一周，跑的第四家店，订车，老婆喜欢白色，我也觉得很大气，但没现车，在途，等几天到。紧接着周六，提车，办手续，第二天上牌，开回家。从此，吉利星瑞青云，属于我们一员了。以前老觉得我们低人一等，因为别人有车开，我们只能雨里去风里来。终于我们也坐到了车里，与他们平齐了。终于我们再也不用和别人拼车了。终于我们再也不用怕打不到车了。终于我们再也不用顺风车和人家讲高速费了。外观沉稳大气，内饰简洁高级，面子和里子都有了，这一切，都是吉利星瑞给的。
2024-05-26
小鹏汽车尹垂鹏
长安CS75 PLUS车主·车龄3年
小鹏汽车，中国智能电动汽车领导者之一
2024-05-26
无忧的书签gcc
蔚来提车啦
新能源指标要下来了，想着买个小点的代步工具上下班开。一开始看了小车，smart，极氪等等，感觉，不太理想。顺路进了蔚来，一眼看上了et5t，虽说比我之前看的小车车是大不少，但试驾后发现开起来太丝滑了。回家纠结一晚上，想着既然买5何不看看6，决定第二天再去试试。这一试立马下定。上周日下单，今天就提车了，从试驾到提车，整个过程遇到的每一位蔚来人服务都很好，从此加入蔚来大军。#提车 #纯电动汽车
2024-05-26
天津河西东风风行4S
对于预算10万元买纯电SUV，风行雷霆410版是个不错的选择。对于电动汽车，大家关注的还是性价比，当然续航能力是衡量其性价比的关键因素之一。风行雷霆410实力版在这方面做出了出色的表现，搭载49.27kW的高容量电池以及效率高达97%的高效电机，让其续航能力达到了实在的四百一千米，在搭载方便的快捷技术下，让他无论是在城市通勤还是长途出行都得心应手风行雷霆实力版在内饰上也是下足了功夫，车内采用塑胶材质，不仅抗老化，还带来更高级的触感，所使用的打孔真皮座椅在同级别中。颇为罕见，这样的座椅能提供更加的质感和散热性，即使在炎热的夏季长时间乘坐也不会感到闷热。
2024-05-26
极星汽车广州丰兴广场
极星，源于北欧，生于赛道。一路走来，从沃尔沃的御用高性能改装厂到独立的高性能电动汽车品牌
2024-05-26
一只胖兔子11223
我与小三（传祺GS3）相爱相杀的日记
只想写给自己碎碎念一下，记录一下新手女司机被迫成长与车打交道的历程，或许某一天我也真的喜欢上开车，成为某种意义上的老司机，体会一下别人嘴里那种方向盘在手，天下任我走的赶脚，到时候再回顾一下自己菜鸟一枚时的样子，或许会有种看着自己牙牙学语学语蹒跚走路一直成长到此时此刻的快乐。为了赶在记忆力减退之前享受这关于车的一点点乐趣，我决定还是写下来一些琐碎。有缘看到的各位看官感谢你们的驻足，不过可能就我此时此刻的水平属实不太够给别人推荐哪款车或者细致的谈一谈用车感受，估计会浪费各位看官的一些时间，敬请谅解，谢过谢过。想买车其实已经很多年，从国家发本子给我就能看得出，今年是有驾驶证的第14个年头，阻力来自家人，怕不安全，也没有太多用处，通勤公交，摩托，现在电动，打车，都比较省心。本身也是个很怕麻烦的人，有想法，每年都会泡汤，今年可能是因为家里狗子得病上医院太不方便，为了这，又有了动力，研究了好一阵子车，都没有太如意的，和人一样，车也没有完车，总是这里不满意，那里不满意，还有车价一直在降，属实没太急着当大头的必要。我以为我还会以看热闹的心态看车企厮杀，摸着兜里银子坐等降价，谁知道突然就变了画风 5.2去看了车展，发现gs3这个车，销售在跟别人介绍，我凑过去听，销售一扭头，问你干啥的？给我问懵了，我说你看我像干啥的，他说你穿个工装，我以为你工作人员呢，我看了看早晨晨练没脱的一身安德玛运动服，很是怀疑他眼神 5.5去店里试乘，被销售一顿忽悠，价钱就砍了500，贷款5年2年免息这种，落地89500，低开发票的坑也踩了，朋友说这价钱我实在不知道怎么砍了，装具一堆，都是销售主动给的。从看见这车到买，满打满算也就一天半，稀里糊涂的。 5.5 提车当天狂下雨，朋友顶着雨开了回来，后来才发现保险的生效时间是第二天零点，现在想想还有点后怕。 5.7租车位，都要和一个定下来了，突然有人打电话，位置也好，价钱也便宜，车位主人也很痛快，当天就签合同交钱，很顺利 5.9找了陪练，十几年本子一天车没摸过的选手，实在是必经之路。 5.14第一次洗车，洗完还没擦干，外面下了暴雨。 5.17第一次自己开车上路，走了公交车道，好像还闯了红灯，忐忑的等处理等了好几天，没见短信，马上把信号标识都学了一边 5.19开车路口用手机，还是第一个车，后知后觉才知道不能拿起来用，忐忑几天不知道会不会罚款扣分 5.24刮了人家的车，给人好一顿赔礼道歉，也不敢跟家里人说 5.25发现车打不着火了，电动后尾门关不上了，车屏幕提示请检查电子驻车系统，心窄坏了，赶快给售后打电话，叫了救援 5.25第一次自己加油，中国石油，开始和加油站优惠打交道。看灯拿不准，车道拿不准，路口右转，前方圆盘红灯，看旁边车道画了个自行车和直行右转标识，考虑半天是不是走错道用车感受，啊，开车好心累。油耗，现在14个多，爱多少多少吧，据说首保后会下降。速度，小三一不留神都能市区跑60+，不自觉就超速了，我还是用的节能模式，据说动力多少有点延迟，舒适模式好一些，以后敢超车了应该问题不大，现在我是被超的。风噪胎噪肯定有，不过我这注意力看前面都不够，属实是不太关注，据说换轮胎和做隔音好一些。舒适性过铁路段挺颠的，平时坑坑洼洼也能体会到，偏运动？这个真不懂，据说换胎也好使，没了，开饭
2024-05-26
不如天天见面
空间宽适，新蒙混动适合家用吗
我家离上班的地方5公里，骑车风吹日晒难受，坐公交费时不方便，打车成本高，所以打算买车。先后看了混动新蒙和混动雅阁，混动新蒙的轴距长2945mm，车高1500mm，乘坐空间十分宽敞，我身高185，前排座椅调到最后，后排可以自由翘二郎腿，头顶空间接近1拳，比较宽适。混动的轴距2830mm,车高1449mm，乘坐空间还行，腿部1拳多余量，能适当活动，头顶3指左右，日常家用也没问题。车友们觉得哪款更值得入手？
2024-05-26
蒋飞凡
捷达车主·车龄9年
全网收新能源纯电车
全网收新能源纯电车，未上户裸车，倒闭车，违章王，查封，锁定！高价回收以下车型： 23.24年本田极派 23.24年丰田bz3 23.24年丰田bz4x 23.24年宝马iX3领先型 23.24年宝马iX3创领型 23.24年宝马i3 23.24年宝马iX 1 23.24年宝马ix50 23.24年宝马i4 35L/40L 23.24年宝马i5 35L 23.24年奔驰EQE 350 23.24年奥迪Q4 23.24年奥迪Q5 40 23.24年大众iD4长续 23.24年大众iD4 X 23.24年大众iD4 Pro 23.24年大众iD6 pro 23.24年哪吒U500。 23.24年理想L8L9 23.24所有MPV纯电动汽车
2024-05-26
蒋飞凡
捷达车主·车龄9年
全网收新能源纯电车
全网收新能源纯电车，未上户裸车，倒闭车，违章王，查封，锁定！高价回收以下车型： 23.24年本田极派 23.24年丰田bz3 23.24年丰田bz4x 23.24年宝马iX3领先型 23.24年宝马iX3创领型 23.24年宝马i3 23.24年宝马iX 1 23.24年宝马ix50 23.24年宝马i4 35L/40L 23.24年宝马i5 35L 23.24年奔驰EQE 350 23.24年奥迪Q4 23.24年奥迪Q5 40 23.24年大众iD4长续 23.24年大众iD4 X 23.24年大众iD4 Pro 23.24年大众iD6 pro 23.24年哪吒U500。 23.24年理想L8L9 23.24所有MPV纯电动汽车
2024-05-26
金华公交拍摄媒体阿文
欧洲之星青年电鲶JNP6123BE
青年JNP6183BEV公交车（纯电动30-58座）整车参数/信息公告型号 JNP6183BEV 用途公交客车车身长度 18000mm 车身宽度 2550mm 车身高度 3320,3490mm 整车质量 18200kg 总质量 28000kg 车身结构全承载车身座位数 150/30-58 最高车速 69km/h 发动机/电机参数电机 QD260 电机功率 260kW 底盘参数/配置底盘型号承载式车身前悬后悬 2880/3200mm 悬架系统空气悬架弹簧片数 -/-/- 车桥前桥 8.5T,盘式，驱动桥 13T,盘式轴数 3 轴距 5720+6200mm 轴荷 6500/10500/11000kg 前轮距 2096mm 后轮距 1888/1860mm 接近离去角 7/7° 轮胎轮胎数 10 规格 275/70R22.5
2024-05-26
东风纳米刘艳萍
Polo车主·车龄10年
公主全款8W提走💕超适合女孩子的通勤代步车给所有公主👸紫宁这辆奶白色小可爱东风纳米01🚗 谁能挡住少女心爆棚呀💓尊嘟可爱又时尚～ 8W提回家～通勤女孩上下班也不用挤公交地铁啦☺ 👋首付6888，🈷供1K多没啥压力啦！还可以载着闺蜜说走就走！快充只要半小时！每个月电费还不到100💰 还有无边框车门隐形式门把手，部分配置还搭配了电动座椅自动泊车、360全景功能，精智好看，好开又好停！
2024-05-25
微笑山雀aHY
广汽AION Y Pluslus，开启户
阳光正好，微风不燥，是时候驾驶广汽AION Y Pluslus，踏上户外野炊的旅程了！这款电动汽车以其卓越的性能和宽敞的空间，成为我们户外探险的得力伙伴。广汽AION Y Pluslus的动力强劲而稳定，轻松应对各种路况，让我们在前往野炊地点的路上畅通无阻。车内宽敞的乘坐空间和实用的储物设计，让我们能够轻松装载各种野炊装备和食材，无需担心空间不足。到达目的地后，广汽AION Y Pluslus更是展现出了它的多面性。它不仅是我们出行的交通工具，更是我们野炊的得力助手。借助车内的电源和照明设备，我们可以轻松搭建起一个温馨的野炊营地，享受大自然带来的美好时光。在广汽AION Y Pluslus的陪伴下，我们度过了一个愉快的户外野炊之旅。它以其出色的性能和贴心的设计，让我们感受到了科技与自然的完美结合。让我们继续驾驶广汽AION Y Pluslus，探索更多未知的户外世界！
2024-05-25
不变的岁月年轮
清陶能源将颠覆宁德时代的霸主地位
近日上汽发布固态电池线路图第一代固态电池2024年6月底量产氧化物➕聚合物路线，陶瓷电解质和高镍正极采用干法一体成型，液态界面填充剂低于10％能量密度368wh/kg 8月份就可装车交付第二代固态电池2025年量产氧化物➕聚合物➕卤化物路线，液态界面填充剂低于5％能量密度400wh/kg 25年底交付装车第三代固态电池2026年量产聚合物➕硫化物路线，负极为锂合金，无液态界面填充剂能量密度500wh/kg 目前生产线已经开始建设，预计26年底产品交付车企清陶能源的固态电池产品在价格方面将吊打一切目前在研的固态电池厂家。
2024-05-25
郑谊
纳米06车主·新提车
【既要高端化，又要大众化，对标沃尔沃EX30，起亚EV3发布！】近日，起亚以电动汽车市场大众化为目标开发的车型EV3揭开了面纱。起亚计划通过电动SUV降低价格，同时也不错过高级感和行驶里程。 EV3和EV3 GT系列对标的是 Volvo EX30、Mini Cooper电动汽车、以小而高档的车型决胜负。 EV3长4300毫米，宽1850毫米，高1560毫米，轴距2680毫米。作为对比沃尔沃EX30长4233毫米，宽1836毫米，高1555毫米，轴距2650毫米。起亚EV3拥有460升后备箱和25L前备箱。如果2拍座椅折叠，室内最高为1251L。沃尔沃EX30后备厢318L，后备厢最大拓展为904L。 EV3的行驶距离达到了惊人的水平。达到韩国产业通商资源部认证标准为501公里，欧洲（WLTP）标准为行驶距离超过600公里。得益于采用了以NCM（镍、钴、锰）为基础的三元系电池。这也领先EX30的长距离475公里。根据电池大小，分为长续航（81.4千瓦时）和标准续航（58.3千瓦时），如果用350千瓦级充电桩快速充电，30分钟内可以充电10%至80%。
2024-05-25
汽车大观
何小鹏：中国买电动汽车的人，绝大部分都是不想买电动车的人
2024-05-25
阿萨姆的车库
问界销量被小米干翻了，余承东都不敢相信
截止5月5号，对于20万以上纯电动汽车，小米su7销量8500辆，问界仅为5600辆，注意，小米su7是4月份才开始进行交付，也就是说8500辆仅仅用了一个月，而问界5600辆却用了五个多月，而且是多款车，小米只是一款，很明显还是小米汽车威力大。小米工厂产能在不断提升，后续月销量超过1万人很轻松的，很多人问为什么只对比纯电型号销量呢？因为只有纯电才是真正的新能源，其它都是伪新能源，很多增程式汽车百公里油耗比燃油车还要高，都能上绿牌，不是为了拿补贴，还能为了啥，有些绿牌汽车，纯电续航50多公里，长一些的200公里，剩下全靠烧油
2024-05-25
三环路开坦克
捷达VS7车主·车龄2年
有人怀念3毛/公里的CNG捷达不
CNG为动力源的车感觉都要退出历史舞台的感觉，油气混动不好吗？有人怀念3毛/公里的CNG改装车吗？这个花费可是能媲美混动车的存在，偶尔经过加气站基本看不到排队加气的情况了，无论是公交车，还是出租车都不再用天然气了，天然气才是针对清洁能源，可惜资源有限，曾经的出租车很多都是CNG的捷达，要动力还是能跑起来，相对费用还是便宜，冬天还不会像电车一样担心续航打四折五折，商业运营用购车成本还便宜，家用车不能改CNG我可以理解，毕竟就像我的捷达VS5一样全部都标配用的是涡轮增压发动机，都追求发动机的动力性能了，涡轮增压发动机不能改装CNG，存在危险，要是捷达还有1.6的老发动机，我都愿意改装一下，看看我朋友的油电好用，还是油气两用的捷达好用
2024-05-24