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汽车超人的机油真假
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- 2021-09-16
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- 2021-09-23
- 2021-09-15
- 2020-07-30
- 2020-07-29
#用车心得1、时间过得太快！轩逸经典已经来到了二保的里程数了，手册说5000公里二保，我去保养的里程数已经是7300+了。 2、网上查了一下，说原厂出厂的机油是全合成，不知道真假，要是真的是全合成，可以开到一万公里再去做二保，我以为是矿物油，懂行的兄弟说说。要收两块钱耗材费。 3、换的机油是日产专用超级全合成、黑桶最贵那个，这也将是我这台轩逸从今往后用过最好的机油 了。以后自己就用便宜的入门全合成。打算开个15000后换，或者一年一换。 4、最后是在这三个多月里面车没有出现什么问题，就是第一个月就扎了个钉子，其他没有什么问题。但是没买科鲁泽一直看科鲁泽帅，看来得不到的才是最好的吧。 🔧 保养分享
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成都四惠变速箱维修：变速箱油换的越勤，坏的越早，是因为什么？
2023-10-13- 2023-09-26
7熊出没：觉得4s店太贵了，去途虎做的保养 更换了机油，机油滤芯，空气滤芯，2瓶燃油宝，使用了优惠卷下来350左右，换了这个机油，不知道是不是心理作用，感觉提速更顺一点了，冷启动也快一点，发动机噪音也小了一点 🫣 检查了一下底盘，状态非常好，上班经常开乡道，以为底盘会有些损伤。 目前25000公里，想问下各位车友，有没有好一点的雨刮器，分享一下，现在用的雨刮器刮不干净，玻璃油膜较多，途虎买了一个，最后不适配店里就帮忙退了，（不知道为啥不适配，在app购买时都是显示适配的）
2023-09-26#晒晒我的摩托车铃木uy125，续航250公里左右，骑了两年，未出现异常故障，轮台换了两次，机油一直用铃木铁瓶机油，除了尾箱断裂，其他都还好，操作性还是可以，有一点就是铃木这个配件确实贵，外壳动不动就是几百上千的，都不敢磕碰， 提速很快轻盈没有顿挫感 操控特别丝滑换挡之间连接特别好 重量比一般车都轻很多 这是一个优点也是优势 缺点就是只要买铃木任何配件，都心疼😣，网红神车搞得确实贵，同事换了个外壳花了几千（不晓得真假），感觉出大事故可以直接换车了 这次去摩博会看到了雅马哈300，一两年准备换一个试一试，看看雅马哈怎么样，有了解的可以推荐一下， 希望我的铃木再陪伴我两年
2023-09-15#摩托车精华用车感受简单介绍： 本人男，哈哈哈。车龄不长。以前在内蒙上学的时候就会骑车，要说驾龄的话，差不多4-5年吧，那时候骑得都是我爹的125.哈哈哈、不过这个是用自己钱买的一个小小r。个人还是很喜欢的。这个车是21年10月份的车，到现在已经快两年时间了，当然，第一个车我也改了一些东西，风挡啦，护杠，记录仪，挡泥板之类的。 本人先吐槽一下这个车我不怎么满意的点吧。 首先呢，就是坐姿，这个车的坐姿给我的感觉是不怎么战斗，如果需要战斗一点的姿势，就得升高脚踏，但是这样的话，骑行三角可能会改变，建议大家看时机情况再改。 第二个呢，就是这个车比较肉，这个车肉基本大家都知道，有目共睹的。1-2档的时候会有顿挫感，而且在增档提速的时候很明显能感觉到，顿挫感，这样让我好不舒服，而且当熟悉这台车了之后，你会发现，你谁也蹦不过，甚至有的时候踏板车都能蹦你，因为你是在是力不从心啊，这个车子就这样。后来咨询了大佬，同级别很少被蹦了。 第三点，第三个不好的点就是这个车灯，真的是太暗了。原厂卤素大灯，完全看不到路面，眼神不好的摩友们可以换个led的灯。这个灯是真暗。而且黑天灯看不清楚的话，真的容易有安全隐患，现在电动车横行霸道，逆行的开远光的，比比皆是，头盔镜片有点颜色的在晚上骑就跟瞎子一样！所以提车当天直接就在车行花了200换了个LED灯！没加装什么射灯之类的，感觉LED就够用了。 第四个点，就是链条，原厂链条太响了，别人炸街是排气，我们炸街是链条。有句话：未见其车，先听其声，就这个链条声，离老远就能听出来，gsx来了。不过虽然链条响，但是排期还是很好的，排气的声音很好， 不超人，晚上进小区的时候，声音也不大，要不然容易被人说扰民。在被举报了。 第四个，我感觉原厂的风挡不好看，透明的，里面放个什么东西都能被看的一清二楚，非常丑，真心推荐摩友们，自己动手安装一个黑色竞技风挡，那个是真帅。里面放个擦车布啥的，完全没问题，一点都看不到。 还有就是低转的时候，你会感觉没有力，车子不发力，等到7-8000转的时候，车子才有力。 在一个，贵。好多网友看着同级别的车，都没有gsx贵，这个就是对比，gsx比同级别的车都贵。也不是没有毛病，主要做工和质量也在这。 还有一个可能大部分玩家都没有遇到过：F1 F1是指这个车的故障码，这个可能很多人都没遇到过，有幸我前段时间刚遇到过一次，当时觉得简直不可思议，正常的骑行突然发动机故障灯黄了，历程那边不停闪烁F1故障码，百度了一下发现好多gsx的车主也都反应这个，也推荐了一些简单的解决办法，但是还是本着一个探究真实原因的态度，中午请假骑着去了趟车行维修，师傅听了我的描述只是简单地把电脑连上gsx的系统，清除了错误码，就结束了，师傅跟我说：“这种属于这个车的通病，挺常见的，就是一种误报，只要你能正常骑就没事儿。 还有就是这个车会滑，跑山的小伙伴们要注意了。原厂的轮胎抓地性一般，特别是在湿滑的地面上尤其明显，我遇到过几次下雨天转弯压到实线打滑的情况，前几天北京下大雨时，骑着去上班感觉更明显，一路打着出溜滑到的公司。不过如果你骑的够小心这个滑是可以克服的，如果不放心你可以选择更换轮胎 在跟大家说说满意的地方吧， 这个车我已经骑了13000公里了，非常满意的点就是，一次都没坏了，也没有被扔在路上过，根本坏不了。不想其他的，这个线断了，这个渗油了漏油了。烧机油了这个那个的。但是这个车我没有发现过这些问题。整理来说质量非常靠谱。还有就是，沉，重量这个事情，我觉的是好事，因为沉的话，就稳，我跑高速6档到底，表显140.车都不晃，非常的稳，完全不用担心，、 振动小。双杠的优势很大，双缸发动机的震动本身就要比单缸轻一些，再加上豪爵铃木对于消震上的处理确实也到位，所以在同级别的摩托车里面gsx的震动绝对是最轻的，震动轻带来的骑行体感也会舒适很多！ 适合城市交通： gsx的骑行三角更偏向于城市交通，而且长时间骑行也不会很累！特别是当看到有腰铁的汉子骑gsx摩旅的，也更坚信我对gsx骑行三角的信任度了。当然对于习惯爬骑追求速度的可能不太适应gsx偏高的车把和偏圆的油箱。我最长的一次骑了一百多公里，腰和手腕还好 就是屁股特别疼。 而且250排量，不是很大，但是他省油啊，我实测百公里3.3个油。非常省油，我这箱油，已经2个星期了，还没跑完，而且我骑车也不拉高转，正常骑行。非常可以。 还有，我这个车是黑色的，非常酷，好吧，真的建议大家都买黑色的款式，个人比较喜欢黑色，绝绝子，非常酷。 、另外呢，这个车的坐高是780，我记得没错是这个高度，本人185，这个坐高对我而言是有点矮的，但是对大部分摩友来说这个高度还可以，前脚掌能着地就行，还有配置可调节健震，这样可以轻松调节一个自己喜欢的坐高。对于这个车的把高和坐高感觉都还好，不过还是挺多人吐槽这个车有点高的，而且有些真
2023-09-07- 2023-08-28
#机车保养分享车行建议400公里首保 ，由于日常骑行都是一个人骑行没有暴力或高转速骑行基本上35--55吗。经过以前自己给雅马哈125第一次1000公里第二次2500公里第三次3000公里更换机油经验，PCX160首保还是由自己来动手决定一千公里更换。 开始想第一次更换机油选便宜点的机油，看中了壳牌爱德王子AX5机油便宜还不错，行驶一两千公里后在更换好的机油，经过日常骑行感受和几次加油对比。磨合期内8.2升油耗2.1还剩0.35升左右油耗太省油了，以前雅马哈10升油耗每壶也只骑行四百五六十公里每公里最低0.16元，PCX160磨合期内每公里也才0.17元每壶油都可以行驶三百四五十多公里左右，160这排量居然比雅马哈125还省油。本田俱乐部摩友分享了机油推荐 ，还是决定使用原厂金瓶全合成机油SL 10W30踏板专用机油。毕竟不是原厂的机油不知匹配和真假，原厂比较有保障。 一千来公里更换了原厂全合成机油后 ，放出的磨合油粘了一点点铁粉还算比较干净。不加多也不加少正好加了750ML机油，找了个毫升杯量了两杯一杯500ML和250ML ，更换三次机油剩下的机油刚好可以750ML加多一次不浪费又省钱。骑行了几天，起步平稳有劲很丝滑。五六十码开启来和电动车一样几乎听不到发动机声音，等红绿灯旁边停的150起步那声音呼呼的杂得很。现在一千五百多公里油耗2.0左右通勤神器，原厂机油保养放心有保障。
2023-08-04- 2023-08-04
- 2023-08-03
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