#提车日记【情况介绍】-之前开的是14款手动挡逸动,已经开了九年半了,实在开够了,想着换个自动挡的,而且一定要有acc,因为我经常跑高速。因为逸动空间还可以,换车时只要比逸动少大一点就行,轴距2800左右的。一来空间够用,二来车也好开好停能耗也低一点。毕竟家用车,使用舒适安全第一,面子次之,加之我没有外国品牌迷信,所以就在几大国产品牌里挑。 【买车过程】-其实因为以前开逸动的关系,对长安的品牌名(我愿称之为长长久久平平安安),车标样式以及质量稳定性都颇有好感,从锐程cc到现在的锐程p,都有了解。个人感觉cc是最好看的,p前脸有点张扬了,看了好久才习惯。今年临买车了又看了几款:秦dmi、艾8 1.6、星瑞1.5、汉dmi;秦因为不是后独悬加车也小点,首先放弃;艾8与锐程p尺寸相当,同配置下要贵1万多,也放弃了;星瑞更是,配置低价格贵;汉是辆好车,本来想着明年换新平台或者网传的2800+轴距的秦l上市后买这两款车其中一款,但因决定今年就换车,无奈也放弃了。最后思来想去还是提锐程p,实在订不到旗舰,就提了领航。 【提车费用】-整车落地十万九千多,算十一万,两百万的三者,含加装蓝牙钥匙和无线充电。其他的一个没要,送的膜是和灭火器脚垫什么的算一个套餐,要三百多的安装费,我本来就打算自己贴膜,车品都是小物件又花不几个钱,整体不合账;我家离4s店几十公里,最多去做个免费首保,以后也不可能去哪里保养,所以也没谈送保养。 【爱车初体验】: 外观感受:外观没的说,越看越喜欢,个人感觉这车将张扬和稳重完美结合在一起,放到人身上是有点已经成熟但又不缺锐气的感觉,很阳光,跟锐程的车名也挺搭。 动力感受:目前主要是下道几十公里和高速三百公里,用的标准模式。整体感觉油门跟脚,动力随踩随有,加速超车一点不墨迹。试驾时专门试了下运动模式地板油,推背感比较明显,加速也很快,但我觉得只能算锦上添花,平时我开车习惯比较柔和,运动模式就算个动力储备吧。 驾驶感受:因为我自己的车,公司的车,朋友的车,不同品牌三十万内的车开过得有十几款,就这车十万的价格来说,驾驶感受可算优秀。开这个车一开始有点不适应,起步后路上开一不注意就超速,目前一直在适应这车的动力响应,浅踩油门慢给油,省的一不注意给我整出超速违章了,不过熟悉抬显后看时速比传统的看仪表盘更方便,对控制车速很有帮助;与很多车友感受不同的是,我挺满意这车的轮胎,正常沥青路面跑八十以内胎噪并不明显,网上查了一下貌似这款朝阳胎主打一个舒适均衡,说白了各方面都行但各方面又都差点意思;行驶中发动机声音也很小,低速换挡时到两千四五百转时能听到较明显的发动机声音但时间极短,就十万价位的车来说噪声控制方面做的很不错;高速上开到100或120时胎噪和风燥开始出现,此时发动机声音微乎其微,不过稍微听点歌就感受不到了噪声了。 乘坐感受:后排沙发坐着感觉比驾驶座椅还舒服,也更宽敞,中间扶手放下来就是两个大沙发;就是满足不了横躺的需求了,不过也无所谓了,能躺的车至少得全尺寸suv了或放平座椅连后备箱,正常家轿没那么宽的,有得必有失,想要轿车的轻巧就得舍弃suv那种空间拓展性。 油耗:目前就表显来看,下道不拥堵时显示7个左右,高速acc100和120时分别在五点七八和六点一二附近,中规中矩。因为我用车环境极少遇到拥堵,所以不考虑这个条件下的油耗。 功能体验:acc功能甚合我心,跟车急减速,和有车插进来时急减速的感觉和我的开车习惯很像,将跟车距离调到1或者2挡,我只需要扶好方向盘就行,以后跑高速回老家可就省劲了;试了一下语音控制导航搜索目的地然后一路导航,功能不错,定位精准播报详细,唯一缺点导航过程中不能显示实时车速;一上车我先永久关闭了怠速启停,不喜欢这个政策性功能;氛围灯也关了,省的出现圈里提到的烧保险丝这个通病;试了一下蓝牙钥匙功能,与实体钥匙功能差不多,这个很好,万一忘带钥匙或钥匙丢了或懒得装钥匙的话,一部手机就能开走车,在这个手机多功能化一部手机控一切的时代,这功能实在是太用了;雨量感应雨刷常开,正巧这两天下雨,自动调节快慢,省心省力;抬显亮度是随环境自动调节的,晚上会变暗,只需要白天设置合适亮度,剩下的交给车机根据环境自动调节,晚上自动变暗不会晃眼,这真是个意外之喜。 缺点:起步换挡顿挫确实有,前三档换挡时我注意过转速,一般在两千三四换挡,深踩的话要过两千五才换挡;城市路走走停停路况下,刹车再踩油门变速箱有个反应时间,此时的顿挫感要比起步升挡时的顿挫感明显;仪表台用的光面塑料那几个地方太容易沾指纹了,光线好点时尤其明显,全大手指头印子,尤其是空调控制区;定速120时,油耗统计显示是114到116,手机百度实时车速显示123,供大家参考。 另外,感谢圈主九九推荐,也祝所有锐程车友锐意进取,前程光明!
#提车日记🤗情况如下: 人生第一辆车,一直以来有购车的打算,上半年无意中看到邻居家一台白色A3l 真帅啊.本人今年23岁,家里也需要一辆车,爸妈听我的,就准备买,天天刷车帝做攻略,2月开始手机上看,6月初就去4儿子看车,4儿子说提供社保缴纳记录可以走大客户优惠,7月中旬我的社保可以查到了,就趁着月底请假带着家里5个人一起去南阳,直接打算谈价合适就提车了。 本来准备上午第一家,下午去第二家,因为一共南阳就两家,第一家的销售不想让走,就砍价砍价,最后真的说不过销售,脑袋被整迷糊了,谈了好久都谈不下来,那会儿不想谈了想走了,销售说:咱不说贷款,就说东区版落地价你觉得多少合适,我报了18.35,然后她就同意,下午也就没去另外了,感觉18.35给的价还是贵了 💰费用明细: (23款A3L时尚运动东区版本天云灰) 裸车158500.保险一万吧,购置税发票价15.85^11.3=14027,上牌1000,最终落地价183500),利息是贷款5年2年提前还没违约金,贷款126800,每月507块利息,两年12168,被套路了,交了定金她告诉我最低贷两年,本来我以为是一年➕违约金,定金都交了,没办法,多贷一年吧,不过没有违约金。送了记录仪,脚垫,太阳膜,抱枕啥的,不太值钱,小熊就送了一个 选车对比: 看了3家,南阳跑了两家店,后来群里了个小伙伴一起跑去了郑州看了一家,小伙伴在郑州提的,可以抢5000消费卷,报价价格怪合适,郑州有点远,最后就没去郑州买,在南阳买的。当时在手机也看了奔驰a200时尚,24款的刚出来,太贵了预算不够,不考虑了,没买的时候一直担心车小坐不下人,后来爸妈去看车也可喜欢,坐上去空间够用了,本人188的身高,坐主驾,调好位置可以说也不挤,后排坐个人也轻松坐下亲身实践。 车3月22生产的,轮胎是 23年第6周生产的。发动机型号是DJS的,不知道和别人的DLE有啥区别,好像别人的是23改款。 外观: 外观没的说,帅气逼人,前脸很帅,内饰真的感觉科技感十足,出风口,门把手都是带有棱角的。在白色和灰色考虑,家人喜欢灰色的多些,就天云灰。 🚙驾驶感受: 提车半个月了,我们正常开车,感觉低速加油门,需要轻踩,在20到 40码时速区间,慢慢踩油门,一定稳住踩,踩的同时转速升到快2000再回落到1300到1500左右,这就是干式变速箱顿挫反应吧,速度 45.50 的时候,就很舒服,油门稳住不动,感觉车辆开车顺滑的不行,低速的时候方向盘开着有点沉,但是每次车辆回正的时候感觉可爽,自己转个一圈半再稳稳的被你握住,怠速驻车的时候偶尔会有点抖,打开自动驻车的情况下刹车踩到底在松开,车辆就会自动停那,不走了。踩油门再继续走,跑了1000公里,差不多100公里长期记忆 8个油,油门挺敏捷的 提车第三天右边轮毂碰到马路牙子,掉了一小块,呲伤了一点,好在车漆没事。前天路口掉头差点撞到后面跟着掉头的那辆车了,自动启停不咋滴,真是鸡肋,每次上车第一件事把它关了。胎压监测报警了两次,其中有一次还在高速,最后下了高速重新储存胎压就好了。拨片换挡的功能俺也不会,一直没用过,就碰到过一回,车辆哄的一声可吓人。车机系统感觉其实怪流畅,熟悉了就会使了,当然天天连的还是CarPlay,走到车上自动连接,怪好使的,点烟器母座前天里面有烟灰,傻乎乎的用铁钥匙清理,车辆发动着,直接打火烧掉了,现在点烟器坏了,估计保险丝烧了。 Acc功能使用感受 📉能耗分享 高速acc真的挺好用,速度距离设置好了就松油门啥都不用管了,管好方向就行了,我没开车道居中保持,不然更好使。高速上这车跑120 公里油耗就是5.9个油百公里,低不下去了,我个人感觉90.到100码的时速更省 💔爱车吐槽 但是确实感觉奥迪有些地方减配的我有点无语,主驾 位置下面的储物箱他竟然没有,是一个封闭的板子, 座椅背部没有放置东西的储物网。 额,副驾的手动调节座椅也不说了吧二,懂得都懂, 但是买这车的想法就是,前脸真好看啊,内饰真帅 啊!跟自己的预算也差不多,那我就直接上奥迪啊, 本田丰田迈腾帕萨特也很好啊,但就是觉得普普通通,总之买车买自己喜欢的就对了 最后感谢圈主(LOCO360推荐加精)
#用车心得从去年开始就有换车的想法,一直在网上看,一直倾向于油车,旧车是轿车,想换SUV,底盘高点,通过性好。从小型,紧凑,中型都看,什么创酷,XRV,探界者,长按75,星越L,凯迪拉克XT系列,沃尔沃也看,福特锐际,锐界,各种纠结,然后去店里看了锐际,车不是很大,动力足够,油耗也可以,然后谈价格,最后价格没谈拢就放弃了,我的心里价位是参考网友的价格中等水平,不是最好也不是最低,但是这个价格,福特的销售让我提他们的库存车,直接拜拜删微信。。 后来就搁置了一年,到了今年五月下旬,无意中在抖音看到了哈弗枭龙MAX,挺感兴趣的,就关注了下,由于太晚知道这个车了,已经错过了99盲订送终身保险,就想着再等等,反正不急着用车,又没有99盲订,,但是刷抖音经常刷到,看多了就觉得挺心动的,于是在6月10号就去了4S店看车试驾,交定金和智家app下单,连2000的上牌费都没砍价😂 几经波折,终于在7月6号让我去提车了,虽然不急用车,但是也太慢了 废话一大堆,该说说枭龙了 首先,可能因为是新产品,销售都不了解这个车,网店也少,当时整个省就三个地方有店,这可能也是影响销量的一个原因,不过据说已经在大力发展了,要在哪个时候全国达到1200家 很多人吐槽说车难看,我觉得挺好的,尤其是从楼上看,越看越喜欢 空间大,毕竟定位中型,两米八的轴距,后排绝对够用,还能调节靠背角度(两档),后备箱500多升,加上座椅放倒,妥妥的一张大床,身高比较高的也可以搞个充气的墩子放后排地板,再铺上充气床垫或者薄床垫 车机流畅,语音交互灵敏,识别率高,能连续下达指令,能控制的东西很多,车机的一些设置都可以直接语音,但是吧,太封闭了,娱乐只有3个应用,除了开个会员听歌,好像也没啥用了,你要说还能看电影,是可以,但是又要充会员了,流量每个月也才3G,你要说能用手机当WIFI给车机用,太麻烦了,副驾屏最好是能长闭,有需要再打开。因为长时间没人用,我的已经有点烧屏了(晚上关闭屏幕,用手机手电筒照一下,能看到图标图片都在😂) 动力方面目前为止是没发现不够,因为最近开的少,很少上高速跑长途,一般都用纯电,跑过一次150公里,用油6升,9度电,算起来还是很省的,但是再远距离的,比如600公里然后馈电跑的话,没试过,不知道油耗了,纯电续航我开的话妥妥能超100公里,没有特意去测,但是刚好有一次满电,跑了90公里,还有百分之24的电(全程开空调),有的人说跑不到60公里,我不明白是怎么跑的😓 我选的是中配,因为高配很多配置我都不需要,会选中配还是因为蓝牙钥匙和电尾门,不然低配都够用了 优点太多了,不说了,我就说说一些不满意的地方吧 1.前排没12伏电源(点烟器接口),这个被砍掉是最不能理解的,还好问题不大,自己在后备箱电源的保险丝那保险丝取电器加了保险,引线中控置物格,加了个点烟器接头,不破线,不影响原车的任何功能,也不破坏原车的任何塑料件 2.开启自动驻车后,倒车不会关闭,就比较不好控制,都要先关掉再倒车,或者直接不用了,开的途中多拉几次手刹代替,建议自定义按键加入自动驻车,或者倒车是自动驻车就会自己关闭 3.ABS太敏感了,太容易触发了,比如入弯前轻踩刹车减速,这是有刹车,入弯后一样的刹车力度,但是ABS触发了,就弹脚,短暂失去刹车,虽然没发生危险,但是会吓一跳,这个弯我走了8年了以前的车或者开别的车,这样开从没触发过ABS,不知道是好还是不好,还有过减速带带刹车也会,过一些不平的路面有时候也会,我还是觉得太灵敏了挺危险的,因为触发了刹车就没有了,会超出控制 4.智慧巡航是双手扶着方向盘还是会提示要手扶方向盘,你要是不稍微转动一下方向盘,干扰它一下就说你没双手扶方向盘就退出了 5.地图啥时候更新啊,车机OTA啥时候升级啊 6.喇叭声音比我家的小电驴还小,我老婆说这车这么大,声音像娘们,有点猛男发出萝莉音的感觉,改天整个蜗牛喇叭,必须改 7.自动远近光不晓得它是根据什么来判断的,没人没车的僻静路上,黑摸摸的就是不开远光,有时候对向有人有车它又开起来了,搞得我有点尴尬,好像故意晃人家似的 还有哈弗出新车太快了,虽然小金龙🐉很好,但是如果是猛龙和枭龙一起出来的话,我大概率会选择猛龙 最后吐槽下置换补贴,我买车的时候只有4000,还只能卖给4s,现在都9000了,还能卖给二手车商,新车刚出,价格频繁调整,我感觉会起反作用 不是车黑,轻点喷,因为我是真的希望它好,优化好了,我也受益,销量好了,配件及周边配件也会有更多人做更丰富更好买也更便宜 最后问下去保养过车友,总公里数到了,但是发动机还没到,过去保养有换机油吗? 真实用车感受,麻烦圈主推荐!